26.
某鍋爐安裝工程的的業(yè)主在招標(biāo)文件中規(guī)定，為了避免漏項(xiàng)，要求參加投標(biāo)的單位按照施工圖和有關(guān)依據(jù)自行編制工程量清單并報(bào)價(jià)。為了保密和提高標(biāo)底的準(zhǔn)確性，業(yè)主又分別委托了兩位注冊(cè)造價(jià)工程師分別編制標(biāo)底，規(guī)定在開標(biāo)前將標(biāo)底送交評(píng)標(biāo)委員會(huì)。
問(wèn)題（1）業(yè)主要求投標(biāo)單位編制工程量清單，是否合適？為什么？
（2）標(biāo)底的編制方法是否可行？為什么？
（3）標(biāo)底編制完成后，能否直接交給評(píng)標(biāo)委員會(huì)？為什么？
——關(guān)于工程招投標(biāo)管理
解題分析（1）工程量清單應(yīng)在招標(biāo)文件發(fā)布前，由具備資格的單位或人員編制；
（2）“工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法”規(guī)定，一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底；
（3）只有經(jīng)過(guò)審定的標(biāo)底才有效。
答案（1）業(yè)主要求投標(biāo)單位編制工程量清單是不合適的。因?yàn)椋孩俟こ塘壳鍐螒?yīng)在招標(biāo)文件發(fā)布前編制完成；②工程量清單應(yīng)由具備資格的單位或人員編制。
（2）標(biāo)底的編制方法不符合要求。因?yàn)椋孩偻稑?biāo)單位不能參與標(biāo)底的編制；②兩位注冊(cè)造價(jià)工程師分別編制的標(biāo)底不一定一致，因此需要協(xié)調(diào)和審定。“工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法”規(guī)定一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底。
（3）標(biāo)底編制完成后，不能直接交給評(píng)標(biāo)委員會(huì)，也不能將此作為評(píng)標(biāo)的依據(jù)。只有經(jīng)過(guò)審定的標(biāo)底，才能作為評(píng)標(biāo)的依據(jù)。
27.某機(jī)械廠為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，新建壓力加工車間。通過(guò)招投標(biāo)確定由機(jī)電安裝總承包一級(jí)企業(yè)的A公司實(shí)施工程總承包。廠房為預(yù)制梁、柱的混凝土框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備基礎(chǔ)截面積約50
㎡。車間的主要安裝任務(wù)有2000kN液壓機(jī)安裝、起重量分別為15t和10t的橋式吊車安裝、工業(yè)加熱爐制作安裝、液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)（10
MPa）安裝、給排水管道安裝、動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝等。液壓機(jī)為典型的三梁（上橫梁、活動(dòng)橫梁、下橫梁）四柱結(jié)構(gòu)形式，總重量約為180t，最重部件下橫梁為45t，最長(zhǎng)部件立柱為9.50
m，直徑Φ820
mm。工業(yè)加熱爐使用城市天然氣作為燃?xì)?。用電電源由廠變電所通過(guò)專供電纜引入車間，但變電所需要增容。設(shè)計(jì)要求對(duì)液壓系統(tǒng)管道除了進(jìn)行系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和沖洗外，還要進(jìn)行酸洗，以保證管道內(nèi)的潔凈。
問(wèn)題：
（1）總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意哪些內(nèi)外聯(lián)系環(huán)節(jié)？為什么？
（2）為了縮短工期，試以液壓機(jī)安裝工序?yàn)闇?zhǔn)，用橫道圖畫出主要工序（液壓機(jī)安裝、橋式吊車安裝、液壓系統(tǒng)安裝、動(dòng)力系統(tǒng)安裝）之間的搭接關(guān)系，并說(shuō)明關(guān)鍵搭接點(diǎn)。
××廠壓力加工車間安裝進(jìn)度計(jì)劃（示意）
主要工序時(shí)間進(jìn)度
液壓機(jī)安裝 （基礎(chǔ)驗(yàn)收完成） （空負(fù)荷試車）
吊車安裝
液壓系統(tǒng)管道安裝
電氣動(dòng)力照明安裝
（3）總承包單位經(jīng)業(yè)主同意，擬將土建工程、橋式吊車安裝、天然氣管道安裝分別承包給其他單位，是否可以？對(duì)分包單位有哪些要求？
（4）施工組織總設(shè)計(jì)由誰(shuí)編制？施工組織總設(shè)計(jì)中應(yīng)確定需要編制哪些施工方案？
——關(guān)于工程部署、協(xié)調(diào)、進(jìn)度和施工組織設(shè)計(jì)編制的管理
解題分析：
（1） 關(guān)于工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理
（2） 關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃的編制
（3） 關(guān)于總分包的規(guī)定，涉及法律法規(guī)
（4） 關(guān)于工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備階段的部署
答案:
（1） 總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意的環(huán)節(jié)有：①總承包與分包之間；②土建與安裝之間；③ 安裝工程各專業(yè)之間；④ 供電部門；⑤
