浙江省2007年4月高等教育自學(xué)考試
汽車構(gòu)造試題
課程代碼：02576
一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所讓出的空間容積是（?。?。
A．活塞行程
B．氣缸工作容積
C．發(fā)動機(jī)排量
D．氣缸總?cè)莘e
2．曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是把燃料燃燒時的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由活塞連桿組、曲軸飛輪組和___________三部分組成。（?。?BR> A．氣缸蓋
B．連桿
C．機(jī)體組
D．飛輪
3．氣門驅(qū)動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件，其功用是（?。?。
A．定時驅(qū)動氣門使其開啟
B．定時驅(qū)動氣門使其閉合
C．定時驅(qū)動凸輪軸使其轉(zhuǎn)動
D．定時驅(qū)動氣門使其開閉
4．汽油機(jī)燃油供給系，根據(jù)發(fā)動機(jī)各種不同工作情況的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的（?。?。
A．汽油
B．空氣
C．機(jī)油
D．可燃混合氣
5．發(fā)動機(jī)過熱會降低發(fā)動機(jī)充氣效率，而且會使發(fā)動機(jī)（?。?。
A．點(diǎn)火困難
B．燃燒遲緩
C．早燃和爆燃的傾向加大
D．功率下降
6．發(fā)動機(jī)工作時，不可避免地要產(chǎn)生金屬磨屑，需要通過___________將這些磨屑從零件表面沖洗下來（?。?。
A．汽油
B．潤滑油
C．冷卻液
D．蒸餾水
7．柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比較，沒有（?。?。
A．潤滑系統(tǒng)
B．冷卻系統(tǒng)
C．供給系統(tǒng)
D．點(diǎn)火系統(tǒng)
8．汽車傳動系的功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動輪，使（?。?。
A．汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生牽引力
B．路面對驅(qū)動車輪產(chǎn)生牽引力
C．車輛產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力
D．車輪產(chǎn)生牽引力
9．當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時，發(fā)動機(jī)和傳動系急劇降低轉(zhuǎn)速，其中所有零件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，防止傳動系超過其承載能力的部件是（?。?。
A．離合器
B．變速器
C．主減速器
D．制動器
10．有級式變速器具有若干定值傳動比，采用（?。?BR> A．液力傳動
B．液力機(jī)械傳動
C．齒輪傳動
D．行星齒輪傳動
11．主減速器用來降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩，且改變扭矩的（?。?。
A．大小
B．方向
C．?dāng)?shù)值
D．傳遞方向
12．主銷后傾的作用是為了保持汽車行駛的穩(wěn)定性，并使汽車轉(zhuǎn)向后，前輪具有___________的作用。（?。?BR> A．轉(zhuǎn)向輕便
B．自動回正
C．輪胎磨損均勻
D．防止輪胎偏磨
13．有內(nèi)胎汽車輪胎由外胎、內(nèi)胎和___________等組成（?。?。
A．胎帶
B．簾布層
C．緩沖層
D．胎面
14．鋼板彈簧的___________的兩端彎成卷耳，內(nèi)裝襯套，用銷子與車架連接。（?。?BR> A．第一片
B．第二片
C．第三片
D．后一片
15．電控防抱死裝置，目的是充分利用輪胎和地面的（?。?。
A．附著力
B．牽引力
C．制動力
D．側(cè)滑力
二、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
16．曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要的組成部件有：缸蓋、缸體、油底殼，和_______________等。（?。?BR> A．活塞
B．飛輪
C．連桿
D．進(jìn)氣門
E．曲軸
17．鑒于活塞的作用，活塞的工作條件是（?。?。
A．氣體壓力大
B．工作溫度高
C．潤滑困難
D．散熱困難
E．速度高
18．配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動機(jī)各缸工作過程的需要，定時地開啟和關(guān)閉（?。?。
