一年10個多億的交通罰款，這個數(shù)字在很多人眼里也許覺得不可思議。不過，在北京，這確實是事實。據(jù)了解，在2005年度，北京交通違章的罰款增量已超過10億元。其中，市交管局僅通過“電子眼”查處的非現(xiàn)場交通違法行為就達382萬起，占對違法機動車執(zhí)法總量的50%。而更讓人擔憂的是，隨著車輛的不斷增多，這一數(shù)字還有可能繼續(xù)增長。
面對這一嚴峻事實，我們不禁要問，是什么造就了這一天文數(shù)字？這10億罰單又說明了什么問題？
10億罰單如何造就
據(jù)有關(guān)人士介紹，10個多億罰單的來源主要出自以下三類人群。
一是天天開車忙碌在路上的各類有車族，行經(jīng)復雜路段或陌生路段，面臨不經(jīng)意違章帶來的罰單；二是剛拿到駕照的新車新手心慌一族，對車況與路況不熟悉的駕駛者，據(jù)交管局的統(tǒng)計，每年的罰單有30%左右是新司機的各類違章；三是一些駕駛習慣不良的駕駛者，比如有人喜歡開快車，不按交通標志與交通規(guī)則行車而帶來的罰單；其中絕大多數(shù)的交通罰款和交通事故都與駕駛陋習有關(guān)，面臨這10個多億的罰單，不免陷入深刻的反思中。
10億罰單說明什么問題
雖然市政部門加大了道路交通設施的建設，減輕了北京的交通壓力。但是，10個多億罰單亦說明，北京的交通環(huán)境依然不容樂觀，與建設“和諧交通”，迎2008奧運的精神相違背。據(jù)北京市交管局有關(guān)人士介紹，城區(qū)道路已經(jīng)越來越呈現(xiàn)出飽和與超飽和狀態(tài)，新車的大量增加，駕駛者的安全意識薄弱，部分人的刻意違章駕駛使得車路矛盾進一步加劇，勢必給當前交通帶來更大的壓力。
倡導“安全駕駛，遠離罰單”的北京夢天游系統(tǒng)集成限公司認為，在這10個多億罰單的背后，更凸現(xiàn)駕駛者安全意識的淡薄。很多人為了貪圖一時的方便而置安全于腦后不顧，給自身安全帶來了巨大隱患!我們的交通管理部門大力建設道路“電子信息化”加大處罰力度的同時，并不希望這10個多億的罰款節(jié)節(jié)攀高，新交通法的實施更不是給駕駛者帶上以罰代管的鐐銬，而是合理化建設道路，加強交通安全意識的教育，并利用高科技手段給我們營造一個快捷，安全，和諧的交通環(huán)境。
安全駕駛，共建“和諧交通”
建設和諧交通，是建設和諧社會的重要標志。而建設和諧交通，是一項綜合的工程，科學調(diào)動警力，合理化建設道路，加強交通安全意識的教育，利用高科技減少交通違章，安全駕駛，實現(xiàn)高效的和諧交通。
新交法的執(zhí)行，及信息化建設需求，國家相關(guān)部門應用GPS技術(shù)作為一種道路交通管理的有效手段，出臺了一些關(guān)于GPS建設的文件、政策，更促進了GPS產(chǎn)品的發(fā)展。在2005年一年銷售的500萬輛汽車，擁有GPS導航設備的汽車卻不到10萬輛，不足2%，而這2%的GPS產(chǎn)品中大多是以導航、定位、防盜為主要功能點，涉及到以安全駕駛為主，能夠全方位滿足安全駕駛的產(chǎn)品尚不多見。
基于目前的形勢，有別于傳統(tǒng)的車載GPS設備－－探路者303（GPS安全駕駛語音提示儀）應運而生，探路者303一切從安全駕駛的角度出發(fā)，在監(jiān)控攝像頭、交通信號燈、限速區(qū)域、急轉(zhuǎn)彎區(qū)域、事故高發(fā)地段、易擁堵地段、單行線、公交專用車道、出入口、禁止轉(zhuǎn)彎路口、緊急停車帶、加油站、收費站、車輛管理處、禁止停車地段、高速路出入口、禁止掉頭、隧道等位置附近，提前為駕駛者進行精準的語音預警提示。是被公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測的產(chǎn)品，也是目前在市場合法使用的安全駕駛提示儀。
共建和諧交通，需要重視高科技的運用，需要這類高科技產(chǎn)品在市場上蓬勃發(fā)展起來。探路者303的面市可以說為全民創(chuàng)造和諧交通又添利器。當然，10個多億罰單不可能一朝解決，但隨著2008中國奧運會的臨近，北京作為2008年奧運會承辦城市，其交通情況是我國的社會文明建設情況和綜合國力的一面明鏡。建設首都和諧交通，不僅需要政府大力貫徹實施新交通法，更需要社會各界合力為首都的交通安全文明添磚加瓦。自身加強主觀安全意識，共建和諧交通就有了更多的意義，讓我們先從安全駕駛，遠離罰單出發(fā)，讓“提示安全、遠離違章、共建和諧交通”為設計宗旨的探路者303-GPS安全駕駛語音提示儀，為首都交通安全建設、為“新奧運，新北京，新交通”助一臂之力！
