中國國家發(fā)展改革委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)節(jié)局副局長王慧敏表示,要支持第三方物流企業(yè)做強(qiáng)做大。
王慧敏說,當(dāng)前,中國第三方物流企業(yè)集中度不夠,服務(wù)水平和服務(wù)能力還難以滿足需求。要健全現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度,營造有利于物流企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境;采取措施促進(jìn)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、批發(fā)、零售企業(yè)的服務(wù)延伸和功能整合;鼓勵物流企業(yè)通過參股、兼并、聯(lián)合、合資等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組,擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。同時,培育自主物流服務(wù)品牌,支持有條件的企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略,為物流企業(yè)參與國際競爭提供政策保障。培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng),跨國、跨所有制的大型專業(yè)化物流企業(yè)。
她說,制造業(yè)物流是中國物流業(yè)的重要組成部分。物流業(yè)發(fā)展的程度和水平,很大程度上取決于制造業(yè)物流需求的聚集和釋放。推動物流業(yè)與制造業(yè)融合互動,是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要任務(wù)之一。
她認(rèn)為,城市配送車輛管理問題是企業(yè)反映比較強(qiáng)烈的老問題。今年將協(xié)調(diào)有關(guān)部門和有關(guān)城市,加強(qiáng)研究,因地制宜,探索方便配送車輛進(jìn)城通行和??垦b卸作業(yè)的管理辦法,促進(jìn)城市配送業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。
而物流信息化是提升中國物流現(xiàn)代化水平,實現(xiàn)跨越式發(fā)展的核心途徑。中國將充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),不斷提高物流企業(yè)的信息化水平,推動制造企業(yè)內(nèi)部流程再造,探索實施物流一體化管理。
王慧敏說,當(dāng)前,中國第三方物流企業(yè)集中度不夠,服務(wù)水平和服務(wù)能力還難以滿足需求。要健全現(xiàn)代物流重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)制度,營造有利于物流企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境;采取措施促進(jìn)現(xiàn)有運(yùn)輸、倉儲、貨代、批發(fā)、零售企業(yè)的服務(wù)延伸和功能整合;鼓勵物流企業(yè)通過參股、兼并、聯(lián)合、合資等多種形式進(jìn)行資產(chǎn)重組,擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模。同時,培育自主物流服務(wù)品牌,支持有條件的企業(yè)實施“走出去”戰(zhàn)略,為物流企業(yè)參與國際競爭提供政策保障。培育一批服務(wù)水平高、國際競爭力強(qiáng),跨國、跨所有制的大型專業(yè)化物流企業(yè)。
她說,制造業(yè)物流是中國物流業(yè)的重要組成部分。物流業(yè)發(fā)展的程度和水平,很大程度上取決于制造業(yè)物流需求的聚集和釋放。推動物流業(yè)與制造業(yè)融合互動,是發(fā)展現(xiàn)代物流的重要任務(wù)之一。
她認(rèn)為,城市配送車輛管理問題是企業(yè)反映比較強(qiáng)烈的老問題。今年將協(xié)調(diào)有關(guān)部門和有關(guān)城市,加強(qiáng)研究,因地制宜,探索方便配送車輛進(jìn)城通行和??垦b卸作業(yè)的管理辦法,促進(jìn)城市配送業(yè)務(wù)的健康發(fā)展。
而物流信息化是提升中國物流現(xiàn)代化水平,實現(xiàn)跨越式發(fā)展的核心途徑。中國將充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),不斷提高物流企業(yè)的信息化水平,推動制造企業(yè)內(nèi)部流程再造,探索實施物流一體化管理。