一級(jí)建造師機(jī)電安裝工程專業(yè)復(fù)習(xí)指南
前言;
建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項(xiàng)目管理為主的注冊(cè)人士。因此要求懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法律、懂管理;具有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人士擔(dān)任。
建造師共分14個(gè)專業(yè);機(jī)電安裝工程是其中之一。明年機(jī)電安裝、石油化工、冶煉、電力、礦山機(jī)電將合并為機(jī)電工程專業(yè);房屋建筑、裝飾裝修將合并為建筑工程專業(yè)。
《一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱(機(jī)電安裝工程專業(yè))》，結(jié)合了建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)、工程項(xiàng)目管理、法律、法規(guī);重點(diǎn)闡述了從事機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理所應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，突出了機(jī)電安裝工程實(shí)際管理能力要求。內(nèi)容包括機(jī)電安裝工程;技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與施工技術(shù);機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)和應(yīng)試者解決機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理實(shí)際問題所具備的能力;有關(guān)機(jī)電安裝工程建設(shè)的主要法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。本書重點(diǎn)突出了對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理的能力要求，偏重對(duì)機(jī)電安裝工程施工技術(shù)和相關(guān)的法律、法規(guī)的掌握和運(yùn)用，從而體現(xiàn)了對(duì)機(jī)電安裝工程一級(jí)建造師的能力考核要求。
機(jī)電安裝是一個(gè)“大安裝”，其涉及的專業(yè)面廣、學(xué)科跨度大，雖有它的固有特征，但其通用性也很強(qiáng)，適用于工業(yè)和民用、公用建筑的機(jī)電安裝工程。機(jī)電安裝工程涵蓋了機(jī)械設(shè)備工程、電氣工程、電子工程、自動(dòng)化儀表工程、建筑智能化工程、消防工程、電梯工程、管道工程、動(dòng)力站工程、通風(fēng)空調(diào)與潔凈工程、環(huán)保工程、非標(biāo)設(shè)備制造等，其施工活動(dòng)包涵了安裝、調(diào)試、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段。
考試用書是根據(jù)大綱來編寫的，因此首先我們必須對(duì)本的編排順序要充分的了解;
本書：三章 六節(jié) 68目 180條
第一章：機(jī)電安裝工程技術(shù)
第一節(jié)：基礎(chǔ)知識(shí)---------
第二節(jié)：施工技術(shù)---------
第二章：機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)
第一節(jié)：項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)------
第二節(jié)：檢驗(yàn)、解決、實(shí)際問題、能力---
第三章：工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)
第一節(jié)：相關(guān)法規(guī)-----------
第二節(jié)：相關(guān)知識(shí)-----------
按結(jié)構(gòu)分布如下：掌握70%、熟悉20%、了解10%。
掌握的內(nèi)容中技術(shù)、管理、法規(guī)---------25：60：15
掌握的內(nèi)容中：知識(shí)、能力------------------20：80
管理的基本要素：人、機(jī)、料、法、環(huán)
五大管理要點(diǎn)：合同、(招投標(biāo)、施工組織設(shè)計(jì))、進(jìn)度、成本(造價(jià))、質(zhì)量、安全(現(xiàn)場(chǎng)文明施工)
明確我們復(fù)習(xí)的目的性：為了這次應(yīng)試、全面復(fù)習(xí)、重點(diǎn)掌握、靈活運(yùn)用、學(xué)以致用?！?BR> (六)重點(diǎn)復(fù)習(xí)部分——————我們現(xiàn)在開始復(fù)習(xí)考試用書里的重點(diǎn)：
1M410000 機(jī)電安裝工程施工技術(shù)與管理
1M411000 機(jī)電安裝工程施工技術(shù)
1M411010 掌握機(jī)電安裝工程施工技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
1M411011 常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)
•本節(jié)內(nèi)容中重點(diǎn)掌握機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型、特點(diǎn)、原理、方式、區(qū)別等(P1--P39)
機(jī)械傳動(dòng)的作用是傳遞運(yùn)動(dòng)和力，常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的的類型有齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、輪系等。
(1) 齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來實(shí)現(xiàn)的，其基本要求之一是其瞬時(shí)角速度之比必須保持不變。
齒輪傳動(dòng)的分類：齒輪傳動(dòng)的類型較多，按照兩齒輪傳動(dòng)時(shí)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)或空間運(yùn)動(dòng)，可將其分為平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)兩大類。
(2) 蝸輪蝸桿傳動(dòng)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
(3) 帶傳動(dòng)
帶傳動(dòng)是通過中間撓性件(帶)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合，這種傳動(dòng)稱為開口傳動(dòng)。
(4) 鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由裝在平行軸上的主、從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條所組成，以鏈條作中間撓性件，靠鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比的主要特點(diǎn)：沒有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比;需要張緊力較小，作用在軸上的壓力也較小;結(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。
鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其主要特點(diǎn)：制造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí)，其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單;瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)，傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。
(5) 輪系
由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。
輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。
輪系的主要特點(diǎn)：適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。
單項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 靠鏈條與鏈輪輪齒的齒合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，這種傳動(dòng)是(A)。
A 鏈傳動(dòng) B 蝸輪蝸桿傳動(dòng) C 帶傳動(dòng) D 齒輪傳動(dòng)
2、適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，這種是(B)的特點(diǎn)。
A 鏈傳動(dòng) B 輪系 C 帶傳動(dòng) D 齒輪傳動(dòng)
1M411012 傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)
在機(jī)械設(shè)備中，軸、鍵、連軸節(jié)和離合器是最常見的傳動(dòng)件，用于支持、固定旋轉(zhuǎn)零件和傳遞扭矩。
(1)軸
軸是機(jī)器中的重要零件之一，用于支持旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件傳遞扭矩。
•按承受載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸。
•軸按軸線的形狀不同，分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。曲軸的軸線不是一條直線，常用于往復(fù)機(jī)械設(shè)備中，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑼鶑?fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如活塞式壓縮機(jī)的主軸和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸。
(2)鍵
鍵主要用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩，如減速器中齒輪與軸的連接，有些鍵還可以實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動(dòng)。
•鍵分為平鍵、半圓鍵、鍥向鍵、切向鍵和花鍵等。
(3)聯(lián)軸器、離合器
•聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸之間的連接，使其一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。用聯(lián)軸器連接的兩根軸，只有在機(jī)器停止工作后，經(jīng)過拆卸才能把它們分離;如汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接，用離合器連接的兩根軸在機(jī)器工作中就能方便地是使它們分離或結(jié)合。如汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接。
•聯(lián)軸器分剛性和彈性兩大類。
單項(xiàng)選擇練習(xí)題;
1、 常用于往復(fù)式機(jī)械設(shè)備中，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑼鶑?fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這種軸是(A)。
A 曲軸 B 直軸 C 鋼絲軸 D 轉(zhuǎn)軸
多項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 按承受載荷的不同，軸可分為(ABC).
