三、主要貿(mào)易術(shù)語的價格構(gòu)成
FOB價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤
CFR=FOB＋國外運費
CIF價= FOB＋國外運費＋國外保險費
四、FOB、CFR、CIF 三種價格之間的換算（考點）
（1）FOB價換算為其他價
①CFR價= FOB價＋國外運費
②CIF價=（FOB價＋國外運費）÷[1－保險費率×(1+投保加成率)]
（2）CFR價換算為其他價
①FOB價=CFR價-國外運費
②CIF價=CFR價÷[1－保險費率×(1+投保加成率)]
（3）CIF價換算為其他價
①FOB價=CIF價－保險費－運費
=CIF價×[1－保險費率×(1+投保加成率)]－運費
②CFR價=CIF價－保險費
=CIF價×[1-保險費率×(1+投保加成率）］
總結(jié)：
1、E 組1個、F組3個、 C組4個、 D組5個
[單選題]
根據(jù)《INCONTERMS 2000》F 組包括（ ）種貿(mào)易術(shù)語。
A. 2 B.3 C.4 D.5
答案：B
解析：這13個貿(mào)易術(shù)語，它的縮寫，全稱，要求大家全部能夠默寫出來，這對后面的學(xué)習(xí)是很有幫助的。
2、13種貿(mào)易術(shù)語：英文縮寫，中文含義要掌握記憶
[單選題]
一般情況下，在以CIF貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價格構(gòu)成是（ ）。
A. 貨物成本 B.貨物成本＋運費 C.貨物成本＋運費＋保險費 D.貨物成本＋保險費
答案：C
解析：這里考的是貿(mào)易術(shù)語的中文意思，要掌握記憶。13種貿(mào)易術(shù)語中，賣方義務(wù)最小的術(shù)語是EXW，義務(wù)的術(shù)語是DDP。這與買方是相對，反之買方義務(wù)最小的術(shù)語是DDP，義務(wù)的術(shù)語是EXW。（在考試的時候同學(xué)們要看清楚題目問的是買方還是賣方）。
3、13個術(shù)語后面的接的是（…named place）；還是（…named port of shipment）；或者（…named port of destination），要掌握記憶。
說明貿(mào)易術(shù)語后面所接的地點是：指定地點還是裝運港或者是目的港。
另外也是用來判斷貿(mào)易術(shù)語適用的運輸方式。
例如：FOB后面是(…named port of shipment)，那么FOB后面只能跟裝運港。
CFR后面是（…named port of destination），那么CFR后面只能接目的港。
例如：我國出口貨物，從天津裝運到倫敦。采用FOB貿(mào)易術(shù)語時，F(xiàn)OB后面接的是裝運港，正確的表示則為FOB天津，F(xiàn)OB倫敦則是錯誤的。
如果采用的是CFR貿(mào)易術(shù)語成交，則CFR后面接的是目的港，正確的表示是CFR倫敦。
[單選題]（05）
我國出口貨物使用的下列貿(mào)易術(shù)語中，哪一個是錯誤的（ ）。
A. FCA SHANGHAI B. FOB LONDON
C. CIF TOKYO D. CFR BUSAN
答案：B
解釋：FOB Free On Board （…named port of shipment），即裝運港船上交貨（…指定裝運港）
從貿(mào)易術(shù)語，F(xiàn)OB后面跟的地點只能是裝運港。我國出口貨物，因此出口的時候，裝運港應(yīng)該是我國的港口，因此FOB倫敦這個貿(mào)易術(shù)語表述就是錯誤的。
如果貿(mào)易術(shù)語后面是（…named place）則適用任何運輸方式；
如果貿(mào)易術(shù)語后面是（…named port of shipment），（… named place of destination）只能適用江海運輸。
[單選題]（04）
例：根據(jù)《INCOTERMS 2000》，下列貿(mào)易術(shù)語中適用于各種運輸方式的是（ ）。
