一、單項選擇題（共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）
1.路基施工時，由道路中心線測出道路寬度，在道路線外（）兩側，以（）為距離釘木樁。正確的選擇是（）
A.0.1～0.5m；3m、5m或7mB.0.3～0.7m；4m、7m或10m
C.0.5～1.0m；5m、10m或15mD.0.7～1.2m；6m、12m或18m
2.凍土在凍結狀態(tài)強度較（）、壓縮性較（），融化后承載力急?。ǎ?、壓縮性（）。正確的選擇是（）。
A.低；低；升高；升高B.高；高；下降；下降
C.高；低；下降；升高D.低；高；升高；下降
3.灌注樁常用成孔設備有正循環(huán)回轉鉆成孔、反循環(huán)回轉鉆成孔和（）。
A.人工挖孔B.機械成孔
C.液壓成孔D.爆破成孔
4.鋼梁制作用鋼材的表面有腐蝕、麻點和劃痕時，其深度不得大于該鋼材厚度的（）。
A.允許正偏差值的1/2 B.允許負偏差值的1/2
C.1/2 D.1/4
5.斜拉橋的索力確定，應（）。
A.以按伸長值計算出的索力為準，用油壓表測定值作校核
B.以按索的繞度計算出的索力為準，用伸長值作校核
C.以油壓表測定值為準，用索的繞度作校核
D.以振動頻率計或油壓表的測定值為準，用伸長值作校核
6.對（）了解不明細，會遇到流砂、暗浜、承壓水等
A.土層條件B.水文地質條件C.工程地質條件D.施工環(huán)境條件
7.臺階分步開挖法是采用（）開挖和（）開挖及（）開挖。正確的選擇是（）
A.下弧型導洞超前；中部；上部B.上弧型導洞超前；中核；下部
C.上部；中部；下部D.下部；中部；上部
8.柱（墻）外側至站臺邊緣的距離是（）。
A.1mB.2mC.3mD.3.5m
9.以地表水作為水源的生活飲用水的常規(guī)處理工藝流程是（）。
A.過濾→沉淀→混凝→消毒B.過濾→混凝→沉淀→消毒
C.混凝→沉淀→過濾→消毒D.沉淀→過濾→混凝→消毒
10.防給水管道施工時，硬質聚氯乙烯管道管徑在（）采用粘結性接口，當管徑大于（）采用橡膠圈密封柔性接口。正確的選擇是（）
A.25～300mm；50mmB.15～250mm；55mm
C.20～200mm；63mmD.30～350mm；60mm 11.普通頂管法工具管開始頂進長度5～10m的范圍內，允許偏差為：軸線位置（），高程（）。正確的選擇是（）
A.2mm；0～+2mmB.4mm；0～+4mm
C.5mm；0～+3.5mmD.3mm；0～+3mm
12.埋地排水用聚乙烯中空纏繞結構壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管管道連接采用（）。
A.熱熔套管和電熔連接B.熱熔法和電熔連接
C.絲扣連接和電熔連接D.法蘭連接和彈性密封圈柔性接頭
13.使用（）盾構隧道施工平面布置時必須設置中央控制室。
A.閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡
C.土壓平衡D.網(wǎng)格式
14.城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中各級壓力的管網(wǎng)，特別是中壓以上壓力較高的管道，應連成（）。
A.環(huán)行B.半環(huán)行
C.枝狀D.網(wǎng)狀
15.投標人應根據(jù)（）的要求編制投標文件。
A.施工文件B.規(guī)劃文件C.預算文件D.招標文件
16.在施工現(xiàn)場管理的基本要求中，各分包人應在（）的指導和協(xié)調下，做好分區(qū)管理劃分并嚴格分工負責
A.承包人項目經(jīng)理B.承包人C.發(fā)包人D.監(jiān)理工程師
17.施工總進度計劃是對（）提出的時間安排表。
A.主要施工活動B.各分進度計劃
C.全工地的所有工程施工活動D.大部分施工活動
18.對城市給水承插式鑄鐵管中的油麻接口，油麻填入承口深度為（）。
A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2
19.根據(jù)《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》的有關規(guī)定，建設單位應當自工程竣工驗收合格之日起15天內，向工程所在地的（）備案。
A.縣級以上地方人民政府建設行政主管部門
B.市級以上地方人民政府建設行政主管部門
C.縣級以上地方人民政府市政工程行政主管部門
D.市級以上地方人民政府市政工程行政主管部門
20.對于安全等級為一級及對（），尚應對基坑周邊環(huán)境及（）進行驗算。正確的選擇是（）
A.支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁；支護結構變形