A 轉(zhuǎn)軸 B 傳動(dòng)軸 C 心軸 D 連軸 E 軸承
1M411013 常用軸承的類型、特性及其潤滑和密封方式
(P5-6)
1、軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。
(1)軸承類型和特性
1)滑動(dòng)軸承：適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合。在低速而又沖擊的場(chǎng)合，也常采用滑動(dòng)軸承。
2)滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比：具有摩擦阻力小、轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、效率高、潤滑簡便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差、高速時(shí)出現(xiàn)噪音、工作壽命不如滑動(dòng)軸承。適用于高速、輕載的場(chǎng)合。
( 2)潤滑和密封方式
•黏度是潤滑油最重要的物理性能，也是選擇潤滑油的主要依據(jù)。
•軸承的潤滑方式：常用油杯、油環(huán)和油泵供油潤滑;
•潤滑劑：分為液體、半固體和固體潤滑劑三大類;
1M411020 掌握電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411021 交流、直流電源的區(qū)別及其對(duì)負(fù)載作用的差異
(P6-10)
在電氣安裝工程中，無論其構(gòu)成的復(fù)雜程度怎樣，總體由三大部分組成：
電源及其開關(guān)控制設(shè)備;
供電用和控制用線路;
用電負(fù)載，即用電設(shè)備、器具的電氣部分。
這三大部分按預(yù)期要求合理、可靠地組合起來形成電路，可獲得滿足需要的功能。
(1) 電源
電源可分為：直流電源和交流電源兩種。
直流電源來自蓄電池、直流發(fā)電機(jī)和交流經(jīng)整流裝置整流;
交流電源來自市政電網(wǎng)或由市政高壓電網(wǎng)經(jīng)變壓器降壓、自備柴油交流發(fā)電機(jī)和直流經(jīng)逆變裝置逆變。
(2)負(fù)載：
按用電設(shè)備、器具等負(fù)載的特性來分，有電阻、電容、電感三種或這三種相互間的組合。
(3)電源對(duì)負(fù)載的作用
(1)直流電源對(duì)負(fù)載的作用：
直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電阻(R)的兩端，立即產(chǎn)生直流電流(I)，電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極，電流的大小符合歐姆定律，即I=U/R。
(2)正弦交流電源對(duì)負(fù)載的作用：
正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電阻(R)的兩端，產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規(guī)律與電壓(u)一致，且波形相同，初相角相同。
1M411022 電路的有載、空載、短路三種狀態(tài)及其特征
(P10)
(1)有載狀態(tài)：
對(duì)機(jī)電安裝工程而言，電路有載是處于正常工作狀態(tài)。電路有載狀態(tài)最明顯的特征是：電路中既有電壓，又有電流，發(fā)生電能與其他能的正常轉(zhuǎn)換。
(2)空載狀態(tài)：
對(duì)機(jī)電安裝工程而言，電路空載是處于備用狀態(tài)，備用狀態(tài)可分為熱備用和冷備用狀態(tài)。其供電側(cè)有電壓，但無電流流通為熱備用;若供電側(cè)既無電壓，又無電流流通則為冷備用。電路空載狀態(tài)最明顯的特征是：電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。
(3)短路狀態(tài)：
對(duì)機(jī)電安裝工程而言，電路短路是處于故障狀態(tài)。這時(shí)電路中各項(xiàng)電量參數(shù)，非電量參數(shù)出現(xiàn)異常，電源電壓大幅下降，電流劇增，短路電流流經(jīng)的開關(guān)設(shè)備、線路溫度驟升，電動(dòng)應(yīng)力增大，局部噪聲增強(qiáng)。最明顯的特征是：供電電源電壓下降、電流劇增、發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換。
單項(xiàng)選擇練習(xí);
1、 電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換，這種狀態(tài)是(B)的特點(diǎn)。
A 有載 B 空載 C 短路 D 停電
多項(xiàng)選擇練習(xí);
1、 電路有(ACD)三種狀態(tài)。
A 有載狀態(tài) B 使用狀態(tài) C 空載狀態(tài) D 短路狀態(tài) E 工作狀態(tài)
2、短路狀態(tài)最明顯的特征是：(ACE)。
A 電源電壓下降 B 無電流流通 C 電流劇增 D 不發(fā)生電能轉(zhuǎn)換 E 發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換
1M411023 電流、電壓、功率以及主要非電物理量測(cè)量的基本原理和方法(P10-15)
(1) 直流電流的測(cè)量
按被測(cè)量直流電流數(shù)值的大小，可分為大、中、小三段，機(jī)電安裝工程中很少遇到處于小段的測(cè)量。
(2)直流電壓的測(cè)量
同樣直流電壓值也分大、中、小三段，大段較少。
(3)直流功率的測(cè)量 (4)正弦交流電的有效值
(5)交流電流的測(cè)量
同樣交流電流值分為大、中、小三段，大段較少。
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不論互感器一次側(cè)電流額定值為5A不變?；ジ衅鞫蝹?cè)接線部允許開路，且二次電路標(biāo)有的接地端必須接地。
(6)交流電壓的測(cè)量
(7)交流功率的測(cè)量(類型)
• 交流瞬時(shí)功率;• 交流有功功率;•交流視在功率•交流無功功率•交流功率測(cè)量
(8)主要非電物理量采用電測(cè)量
1M411024 變壓器、三相交流異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理(P15-17)
電力變壓器和三相異步電動(dòng)機(jī)是機(jī)電安裝工程中經(jīng)常遇到的主要電氣設(shè)備，且他們的電磁原理有著共同點(diǎn);變壓器的一次、二次線圈是固定的，而三相異步電動(dòng)機(jī)是一次線圈固定，二次線圈旋轉(zhuǎn)的。
(1)變壓器的結(jié)構(gòu)特征;變壓器按結(jié)構(gòu)形式分類有：1)按鐵芯結(jié)構(gòu)：心式和殼式變壓器;按繞組數(shù)量：雙繞組和三繞組變壓器。按相數(shù)：單相和三相變壓器。4)按絕緣介質(zhì)：油浸式和干式變壓器。
2)變壓器的冷卻方式：有空氣、油自然循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻等方式。
(2)變壓器的分類及電磁工作原理
(3)三相交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類及電磁原理;按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為籠型異步電動(dòng)機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)、換向器異步電動(dòng)機(jī)。
1M411030 熟悉流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411031 流體流動(dòng)參數(shù)的相互關(guān)系(P17-21)
流體力學(xué)中的流體包括液體和氣體。流體的流動(dòng)參數(shù)包括：流體流動(dòng)時(shí)的物理性質(zhì)、靜止流體的力學(xué)特性和流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)。
(1)流體的物理性質(zhì)，包括：質(zhì)量、重量和重度，密度和比容，壓縮性和膨脹性，黏性。
(2)靜止流體的力學(xué)特性;作用在流體上的力大致可分為表面力和質(zhì)量力(或稱體積力)這兩類。
