四、 多項選擇題
1.常用的集裝箱規(guī)格為（ ）。
A.8x8x20 B.8x8x30 C.8x8x40 D.8x8x60
2.常見的集裝箱交接方式有（ ）。
A.整箱交/整箱收 B.整箱交/拆箱收 C.拼箱交/空箱收 D.拼箱交/拆箱收
3.班輪運輸?shù)淖罨咎攸c是（ ）。
A.固定航線 B.固定港口 C.相對固定運價 D.固定承運人 E.固定船期
4.件雜貨班輪運輸上使用的裝貨聯(lián)單有（ ）。
A.托運單 B.裝箱單 C.收貨單 D.過駁清單
5.提單的作用有（ ）。
A.承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù) B.物權(quán)憑證 C.運輸合同的證明 D.債權(quán)憑證
6.按簽發(fā)提單的時間不同，可分為（ ）。
A.預(yù)借提單 B.倒簽提單 C.順簽提單 D.遲期提單
7.國際海上貨運公約有（ ）。
A.海牙規(guī)則 B.海牙規(guī)則議定書 C.維斯比規(guī)則 D.漢堡規(guī)則
8.租船方式主要有（ ）。
A.期租船 B.程租船 C.光船租船 D.航次期租 E.包運租船
9.班輪運費由（ ）組成。
A.基本運費 B.附加運費 C.起碼運費 D.港口費用
10.索賠人采取保全措施主要的方式有（ ）。
A.提供擔(dān)保 B.權(quán)益轉(zhuǎn)讓 C.扣船 D.訴訟
11.在出口業(yè)務(wù)中賣方可憑以結(jié)匯的貨運單據(jù)有（ ）。
A.海運提單 B.鐵路運單 C.航空運單 D.承運貨物收據(jù) E.收貨單
12.大陸橋有（ ）。
A.西伯利亞大陸橋 B.新歐亞（中荷）大陸橋 C.美國大陸橋 D.加拿大大陸橋
13.汽運的方式主要分（ ）。
A. 整車與零擔(dān)貨運 B. 長途與短途貨運
C. 普通與特殊貨運 D. 集裝化運輸與貨物聯(lián)運
14.外貿(mào)汽運主要任務(wù)可分為（ ）。
A. 出口物資的集港（站）運輸 B. 進口物資的疏港（站）運輸
C. 國際多式聯(lián)運的首尾段運輸 D. 邊境公路國境運輸
15.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的性質(zhì)是（ ）。
A. 它對貨主來說是承運人 B. 它對實際承運人來說是托運人
C. 它具有雙重身份 D. 它是一個獨立的經(jīng)濟實體
16.國際多式聯(lián)運必須是（ ）。
A. 按照多式聯(lián)運合同 B. 以至少兩種不同的運輸方式
C. 將貨物從一國境運至另一國境 D. 海/海、陸/陸、空/空的聯(lián)運
17.國際多式聯(lián)運的主要特征是（ ）。
A. 必須要有一個多式聯(lián)運合同 B. 必須使用一份全程的多式聯(lián)運單據(jù)
C. 必須是國際間的至少使用兩種不同的運輸方式
D. 多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程負(fù)責(zé)E. 實行全程單一費率
18.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任制通常分為（ ）。
A. 統(tǒng)一責(zé)任制B. 網(wǎng)狀責(zé)任制C. 修正的統(tǒng)一責(zé)任D. 修正的網(wǎng)狀責(zé)任制
19.按倉庫在國際貿(mào)易中的用途可分為（ ）。
A. 生產(chǎn)儲存?zhèn)}庫B. 流通儲存?zhèn)}庫C. 國家儲備倉庫D. 中轉(zhuǎn)倉庫
20.按倉庫在國際貿(mào)易中的用途可分為（ ）。
A. 口岸倉庫B. 中轉(zhuǎn)倉庫C. 加工倉庫D. 儲存?zhèn)}庫E. 保稅倉庫
21.按儲存外貿(mào)商品的性能分為（ ）。
A. 通用倉庫B. 專用倉庫C. 特種倉庫D. 營業(yè)倉庫
22.按倉庫的管理體制分為（ ）。
A. 自用倉庫B. 公用倉庫C. 營業(yè)倉庫D. 中轉(zhuǎn)倉庫
23.根據(jù)物流的性質(zhì)分為（ ）。
A. 社會物流B. 行業(yè)物流C. 企業(yè)物流D. 第三方物流
24.根據(jù)物流的作用分為（ ）。
A. 生產(chǎn)物流B. 供應(yīng)物流C. 銷售物流D. 回收物流E. 廢棄物流
25.物流管理經(jīng)歷了下述（ ）階段。
