一 、單項選擇題
1、某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時，應(yīng)采用（ C ）為宜。
A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP
2、中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習(xí)慣上應(yīng)按（ B ）計算。
A、毛重 B、凈重 C、以毛作凈 D、公量
3、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（ C ）。
A、貨物開始裝船的日期 B、貨物裝船過程中任何一天
C、貨物裝船完畢的日期 D、簽訂運(yùn)輸合同的日期
4、按照《2000年通則》的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術(shù)語變形方式成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是（ B ）。
A、貨交承運(yùn)人 B、貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭
5、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（ B ）。
A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝運(yùn)條款
C、立即裝運(yùn)條款 D、倉至倉條款
6、根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是( D )。
A、FAS B、FCA C、FOB D、EXW
7、匯票的抬頭人是（ A ）。
A、受款人 B、發(fā)票的抬頭人
C、付款人 D、提單的收貨人
8、合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，賣方可在CIF總值的基礎(chǔ)上( B )投保。
A、加二成 B、加一成 C、加三成 D、加四成
9、下列單據(jù)中，只有（ B ）才可用來結(jié)匯。
A、大幅收據(jù) B、鐵路運(yùn)單副本
C、場站收據(jù)副聯(lián) D、鐵路運(yùn)單正本
10、按國際保險市場慣例，投保金額通常CIF總值的基礎(chǔ)上（ A ）。
A、加一層 B、加二層 C、加三層 D、加四層
11、預(yù)約保險（ B ）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
A、提單 B、國外的裝運(yùn)通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同
12、根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括（ C ）。
A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險
C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險
13、以下出口商品的單價，只有（ B ）的表達(dá)是正確的。
A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦
C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元/桶CFR德國
14、在其他條件相同的前提下，（ B ）的遠(yuǎn)期匯票對受款人最為有利。
A、出票后30天付款 B、提單簽發(fā)日后30天付款
C、見票后30天付款 D、貨到目的港后30天
15、根據(jù)《UPC500》的解釋，信用證的第一付款人是（ B ）。
A、進(jìn)口人 B、開證行 C、議付行 D、通知行
16、承兌是（ A ）對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。
A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行
17、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（ D ）。
A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定
18、以下（ A ）不是EDI必須包括的內(nèi)容。
A、紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞 B、按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料
