工程建設(shè)監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)精講班第18講講義

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工程建設(shè)監(jiān)理基本理論和相關(guān)法規(guī)精講班第18講講義
    二、損失控制(掌握)
    (一)損失控制的概念
    損失控制是一種主動、積極的風(fēng)險(xiǎn)對策。損失控制可分為預(yù)防損失和減少損失兩方面工作。預(yù)防損失措施的主要作用在于降低或消除(通常只能做到減少)損失發(fā)生的概率,而減少損失措施的作用在于降低損失的嚴(yán)重性或遏制損失的進(jìn)一步發(fā)展,使損失小化。一般來說,損失控制方案都應(yīng)當(dāng)是預(yù)防損失措施和減少損失措施的有機(jī)結(jié)合。
    (二)制定損失控制措施的依據(jù)和代價(jià)
    制定損失控制措施必須以定量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的結(jié)果為依據(jù),才能確保損失控制措施具有針對性,取得預(yù)期的控制效果。風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)時(shí)特別要注意間接損失和隱蔽損失。
    制定損失控制措施還必須考慮其付出的代價(jià),包括費(fèi)用和時(shí)間兩方面代價(jià),而時(shí)間方面的代價(jià)往往還會引起費(fèi)用方面的代價(jià)。損失控制措施的終確定,需要綜合考慮損失控制措施的效果及其相應(yīng)的代價(jià)。由此可見,損失控制措施的選擇也應(yīng)當(dāng)進(jìn)行多方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和比較。
    (三)損失控制計(jì)劃系統(tǒng)
    就施工階段而言,該計(jì)劃系統(tǒng)一般應(yīng)由預(yù)防計(jì)劃(有文獻(xiàn)稱為安全計(jì)劃)、災(zāi)難計(jì)劃和應(yīng)急計(jì)劃三部分組成。
    1.預(yù)防計(jì)劃
    預(yù)防計(jì)劃的目的在于有針對性地預(yù)防損失的發(fā)生,其主要作用是降低損失發(fā)生的概率,在許多情況下也能在一定程度上降低損失的嚴(yán)重性。在損失控制計(jì)劃系統(tǒng)中,預(yù)防計(jì)劃的內(nèi)容廣泛,具體措施多,包括組織措施、管理措施、合同措施、技術(shù)措施。
    組織措施的首要任務(wù)是明確各部門和人員在損失控制方面的職責(zé)分工,以使各方人員都能為實(shí)施預(yù)防計(jì)劃而有效地配合;還需要建立相應(yīng)的工作制度和會議制度;必要時(shí),還應(yīng)對有關(guān)人員(尤其是現(xiàn)場工人)進(jìn)行安全培訓(xùn)等。
    采取管理措施,既可采取風(fēng)險(xiǎn)分隔措施,將不同的風(fēng)險(xiǎn)單位分離間隔開來,將風(fēng)險(xiǎn)局限在盡可能小的范圍內(nèi),以避免某一風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),產(chǎn)生連鎖反應(yīng)或互相牽連,如將木工加工場設(shè)在遠(yuǎn)離辦公用房的位置;也可采取分散措施,通過增加風(fēng)險(xiǎn)單位以減輕總體風(fēng)險(xiǎn)的壓力,達(dá)到共同分?jǐn)偪傮w風(fēng)險(xiǎn)的目的,如在涉外工程結(jié)算中采用多種貨幣組合的方式付款,分散匯率風(fēng)險(xiǎn)。
    合同措施除了要保證整個(gè)建設(shè)工程總體合同結(jié)構(gòu)合理、不同合同之間不出現(xiàn)矛盾之外,要注意合同具體條款的嚴(yán)密性,并作出與特定風(fēng)險(xiǎn)相應(yīng)的規(guī)定,如要求承包商加強(qiáng)履約保證和預(yù)付款保證等。
    技術(shù)措施時(shí)在建設(shè)工程施工過程中常用的預(yù)防損失措施,如地基加固、周圍建筑物防護(hù)、材料檢測等。與其他幾方面措施相比,技術(shù)措施的顯著特征是必須付出費(fèi)用和時(shí)間兩方面的代價(jià),應(yīng)當(dāng)慎重比較后選擇。
    2.災(zāi)難計(jì)劃
    災(zāi)難計(jì)劃是一組事先編制好的、目的明確的工作程序和具體措施,為現(xiàn)場人員提供明確的行動指南,使其在各種嚴(yán)重的、惡性的緊急事件發(fā)生后,不至于驚慌失措,也不需要臨時(shí)討論研究應(yīng)對措施,可以做到從容不迫、及時(shí)、妥善地處理,從而減少人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失。
    災(zāi)難計(jì)劃是針對嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)事件制定的,其內(nèi)容應(yīng)滿足以下要求:
    (1)安全撤離現(xiàn)場人員;
    (2)援救及處理傷亡人員;
    (3)控制事故的進(jìn)一步發(fā)展,大限度地減少資產(chǎn)和環(huán)境損害;
    (4)保證受影響區(qū)域的安全盡快恢復(fù)正常。