市政部門；⑥技術(shù)監(jiān)督部門；⑦總承包與業(yè)主之間；⑧總承包與監(jiān)造設(shè)備制造廠之間。涉及的內(nèi)容為：供電部門——增加用電量（參見(jiàn)《中華人民共和國(guó)電力法》）；市政部門——燃?xì)夤艿澜尤耄患夹g(shù)監(jiān)督部門——吊車安裝、使用（參見(jiàn)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》）；設(shè)備制造廠——設(shè)備監(jiān)造。其他都是現(xiàn)場(chǎng)各方的配合。
主要工序時(shí)間進(jìn)度
液壓機(jī)安裝
（基礎(chǔ)驗(yàn)收預(yù)壓完成） （空負(fù)荷試車）
吊車安裝 （準(zhǔn)用）
液壓系統(tǒng)管道安裝 （具備試車條件）
電氣動(dòng)力照明安裝
（提供吊車動(dòng)力電） （輔助設(shè)備動(dòng)力）
（2） ××廠壓力加工車間安裝進(jìn)度計(jì)劃（示意）
（3）
可以。但分包單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì)，土建分包不但要有房屋建筑資質(zhì)，而且應(yīng)有大型設(shè)備基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)；吊車安裝單位和燃?xì)夤艿朗┕し职鼏挝槐仨氂邢鄳?yīng)的特種設(shè)備安裝資質(zhì)。
（4）
施工組織總設(shè)計(jì)應(yīng)由A公司編制。施工組織總設(shè)計(jì)中應(yīng)規(guī)定需要編制的施工方案清單。需要編制方案的清單通常包括：吊車的吊裝就位方案（分包編制）；液壓機(jī)安裝方案（關(guān)于檢測(cè)的方案可包括或單列）；液壓機(jī)試車方案；液壓系統(tǒng)管道沖洗、酸洗方案；燃?xì)夤艿朗┕し桨福ǚ职幹疲┑?。因?yàn)榈踯嚭腿細(xì)夤艿赖陌惭b都屬特種設(shè)備管理的范疇；液壓機(jī)的安裝和試運(yùn)行工序復(fù)雜，涉及因素多，質(zhì)量要求高；液壓系統(tǒng)管道的沖洗、酸洗需要考慮對(duì)系統(tǒng)設(shè)置隔離，洗液的排放要考慮對(duì)環(huán)境的影響等，因此施工前必須編制施工方案。
28.
某機(jī)械廠為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，新建壓力加工車間。通過(guò)招投標(biāo)確定由機(jī)電安裝總承包一級(jí)企業(yè)的A公司實(shí)施工程總承包。車間的主要安裝任務(wù)有2000kN液壓機(jī)安裝、起重量分別為15t和10t的橋式吊車安裝、工業(yè)加熱爐制作安裝、液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)（10
MPa）安裝、給排水管道安裝、動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝等。液壓機(jī)為典型的三梁（上橫梁、活動(dòng)橫梁、下橫梁）四柱結(jié)構(gòu)形式，總重量約為180t，最重部件下橫梁為45t，最長(zhǎng)部件立柱為9.50
m，直徑Φ820 mm。
問(wèn)題（1）根據(jù)工程對(duì)象，在布置臨時(shí)設(shè)施時(shí)應(yīng)特別考慮哪些？為什么？
（2）液壓機(jī)安裝前，現(xiàn)場(chǎng)必須具備什么條件？
（3）橋式吊車安裝單位編制了吊裝方案，在進(jìn)行吊裝方案交底時(shí)還應(yīng)考慮哪些？
（4）液壓機(jī)安裝過(guò)程中，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是什么？對(duì)于立柱和橫梁上孔的直徑測(cè)量、橫梁安裝水平度等需要用哪些非常規(guī)的檢測(cè)器具？
——關(guān)于工程部署、設(shè)備安裝、施工方案交底和測(cè)量
解題分析：
（1）關(guān)于工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備階段的部署
（2）關(guān)于機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)要點(diǎn)
（3）關(guān)于工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案以及施工前的交底、安全管理
（4）關(guān)于安裝工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的策劃
答案：
（1）應(yīng)考慮在車間附近搭設(shè)較為封閉、并具備卸貨能力的的大型臨時(shí)設(shè)施，以備液壓機(jī)部件進(jìn)場(chǎng)時(shí)卸車存放；耐火材料的存放等。液壓機(jī)部件重量大，又是機(jī)械精加工件，不宜在室外或露天存放。存放時(shí)還應(yīng)考慮防止立柱變形的措施。工業(yè)爐砌筑用的耐火材料不能淋雨，應(yīng)在室內(nèi)存放。
（2）液壓機(jī)安裝前，現(xiàn)場(chǎng)必須具備的條件包括對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的驗(yàn)收和基礎(chǔ)的預(yù)壓。因?yàn)橐簤簷C(jī)基礎(chǔ)的不均勻沉降，會(huì)對(duì)設(shè)備的使用帶來(lái)嚴(yán)重后果，而且重型設(shè)備的基礎(chǔ)預(yù)壓對(duì)安裝過(guò)程中保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠也是有幫助的。
（3）橋式吊車安裝單位在進(jìn)行吊裝方案交底時(shí)還應(yīng)考慮進(jìn)行施工安全交底，特別是吊車軌道施工的安全技術(shù)措施。
（4）液壓機(jī)安裝過(guò)程中，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是安裝前應(yīng)對(duì)立柱的直線度和圓度、橫梁上孔的直徑、相對(duì)位置、橫梁上孔與加工端面的垂直度等進(jìn)行檢測(cè)；施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)立柱安裝的垂直度、橫梁安裝的水平度進(jìn)行檢測(cè)。需要用大直徑外徑千分尺和內(nèi)徑千分尺、框式水平等非常規(guī)的檢測(cè)器具。
29.
