一、單項(xiàng)選擇題（本大題共30小題，每小題1分，共30分）
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)囊夭话ǎā 。?BR> A.運(yùn)輸物資 B.道路 C.運(yùn)輸工具 D.動(dòng)力
2.鐵路運(yùn)輸是（ ）
A.18世紀(jì)末工業(yè)革命的產(chǎn)物 B.18世紀(jì)初工業(yè)革命的產(chǎn)物
C.19世紀(jì)工業(yè)革命的產(chǎn)物 D.20世紀(jì)初工業(yè)革命的產(chǎn)物
3.綜合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括（ ?。?BR> A.技術(shù)性 B.封閉性 C.經(jīng)濟(jì)性 D.系統(tǒng)性
4.流動(dòng)保險(xiǎn)與預(yù)約保險(xiǎn)的不同之處是流動(dòng)保險(xiǎn)的（ ）
A.保額高 B.期限長(zhǎng) C.費(fèi)率高 D.預(yù)付性
5.保險(xiǎn)委付的前提是保險(xiǎn)標(biāo)的的（ ?。?BR> A.實(shí)際全損 B.單獨(dú)海損 C.推定全損 D.共同海損
6.在運(yùn)輸保險(xiǎn)中，如果發(fā)生重復(fù)保險(xiǎn)需要進(jìn)行分?jǐn)倳r(shí)，通常不采用（ ?。?BR> A.嚴(yán)格責(zé)任 B.順序責(zé)任 C.比例責(zé)任 D.限額責(zé)任
7.我國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)仲裁機(jī)構(gòu)的性質(zhì)屬于（ ）
A.國(guó)家行政機(jī)關(guān) B.國(guó)家司法機(jī)構(gòu) C.民間性組織 D.公益性組織
8.在航空貨物運(yùn)輸中，小量零星貨物是指（ ?。?BR> A.5公斤以下的貨物 B.10公斤以下的貨物
C.15公斤以下的貨物 D.20公斤以下的貨物
9.現(xiàn)代旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成方式有（ ?。?BR> A.水上、陸上和航空 B.海上、內(nèi)河和陸上
C.航空、陸上和內(nèi)河 D.陸上、海上和航空
10.《1978年聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》，簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ?。?BR> A.《漢堡規(guī)則》 B.《海牙規(guī)則》
C.《維斯比規(guī)則》 D.《漢堡貨物運(yùn)輸公約》
11.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》的規(guī)定，沿海旅客運(yùn)輸?shù)馁r償責(zé)任限額為：旅客自帶行李滅失或者損壞的，對(duì)每名旅客行李的賠償責(zé)任限額為（ ?。?BR> A.300元 B.500元 C.800元 D.1000元
12.公路旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額確定方式是（ ?。?BR> A.根據(jù)票價(jià)確定 B.一律為某一數(shù)額
C.免票旅客除外 D.根據(jù)票價(jià)的一半確定
13.根據(jù)航空旅客運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，飛機(jī)因失蹤，下落不明滿(mǎn)三個(gè)月的，保險(xiǎn)
公司（ ?。?BR> A.不負(fù)給付保險(xiǎn)金的責(zé)任 B.金額給付保險(xiǎn)金
C.給付保險(xiǎn)金的半數(shù) D.給付保險(xiǎn)金的40%
14.根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，當(dāng)貨物損壞不明顯時(shí)，收貨人應(yīng)將貨損通知在交付
貨物的（ ?。?BR> A.10天內(nèi)提交 B.15天內(nèi)提交 C.5天內(nèi)提交 D.3天內(nèi)提交
15.在海上旅客運(yùn)輸中，代表承運(yùn)人的船長(zhǎng)有權(quán)在適度的范圍內(nèi)拘禁或處罰以下有關(guān)人
員（ ?。?BR> A.不按時(shí)作息的人員 B.超重?cái)y帶行李的人員
