浙江省2006年7月高等教育自學(xué)考試汽車構(gòu)造試題

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浙江省2006年7月高等教育自學(xué)考試
    汽車構(gòu)造試題
    課程代碼:02576
    一、單項選擇題(本大題共15小題,每小題2分,共30分)
    在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
    1.活塞離曲軸回轉(zhuǎn)中心遠(yuǎn)處為(?。?。
    A.活塞行程
    B.曲柄半徑
    C.下止點(diǎn)
    D.上止點(diǎn)
    2.壓縮比是指(?。?。
    A.工作容積與燃燒室容積比
    B.總?cè)莘e與工作容積比
    C.總?cè)莘e與燃燒室容積比
    D.燃燒室容積與總?cè)莘e比
    3.在排氣上止點(diǎn)(?。?。
    A.進(jìn)氣門開啟、排氣門關(guān)閉
    B.排氣門開啟、進(jìn)氣門關(guān)閉
    C.排進(jìn)氣門均關(guān)閉
    D.排進(jìn)氣門疊開
    4.不屬于機(jī)體組的零件是(?。?。
    A.氣缸體
    B.氣缸套
    C.曲軸箱
    D.曲軸
    5.過量空氣系數(shù)值α在1.05~1.15之間,這是(?。?BR>    A.經(jīng)濟(jì)成分混合氣
    B.功率成分混合氣
    C.濃混合氣
    D.理論混合氣
    6.電控汽油噴射系統(tǒng)油壓調(diào)節(jié)器的作用是(?。?。
    A.確保噴油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化
    B.確保噴油壓力隨節(jié)氣門開度的變化而變化
    C.確保噴油壓力在0.2~0.35MPa之間的某一規(guī)定值不變
    D.確保噴油壓力隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度的變化而變化
    7.機(jī)油粗濾器上裝有旁通閥,當(dāng)濾芯堵塞時,旁通閥打開(?。?。
    A.使機(jī)油不經(jīng)過濾芯,直接流回油底殼
    B.使機(jī)油不經(jīng)過旁通閥流回機(jī)油泵
    C.使機(jī)油直接進(jìn)入主油道
    D.使機(jī)油直接進(jìn)入細(xì)濾器
    8.柴油機(jī)噴油泵凸輪軸的轉(zhuǎn)速應(yīng)等于曲軸轉(zhuǎn)速的( )。
    A.一倍
    B.兩倍
    C.1/2
    D.1/3
    9.下列哪項不是變速器的功用?(?。?。
    A.切斷動力傳遞
    B.變速
    C.變扭
    D.變向
    10.三軸式變速器的哪根軸是輸出軸?(?。?BR>    A.第一軸
    B.第二軸
    C.中間軸
    D.倒檔軸
    11.普通十字軸式剛性萬向節(jié)傳動的不等速性是指主動軸均角速度旋轉(zhuǎn)時(?。?。
    A.從動軸的轉(zhuǎn)速不相等
    B.從動軸在一周中的角速度是變化的
    C.從動軸的速度是相等的
    D.從動軸在一周中的角速度是相等的
    12.汽車重載時,能起到提高汽車行駛安全性作用的是(?。?BR>    A.主銷后傾
    B.主銷內(nèi)傾
    C.前輪外傾
    D.前輪前束
    13.調(diào)整前輪前束的方法是(?。?。
    A.改變轉(zhuǎn)向主拉桿長度
    B.改變轉(zhuǎn)向橫拉桿長度
    C.改變轉(zhuǎn)向搖臂長度
    D.改變梯形臂長度
    14.鼓式車輪制動器中的旋轉(zhuǎn)部分是( )。
    A.制動鼓
    B.制動蹄
    C.制動底板
    D.制動輪缸
    15.汽車制動時產(chǎn)生大縱向和側(cè)向附著力是在(?。?BR>    A.完全抱死時
    B.半抱死、半滾動時
    C.純滾動時
    D.完全抱死和純滾動時
    二、多項選擇題(本大題共5小題,每小題2分,共10分)
    在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的,請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
    16.多缸發(fā)動機(jī)曲軸曲拐的數(shù)量及布置位置與以下_______因素有關(guān)。(?。?BR>    A.曲軸的材料
    B.氣缸的排列形式
    C.發(fā)動機(jī)的平衡
    D.各缸的工作順序
    E.氣缸數(shù)量
    17.強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系的主要組成部件有(?。?。