• 流體靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直于該表面的力，用P表示，其單位是帕(Pa)。兩個(gè)特性：一是其方向總是和作用的面相垂直且指向流體表面;二是靜止流體內(nèi)部任意處的靜壓力在各個(gè)方向的大小都是相等的。
3、流體的運(yùn)動(dòng)參數(shù)：流體的運(yùn)動(dòng)可分解為平移、旋轉(zhuǎn)和變形三種狀態(tài)，描寫這三種狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)有速度、加速度、角速度等。
4、運(yùn)動(dòng)流體的基本方程式
(1)連續(xù)方程式
(2)動(dòng)量方程式
(3)能量方程式(即伯努利方程式)
單項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 流體上的力大致可分為質(zhì)量力和(A)兩類。
A 表面力 B 體積力 C 運(yùn)動(dòng)力 D 重量力
2、流體的靜壓力用(B)表示，其單位是帕(Pa).
A b B p C z D a
多項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 流體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)是(ABD)。
A 速度 B 加速度 C 高速度 D 角速度 E 低速度
1M411032 流體的阻力及阻力損失(P21-23)
流體的阻力是造成能量損失(即阻力損失)的原因。在實(shí)際管路中，造成阻力損失的原因，一種是沿程阻力損失;另一種是局部阻力損失。在工程實(shí)踐中，通過計(jì)算和分析流體在各種流動(dòng)狀態(tài)下的能量損失，可以優(yōu)化系統(tǒng)、限度地減少能耗。
(1)沿程阻力與沿程阻力損失
在邊壁沿程不變的管段上，流速基本上沿程不變,流動(dòng)阻力只有沿程不變的切應(yīng)力，稱為沿程阻力。克服沿程阻力引起的能量損失，稱為沿程阻力損失。
(2)局部阻力與局部阻力損失
在邊界急劇變化的區(qū)域，由于出現(xiàn)了旋渦區(qū)和速度分布的改組，流動(dòng)阻力大大增加，形成比較集中的能量損失,這種阻力稱為局部阻力,其相應(yīng)的能量損失稱為局部阻力損失。
(3)層流阻力與縈流阻力 (4)流體能量總損失 (5)減小阻力措施 (6)減少泵與風(fēng)機(jī)的能量損失，泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常按其產(chǎn)生的原因分為三類;既水力損失、容積損失、機(jī)械損失。
1M411040 熟悉傳熱學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411041 熱量傳遞的基本方式(P23-24)
熱量傳遞有三種基本方式：
(1)導(dǎo)熱(熱傳導(dǎo))：是指物體各部分無相位移或不同物體直接接觸時(shí)，依靠分子、原子及自由電子等微觀粒子熱運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象。
(2)熱對(duì)流：依靠流體的運(yùn)動(dòng)，把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象，稱為熱對(duì)流。
(3)熱輻射：依靠物體表面對(duì)外發(fā)射可見和不可見的射線(電磁波)傳遞熱量稱為熱幅射/輻射換熱。
(4)傳熱過程：
導(dǎo)熱、熱對(duì)流和熱輻射三種基本傳熱方式的組合。
1M411042 增強(qiáng)和削弱傳熱的途徑(P24-26)
傳熱的熱流量基本計(jì)算式：Q =k(t1-t2)A
1、傳熱系數(shù)：即單位時(shí)間、單位壁面積上，冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量(上式中的k )。
2、增強(qiáng)傳熱的主要途徑;•擴(kuò)展傳熱面 •改變流動(dòng)狀況• 在流體中加入添加劑 •改變換熱表面狀況 •改變能量傳遞方式 •靠外力強(qiáng)化換熱。
3、削弱傳熱的主要途徑：在冷熱設(shè)備上包裹熱隔熱材料的保溫措施• 將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層 •改變表面的輻射特性• 附加抑制對(duì)流的元件 •在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。
多項(xiàng)選擇練習(xí)題：
1、 增強(qiáng)傳熱的主要途徑有;擴(kuò)展傳熱面、改變流動(dòng)狀況和(ACDE)。
A 在流體中加入添加劑 B 設(shè)保溫層 C 改變熱表面狀況 D 改變能量傳遞方式 E 靠外力強(qiáng)化換熱
2、消弱傳熱的主要途徑有：保溫措施和(ABCE)。
A 真空夾層 B 改變輻射特性 C 附加仰制對(duì)流的元件 D改變傳遞方式 E 添加憎水劑
1M411050 了解計(jì)算機(jī)應(yīng)用和自動(dòng)控制的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411051 計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)(P26-29)
1、計(jì)算機(jī)的特點(diǎn)： 運(yùn)算速度快、精度高;具有記憶功能和邏輯判斷功能;高度自動(dòng)化。
2、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)的硬件包括運(yùn)算器、控制器、存貯器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備5個(gè)基本部分。
3、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大部分組成。
4、計(jì)算機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)
5、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
(1)科學(xué)計(jì)算; (2)信息處理; (3)過程控制;
(4)計(jì)算機(jī)輔助工程; (5)人工智能。
6、計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：巨型化;微型化;網(wǎng)絡(luò)化;智能化。
7、多媒體計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)
8、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本知識(shí) 9、計(jì)算機(jī)病毒
1M411052 自動(dòng)控制的基本原理及系統(tǒng)的組成(P29-30)
(1)自動(dòng)控制的基本原理：在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，通常設(shè)定值是系統(tǒng)的輸入變量，而被控變量是系統(tǒng)的輸出變量。有反饋存在，按偏差進(jìn)行控制，是自動(dòng)控制系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)
自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成：閉環(huán)控制、開環(huán)控制系統(tǒng)組成;閉環(huán)控制;如直接數(shù)字控制系統(tǒng)系統(tǒng)(DDC)順序控制系統(tǒng)(SC)分配控制系統(tǒng)、監(jiān)督空中系統(tǒng)(SCC)分散空中系統(tǒng)(DCS、CIMS CIPS)計(jì)算機(jī)過程集成控制系統(tǒng)(CIMS CIPS)特點(diǎn)是;按偏差進(jìn)行控制，所以不論什么原因引起被控變量偏離設(shè)定值，只要出現(xiàn)偏差就會(huì)產(chǎn)生控制作用，使偏差減少或消除，達(dá)到被控變量與設(shè)定值一致的目的。
開環(huán)控制;如開環(huán)指導(dǎo)、過程監(jiān)視系統(tǒng)、數(shù)據(jù)檢測(cè)與處理系統(tǒng)。
1M411060 了解技術(shù)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411061 技術(shù)測(cè)量的基本概念、方法和有關(guān)規(guī)定(P31—P33)
