1、《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法》中對房屋建筑工程在基礎(chǔ)工程方面的關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序不包括( )。
A、地下連續(xù)墻
B、土方回填
C、預(yù)應(yīng)力張拉
D、鋼結(jié)構(gòu)安裝
2、建設(shè)工程檔案是指( )。
A、在工程設(shè)計、施工等階段形成的文件
B、工程竣工驗收后，真實反映建設(shè)工程項目施工結(jié)果的圖樣
C、在工程立項、勘察、設(shè)計、招標等工程準備階段形成的文件
D、工程建設(shè)活動中直接形成的具有歸檔保存價值的文字、圖表、聲象等各種形式的歷史記錄
3、下列內(nèi)容中，質(zhì)量風險和安全風險都可能造成的損失是( )。
A、永久性缺陷對建設(shè)工程使用造成的損失
B、受傷人員的醫(yī)療和補償費用
C、復(fù)位糾偏和加固補強的費用
D、第三者責任損失
4、《中華人民共和國建筑法》規(guī)定，建筑工程（）必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。
A、質(zhì)量管理
B、安全生產(chǎn)管理
C、監(jiān)理質(zhì)量管理
D、發(fā)包與承包管理
5、( )應(yīng)審查建設(shè)單位或設(shè)備制造單位提出的索賠文件，提出意見后報總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位或設(shè)備制造單位協(xié)商，并提出審核報告。
A、總監(jiān)理工程師代表
B、專業(yè)監(jiān)理工程師
C、監(jiān)理員
D、監(jiān)理單位法人代表
6、下列人員中，( )不是建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的參編或?qū)彶檎摺?BR> A、企業(yè)技術(shù)負責人
B、總監(jiān)理工程師
C、專業(yè)監(jiān)理工程師
D、監(jiān)理員
7、在過去十年內(nèi)，若某市投保車輛險的汽車均為10萬輛，每年最少有1800輛，最多有2200輛，平均有2000輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風險為( )。
A、1％
B、2％
C、5％
D、10％
8、( )不是建設(shè)項目信息分類必須遵循的基本原則。
A、變動性原則
B、兼容性原則
C、可擴展性原則
D、邏輯性原則
9、下列對工程檔案移交的描述錯誤的是( )。
A、對改建、擴建和維修工程，建設(shè)單位應(yīng)當組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位據(jù)實修改、補允和完善工程檔案
B、所有工程文檔都要向城建檔案館移交
C、移交文檔時應(yīng)辦理移交手續(xù)，填寫移交目錄，雙方簽章
D、移交在工程完工后的3個月內(nèi)
10、下列不屬于施工階段監(jiān)理工作主要內(nèi)容的是：( )。
A、施工階段的投資控制來源：www.examda.com
B、審核主要設(shè)備，材料清單
C、施工階段的進度控制
D、施工階段的質(zhì)量控制
A、地下連續(xù)墻
B、土方回填
C、預(yù)應(yīng)力張拉
D、鋼結(jié)構(gòu)安裝
2、建設(shè)工程檔案是指( )。
A、在工程設(shè)計、施工等階段形成的文件
B、工程竣工驗收后，真實反映建設(shè)工程項目施工結(jié)果的圖樣
C、在工程立項、勘察、設(shè)計、招標等工程準備階段形成的文件
D、工程建設(shè)活動中直接形成的具有歸檔保存價值的文字、圖表、聲象等各種形式的歷史記錄
3、下列內(nèi)容中，質(zhì)量風險和安全風險都可能造成的損失是( )。
A、永久性缺陷對建設(shè)工程使用造成的損失
B、受傷人員的醫(yī)療和補償費用
C、復(fù)位糾偏和加固補強的費用
D、第三者責任損失
4、《中華人民共和國建筑法》規(guī)定，建筑工程（）必須堅持安全第一、預(yù)防為主的方針。
A、質(zhì)量管理
B、安全生產(chǎn)管理
C、監(jiān)理質(zhì)量管理
D、發(fā)包與承包管理
5、( )應(yīng)審查建設(shè)單位或設(shè)備制造單位提出的索賠文件，提出意見后報總監(jiān)理工程師，由總監(jiān)理工程師與建設(shè)單位或設(shè)備制造單位協(xié)商，并提出審核報告。
A、總監(jiān)理工程師代表
B、專業(yè)監(jiān)理工程師
C、監(jiān)理員
D、監(jiān)理單位法人代表
6、下列人員中，( )不是建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)劃的參編或?qū)彶檎摺?BR> A、企業(yè)技術(shù)負責人
B、總監(jiān)理工程師
C、專業(yè)監(jiān)理工程師
D、監(jiān)理員
7、在過去十年內(nèi)，若某市投保車輛險的汽車均為10萬輛，每年最少有1800輛，最多有2200輛，平均有2000輛汽車發(fā)生車禍，則該市汽車發(fā)生車禍的風險為( )。
A、1％
B、2％
C、5％
D、10％
8、( )不是建設(shè)項目信息分類必須遵循的基本原則。
A、變動性原則
B、兼容性原則
C、可擴展性原則
D、邏輯性原則
9、下列對工程檔案移交的描述錯誤的是( )。
A、對改建、擴建和維修工程，建設(shè)單位應(yīng)當組織設(shè)計單位、監(jiān)理單位、施工單位據(jù)實修改、補允和完善工程檔案
B、所有工程文檔都要向城建檔案館移交
C、移交文檔時應(yīng)辦理移交手續(xù)，填寫移交目錄，雙方簽章
D、移交在工程完工后的3個月內(nèi)
10、下列不屬于施工階段監(jiān)理工作主要內(nèi)容的是：( )。
A、施工階段的投資控制來源：www.examda.com
B、審核主要設(shè)備，材料清單
C、施工階段的進度控制
D、施工階段的質(zhì)量控制