近日，各地成品油市場又出現(xiàn)柴油緊張的消息。記者日前采訪獲知，目前，北京市場多家加油站也出現(xiàn)了柴油限量供應(yīng)的情況，五環(huán)外部分加油站甚至暫停供應(yīng)柴油，上海、廣州、深圳也不同程度地出現(xiàn)了柴油供應(yīng)緊張的情況。
中石化生產(chǎn)部門一相關(guān)人士表示，已獲知部分地區(qū)柴油緊張的問題，但他并不認同“油荒”的說法；中石油北京銷售分公司的一位人士告訴本報記者，他們旗下北京地區(qū)的二百多家加油站目前不存在供油緊張的情況，一切都聽從“上級”指令，調(diào)配多少他們就出售多少。
本報記者走訪了北京市內(nèi)多家加油站，柴油已經(jīng)出現(xiàn)了供應(yīng)緊張的情況，但價格一直沒有變動，白天采訪期間并沒有看到排隊加油現(xiàn)象。
日前，記者來到鄰近八達嶺高速回龍觀入口的中石油北京第十二加油站，一位工作人員告訴本報記者，柴油緊張已經(jīng)有一個多月的時間，現(xiàn)在規(guī)定大貨車只能一次加200元的，小貨車只能一次加100元的，但有本加油站加油卡的老客戶則不限加油量。他告訴本報記者，每天在晚上六點后就開始陸續(xù)有貨車排隊加油了，經(jīng)常會持續(xù)到早晨四五點。
花園橋附近首石緣加油站的值班經(jīng)理告訴本報記者，他們加油站一直沒有經(jīng)營柴油，最近所謂的“油荒”對他們并沒有任何影響。
南三環(huán)萬柳橋附近的捷快達加油站的一位負責人說，最近柴油供應(yīng)太緊張，以前都是給公司打電話當天就能送到柴油，昨天就給公司打電話了，到現(xiàn)在也沒送來，他補充說，最近也是只給擁有加油卡或是加油本的老客戶不限量加油，已經(jīng)停止供應(yīng)其他的客戶了 在亞運村附近的的中國石化加油站，工作人員明確對記者表示：本加油站沒有柴油。一位出租車司機在接受本報記者采訪時說：“現(xiàn)在柴油供應(yīng)非常緊張，很多大車都加不到油，在五環(huán)邊上望京附近一個加油站，每到晚上11點左右就會有很多大型車排隊等在那里，堵得水泄不通，想上五環(huán)根本就上不去。而排隊加油的如果有加油卡，在有油的情況下就會滿足司機的要求，想加多少加多少，而且有的關(guān)系好的客戶，如果加油站里來油了，就會通知司機過來加油，但是如果沒有加油卡就只給加100元錢的，或者是干脆就不給加油?！?BR> 在大屯路東的中國石化加油站，一位正在加油的大型客車司機李先生對記者說，柴油緊缺，加油難的情況大約持續(xù)有半個月了，現(xiàn)在想加油特別難，白天還好一點，如果晚上想加油就更難了，排隊不知道得排出多遠。
此前，專門做油品生意的李先生在接受本報記者采訪時明確表示，現(xiàn)在柴油零售市場的供應(yīng)已經(jīng)非常緊張了，零售價格一直按國家規(guī)定的價格沒有變化，但批發(fā)價卻呈上漲的趨勢，比如，按現(xiàn)有的零售價格計算，一噸柴油約合6300元，但石油銷售公司的批發(fā)價格已經(jīng)上沖到了7500元／噸，大約半個月前還是6900元／噸，批零差價已經(jīng)達到了1000元錢。李先生表示，他們現(xiàn)在做生意非常艱難，只能以高價賣給老客戶，好在市面上加油也比較困難，這些老客戶都能夠理解。
中石化生產(chǎn)部門一相關(guān)人士表示，已獲知部分地區(qū)柴油緊張的問題，但他并不認同“油荒”的說法；中石油北京銷售分公司的一位人士告訴本報記者，他們旗下北京地區(qū)的二百多家加油站目前不存在供油緊張的情況，一切都聽從“上級”指令，調(diào)配多少他們就出售多少。
本報記者走訪了北京市內(nèi)多家加油站，柴油已經(jīng)出現(xiàn)了供應(yīng)緊張的情況，但價格一直沒有變動，白天采訪期間并沒有看到排隊加油現(xiàn)象。
日前，記者來到鄰近八達嶺高速回龍觀入口的中石油北京第十二加油站，一位工作人員告訴本報記者，柴油緊張已經(jīng)有一個多月的時間，現(xiàn)在規(guī)定大貨車只能一次加200元的，小貨車只能一次加100元的，但有本加油站加油卡的老客戶則不限加油量。他告訴本報記者，每天在晚上六點后就開始陸續(xù)有貨車排隊加油了，經(jīng)常會持續(xù)到早晨四五點。
花園橋附近首石緣加油站的值班經(jīng)理告訴本報記者，他們加油站一直沒有經(jīng)營柴油，最近所謂的“油荒”對他們并沒有任何影響。
南三環(huán)萬柳橋附近的捷快達加油站的一位負責人說，最近柴油供應(yīng)太緊張，以前都是給公司打電話當天就能送到柴油，昨天就給公司打電話了，到現(xiàn)在也沒送來，他補充說，最近也是只給擁有加油卡或是加油本的老客戶不限量加油，已經(jīng)停止供應(yīng)其他的客戶了 在亞運村附近的的中國石化加油站，工作人員明確對記者表示：本加油站沒有柴油。一位出租車司機在接受本報記者采訪時說：“現(xiàn)在柴油供應(yīng)非常緊張，很多大車都加不到油，在五環(huán)邊上望京附近一個加油站，每到晚上11點左右就會有很多大型車排隊等在那里，堵得水泄不通，想上五環(huán)根本就上不去。而排隊加油的如果有加油卡，在有油的情況下就會滿足司機的要求，想加多少加多少，而且有的關(guān)系好的客戶，如果加油站里來油了，就會通知司機過來加油，但是如果沒有加油卡就只給加100元錢的，或者是干脆就不給加油?！?BR> 在大屯路東的中國石化加油站，一位正在加油的大型客車司機李先生對記者說，柴油緊缺，加油難的情況大約持續(xù)有半個月了，現(xiàn)在想加油特別難，白天還好一點，如果晚上想加油就更難了，排隊不知道得排出多遠。
此前，專門做油品生意的李先生在接受本報記者采訪時明確表示，現(xiàn)在柴油零售市場的供應(yīng)已經(jīng)非常緊張了，零售價格一直按國家規(guī)定的價格沒有變化，但批發(fā)價卻呈上漲的趨勢，比如，按現(xiàn)有的零售價格計算，一噸柴油約合6300元，但石油銷售公司的批發(fā)價格已經(jīng)上沖到了7500元／噸，大約半個月前還是6900元／噸，批零差價已經(jīng)達到了1000元錢。李先生表示，他們現(xiàn)在做生意非常艱難，只能以高價賣給老客戶，好在市面上加油也比較困難，這些老客戶都能夠理解。