(1)技術(shù)測(cè)量的基本概念
技術(shù)測(cè)量過程的四個(gè)要素包括：測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等。
•測(cè)量對(duì)象：這里主要指幾何量，包括長度、角度、表面粗糙度和形位誤差等。
•計(jì)量單位：根據(jù)計(jì)量法的規(guī)定，國家采用國際單位制。
•測(cè)量方法：指進(jìn)行測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。測(cè)量方法可按不同的形式進(jìn)行分類，常見的有：
1)直接測(cè)量與間接測(cè)量; 2)綜合測(cè)量與單項(xiàng)測(cè)量;
3)接觸測(cè)量與非接觸測(cè)量;4)被動(dòng)測(cè)量與主動(dòng)測(cè)量;
5)靜態(tài)測(cè)量與動(dòng)態(tài)測(cè)量。
(4)測(cè)量精度：指測(cè)量結(jié)果與真值的一致程度。
(2)尺寸傳遞
• 尺寸的統(tǒng)一是通過尺寸傳遞來實(shí)現(xiàn)的，尺寸傳遞就是將計(jì)量基準(zhǔn)器的量值通過各級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器逐級(jí)傳遞到各種計(jì)量器具上。尺寸的每一次傳遞，都是將高一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的量值與具有同量值的低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器相比較，以確定低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的實(shí)際量值，這一過程稱為檢定。
• 計(jì)量法規(guī)定：“國務(wù)院計(jì)量行政部門負(fù)責(zé)建立各種計(jì)量基準(zhǔn)器具，作為統(tǒng)一全國量值的依據(jù)?！薄坝?jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行?！?BR> (3)常用長度計(jì)量儀器及其選擇
(4)主要形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及其誤差評(píng)定 。
1M411062 公差與配合的基本概念、分類和配合的制度
(1)基本概念(術(shù)語和定義)：
•尺寸 •基本尺寸•實(shí)際尺寸•極限尺寸•尺寸偏差•尺寸公差•零線與公差帶•基本偏差•標(biāo)準(zhǔn)公差——國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱為標(biāo)準(zhǔn)公差。
(2)公差等級(jí)
根據(jù)公差等級(jí)系數(shù)不同，國家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20級(jí)，從IT01、IT0、IT1至IT18，等級(jí)依次降低，而標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。
(3)配合的概念、種類、制度
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有兩種基準(zhǔn)制度，即基孔制與基軸制。根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為三種類型，即間隙配合、過盈配合、過渡配合。
•間隙配合——在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為正時(shí)的配合。
•過盈配合——在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合。
•過渡配合——在孔與軸的配合中，孔與相配合軸的公差帶相互交迭，任取一對(duì)孔和軸相配，可能具有間隙，也可能具有過盈的配合稱為過渡配合。
單項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱為(A)公差。
A 標(biāo)準(zhǔn) B 基本 C 零線 D 實(shí)據(jù)
2、根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為(B)類型。
A 3 B 2 C 4 D 5
3、國家將配合分為間隙配合、過盈配合和(A)配合。
A 過渡配合 B 基本配合 C 尺寸配合 D 公差配合
4、在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合，這種配合是(B).
A 間隙配合 B 過盈配合 C 過渡配合 D 基本配合
前言;
建造師是以專業(yè)技術(shù)為依托、以工程項(xiàng)目管理為主的注冊(cè)人士。因此要求懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂法律、懂管理;具有較豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的管理人士擔(dān)任。
建造師共分14個(gè)專業(yè);機(jī)電安裝工程是其中之一。明年機(jī)電安裝、石油化工、冶煉、電力、礦山機(jī)電將合并為機(jī)電工程專業(yè);房屋建筑、裝飾裝修將合并為建筑工程專業(yè)。
《一級(jí)建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱(機(jī)電安裝工程專業(yè))》，結(jié)合了建設(shè)工程經(jīng)濟(jì)、工程項(xiàng)目管理、法律、法規(guī);重點(diǎn)闡述了從事機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理所應(yīng)具備的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)，突出了機(jī)電安裝工程實(shí)際管理能力要求。內(nèi)容包括機(jī)電安裝工程;技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)與施工技術(shù);機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)和應(yīng)試者解決機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理實(shí)際問題所具備的能力;有關(guān)機(jī)電安裝工程建設(shè)的主要法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等。本書重點(diǎn)突出了對(duì)機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理的能力要求，偏重對(duì)機(jī)電安裝工程施工技術(shù)和相關(guān)的法律、法規(guī)的掌握和運(yùn)用，從而體現(xiàn)了對(duì)機(jī)電安裝工程一級(jí)建造師的能力考核要求。
機(jī)電安裝是一個(gè)“大安裝”，其涉及的專業(yè)面廣、學(xué)科跨度大，雖有它的固有特征，但其通用性也很強(qiáng)，適用于工業(yè)和民用、公用建筑的機(jī)電安裝工程。機(jī)電安裝工程涵蓋了機(jī)械設(shè)備工程、電氣工程、電子工程、自動(dòng)化儀表工程、建筑智能化工程、消防工程、電梯工程、管道工程、動(dòng)力站工程、通風(fēng)空調(diào)與潔凈工程、環(huán)保工程、非標(biāo)設(shè)備制造等，其施工活動(dòng)包涵了安裝、調(diào)試、竣工驗(yàn)收各個(gè)階段。
考試用書是根據(jù)大綱來編寫的，因此首先我們必須對(duì)本的編排順序要充分的了解;
本書：三章 六節(jié) 68目 180條
第一章：機(jī)電安裝工程技術(shù)
第一節(jié)：基礎(chǔ)知識(shí)---------
第二節(jié)：施工技術(shù)---------
第二章：機(jī)電安裝工程項(xiàng)目管理實(shí)務(wù)
第一節(jié)：項(xiàng)目管理專業(yè)知識(shí)------
第二節(jié)：檢驗(yàn)、解決、實(shí)際問題、能力---
第三章：工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)
第一節(jié)：相關(guān)法規(guī)-----------