C.不服從臨時(shí)安排的人員 D.無(wú)票乘客
16.根據(jù)《海牙議定書(shū)》的規(guī)定，收貨人提出損害賠償?shù)钠谙奘亲允盏截浳锲穑ā 。?BR> A.7天內(nèi) B.10天內(nèi) C.14天內(nèi) D.21天內(nèi)
17.關(guān)于仲裁承認(rèn)和執(zhí)行的國(guó)際公約是（ ?。?BR> A.《雅典公約》 B.《紐約公約》 C.《華沙公約》 D.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
18.在貨運(yùn)險(xiǎn)中，造成貨損的第三者責(zé)任人是（ ）
A.發(fā)貨人 B.收貨人 C.承運(yùn)人 D.理貨人
19.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年修訂的陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的索賠時(shí)效為（ ?。?BR> A.1年 B.2年 C.60天 D.180天
20.非自帶能源的鐵路機(jī)車(chē)是（ ）
A.內(nèi)燃機(jī)車(chē) B.罐車(chē) C.電力機(jī)車(chē) D.蒸汽機(jī)車(chē)
21.我國(guó)陸戰(zhàn)險(xiǎn)所承保的風(fēng)險(xiǎn)包括（ ?。?BR> A.非法征用 B.工潮 C.執(zhí)政者扣押 D.武裝沖突
22.歷第一條“大陸橋”運(yùn)輸路線(xiàn)出現(xiàn)于20世紀(jì)（ ）
A.20年代 B.30年代 C.40年代 D.50年代
23.委托專(zhuān)業(yè)理算人進(jìn)行共同海損理算的通常是（ ?。?BR> A.貨主 B.貨物保險(xiǎn)人 C.船東 D.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
24.我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的特別附加險(xiǎn)是（ ?。?BR> A.鉤損險(xiǎn) B.串味險(xiǎn) C.艙面險(xiǎn) D.罷工險(xiǎn)
25.我國(guó)主管船舶入級(jí)的機(jī)關(guān)是（ ?。?BR> A.中國(guó)船級(jí)社 B.中國(guó)船東互保協(xié)會(huì) C.中國(guó)海關(guān) D.中國(guó)港監(jiān)
26.班輪運(yùn)價(jià)表中的“AD.VAL”表示運(yùn)費(fèi)按貨物的（ ?。?BR> A.體積計(jì)收 B.重量計(jì)收 C.價(jià)格計(jì)收 D.件數(shù)計(jì)收
27.當(dāng)進(jìn)口藥品、食品、動(dòng)植物等商品時(shí)，必須由我國(guó)商檢局進(jìn)行（ ?。?BR> A.公證檢驗(yàn) B.法定檢驗(yàn) C.入級(jí)檢驗(yàn) D.制造檢驗(yàn)
28.海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)單上載明承保兩種貨物，如果一種貨物全部被海盜劫走，無(wú)法挽回，則該損失為（ ?。?BR> A.推定全損 B.實(shí)際全損 C.共同海損 D.部分損失
29.一載貨船舶在航行中意外擱淺，船長(zhǎng)雇一拖輪將其拖至附近的安全港口進(jìn)行修理，估計(jì)修理時(shí)間約需15天，則可由全體船貨方分?jǐn)偟膿p失或費(fèi)用有（ ）
A.拖輪費(fèi) B.船舶意外擱淺損失
C.貨物市價(jià)跌落損失 D.15天的船期損失
30.在我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的平安險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是（ ?。?BR> A.損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí) B.損失發(fā)生于海運(yùn)途中
C.損失發(fā)生于運(yùn)輸中的任何階段 D.損失發(fā)生于陸運(yùn)途中
二、多項(xiàng)選擇題（本大題共 5小題，每小題 2分，共 10分）
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中有二個(gè)以上是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