某機(jī)械廠為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，新建壓力加工車間。通過(guò)招投標(biāo)確定由機(jī)電安裝總承包一級(jí)企業(yè)的A公司實(shí)施工程總承包。車間的主要安裝任務(wù)有2000kN液壓機(jī)安裝、起重量分別為15t和10t的橋式吊車安裝、工業(yè)加熱爐制作安裝、液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)（10
MPa）安裝、給排水管道安裝、動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝等。工業(yè)加熱爐使用城市天然氣作為燃?xì)狻Ｓ秒婋娫从蓮S變電所通過(guò)專供電纜引入車間，但變電所需要增容。設(shè)計(jì)要求對(duì)液壓系統(tǒng)管道除了進(jìn)行系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和沖洗外，還要進(jìn)行酸洗，以保證管道內(nèi)的潔凈。
問(wèn)題：（1）設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？哪些應(yīng)特別引起注意？為什么？
（2）該工程施工中，有哪些環(huán)境因素需要考慮并采取措施？
（3）在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，還涉及到哪些專門的法律法規(guī)？
——關(guān)于工程材料、環(huán)境管理和法律法規(guī)
解題分析：
（1）關(guān)于影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的材料、工程設(shè)備管理
（2）關(guān)于工程項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境的影響
（3）關(guān)于工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)遵循的法律法規(guī)
答案：
（1）設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后應(yīng)注意遵循保管的有關(guān)規(guī)定，特別應(yīng)引起注意的是液壓機(jī)部件和耐火材料的保管要求（參見(jiàn)28題中（1）的有關(guān)內(nèi)容）。
（2）該工程施工中，機(jī)械設(shè)備清洗后廢油（清洗劑）的處置、液壓系統(tǒng)酸洗后酸洗液的處置必須考慮對(duì)環(huán)境的影響，并需要采取措施妥善處置。
（3）工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中除了通用的法律法規(guī)外，還應(yīng)遵循專門的法律法規(guī)包括：《中華人民共和國(guó)電力法》、《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
30.
某工程儲(chǔ)氣柜施工過(guò)程中，水槽和鐘罩制作安裝完成并經(jīng)過(guò)自檢和監(jiān)理的質(zhì)量檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，施工單位準(zhǔn)備進(jìn)行氣柜的升降試驗(yàn)。氣柜的升降試驗(yàn)過(guò)程一切順利，可是在打開水槽閥門放水時(shí)，突然一聲巨響，氣柜鐘罩頂鋼板大片塌陷，造成事故。
問(wèn)題（1）請(qǐng)分析這起事故發(fā)生的原因。
（2）這起事故的責(zé)任該如何認(rèn)定？
（3）如何處理這起事故？
——關(guān)于工程質(zhì)量事故處理
答案：（1）這起事故發(fā)生的原因是放水時(shí)，沒(méi)有先打開氣柜鐘罩頂上的排氣
閥門，而直接打開水槽閥門放水，使氣柜鐘罩內(nèi)造成局部負(fù)壓，導(dǎo)致鐘罩頂鋼板嚴(yán)重變形，造成事故。
（2）該氣柜施工的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)主要責(zé)任。因?yàn)?，引起這起事故主要是負(fù)責(zé)該氣柜施工的專業(yè)技術(shù)人員①缺乏經(jīng)驗(yàn)。在編制施工方案時(shí)對(duì)施工過(guò)程考慮不周，未能充分預(yù)見(jiàn)施工過(guò)程中可能發(fā)生的意外；②技術(shù)交底責(zé)任不明確。對(duì)于這樣的過(guò)程，不但要交底，而且要分段交底。應(yīng)該在施工前再次進(jìn)行交底，對(duì)所有參與*作的施工人員強(qiáng)調(diào)重要的注意事項(xiàng)。
（3）在查清事故原因、明確責(zé)任的基礎(chǔ)上，①責(zé)成該氣柜施工的專業(yè)技術(shù)人員制訂方案，對(duì)鐘罩頂鋼板嚴(yán)重變形部位采取修復(fù)措施，經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后付諸實(shí)施；②根據(jù)事故造成的損失和企業(yè)的規(guī)章制度對(duì)負(fù)責(zé)施工的專業(yè)技術(shù)人員給予經(jīng)濟(jì)處罰；③制訂預(yù)防措施，防止類似事故再次發(fā)生。
1M410000 機(jī)電安裝工程技術(shù)
1M411000 機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