C、電子方式的傳遞信息 D、計算機(jī)應(yīng)用程序之間的連接
19、除非特殊情況，通常開證行開立的信用證一般不是（ D ）。
A、不可撤銷信用證 B、議付信用證
C、跟單信用證 D、預(yù)支信用證
20、CIF Ex Ship’s Hold 與DES 相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險( D )。
A、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險 B、兩者相同
C、后者大 D、前者大
21、托收的優(yōu)點(diǎn)不包含（B ）。
A、進(jìn)口人可免去申請開立信用證的手續(xù)，不必預(yù)付銀行押金
B、屬于銀行信用，出口人能安全、及時收匯
C、有利于資金融通和周轉(zhuǎn)，增強(qiáng)出口商品的競爭力
D、減少費(fèi)用支出
22、如果信用證未規(guī)定交單期限，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，受益人必須在貨物裝船后（ B ）天內(nèi)交單議付，但不能超過信用證的有效期。
A、15 B、21
C、3 D、7
23、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ B ）。
A、受益人 B、開證申請人 C、開證銀行 D、賣方
24、仲裁裁決的效力是（ A ）。
A、終局的，對爭議雙方具有約束力 B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力
C、有時是終局的，有時是非終局的 D、一般還需法院最后判定
25、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）。
A、投郵生效原則 B、簽訂書面合約原則
C、口頭協(xié)商原則 D、到達(dá)生效原則
26、出口報關(guān)的時間是（ B ）。
A、備貨前 B、裝船前
C、裝船后 D、貨到目的港后
27、進(jìn)口許可證自簽發(fā)之日起（ B ）內(nèi)有效。
A、三個月 B、一年
C、一個月 D、半年
二、多項選擇題（每題的備選答案中有兩個或兩個以上符合的答案，請將正確選項填入題后括號中，少選、錯選或多選不得分）
1、FOB貿(mào)易術(shù)語的變形是（ ABCD ）。
A、FOB班輪條件 B、FOB包括平艙
C、FOB包括理艙 D、FOB吊鉤下交貨
2、表示品質(zhì)的方法的分類可歸納為（ BC ）
A、憑樣品表示商品的品質(zhì) B、憑實(shí)物表示商品的品質(zhì)
C、憑說明表示商品的品質(zhì) D、憑商標(biāo)表示商品的品質(zhì)
3、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（ ABCD ）。
A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同
C、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同 D、運(yùn)輸單據(jù)不同
4、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ ABCD ）。
A、公制 B、英制 C、美制 D、國際單位制
5、聯(lián)運(yùn)提單與國際多式聯(lián)運(yùn)提單在性質(zhì)上的區(qū)別是（ ABCD ）。
A、使用的范圍不同 B、簽發(fā)人不同
C、簽發(fā)人對運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同 D、運(yùn)費(fèi)費(fèi)率不同
6、租船運(yùn)輸包括（ AD ）。
A、定期租船 B、集裝箱運(yùn)輸 C、班輪運(yùn)輸 D、定程租船
7、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是(ABCD )。
A、運(yùn)輸單據(jù)不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同
C、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同 D、適用的運(yùn)輸方式不同
8、貨物運(yùn)輸包裝的標(biāo)志按其用途可分為（BCD ）。
A、保護(hù)性標(biāo)志 B、指示性標(biāo)志
C、警告性標(biāo)志 D、運(yùn)輸標(biāo)志
9、信用證的特點(diǎn)包括（ ACD ）。
