美國通用汽車公司是世界上的IT產(chǎn)品與服務(wù)的企業(yè)級(jí)用戶之一。不久之前，在審視其削減IT成本的做法時(shí)，該公司驚訝地發(fā)現(xiàn)，公司并沒有因此而省下一分錢。恰恰相反，削減IT成本的做法所導(dǎo)致的后續(xù)花費(fèi)高得令人痛心。
該公司曾經(jīng)有一套重要的IT系統(tǒng)急需進(jìn)行必要的升級(jí)，但在減少IT支出的壓力之下，該公司的IT部門不得不決定延遲升級(jí)，依舊保留著原有的冗余系統(tǒng)。而后來由此導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。
通用汽車公司之所以會(huì)在這件事情上事與愿違，就是因?yàn)樵谶^分追求總體擁有成本(TCO)的思想支配下，一味強(qiáng)調(diào)抑制IT投資，而不注重提高系統(tǒng)的利用率，以致于最終走向了美好愿望的反面—帶來的是信息化的巨大浪費(fèi)，而不是成本的減少。 來源：www.examda.com
實(shí)際上，這種過分追求TCO的傾向在信息化領(lǐng)域并不少見。自從網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅以來，減少IT成本的呼聲一直大行其道。每逢在討論某項(xiàng)IT投資項(xiàng)目時(shí)，CIO經(jīng)常面對的是CFO緊皺的眉頭和鄙夷的臉色。一些本來價(jià)值重大的IT投資計(jì)劃，往往會(huì)因?yàn)镃FO先入為主的想法，以及雙方不能以相同的語言進(jìn)行有效溝通而告吹。
“那些緊盯著IT預(yù)算不放的CFO們對公司起到了負(fù)面影響?！?通用汽車的CTO托尼·斯科特說，“在不能保證IT系統(tǒng)的運(yùn)行效率的情況下，削減IT成本的做法往往適得其反，這可能造成IT系統(tǒng)運(yùn)行不佳，隨之而來的便是越來越多的客戶不滿。”
該公司曾經(jīng)有一套重要的IT系統(tǒng)急需進(jìn)行必要的升級(jí)，但在減少IT支出的壓力之下，該公司的IT部門不得不決定延遲升級(jí)，依舊保留著原有的冗余系統(tǒng)。而后來由此導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失十分巨大。
通用汽車公司之所以會(huì)在這件事情上事與愿違，就是因?yàn)樵谶^分追求總體擁有成本(TCO)的思想支配下，一味強(qiáng)調(diào)抑制IT投資，而不注重提高系統(tǒng)的利用率，以致于最終走向了美好愿望的反面—帶來的是信息化的巨大浪費(fèi)，而不是成本的減少。 來源：www.examda.com
實(shí)際上，這種過分追求TCO的傾向在信息化領(lǐng)域并不少見。自從網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅以來，減少IT成本的呼聲一直大行其道。每逢在討論某項(xiàng)IT投資項(xiàng)目時(shí)，CIO經(jīng)常面對的是CFO緊皺的眉頭和鄙夷的臉色。一些本來價(jià)值重大的IT投資計(jì)劃，往往會(huì)因?yàn)镃FO先入為主的想法，以及雙方不能以相同的語言進(jìn)行有效溝通而告吹。
“那些緊盯著IT預(yù)算不放的CFO們對公司起到了負(fù)面影響?！?通用汽車的CTO托尼·斯科特說，“在不能保證IT系統(tǒng)的運(yùn)行效率的情況下，削減IT成本的做法往往適得其反，這可能造成IT系統(tǒng)運(yùn)行不佳，隨之而來的便是越來越多的客戶不滿。”