31.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移可分為（ ?。?BR> A.保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B.再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 C.轉(zhuǎn)分保轉(zhuǎn)移
D.非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 E.自保
32.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定的聯(lián)運(yùn)人對(duì)貨物滅失、損壞的責(zé)任限額是（ ）
A.聯(lián)運(yùn)如包括海運(yùn)在內(nèi)，每件貨物為920記賬單位
B.聯(lián)運(yùn)如包括海運(yùn)在內(nèi)，賠償限額為貨物毛重每公斤2.75記賬單位
C.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi)，賠償限額為毛重每公斤8.33記賬單位
D.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)在內(nèi)，每件貨物為920記賬單位
E.聯(lián)運(yùn)如包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi)，賠償限額為毛重每公斤8.33記賬單位
33.根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定，承運(yùn)人因其過(guò)錯(cuò)而對(duì)承運(yùn)期間的貨物發(fā)生的以下情況承擔(dān)違約責(zé)任（ ?。?BR> A.價(jià)格不合理 B.包裝不良 C.損壞
D.短少 E.變質(zhì)
34.解決保險(xiǎn)合同爭(zhēng)議的主要方式有（ ）
A.協(xié)商 B.仲裁 C.訴訟
D.調(diào)解 E.聽(tīng)證會(huì)
35.關(guān)于救助費(fèi)用，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.救助行為是自愿的
B.大多可列入共同海損范圍
C.救助行為主體必須是保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人以外的第三者
D.保險(xiǎn)人對(duì)于救助費(fèi)用與貨物損失的賠償不得超過(guò)保險(xiǎn)金額
E.保險(xiǎn)人對(duì)于救助費(fèi)用與貨物損失的賠償可以超過(guò)保險(xiǎn)金額
三、名詞解釋?zhuān)ū敬箢}共5小題，每小題4分，共20分）
36.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
37.客運(yùn)船舶航線(xiàn)形式
38.棄權(quán)條款
39.清潔提單
40.共同海損
四、簡(jiǎn)答題（本大題共3小題，每小題6分，共18分）
41.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系。
42.簡(jiǎn)述定期租船合同中存在的法律問(wèn)題。
43.班輪運(yùn)輸?shù)母拍罴捌鋵?duì)貨方的作用。
五、論述題（本大題共1小題，12分）
44.論述運(yùn)輸保險(xiǎn)中的定值保險(xiǎn)和不定值保險(xiǎn)。
六、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題5分，共10分）
45.一批鐵路運(yùn)輸貨物投保了水漬險(xiǎn)，保單記載的保險(xiǎn)金額為10000美元，運(yùn)輸途中發(fā)生火車(chē)傾覆，致使貨物受損，貨物目的地完好價(jià)值為10500美元，受損后價(jià)值為5000美元，請(qǐng)列出計(jì)算過(guò)程并計(jì)算保險(xiǎn)賠款金額。