1M411010 掌握常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基本知識(shí)
復(fù)習(xí)要點(diǎn)
1．常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)
2．傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)
3．常用軸承的類型、特性及其潤(rùn)滑和密封方式
一、單項(xiàng)選擇題
1．帶傳動(dòng)適用于下列( )時(shí)的傳動(dòng)。
A．兩軸相交 B．兩軸平行
C．兩軸交錯(cuò) D．兩軸垂直
2．適用于滑移連接的鍵是( )。
A．平鍵 B．楔向鍵
C．花鍵 D．切向鍵
3．在低速而有沖擊的場(chǎng)合，常采用( )軸承。
A．向心球軸承 B．圓錐滾子軸承
C．滑動(dòng)軸承 D．圓柱滾子軸承
4．齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其基本要求之一是其(
之比必須保持不變。
A．瞬時(shí)加速度 B．瞬時(shí)速度
C．瞬時(shí)角速度 D．瞬時(shí)線速度
5．工程中常用的減速器、變速箱等，基本上都是采用( )。
A．蝸輪蝸桿傳動(dòng) B．齒輪傳動(dòng)
C．鏈傳動(dòng) D．輪系
6．蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A．軸向力大 B．傳動(dòng)比大
C．壓力角大 D．單向傳動(dòng)
7．蝸輪蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應(yīng)分別等于蝸輪的( )。
A．軸向模數(shù)和軸向壓力角 B．端面模數(shù)和端面壓力角
C．徑向模數(shù)和徑向壓力角 D．軸向模數(shù)和徑向壓力角
8．帶傳動(dòng)一般是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。當(dāng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，
依靠帶與輪之間的( )拖動(dòng)從動(dòng)輪一起回輪，從而傳遞一定的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
A．推力 B．張緊力
C．摩擦力 D．壓力
9．帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合，這種傳動(dòng)稱為( )。
A．閉口傳動(dòng) B．開口傳動(dòng)
C．包角傳動(dòng)D．回轉(zhuǎn)傳動(dòng)
10．當(dāng)帶的張緊力一定時(shí)，兩輪軸線間的距離稱為中心距。帶與輪接觸弧所對(duì)的中心
角稱為( )。
A．包角 B．夾角
C．圓弧角D．回轉(zhuǎn)角
11．通常，鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比( )，中心距不大于5～6m。
A．不大于6 B．不大于8
C．不大于10 D．不大于12
12．鏈傳動(dòng)傳遞功率不大于100kW，鏈輪圓周速度( )。
A．不大于5m／s B．不大于10m／s
C．不大于15m／s D．不大于20m／s
13．輪系中的輸入軸與輸出軸的( )之比稱為輪系的傳動(dòng)比。
A．加速度 B．速度
C．角速度 D．線速度
14．( )既傳遞扭矩又承受彎矩，如齒輪減速器中的軸。
A．主軸 B．轉(zhuǎn)軸
C．傳動(dòng)軸D．心軸
15．( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。
A．主軸 B．轉(zhuǎn)軸
C．傳動(dòng)軸D．心軸
16．( )只承受彎矩而不傳遞扭矩，如自行車的前軸。
A．主軸 B．轉(zhuǎn)軸
C．傳動(dòng)軸D．心軸
17．鍵主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞( )。
A．彎矩 B．力
C．扭矩 D．速度
1 8．上下面都是工作面的鍵是( )。
A．平鍵 B．半圓鍵
C．花鍵 D．楔向鍵
19．滾動(dòng)軸承按承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，可分為向心軸承和推力軸承。
向心軸承主要承受徑向載荷，其公稱接觸角從( )。
A．0。到30。 B．30。到45。
C．O。到45。 D．45。到90。
20．潤(rùn)滑脂屬于( )潤(rùn)滑劑。
A．液體潤(rùn)滑劑 B．半固體潤(rùn)滑劑
C．固體潤(rùn)滑劑 D．特殊潤(rùn)滑劑
21．在潤(rùn)滑性能上，( )效果較好，應(yīng)用最廣。
A．液體潤(rùn)滑劑 B．半固體潤(rùn)滑劑
C．固體潤(rùn)滑劑 D．特殊潤(rùn)滑劑
22．由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為( )。
A．減速機(jī) B．齒輪箱
C．變速箱 D．輪系
23．( )是潤(rùn)滑油最主要的物理性能，也是選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。
A．比重 B．黏度
C．濕度 D．pH值
某鍋爐安裝工程的的業(yè)主在招標(biāo)文件中規(guī)定，為了避免漏項(xiàng)，要求參加投標(biāo)的單位按照施工圖和有關(guān)依據(jù)自行編制工程量清單并報(bào)價(jià)。為了保密和提高標(biāo)底的準(zhǔn)確性，業(yè)主又分別委托了兩位注冊(cè)造價(jià)工程師分別編制標(biāo)底，規(guī)定在開標(biāo)前將標(biāo)底送交評(píng)標(biāo)委員會(huì)。