A、銀行信用 B、商業(yè)信用 C、單據(jù)買賣 D、自足文件
10、我國對外貿(mào)易貨運(yùn)保險可分為（ ABCD ）。
A、海上運(yùn)輸保險 B、陸上運(yùn)輸保險
C、航空運(yùn)輸保險 D、郵包運(yùn)輸保險
11、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC ）的范圍。
A、平安險 B、水滯險 C、一切險 D、附加險
12、在進(jìn)出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是（ ABCD ）。
A、計量單價 B、單位價格金額
C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語
13、在我國海洋運(yùn)輸貨物保險業(yè)務(wù)中，下列（ ABC ）險均可適用“倉至倉”條款。
A、ALL RISKS B、WA or WPA
C、FPA D、WAR RISKS
14、匯率標(biāo)價的方法可以分為（BD ）。
A、英美標(biāo)價法 B、間接標(biāo)價法
C、大陸標(biāo)價法 D、直接標(biāo)價法
15、合同的形式有（BCD ）。
A、公證 B、口頭形式 C、其他形式 D、書面形式
16、確定進(jìn)出口商品的價格除要考慮商品的質(zhì)量和檔次、運(yùn)輸?shù)木嚯x、成交數(shù)量外，還要考慮（ ABCD ）
A、交貨地點(diǎn)和交貨條件 B、季節(jié)性需求的變化
C、支付條件和匯率變動的風(fēng)險 D、國際市場商品供求變化和價格走勢
17、根據(jù)我國海運(yùn)貨物保險條款（即CIC條款）的規(guī)定，海洋運(yùn)輸貨物保險中的基本險可分為（ ABC ）
A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、附加險
18、在國際貨物買賣中，作價的方法主要有（ AB ）
A、預(yù)付款 B、固定作價 C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語
19、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術(shù)語的價格構(gòu)成都包括（ BCD ）。
A、保險費(fèi) B、進(jìn)貨成本 C、費(fèi)用 D、凈利潤
20、根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定，地方檢驗(yàn)疫局在進(jìn)出口商品檢驗(yàn)方面的基本任務(wù)是（ BCD ）
A、對所有商品進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫 B、實(shí)施法定檢驗(yàn)
C、辦理鑒定業(yè)務(wù) D、對進(jìn)出口商品工作實(shí)施監(jiān)督管理
21、在國際貿(mào)易中使用EDI的現(xiàn)實(shí)意義是（ ABCD ）
A、降低經(jīng)營成本及費(fèi)用 B、速度快，時效性強(qiáng)
C、準(zhǔn)確率高，差錯率少 D、節(jié)省時間，提高企業(yè)管理水平
22、審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)是（ BCD ）
A、開證申請書 B、合同及《UCP500》的規(guī)定
C、一整套單據(jù) D、信用證
23、下面貨物中，屬于卸離海輪保險責(zé)任即告終止的是（ CD ）
A、新鮮柑桔 B、新鮮苦瓜 C、活牛 D、活豬
24、假遠(yuǎn)期信用證與遠(yuǎn)期信用證的區(qū)別是（ BCD ）。
A、證基礎(chǔ)不同 B、信用證
C、利息的負(fù)擔(dān)者不同 D、收匯的時間不同
25、交易磋商程序中必不可少的兩個法律環(huán)節(jié)是（ BD ）。
A、詢盤 B、發(fā)盤 C、還盤 D、接受
26、仲裁裁決的效力是（ A ）。
A、終局的，對爭議雙方具有約束力
B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力
C、有時是終局的，有時是非終局的
D、一般還需法院最后判定
27、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）。
A、投郵生效原則 B、簽訂書面合約原則
C、口頭協(xié)商原則 D、到達(dá)生效原則
28、出口報關(guān)的時間是（ B ）。
A、備貨前 B、裝船前 C、裝船后 D、貨到目的港后
29、進(jìn)口許可證自簽發(fā)之日起（ B ）內(nèi)有效。