A. 產(chǎn)成品配送B. 傳統(tǒng)物流管理C. 綜合物流管理D. 供應(yīng)鏈管理
26.物流系統(tǒng)的目標(biāo)分為（ ）。
A. 服務(wù)目標(biāo)B. 快速及時目標(biāo)C. 節(jié)約目標(biāo)D. 規(guī)模化目標(biāo)E. 庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)
27.實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有（ ）。
A.GPS B.INTERNET C.INTRANET D.EDI
28.海運單與提單相比有（ ）不同。
A. 海運單不能背書轉(zhuǎn)讓，而提單可以
B. 海運單上必須標(biāo)明收貨人，而提單可以不標(biāo)明
C. 海運單背面沒有條款，而提單背面有條款
D. 海運單只簽發(fā)二份正本，而提單至少簽發(fā)二份正本
29.裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，只有具備以下條件才能生效（ ）。
A. 船舶已抵達指定的港口或指定的泊位
B. 船舶已在各方面做好裝貨或卸貨的準(zhǔn)備
C. 船長已經(jīng)宣載
D. 裝卸準(zhǔn)備就緒通知書已遞交并被接受
30.航次租船的特點有（ ）。
A. 船舶所有人負(fù)責(zé)營運調(diào)度，配備和管理船員
B. 船舶所有人負(fù)責(zé)營運費用
C. 租金由雙方商定
D. 承租人擁有包括船長在內(nèi)的船員指揮權(quán)
31.班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)包括（ ）。
A. 裝卸費B. 滯期費C. 平理艙費D. 速遣費
32.按CFR Ex Ship’s Hold 成交，采用航次租船，租船時通常應(yīng)按（ ）條件訂立租船合同。
A.FI B.FO C.FIO D.FIOST
33.向船公司換取正本提單的單據(jù)是（ ）。
A.裝貨單 B.收貨單 C.下貨紙 D.場站收據(jù)
34.根據(jù)提單上的抬頭不同，提單分為（ ）。
A.記名 B.清潔 C.不記名 D.指示
35.運輸包裝上的標(biāo)志按其用途不同可分為（ ）。
A.運輸標(biāo)志 B.廠家代號標(biāo)志 C.指示性標(biāo)志 D.警告性標(biāo)志
1.常用的集裝箱規(guī)格為（ ）。
A.8x8x20 B.8x8x30 C.8x8x40 D.8x8x60
2.常見的集裝箱交接方式有（ ）。
A.整箱交/整箱收 B.整箱交/拆箱收 C.拼箱交/空箱收 D.拼箱交/拆箱收
3.班輪運輸?shù)淖罨咎攸c是（ ）。
A.固定航線 B.固定港口 C.相對固定運價 D.固定承運人 E.固定船期
4.件雜貨班輪運輸上使用的裝貨聯(lián)單有（ ）。
A.托運單 B.裝箱單 C.收貨單 D.過駁清單
5.提單的作用有（ ）。
A.承運人簽發(fā)給托運人的貨物收據(jù) B.物權(quán)憑證 C.運輸合同的證明 D.債權(quán)憑證
6.按簽發(fā)提單的時間不同，可分為（ ）。
A.預(yù)借提單 B.倒簽提單 C.順簽提單 D.遲期提單
7.國際海上貨運公約有（ ）。
A.海牙規(guī)則 B.海牙規(guī)則議定書 C.維斯比規(guī)則 D.漢堡規(guī)則
8.租船方式主要有（ ）。
A.期租船 B.程租船 C.光船租船 D.航次期租 E.包運租船
9.班輪運費由（ ）組成。
A.基本運費 B.附加運費 C.起碼運費 D.港口費用
10.索賠人采取保全措施主要的方式有（ ）。
A.提供擔(dān)保 B.權(quán)益轉(zhuǎn)讓 C.扣船 D.訴訟
11.在出口業(yè)務(wù)中賣方可憑以結(jié)匯的貨運單據(jù)有（ ）。
A.海運提單 B.鐵路運單 C.航空運單 D.承運貨物收據(jù) E.收貨單
12.大陸橋有（ ）。
A.西伯利亞大陸橋 B.新歐亞（中荷）大陸橋 C.美國大陸橋 D.加拿大大陸橋
13.汽運的方式主要分（ ）。
A. 整車與零擔(dān)貨運 B. 長途與短途貨運
C. 普通與特殊貨運 D. 集裝化運輸與貨物聯(lián)運
14.外貿(mào)汽運主要任務(wù)可分為（ ）。
A. 出口物資的集港（站）運輸 B. 進口物資的疏港（站）運輸
