10月12日上午9時(shí)，隨著“神舟”六號(hào)飛船順利發(fā)射升空，飛天英雄費(fèi)俊龍和聶海勝頓時(shí)成為全球關(guān)注的新聞人物。
“黑馬”費(fèi)俊龍
在“神六”發(fā)射之前，誰(shuí)將成為繼楊利偉之后飛向太空的中國(guó)人，備受社會(huì)廣泛關(guān)注。就在人們猜測(cè)“神五”首飛航天員梯隊(duì)成員聶海勝、翟志剛可能性比較大時(shí)，卻爆出了一匹“黑馬”———從未在媒體露過(guò)面的費(fèi)俊龍。與楊利偉等中國(guó)首批航天員一樣，費(fèi)俊龍此前也是一名飛行員。所不同的是費(fèi)俊龍是其中為數(shù)不多的特級(jí)飛行員之一。豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，為他日后成為航天員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！霸凇裰邸逄?hào)飛船首飛訓(xùn)練時(shí)，他是進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)練的5名航天員之一?！碧崞疬@位戰(zhàn)友，我國(guó)第一位登上太空的航天員楊利偉這樣告訴記者。據(jù)楊利偉介紹，在此次入選的6位航天員梯隊(duì)成員中，費(fèi)俊龍比較活潑，是航校教員出身，在處理事情時(shí)協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，因此，他此次執(zhí)行“神六”飛行任務(wù)擔(dān)任指揮長(zhǎng)。
費(fèi)俊龍，1965年出生于江蘇昆山陽(yáng)澄湖畔巴城鎮(zhèn)。1982年，高中畢業(yè)的費(fèi)俊龍碰上了空軍來(lái)校招收飛行員。他瞞著家里，悄悄地報(bào)名參加了飛行員體檢。得知自己三代單傳的孫子要去當(dāng)飛行員，爺爺首先不同意?！爸芸偫硇⌒∩倌昃碗x開(kāi)家鄉(xiāng)參加革命，我已經(jīng)17歲了，能照顧好自己。”時(shí)隔20多年，費(fèi)俊龍的父親仍記得兒子當(dāng)年說(shuō)的這句話。
“既然選擇了上天，那就要好好飛?！睆能娗案赣H的囑托，成了費(fèi)俊龍的人生座右銘。2年后，他以全優(yōu)的成績(jī)從空軍飛行學(xué)院畢業(yè)，正式成為一名空軍飛行員。1992年7月，在駕機(jī)進(jìn)行高空性能試飛時(shí)，突然發(fā)生了燃料不足的意外，他憑著高超的飛行技術(shù)冒險(xiǎn)駕機(jī)飛回機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)迫降后，油箱里的油已完全耗盡。過(guò)人的勇氣、過(guò)硬的技術(shù)與冷靜的頭腦，使他在32歲那年成了一位年輕的空軍特級(jí)飛行員。
正當(dāng)費(fèi)俊龍準(zhǔn)備在藍(lán)天上繼續(xù)揮灑自己的人生畫(huà)卷時(shí)，新的選擇出現(xiàn)了：中國(guó)載人航天工程呼喚中國(guó)的第一代航天員。1998年1月，他從1500多名優(yōu)秀空軍飛行員中脫穎而出，與楊利偉、聶海勝、翟志剛等人一起成為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)的一員。從基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)到體質(zhì)訓(xùn)練，從專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)到航天環(huán)境耐力和適應(yīng)性訓(xùn)練，從飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練到心理訓(xùn)練和救生與生存訓(xùn)練，江南人的靈性和細(xì)膩，農(nóng)家子弟的追求與毅力，使費(fèi)俊龍?jiān)诿總€(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目上都獲得了優(yōu)異成績(jī)。“神舟”六號(hào)計(jì)劃在太空進(jìn)行多天飛行，費(fèi)俊龍把近40萬(wàn)字的飛行手冊(cè)全部爛熟于胸，一項(xiàng)項(xiàng)復(fù)雜的飛行程序、操作要領(lǐng)以及各種應(yīng)急處置方案，全部做到了不查手冊(cè)就能處置。費(fèi)俊龍的細(xì)膩與執(zhí)著甚至到了令教員也感到吃驚的地步。有一次訓(xùn)練時(shí)，教員出了一道題：“導(dǎo)致某異常情況返回的故障模式有幾種？”教員準(zhǔn)備的標(biāo)準(zhǔn)答案是5種，而費(fèi)俊龍竟答了6種。檢驗(yàn)結(jié)果，費(fèi)俊龍是對(duì)的。
