這周四終于拿到了駕照，雖然駕照上的我挺著個(gè)浮腫的臉頰，不過還是很高興！
估計(jì)在日本的朋友們，打算在日本考駕照的也不少，版里面估計(jì)也有不少朋友已經(jīng)拿到駕照了。為了使那些有意在日本考駕照的朋友能夠有個(gè)更直觀地了解，我把我這一個(gè)多月來通過考駕照所知道的在這里做個(gè)說明，希望大家做個(gè)參考。
在日本考駕照，一般兩種途徑，一種就是國內(nèi)有駕照的（且在國內(nèi)使用超過3個(gè)月以上，[有人說是半年，我也不太清楚]），來這里參加技能和學(xué)科考試換日本的駕照。另外一種就是和一般的日本人一樣，報(bào)名去駕駛學(xué)校從零開始學(xué)。今天我要說的是第二種。
日本的駕校很多都是民辦的，不過凡是我們?nèi)粘Ｉ钪兴軌蚩吹降幕旧隙际呛苷降?，日本公安委員會(huì)指定免除技能考試的駕校。這樣的話，除了后的學(xué)科考試（就是交通規(guī)則筆試），別的技能考試只要在駕校里考試合格就行了。
在報(bào)名參加駕校的時(shí)候，一般有兩種上課方式，一種叫“合宿”，一種叫“通學(xué)”。
“合宿”一般都是在外地的某個(gè)縣里面，報(bào)名之后，住在那邊15天左右。天天從早到晚得很集中的學(xué)習(xí)駕駛。
合宿的優(yōu)點(diǎn)：1. 價(jià)格相對(duì)便宜，一般在22萬——25萬之間，而且包含住宿費(fèi)，伙食費(fèi)。所以很受有充裕時(shí)間的學(xué)生歡迎。一般都是結(jié)伴而去，更像長的旅游。
2. 時(shí)間短，一般在15天左右3. 可以認(rèn)識(shí)新的朋友，感覺像在旅游
合宿的缺點(diǎn)：1. 比較不是很自由，因?yàn)橐タh里面就不能回來了，萬一有點(diǎn)什么急事的話，不太方便2. 不太適合女孩子一個(gè)人去，3. 精神上，體力上都會(huì)比較累
再來說說“通學(xué)”。通學(xué)就是像一般上學(xué)一樣，去駕校學(xué)習(xí)，學(xué)完之后回家。
通學(xué)的優(yōu)點(diǎn)：1. 時(shí)間安排自由，可以根據(jù)自己的日程安排來預(yù)約課程。
2. 女孩子一個(gè)人也可以輕輕松松的去3. 在精神上，體力上都不會(huì)太累
通學(xué)的缺點(diǎn)：1. 價(jià)格偏貴，一般在25萬到30萬之間（這個(gè)根據(jù)駕校的地理位置而變，都內(nèi)的偏貴）
2. 時(shí)間長，一般快也要一個(gè)月左右，慢的話，可以拖上半年（因個(gè)人的情況而變）
綜上所述，每個(gè)人會(huì)根據(jù)自己的具體情況來決定選哪種plan.
接下來，說一下課程的構(gòu)成。
大的區(qū)分為兩個(gè)階段，就稱之為第一階段和第二階段。每個(gè)階段都包含技能和學(xué)科兩方面的學(xué)習(xí)。技能就是實(shí)際操作，學(xué)科就是文化課。每個(gè)階段都有規(guī)定的學(xué)時(shí)。（每個(gè)學(xué)時(shí)50分鐘，每兩個(gè)學(xué)時(shí)之間有10分鐘休息時(shí)間）
第一階段技能：15個(gè)學(xué)時(shí)（如果是AT限定的話，是13個(gè)學(xué)時(shí)），都在教習(xí)場地內(nèi)學(xué)習(xí)學(xué)科：10個(gè)學(xué)時(shí)，在教室里面學(xué)習(xí)
關(guān)于每天的學(xué)習(xí)時(shí)間，技能的學(xué)習(xí)每天多兩個(gè)學(xué)時(shí)，這是日本法律規(guī)定的。學(xué)科的學(xué)習(xí)不限制。不過并不是每天都有所有的課程。而且，技能方面的學(xué)習(xí)，是少15個(gè)學(xué)時(shí)，如果教官覺得你某個(gè)方面還不行的話，會(huì)讓你接著學(xué)，當(dāng)然，多學(xué)的課時(shí)的費(fèi)用是要另外算的。不過一般人都可以正常修完。
這兩方面的學(xué)習(xí)都結(jié)束之后，會(huì)讓你參加“修了鑒定”，就是中期考試，有兩項(xiàng)內(nèi)容，先考試技能，滿分100分中70分以上合格。合格之后參加學(xué)科的筆試，50道題目，每題兩分，滿分100分中需達(dá)到90分才合格。都合格之后，會(huì)給你頒發(fā)“仮免許”。拿到這個(gè)才能進(jìn)行第二階段的學(xué)習(xí)。
第二階段技能：19個(gè)學(xué)時(shí)，基本上在教習(xí)場地外，個(gè)別特別科目在場地內(nèi)學(xué)科：16個(gè)學(xué)時(shí)，在教室學(xué)習(xí)（其中有三節(jié)急救課在急救教室，用人體模特來學(xué)）