第二節(jié)：相關(guān)知識(shí)-----------
按結(jié)構(gòu)分布如下：掌握70%、熟悉20%、了解10%。
掌握的內(nèi)容中技術(shù)、管理、法規(guī)---------25：60：15
掌握的內(nèi)容中：知識(shí)、能力------------------20：80
管理的基本要素：人、機(jī)、料、法、環(huán)
五大管理要點(diǎn)：合同、(招投標(biāo)、施工組織設(shè)計(jì))、進(jìn)度、成本(造價(jià))、質(zhì)量、安全(現(xiàn)場(chǎng)文明施工)
明確我們復(fù)習(xí)的目的性：為了這次應(yīng)試、全面復(fù)習(xí)、重點(diǎn)掌握、靈活運(yùn)用、學(xué)以致用?！?BR> (六)重點(diǎn)復(fù)習(xí)部分——————我們現(xiàn)在開始復(fù)習(xí)考試用書里的重點(diǎn)：
1M410000 機(jī)電安裝工程施工技術(shù)與管理
1M411000 機(jī)電安裝工程施工技術(shù)
1M411010 掌握機(jī)電安裝工程施工技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
1M411011 常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)
•本節(jié)內(nèi)容中重點(diǎn)掌握機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的類型、特點(diǎn)、原理、方式、區(qū)別等(P1--P39)
機(jī)械傳動(dòng)的作用是傳遞運(yùn)動(dòng)和力，常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的的類型有齒輪傳動(dòng)、蝸輪蝸桿傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)、輪系等。
(1) 齒輪傳動(dòng)
齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來實(shí)現(xiàn)的，其基本要求之一是其瞬時(shí)角速度之比必須保持不變。
齒輪傳動(dòng)的分類：齒輪傳動(dòng)的類型較多，按照兩齒輪傳動(dòng)時(shí)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)為平面運(yùn)動(dòng)或空間運(yùn)動(dòng)，可將其分為平面齒輪傳動(dòng)和空間齒輪傳動(dòng)兩大類。
(2) 蝸輪蝸桿傳動(dòng)
蝸輪蝸桿傳動(dòng)是用于傳遞空間互相垂直而不相交的兩軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
(3) 帶傳動(dòng)
帶傳動(dòng)是通過中間撓性件(帶)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合，這種傳動(dòng)稱為開口傳動(dòng)。
(4) 鏈傳動(dòng)
鏈傳動(dòng)是由裝在平行軸上的主、從動(dòng)鏈輪和繞在鏈輪上的環(huán)形鏈條所組成，以鏈條作中間撓性件，靠鏈條與鏈輪輪齒的嚙合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比的主要特點(diǎn)：沒有彈性滑動(dòng)和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動(dòng)比;需要張緊力較小，作用在軸上的壓力也較小;結(jié)構(gòu)緊湊;能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作。
鏈傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)相比，其主要特點(diǎn)：制造和安裝精度要求較低;中心距較大時(shí)，其傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡單;瞬時(shí)鏈速和瞬時(shí)傳動(dòng)比不是常數(shù)，傳動(dòng)平穩(wěn)性較差。
(5) 輪系
由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)統(tǒng)稱為輪系，廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械設(shè)備中。
輪系分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系兩種類型。
輪系的主要特點(diǎn)：適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解。
單項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 靠鏈條與鏈輪輪齒的齒合來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，這種傳動(dòng)是(A)。
A 鏈傳動(dòng) B 蝸輪蝸桿傳動(dòng) C 帶傳動(dòng) D 齒輪傳動(dòng)
2、適用于相距較遠(yuǎn)的兩軸之間的傳動(dòng);可作為變速器實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng);可獲得較大的傳動(dòng)比;實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成與分解，這種是(B)的特點(diǎn)。
A 鏈傳動(dòng) B 輪系 C 帶傳動(dòng) D 齒輪傳動(dòng)
1M411012 傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)
在機(jī)械設(shè)備中，軸、鍵、連軸節(jié)和離合器是最常見的傳動(dòng)件，用于支持、固定旋轉(zhuǎn)零件和傳遞扭矩。
(1)軸
軸是機(jī)器中的重要零件之一，用于支持旋轉(zhuǎn)的機(jī)械零件傳遞扭矩。
•按承受載荷的不同軸可分為轉(zhuǎn)軸、傳動(dòng)軸和心軸。
•軸按軸線的形狀不同，分為直軸、曲軸和撓性鋼絲軸。曲軸的軸線不是一條直線，常用于往復(fù)機(jī)械設(shè)備中，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑼鶑?fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如活塞式壓縮機(jī)的主軸和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸。
(2)鍵
鍵主要用來實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞扭矩，如減速器中齒輪與軸的連接，有些鍵還可以實(shí)現(xiàn)軸上零件的軸向固定或軸向移動(dòng)。
•鍵分為平鍵、半圓鍵、鍥向鍵、切向鍵和花鍵等。
(3)聯(lián)軸器、離合器
•聯(lián)軸器和離合器主要用于軸與軸之間的連接，使其一起回轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩。用聯(lián)軸器連接的兩根軸，只有在機(jī)器停止工作后，經(jīng)過拆卸才能把它們分離;如汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的連接，用離合器連接的兩根軸在機(jī)器工作中就能方便地是使它們分離或結(jié)合。如汽車中發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的連接。
•聯(lián)軸器分剛性和彈性兩大類。
單項(xiàng)選擇練習(xí)題;
1、 常用于往復(fù)式機(jī)械設(shè)備中，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或?qū)⑼鶑?fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，這種軸是(A)。
A 曲軸 B 直軸 C 鋼絲軸 D 轉(zhuǎn)軸
多項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 按承受載荷的不同，軸可分為(ABC).