B.二級建筑基坑側壁；基坑周邊環(huán)境和支護結構變形
C.支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁；基坑周邊環(huán)境
D.支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁；基坑周邊環(huán)境和支護結構變形二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選每個選項得0.5分）
21.城市道路中，下面說法正確的有（）。
A.一級路的高級路面允許車速為50～80km/h
B.二級路的高級路面允許車速為20～60km/h
C.三路的高級路面允許車速為30～40km/h
D.城市次干路是城市交通的干路，兼有服務功能，配合主干路組成道路網(wǎng)，一般采用雙幅路、三幅路或四幅路組成。
E.三路的中級路面允許車速為30～40km/h
22.下列關于管涵的施工要求正確的是（）。
A.管節(jié)安裝應接口平直、內壁齊平，坡度平順，不得漏水
B.涵洞沉降縫處兩端應豎直、平整、上下不得交錯
C.涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計要求的100%時，方可進行回填土。
D.涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計要求的75%時，方可進行回填土。
E.涵洞沉降縫處兩端應豎直、平整、上下必須交錯
23.深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法可采用（）等措施。
A.加深圍護結構入土深度B.澆筑坑底土體混凝土
C.坑底土體注漿加固D.坑底土體碾壓搗實
E.坑內井點降水
24.新奧法施工工序包括（）
A.襯砌B.鉆孔爆破
C.開挖D.裝渣
E.出渣
25.關于再生水回用，以下說法正確的是（）
A.再生水輸配系統(tǒng)與其他系統(tǒng)相關聯(lián)
B.污水再生分為：城市雜用水；工業(yè)用水；補充水源水；環(huán)境用水；農(nóng)、林、牧、漁業(yè)用水
C.城市污水再生利用系統(tǒng)一般由污水收集、二級處理、深度處理、再生水輸配、用戶用水管理
D.再生水水質控制指標：當再生水同時用于多種用途時，水質標準按要求的水質標準確定或按再生水廠服務區(qū)域內用水量的用戶的水質標準確定
E.污水再生利用工程應確保水質水量安全可靠
26.某管道長為500m，材質為碳素鋼，管道安裝時的溫度為17℃，運行時溫度為130℃，下面說法正確的是（）。
A.不需要使用補償器B.可采用自然補償?shù)姆绞?BR> C.可使用波紋管補償器D.可使用球形補償器
E.可使用套管補償器
27.在保證滿足抗?jié)B設計要求的前提下，注意節(jié)約成本的做法是（）。
A.選好土源（包括拌合場地），通過試驗做多組不同摻量的土樣，優(yōu)選配比
B.膨潤土摻加量要高
C.作好現(xiàn)場拌合工作，嚴格控制含水量，保證壓實度
D.分層施工同步檢驗，嚴格執(zhí)行驗收標準，不符合要求的堅決返工
E.應保證施工和檢驗符合合同要求及國家、地方有關技術規(guī)程和規(guī)范
28.工程技術人員的成本管理責任包括（）。
A.科學合理地布置施工現(xiàn)場平面
B.及時反饋和研究工程發(fā)生變更，做好索賠工作
C.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程
D.采用實用有效的技術組織措施和合理化建議
E.做好余料的回收和利用
29.城市橋梁施工方法是施工方案中的關鍵，它直接影響（）。
A.施工進度B.施工質量C.施工精度
D.施工安全E.施工成本
30.安裝熱力站（）的大小應保證站內檢修更換的設備出入。
A.門B.孔
C.窗D.洞
E.安裝洞
三、案例題
「案例1」
背景材料
本工程是54m+128m+54m預應力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結構主縱梁為箱形斷面的預應力混凝土連續(xù)梁，采用預埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結構，吊索采用預應力高強度鋼絲。系桿拱設于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結構，鋼拱每側設14根吊桿。下部結構為直徑1m的鉆孔灌注樁，深度66m；承臺17m×7.5m×2.5m；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，立柱14.5m.