A、FOB B、CFR
C、CIF D、CPT
答案：D
解釋：適用各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語，其后面應(yīng)該是（…named place），符合條件的只有CPT
4、掌握記憶
（1）、E組表明：（啟運）
（2）、F組術(shù)語表明：（主要運費未付）
（3）、C組術(shù)語表明：（主要運費已付）
（4）、D組術(shù)語表明：（到達）
[單選題]
按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，表明“主運費未付”的一組術(shù)語是：
A、E組 B、F組
C、C組 D、D組
答案：B
解析：E組是（啟運）；F組是（主運費未付）；C組是（主運費已付）；D組（到運）
5、E為發(fā)貨合同；F、C組為裝運合同；D組為到貨合同
（1）E組貿(mào)易術(shù)語中，屬于發(fā)貨合同
（2）F組、C組術(shù)語具有相同的性質(zhì)，賣方在合同約定的裝運地/港將貨物交付至買方指定的承運人/船邊/船上，即履行了交貨義務(wù)。所以說，、C組和F組訂立的合同都屬于裝運合同。
（3）采用D組術(shù)語，賣方應(yīng)負責(zé)將貨物運到邊境或目的港，或進口國約定的目的地或地點，并承擔貨物運至該地以前的全部風(fēng)險和費用，所以說，按D組訂立的買賣合同屬于到貨合同。
[單選題]
1、根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》解釋，按C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同：
A、均屬于到達合同
B、均屬裝運合同
C、均屬發(fā)貨合同
D、有時屬于到達合同，有時屬于裝運合同，視情況不同而定。
答案：B
2、在下列成交的合同中，不屬于裝運合同的是：（ ）
A. CIP神戶 B. FOB汕頭 C. FAS天津 D. DES紐約
答案：D
解析：E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為“裝運合同”，D組5個貿(mào)易術(shù)語屬于到達合同。
6、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》13種術(shù)語對比表
中文含義
交貨地點
運輸手續(xù)辦理
保險手續(xù)辦理
風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限
出口手續(xù)
進口手續(xù)
適用運輸方式
交貨性質(zhì)
EXW
工廠交貨
商品生產(chǎn)或儲存地
買方
買方
買方處置貨物后
買方
買方
任何運輸方式
實際性交貨
FCA
貨交承運人
指定的裝運地點
買方
買方
承運人處置貨物后
賣方
買方
任何運輸方式
象征性交貨
FAS
裝運港船邊交貨
裝運港船邊
買方
買方
賣方
買方
江海運輸
實際性交貨
FOB
裝運港船上交貨
裝運港船上
買方
買方
貨物越過裝運港船舷
賣方
買方
江海運輸
象征性交貨
CFR
成本加運費
裝運港船上
賣方
買方
貨物越過裝運港船舷
賣方
買方
江海運輸
象征性交貨
CIF
成本加運費加保險費
裝運港船上
賣方
賣方
貨物越過裝運港船舷
賣方
買方
江海運輸
象征性交貨
CPT
運費付至目的地
指定的裝運地點
賣方
買方
承運人處置貨物后
賣方
買方
任何運輸方式
象征性交貨
CIP
運費保險費付至目的地
指定的裝運地點
賣方
賣方
貨交承運人
賣方
買方
任何運輸方式
象征性交貨
DAF
邊境交貨
邊境指定地點
賣方
賣方
邊境指定地點
賣方
買方
任何運輸方式
實際性交貨
DES
目的港船上交貨
目的港船上
賣方
賣方
目的港船上
賣方
買方
江海運輸
實際性交貨
DEQ
目的港碼頭交貨
目的港碼頭
賣方
賣方
目的港碼頭
賣方
買方
江海運輸
實際性交貨
DDU