據(jù)了解，費(fèi)俊龍從軍23年，才回過(guò)家6次，每次都是悄悄地來(lái)悄悄地走，幾乎從不出家門(mén)。
“黑馬”費(fèi)俊龍
在“神六”發(fā)射之前，誰(shuí)將成為繼楊利偉之后飛向太空的中國(guó)人，備受社會(huì)廣泛關(guān)注。就在人們猜測(cè)“神五”首飛航天員梯隊(duì)成員聶海勝、翟志剛可能性比較大時(shí)，卻爆出了一匹“黑馬”———從未在媒體露過(guò)面的費(fèi)俊龍。與楊利偉等中國(guó)首批航天員一樣，費(fèi)俊龍此前也是一名飛行員。所不同的是費(fèi)俊龍是其中為數(shù)不多的特級(jí)飛行員之一。豐富的飛行經(jīng)驗(yàn)，為他日后成為航天員奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！霸凇裰邸逄?hào)飛船首飛訓(xùn)練時(shí)，他是進(jìn)入強(qiáng)化訓(xùn)練的5名航天員之一?！碧崞疬@位戰(zhàn)友，我國(guó)第一位登上太空的航天員楊利偉這樣告訴記者。據(jù)楊利偉介紹，在此次入選的6位航天員梯隊(duì)成員中，費(fèi)俊龍比較活潑，是航校教員出身，在處理事情時(shí)協(xié)調(diào)能力很強(qiáng)，因此，他此次執(zhí)行“神六”飛行任務(wù)擔(dān)任指揮長(zhǎng)。
費(fèi)俊龍，1965年出生于江蘇昆山陽(yáng)澄湖畔巴城鎮(zhèn)。1982年，高中畢業(yè)的費(fèi)俊龍碰上了空軍來(lái)校招收飛行員。他瞞著家里，悄悄地報(bào)名參加了飛行員體檢。得知自己三代單傳的孫子要去當(dāng)飛行員，爺爺首先不同意?！爸芸偫硇⌒∩倌昃碗x開(kāi)家鄉(xiāng)參加革命，我已經(jīng)17歲了，能照顧好自己。”時(shí)隔20多年，費(fèi)俊龍的父親仍記得兒子當(dāng)年說(shuō)的這句話。
“既然選擇了上天，那就要好好飛?！睆能娗案赣H的囑托，成了費(fèi)俊龍的人生座右銘。2年后，他以全優(yōu)的成績(jī)從空軍飛行學(xué)院畢業(yè)，正式成為一名空軍飛行員。1992年7月，在駕機(jī)進(jìn)行高空性能試飛時(shí)，突然發(fā)生了燃料不足的意外，他憑著高超的飛行技術(shù)冒險(xiǎn)駕機(jī)飛回機(jī)場(chǎng)，飛機(jī)迫降后，油箱里的油已完全耗盡。過(guò)人的勇氣、過(guò)硬的技術(shù)與冷靜的頭腦，使他在32歲那年成了一位年輕的空軍特級(jí)飛行員。
正當(dāng)費(fèi)俊龍準(zhǔn)備在藍(lán)天上繼續(xù)揮灑自己的人生畫(huà)卷時(shí)，新的選擇出現(xiàn)了：中國(guó)載人航天工程呼喚中國(guó)的第一代航天員。1998年1月，他從1500多名優(yōu)秀空軍飛行員中脫穎而出，與楊利偉、聶海勝、翟志剛等人一起成為中國(guó)人民解放軍航天員大隊(duì)的一員。從基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)到體質(zhì)訓(xùn)練，從專(zhuān)業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)到航天環(huán)境耐力和適應(yīng)性訓(xùn)練，從飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練到心理訓(xùn)練和救生與生存訓(xùn)練，江南人的靈性和細(xì)膩，農(nóng)家子弟的追求與毅力，使費(fèi)俊龍?jiān)诿總€(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目上都獲得了優(yōu)異成績(jī)。“神舟”六號(hào)計(jì)劃在太空進(jìn)行多天飛行，費(fèi)俊龍把近40萬(wàn)字的飛行手冊(cè)全部爛熟于胸，一項(xiàng)項(xiàng)復(fù)雜的飛行程序、操作要領(lǐng)以及各種應(yīng)急處置方案，全部做到了不查手冊(cè)就能處置。費(fèi)俊龍的細(xì)膩與執(zhí)著甚至到了令教員也感到吃驚的地步。有一次訓(xùn)練時(shí)，教員出了一道題：“導(dǎo)致某異常情況返回的故障模式有幾種？”教員準(zhǔn)備的標(biāo)準(zhǔn)答案是5種，而費(fèi)俊龍竟答了6種。檢驗(yàn)結(jié)果，費(fèi)俊龍是對(duì)的。
據(jù)了解，費(fèi)俊龍從軍23年，才回過(guò)家6次，每次都是悄悄地來(lái)悄悄地走，幾乎從不出家門(mén)。