本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質粘土層。
本工程實施時的基本情況如下：
1.施工組織結構為：項目經(jīng)理；項目副經(jīng)理、總工程師；物質設備科、質檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務科；測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊；
2.鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機就位→鉆機成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機具清理
3.承臺施工的工藝流程為：挖掘機放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進行支護→人工挖孔30cm至設計標高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土；
4.本年4月10日～15日進行的主縱梁預應力張拉施工，采用OVM錨具+YCW型千斤頂進行張拉，采取的技術方法和措施如下：
（1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預應力作為校核；
（2）張拉機具由經(jīng)主管部門授權的法定計量技術機構進行了校核；
（3）張拉時，A-2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設備中，拆下對應的B-2號千斤頂臨時頂替使用；
（4）張拉時，只要達到控制的應力，即可錨固；
（5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用；
（6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了；
（7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內；
（8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存；
（9）原定6套張拉設備，分兩組同時進行兩端張拉。為搶工期，臨時有設備庫調出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設備備用。
問題：
1.本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？
2.本工程施工組織結構是否全面？
3.鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？
4.根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。
5.承臺施工的工藝流程是否全面？
6.結合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？
7.結合本工程的特點，主縱梁施工時應采取哪些安全防護措施？
8.結合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。
9.結合本工程的特點，簡述主縱梁預應力張拉流程。
10.請對主縱梁預應力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進行評估。
「案例2」
背景材料：
A公司中標承建某排水工程，主要包括：高位井（兼頂管工作井）一座；內徑φ1.6m，全長1856m鋼筋混凝土頂管一條；采用垂直頂升法施工的外徑φ0.48m垂直排放管14根。本頂管的頂距較長，且管徑較小，因此施工組織設計應針對超長距離頂進的工程特點，把頂管設備系統(tǒng)、泥漿減阻、中繼間接力頂進、頂進軸線的測量控制、長距離通風與供電等作為關鍵技術，進行深入論證后制定可靠的有效措施。
A公司的沉井基坑降水方案：基坑底坐落在砂質粉土層面上。為防止流砂，并提高沉井制作的地基強度，基坑四周設封閉式輕型井點降水，確保降水水位在基坑底以下。由于沉井將穿越厚度約12.4m的灰色粉土與粘質粉土，該土層滲透性較好。為了確保沉井干挖順利下沉，采取噴射井點疏干該層地下水的措施?；拥姿闹茉O排水明溝，東北角和西北角各設集水井一個，排除坑內積水。
A公司施工過程中采用膨潤土觸變泥漿，是在地面壓漿站配制后，通過液壓注漿泵壓入輸漿總管及管節(jié)上設置的環(huán)形分管，注入至頂管機及管節(jié)的各個注漿孔形成管節(jié)外圍的泥漿套。本次頂進距離有1856m，地面上的壓漿泵無法輸送如此長距離，在管道內共設置了4座中繼壓泵站，相鄰中繼壓站的間距約為350m，中繼壓泵站由儲漿箱和壓漿泵組成。
根據(jù)理論計算并結合頂進的工藝要求，本次頂進一共布置了11只中繼間。
問題：
1.A公司的分包原則是：除頂進機設計制造和鋼筋混凝土管節(jié)分包給總公司下屬機械廠和制造廠負責完成外，其余工程以自有隊伍為主負責施工。分包部分由項目組派質量員監(jiān)督，確保分包工程的質量及工期?？偘脚c分包方在質量控制上的責任關系是什么？
2.A公司沉井降水方案是否正確？