A．節(jié)氣門
B．風(fēng)門
C．油門
D．排氣門
E．進(jìn)氣門
19．汽車在不平道路上行駛時，汽車懸架系統(tǒng)的減振器，能夠（?。?BR> A．加速車身振動的衰減
B．改善汽車行駛平順性
C．加速輪胎振動的衰減
D．加速車橋振動的衰減
E．加速發(fā)動機(jī)振動的衰減
20．制動系統(tǒng)采用液壓式雙管路布置型式，采用的方案有（?。?。
A．兩橋制動器彼此獨(dú)立
B．一個制動器兩個輪缸彼此獨(dú)立
C．前后輪制動器對角彼此獨(dú)立
D．一個前輪和兩個后輪彼此獨(dú)立
E．四個車輪彼此獨(dú)立
三、判斷題（本大題共15小題，每小題1分，共15分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。
21．柴油機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤滑系、起動系組成。（?。?BR> 22．活塞銷用來連接活塞和連桿，并把活塞所受的力傳給連桿。（?。?BR> 23．發(fā)動機(jī)采用液力挺柱，通常在發(fā)動機(jī)冷態(tài)裝配時，在氣門與其傳動機(jī)構(gòu)中，留有適當(dāng)?shù)拈g隙。（?。?BR> 24．提供少而濃的混合氣，維持發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的化油器裝置是主供油裝置。（?。?BR> 25．散熱器的作用是把來自膨脹箱內(nèi)的水的熱量散給周圍的空氣。（?。?BR> 26．發(fā)動機(jī)的曲軸、連桿軸承、凸輪軸軸承等采用飛濺潤滑。（?。?BR> 27．柴油機(jī)混合氣的形成是由化油器完成的。（?。?BR> 28．汽車共有四個車輪，其中兩個后輪是驅(qū)動輪，則其驅(qū)動型式為4×4。（?。?BR> 29．踩下離合器踏板后，從動盤、壓盤和壓緊彈簧等部件將不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動。（?。?BR> 30．車用變速器齒輪多采用常嚙直齒輪，利用同步器改組換檔。（?。?BR> 31．雙聯(lián)式萬向節(jié)實際是傳動軸長度縮短至小的雙萬向節(jié)傳動裝置。（?。?BR> 32．主減速器的主動錐齒輪的懸臂式支承，比跨置式支承的支承剛度大。（?。?BR> 33．主銷后傾的回正作用與車速有關(guān)，而主銷內(nèi)傾的回正作用與車速無關(guān)。（?。?BR> 34．獨(dú)立懸架的每一側(cè)車輪單獨(dú)通過懸架與車架連接，每個車輪能獨(dú)立上下運(yùn)動而無相互影響。（?。?BR> 35．制動輪缸的功用是將液壓轉(zhuǎn)變?yōu)槭固銖堥_（或壓緊）的機(jī)械促動力。（?。?BR> 四、填空題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
36．在作功行程結(jié)束時，___________被打開，活塞在曲軸的帶動下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動。
37．活塞的頂部是燃燒室的組成部分，用來承受___________。
38．氣門驅(qū)動組重要的零件是___________，用來驅(qū)動和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉。
39．發(fā)動機(jī)冷卻系為控制冷卻水的溫度，設(shè)有冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置，如百葉窗、___________和風(fēng)扇離合器等。
40．發(fā)動機(jī)潤滑系中常用的機(jī)油泵，有___________和轉(zhuǎn)子式兩種。
41．為了使分離杠桿能夠調(diào)平，并調(diào)到規(guī)定的高度，分離杠桿都有___________裝置。
42．等速萬向節(jié)的原理是傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于兩軸交點(diǎn)的___________上。
43．單級主減速器只有一對___________傳動，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量小、體積小、傳動效率高。
44．汽車行駛系的功用是把來自于傳動系的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對車輛的___________。
45．汽車車架跨接在前后___________上，是支承車身，承受汽車載荷的基礎(chǔ)構(gòu)件。
五、問答題（本大題共5小題，每小題7分，共35分）
