一、單項選擇題
1、“GSP產地證”表示（ ）
A、一般原產地證書
B、普惠制原產地證書
C、歐共體紡織品專用產地證
D、對美國出口紡織品聲明書
2、根據我國出入境檢驗檢疫機構的規(guī)定，出境貨物最遲應于報關或裝運前（ ）辦理檢驗檢疫。對于個別檢驗檢疫周期較長的貨物，還應留有相應 的檢驗檢疫時間。
A、7天
B、14天
C、21天
D、30天
3、各種運輸單據中，能同時具有貨物收據、運輸合同和物權憑證作用的是（ ）。
A、鐵路運單
B、航空運單
C、海運提單
D、海運單
4、電子合同與傳統(tǒng)紙質合同相比（ ）。
A、具有同等法律效力
B、不具有同等法律效力
C、紙質合同的法律效力優(yōu)于電子合同
D、電子合同是犯法行為
5、收到國外來證兩份，（1）棉布10萬碼，每碼0.40美元，信用證總金額42,000美元；（2）服裝1,000套，每套20美元，信用證總金額21,000美元。據此，兩證出運的數量和金額可分別掌握為（ ）。
A、棉布100,000碼，40,000美元；服裝1,000套，20,000美元
B、棉布105,000碼，42,000美元；服裝1,050套，21,000美元
C、棉布105,000碼，42,000美元；服裝1,000套，20,000美元
D、棉布100,000碼，40,000美元；服裝1,050套，21,000美元
6、在國際商務單據的分類中，商業(yè)單據通常是指（ ）。
A、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和GSP產地證明書等
B、商業(yè)匯票、重量單和保險單等
C、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和商業(yè)匯票等
D、商業(yè)發(fā)票、重量單和裝箱單等
7、進出口合同基本內容由以下幾部分構成（ ）。
A、約首、基本條款、約尾
B、約首、基本條款、有關部門批準文件
C、約首、基本條款
D、約首、有關部門批準文件、基本條款及約尾等
8、在托收項下，單據的繕制通常以（ ）為依據。如有特殊要求，應參照相應的文件或資料。
A、信用證
B、發(fā)票
C、合同
D、提單
9、在其他條件相同的條件下，（ ）的遠期匯票對收款人最為有利
A、出票后30天付款
B、提單簽發(fā)日后30天付款
C、見票后30天付款
D、貨到目的港后30天付款
10、根據《UCP500》，信用證的第一付款人是（ ）
A、進口人
B、開證行
C、議付行
D、通知行
二、多項選擇題 國際商務單證員 單證員成績查詢 國際商務單證員考試
1、國際貿易貨物運輸保險，英國保險業(yè)ICC六種險別中，（ ）是可以單獨投保的。
A、ICC惡意損害險
B、ICC《A》
C、ICC《B》
D、ICC《C》
E、ICC戰(zhàn)爭險、罷工險
2、我國海洋運輸貨物保險條款中的基本險包括（ ）。
A、平安險
B、戰(zhàn)爭險
C、水漬險
D、一切險
E、罷工險 09年單證員報名 單證員考試試題
3、一項有效的發(fā)盤，應該是（ ）。
A、向一個特定的人發(fā)出
B、向一個或一個以上特定的人發(fā)出
C、內容完整且明確肯定，并送達對方
D、表明受益人一旦接受發(fā)盤的內容時，發(fā)盤人當即受到約束
E、發(fā)盤必須送達受盤人
4、買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用承租船運輸，當買方不愿承擔裝貨費用時，可選用以下價格變形（ ）。
A、FOB Liner Terms
B、FOB Under Tackle
C、FOB Trimmed
D、FOB Stowed
E、FOB Stowed and Trimmed
5、在國際貿易中，常用于中間商轉售貨物交易的信用證是（ ）。
