新學(xué)年即將開始，大學(xué)校園又熱鬧起來(lái)。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，校園里的汽車逐漸多了起來(lái)，這其中一部分就是學(xué)生本人的“坐騎”。
北京工業(yè)大學(xué)即將上研二的李澄本科剛畢業(yè)就有了一輛屬于自己的汽車，不過(guò)是讓家里人“贊助”了5萬(wàn)元購(gòu)買的吉利。有了車的他感覺(jué)與其他同學(xué)并沒(méi)有什么不一樣的地方，平時(shí)誰(shuí)需要用車，跟他打一個(gè)招呼，他都會(huì)樂(lè)于幫助。據(jù)他介紹，同學(xué)中開車上學(xué)的有幾個(gè)，學(xué)校對(duì)學(xué)生開車也有管理，每輛進(jìn)入校園的車都要進(jìn)行登記，而且每年需要交500元的管理費(fèi)。
據(jù)記者了解，能夠開車上大學(xué)的學(xué)生一般家境都很不錯(cuò)，另一個(gè)重要的原因則是汽車的價(jià)格越來(lái)越便宜。像夏利、奧拓這類低價(jià)位車型在校園有車族中比較普及，有能力的學(xué)生靠自己打工就能買下。也有一些較昂貴的汽車，但多數(shù)是家里購(gòu)買或者親友贈(zèng)與。
作者：周春林