問(wèn)題（1）業(yè)主要求投標(biāo)單位編制工程量清單，是否合適？為什么？
（2）標(biāo)底的編制方法是否可行？為什么？
（3）標(biāo)底編制完成后，能否直接交給評(píng)標(biāo)委員會(huì)？為什么？
——關(guān)于工程招投標(biāo)管理
解題分析（1）工程量清單應(yīng)在招標(biāo)文件發(fā)布前，由具備資格的單位或人員編制；
（2）“工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法”規(guī)定，一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底；
（3）只有經(jīng)過(guò)審定的標(biāo)底才有效。
答案（1）業(yè)主要求投標(biāo)單位編制工程量清單是不合適的。因?yàn)椋孩俟こ塘壳鍐螒?yīng)在招標(biāo)文件發(fā)布前編制完成；②工程量清單應(yīng)由具備資格的單位或人員編制。
（2）標(biāo)底的編制方法不符合要求。因?yàn)椋孩偻稑?biāo)單位不能參與標(biāo)底的編制；②兩位注冊(cè)造價(jià)工程師分別編制的標(biāo)底不一定一致，因此需要協(xié)調(diào)和審定。“工程建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)投標(biāo)辦法”規(guī)定一個(gè)工程只能編制一個(gè)標(biāo)底。
（3）標(biāo)底編制完成后，不能直接交給評(píng)標(biāo)委員會(huì)，也不能將此作為評(píng)標(biāo)的依據(jù)。只有經(jīng)過(guò)審定的標(biāo)底，才能作為評(píng)標(biāo)的依據(jù)。
27.某機(jī)械廠為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，新建壓力加工車間。通過(guò)招投標(biāo)確定由機(jī)電安裝總承包一級(jí)企業(yè)的A公司實(shí)施工程總承包。廠房為預(yù)制梁、柱的混凝土框架結(jié)構(gòu)，設(shè)備基礎(chǔ)截面積約50
㎡。車間的主要安裝任務(wù)有2000kN液壓機(jī)安裝、起重量分別為15t和10t的橋式吊車安裝、工業(yè)加熱爐制作安裝、液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)（10
MPa）安裝、給排水管道安裝、動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝等。液壓機(jī)為典型的三梁（上橫梁、活動(dòng)橫梁、下橫梁）四柱結(jié)構(gòu)形式，總重量約為180t，最重部件下橫梁為45t，最長(zhǎng)部件立柱為9.50
m，直徑Φ820
mm。工業(yè)加熱爐使用城市天然氣作為燃?xì)?。用電電源由廠變電所通過(guò)專供電纜引入車間，但變電所需要增容。設(shè)計(jì)要求對(duì)液壓系統(tǒng)管道除了進(jìn)行系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和沖洗外，還要進(jìn)行酸洗，以保證管道內(nèi)的潔凈。
問(wèn)題：
（1）總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意哪些內(nèi)外聯(lián)系環(huán)節(jié)？為什么？
（2）為了縮短工期，試以液壓機(jī)安裝工序?yàn)闇?zhǔn)，用橫道圖畫出主要工序（液壓機(jī)安裝、橋式吊車安裝、液壓系統(tǒng)安裝、動(dòng)力系統(tǒng)安裝）之間的搭接關(guān)系，并說(shuō)明關(guān)鍵搭接點(diǎn)。
××廠壓力加工車間安裝進(jìn)度計(jì)劃（示意）
主要工序時(shí)間進(jìn)度
液壓機(jī)安裝 （基礎(chǔ)驗(yàn)收完成） （空負(fù)荷試車）
吊車安裝
液壓系統(tǒng)管道安裝
電氣動(dòng)力照明安裝
（3）總承包單位經(jīng)業(yè)主同意，擬將土建工程、橋式吊車安裝、天然氣管道安裝分別承包給其他單位，是否可以？對(duì)分包單位有哪些要求？
（4）施工組織總設(shè)計(jì)由誰(shuí)編制？施工組織總設(shè)計(jì)中應(yīng)確定需要編制哪些施工方案？
——關(guān)于工程部署、協(xié)調(diào)、進(jìn)度和施工組織設(shè)計(jì)編制的管理
解題分析：
（1） 關(guān)于工程項(xiàng)目的協(xié)調(diào)管理
（2） 關(guān)于進(jìn)度計(jì)劃的編制
（3） 關(guān)于總分包的規(guī)定，涉及法律法規(guī)
（4） 關(guān)于工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備階段的部署
答案:
（1） 總承包單位在策劃實(shí)施該項(xiàng)目時(shí)應(yīng)注意的環(huán)節(jié)有：①總承包與分包之間；②土建與安裝之間；③ 安裝工程各專業(yè)之間；④ 供電部門；⑤
市政部門；⑥技術(shù)監(jiān)督部門；⑦總承包與業(yè)主之間；⑧總承包與監(jiān)造設(shè)備制造廠之間。涉及的內(nèi)容為：供電部門——增加用電量（參見(jiàn)《中華人民共和國(guó)電力法》）；市政部門——燃?xì)夤艿澜尤耄患夹g(shù)監(jiān)督部門——吊車安裝、使用（參見(jiàn)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》）；設(shè)備制造廠——設(shè)備監(jiān)造。其他都是現(xiàn)場(chǎng)各方的配合。
