一、師資介紹
華東交通大學現(xiàn)有16個學院，各類在校生2萬余人，教職工1600余人，正副教授450余人，擁有研究生學歷的教授大概占70%，其中博士學位的教授180余人。入選國家及省百千萬人工程，省主要學科學術與技術帶頭人，省部級科技拔尖人才，中青年學科帶頭人，全國優(yōu)秀教師，以及省級教學大概100余人。享有政府特殊津貼的專家有40多人。
二、特色學科
學校擁有道路鐵道工程等5個省級示范性碩士點，會計學等13個省級重點學科，形成了以交通運輸工程為主線，優(yōu)勢明顯特色鮮明的立體學科體系。2009年經國家批準，華東交通大學被確定為新增博士學位立項建設單位。在特色專業(yè)方面，比如以雷曉燕教授為學科帶頭人的道路與鐵道工程專業(yè)，所研究的軌道交通列車誘發(fā)大地振動問題，這個研究處于國際先進水平。同時，主持了江西高校主持的第一個國際科研項目，曼谷新機場鐵路連接線噪聲與振動研究，這個是我們學校學科實力比較突出的一個學科。
華東交通大學現(xiàn)有16個學院，各類在校生2萬余人，教職工1600余人，正副教授450余人，擁有研究生學歷的教授大概占70%，其中博士學位的教授180余人。入選國家及省百千萬人工程，省主要學科學術與技術帶頭人，省部級科技拔尖人才，中青年學科帶頭人，全國優(yōu)秀教師，以及省級教學大概100余人。享有政府特殊津貼的專家有40多人。
二、特色學科
學校擁有道路鐵道工程等5個省級示范性碩士點，會計學等13個省級重點學科，形成了以交通運輸工程為主線，優(yōu)勢明顯特色鮮明的立體學科體系。2009年經國家批準，華東交通大學被確定為新增博士學位立項建設單位。在特色專業(yè)方面，比如以雷曉燕教授為學科帶頭人的道路與鐵道工程專業(yè)，所研究的軌道交通列車誘發(fā)大地振動問題，這個研究處于國際先進水平。同時，主持了江西高校主持的第一個國際科研項目，曼谷新機場鐵路連接線噪聲與振動研究，這個是我們學校學科實力比較突出的一個學科。