A、三個月 B、一年 C、一個月 D、半年
三、判斷題（每題1分，共10題，請將判斷結(jié)果填入題后的括號中，正確的填“√”，錯的填“×”。）
1、 按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。（× ）
2、 交貨數(shù)量的機(jī)動幅度可由賣方選擇也可由買方選擇，不論由何方選擇，每次裝貨均不得超過承運(yùn)人宣布的船舶裝載量。（ √ ）
3、 班輪費(fèi)用計收標(biāo)準(zhǔn)中的“W/M Plus Ad Val”是指計收運(yùn)費(fèi)時，應(yīng)選三者中較高者計收。（ × ）
4、 按國際保險市場慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（ √ ）
5、 買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”，這是固定作價的一種規(guī)定方法。（ × ）
6、 若錯過了信用證有效期到銀行議付，受益人只要征得開征人的同意，即可要求銀行付款。（ × ）
7、 《海牙規(guī)則》規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年。 （ √ ）
8、 根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會1996年通過的《電子商務(wù)示范法》的解釋，通過以數(shù)據(jù)電文交換而訂立的合同，符合法律上所要求的書面合同的性質(zhì)。（ √ ）
9、 我國對外經(jīng)濟(jì)活動中達(dá)成和履行合同必須符合法律的規(guī)范，其中包括有關(guān)的雙邊或多邊國際條約，與我國進(jìn)出口貨物出口貿(mào)易關(guān)系的一項國際條約是《國際貨約》。（ × ）
10、根據(jù)我《UCP500》的規(guī)定，信用證經(jīng)修改后，開征行即不可撤銷地受該修改的約束，受益人收到修改通知后，原信用證的條款失效。（ × ）
四、計算題：
1、我公司對外報價每箱180美元FOB天津新港，后外國商人要求改報CIF倫敦，假設(shè)運(yùn)費(fèi)是每箱26美元，保險費(fèi)為0.6%，請計算我方應(yīng)報的CIF倫敦價？（5分）
解：CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)＝180+26+CIF*0.6%＝207.24(美元)
2、我對外出售商品一批，報價CIF ⅹⅹ港,23500英鎊(按發(fā)票金額110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,兩者費(fèi)率合計為0.7%),客戶要求改報CFR價。試問，在不影響收匯額的前提先，正確的CFR價應(yīng)報多少？
解：CFR＝CIF-保險費(fèi)
保險費(fèi)＝CIF*(1+投保加成)*保險費(fèi)率＝23500*110％*0.7％＝180.95（英鎊）
CFR=23500-180.95=23319.05(英鎊)
3、出口商品共100箱，每箱的體積為30cm×60cm×50cm，毛重為40千克，查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為9級，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸109HK$,另收燃油附加費(fèi)20％，港口擁擠費(fèi)20％，貨幣貶值附加費(fèi)10％，試計算：該批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少HK$（港元）？
解：每箱體積＝0.3*0.6*0.5＝0.09 立方米 每箱毛重為0.04公噸 0.09大于0.04
因此采用體積噸。
運(yùn)費(fèi)＝計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)*基本運(yùn)費(fèi)*（1+各種附加運(yùn)費(fèi)）＝0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65 (港元)
4、公司與B公司簽訂了一份國際貨物買賣合同，由A公司向B公司銷售一批貨物，雙方在合同中規(guī)定信用證付款。合同訂立后，B公司依約開來信用證。該信用證規(guī)定，貨物最遲裝運(yùn)期至9月30日，提單是受益人A公司應(yīng)向銀行提交的單據(jù)之一，信用證的到期日為10月15日，信用證未規(guī)定交單期。A公司于9月12日將貨物裝船并取得提單，提單日期為9月13日。10月5日A公司向銀行交單議付，銀行以已過交單期為由拒絕付款。問：銀行是否可以拒付？（5分）