A、對背信用證
B、對開信用證
C、可撤銷信用證
D、可轉讓信用證
E、循環(huán)信用證
三、判斷題
（ ）1、出口公司在收到對方開出的信用證后，應嚴格按照信用證的有關條款進行發(fā)貨、裝運、制單結匯。不管有什么情況，都無權要求開證行修改信用證。
（ ）2、如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭，則填寫發(fā)票時，“嘜頭”一欄可以空白不填。
（ ）3、在進口貿易中，我方對外開證時，一般不主動開出 “可轉讓信用證”，以免使我方被動。
（ ）4、一張商業(yè)匯票上的收款人是： “僅付給ABC有限公司”(Pay to ABC Co., Ltd. only)，這種匯票不能轉讓。
（ ）5、根據《UCP500》，對開信用證中的第一張信用證和第二張信用證的金額，既可相等，也可以不相等。
（ ）6、按CIF術語成交，盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費，但賣方不承擔貨物必然到達目的港的責任。
（ ）7、D/A方式下即可以使用即期匯票也可以使用遠期匯票，但只能是商業(yè)匯票。
（ ）8、出口交易中采用D/P方式，出口人投保了“賣方利益險”，貨物安全到達目的港，但遭到進口人的拒付，出口人即可憑保險單向保險公司索賠。
（ ）9、對外已簽合同的進口貨物，在進口許可證有效期限內尚未進口的，則可到原發(fā)證機構申請進口許可證的展期。
（ ）10、根據《UCP500》，信用證項下單據應在信用證效期和交單期內向銀行提交。如果信用證對交單期未作規(guī)定，則交單期不得遲于運輸單據日期后的15天，并且不得遲于信用證的效期。
四、簡答題
1、審查開證申請人的資信情況的原則是什么?
2、海運提單的性質和作用是什么？
3、信用證規(guī)定貨物名稱為“Lady’s shirts”(女襯衫),而商業(yè)發(fā)票上的貨物名稱卻為“Garment”（衣服）交單時銀行能否接受？為什么？
五、案例分析
甲公司從美洲乙有限公司進口一批魚粉，甲公司根據雙方所簽訂的合同規(guī)定，申請開證行用SWIFT、向乙公司開出信用證。信用證對貨物重量和包裝要求大約249．773公噸魚粉，以新麻袋每袋不定量包裝。信用證在單據條款中除要求提交發(fā)票、運輸單據外，還要求包裝單(Packing List)和重量檢驗證書(Inspection certificate of weight)。買方甲進出口公司在開出信用證后，裝運期已過仍未見賣方裝運消息，即催賣方乙有限公司并責問未裝運原因，乙有限公司答復稱：“信用證雖然已收到，但經審查信用證，在條款中對開證行保證履行付款的責任不明確，所以未裝運，現正向銀行查詢，待澄清后即進行裝運?！焙髞沓吻逡夜纠斫馐д`，甲公司申請開征行推遲最晚裝運期，乙有限公司按新的裝運期在裝運后即向議付行辦理議付。開證行收到該證項下的全套單據后，經審查認為單證相符，即貸記議付行賬戶以償還墊款。但向甲進出口公司提示單據時，甲出口公司經審查認
為單據有問題，該批貨物的總重量為249。773公噸，但根據“包裝單”(Packing list)中計算卻有誤，所以甲進出口公司不同意付款，正式向開證行提出：“第××號信用證項下的單據經審核發(fā)現所提供的包裝單上重量計算有誤。包裝單上記載的總數量為3013袋，每袋凈重82．898公斤，共計凈重總重量應為249．771公噸，不應是249．773公噸，賣方卻以249．773公噸計收，多收我2公斤貨款，這是其一。其二每袋82．898公斤，其意即82公斤零898克，作為每袋80公斤的大包裝貨物又不可能以天平衡量，卻能量出多少克的重量，顯然每袋的重量并非真實，有虛假情況，既然每袋重量是虛假的，則所計算出來的總重量也必然是虛假的。根據上述的單據錯誤，我們公司不同意付款?！痹谠摪咐?，第一次乙有限公司不發(fā)貨，是因為對信用證條款理解失誤，請問乙有限公司理解錯在哪里?第二次糾紛主要因為對重量條款的理解，請談談你的看法
