二. 名詞解釋
空運(yùn)單 ： 是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立的運(yùn)輸契約。
貨物托運(yùn)書： 是托運(yùn)人用于委托承運(yùn)人或其代理人填開航空貨運(yùn)單的一種表單，表單上列有填制貨運(yùn)單所需各項(xiàng)內(nèi)容，并應(yīng)印有授權(quán)于承運(yùn)人或其代理人代其在貨運(yùn)單上簽字的文字說明。
空運(yùn)締約承運(yùn)人：指本身擁有或不擁有航空運(yùn)輸工具，以自己的名義，同旅客或者托運(yùn)人，或與旅客或者托運(yùn)人的代理人簽訂航空運(yùn)輸合同的人。締約承運(yùn)人的職責(zé)是保證按照合同約定的時(shí) 間、地點(diǎn)履行運(yùn)輸任務(wù)，它可以親自履行航空運(yùn)輸任務(wù)，也可以將全部或部分運(yùn)輸任務(wù)授權(quán)他人代為履行。
空運(yùn)實(shí)際承運(yùn)人：空運(yùn)實(shí)際承運(yùn)人：指本身擁有航空運(yùn)輸工具，根據(jù)締約承運(yùn)人的授權(quán)，履行全部或部分航空運(yùn)輸合同任務(wù)的人，實(shí)際承運(yùn)人在授權(quán)范圍內(nèi)的行為，由本人承擔(dān)責(zé)任。
主單:
分單
預(yù)付運(yùn)費(fèi)：
到付運(yùn)費(fèi)：
托運(yùn)人
收貨人
空運(yùn)代理
運(yùn)輸變更
貴重貨物
超大超重貨物
鮮活易腐貨物
危險(xiǎn)貨物
最低運(yùn)費(fèi)
航空快遞
協(xié)議運(yùn)價(jià)
國際航協(xié)運(yùn)價(jià)
優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià)
普通貨物運(yùn)價(jià)
指定商品運(yùn)價(jià)
等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
班機(jī) ：是在固定航線上的固定起落站進(jìn)行按預(yù)先計(jì)劃規(guī)定時(shí) 間進(jìn)行定期航行的飛機(jī)。
包機(jī) ：是由租機(jī)人租用整架飛機(jī)或若干租機(jī)人聯(lián)合包租一架飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)的物流方式。
集中托運(yùn)： 是指航空代理公司把若干個(gè)單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物，組成一整批貨物，用一份主運(yùn)單整批發(fā)運(yùn)到同一到站；或者運(yùn)交某一預(yù)定的代理收貨，然后再報(bào)關(guān)，分撥后交給實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式。
集運(yùn)商：是指將多個(gè)托運(yùn)人的貨物集中起來作為一票貨物交付給承運(yùn)人，用較低的運(yùn)價(jià)運(yùn)輸貨物的人。
直接運(yùn)輸:貨物由承運(yùn)人的委托人——代理人交付給承運(yùn)人貨運(yùn)單由代理人填開，并列明真正的托運(yùn)人和收貨人。
責(zé)任限制
空運(yùn)單 ： 是由托運(yùn)人或者以托運(yùn)人的名義填制，是托運(yùn)人和承運(yùn)人之間在承運(yùn)人的航線上運(yùn)輸貨物所訂立的運(yùn)輸契約。
貨物托運(yùn)書： 是托運(yùn)人用于委托承運(yùn)人或其代理人填開航空貨運(yùn)單的一種表單，表單上列有填制貨運(yùn)單所需各項(xiàng)內(nèi)容，并應(yīng)印有授權(quán)于承運(yùn)人或其代理人代其在貨運(yùn)單上簽字的文字說明。
空運(yùn)締約承運(yùn)人：指本身擁有或不擁有航空運(yùn)輸工具，以自己的名義，同旅客或者托運(yùn)人，或與旅客或者托運(yùn)人的代理人簽訂航空運(yùn)輸合同的人。締約承運(yùn)人的職責(zé)是保證按照合同約定的時(shí) 間、地點(diǎn)履行運(yùn)輸任務(wù)，它可以親自履行航空運(yùn)輸任務(wù)，也可以將全部或部分運(yùn)輸任務(wù)授權(quán)他人代為履行。
空運(yùn)實(shí)際承運(yùn)人：空運(yùn)實(shí)際承運(yùn)人：指本身擁有航空運(yùn)輸工具，根據(jù)締約承運(yùn)人的授權(quán)，履行全部或部分航空運(yùn)輸合同任務(wù)的人，實(shí)際承運(yùn)人在授權(quán)范圍內(nèi)的行為，由本人承擔(dān)責(zé)任。
主單:
分單
預(yù)付運(yùn)費(fèi)：
到付運(yùn)費(fèi)：
托運(yùn)人
收貨人
空運(yùn)代理
運(yùn)輸變更
貴重貨物
超大超重貨物
鮮活易腐貨物
危險(xiǎn)貨物
最低運(yùn)費(fèi)
航空快遞
協(xié)議運(yùn)價(jià)
國際航協(xié)運(yùn)價(jià)
優(yōu)先使用協(xié)議運(yùn)價(jià)
普通貨物運(yùn)價(jià)
指定商品運(yùn)價(jià)
等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
班機(jī) ：是在固定航線上的固定起落站進(jìn)行按預(yù)先計(jì)劃規(guī)定時(shí) 間進(jìn)行定期航行的飛機(jī)。
包機(jī) ：是由租機(jī)人租用整架飛機(jī)或若干租機(jī)人聯(lián)合包租一架飛機(jī)進(jìn)行貨運(yùn)的物流方式。
集中托運(yùn)： 是指航空代理公司把若干個(gè)單獨(dú)發(fā)運(yùn)的貨物，組成一整批貨物，用一份主運(yùn)單整批發(fā)運(yùn)到同一到站；或者運(yùn)交某一預(yù)定的代理收貨，然后再報(bào)關(guān)，分撥后交給實(shí)際收貨人的運(yùn)輸方式。
集運(yùn)商：是指將多個(gè)托運(yùn)人的貨物集中起來作為一票貨物交付給承運(yùn)人，用較低的運(yùn)價(jià)運(yùn)輸貨物的人。
直接運(yùn)輸:貨物由承運(yùn)人的委托人——代理人交付給承運(yùn)人貨運(yùn)單由代理人填開，并列明真正的托運(yùn)人和收貨人。
責(zé)任限制