銀行可以拒付。因?yàn)楦鶕?jù)《UCP500》規(guī)定，銀行不接受遲于提單日21天的單據(jù)。本案中提單日為9月13日，因此，公司應(yīng)于10月4日前交單。
5、案例分析題：有一份合同價格條件為CIF，合同規(guī)定“保險是為賣方的利益”，貨在途中遭雨淋，船到紐約后，因貨受損，買方拒絕憑單據(jù)付款。試問在上述情況下，賣方能否堅持憑單據(jù)要求買方付款的權(quán)利，為什么？
賣方可以堅持要求買方憑單據(jù)付款的權(quán)利。因?yàn)楸景傅膬r格條件是CIF，CIF是典型的單據(jù)買賣，只要賣方提交了符合信用證的單據(jù)，買方就得付款，而不管貨物在途中是否受損。因此，買方應(yīng)付款。
1、某外貿(mào)公司對外以CFR報價，如果該公司先將貨物交到貨站或使用滾裝與集裝箱運(yùn)輸時，應(yīng)采用（ C ）為宜。
A、FCA B、CIP C、CPT D、DDP
2、中未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時，則習(xí)慣上應(yīng)按（ B ）計算。
A、毛重 B、凈重 C、以毛作凈 D、公量
3、海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為（ C ）。
A、貨物開始裝船的日期 B、貨物裝船過程中任何一天
C、貨物裝船完畢的日期 D、簽訂運(yùn)輸合同的日期
4、按照《2000年通則》的規(guī)定，以FOBST貿(mào)易術(shù)語變形方式成交，買賣雙方風(fēng)險的劃分界限是（ B ）。
A、貨交承運(yùn)人 B、貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C、貨物在目的港卸貨后 D、裝運(yùn)港碼頭
5、對于大批量交易的散裝貨，因較難掌握商品的數(shù)量，通常在合同中規(guī)定（ B ）。
A、品質(zhì)公差條款 B、溢短裝運(yùn)條款
C、立即裝運(yùn)條款 D、倉至倉條款
6、根據(jù)《2000年通則》的解釋，下列術(shù)語中賣方不負(fù)責(zé)辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費(fèi)用的是( D )。
A、FAS B、FCA C、FOB D、EXW
7、匯票的抬頭人是（ A ）。
A、受款人 B、發(fā)票的抬頭人
C、付款人 D、提單的收貨人
8、合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，賣方可在CIF總值的基礎(chǔ)上( B )投保。
A、加二成 B、加一成 C、加三成 D、加四成
9、下列單據(jù)中，只有（ B ）才可用來結(jié)匯。
A、大幅收據(jù) B、鐵路運(yùn)單副本
C、場站收據(jù)副聯(lián) D、鐵路運(yùn)單正本
10、按國際保險市場慣例，投保金額通常CIF總值的基礎(chǔ)上（ A ）。
A、加一層 B、加二層 C、加三層 D、加四層
11、預(yù)約保險（ B ）代替投保單，說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。
A、提單 B、國外的裝運(yùn)通知 C、大副收據(jù) D、買賣合同
12、根據(jù)我國“海洋貨物運(yùn)輸保險條款”規(guī)定，“一切險”包括（ C ）。
A、平安險加11種一般附加險 B、一切險加11種一般附加險
C、水漬險加11種一般附加險 D、11種一般附加險加特殊附加險
13、以下出口商品的單價，只有（ B ）的表達(dá)是正確的。
A、250美元/桶 B、250美元/桶CIF倫敦
C、250美元/桶CIF廣州 D、250美元/桶CFR德國
14、在其他條件相同的前提下，（ B ）的遠(yuǎn)期匯票對受款人最為有利。
A、出票后30天付款 B、提單簽發(fā)日后30天付款
C、見票后30天付款 D、貨到目的港后30天
15、根據(jù)《UPC500》的解釋，信用證的第一付款人是（ B ）。
A、進(jìn)口人 B、開證行 C、議付行 D、通知行
16、承兌是（ A ）對遠(yuǎn)期匯票表示承擔(dān)到期付款責(zé)任的行為。
A、付款人 B、收款人 C、出口人 D、議付銀行
17、在國際貨物買賣中，較常采用的不可抗力事故范圍的規(guī)定方法是（ D ）。
A、概括規(guī)定 B、不規(guī)定 C、具體規(guī)定 D、綜合規(guī)定
18、以下（ A ）不是EDI必須包括的內(nèi)容。