    災(zāi)難計(jì)劃在嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生或即將發(fā)生時(shí)付諸實(shí)施。
    3.應(yīng)急計(jì)劃
    應(yīng)急計(jì)劃是在風(fēng)險(xiǎn)損失基本確定后的處理計(jì)劃,其宗旨是使因嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)事件而中斷的工程實(shí)施過程盡快全面恢復(fù),并減少進(jìn)一步的損失,使其影響程度減至小。應(yīng)急計(jì)劃不僅要制定所要采取的相應(yīng)措施,而且要規(guī)定不同工作部門相應(yīng)的職責(zé)。
    應(yīng)急計(jì)劃應(yīng)包括的內(nèi)容:調(diào)整整個(gè)建設(shè)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃,并要求各承包商相應(yīng)調(diào)整各自的施工進(jìn)度計(jì)劃;調(diào)整材料、設(shè)備的采購計(jì)劃,并及時(shí)與材料、設(shè)備供應(yīng)商聯(lián)系,必要時(shí),可能要簽訂補(bǔ)充協(xié)議;準(zhǔn)備保險(xiǎn)索賠依據(jù),確定保險(xiǎn)索賠的額度,起草保險(xiǎn)索賠報(bào)告;全面審查可使用的資金情況,必要時(shí)需調(diào)整籌資計(jì)劃;等等。
    三種損失控制計(jì)劃之間的關(guān)系見P106圖4-8。
    【2005.61】在損失控制計(jì)劃系統(tǒng)中,應(yīng)急計(jì)劃是在損失基本確定后的處理計(jì)劃,其應(yīng)包括的內(nèi)容有(?)。
    A.采用多種貨幣組合的方式付款
    B.調(diào)整整個(gè)建設(shè)工程的施工進(jìn)度計(jì)劃
    C.調(diào)整材料、設(shè)備采購計(jì)劃
    D.控制事故的進(jìn)一步發(fā)展,大限度地減少資產(chǎn)和環(huán)境損害
    E.準(zhǔn)備保險(xiǎn)索賠依據(jù),確定保險(xiǎn)索賠的額度,起草保險(xiǎn)索賠報(bào)告
    答案:BCE
    【2006.61】下列關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)損失控制系統(tǒng)的表述中,正確的有(?)。
    A.預(yù)防計(jì)劃的主要作用是降低損失發(fā)生的概率
    B.風(fēng)險(xiǎn)分隔措施屬于組織措施
    C.風(fēng)險(xiǎn)分散措施屬于管理措施
    D.大限度地減少資產(chǎn)和環(huán)境損害屬于應(yīng)急計(jì)劃
    E.技術(shù)措施必須付出費(fèi)用和時(shí)間兩方面的代價(jià)
    答案:ACE
    三、風(fēng)險(xiǎn)自留(熟悉)
    風(fēng)險(xiǎn)自留就是將風(fēng)險(xiǎn)留給自己承擔(dān),是從企業(yè)內(nèi)部財(cái)務(wù)的角度應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)。風(fēng)險(xiǎn)自留與其他風(fēng)險(xiǎn)對策的根本區(qū)別在于,它不改變建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的客觀性質(zhì),即既不改變工程風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生概率,也不改變工程風(fēng)險(xiǎn)潛在損失的嚴(yán)重性。
    (一)風(fēng)險(xiǎn)自留的類型
    風(fēng)險(xiǎn)自留可分為非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留和計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留兩種類型。
    1.非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留
    由于風(fēng)險(xiǎn)管理人員沒有意識到建設(shè)工程某些風(fēng)險(xiǎn)的存在,或者不曾有意識地采取有效措施,以致風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后只好由自己承擔(dān)。這樣的風(fēng)險(xiǎn)自留就是非計(jì)劃性的和被動的。
    導(dǎo)致非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留的主要原因有:
    (1)缺乏風(fēng)險(xiǎn)意識。往往由于建設(shè)資金來源與建設(shè)工程業(yè)主的直接利益無關(guān)造成,也可能是由于缺乏風(fēng)險(xiǎn)管理理論的基本知識而造成。
    (2)風(fēng)險(xiǎn)識別失誤。原因可能是所采用的風(fēng)險(xiǎn)識別方法過于簡單和一般化,沒有針對建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn);或者缺乏建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)或統(tǒng)計(jì)資料;或者沒有針對特定建設(shè)工程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)調(diào)查等等。未能意識到某些風(fēng)險(xiǎn)的存在