主要工序時(shí)間進(jìn)度
液壓機(jī)安裝
（基礎(chǔ)驗(yàn)收預(yù)壓完成） （空負(fù)荷試車）
吊車安裝 （準(zhǔn)用）
液壓系統(tǒng)管道安裝 （具備試車條件）
電氣動(dòng)力照明安裝
（提供吊車動(dòng)力電） （輔助設(shè)備動(dòng)力）
（2） ××廠壓力加工車間安裝進(jìn)度計(jì)劃（示意）
（3）
可以。但分包單位必須具備相應(yīng)的資質(zhì)，土建分包不但要有房屋建筑資質(zhì)，而且應(yīng)有大型設(shè)備基礎(chǔ)施工經(jīng)驗(yàn)；吊車安裝單位和燃?xì)夤艿朗┕し职鼏挝槐仨氂邢鄳?yīng)的特種設(shè)備安裝資質(zhì)。
（4）
施工組織總設(shè)計(jì)應(yīng)由A公司編制。施工組織總設(shè)計(jì)中應(yīng)規(guī)定需要編制的施工方案清單。需要編制方案的清單通常包括：吊車的吊裝就位方案（分包編制）；液壓機(jī)安裝方案（關(guān)于檢測(cè)的方案可包括或單列）；液壓機(jī)試車方案；液壓系統(tǒng)管道沖洗、酸洗方案；燃?xì)夤艿朗┕し桨福ǚ职幹疲┑?。因?yàn)榈踯嚭腿細(xì)夤艿赖陌惭b都屬特種設(shè)備管理的范疇；液壓機(jī)的安裝和試運(yùn)行工序復(fù)雜，涉及因素多，質(zhì)量要求高；液壓系統(tǒng)管道的沖洗、酸洗需要考慮對(duì)系統(tǒng)設(shè)置隔離，洗液的排放要考慮對(duì)環(huán)境的影響等，因此施工前必須編制施工方案。
28.
某機(jī)械廠為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，新建壓力加工車間。通過(guò)招投標(biāo)確定由機(jī)電安裝總承包一級(jí)企業(yè)的A公司實(shí)施工程總承包。車間的主要安裝任務(wù)有2000kN液壓機(jī)安裝、起重量分別為15t和10t的橋式吊車安裝、工業(yè)加熱爐制作安裝、液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)（10
MPa）安裝、給排水管道安裝、動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝等。液壓機(jī)為典型的三梁（上橫梁、活動(dòng)橫梁、下橫梁）四柱結(jié)構(gòu)形式，總重量約為180t，最重部件下橫梁為45t，最長(zhǎng)部件立柱為9.50
m，直徑Φ820 mm。
問(wèn)題（1）根據(jù)工程對(duì)象，在布置臨時(shí)設(shè)施時(shí)應(yīng)特別考慮哪些？為什么？
（2）液壓機(jī)安裝前，現(xiàn)場(chǎng)必須具備什么條件？
（3）橋式吊車安裝單位編制了吊裝方案，在進(jìn)行吊裝方案交底時(shí)還應(yīng)考慮哪些？
（4）液壓機(jī)安裝過(guò)程中，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是什么？對(duì)于立柱和橫梁上孔的直徑測(cè)量、橫梁安裝水平度等需要用哪些非常規(guī)的檢測(cè)器具？
——關(guān)于工程部署、設(shè)備安裝、施工方案交底和測(cè)量
解題分析：
（1）關(guān)于工程項(xiàng)目的施工準(zhǔn)備階段的部署
（2）關(guān)于機(jī)械設(shè)備安裝技術(shù)要點(diǎn)
（3）關(guān)于工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案以及施工前的交底、安全管理
（4）關(guān)于安裝工程項(xiàng)目質(zhì)量控制的策劃
答案：
（1）應(yīng)考慮在車間附近搭設(shè)較為封閉、并具備卸貨能力的的大型臨時(shí)設(shè)施，以備液壓機(jī)部件進(jìn)場(chǎng)時(shí)卸車存放；耐火材料的存放等。液壓機(jī)部件重量大，又是機(jī)械精加工件，不宜在室外或露天存放。存放時(shí)還應(yīng)考慮防止立柱變形的措施。工業(yè)爐砌筑用的耐火材料不能淋雨，應(yīng)在室內(nèi)存放。
（2）液壓機(jī)安裝前，現(xiàn)場(chǎng)必須具備的條件包括對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)的驗(yàn)收和基礎(chǔ)的預(yù)壓。因?yàn)橐簤簷C(jī)基礎(chǔ)的不均勻沉降，會(huì)對(duì)設(shè)備的使用帶來(lái)嚴(yán)重后果，而且重型設(shè)備的基礎(chǔ)預(yù)壓對(duì)安裝過(guò)程中保證檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、可靠也是有幫助的。
（3）橋式吊車安裝單位在進(jìn)行吊裝方案交底時(shí)還應(yīng)考慮進(jìn)行施工安全交底，特別是吊車軌道施工的安全技術(shù)措施。
（4）液壓機(jī)安裝過(guò)程中，質(zhì)量控制的重點(diǎn)是安裝前應(yīng)對(duì)立柱的直線度和圓度、橫梁上孔的直徑、相對(duì)位置、橫梁上孔與加工端面的垂直度等進(jìn)行檢測(cè)；施工過(guò)程中應(yīng)對(duì)立柱安裝的垂直度、橫梁安裝的水平度進(jìn)行檢測(cè)。需要用大直徑外徑千分尺和內(nèi)徑千分尺、框式水平等非常規(guī)的檢測(cè)器具。
29.