A、紙單據(jù)和電子單據(jù)同時傳遞 B、按統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)編制資料
C、電子方式的傳遞信息 D、計算機(jī)應(yīng)用程序之間的連接
19、除非特殊情況，通常開證行開立的信用證一般不是（ D ）。
A、不可撤銷信用證 B、議付信用證
C、跟單信用證 D、預(yù)支信用證
20、CIF Ex Ship’s Hold 與DES 相比，買方承擔(dān)的風(fēng)險( D )。
A、買方不承擔(dān)任何風(fēng)險 B、兩者相同
C、后者大 D、前者大
21、托收的優(yōu)點(diǎn)不包含（B ）。
A、進(jìn)口人可免去申請開立信用證的手續(xù)，不必預(yù)付銀行押金
B、屬于銀行信用，出口人能安全、及時收匯
C、有利于資金融通和周轉(zhuǎn)，增強(qiáng)出口商品的競爭力
D、減少費(fèi)用支出
22、如果信用證未規(guī)定交單期限，根據(jù)《UCP500》的規(guī)定，受益人必須在貨物裝船后（ B ）天內(nèi)交單議付，但不能超過信用證的有效期。
A、15 B、21
C、3 D、7
23、商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（ B ）。
A、受益人 B、開證申請人 C、開證銀行 D、賣方
24、仲裁裁決的效力是（ A ）。
A、終局的，對爭議雙方具有約束力 B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力
C、有時是終局的，有時是非終局的 D、一般還需法院最后判定
25、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）。
A、投郵生效原則 B、簽訂書面合約原則
C、口頭協(xié)商原則 D、到達(dá)生效原則
26、出口報關(guān)的時間是（ B ）。
A、備貨前 B、裝船前
C、裝船后 D、貨到目的港后
27、進(jìn)口許可證自簽發(fā)之日起（ B ）內(nèi)有效。
A、三個月 B、一年
C、一個月 D、半年
二、多項選擇題（每題的備選答案中有兩個或兩個以上符合的答案，請將正確選項填入題后括號中，少選、錯選或多選不得分）
1、FOB貿(mào)易術(shù)語的變形是（ ABCD ）。
A、FOB班輪條件 B、FOB包括平艙
C、FOB包括理艙 D、FOB吊鉤下交貨
2、表示品質(zhì)的方法的分類可歸納為（ BC ）
A、憑樣品表示商品的品質(zhì) B、憑實(shí)物表示商品的品質(zhì)
C、憑說明表示商品的品質(zhì) D、憑商標(biāo)表示商品的品質(zhì)
3、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是（ ABCD ）。
A、適用的運(yùn)輸方式不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同
C、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同 D、運(yùn)輸單據(jù)不同
4、在國際貿(mào)易中，常用的度量衡制度有（ ABCD ）。
A、公制 B、英制 C、美制 D、國際單位制
5、聯(lián)運(yùn)提單與國際多式聯(lián)運(yùn)提單在性質(zhì)上的區(qū)別是（ ABCD ）。
A、使用的范圍不同 B、簽發(fā)人不同
C、簽發(fā)人對運(yùn)輸負(fù)責(zé)的范圍不同 D、運(yùn)費(fèi)費(fèi)率不同
6、租船運(yùn)輸包括（ AD ）。
A、定期租船 B、集裝箱運(yùn)輸 C、班輪運(yùn)輸 D、定程租船
7、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP術(shù)語的主要區(qū)別是(ABCD )。
A、運(yùn)輸單據(jù)不同 B、風(fēng)險轉(zhuǎn)移的地點(diǎn)不同
C、裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同 D、適用的運(yùn)輸方式不同
8、貨物運(yùn)輸包裝的標(biāo)志按其用途可分為（BCD ）。
A、保護(hù)性標(biāo)志 B、指示性標(biāo)志
C、警告性標(biāo)志 D、運(yùn)輸標(biāo)志
9、信用證的特點(diǎn)包括（ ACD ）。
A、銀行信用 B、商業(yè)信用 C、單據(jù)買賣 D、自足文件
10、我國對外貿(mào)易貨運(yùn)保險可分為（ ABCD ）。
A、海上運(yùn)輸保險 B、陸上運(yùn)輸保險
