熟知葡萄牙風(fēng)情的人，把葡國人的習(xí)慣和特點(diǎn)概括為：“夠甜的點(diǎn)心，夠咸的菜，辦事拖拉，車開得快，女人沒有男人帥?！彪m然這是句玩笑話，但有些事情確實(shí)如此，開快車就是一例。
葡萄牙風(fēng)景秀麗，值得一游，但在葡萄牙，你好別開車，也別坐別人開的車。雖然葡萄牙歷來以安靜、守法、內(nèi)向聞名。就是在國家面臨政治危機(jī)時(shí)，也極難出現(xiàn)暴力場面，但開起車來可不含糊，上了車便失去了平時(shí)的風(fēng)度，個(gè)個(gè)都成了“馬路飛黨”。
葡萄牙高速公路不多，路況不好，大部分都是雙向?qū)﹂_。葡萄牙人在對開路上超車是家常便飯，常見大卡車在盤山公路上越線超車，嚇得對面來的車要么緊急剎車，要么把別的車逼上路肩，路肩差不多成了葡萄牙行車的另一條便道了。
電影演員奧森威爾說他一生只怕兩件事，一是摔斷腿的時(shí)候，一是在里斯本乘出租車。上了出租車你就把命交給司機(jī)了，一路上心驚肉跳。外來游客總是懷著謹(jǐn)慎恐懼的心情穿越馬路，一對近開車到葡萄牙度假的法國夫婦在飽受折磨之后，干脆車也不開了，連人帶車一起坐火車回家。據(jù)說，駐里斯本的美國外交官走馬上任時(shí)，先上的一課，就是如何在與“馬路飛黨”狹路相逢時(shí)躲閃逃生。歐洲其他國家警察巡邏。時(shí)速一般在30至45公里，而葡萄牙警車得維持130公里高速才能趕上飆車者！這在法國是高速公路的上限。
如果看到這里還有人不肯相信葡萄牙人是歐洲危險(xiǎn)的駕駛員，那么葡萄牙居歐盟國家之冠的公路死亡率可以作為證明。如果以總車輛數(shù)來算，葡萄牙的公路死亡率是英國、荷蘭及美國的4倍。意大利人開車出名的不守紀(jì)律，而葡萄牙平均消耗萬噸汽油的車禍死亡人數(shù)是意大利的2倍，每年死于車禍2000人左右，而它全國人口不過1000萬。
比較歐洲各國駕車人的習(xí)性也很有意思。德國人、荷蘭人、英國人、愛爾蘭人開車比較謹(jǐn)慎。德國高速公路沒有限速，加上德國車性能好，200公里時(shí)速很平常，這么高的車速，車禍率卻比較低。而其他國家的人卻是一國比一國不守規(guī)矩，法國人比比利時(shí)人差，意大利人比法國人還差，葡萄牙人則根本不把限速當(dāng)回事。
葡萄牙人開車似乎喜歡急轉(zhuǎn)彎的刺激，動不動家來個(gè)向死亡挑戰(zhàn)。葡萄牙人技術(shù)不差，缺乏的是行車修養(yǎng)。他們一邊抱怨車子舊，道路差，一邊不肯改變飆車陋習(xí)。隨意猛踩油門，隨意呼嘯超車，攀比速度，使路上險(xiǎn)象環(huán)生，連交警也是如此。至于平時(shí)溫文有禮謙恭保守的葡萄牙人為什么一開車就整個(gè)變了樣，一位心理學(xué)家指出，每個(gè)人都有和本性相矛盾的一個(gè)點(diǎn)，也許葡萄牙人累積已久的怨忿和火氣要靠掌握住方向盤時(shí)才能完全宣泄出來！
葡萄牙風(fēng)景秀麗，值得一游，但在葡萄牙，你好別開車，也別坐別人開的車。雖然葡萄牙歷來以安靜、守法、內(nèi)向聞名。就是在國家面臨政治危機(jī)時(shí)，也極難出現(xiàn)暴力場面，但開起車來可不含糊，上了車便失去了平時(shí)的風(fēng)度，個(gè)個(gè)都成了“馬路飛黨”。
葡萄牙高速公路不多，路況不好，大部分都是雙向?qū)﹂_。葡萄牙人在對開路上超車是家常便飯，常見大卡車在盤山公路上越線超車，嚇得對面來的車要么緊急剎車，要么把別的車逼上路肩，路肩差不多成了葡萄牙行車的另一條便道了。
電影演員奧森威爾說他一生只怕兩件事，一是摔斷腿的時(shí)候，一是在里斯本乘出租車。上了出租車你就把命交給司機(jī)了，一路上心驚肉跳。外來游客總是懷著謹(jǐn)慎恐懼的心情穿越馬路，一對近開車到葡萄牙度假的法國夫婦在飽受折磨之后，干脆車也不開了，連人帶車一起坐火車回家。據(jù)說，駐里斯本的美國外交官走馬上任時(shí)，先上的一課，就是如何在與“馬路飛黨”狹路相逢時(shí)躲閃逃生。歐洲其他國家警察巡邏。時(shí)速一般在30至45公里，而葡萄牙警車得維持130公里高速才能趕上飆車者！這在法國是高速公路的上限。
如果看到這里還有人不肯相信葡萄牙人是歐洲危險(xiǎn)的駕駛員，那么葡萄牙居歐盟國家之冠的公路死亡率可以作為證明。如果以總車輛數(shù)來算，葡萄牙的公路死亡率是英國、荷蘭及美國的4倍。意大利人開車出名的不守紀(jì)律，而葡萄牙平均消耗萬噸汽油的車禍死亡人數(shù)是意大利的2倍，每年死于車禍2000人左右，而它全國人口不過1000萬。
比較歐洲各國駕車人的習(xí)性也很有意思。德國人、荷蘭人、英國人、愛爾蘭人開車比較謹(jǐn)慎。德國高速公路沒有限速，加上德國車性能好，200公里時(shí)速很平常，這么高的車速，車禍率卻比較低。而其他國家的人卻是一國比一國不守規(guī)矩，法國人比比利時(shí)人差，意大利人比法國人還差，葡萄牙人則根本不把限速當(dāng)回事。
葡萄牙人開車似乎喜歡急轉(zhuǎn)彎的刺激，動不動家來個(gè)向死亡挑戰(zhàn)。葡萄牙人技術(shù)不差，缺乏的是行車修養(yǎng)。他們一邊抱怨車子舊，道路差，一邊不肯改變飆車陋習(xí)。隨意猛踩油門，隨意呼嘯超車，攀比速度，使路上險(xiǎn)象環(huán)生，連交警也是如此。至于平時(shí)溫文有禮謙恭保守的葡萄牙人為什么一開車就整個(gè)變了樣，一位心理學(xué)家指出，每個(gè)人都有和本性相矛盾的一個(gè)點(diǎn)，也許葡萄牙人累積已久的怨忿和火氣要靠掌握住方向盤時(shí)才能完全宣泄出來！