大飛機(jī)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)初步成型之后，圍繞大飛機(jī)研制的人才招募也大規(guī)模展開。日前，大飛機(jī)項(xiàng)目公司中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（下稱：大飛機(jī)公司）通過官方網(wǎng)站以及其他招聘網(wǎng)站首次進(jìn)行公開招聘。據(jù)了解，此次全國范圍招聘90個技術(shù)研發(fā)及管理崗位，涵蓋外形、動力、總裝、適航等大飛機(jī)研制的關(guān)鍵領(lǐng)域。
首次大規(guī)模招聘
據(jù)早報(bào)記者了解，此次招聘是大飛機(jī)公司今年5月成立后的首次大型招聘，在90個崗位中，大飛機(jī)公司占20個，其下屬單位上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所占30個，其另一個下屬單位上海飛機(jī)制造廠占40個。
7月3日，大飛機(jī)公司在上海華亭賓館召開大型客機(jī)項(xiàng)目論證動員會，同時大飛機(jī)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)初步成型?！坝辛撕诵牡膱F(tuán)隊(duì)之后，很多技術(shù)方面的人才就需要向社會進(jìn)行招聘。因?yàn)?，僅憑目前來自于一、二航集團(tuán)的技術(shù)力量，尚難以滿足大飛機(jī)的研制要求?！币晃缓娇諏＜冶硎尽?BR> 大飛機(jī)公司總經(jīng)理金壯龍?jiān)谛鹿窘M建時曾對記者表示，新公司將通過三大途徑吸納集聚民機(jī)制造人才：一是充分利用上海優(yōu)勢和國家重大項(xiàng)目的吸引力，在國內(nèi)航空系統(tǒng)內(nèi)選拔一批人才；二是充分招聘、吸收國內(nèi)高校畢業(yè)生進(jìn)行在崗培養(yǎng)，同時將挑選一部分到國外培訓(xùn)；三是敞開大門，歡迎國際人才加入。
飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師
大飛機(jī)公司此次招聘的人才以管理類崗位居多，包括適航主管、適航標(biāo)準(zhǔn)處處長、成本主管、信息化平臺主管等。涉及研發(fā)、制造等關(guān)鍵技術(shù)的崗位主要集中于上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和上海飛機(jī)制造廠，崗位包括飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師、飛機(jī)外形設(shè)計(jì)師、飛機(jī)試飛主管師、機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師、電磁兼容設(shè)計(jì)師、動力裝置設(shè)計(jì)師、電源及電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)師等飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的相關(guān)人才，以及總特設(shè)師、總機(jī)械師、總冶金師、飛機(jī)裝配工、零件制造工、數(shù)控加工工藝員、試飛機(jī)務(wù)員等裝配、制造、試飛領(lǐng)域的人才。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次招聘的高水平科研、管理人員占招聘總量的50％。其中，有30個職位要求高級工程師及以上職稱，且需具備５年至１０年以上的航空相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
此招聘包括飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師這一重要職位。據(jù)一位航空專家介紹，這一職位是整個大飛機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)重要的，“大飛機(jī)的起落架、發(fā)動機(jī)應(yīng)該安在什么地方，應(yīng)該用什么發(fā)動機(jī)，包括目前需要解決的大飛機(jī)總體方案，都需要這個飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師來完成?！?BR> 飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師的招聘名額為一名，要求高級工程師及以上職稱、10年以上航空相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、從事過型號總體設(shè)計(jì)工作等。（汪蕊）
首次大規(guī)模招聘
據(jù)早報(bào)記者了解，此次招聘是大飛機(jī)公司今年5月成立后的首次大型招聘，在90個崗位中，大飛機(jī)公司占20個，其下屬單位上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所占30個，其另一個下屬單位上海飛機(jī)制造廠占40個。
7月3日，大飛機(jī)公司在上海華亭賓館召開大型客機(jī)項(xiàng)目論證動員會，同時大飛機(jī)項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì)初步成型?！坝辛撕诵牡膱F(tuán)隊(duì)之后，很多技術(shù)方面的人才就需要向社會進(jìn)行招聘。因?yàn)?，僅憑目前來自于一、二航集團(tuán)的技術(shù)力量，尚難以滿足大飛機(jī)的研制要求?！币晃缓娇諏＜冶硎尽?BR> 大飛機(jī)公司總經(jīng)理金壯龍?jiān)谛鹿窘M建時曾對記者表示，新公司將通過三大途徑吸納集聚民機(jī)制造人才：一是充分利用上海優(yōu)勢和國家重大項(xiàng)目的吸引力，在國內(nèi)航空系統(tǒng)內(nèi)選拔一批人才；二是充分招聘、吸收國內(nèi)高校畢業(yè)生進(jìn)行在崗培養(yǎng)，同時將挑選一部分到國外培訓(xùn)；三是敞開大門，歡迎國際人才加入。
飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師
大飛機(jī)公司此次招聘的人才以管理類崗位居多，包括適航主管、適航標(biāo)準(zhǔn)處處長、成本主管、信息化平臺主管等。涉及研發(fā)、制造等關(guān)鍵技術(shù)的崗位主要集中于上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所和上海飛機(jī)制造廠，崗位包括飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師、飛機(jī)外形設(shè)計(jì)師、飛機(jī)試飛主管師、機(jī)翼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師、電磁兼容設(shè)計(jì)師、動力裝置設(shè)計(jì)師、電源及電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)師等飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的相關(guān)人才，以及總特設(shè)師、總機(jī)械師、總冶金師、飛機(jī)裝配工、零件制造工、數(shù)控加工工藝員、試飛機(jī)務(wù)員等裝配、制造、試飛領(lǐng)域的人才。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，此次招聘的高水平科研、管理人員占招聘總量的50％。其中，有30個職位要求高級工程師及以上職稱，且需具備５年至１０年以上的航空相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)。
此招聘包括飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師這一重要職位。據(jù)一位航空專家介紹，這一職位是整個大飛機(jī)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)重要的，“大飛機(jī)的起落架、發(fā)動機(jī)應(yīng)該安在什么地方，應(yīng)該用什么發(fā)動機(jī)，包括目前需要解決的大飛機(jī)總體方案，都需要這個飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師來完成?！?BR> 飛機(jī)總體布局設(shè)計(jì)師的招聘名額為一名，要求高級工程師及以上職稱、10年以上航空相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)、從事過型號總體設(shè)計(jì)工作等。（汪蕊）