A 轉(zhuǎn)軸 B 傳動(dòng)軸 C 心軸 D 連軸 E 軸承
1M411013 常用軸承的類型、特性及其潤滑和密封方式
(P5-6)
1、軸承分為滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸承兩大類。
(1)軸承類型和特性
1)滑動(dòng)軸承：適用于低速、高精度、重載和結(jié)構(gòu)上要求剖分的場(chǎng)合。在低速而又沖擊的場(chǎng)合，也常采用滑動(dòng)軸承。
2)滾動(dòng)軸承與滑動(dòng)軸承相比：具有摩擦阻力小、轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏、效率高、潤滑簡便和易于更換等優(yōu)點(diǎn)。它的缺點(diǎn)是抗沖擊能力較差、高速時(shí)出現(xiàn)噪音、工作壽命不如滑動(dòng)軸承。適用于高速、輕載的場(chǎng)合。
( 2)潤滑和密封方式
•黏度是潤滑油最重要的物理性能，也是選擇潤滑油的主要依據(jù)。
•軸承的潤滑方式：常用油杯、油環(huán)和油泵供油潤滑;
•潤滑劑：分為液體、半固體和固體潤滑劑三大類;
1M411020 掌握電工技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411021 交流、直流電源的區(qū)別及其對(duì)負(fù)載作用的差異
(P6-10)
在電氣安裝工程中，無論其構(gòu)成的復(fù)雜程度怎樣，總體由三大部分組成：
電源及其開關(guān)控制設(shè)備;
供電用和控制用線路;
用電負(fù)載，即用電設(shè)備、器具的電氣部分。
這三大部分按預(yù)期要求合理、可靠地組合起來形成電路，可獲得滿足需要的功能。
(1) 電源
電源可分為：直流電源和交流電源兩種。
直流電源來自蓄電池、直流發(fā)電機(jī)和交流經(jīng)整流裝置整流;
交流電源來自市政電網(wǎng)或由市政高壓電網(wǎng)經(jīng)變壓器降壓、自備柴油交流發(fā)電機(jī)和直流經(jīng)逆變裝置逆變。
(2)負(fù)載：
按用電設(shè)備、器具等負(fù)載的特性來分，有電阻、電容、電感三種或這三種相互間的組合。
(3)電源對(duì)負(fù)載的作用
(1)直流電源對(duì)負(fù)載的作用：
直流電源的電壓(U)加到負(fù)載電阻(R)的兩端，立即產(chǎn)生直流電流(I)，電流的方向由電源的正極流向電源的負(fù)極，電流的大小符合歐姆定律，即I=U/R。
(2)正弦交流電源對(duì)負(fù)載的作用：
正弦交流變化電源的電壓(u)加到負(fù)載電阻(R)的兩端，產(chǎn)生正弦變化的交流電流(i),其變化規(guī)律與電壓(u)一致，且波形相同，初相角相同。
1M411022 電路的有載、空載、短路三種狀態(tài)及其特征
(P10)
(1)有載狀態(tài)：
對(duì)機(jī)電安裝工程而言，電路有載是處于正常工作狀態(tài)。電路有載狀態(tài)最明顯的特征是：電路中既有電壓，又有電流，發(fā)生電能與其他能的正常轉(zhuǎn)換。
(2)空載狀態(tài)：
對(duì)機(jī)電安裝工程而言，電路空載是處于備用狀態(tài)，備用狀態(tài)可分為熱備用和冷備用狀態(tài)。其供電側(cè)有電壓，但無電流流通為熱備用;若供電側(cè)既無電壓，又無電流流通則為冷備用。電路空載狀態(tài)最明顯的特征是：電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換。
(3)短路狀態(tài)：
對(duì)機(jī)電安裝工程而言，電路短路是處于故障狀態(tài)。這時(shí)電路中各項(xiàng)電量參數(shù)，非電量參數(shù)出現(xiàn)異常，電源電壓大幅下降，電流劇增，短路電流流經(jīng)的開關(guān)設(shè)備、線路溫度驟升，電動(dòng)應(yīng)力增大，局部噪聲增強(qiáng)。最明顯的特征是：供電電源電壓下降、電流劇增、發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換。
單項(xiàng)選擇練習(xí);
1、 電路可能存在電壓，但決無電流流通，不發(fā)生電能與其他能的轉(zhuǎn)換，這種狀態(tài)是(B)的特點(diǎn)。
A 有載 B 空載 C 短路 D 停電
多項(xiàng)選擇練習(xí);
1、 電路有(ACD)三種狀態(tài)。
A 有載狀態(tài) B 使用狀態(tài) C 空載狀態(tài) D 短路狀態(tài) E 工作狀態(tài)
2、短路狀態(tài)最明顯的特征是：(ACE)。
A 電源電壓下降 B 無電流流通 C 電流劇增 D 不發(fā)生電能轉(zhuǎn)換 E 發(fā)生非預(yù)期的能量轉(zhuǎn)換
1M411023 電流、電壓、功率以及主要非電物理量測(cè)量的基本原理和方法(P10-15)
(1) 直流電流的測(cè)量
按被測(cè)量直流電流數(shù)值的大小，可分為大、中、小三段，機(jī)電安裝工程中很少遇到處于小段的測(cè)量。
(2)直流電壓的測(cè)量
同樣直流電壓值也分大、中、小三段，大段較少。
(3)直流功率的測(cè)量 (4)正弦交流電的有效值
(5)交流電流的測(cè)量
同樣交流電流值分為大、中、小三段，大段較少。
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不論互感器一次側(cè)電流額定值為5A不變?；ジ衅鞫蝹?cè)接線部允許開路，且二次電路標(biāo)有的接地端必須接地。
(6)交流電壓的測(cè)量
(7)交流功率的測(cè)量(類型)
• 交流瞬時(shí)功率;• 交流有功功率;•交流視在功率•交流無功功率•交流功率測(cè)量
(8)主要非電物理量采用電測(cè)量
1M411024 變壓器、三相交流異步電動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)及其工作原理(P15-17)
電力變壓器和三相異步電動(dòng)機(jī)是機(jī)電安裝工程中經(jīng)常遇到的主要電氣設(shè)備，且他們的電磁原理有著共同點(diǎn);變壓器的一次、二次線圈是固定的，而三相異步電動(dòng)機(jī)是一次線圈固定，二次線圈旋轉(zhuǎn)的。
(1)變壓器的結(jié)構(gòu)特征;變壓器按結(jié)構(gòu)形式分類有：1)按鐵芯結(jié)構(gòu)：心式和殼式變壓器;按繞組數(shù)量：雙繞組和三繞組變壓器。按相數(shù)：單相和三相變壓器。4)按絕緣介質(zhì)：油浸式和干式變壓器。
2)變壓器的冷卻方式：有空氣、油自然循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)、強(qiáng)迫油循環(huán)導(dǎo)向和水冷卻等方式。
(2)變壓器的分類及電磁工作原理