46. 某貨主將一批貨物投保中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)單上載明服裝10包，保險(xiǎn)金額100萬(wàn)元；陶瓷器皿20箱，保險(xiǎn)金額400萬(wàn)元。在運(yùn)輸途中遇惡劣氣候使2包服裝全部損毀；當(dāng)船到達(dá)最終卸貨港時(shí)，需用駁船運(yùn)輸，但因駁船傾覆使駁船上載有的10箱陶瓷全部損失，請(qǐng)列出計(jì)算過(guò)程并計(jì)算保險(xiǎn)人的賠付金額。
在每小題列出的四個(gè)備選項(xiàng)中只有一個(gè)是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選或未選均無(wú)分。
1.現(xiàn)代化運(yùn)輸?shù)囊夭话ǎā 。?BR> A.運(yùn)輸物資 B.道路 C.運(yùn)輸工具 D.動(dòng)力
2.鐵路運(yùn)輸是（ ）
A.18世紀(jì)末工業(yè)革命的產(chǎn)物 B.18世紀(jì)初工業(yè)革命的產(chǎn)物
C.19世紀(jì)工業(yè)革命的產(chǎn)物 D.20世紀(jì)初工業(yè)革命的產(chǎn)物
3.綜合運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)不包括（ ?。?BR> A.技術(shù)性 B.封閉性 C.經(jīng)濟(jì)性 D.系統(tǒng)性
4.流動(dòng)保險(xiǎn)與預(yù)約保險(xiǎn)的不同之處是流動(dòng)保險(xiǎn)的（ ）
A.保額高 B.期限長(zhǎng) C.費(fèi)率高 D.預(yù)付性
5.保險(xiǎn)委付的前提是保險(xiǎn)標(biāo)的的（ ?。?BR> A.實(shí)際全損 B.單獨(dú)海損 C.推定全損 D.共同海損
6.在運(yùn)輸保險(xiǎn)中，如果發(fā)生重復(fù)保險(xiǎn)需要進(jìn)行分?jǐn)倳r(shí)，通常不采用（ ?。?BR> A.嚴(yán)格責(zé)任 B.順序責(zé)任 C.比例責(zé)任 D.限額責(zé)任
7.我國(guó)運(yùn)輸保險(xiǎn)仲裁機(jī)構(gòu)的性質(zhì)屬于（ ）
A.國(guó)家行政機(jī)關(guān) B.國(guó)家司法機(jī)構(gòu) C.民間性組織 D.公益性組織
8.在航空貨物運(yùn)輸中，小量零星貨物是指（ ?。?BR> A.5公斤以下的貨物 B.10公斤以下的貨物
C.15公斤以下的貨物 D.20公斤以下的貨物
9.現(xiàn)代旅客運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成方式有（ ?。?BR> A.水上、陸上和航空 B.海上、內(nèi)河和陸上
C.航空、陸上和內(nèi)河 D.陸上、海上和航空
10.《1978年聯(lián)合國(guó)海上貨物運(yùn)輸公約》，簡(jiǎn)稱(chēng)為（ ?。?BR> A.《漢堡規(guī)則》 B.《海牙規(guī)則》
C.《維斯比規(guī)則》 D.《漢堡貨物運(yùn)輸公約》
11.根據(jù)《中華人民共和國(guó)海商法》的規(guī)定，沿海旅客運(yùn)輸?shù)馁r償責(zé)任限額為：旅客自帶行李滅失或者損壞的，對(duì)每名旅客行李的賠償責(zé)任限額為（ ?。?BR> A.300元 B.500元 C.800元 D.1000元
12.公路旅客運(yùn)輸法定保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額確定方式是（ ?。?BR> A.根據(jù)票價(jià)確定 B.一律為某一數(shù)額
C.免票旅客除外 D.根據(jù)票價(jià)的一半確定
13.根據(jù)航空旅客運(yùn)輸保險(xiǎn)條款的規(guī)定，飛機(jī)因失蹤，下落不明滿(mǎn)三個(gè)月的，保險(xiǎn)
公司（ ?。?BR> A.不負(fù)給付保險(xiǎn)金的責(zé)任 B.金額給付保險(xiǎn)金
C.給付保險(xiǎn)金的半數(shù) D.給付保險(xiǎn)金的40%
14.根據(jù)《海牙規(guī)則》的規(guī)定，當(dāng)貨物損壞不明顯時(shí)，收貨人應(yīng)將貨損通知在交付
貨物的（ ?。?BR> A.10天內(nèi)提交 B.15天內(nèi)提交 C.5天內(nèi)提交 D.3天內(nèi)提交
15.在海上旅客運(yùn)輸中，代表承運(yùn)人的船長(zhǎng)有權(quán)在適度的范圍內(nèi)拘禁或處罰以下有關(guān)人
員（ ?。?BR> A.不按時(shí)作息的人員 B.超重?cái)y帶行李的人員
