一、 填空題（每題1分，共10分，請將正確答案填入題中劃線處）
1、跟單托收是由 開立跟單匯票交給銀行，委托銀行代為收取貨款。其中也可以以 代替匯票，連同貨運單據(jù)交給銀行托收，以避免進(jìn)口方印花稅負(fù)擔(dān)。
2、銀行承兌遠(yuǎn)期信用證是以 為遠(yuǎn)期匯票的付款人，并由其承擔(dān) 遠(yuǎn)期信用證項下匯票的一種信用證。
3、福費廷是 的票據(jù)買斷業(yè)務(wù)。
4、后T/T又稱“賒銷交易”，英文叫 。有時也稱為 ，英文叫deferred payment。
５、匯票是出票人簽發(fā)的，要求 在見票時或在指定的日期無條件支付一定金額給其指定的受款人的書面。
６、 買進(jìn)匯票及所附單據(jù)并將票款付給 這一過程，叫做“議付”。
７、海運提單是由船長承運人或其代理人簽發(fā)的，證明收到特定貨物，或已裝船，并將約定貨物運至特點目的地，并交付于收貨人或提單持有人的 ，也是承運人與托運人之間 的證明。
８、普惠制的三項基本原則是 原則、惠遍原則和 原則。
９、班輪運輸?shù)奶攸c是“四定兩管”。所謂“四定”是指固定航線、固定航期、固定停掛港口和 ，“兩管”是指 。
１０、交易磋商中， 和 是必不可少的兩個環(huán)節(jié)。
二、單項選擇題（每題1分，共10題，共10分分，請將正確選項代號填入括號內(nèi)）
１、按照《２０００年通則》規(guī)定，以CIF landed成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是（?。?BR> Ａ 目的港碼頭 Ｂ 裝運港碼頭?。谩⊙b運港船舷 Ｄ 貨交承運人
２、海洋貨物運輸保險中，一切險的承保責(zé)任一般適應(yīng)（?。?BR> Ａ 品質(zhì)公差條款?。隆∫缍萄b條款?。谩}至葬條款?。摹×⒓囱b運條款
３、以下出口合同中的保險條款，正確的是（ ）
Ａ 一切險和水漬險?。隆?zhàn)爭險?。谩∫姿橐灼齐U?。摹∑桨搽U
４、采用FOB條件成交時，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費用，可采用( )。
A.FOB liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOBST
５、按CIF Shanghai 成交的合同，賣方完成交貨任務(wù)是在( )。
A.裝運港 B.目的港 C. Shanghai港 D. Shanghai市內(nèi)
６、適用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品質(zhì)的方式是( )。
A.憑等級買賣 B.憑樣品買賣 C.憑商標(biāo)買賣 D.憑說明書買賣
７、根據(jù)<<聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約>>規(guī)定買方若收取賣方多交的貨物，則貨款的收取應(yīng)按( )。
A.合同價 B.裝船時市價 C.到貨時市價 D.雙方協(xié)商
８、在定程租船方式下，裝卸費采用的辦法是( )。
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費
B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費
C.船方負(fù)擔(dān)裝貨費，而不負(fù)擔(dān)卸貨費
D.船方負(fù)擔(dān)卸貨費，而不負(fù)擔(dān)裝貨費
９、采用"情勢變遷"的概念為概括非當(dāng)事人能控制的意外事故，就是( )。
A.美國的通常做法 B.英國的通常做法
C.法國的通常做法 D.德國的通常做法
１０、接受生效的時間，各國法律有不同的規(guī)定，其中"投郵生效"原則，是( )所規(guī)定的。
A.英美法 B.大陸法 C.<<公約>> D.我國<<涉外經(jīng)濟(jì)合同法>>
1、跟單托收是由 開立跟單匯票交給銀行，委托銀行代為收取貨款。其中也可以以 代替匯票，連同貨運單據(jù)交給銀行托收，以避免進(jìn)口方印花稅負(fù)擔(dān)。
2、銀行承兌遠(yuǎn)期信用證是以 為遠(yuǎn)期匯票的付款人，并由其承擔(dān) 遠(yuǎn)期信用證項下匯票的一種信用證。
3、福費廷是 的票據(jù)買斷業(yè)務(wù)。
4、后T/T又稱“賒銷交易”，英文叫 。有時也稱為 ，英文叫deferred payment。
５、匯票是出票人簽發(fā)的，要求 在見票時或在指定的日期無條件支付一定金額給其指定的受款人的書面。
６、 買進(jìn)匯票及所附單據(jù)并將票款付給 這一過程，叫做“議付”。
７、海運提單是由船長承運人或其代理人簽發(fā)的，證明收到特定貨物，或已裝船，并將約定貨物運至特點目的地，并交付于收貨人或提單持有人的 ，也是承運人與托運人之間 的證明。
８、普惠制的三項基本原則是 原則、惠遍原則和 原則。
９、班輪運輸?shù)奶攸c是“四定兩管”。所謂“四定”是指固定航線、固定航期、固定停掛港口和 ，“兩管”是指 。
１０、交易磋商中， 和 是必不可少的兩個環(huán)節(jié)。
二、單項選擇題（每題1分，共10題，共10分分，請將正確選項代號填入括號內(nèi)）
１、按照《２０００年通則》規(guī)定，以CIF landed成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是（?。?BR> Ａ 目的港碼頭 Ｂ 裝運港碼頭?。谩⊙b運港船舷 Ｄ 貨交承運人
２、海洋貨物運輸保險中，一切險的承保責(zé)任一般適應(yīng)（?。?BR> Ａ 品質(zhì)公差條款?。隆∫缍萄b條款?。谩}至葬條款?。摹×⒓囱b運條款
３、以下出口合同中的保險條款，正確的是（ ）
Ａ 一切險和水漬險?。隆?zhàn)爭險?。谩∫姿橐灼齐U?。摹∑桨搽U
４、采用FOB條件成交時，賣方欲不負(fù)擔(dān)裝船費用，可采用( )。
A.FOB liner Terms B.FOB Stowed C.FOB Trimmed D.FOBST
５、按CIF Shanghai 成交的合同，賣方完成交貨任務(wù)是在( )。
A.裝運港 B.目的港 C. Shanghai港 D. Shanghai市內(nèi)
６、適用于在造型上有特殊要求或具有色、香、味方面特征的商品表示品質(zhì)的方式是( )。
A.憑等級買賣 B.憑樣品買賣 C.憑商標(biāo)買賣 D.憑說明書買賣
７、根據(jù)<<聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約>>規(guī)定買方若收取賣方多交的貨物，則貨款的收取應(yīng)按( )。
A.合同價 B.裝船時市價 C.到貨時市價 D.雙方協(xié)商
８、在定程租船方式下，裝卸費采用的辦法是( )。
A.船方不負(fù)擔(dān)裝卸費
B.船方負(fù)擔(dān)裝卸費
C.船方負(fù)擔(dān)裝貨費，而不負(fù)擔(dān)卸貨費
D.船方負(fù)擔(dān)卸貨費，而不負(fù)擔(dān)裝貨費
９、采用"情勢變遷"的概念為概括非當(dāng)事人能控制的意外事故，就是( )。
A.美國的通常做法 B.英國的通常做法
C.法國的通常做法 D.德國的通常做法
１０、接受生效的時間，各國法律有不同的規(guī)定，其中"投郵生效"原則，是( )所規(guī)定的。
A.英美法 B.大陸法 C.<<公約>> D.我國<<涉外經(jīng)濟(jì)合同法>>