面對這一嚴峻事實，我們不禁要問，是什么造就了這一天文數(shù)字？這10億罰單又說明了什么問題？
10億罰單如何造就
據(jù)有關(guān)人士介紹，10個多億罰單的來源主要出自以下三類人群。
一是天天開車忙碌在路上的各類有車族，行經(jīng)復雜路段或陌生路段，面臨不經(jīng)意違章帶來的罰單；二是剛拿到駕照的新車新手心慌一族，對車況與路況不熟悉的駕駛者，據(jù)交管局的統(tǒng)計，每年的罰單有30%左右是新司機的各類違章；三是一些駕駛習慣不良的駕駛者，比如有人喜歡開快車，不按交通標志與交通規(guī)則行車而帶來的罰單；其中絕大多數(shù)的交通罰款和交通事故都與駕駛陋習有關(guān)，面臨這10個多億的罰單，不免陷入深刻的反思中。
10億罰單說明什么問題
雖然市政部門加大了道路交通設施的建設，減輕了北京的交通壓力。但是，10個多億罰單亦說明，北京的交通環(huán)境依然不容樂觀，與建設“和諧交通”，迎2008奧運的精神相違背。據(jù)北京市交管局有關(guān)人士介紹，城區(qū)道路已經(jīng)越來越呈現(xiàn)出飽和與超飽和狀態(tài)，新車的大量增加，駕駛者的安全意識薄弱，部分人的刻意違章駕駛使得車路矛盾進一步加劇，勢必給當前交通帶來更大的壓力。
倡導“安全駕駛，遠離罰單”的北京夢天游系統(tǒng)集成限公司認為，在這10個多億罰單的背后，更凸現(xiàn)駕駛者安全意識的淡薄。很多人為了貪圖一時的方便而置安全于腦后不顧，給自身安全帶來了巨大隱患!我們的交通管理部門大力建設道路“電子信息化”加大處罰力度的同時，并不希望這10個多億的罰款節(jié)節(jié)攀高，新交通法的實施更不是給駕駛者帶上以罰代管的鐐銬，而是合理化建設道路，加強交通安全意識的教育，并利用高科技手段給我們營造一個快捷，安全，和諧的交通環(huán)境。
安全駕駛，共建“和諧交通”
建設和諧交通，是建設和諧社會的重要標志。而建設和諧交通，是一項綜合的工程，科學調(diào)動警力，合理化建設道路，加強交通安全意識的教育，利用高科技減少交通違章，安全駕駛，實現(xiàn)高效的和諧交通。
新交法的執(zhí)行，及信息化建設需求，國家相關(guān)部門應用GPS技術(shù)作為一種道路交通管理的有效手段，出臺了一些關(guān)于GPS建設的文件、政策，更促進了GPS產(chǎn)品的發(fā)展。在2005年一年銷售的500萬輛汽車，擁有GPS導航設備的汽車卻不到10萬輛，不足2%，而這2%的GPS產(chǎn)品中大多是以導航、定位、防盜為主要功能點，涉及到以安全駕駛為主，能夠全方位滿足安全駕駛的產(chǎn)品尚不多見。
基于目前的形勢，有別于傳統(tǒng)的車載GPS設備－－探路者303（GPS安全駕駛語音提示儀）應運而生，探路者303一切從安全駕駛的角度出發(fā)，在監(jiān)控攝像頭、交通信號燈、限速區(qū)域、急轉(zhuǎn)彎區(qū)域、事故高發(fā)地段、易擁堵地段、單行線、公交專用車道、出入口、禁止轉(zhuǎn)彎路口、緊急停車帶、加油站、收費站、車輛管理處、禁止停車地段、高速路出入口、禁止掉頭、隧道等位置附近，提前為駕駛者進行精準的語音預警提示。是被公安部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心檢測的產(chǎn)品，也是目前在市場合法使用的安全駕駛提示儀。
共建和諧交通，需要重視高科技的運用，需要這類高科技產(chǎn)品在市場上蓬勃發(fā)展起來。探路者303的面市可以說為全民創(chuàng)造和諧交通又添利器。當然，10個多億罰單不可能一朝解決，但隨著2008中國奧運會的臨近，北京作為2008年奧運會承辦城市，其交通情況是我國的社會文明建設情況和綜合國力的一面明鏡。建設首都和諧交通，不僅需要政府大力貫徹實施新交通法，更需要社會各界合力為首都的交通安全文明添磚加瓦。自身加強主觀安全意識，共建和諧交通就有了更多的意義，讓我們先從安全駕駛，遠離罰單出發(fā)，讓“提示安全、遠離違章、共建和諧交通”為設計宗旨的探路者303-GPS安全駕駛語音提示儀，為首都交通安全建設、為“新奧運，新北京，新交通”助一臂之力！