3.A公司在施工過程中采用的觸變泥漿的主成分是否正確？觸變泥漿的配合比應根據(jù)什么來確定？為了減少地面沉降，施工結束后，應對觸變泥漿做什么處理？
4.簡述頂進施工中中繼間的拆除工作。
5.請為A公司應設計一個頂進管道軸線控制方案。
「案例3」
背景材料：
某排水小區(qū)工程主要管道為φ1600mm～φ2400mm的鋼管，總長1312m，還包括一座12.5m3/s流量的泵站。主要管道有6m從一條已建公路下采用混凝土套管穿過，混凝土套管采用手掘式頂管法施工。有一處從一條已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過（鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m）。
在施工過程中采取以下措施：
1.混凝土套管頂進過程中，發(fā)現(xiàn)土質不穩(wěn)定，為了減少阻力，工長命令在管四周超挖了20mm.
2.排水管道在從已建鋼筋混凝土圓形管渠上通過處采用混凝土方法支撐排水管道。
3.除公路下6m處混凝土套管內的鋼管外，其余鋼管在回填土時，為了防止變形，鋼管內采用十字狀支撐，支撐間距不大于3.5m，同時要求橫向直徑比豎向直徑略大一些。
4.手掘式頂管時出現(xiàn)偏差30mm，采用挖土校正法。即：在管子偏向一側少挖土，而在另一側多超挖些，強制管子在前進時向另一側偏移。
問題：
1.簡述手掘式頂管時工作坑的位置設置和支撐的原則。
2.施工企業(yè)在施工過程中采取的措施是否正確？
3.手掘式頂管施工應該做哪些安全管理工作？
4.手掘式頂管施工過程中，在什么情況下應采取措施進行處理？
5.手掘式頂管施工時，應準備什么設備？
6.手掘式頂管施工時，地下水位應降到什么高度？
7.手掘式頂管施工的程序是什么？
「案例4」
背景材料：
某工程建設單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成，目前的工程進展情況如下：
燃氣管道全部安裝完成。
埋地敷設的管道回填土至管頂0.3m.
設計輸氣壓力為0.5MPa.
燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆。
管道的竣工圖已完成。
問題：
對該燃氣管道進行強度試驗，試驗壓力為多少？
是否可以進行氣密性試驗，為什么？
若可以進行氣密性試驗，其試驗壓力為多少？
要對管道進行通球掃線，應如何操作？
燃氣管道如何標志？
在管道的竣工圖上應標注什么？
「案例5」
背景材料：
某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進度計劃檢查中，該工程施工項目經(jīng)理部出示了以下資料：①樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志；②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日志；③施工總進度和年度計劃圖（橫道圖），圖上標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期；④季、月施工進度計劃及實際進度檢查結果；⑤月施工進度報告和統(tǒng)計報表，除對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調查意見一律標注為“拆遷影響，促拆遷”。檢查結果表明，實際完成的工作量僅為計劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴重。
問題：
1.該項目施工進度報告應進行哪些方面的補充和改進？
2.分包商是否應制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系？
3.該項目施工進度計劃應作哪些內容上的調整？
4.請指出該項目施工進度計劃編制中必須改進之處。
5.請指出該項目施工進度計劃的實施和控制存在哪些不足之處。
模擬試卷（六）參考答案
1C 8B 15D
2C 9C 16A
3A 10C 17C
4B 11D 18C
5D 12B 19A
6B 13B 20A
7B 14A
21ABE 25BCDE 29ABD
22ABD 26CDE 30ABE
23ACE 27ACD
24ACDE 28ACD
三、案例題
「案例1」
1.本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設段、主縱梁混凝土澆筑及預應力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁鷹臂拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。
2.不全面，還缺：施工技術科、鉆孔樁隊等。
3.不全面，還缺：樁位放樣→埋設護筒、鉆機成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。
4.根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁。
5.不全面，還缺：測設基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。
6.主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架