1、“GSP產地證”表示（ ）
A、一般原產地證書
B、普惠制原產地證書
C、歐共體紡織品專用產地證
D、對美國出口紡織品聲明書
2、根據我國出入境檢驗檢疫機構的規(guī)定，出境貨物最遲應于報關或裝運前（ ）辦理檢驗檢疫。對于個別檢驗檢疫周期較長的貨物，還應留有相應 的檢驗檢疫時間。
A、7天
B、14天
C、21天
D、30天
3、各種運輸單據中，能同時具有貨物收據、運輸合同和物權憑證作用的是（ ）。
A、鐵路運單
B、航空運單
C、海運提單
D、海運單
4、電子合同與傳統(tǒng)紙質合同相比（ ）。
A、具有同等法律效力
B、不具有同等法律效力
C、紙質合同的法律效力優(yōu)于電子合同
D、電子合同是犯法行為
5、收到國外來證兩份，（1）棉布10萬碼，每碼0.40美元，信用證總金額42,000美元；（2）服裝1,000套，每套20美元，信用證總金額21,000美元。據此，兩證出運的數量和金額可分別掌握為（ ）。
A、棉布100,000碼，40,000美元；服裝1,000套，20,000美元
B、棉布105,000碼，42,000美元；服裝1,050套，21,000美元
C、棉布105,000碼，42,000美元；服裝1,000套，20,000美元
D、棉布100,000碼，40,000美元；服裝1,050套，21,000美元
6、在國際商務單據的分類中，商業(yè)單據通常是指（ ）。
A、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和GSP產地證明書等
B、商業(yè)匯票、重量單和保險單等
C、商業(yè)發(fā)票、裝箱單和商業(yè)匯票等
D、商業(yè)發(fā)票、重量單和裝箱單等
7、進出口合同基本內容由以下幾部分構成（ ）。
A、約首、基本條款、約尾
B、約首、基本條款、有關部門批準文件
C、約首、基本條款
D、約首、有關部門批準文件、基本條款及約尾等
8、在托收項下，單據的繕制通常以（ ）為依據。如有特殊要求，應參照相應的文件或資料。
A、信用證
B、發(fā)票
C、合同
D、提單
9、在其他條件相同的條件下，（ ）的遠期匯票對收款人最為有利
A、出票后30天付款
B、提單簽發(fā)日后30天付款
C、見票后30天付款
D、貨到目的港后30天付款
10、根據《UCP500》，信用證的第一付款人是（ ）
A、進口人
B、開證行
C、議付行
D、通知行
二、多項選擇題 國際商務單證員 單證員成績查詢 國際商務單證員考試
1、國際貿易貨物運輸保險，英國保險業(yè)ICC六種險別中，（ ）是可以單獨投保的。
A、ICC惡意損害險
B、ICC《A》
C、ICC《B》
D、ICC《C》
E、ICC戰(zhàn)爭險、罷工險
2、我國海洋運輸貨物保險條款中的基本險包括（ ）。
A、平安險
B、戰(zhàn)爭險
C、水漬險
D、一切險
E、罷工險 09年單證員報名 單證員考試試題
3、一項有效的發(fā)盤，應該是（ ）。
A、向一個特定的人發(fā)出
B、向一個或一個以上特定的人發(fā)出
C、內容完整且明確肯定，并送達對方
D、表明受益人一旦接受發(fā)盤的內容時，發(fā)盤人當即受到約束
E、發(fā)盤必須送達受盤人
4、買方采用FOB條件進口散裝小麥，貨物用承租船運輸，當買方不愿承擔裝貨費用時，可選用以下價格變形（ ）。
A、FOB Liner Terms
B、FOB Under Tackle
C、FOB Trimmed
D、FOB Stowed
E、FOB Stowed and Trimmed
5、在國際貿易中，常用于中間商轉售貨物交易的信用證是（ ）。
A、對背信用證