    (3)風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)失誤。在風(fēng)險(xiǎn)識別正確的情況下,風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的方法不當(dāng)可能導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)結(jié)論錯(cuò)誤。不該忽略的風(fēng)險(xiǎn)忽略了
    (4)風(fēng)險(xiǎn)決策延誤。風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)均正確的情況下,可能由于遲遲沒有作出相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)對策決策,而某些風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)發(fā)生,使本不會作出風(fēng)險(xiǎn)自留選擇的那些風(fēng)險(xiǎn)成為自留風(fēng)險(xiǎn)。
    (5)風(fēng)險(xiǎn)決策實(shí)施延誤。兩種情況:一種是主觀原因,即行動遲緩,對已作出的風(fēng)險(xiǎn)對策遲遲不付諸實(shí)施或?qū)嵤┕ぷ鬟M(jìn)展緩慢;另一種是客觀原因,某些風(fēng)險(xiǎn)對策的實(shí)施需要時(shí)間,如損失控制的技術(shù)措施需要較長時(shí)間才能完成,保險(xiǎn)合同的談判也需較長時(shí)間等,而在這些風(fēng)險(xiǎn)對策實(shí)施尚未完成之前卻已發(fā)生了相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn),成為事實(shí)上的自留風(fēng)險(xiǎn)。
    對于大型、復(fù)雜的建設(shè)工程來說,風(fēng)險(xiǎn)管理人員幾乎不可能識別出所有的工程風(fēng)險(xiǎn)。非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留有時(shí)是無可厚非的,因而也是一種適用的風(fēng)險(xiǎn)處理策略。但是,風(fēng)險(xiǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)盡量減少風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)的失誤,要及時(shí)作出風(fēng)險(xiǎn)對策決策,并及時(shí)實(shí)施決策,從而避免被迫承擔(dān)重大和較大的工程風(fēng)險(xiǎn)??傊?,雖然非計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留不可能不用,但應(yīng)盡可能少用。
    2.計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留
    計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留是主動的、有意識的、有計(jì)劃的選擇,是風(fēng)險(xiǎn)管理人員在經(jīng)過正確的風(fēng)險(xiǎn)識別和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)后作出的風(fēng)險(xiǎn)對策決策,是整個(gè)建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)對策計(jì)劃的一個(gè)組成部分。也就是說,風(fēng)險(xiǎn)自留決不可能單獨(dú)運(yùn)用,而應(yīng)與其他風(fēng)險(xiǎn)對策結(jié)合使用。在實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)自留時(shí),應(yīng)保證重大和較大的建設(shè)工程風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)進(jìn)行了工程保險(xiǎn)或?qū)嵤┝藫p失控制計(jì)劃。
    計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留的計(jì)劃性主要體現(xiàn)在風(fēng)險(xiǎn)自留水平和損失支付方式兩方面。所謂風(fēng)險(xiǎn)自留水平,是指選擇哪些風(fēng)險(xiǎn)事件作為風(fēng)險(xiǎn)自留的對象。確定風(fēng)險(xiǎn)自留水平可以從風(fēng)險(xiǎn)量數(shù)值大小的角度考慮,一般應(yīng)選擇風(fēng)險(xiǎn)量小或較小的風(fēng)險(xiǎn)事件作為風(fēng)險(xiǎn)自留的對象。計(jì)劃性風(fēng)險(xiǎn)自留還應(yīng)從費(fèi)用、期望損失、機(jī)會成本、服務(wù)質(zhì)量和稅收等方面與工程保險(xiǎn)比較后才能得出結(jié)論。損失支付方式的含義比較明確,即在風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生后,對所造成的損失通過什么方式或渠道來支付。