(3)三相交流異步電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、分類及電磁原理;按轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)可分為籠型異步電動(dòng)機(jī)、繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)、換向器異步電動(dòng)機(jī)。
1M411030 熟悉流體力學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411031 流體流動(dòng)參數(shù)的相互關(guān)系(P17-21)
流體力學(xué)中的流體包括液體和氣體。流體的流動(dòng)參數(shù)包括：流體流動(dòng)時(shí)的物理性質(zhì)、靜止流體的力學(xué)特性和流體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的參數(shù)。
(1)流體的物理性質(zhì)，包括：質(zhì)量、重量和重度，密度和比容，壓縮性和膨脹性，黏性。
(2)靜止流體的力學(xué)特性;作用在流體上的力大致可分為表面力和質(zhì)量力(或稱體積力)這兩類。
• 流體靜壓力是指流體單位面積上所受到的垂直于該表面的力，用P表示，其單位是帕(Pa)。兩個(gè)特性：一是其方向總是和作用的面相垂直且指向流體表面;二是靜止流體內(nèi)部任意處的靜壓力在各個(gè)方向的大小都是相等的。
3、流體的運(yùn)動(dòng)參數(shù)：流體的運(yùn)動(dòng)可分解為平移、旋轉(zhuǎn)和變形三種狀態(tài)，描寫這三種狀態(tài)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)有速度、加速度、角速度等。
4、運(yùn)動(dòng)流體的基本方程式
(1)連續(xù)方程式
(2)動(dòng)量方程式
(3)能量方程式(即伯努利方程式)
單項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 流體上的力大致可分為質(zhì)量力和(A)兩類。
A 表面力 B 體積力 C 運(yùn)動(dòng)力 D 重量力
2、流體的靜壓力用(B)表示，其單位是帕(Pa).
A b B p C z D a
多項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 流體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)參數(shù)是(ABD)。
A 速度 B 加速度 C 高速度 D 角速度 E 低速度
1M411032 流體的阻力及阻力損失(P21-23)
流體的阻力是造成能量損失(即阻力損失)的原因。在實(shí)際管路中，造成阻力損失的原因，一種是沿程阻力損失;另一種是局部阻力損失。在工程實(shí)踐中，通過計(jì)算和分析流體在各種流動(dòng)狀態(tài)下的能量損失，可以優(yōu)化系統(tǒng)、限度地減少能耗。
(1)沿程阻力與沿程阻力損失
在邊壁沿程不變的管段上，流速基本上沿程不變,流動(dòng)阻力只有沿程不變的切應(yīng)力，稱為沿程阻力。克服沿程阻力引起的能量損失，稱為沿程阻力損失。
(2)局部阻力與局部阻力損失
在邊界急劇變化的區(qū)域，由于出現(xiàn)了旋渦區(qū)和速度分布的改組，流動(dòng)阻力大大增加，形成比較集中的能量損失,這種阻力稱為局部阻力,其相應(yīng)的能量損失稱為局部阻力損失。
(3)層流阻力與縈流阻力 (4)流體能量總損失 (5)減小阻力措施 (6)減少泵與風(fēng)機(jī)的能量損失，泵與風(fēng)機(jī)的能量損失通常按其產(chǎn)生的原因分為三類;既水力損失、容積損失、機(jī)械損失。
1M411040 熟悉傳熱學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411041 熱量傳遞的基本方式(P23-24)
熱量傳遞有三種基本方式：
(1)導(dǎo)熱(熱傳導(dǎo))：是指物體各部分無相位移或不同物體直接接觸時(shí)，依靠分子、原子及自由電子等微觀粒子熱運(yùn)動(dòng)而進(jìn)行的熱量傳遞現(xiàn)象。
(2)熱對(duì)流：依靠流體的運(yùn)動(dòng)，把熱量由一處傳遞到另一處的現(xiàn)象，稱為熱對(duì)流。
(3)熱輻射：依靠物體表面對(duì)外發(fā)射可見和不可見的射線(電磁波)傳遞熱量稱為熱幅射/輻射換熱。
(4)傳熱過程：
導(dǎo)熱、熱對(duì)流和熱輻射三種基本傳熱方式的組合。
1M411042 增強(qiáng)和削弱傳熱的途徑(P24-26)
傳熱的熱流量基本計(jì)算式：Q =k(t1-t2)A
1、傳熱系數(shù)：即單位時(shí)間、單位壁面積上，冷熱流體間每單位溫度差可傳遞的熱量(上式中的k )。
2、增強(qiáng)傳熱的主要途徑;•擴(kuò)展傳熱面 •改變流動(dòng)狀況• 在流體中加入添加劑 •改變換熱表面狀況 •改變能量傳遞方式 •靠外力強(qiáng)化換熱。
3、削弱傳熱的主要途徑：在冷熱設(shè)備上包裹熱隔熱材料的保溫措施• 將熱設(shè)備的外殼制成真空夾層 •改變表面的輻射特性• 附加抑制對(duì)流的元件 •在保溫材料的表面或內(nèi)部添加憎水劑。
多項(xiàng)選擇練習(xí)題：
1、 增強(qiáng)傳熱的主要途徑有;擴(kuò)展傳熱面、改變流動(dòng)狀況和(ACDE)。
A 在流體中加入添加劑 B 設(shè)保溫層 C 改變熱表面狀況 D 改變能量傳遞方式 E 靠外力強(qiáng)化換熱
2、消弱傳熱的主要途徑有：保溫措施和(ABCE)。
A 真空夾層 B 改變輻射特性 C 附加仰制對(duì)流的元件 D改變傳遞方式 E 添加憎水劑
1M411050 了解計(jì)算機(jī)應(yīng)用和自動(dòng)控制的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411051 計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)(P26-29)
1、計(jì)算機(jī)的特點(diǎn)： 運(yùn)算速度快、精度高;具有記憶功能和邏輯判斷功能;高度自動(dòng)化。
2、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)：計(jì)算機(jī)的硬件包括運(yùn)算器、控制器、存貯器、輸入設(shè)備和輸出設(shè)備5個(gè)基本部分。
3、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)
計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件兩大部分組成。
4、計(jì)算機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)