C、航空運(yùn)輸保險 D、郵包運(yùn)輸保險
11、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，不論意外發(fā)生之前或之后，貨物在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然造成的被保險貨物的部分損失，屬于以下（ABC ）的范圍。
A、平安險 B、水滯險 C、一切險 D、附加險
12、在進(jìn)出口合同中，單價條款包括的內(nèi)容是（ ABCD ）。
A、計量單價 B、單位價格金額
C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語
13、在我國海洋運(yùn)輸貨物保險業(yè)務(wù)中，下列（ ABC ）險均可適用“倉至倉”條款。
A、ALL RISKS B、WA or WPA
C、FPA D、WAR RISKS
14、匯率標(biāo)價的方法可以分為（BD ）。
A、英美標(biāo)價法 B、間接標(biāo)價法
C、大陸標(biāo)價法 D、直接標(biāo)價法
15、合同的形式有（BCD ）。
A、公證 B、口頭形式 C、其他形式 D、書面形式
16、確定進(jìn)出口商品的價格除要考慮商品的質(zhì)量和檔次、運(yùn)輸?shù)木嚯x、成交數(shù)量外，還要考慮（ ABCD ）
A、交貨地點(diǎn)和交貨條件 B、季節(jié)性需求的變化
C、支付條件和匯率變動的風(fēng)險 D、國際市場商品供求變化和價格走勢
17、根據(jù)我國海運(yùn)貨物保險條款（即CIC條款）的規(guī)定，海洋運(yùn)輸貨物保險中的基本險可分為（ ABC ）
A、平安險 B、水漬險 C、一切險 D、附加險
18、在國際貨物買賣中，作價的方法主要有（ AB ）
A、預(yù)付款 B、固定作價 C、計價貨幣 D、貿(mào)易術(shù)語
19、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP兩組術(shù)語的價格構(gòu)成都包括（ BCD ）。
A、保險費(fèi) B、進(jìn)貨成本 C、費(fèi)用 D、凈利潤
20、根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定，地方檢驗(yàn)疫局在進(jìn)出口商品檢驗(yàn)方面的基本任務(wù)是（ BCD ）
A、對所有商品進(jìn)行檢驗(yàn)檢疫 B、實(shí)施法定檢驗(yàn)
C、辦理鑒定業(yè)務(wù) D、對進(jìn)出口商品工作實(shí)施監(jiān)督管理
21、在國際貿(mào)易中使用EDI的現(xiàn)實(shí)意義是（ ABCD ）
A、降低經(jīng)營成本及費(fèi)用 B、速度快，時效性強(qiáng)
C、準(zhǔn)確率高，差錯率少 D、節(jié)省時間，提高企業(yè)管理水平
22、審核信用證和審核單據(jù)的依據(jù)是（ BCD ）
A、開證申請書 B、合同及《UCP500》的規(guī)定
C、一整套單據(jù) D、信用證
23、下面貨物中，屬于卸離海輪保險責(zé)任即告終止的是（ CD ）
A、新鮮柑桔 B、新鮮苦瓜 C、活牛 D、活豬
24、假遠(yuǎn)期信用證與遠(yuǎn)期信用證的區(qū)別是（ BCD ）。
A、證基礎(chǔ)不同 B、信用證
C、利息的負(fù)擔(dān)者不同 D、收匯的時間不同
25、交易磋商程序中必不可少的兩個法律環(huán)節(jié)是（ BD ）。
A、詢盤 B、發(fā)盤 C、還盤 D、接受
26、仲裁裁決的效力是（ A ）。
A、終局的，對爭議雙方具有約束力
B、非終局的，對爭議雙方不具有約束力
C、有時是終局的，有時是非終局的
D、一般還需法院最后判定
27、根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，發(fā)盤和接受的生效采?。?D ）。
A、投郵生效原則 B、簽訂書面合約原則
C、口頭協(xié)商原則 D、到達(dá)生效原則
28、出口報關(guān)的時間是（ B ）。
A、備貨前 B、裝船前 C、裝船后 D、貨到目的港后
29、進(jìn)口許可證自簽發(fā)之日起（ B ）內(nèi)有效。
A、三個月 B、一年 C、一個月 D、半年
三、判斷題（每題1分，共10題，請將判斷結(jié)果填入題后的括號中，正確的填“√”，錯的填“×”。）
1、 按一般慣例，凡FOB后未加“理艙”或“平艙”字樣，則由買方負(fù)擔(dān)理艙或平艙的費(fèi)用。（× ）
2、 交貨數(shù)量的機(jī)動幅度可由賣方選擇也可由買方選擇，不論由何方選擇，每次裝貨均不得超過承運(yùn)人宣布的船舶裝載量。（ √ ）