46．發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須具備的條件是什么？
47．柴油發(fā)動機(jī)噴油器的功用是什么？
48．變速器的功用有哪些？
49．汽車輪胎的作用是什么？
50．寫出液壓動力轉(zhuǎn)向示意圖（見題50圖）中標(biāo)號1～6的名稱。
汽車構(gòu)造試題
課程代碼：02576
一、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1．活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所讓出的空間容積是（?。?。
A．活塞行程
B．氣缸工作容積
C．發(fā)動機(jī)排量
D．氣缸總?cè)莘e
2．曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用是把燃料燃燒時的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，由活塞連桿組、曲軸飛輪組和___________三部分組成。（?。?BR> A．氣缸蓋
B．連桿
C．機(jī)體組
D．飛輪
3．氣門驅(qū)動組是從正時齒輪開始至推動氣門動作的所有零件，其功用是（?。?。
A．定時驅(qū)動氣門使其開啟
B．定時驅(qū)動氣門使其閉合
C．定時驅(qū)動凸輪軸使其轉(zhuǎn)動
D．定時驅(qū)動氣門使其開閉
4．汽油機(jī)燃油供給系，根據(jù)發(fā)動機(jī)各種不同工作情況的要求，配制出一定數(shù)量和濃度的（?。?。
A．汽油
B．空氣
C．機(jī)油
D．可燃混合氣
5．發(fā)動機(jī)過熱會降低發(fā)動機(jī)充氣效率，而且會使發(fā)動機(jī)（?。?。
A．點(diǎn)火困難
B．燃燒遲緩
C．早燃和爆燃的傾向加大
D．功率下降
6．發(fā)動機(jī)工作時，不可避免地要產(chǎn)生金屬磨屑，需要通過___________將這些磨屑從零件表面沖洗下來（?。?。
A．汽油
B．潤滑油
C．冷卻液
D．蒸餾水
7．柴油發(fā)動機(jī)與汽油發(fā)動機(jī)相比較，沒有（?。?。
A．潤滑系統(tǒng)
B．冷卻系統(tǒng)
C．供給系統(tǒng)
D．點(diǎn)火系統(tǒng)
8．汽車傳動系的功用是將發(fā)動機(jī)發(fā)出的動力傳給驅(qū)動輪，使（?。?。
A．汽車發(fā)動機(jī)產(chǎn)生牽引力
B．路面對驅(qū)動車輪產(chǎn)生牽引力
C．車輛產(chǎn)生轉(zhuǎn)向力
D．車輪產(chǎn)生牽引力
9．當(dāng)汽車進(jìn)行緊急制動時，發(fā)動機(jī)和傳動系急劇降低轉(zhuǎn)速，其中所有零件將產(chǎn)生很大的慣性力矩，防止傳動系超過其承載能力的部件是（?。?。
A．離合器
B．變速器
C．主減速器
D．制動器
10．有級式變速器具有若干定值傳動比，采用（?。?BR> A．液力傳動
B．液力機(jī)械傳動
C．齒輪傳動
D．行星齒輪傳動
11．主減速器用來降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩，且改變扭矩的（?。?。
A．大小
B．方向
C．?dāng)?shù)值
D．傳遞方向
12．主銷后傾的作用是為了保持汽車行駛的穩(wěn)定性，并使汽車轉(zhuǎn)向后，前輪具有___________的作用。（?。?BR> A．轉(zhuǎn)向輕便
B．自動回正
C．輪胎磨損均勻
D．防止輪胎偏磨
13．有內(nèi)胎汽車輪胎由外胎、內(nèi)胎和___________等組成（?。?。
A．胎帶
B．簾布層
C．緩沖層
D．胎面
14．鋼板彈簧的___________的兩端彎成卷耳，內(nèi)裝襯套，用銷子與車架連接。（?。?BR> A．第一片
B．第二片
C．第三片
D．后一片
15．電控防抱死裝置，目的是充分利用輪胎和地面的（?。?。
A．附著力
B．牽引力
C．制動力
D．側(cè)滑力
二、多項選擇題(本大題共5小題，每小題2分，共10分)
在每小題列出的五個備選項中至少有兩個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。
16．曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要的組成部件有：缸蓋、缸體、油底殼，和_______________等。（?。?BR> A．活塞
B．飛輪
C．連桿
D．進(jìn)氣門
E．曲軸
17．鑒于活塞的作用，活塞的工作條件是（?。?。
A．氣體壓力大
B．工作溫度高
C．潤滑困難
D．散熱困難
E．速度高
18．配氣機(jī)構(gòu)的功用是按照發(fā)動機(jī)各缸工作過程的需要，定時地開啟和關(guān)閉（?。?。
A．節(jié)氣門
B．風(fēng)門
C．油門
D．排氣門
E．進(jìn)氣門