5、計(jì)算機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
(1)科學(xué)計(jì)算; (2)信息處理; (3)過程控制;
(4)計(jì)算機(jī)輔助工程; (5)人工智能。
6、計(jì)算機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)：巨型化;微型化;網(wǎng)絡(luò)化;智能化。
7、多媒體計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)
8、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本知識(shí) 9、計(jì)算機(jī)病毒
1M411052 自動(dòng)控制的基本原理及系統(tǒng)的組成(P29-30)
(1)自動(dòng)控制的基本原理：在自動(dòng)控制系統(tǒng)中，通常設(shè)定值是系統(tǒng)的輸入變量，而被控變量是系統(tǒng)的輸出變量。有反饋存在，按偏差進(jìn)行控制，是自動(dòng)控制系統(tǒng)最主要的特點(diǎn)
自動(dòng)控制系統(tǒng)的基本組成：閉環(huán)控制、開環(huán)控制系統(tǒng)組成;閉環(huán)控制;如直接數(shù)字控制系統(tǒng)系統(tǒng)(DDC)順序控制系統(tǒng)(SC)分配控制系統(tǒng)、監(jiān)督空中系統(tǒng)(SCC)分散空中系統(tǒng)(DCS、CIMS CIPS)計(jì)算機(jī)過程集成控制系統(tǒng)(CIMS CIPS)特點(diǎn)是;按偏差進(jìn)行控制，所以不論什么原因引起被控變量偏離設(shè)定值，只要出現(xiàn)偏差就會(huì)產(chǎn)生控制作用，使偏差減少或消除，達(dá)到被控變量與設(shè)定值一致的目的。
開環(huán)控制;如開環(huán)指導(dǎo)、過程監(jiān)視系統(tǒng)、數(shù)據(jù)檢測(cè)與處理系統(tǒng)。
1M411060 了解技術(shù)測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)
1M411061 技術(shù)測(cè)量的基本概念、方法和有關(guān)規(guī)定(P31—P33)
(1)技術(shù)測(cè)量的基本概念
技術(shù)測(cè)量過程的四個(gè)要素包括：測(cè)量對(duì)象、計(jì)量單位、測(cè)量方法和測(cè)量精度等。
•測(cè)量對(duì)象：這里主要指幾何量，包括長度、角度、表面粗糙度和形位誤差等。
•計(jì)量單位：根據(jù)計(jì)量法的規(guī)定，國家采用國際單位制。
•測(cè)量方法：指進(jìn)行測(cè)量時(shí)所采用的計(jì)量器具和測(cè)量條件的綜合。測(cè)量方法可按不同的形式進(jìn)行分類，常見的有：
1)直接測(cè)量與間接測(cè)量; 2)綜合測(cè)量與單項(xiàng)測(cè)量;
3)接觸測(cè)量與非接觸測(cè)量;4)被動(dòng)測(cè)量與主動(dòng)測(cè)量;
5)靜態(tài)測(cè)量與動(dòng)態(tài)測(cè)量。
(4)測(cè)量精度：指測(cè)量結(jié)果與真值的一致程度。
(2)尺寸傳遞
• 尺寸的統(tǒng)一是通過尺寸傳遞來實(shí)現(xiàn)的，尺寸傳遞就是將計(jì)量基準(zhǔn)器的量值通過各級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器逐級(jí)傳遞到各種計(jì)量器具上。尺寸的每一次傳遞，都是將高一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的量值與具有同量值的低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器相比較，以確定低一級(jí)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器的實(shí)際量值，這一過程稱為檢定。
• 計(jì)量法規(guī)定：“國務(wù)院計(jì)量行政部門負(fù)責(zé)建立各種計(jì)量基準(zhǔn)器具，作為統(tǒng)一全國量值的依據(jù)?！薄坝?jì)量檢定必須按照國家計(jì)量檢定系統(tǒng)表進(jìn)行?！?BR> (3)常用長度計(jì)量儀器及其選擇
(4)主要形狀誤差、位置誤差的檢測(cè)方法及其誤差評(píng)定 。
1M411062 公差與配合的基本概念、分類和配合的制度
(1)基本概念(術(shù)語和定義)：
•尺寸 •基本尺寸•實(shí)際尺寸•極限尺寸•尺寸偏差•尺寸公差•零線與公差帶•基本偏差•標(biāo)準(zhǔn)公差——國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱為標(biāo)準(zhǔn)公差。
(2)公差等級(jí)
根據(jù)公差等級(jí)系數(shù)不同，國家標(biāo)準(zhǔn)將公差分為20級(jí)，從IT01、IT0、IT1至IT18，等級(jí)依次降低，而標(biāo)準(zhǔn)公差值依次增大。
(3)配合的概念、種類、制度
國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定有兩種基準(zhǔn)制度，即基孔制與基軸制。根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為三種類型，即間隙配合、過盈配合、過渡配合。
•間隙配合——在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為正時(shí)的配合。
•過盈配合——在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合。
•過渡配合——在孔與軸的配合中，孔與相配合軸的公差帶相互交迭，任取一對(duì)孔和軸相配，可能具有間隙，也可能具有過盈的配合稱為過渡配合。
單項(xiàng)選擇練習(xí)：
1、 國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，用于確定公差帶大小的任一公差，稱為(A)公差。
A 標(biāo)準(zhǔn) B 基本 C 零線 D 實(shí)據(jù)
2、根據(jù)孔和軸公差帶之間的關(guān)系，國家標(biāo)準(zhǔn)將配合分為(B)類型。
A 3 B 2 C 4 D 5
3、國家將配合分為間隙配合、過盈配合和(A)配合。
A 過渡配合 B 基本配合 C 尺寸配合 D 公差配合
4、在孔與軸的配合中，孔的尺寸減去與之相配合軸的尺寸，其差值為負(fù)時(shí)的配合，這種配合是(B).
A 間隙配合 B 過盈配合 C 過渡配合 D 基本配合