未完稅交貨
指定目的地
賣方
賣方
指定目的地
賣方
買方
任何運輸方式
實際性交貨
DDP
完稅后交貨
指定目的地
賣方
賣方
指定目的地
賣方
賣方
任何運輸方式
實際性交貨
FOB價=進貨成本價+國內(nèi)費用+凈利潤
CFR=FOB＋國外運費
CIF價= FOB＋國外運費＋國外保險費
四、FOB、CFR、CIF 三種價格之間的換算（考點）
（1）FOB價換算為其他價
①CFR價= FOB價＋國外運費
②CIF價=（FOB價＋國外運費）÷[1－保險費率×(1+投保加成率)]
（2）CFR價換算為其他價
①FOB價=CFR價-國外運費
②CIF價=CFR價÷[1－保險費率×(1+投保加成率)]
（3）CIF價換算為其他價
①FOB價=CIF價－保險費－運費
=CIF價×[1－保險費率×(1+投保加成率)]－運費
②CFR價=CIF價－保險費
=CIF價×[1-保險費率×(1+投保加成率）］
總結(jié)：
1、E 組1個、F組3個、 C組4個、 D組5個
[單選題]
根據(jù)《INCONTERMS 2000》F 組包括（ ）種貿(mào)易術(shù)語。
A. 2 B.3 C.4 D.5
答案：B
解析：這13個貿(mào)易術(shù)語，它的縮寫，全稱，要求大家全部能夠默寫出來，這對后面的學(xué)習(xí)是很有幫助的。
2、13種貿(mào)易術(shù)語：英文縮寫，中文含義要掌握記憶
[單選題]
一般情況下，在以CIF貿(mào)易術(shù)語成交的合同中，貨物的價格構(gòu)成是（ ）。
A. 貨物成本 B.貨物成本＋運費 C.貨物成本＋運費＋保險費 D.貨物成本＋保險費
答案：C
解析：這里考的是貿(mào)易術(shù)語的中文意思，要掌握記憶。13種貿(mào)易術(shù)語中，賣方義務(wù)最小的術(shù)語是EXW，義務(wù)的術(shù)語是DDP。這與買方是相對，反之買方義務(wù)最小的術(shù)語是DDP，義務(wù)的術(shù)語是EXW。（在考試的時候同學(xué)們要看清楚題目問的是買方還是賣方）。
3、13個術(shù)語后面的接的是（…named place）；還是（…named port of shipment）；或者（…named port of destination），要掌握記憶。
說明貿(mào)易術(shù)語后面所接的地點是：指定地點還是裝運港或者是目的港。
另外也是用來判斷貿(mào)易術(shù)語適用的運輸方式。
例如：FOB后面是(…named port of shipment)，那么FOB后面只能跟裝運港。
CFR后面是（…named port of destination），那么CFR后面只能接目的港。
例如：我國出口貨物，從天津裝運到倫敦。采用FOB貿(mào)易術(shù)語時，F(xiàn)OB后面接的是裝運港，正確的表示則為FOB天津，F(xiàn)OB倫敦則是錯誤的。
如果采用的是CFR貿(mào)易術(shù)語成交，則CFR后面接的是目的港，正確的表示是CFR倫敦。
[單選題]（05）
我國出口貨物使用的下列貿(mào)易術(shù)語中，哪一個是錯誤的（ ）。
A. FCA SHANGHAI B. FOB LONDON
C. CIF TOKYO D. CFR BUSAN
答案：B
解釋：FOB Free On Board （…named port of shipment），即裝運港船上交貨（…指定裝運港）
從貿(mào)易術(shù)語，F(xiàn)OB后面跟的地點只能是裝運港。我國出口貨物，因此出口的時候，裝運港應(yīng)該是我國的港口，因此FOB倫敦這個貿(mào)易術(shù)語表述就是錯誤的。
如果貿(mào)易術(shù)語后面是（…named place）則適用任何運輸方式；
如果貿(mào)易術(shù)語后面是（…named port of shipment），（… named place of destination）只能適用江海運輸。
[單選題]（04）
例：根據(jù)《INCOTERMS 2000》，下列貿(mào)易術(shù)語中適用于各種運輸方式的是（ ）。