第二階段的技能學(xué)習(xí)，法律規(guī)定每天多只能3個(gè)學(xué)時(shí)，而且其中必須有一個(gè)小時(shí)以上的休息。學(xué)科則無任何限制。同樣，在技能方面如果教官覺得你某個(gè)方面還不行，會(huì)讓你追加課時(shí)學(xué)習(xí)，直到同意你參加考試為止。費(fèi)用也同樣自己負(fù)擔(dān)。需要說明一下，技能的內(nèi)容雖然基本上在場地外，其中有若干節(jié)是在場地內(nèi)，是為了學(xué)習(xí)“方向變換”“縱列駐車”以及“原付車（就是小型的摩托，送報(bào)的都用這個(gè)）實(shí)習(xí)”。
全部修完之后，可以申請參加“卒業(yè)鑒定”，也就是終的考試。我去的那個(gè)駕校還有個(gè)附加條件，就是學(xué)科模擬考試要兩次達(dá)到90分以上才能申請參加“卒業(yè)鑒定”。卒業(yè)鑒定就是技能的考試，這個(gè)合格了就可以畢業(yè)了。
但不意味著就拿到駕照了。頒發(fā)駕照的只能是隸屬警察系統(tǒng)的公安委員會(huì)，在日本各個(gè)都道府縣都有辦公機(jī)關(guān)，俗稱“免許センター”。所以，終的考試，也就是學(xué)科筆試還是要去所居住都道府縣的公安委員會(huì)考試并且通過了才行。
因?yàn)檎?guī)的駕校都是公安委員會(huì)指定免除技能考試的，所以，駕校的技能考試合格了，就只參加學(xué)科考試就行了。所以，大家選駕校的時(shí)候，一定要注意是不是公安委員會(huì)指定免除技能考試的。不要只顧著便宜。因?yàn)樵隈{校里考試的話，走的路程也好，教官也好，都是熟悉的，比較容易過。如果去公安委員會(huì)參加技能考試的話，什么都是陌生的，很不容易過的。
大概就是這些了。還有，我說的這些都是普通自動(dòng)車第一種免許，也就是我們一般所要考的。關(guān)于大型車，摩托車的駕照，具體內(nèi)容略不相同。
已經(jīng)有駕照的朋友，也請都來說一下你們的感想和意見。如果有說漏或者不對(duì)的地方，還請糾正。
（以上金額均為日元）
估計(jì)在日本的朋友們，打算在日本考駕照的也不少，版里面估計(jì)也有不少朋友已經(jīng)拿到駕照了。為了使那些有意在日本考駕照的朋友能夠有個(gè)更直觀地了解，我把我這一個(gè)多月來通過考駕照所知道的在這里做個(gè)說明，希望大家做個(gè)參考。
在日本考駕照，一般兩種途徑，一種就是國內(nèi)有駕照的（且在國內(nèi)使用超過3個(gè)月以上，[有人說是半年，我也不太清楚]），來這里參加技能和學(xué)科考試換日本的駕照。另外一種就是和一般的日本人一樣，報(bào)名去駕駛學(xué)校從零開始學(xué)。今天我要說的是第二種。
日本的駕校很多都是民辦的，不過凡是我們?nèi)粘Ｉ钪兴軌蚩吹降幕旧隙际呛苷降?，日本公安委員會(huì)指定免除技能考試的駕校。這樣的話，除了后的學(xué)科考試（就是交通規(guī)則筆試），別的技能考試只要在駕校里考試合格就行了。
在報(bào)名參加駕校的時(shí)候，一般有兩種上課方式，一種叫“合宿”，一種叫“通學(xué)”。
“合宿”一般都是在外地的某個(gè)縣里面，報(bào)名之后，住在那邊15天左右。天天從早到晚得很集中的學(xué)習(xí)駕駛。
合宿的優(yōu)點(diǎn)：1. 價(jià)格相對(duì)便宜，一般在22萬——25萬之間，而且包含住宿費(fèi)，伙食費(fèi)。所以很受有充裕時(shí)間的學(xué)生歡迎。一般都是結(jié)伴而去，更像長的旅游。
2. 時(shí)間短，一般在15天左右3. 可以認(rèn)識(shí)新的朋友，感覺像在旅游
合宿的缺點(diǎn)：1. 比較不是很自由，因?yàn)橐タh里面就不能回來了，萬一有點(diǎn)什么急事的話，不太方便2. 不太適合女孩子一個(gè)人去，3. 精神上，體力上都會(huì)比較累
再來說說“通學(xué)”。通學(xué)就是像一般上學(xué)一樣，去駕校學(xué)習(xí)，學(xué)完之后回家。
通學(xué)的優(yōu)點(diǎn)：1. 時(shí)間安排自由，可以根據(jù)自己的日程安排來預(yù)約課程。
2. 女孩子一個(gè)人也可以輕輕松松的去3. 在精神上，體力上都不會(huì)太累
通學(xué)的缺點(diǎn)：1. 價(jià)格偏貴，一般在25萬到30萬之間（這個(gè)根據(jù)駕校的地理位置而變，都內(nèi)的偏貴）
2. 時(shí)間長，一般快也要一個(gè)月左右，慢的話，可以拖上半年（因個(gè)人的情況而變）
綜上所述，每個(gè)人會(huì)根據(jù)自己的具體情況來決定選哪種plan.