C.不服從臨時(shí)安排的人員 D.無(wú)票乘客
16.根據(jù)《海牙議定書(shū)》的規(guī)定，收貨人提出損害賠償?shù)钠谙奘亲允盏截浳锲穑ā 。?BR> A.7天內(nèi) B.10天內(nèi) C.14天內(nèi) D.21天內(nèi)
17.關(guān)于仲裁承認(rèn)和執(zhí)行的國(guó)際公約是（ ?。?BR> A.《雅典公約》 B.《紐約公約》 C.《華沙公約》 D.《瓜達(dá)拉哈拉公約》
18.在貨運(yùn)險(xiǎn)中，造成貨損的第三者責(zé)任人是（ ）
A.發(fā)貨人 B.收貨人 C.承運(yùn)人 D.理貨人
19.中國(guó)人民保險(xiǎn)公司1981年修訂的陸上運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的索賠時(shí)效為（ ?。?BR> A.1年 B.2年 C.60天 D.180天
20.非自帶能源的鐵路機(jī)車(chē)是（ ）
A.內(nèi)燃機(jī)車(chē) B.罐車(chē) C.電力機(jī)車(chē) D.蒸汽機(jī)車(chē)
21.我國(guó)陸戰(zhàn)險(xiǎn)所承保的風(fēng)險(xiǎn)包括（ ?。?BR> A.非法征用 B.工潮 C.執(zhí)政者扣押 D.武裝沖突
22.歷第一條“大陸橋”運(yùn)輸路線(xiàn)出現(xiàn)于20世紀(jì)（ ）
A.20年代 B.30年代 C.40年代 D.50年代
23.委托專(zhuān)業(yè)理算人進(jìn)行共同海損理算的通常是（ ?。?BR> A.貨主 B.貨物保險(xiǎn)人 C.船東 D.保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人
24.我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中的特別附加險(xiǎn)是（ ?。?BR> A.鉤損險(xiǎn) B.串味險(xiǎn) C.艙面險(xiǎn) D.罷工險(xiǎn)
25.我國(guó)主管船舶入級(jí)的機(jī)關(guān)是（ ?。?BR> A.中國(guó)船級(jí)社 B.中國(guó)船東互保協(xié)會(huì) C.中國(guó)海關(guān) D.中國(guó)港監(jiān)
26.班輪運(yùn)價(jià)表中的“AD.VAL”表示運(yùn)費(fèi)按貨物的（ ?。?BR> A.體積計(jì)收 B.重量計(jì)收 C.價(jià)格計(jì)收 D.件數(shù)計(jì)收
27.當(dāng)進(jìn)口藥品、食品、動(dòng)植物等商品時(shí)，必須由我國(guó)商檢局進(jìn)行（ ?。?BR> A.公證檢驗(yàn) B.法定檢驗(yàn) C.入級(jí)檢驗(yàn) D.制造檢驗(yàn)
28.海上運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)單上載明承保兩種貨物，如果一種貨物全部被海盜劫走，無(wú)法挽回，則該損失為（ ?。?BR> A.推定全損 B.實(shí)際全損 C.共同海損 D.部分損失
29.一載貨船舶在航行中意外擱淺，船長(zhǎng)雇一拖輪將其拖至附近的安全港口進(jìn)行修理，估計(jì)修理時(shí)間約需15天，則可由全體船貨方分?jǐn)偟膿p失或費(fèi)用有（ ）
A.拖輪費(fèi) B.船舶意外擱淺損失
C.貨物市價(jià)跌落損失 D.15天的船期損失
30.在我國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的平安險(xiǎn)中，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)整件貨物落海造成的全部或部分損失的前提條件是（ ?。?BR> A.損失發(fā)生于貨物裝卸或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí) B.損失發(fā)生于海運(yùn)途中
C.損失發(fā)生于運(yùn)輸中的任何階段 D.損失發(fā)生于陸運(yùn)途中
二、多項(xiàng)選擇題（本大題共 5小題，每小題 2分，共 10分）
在每小題列出的五個(gè)備選項(xiàng)中有二個(gè)以上是符合題目要求的，請(qǐng)將其代碼填寫(xiě)在題后的括號(hào)內(nèi)。錯(cuò)選、多選、少選或未選均無(wú)分。
