扣件式鋼管腳手架工程是橋梁連續(xù)梁施工中常用的且十分重要的臨時(shí)設(shè)施，這項(xiàng)工作的優(yōu)劣將直接影響工程的質(zhì)量、安全、速度、效率等?？奂戒摴苤Ъ馨惭b，拆卸比較方便，在荷載作用下穩(wěn)定性較好?，F(xiàn)以2005年合肥當(dāng)涂路現(xiàn)澆連續(xù)剛構(gòu)扣件式鋼管支架的計(jì)算施工為例，淺述一下我們的應(yīng)用。
一、工程概述
該橋孔跨布置為：1-8m框架+（20.3+2×17.8+20.3）m連續(xù)剛架，梁寬7m，梁厚1m，本橋現(xiàn)澆梁支架采用普通鋼管腳手架，350工字鋼梁做門洞梁，適用于跨度6m的門洞搭設(shè)，以滿足既有當(dāng)涂路交通的正常運(yùn)營(yíng)。
二、滿堂腳手架的布置
該橋陸地上除門洞外其余梁體澆筑施工均采用滿堂支架。支架材料為普通鋼管腳手架，支架基礎(chǔ)必須經(jīng)碾壓并硬化達(dá)到要求后，再搭設(shè)支架。地面進(jìn)行硬化方法為：場(chǎng)地平整后用壓路機(jī)壓實(shí)，先鋪10㎝碎石墊層，后鋪C15砼15㎝（軟弱地段換填墊片石和灰土）。支架間距順橋向0.6m，橫橋向0.6m，步長(zhǎng)120cm.采用普通腳手鋼管滿堂支架，間距60×60㎝，步距120㎝.鋼管上下均采用可調(diào)調(diào)節(jié)支撐，支架底托下延橫橋向墊槽鋼，所有支架應(yīng)依據(jù)搭設(shè)高度設(shè)置剪刀撐。
因?yàn)闈M堂支架是整個(gè)梁體最重要的受力體系，所以鋼管支撐的桿件有銹蝕，彎曲、壓扁或有裂縫的嚴(yán)禁使用；使用的扣件有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用，扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應(yīng)不小于5mm.
三、支架檢算如下：
1、模板支架檢算（按一米梁長(zhǎng)計(jì)算，鋼管按Φ48計(jì)算）
（1）鋼筋砼斷面如圖①，荷載按照寬4.5米計(jì)算，則長(zhǎng)1米的梁自重N1=4.5×1×1×26=117（KN）
（2）模板荷載N2=4.5×1×0.018×9=0.729（KN）
（3）5×8方木荷載N3=4×0.05×0.1×4.5×7.5=0.675（KN）
（4）15×15方木荷載N4=8×1×0.152×7.5=1.35（KN）
（5）人及機(jī)具活載N5=20（KN）
則模板支架立桿的軸向力設(shè)計(jì)值N=1.2×（117+0.729+0.675+1.35）+1.4×20=154.315（KN）
模板支架立桿的計(jì)算長(zhǎng)度l0=步距1m+2×0.5=2m
長(zhǎng)細(xì)比λ=l0/I=2/1.58=126.6
則軸心受壓件的穩(wěn)定系數(shù)Φ=0.412，f為鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=205Mpa；
A≥N/Φ。f =154.315/（0.412×205）=18.27cm2
一根Φ48鋼管的截面為：4.89cm2；則上述荷載需鋼管數(shù)=18.27/4.89 =4根
施工中采用@60×60的碗口腳手架，共計(jì)16根，滿足上述檢算要求。
2、立桿地基承載力計(jì)算（按1.2米梁長(zhǎng)計(jì)算，鋼管按Φ48計(jì)算）
平均壓力P≤fg
P-立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力，P=N/A；
N-上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值；
A：基礎(chǔ)底面面積；
fg：地基承載力設(shè)計(jì)值。
（1）鋼筋砼荷載按照寬4.5米計(jì)算，則長(zhǎng)1.2米的梁N1=4.5×1.2×1×26=140.4（KN）
（2）模板荷載N2=4.5×1.2×0.018×9=0.8748（KN）
（3）5×8方木荷載N3=5×0.05×0.1×4.5×7.5=0.844（KN）
（4）15×15方木荷載N4=8×1.2×0.152×7.5=1.62（KN）
（5）鋼管腳手立桿N5=9×2×6×3.84×10/1000=4.417（KN）
橫桿N6=12×2×6×3.84×10/1000=5.53（KN）
（6）施工人員及機(jī)具活載N7=30（KN）