某機(jī)械廠為擴(kuò)大生產(chǎn)能力，新建壓力加工車間。通過(guò)招投標(biāo)確定由機(jī)電安裝總承包一級(jí)企業(yè)的A公司實(shí)施工程總承包。車間的主要安裝任務(wù)有2000kN液壓機(jī)安裝、起重量分別為15t和10t的橋式吊車安裝、工業(yè)加熱爐制作安裝、液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)（10
MPa）安裝、給排水管道安裝、動(dòng)力照明系統(tǒng)安裝等。工業(yè)加熱爐使用城市天然氣作為燃?xì)狻Ｓ秒婋娫从蓮S變電所通過(guò)專供電纜引入車間，但變電所需要增容。設(shè)計(jì)要求對(duì)液壓系統(tǒng)管道除了進(jìn)行系統(tǒng)水壓試驗(yàn)和沖洗外，還要進(jìn)行酸洗，以保證管道內(nèi)的潔凈。
問(wèn)題：（1）設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？哪些應(yīng)特別引起注意？為什么？
（2）該工程施工中，有哪些環(huán)境因素需要考慮并采取措施？
（3）在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，還涉及到哪些專門的法律法規(guī)？
——關(guān)于工程材料、環(huán)境管理和法律法規(guī)
解題分析：
（1）關(guān)于影響工程項(xiàng)目質(zhì)量的材料、工程設(shè)備管理
（2）關(guān)于工程項(xiàng)目施工對(duì)環(huán)境的影響
（3）關(guān)于工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)遵循的法律法規(guī)
答案：
（1）設(shè)備、材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收后應(yīng)注意遵循保管的有關(guān)規(guī)定，特別應(yīng)引起注意的是液壓機(jī)部件和耐火材料的保管要求（參見(jiàn)28題中（1）的有關(guān)內(nèi)容）。
（2）該工程施工中，機(jī)械設(shè)備清洗后廢油（清洗劑）的處置、液壓系統(tǒng)酸洗后酸洗液的處置必須考慮對(duì)環(huán)境的影響，并需要采取措施妥善處置。
（3）工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中除了通用的法律法規(guī)外，還應(yīng)遵循專門的法律法規(guī)包括：《中華人民共和國(guó)電力法》、《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
30.
某工程儲(chǔ)氣柜施工過(guò)程中，水槽和鐘罩制作安裝完成并經(jīng)過(guò)自檢和監(jiān)理的質(zhì)量檢查，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求后，施工單位準(zhǔn)備進(jìn)行氣柜的升降試驗(yàn)。氣柜的升降試驗(yàn)過(guò)程一切順利，可是在打開水槽閥門放水時(shí)，突然一聲巨響，氣柜鐘罩頂鋼板大片塌陷，造成事故。
問(wèn)題（1）請(qǐng)分析這起事故發(fā)生的原因。
（2）這起事故的責(zé)任該如何認(rèn)定？
（3）如何處理這起事故？
——關(guān)于工程質(zhì)量事故處理
答案：（1）這起事故發(fā)生的原因是放水時(shí)，沒(méi)有先打開氣柜鐘罩頂上的排氣
閥門，而直接打開水槽閥門放水，使氣柜鐘罩內(nèi)造成局部負(fù)壓，導(dǎo)致鐘罩頂鋼板嚴(yán)重變形，造成事故。
（2）該氣柜施工的專業(yè)技術(shù)人員應(yīng)對(duì)這起事故負(fù)主要責(zé)任。因?yàn)?，引起這起事故主要是負(fù)責(zé)該氣柜施工的專業(yè)技術(shù)人員①缺乏經(jīng)驗(yàn)。在編制施工方案時(shí)對(duì)施工過(guò)程考慮不周，未能充分預(yù)見(jiàn)施工過(guò)程中可能發(fā)生的意外；②技術(shù)交底責(zé)任不明確。對(duì)于這樣的過(guò)程，不但要交底，而且要分段交底。應(yīng)該在施工前再次進(jìn)行交底，對(duì)所有參與*作的施工人員強(qiáng)調(diào)重要的注意事項(xiàng)。
（3）在查清事故原因、明確責(zé)任的基礎(chǔ)上，①責(zé)成該氣柜施工的專業(yè)技術(shù)人員制訂方案，對(duì)鐘罩頂鋼板嚴(yán)重變形部位采取修復(fù)措施，經(jīng)過(guò)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后付諸實(shí)施；②根據(jù)事故造成的損失和企業(yè)的規(guī)章制度對(duì)負(fù)責(zé)施工的專業(yè)技術(shù)人員給予經(jīng)濟(jì)處罰；③制訂預(yù)防措施，防止類似事故再次發(fā)生。
1M410000 機(jī)電安裝工程技術(shù)
