北京逾2萬人參加國家機關(guān)公務(wù)員考試，考生稱考題更偏重對能力的考查
2004年中央、國家機關(guān)公務(wù)員考試前日舉行，全國14.４萬多名考生在全國5024個考點參加了考試，角逐8000個崗位。
據(jù)悉，北京地區(qū)參加此次公務(wù)員考試的人數(shù)已逾2萬人。
前天下午，從學院路中學考場一出來，北京考生小陸向記者感嘆，“考試題目太多，材料太多，根本答不完，想當公務(wù)員真不容易！”據(jù)了解，此次公務(wù)員考試明顯增加了難度，考生要在120分鐘的時間內(nèi)答完125道題，這種新的考試內(nèi)容與形式更偏重對于能力的考查。
對于剛參加完考試的考生來說，對此更是別有一番滋味和感受。昨天，記者就此專門采訪了北京考區(qū)的部分考生，傾聽到他們的真實心聲。
緊張：許多題目連看都來不及
“今年考試新添了聽力理解，考生要在20分鐘內(nèi)通過收聽錄音，對20個題目作出判斷?？荚囆问礁鄻恿?，內(nèi)容更靈活也更能全面反映出考生的綜合素質(zhì)?！标懴壬峭ㄟ^前年的國家公務(wù)員考試被我市某事業(yè)單位正式錄用的，今年他報名競爭國家體育總局的一個崗位，談到今年的考試，他的感慨比別人更多。
中國政法大學研究生小周感嘆，題目不算難，但題量太大，許多題目連看都來不及，眼睛一掃就選了答案，盡管如此，還是有25道題沒來得及做完。
小周的感受代表了大多數(shù)考生的心理。大家都深刻體會到，要想當上公務(wù)員，臨時抱佛腳基本等于做無用功，知識面不廣不行，反應(yīng)不快也不行，認識問題深度不夠還不行。
考題：假定你是交通局局長
本次公務(wù)員考試申論部分，是兩道題。第一題是結(jié)合材料談?wù)剬ξ覈嚬I(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢的看法；第二題是結(jié)合材料，假定你是一個城市的交通局局長，寫一篇關(guān)于解決城市交通堵塞的報告，并要求有措施。
陸先生和其他接受采訪的考生都普遍反映這樣的題目出的很好，緊扣社會熱點，從正反兩面來認識汽車與城市交通的關(guān)系，凡是關(guān)心國家和城市發(fā)展的考生都有可談的內(nèi)容，但大家的認識會有距離。這樣的考題能反映出考生的真實水平，拉開認識差距。
陸先生說，一直以來北京的交通擁堵問題是政府、專家、市民普遍關(guān)注的熱點難點。作為一名北京市民，我們應(yīng)關(guān)注北京的熱點問題，平時應(yīng)該在生活工作中培養(yǎng)關(guān)心大事的大局意識?！捌鋵崳绻覀兤綍r注意看報，注意進行思考，這道題目不會言之無物?！倍本├砉ご髮W計算機系應(yīng)屆畢業(yè)生小王昨天直向記者抱怨，拿到申論材料時竟感到手足無措。
遺憾：考試時想得不周全
時間沒控制好，很多題目沒答；申論部分，一些觀點考試時想得不周全。陸先生昨晚向記者感嘆答題留下的諸多遺憾。他說，在撰寫解決交通擁堵的報告時，他提出了一個觀點，各項解決措施要真正做到以人為本，因為這是交通規(guī)劃最重要的原則。城市道路的供給永遠無法滿足交通的需求，不管你如何建設(shè)，道路都無法滿足交通需求。
為了支持該觀點，他提出了建立公交快速系統(tǒng)，重新規(guī)劃公交線路，提高道路的使用效率等４條措施。
除此以外，他認為還要限制小汽車進城，通過提高停車費用等價格杠桿來限制，鼓勵私家車司機將車停在郊區(qū)?？蛇@個觀點，當時考試時沒有想到。（記者 廖衛(wèi)華）