    A.風(fēng)扇
    B.集濾器
    C.散熱器
    D.節(jié)溫器
    E.水泵
    18.下面關(guān)于離合器踏板自由行程的敘述正確的有(?。?BR>    A.根本原因是從動盤、壓盤和飛輪長期使用后會磨損
    B.目的是使壓盤能壓緊從動盤,防止離合器打滑
    C.是分離杠桿內(nèi)端與分離軸承間自由間隙在離合器踏板上的反映
    D.是不能調(diào)整的
    E.與自由行程之和就是踏板的總行程
    19.轉(zhuǎn)向輪定位包括( )。
    A.主銷后傾
    B.主銷內(nèi)傾
    C.前輪外傾
    D.前輪前束
    E.限制前輪大偏轉(zhuǎn)角
    20.轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系中的重要裝置,其作用是( )。
    A.限制大轉(zhuǎn)向角
    B.消除轉(zhuǎn)向盤自由行程
    C.增大轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力
    D.改變轉(zhuǎn)向盤傳到轉(zhuǎn)向節(jié)的力的傳遞方向
    E.使左右轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角以一定關(guān)系變化
    三、判斷題(本大題共15小題,每小題1分,共15分)
    判斷下列各題,正確的在題后括號內(nèi)打“√”,錯的打“×”。
    21.在壓縮行程和作功行程中,進(jìn)、排氣門均開啟。(?。?。
    22.對于多缸發(fā)動機(jī)來說,所有氣缸的工作行程都是同時進(jìn)行的。(?。?。
    23.當(dāng)采用雙氣門彈簧時,兩彈簧的旋向應(yīng)相反。(?。?。
    24.按一定比例混合的汽油與空氣的混合物,稱為可燃混合氣。(?。?BR>    25.混合氣中空氣質(zhì)量與燃油質(zhì)量的比值就是過量空氣系數(shù)。( )。
    26.電控汽油噴射系統(tǒng)中的多點(diǎn)噴射又稱節(jié)氣門體噴射。( )。
    27.節(jié)氣門位置傳感器(TPS)的作用是反映節(jié)氣門開度的大小和動作的快慢,是負(fù)荷大小的輸入信號。(?。?。
    28.冷卻系的作用就是保持發(fā)動機(jī)在低的溫度工作。(?。?。
    29.變速器的功用就是實現(xiàn)變速。( )。
    30.傳動比既是變速比又是變扭比,降速則降扭,增速則增扭。(?。?。
    31.互鎖裝置的作用是防止變速器自動換檔和自動脫檔。(?。?。
    32.主銷后傾具有保證車輪自動回正的作用。(?。?。
    33.低壓胎由二個數(shù)字中間用“—”號分開表示。(?。?。
    34.液壓動力轉(zhuǎn)向器的液壓動力裝置失效后,就不能轉(zhuǎn)向。( )。
    35.為了簡化汽車結(jié)構(gòu),各類汽車的制動傳動裝置都只采用單管路裝置。(?。?BR>    四、填空題(本大題共6小題,每空1分,共10分)
    請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
    36.四沖程發(fā)動機(jī)是由_______、壓縮行程、_______和排氣行程完成一個工作循環(huán)。
    37.連桿小頭用來安裝_______以連接活塞。
    38.流量板式空氣流量計的作用是:對吸入的空氣量,利用_______的大小,通過電位器轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌腳______給ECU。
    39.氧傳感器將廢氣中的_______反饋給ECU,形成了閉環(huán)控制回路。
    40.差速器內(nèi)的傳動路線是:從差速器殼傳至行星齒輪軸、_______、_______,再經(jīng)左右半軸傳至左右驅(qū)動輪。
    41.液壓制動系統(tǒng)制動輪缸和油管中存在0.05~0.1MPa的殘余壓力,它使輪缸內(nèi)的活塞皮碗處于張緊狀態(tài),可防止_______或_______。
    五、問答題(本大題共5小題,每小題7分,共35分)
    42.汽油機(jī)通常由哪兩大機(jī)構(gòu)和哪五大系統(tǒng)組成?
    43.冷卻系中的石臘式節(jié)溫器是如何調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的?
    44.萬向傳動裝置的功用及在汽車上有哪些主要應(yīng)用?
    45.驅(qū)動橋由哪幾個部分組成?各部分的作用是什么?
    46.轉(zhuǎn)向盤自由行程是怎樣產(chǎn)生的?其正常值是多少?有利還是有害?怎樣進(jìn)行調(diào)整?