C. 國際多式聯(lián)運的首尾段運輸 D. 邊境公路國境運輸
15.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的性質(zhì)是（ ）。
A. 它對貨主來說是承運人 B. 它對實際承運人來說是托運人
C. 它具有雙重身份 D. 它是一個獨立的經(jīng)濟實體
16.國際多式聯(lián)運必須是（ ）。
A. 按照多式聯(lián)運合同 B. 以至少兩種不同的運輸方式
C. 將貨物從一國境運至另一國境 D. 海/海、陸/陸、空/空的聯(lián)運
17.國際多式聯(lián)運的主要特征是（ ）。
A. 必須要有一個多式聯(lián)運合同 B. 必須使用一份全程的多式聯(lián)運單據(jù)
C. 必須是國際間的至少使用兩種不同的運輸方式
D. 多式聯(lián)運經(jīng)營人對全程負(fù)責(zé)E. 實行全程單一費率
18.國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任制通常分為（ ）。
A. 統(tǒng)一責(zé)任制B. 網(wǎng)狀責(zé)任制C. 修正的統(tǒng)一責(zé)任D. 修正的網(wǎng)狀責(zé)任制
19.按倉庫在國際貿(mào)易中的用途可分為（ ）。
A. 生產(chǎn)儲存?zhèn)}庫B. 流通儲存?zhèn)}庫C. 國家儲備倉庫D. 中轉(zhuǎn)倉庫
20.按倉庫在國際貿(mào)易中的用途可分為（ ）。
A. 口岸倉庫B. 中轉(zhuǎn)倉庫C. 加工倉庫D. 儲存?zhèn)}庫E. 保稅倉庫
21.按儲存外貿(mào)商品的性能分為（ ）。
A. 通用倉庫B. 專用倉庫C. 特種倉庫D. 營業(yè)倉庫
22.按倉庫的管理體制分為（ ）。
A. 自用倉庫B. 公用倉庫C. 營業(yè)倉庫D. 中轉(zhuǎn)倉庫
23.根據(jù)物流的性質(zhì)分為（ ）。
A. 社會物流B. 行業(yè)物流C. 企業(yè)物流D. 第三方物流
24.根據(jù)物流的作用分為（ ）。
A. 生產(chǎn)物流B. 供應(yīng)物流C. 銷售物流D. 回收物流E. 廢棄物流
25.物流管理經(jīng)歷了下述（ ）階段。
A. 產(chǎn)成品配送B. 傳統(tǒng)物流管理C. 綜合物流管理D. 供應(yīng)鏈管理
26.物流系統(tǒng)的目標(biāo)分為（ ）。
A. 服務(wù)目標(biāo)B. 快速及時目標(biāo)C. 節(jié)約目標(biāo)D. 規(guī)模化目標(biāo)E. 庫存調(diào)節(jié)目標(biāo)
27.實現(xiàn)物流信息網(wǎng)絡(luò)的方式目前主要有（ ）。
A.GPS B.INTERNET C.INTRANET D.EDI
28.海運單與提單相比有（ ）不同。
A. 海運單不能背書轉(zhuǎn)讓，而提單可以
B. 海運單上必須標(biāo)明收貨人，而提單可以不標(biāo)明
C. 海運單背面沒有條款，而提單背面有條款
D. 海運單只簽發(fā)二份正本，而提單至少簽發(fā)二份正本
29.裝卸準(zhǔn)備就緒通知書，只有具備以下條件才能生效（ ）。
A. 船舶已抵達指定的港口或指定的泊位
B. 船舶已在各方面做好裝貨或卸貨的準(zhǔn)備
C. 船長已經(jīng)宣載
D. 裝卸準(zhǔn)備就緒通知書已遞交并被接受
30.航次租船的特點有（ ）。
A. 船舶所有人負(fù)責(zé)營運調(diào)度，配備和管理船員
B. 船舶所有人負(fù)責(zé)營運費用
C. 租金由雙方商定
D. 承租人擁有包括船長在內(nèi)的船員指揮權(quán)
31.班輪運輸?shù)倪\費應(yīng)包括（ ）。
A. 裝卸費B. 滯期費C. 平理艙費D. 速遣費
32.按CFR Ex Ship’s Hold 成交，采用航次租船，租船時通常應(yīng)按（ ）條件訂立租船合同。
A.FI B.FO C.FIO D.FIOST
33.向船公司換取正本提單的單據(jù)是（ ）。
A.裝貨單 B.收貨單 C.下貨紙 D.場站收據(jù)
34.根據(jù)提單上的抬頭不同，提單分為（ ）。
A.記名 B.清潔 C.不記名 D.指示
35.運輸包裝上的標(biāo)志按其用途不同可分為（ ）。
A.運輸標(biāo)志 B.廠家代號標(biāo)志 C.指示性標(biāo)志 D.警告性標(biāo)志