A、FOB B、CFR
C、CIF D、CPT
答案：D
解釋：適用各種運輸方式的貿(mào)易術(shù)語，其后面應(yīng)該是（…named place），符合條件的只有CPT
4、掌握記憶
（1）、E組表明：（啟運）
（2）、F組術(shù)語表明：（主要運費未付）
（3）、C組術(shù)語表明：（主要運費已付）
（4）、D組術(shù)語表明：（到達）
[單選題]
按照《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》，表明“主運費未付”的一組術(shù)語是：
A、E組 B、F組
C、C組 D、D組
答案：B
解析：E組是（啟運）；F組是（主運費未付）；C組是（主運費已付）；D組（到運）
5、E為發(fā)貨合同；F、C組為裝運合同；D組為到貨合同
（1）E組貿(mào)易術(shù)語中，屬于發(fā)貨合同
（2）F組、C組術(shù)語具有相同的性質(zhì)，賣方在合同約定的裝運地/港將貨物交付至買方指定的承運人/船邊/船上，即履行了交貨義務(wù)。所以說，、C組和F組訂立的合同都屬于裝運合同。
（3）采用D組術(shù)語，賣方應(yīng)負責(zé)將貨物運到邊境或目的港，或進口國約定的目的地或地點，并承擔貨物運至該地以前的全部風(fēng)險和費用，所以說，按D組訂立的買賣合同屬于到貨合同。
[單選題]
1、根據(jù)《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》解釋，按C組貿(mào)易術(shù)語簽訂的合同：
A、均屬于到達合同
B、均屬裝運合同
C、均屬發(fā)貨合同
D、有時屬于到達合同，有時屬于裝運合同，視情況不同而定。
答案：B
2、在下列成交的合同中，不屬于裝運合同的是：（ ）
A. CIP神戶 B. FOB汕頭 C. FAS天津 D. DES紐約
答案：D
解析：E組、F組、C組8種貿(mào)易術(shù)語成交的合同被稱為“裝運合同”，D組5個貿(mào)易術(shù)語屬于到達合同。
6、《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》13種術(shù)語對比表
中文含義
交貨地點
運輸手續(xù)辦理
保險手續(xù)辦理
風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限
出口手續(xù)
進口手續(xù)
適用運輸方式
交貨性質(zhì)
EXW
工廠交貨
商品生產(chǎn)或儲存地
買方
買方
買方處置貨物后
買方
買方
任何運輸方式
實際性交貨
FCA
貨交承運人
指定的裝運地點
買方
買方
承運人處置貨物后
賣方
買方
任何運輸方式
象征性交貨
FAS
裝運港船邊交貨
裝運港船邊
買方
買方
賣方
買方
江海運輸
實際性交貨
FOB
裝運港船上交貨
裝運港船上
買方
買方
貨物越過裝運港船舷
賣方
買方
江海運輸
象征性交貨
CFR
成本加運費
裝運港船上
賣方
買方
貨物越過裝運港船舷
賣方
買方
江海運輸
象征性交貨
CIF
成本加運費加保險費
裝運港船上
賣方
賣方
貨物越過裝運港船舷
賣方
買方
江海運輸
象征性交貨
CPT
運費付至目的地
指定的裝運地點
賣方
買方
承運人處置貨物后
賣方
買方
任何運輸方式
象征性交貨
CIP
運費保險費付至目的地
指定的裝運地點
賣方
賣方
貨交承運人
賣方
買方
任何運輸方式
象征性交貨
DAF
邊境交貨
邊境指定地點
賣方
賣方
邊境指定地點
賣方
買方
任何運輸方式
實際性交貨
DES
目的港船上交貨
目的港船上
賣方
賣方
目的港船上
賣方
買方
江海運輸
實際性交貨
DEQ
目的港碼頭交貨
目的港碼頭
賣方
賣方
目的港碼頭
賣方
買方
江海運輸
實際性交貨
DDU
未完稅交貨
指定目的地
賣方
賣方
指定目的地
賣方
買方
任何運輸方式
實際性交貨
DDP
完稅后交貨
指定目的地
賣方
賣方
指定目的地
賣方
賣方
任何運輸方式
實際性交貨