TLA改性瀝青路面施工介紹

字號:

今年,一分公司衡水支線項目部油面施工采用TLA改性瀝青。TLA改性瀝青用于高速公路施工,在我省尚屬首次。
    通過實踐證實,對TLA改性瀝青的施工工藝而言,與普通瀝青所不同的是改性瀝青混合料的拌和制作工藝與常規(guī)方法有所不同,但現(xiàn)場攤鋪與壓實成型與常規(guī)瀝青混合料并沒有區(qū)別。
    其工藝流程如下:
    1.由專用的TLA溶化并加熱到170℃以上;
    2.采用專用的改性瀝青制作設備制作TLA改性瀝青,溫度在170℃至180℃;
    3.將TLA和基質(zhì)瀝青按25%、75%的比例混合,泵入瀝青罐存放,繼續(xù)攪拌供使用,成品不低于170℃。
    TLA的供應和制作商香港豪銀公司為瀝青廠提供了一臺美國PooneyOprating公司的TLA改性瀝青制作設備,它有兩個倉構(gòu)成;一個倉用于加熱溶化TLA,一個倉用于與基質(zhì)瀝青混合,混合好的成品泵入瀝青罐供攔和機使用。為了滿足兩臺拌和機的需要,豪銀公司又在現(xiàn)場安裝了一臺國內(nèi)制造的設備,一個罐加熱溶化,一個罐混合攪拌,土制的設備加熱效率較低,需安排人工先將成桶形的TLA原料用錘打碎,再加入罐中熔化。由于TLA中含有38%的細石粉,所以各個罐中都必須不停地攪拌,而且攪拌軸必須是水平方向的(臥式罐),將TLA或改性瀝青上下翻滾,否則TLA中的礦物質(zhì)將會分離沉淀(有些立方罐時間長了也可以沉淀)。對已經(jīng)制成的TLA改性瀝青,如果不連續(xù)攪拌,在罐中存放時間不得超過24小時。
    對于TLA改性瀝青來說,可以拌和、鋪筑和碾壓成型的溫度范圍適應性大是一個特點,與沒有混合TLA的瀝青相比,施工粘度沒有感覺到有何區(qū)別,且溫度稍低也可碾壓成型,但一旦冷卻,即成為很堅實的路面。施工質(zhì)量檢驗的結(jié)果表明,壓實度完全能達到要求。
    另外,TLA混合料在拌和鋪筑過程中會有較多的白色煙霧逸出,這是TLA中所含的水分及揮發(fā)性物質(zhì)的蒸發(fā),其氣味類似輕質(zhì)油分,經(jīng)專家鑒定,認為它無毒性。