1M411000 機(jī)電安裝工程技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)
1M411010 掌握常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的基本知識(shí)
復(fù)習(xí)要點(diǎn)
1．常用機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)的主要類型和特點(diǎn)
2．傳動(dòng)件的主要類型和特點(diǎn)
3．常用軸承的類型、特性及其潤(rùn)滑和密封方式
一、單項(xiàng)選擇題
1．帶傳動(dòng)適用于下列( )時(shí)的傳動(dòng)。
A．兩軸相交 B．兩軸平行
C．兩軸交錯(cuò) D．兩軸垂直
2．適用于滑移連接的鍵是( )。
A．平鍵 B．楔向鍵
C．花鍵 D．切向鍵
3．在低速而有沖擊的場(chǎng)合，常采用( )軸承。
A．向心球軸承 B．圓錐滾子軸承
C．滑動(dòng)軸承 D．圓柱滾子軸承
4．齒輪傳動(dòng)是依靠主動(dòng)齒輪依次撥動(dòng)從動(dòng)齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，其基本要求之一是其(
之比必須保持不變。
A．瞬時(shí)加速度 B．瞬時(shí)速度
C．瞬時(shí)角速度 D．瞬時(shí)線速度
5．工程中常用的減速器、變速箱等，基本上都是采用( )。
A．蝸輪蝸桿傳動(dòng) B．齒輪傳動(dòng)
C．鏈傳動(dòng) D．輪系
6．蝸輪蝸桿的優(yōu)點(diǎn)是( )。
A．軸向力大 B．傳動(dòng)比大
C．壓力角大 D．單向傳動(dòng)
7．蝸輪蝸桿傳動(dòng)正確嚙合的條件是蝸桿軸向模數(shù)和軸向壓力角應(yīng)分別等于蝸輪的( )。
A．軸向模數(shù)和軸向壓力角 B．端面模數(shù)和端面壓力角
C．徑向模數(shù)和徑向壓力角 D．軸向模數(shù)和徑向壓力角
8．帶傳動(dòng)一般是由主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和張緊在兩輪上的環(huán)形帶組成。當(dāng)主動(dòng)輪回轉(zhuǎn)時(shí)，
依靠帶與輪之間的( )拖動(dòng)從動(dòng)輪一起回輪，從而傳遞一定的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。
A．推力 B．張緊力
C．摩擦力 D．壓力
9．帶傳動(dòng)主要用于兩軸平行而且回轉(zhuǎn)方向相同的場(chǎng)合，這種傳動(dòng)稱為( )。
A．閉口傳動(dòng) B．開口傳動(dòng)
C．包角傳動(dòng)D．回轉(zhuǎn)傳動(dòng)
10．當(dāng)帶的張緊力一定時(shí)，兩輪軸線間的距離稱為中心距。帶與輪接觸弧所對(duì)的中心
角稱為( )。
A．包角 B．夾角
C．圓弧角D．回轉(zhuǎn)角
11．通常，鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比( )，中心距不大于5～6m。
A．不大于6 B．不大于8
C．不大于10 D．不大于12
12．鏈傳動(dòng)傳遞功率不大于100kW，鏈輪圓周速度( )。
A．不大于5m／s B．不大于10m／s
C．不大于15m／s D．不大于20m／s
13．輪系中的輸入軸與輸出軸的( )之比稱為輪系的傳動(dòng)比。
A．加速度 B．速度
C．角速度 D．線速度
14．( )既傳遞扭矩又承受彎矩，如齒輪減速器中的軸。
A．主軸 B．轉(zhuǎn)軸
C．傳動(dòng)軸D．心軸
15．( )只傳遞扭矩而不承受彎矩或彎矩很小。
A．主軸 B．轉(zhuǎn)軸
C．傳動(dòng)軸D．心軸
16．( )只承受彎矩而不傳遞扭矩，如自行車的前軸。
A．主軸 B．轉(zhuǎn)軸
C．傳動(dòng)軸D．心軸
17．鍵主要用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸和軸上零件之間的周向固定以傳遞( )。
A．彎矩 B．力
C．扭矩 D．速度
1 8．上下面都是工作面的鍵是( )。
A．平鍵 B．半圓鍵
C．花鍵 D．楔向鍵
19．滾動(dòng)軸承按承受載荷的方向或公稱接觸角的不同，可分為向心軸承和推力軸承。
向心軸承主要承受徑向載荷，其公稱接觸角從( )。
A．0。到30。 B．30。到45。
C．O。到45。 D．45。到90。
20．潤(rùn)滑脂屬于( )潤(rùn)滑劑。
A．液體潤(rùn)滑劑 B．半固體潤(rùn)滑劑
C．固體潤(rùn)滑劑 D．特殊潤(rùn)滑劑
21．在潤(rùn)滑性能上，( )效果較好，應(yīng)用最廣。
A．液體潤(rùn)滑劑 B．半固體潤(rùn)滑劑
C．固體潤(rùn)滑劑 D．特殊潤(rùn)滑劑
22．由一系列齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)稱為( )。
A．減速機(jī) B．齒輪箱
C．變速箱 D．輪系
23．( )是潤(rùn)滑油最主要的物理性能，也是選擇潤(rùn)滑油的主要依據(jù)。
A．比重 B．黏度
C．濕度 D．pH值