3、 班輪費(fèi)用計收標(biāo)準(zhǔn)中的“W/M Plus Ad Val”是指計收運(yùn)費(fèi)時，應(yīng)選三者中較高者計收。（ × ）
4、 按國際保險市場慣例，大保單與小保單具有同等法律效力。（ √ ）
5、 買賣雙方在合同中規(guī)定：“按提單日期的國際市場價格計算”，這是固定作價的一種規(guī)定方法。（ × ）
6、 若錯過了信用證有效期到銀行議付，受益人只要征得開征人的同意，即可要求銀行付款。（ × ）
7、 《海牙規(guī)則》規(guī)定，向船公司提出索賠的期限是貨物到達(dá)目的港交貨后一年。 （ √ ）
8、 根據(jù)聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會1996年通過的《電子商務(wù)示范法》的解釋，通過以數(shù)據(jù)電文交換而訂立的合同，符合法律上所要求的書面合同的性質(zhì)。（ √ ）
9、 我國對外經(jīng)濟(jì)活動中達(dá)成和履行合同必須符合法律的規(guī)范，其中包括有關(guān)的雙邊或多邊國際條約，與我國進(jìn)出口貨物出口貿(mào)易關(guān)系的一項國際條約是《國際貨約》。（ × ）
10、根據(jù)我《UCP500》的規(guī)定，信用證經(jīng)修改后，開征行即不可撤銷地受該修改的約束，受益人收到修改通知后，原信用證的條款失效。（ × ）
四、計算題：
1、我公司對外報價每箱180美元FOB天津新港，后外國商人要求改報CIF倫敦，假設(shè)運(yùn)費(fèi)是每箱26美元，保險費(fèi)為0.6%，請計算我方應(yīng)報的CIF倫敦價？（5分）
解：CIF=FOB+運(yùn)費(fèi)+保險費(fèi)＝180+26+CIF*0.6%＝207.24(美元)
2、我對外出售商品一批，報價CIF ⅹⅹ港,23500英鎊(按發(fā)票金額110%投保一切險和戰(zhàn)爭險,兩者費(fèi)率合計為0.7%),客戶要求改報CFR價。試問，在不影響收匯額的前提先，正確的CFR價應(yīng)報多少？
解：CFR＝CIF-保險費(fèi)
保險費(fèi)＝CIF*(1+投保加成)*保險費(fèi)率＝23500*110％*0.7％＝180.95（英鎊）
CFR=23500-180.95=23319.05(英鎊)
3、出口商品共100箱，每箱的體積為30cm×60cm×50cm，毛重為40千克，查運(yùn)費(fèi)表得知該貨為9級，計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為W/M，基本運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸109HK$,另收燃油附加費(fèi)20％，港口擁擠費(fèi)20％，貨幣貶值附加費(fèi)10％，試計算：該批貨物的運(yùn)費(fèi)是多少HK$（港元）？
解：每箱體積＝0.3*0.6*0.5＝0.09 立方米 每箱毛重為0.04公噸 0.09大于0.04
因此采用體積噸。
運(yùn)費(fèi)＝計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)*基本運(yùn)費(fèi)*（1+各種附加運(yùn)費(fèi)）＝0.09*109*(1+20%+20%)*(1+10%)*100=1618.65 (港元)
4、公司與B公司簽訂了一份國際貨物買賣合同，由A公司向B公司銷售一批貨物，雙方在合同中規(guī)定信用證付款。合同訂立后，B公司依約開來信用證。該信用證規(guī)定，貨物最遲裝運(yùn)期至9月30日，提單是受益人A公司應(yīng)向銀行提交的單據(jù)之一，信用證的到期日為10月15日，信用證未規(guī)定交單期。A公司于9月12日將貨物裝船并取得提單，提單日期為9月13日。10月5日A公司向銀行交單議付，銀行以已過交單期為由拒絕付款。問：銀行是否可以拒付？（5分）
銀行可以拒付。因?yàn)楦鶕?jù)《UCP500》規(guī)定，銀行不接受遲于提單日21天的單據(jù)。本案中提單日為9月13日，因此，公司應(yīng)于10月4日前交單。
5、案例分析題：有一份合同價格條件為CIF，合同規(guī)定“保險是為賣方的利益”，貨在途中遭雨淋，船到紐約后，因貨受損，買方拒絕憑單據(jù)付款。試問在上述情況下，賣方能否堅持憑單據(jù)要求買方付款的權(quán)利，為什么？
賣方可以堅持要求買方憑單據(jù)付款的權(quán)利。因?yàn)楸景傅膬r格條件是CIF，CIF是典型的單據(jù)買賣，只要賣方提交了符合信用證的單據(jù)，買方就得付款，而不管貨物在途中是否受損。因此，買方應(yīng)付款。