31.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移可分為（ ?。?BR> A.保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 B.再保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 C.轉(zhuǎn)分保轉(zhuǎn)移
D.非保險(xiǎn)轉(zhuǎn)移 E.自保
32.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》規(guī)定的聯(lián)運(yùn)人對(duì)貨物滅失、損壞的責(zé)任限額是（ ）
A.聯(lián)運(yùn)如包括海運(yùn)在內(nèi)，每件貨物為920記賬單位
B.聯(lián)運(yùn)如包括海運(yùn)在內(nèi)，賠償限額為貨物毛重每公斤2.75記賬單位
C.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi)，賠償限額為毛重每公斤8.33記賬單位
D.聯(lián)運(yùn)如不包括海運(yùn)在內(nèi)，每件貨物為920記賬單位
E.聯(lián)運(yùn)如包括海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸在內(nèi)，賠償限額為毛重每公斤8.33記賬單位
33.根據(jù)鐵路貨物運(yùn)輸合同的規(guī)定，承運(yùn)人因其過(guò)錯(cuò)而對(duì)承運(yùn)期間的貨物發(fā)生的以下情況承擔(dān)違約責(zé)任（ ?。?BR> A.價(jià)格不合理 B.包裝不良 C.損壞
D.短少 E.變質(zhì)
34.解決保險(xiǎn)合同爭(zhēng)議的主要方式有（ ）
A.協(xié)商 B.仲裁 C.訴訟
D.調(diào)解 E.聽(tīng)證會(huì)
35.關(guān)于救助費(fèi)用，下列說(shuō)法正確的是（ ）
A.救助行為是自愿的
B.大多可列入共同海損范圍
C.救助行為主體必須是保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人以外的第三者
D.保險(xiǎn)人對(duì)于救助費(fèi)用與貨物損失的賠償不得超過(guò)保險(xiǎn)金額
E.保險(xiǎn)人對(duì)于救助費(fèi)用與貨物損失的賠償可以超過(guò)保險(xiǎn)金額
三、名詞解釋?zhuān)ū敬箢}共5小題，每小題4分，共20分）
36.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別
37.客運(yùn)船舶航線(xiàn)形式
38.棄權(quán)條款
39.清潔提單
40.共同海損
四、簡(jiǎn)答題（本大題共3小題，每小題6分，共18分）
41.簡(jiǎn)述航空運(yùn)輸與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系。
42.簡(jiǎn)述定期租船合同中存在的法律問(wèn)題。
43.班輪運(yùn)輸?shù)母拍罴捌鋵?duì)貨方的作用。
五、論述題（本大題共1小題，12分）
44.論述運(yùn)輸保險(xiǎn)中的定值保險(xiǎn)和不定值保險(xiǎn)。
六、計(jì)算題（本大題共2小題，每小題5分，共10分）
45.一批鐵路運(yùn)輸貨物投保了水漬險(xiǎn)，保單記載的保險(xiǎn)金額為10000美元，運(yùn)輸途中發(fā)生火車(chē)傾覆，致使貨物受損，貨物目的地完好價(jià)值為10500美元，受損后價(jià)值為5000美元，請(qǐng)列出計(jì)算過(guò)程并計(jì)算保險(xiǎn)賠款金額。
46. 某貨主將一批貨物投保中國(guó)海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)平安險(xiǎn)，保險(xiǎn)單上載明服裝10包，保險(xiǎn)金額100萬(wàn)元；陶瓷器皿20箱，保險(xiǎn)金額400萬(wàn)元。在運(yùn)輸途中遇惡劣氣候使2包服裝全部損毀；當(dāng)船到達(dá)最終卸貨港時(shí)，需用駁船運(yùn)輸，但因駁船傾覆使駁船上載有的10箱陶瓷全部損失，請(qǐng)列出計(jì)算過(guò)程并計(jì)算保險(xiǎn)人的賠付金額。