19．汽車在不平道路上行駛時，汽車懸架系統(tǒng)的減振器，能夠（?。?BR> A．加速車身振動的衰減
B．改善汽車行駛平順性
C．加速輪胎振動的衰減
D．加速車橋振動的衰減
E．加速發(fā)動機(jī)振動的衰減
20．制動系統(tǒng)采用液壓式雙管路布置型式，采用的方案有（?。?。
A．兩橋制動器彼此獨(dú)立
B．一個制動器兩個輪缸彼此獨(dú)立
C．前后輪制動器對角彼此獨(dú)立
D．一個前輪和兩個后輪彼此獨(dú)立
E．四個車輪彼此獨(dú)立
三、判斷題（本大題共15小題，每小題1分，共15分）
判斷下列各題，正確的在題后括號內(nèi)打“√”，錯的打“×”。
21．柴油機(jī)由曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃料供給系、點(diǎn)火系、冷卻系、潤滑系、起動系組成。（?。?BR> 22．活塞銷用來連接活塞和連桿，并把活塞所受的力傳給連桿。（?。?BR> 23．發(fā)動機(jī)采用液力挺柱，通常在發(fā)動機(jī)冷態(tài)裝配時，在氣門與其傳動機(jī)構(gòu)中，留有適當(dāng)?shù)拈g隙。（?。?BR> 24．提供少而濃的混合氣，維持發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速的化油器裝置是主供油裝置。（?。?BR> 25．散熱器的作用是把來自膨脹箱內(nèi)的水的熱量散給周圍的空氣。（?。?BR> 26．發(fā)動機(jī)的曲軸、連桿軸承、凸輪軸軸承等采用飛濺潤滑。（?。?BR> 27．柴油機(jī)混合氣的形成是由化油器完成的。（?。?BR> 28．汽車共有四個車輪，其中兩個后輪是驅(qū)動輪，則其驅(qū)動型式為4×4。（?。?BR> 29．踩下離合器踏板后，從動盤、壓盤和壓緊彈簧等部件將不隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動。（?。?BR> 30．車用變速器齒輪多采用常嚙直齒輪，利用同步器改組換檔。（?。?BR> 31．雙聯(lián)式萬向節(jié)實際是傳動軸長度縮短至小的雙萬向節(jié)傳動裝置。（?。?BR> 32．主減速器的主動錐齒輪的懸臂式支承，比跨置式支承的支承剛度大。（?。?BR> 33．主銷后傾的回正作用與車速有關(guān)，而主銷內(nèi)傾的回正作用與車速無關(guān)。（?。?BR> 34．獨(dú)立懸架的每一側(cè)車輪單獨(dú)通過懸架與車架連接，每個車輪能獨(dú)立上下運(yùn)動而無相互影響。（?。?BR> 35．制動輪缸的功用是將液壓轉(zhuǎn)變?yōu)槭固銖堥_（或壓緊）的機(jī)械促動力。（?。?BR> 四、填空題(本大題共10小題，每小題1分，共10分)
請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。
36．在作功行程結(jié)束時，___________被打開，活塞在曲軸的帶動下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動。
37．活塞的頂部是燃燒室的組成部分，用來承受___________。
38．氣門驅(qū)動組重要的零件是___________，用來驅(qū)動和控制各缸氣門的開啟和關(guān)閉。
39．發(fā)動機(jī)冷卻系為控制冷卻水的溫度，設(shè)有冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置，如百葉窗、___________和風(fēng)扇離合器等。
40．發(fā)動機(jī)潤滑系中常用的機(jī)油泵，有___________和轉(zhuǎn)子式兩種。
41．為了使分離杠桿能夠調(diào)平，并調(diào)到規(guī)定的高度，分離杠桿都有___________裝置。
42．等速萬向節(jié)的原理是傳力點(diǎn)永遠(yuǎn)位于兩軸交點(diǎn)的___________上。
43．單級主減速器只有一對___________傳動，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量小、體積小、傳動效率高。
44．汽車行駛系的功用是把來自于傳動系的扭矩轉(zhuǎn)化為地面對車輛的___________。
45．汽車車架跨接在前后___________上，是支承車身，承受汽車載荷的基礎(chǔ)構(gòu)件。
五、問答題（本大題共5小題，每小題7分，共35分）
46．發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)必須具備的條件是什么？
47．柴油發(fā)動機(jī)噴油器的功用是什么？
48．變速器的功用有哪些？
49．汽車輪胎的作用是什么？
50．寫出液壓動力轉(zhuǎn)向示意圖（見題50圖）中標(biāo)號1～6的名稱。