接下來，說一下課程的構(gòu)成。
大的區(qū)分為兩個(gè)階段，就稱之為第一階段和第二階段。每個(gè)階段都包含技能和學(xué)科兩方面的學(xué)習(xí)。技能就是實(shí)際操作，學(xué)科就是文化課。每個(gè)階段都有規(guī)定的學(xué)時(shí)。（每個(gè)學(xué)時(shí)50分鐘，每兩個(gè)學(xué)時(shí)之間有10分鐘休息時(shí)間）
第一階段技能：15個(gè)學(xué)時(shí)（如果是AT限定的話，是13個(gè)學(xué)時(shí)），都在教習(xí)場地內(nèi)學(xué)習(xí)學(xué)科：10個(gè)學(xué)時(shí)，在教室里面學(xué)習(xí)
關(guān)于每天的學(xué)習(xí)時(shí)間，技能的學(xué)習(xí)每天多兩個(gè)學(xué)時(shí)，這是日本法律規(guī)定的。學(xué)科的學(xué)習(xí)不限制。不過并不是每天都有所有的課程。而且，技能方面的學(xué)習(xí)，是少15個(gè)學(xué)時(shí)，如果教官覺得你某個(gè)方面還不行的話，會(huì)讓你接著學(xué)，當(dāng)然，多學(xué)的課時(shí)的費(fèi)用是要另外算的。不過一般人都可以正常修完。
這兩方面的學(xué)習(xí)都結(jié)束之后，會(huì)讓你參加“修了鑒定”，就是中期考試，有兩項(xiàng)內(nèi)容，先考試技能，滿分100分中70分以上合格。合格之后參加學(xué)科的筆試，50道題目，每題兩分，滿分100分中需達(dá)到90分才合格。都合格之后，會(huì)給你頒發(fā)“仮免許”。拿到這個(gè)才能進(jìn)行第二階段的學(xué)習(xí)。
第二階段技能：19個(gè)學(xué)時(shí)，基本上在教習(xí)場地外，個(gè)別特別科目在場地內(nèi)學(xué)科：16個(gè)學(xué)時(shí)，在教室學(xué)習(xí)（其中有三節(jié)急救課在急救教室，用人體模特來學(xué)）
第二階段的技能學(xué)習(xí)，法律規(guī)定每天多只能3個(gè)學(xué)時(shí)，而且其中必須有一個(gè)小時(shí)以上的休息。學(xué)科則無任何限制。同樣，在技能方面如果教官覺得你某個(gè)方面還不行，會(huì)讓你追加課時(shí)學(xué)習(xí)，直到同意你參加考試為止。費(fèi)用也同樣自己負(fù)擔(dān)。需要說明一下，技能的內(nèi)容雖然基本上在場地外，其中有若干節(jié)是在場地內(nèi)，是為了學(xué)習(xí)“方向變換”“縱列駐車”以及“原付車（就是小型的摩托，送報(bào)的都用這個(gè)）實(shí)習(xí)”。
全部修完之后，可以申請參加“卒業(yè)鑒定”，也就是終的考試。我去的那個(gè)駕校還有個(gè)附加條件，就是學(xué)科模擬考試要兩次達(dá)到90分以上才能申請參加“卒業(yè)鑒定”。卒業(yè)鑒定就是技能的考試，這個(gè)合格了就可以畢業(yè)了。
但不意味著就拿到駕照了。頒發(fā)駕照的只能是隸屬警察系統(tǒng)的公安委員會(huì)，在日本各個(gè)都道府縣都有辦公機(jī)關(guān)，俗稱“免許センター”。所以，終的考試，也就是學(xué)科筆試還是要去所居住都道府縣的公安委員會(huì)考試并且通過了才行。
因?yàn)檎?guī)的駕校都是公安委員會(huì)指定免除技能考試的，所以，駕校的技能考試合格了，就只參加學(xué)科考試就行了。所以，大家選駕校的時(shí)候，一定要注意是不是公安委員會(huì)指定免除技能考試的。不要只顧著便宜。因?yàn)樵隈{校里考試的話，走的路程也好，教官也好，都是熟悉的，比較容易過。如果去公安委員會(huì)參加技能考試的話，什么都是陌生的，很不容易過的。
大概就是這些了。還有，我說的這些都是普通自動(dòng)車第一種免許，也就是我們一般所要考的。關(guān)于大型車，摩托車的駕照，具體內(nèi)容略不相同。
已經(jīng)有駕照的朋友，也請都來說一下你們的感想和意見。如果有說漏或者不對(duì)的地方，還請糾正。
（以上金額均為日元）