B、對開信用證
C、可撤銷信用證
D、可轉讓信用證
E、循環(huán)信用證
三、判斷題
（ ）1、出口公司在收到對方開出的信用證后，應嚴格按照信用證的有關條款進行發(fā)貨、裝運、制單結匯。不管有什么情況，都無權要求開證行修改信用證。
（ ）2、如果合同和信用證中均未規(guī)定具體嘜頭，則填寫發(fā)票時，“嘜頭”一欄可以空白不填。
（ ）3、在進口貿易中，我方對外開證時，一般不主動開出 “可轉讓信用證”，以免使我方被動。
（ ）4、一張商業(yè)匯票上的收款人是： “僅付給ABC有限公司”(Pay to ABC Co., Ltd. only)，這種匯票不能轉讓。
（ ）5、根據《UCP500》，對開信用證中的第一張信用證和第二張信用證的金額，既可相等，也可以不相等。
（ ）6、按CIF術語成交，盡管價格中包括至指定目的港的運費和保險費，但賣方不承擔貨物必然到達目的港的責任。
（ ）7、D/A方式下即可以使用即期匯票也可以使用遠期匯票，但只能是商業(yè)匯票。
（ ）8、出口交易中采用D/P方式，出口人投保了“賣方利益險”，貨物安全到達目的港，但遭到進口人的拒付，出口人即可憑保險單向保險公司索賠。
（ ）9、對外已簽合同的進口貨物，在進口許可證有效期限內尚未進口的，則可到原發(fā)證機構申請進口許可證的展期。
（ ）10、根據《UCP500》，信用證項下單據應在信用證效期和交單期內向銀行提交。如果信用證對交單期未作規(guī)定，則交單期不得遲于運輸單據日期后的15天，并且不得遲于信用證的效期。
四、簡答題
1、審查開證申請人的資信情況的原則是什么?
2、海運提單的性質和作用是什么？
3、信用證規(guī)定貨物名稱為“Lady’s shirts”(女襯衫),而商業(yè)發(fā)票上的貨物名稱卻為“Garment”（衣服）交單時銀行能否接受？為什么？
五、案例分析
甲公司從美洲乙有限公司進口一批魚粉，甲公司根據雙方所簽訂的合同規(guī)定，申請開證行用SWIFT、向乙公司開出信用證。信用證對貨物重量和包裝要求大約249．773公噸魚粉，以新麻袋每袋不定量包裝。信用證在單據條款中除要求提交發(fā)票、運輸單據外，還要求包裝單(Packing List)和重量檢驗證書(Inspection certificate of weight)。買方甲進出口公司在開出信用證后，裝運期已過仍未見賣方裝運消息，即催賣方乙有限公司并責問未裝運原因，乙有限公司答復稱：“信用證雖然已收到，但經審查信用證，在條款中對開證行保證履行付款的責任不明確，所以未裝運，現正向銀行查詢，待澄清后即進行裝運?！焙髞沓吻逡夜纠斫馐д`，甲公司申請開征行推遲最晚裝運期，乙有限公司按新的裝運期在裝運后即向議付行辦理議付。開證行收到該證項下的全套單據后，經審查認為單證相符，即貸記議付行賬戶以償還墊款。但向甲進出口公司提示單據時，甲出口公司經審查認
為單據有問題，該批貨物的總重量為249。773公噸，但根據“包裝單”(Packing list)中計算卻有誤，所以甲進出口公司不同意付款，正式向開證行提出：“第××號信用證項下的單據經審核發(fā)現所提供的包裝單上重量計算有誤。包裝單上記載的總數量為3013袋，每袋凈重82．898公斤，共計凈重總重量應為249．771公噸，不應是249．773公噸，賣方卻以249．773公噸計收，多收我2公斤貨款，這是其一。其二每袋82．898公斤，其意即82公斤零898克，作為每袋80公斤的大包裝貨物又不可能以天平衡量，卻能量出多少克的重量，顯然每袋的重量并非真實，有虛假情況，既然每袋重量是虛假的，則所計算出來的總重量也必然是虛假的。根據上述的單據錯誤，我們公司不同意付款?！痹谠摪咐?，第一次乙有限公司不發(fā)貨，是因為對信用證條款理解失誤，請問乙有限公司理解錯在哪里?第二次糾紛主要因為對重量條款的理解，請談談你的看法