N=1.2（140.4+0.8748+0.844+1.62+4.417+5.53）+1.4×30=226.42（KN）
A=1.2×4.5=5.4m2
P=N/A=226.42/5.4=41.9KPa≤fg=120Kpa滿足施工要求
一、工程概述
該橋孔跨布置為：1-8m框架+（20.3+2×17.8+20.3）m連續(xù)剛架，梁寬7m，梁厚1m，本橋現(xiàn)澆梁支架采用普通鋼管腳手架，350工字鋼梁做門洞梁，適用于跨度6m的門洞搭設(shè)，以滿足既有當(dāng)涂路交通的正常運(yùn)營(yíng)。
二、滿堂腳手架的布置
該橋陸地上除門洞外其余梁體澆筑施工均采用滿堂支架。支架材料為普通鋼管腳手架，支架基礎(chǔ)必須經(jīng)碾壓并硬化達(dá)到要求后，再搭設(shè)支架。地面進(jìn)行硬化方法為：場(chǎng)地平整后用壓路機(jī)壓實(shí)，先鋪10㎝碎石墊層，后鋪C15砼15㎝（軟弱地段換填墊片石和灰土）。支架間距順橋向0.6m，橫橋向0.6m，步長(zhǎng)120cm.采用普通腳手鋼管滿堂支架，間距60×60㎝，步距120㎝.鋼管上下均采用可調(diào)調(diào)節(jié)支撐，支架底托下延橫橋向墊槽鋼，所有支架應(yīng)依據(jù)搭設(shè)高度設(shè)置剪刀撐。
因?yàn)闈M堂支架是整個(gè)梁體最重要的受力體系，所以鋼管支撐的桿件有銹蝕，彎曲、壓扁或有裂縫的嚴(yán)禁使用；使用的扣件有脆裂、變形、滑絲的扣件禁止使用，扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí)，開(kāi)口處的最小距離應(yīng)不小于5mm.
三、支架檢算如下：
1、模板支架檢算（按一米梁長(zhǎng)計(jì)算，鋼管按Φ48計(jì)算）
（1）鋼筋砼斷面如圖①，荷載按照寬4.5米計(jì)算，則長(zhǎng)1米的梁自重N1=4.5×1×1×26=117（KN）
（2）模板荷載N2=4.5×1×0.018×9=0.729（KN）
（3）5×8方木荷載N3=4×0.05×0.1×4.5×7.5=0.675（KN）
（4）15×15方木荷載N4=8×1×0.152×7.5=1.35（KN）
（5）人及機(jī)具活載N5=20（KN）
則模板支架立桿的軸向力設(shè)計(jì)值N=1.2×（117+0.729+0.675+1.35）+1.4×20=154.315（KN）
模板支架立桿的計(jì)算長(zhǎng)度l0=步距1m+2×0.5=2m
長(zhǎng)細(xì)比λ=l0/I=2/1.58=126.6
則軸心受壓件的穩(wěn)定系數(shù)Φ=0.412，f為鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值=205Mpa；
A≥N/Φ。f =154.315/（0.412×205）=18.27cm2
一根Φ48鋼管的截面為：4.89cm2；則上述荷載需鋼管數(shù)=18.27/4.89 =4根
施工中采用@60×60的碗口腳手架，共計(jì)16根，滿足上述檢算要求。
2、立桿地基承載力計(jì)算（按1.2米梁長(zhǎng)計(jì)算，鋼管按Φ48計(jì)算）
平均壓力P≤fg
P-立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力，P=N/A；
N-上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計(jì)值；
A：基礎(chǔ)底面面積；
fg：地基承載力設(shè)計(jì)值。
（1）鋼筋砼荷載按照寬4.5米計(jì)算，則長(zhǎng)1.2米的梁N1=4.5×1.2×1×26=140.4（KN）
（2）模板荷載N2=4.5×1.2×0.018×9=0.8748（KN）
（3）5×8方木荷載N3=5×0.05×0.1×4.5×7.5=0.844（KN）
（4）15×15方木荷載N4=8×1.2×0.152×7.5=1.62（KN）
（5）鋼管腳手立桿N5=9×2×6×3.84×10/1000=4.417（KN）
橫桿N6=12×2×6×3.84×10/1000=5.53（KN）
（6）施工人員及機(jī)具活載N7=30（KN）
N=1.2（140.4+0.8748+0.844+1.62+4.417+5.53）+1.4×30=226.42（KN）
A=1.2×4.5=5.4m2
P=N/A=226.42/5.4=41.9KPa≤fg=120Kpa滿足施工要求