7.主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應確保絕對安全措施：
（1）架下緣吊掛兩層密目安；
（2）在梁支架底槽鋼上搭設小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上；
（3）在梁支架上設立圍欄，其上綁扎安；
（4）兩組梁間搭設行走通道，通道也由七合板鋪成；
（5）專人負責定期檢查安和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
8.主縱梁施工要點：
（1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板；
（2）設置預拱度。為保證梁體線型，底模設置了正確合理的預拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）；
（3）主縱梁預應力混凝土施工。搭設支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預應力管道→分段澆筑混凝土→穿預應力索、張拉→壓漿、封模
9.主縱梁預應力張拉工藝流程為：
準備工作→張拉設備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。
10.評估結果如下：
（1）正確。符合規(guī)范要求；
（2）不正確。主縱梁預應力張拉采用雙控：以預應力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準；
（3）不正確。拆下來的B-2號千斤頂沒有和已壞的A-2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機具應配套校驗、配套使用；
（4）不正確。未進行伸長量校核。
（5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進行校驗，取得合格證方可時使用；新購壓力表還必須和其他張拉設備配套校驗，然后在本套內使用；
（6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5*100/（12*30）=1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進行錨固；
（7）正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內即可。
（8）該千斤頂可以使用，因為未超過6個月的重新校驗期；
（9）備用張拉設備不能使用，因為YDC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。
「案例2」
1.承包方應對項目質量和質量保修工作向發(fā)包方負責。分包工程的質量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量承擔連帶責任。分包方應接受承包方的質量管理。
2.正確。滿足《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（JGJ/T111-98）規(guī)范中的有關規(guī)定。
3.正確。觸變泥漿的主要成分是膨潤土。觸變泥漿的配合比按管道周圍土層類別、膨潤土的性質以及觸變泥漿的技術指標確定。頂進施工完成以后，可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓入管外壁與土層之間，將觸變泥漿置換出來以起到減少地面沉降的作用。
4.施工結束后，由前向后依次拆除中繼間內的頂進設備。拆除中繼間應先將千斤頂、油路、油泵、電器設備等拆除。每個中繼間拆除的順序應是：先頂部、次兩側、后底部。由第一個中繼間開始往后拆、拆除的空間由后面的中繼間繼續(xù)向前頂進，使管口相連接。
5.A公司的頂進管道軸線控制方案：頂進施工過程中，每頂一節(jié)管節(jié)（0.3m）進行一次軸線測量，在出洞階段和糾偏時，增加測量次數(shù)。對測量控制點要經(jīng)常復測，保證測量精度。頂進距離到了一定的長度后，軸線測量采用接站測量，在接站測量得過程中，經(jīng)常采用坐標法對頂進軸線進行復測，以保證測量數(shù)據(jù)的準確性。軸線糾偏主要通過糾偏系統(tǒng)來進行。頂進軸線發(fā)生偏差后，先計算出糾偏的量，然后調節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量至糾偏需要的位置，再鎖定糾偏系統(tǒng)。
「案例3」
1.工作坑的位置設置應便于排水、出土和運輸，同時對地上與地下建筑物、構筑物易于保護和采取安全生產(chǎn)措施。工作坑的支撐應形成封閉式框架，四角應加斜撐。
2.不正確。管下部135o范圍內不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm
不正確。排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過，鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m，應采用側墻上砌筑磚墩支承管道
（3）不正確。應在鋼管內采用豎向支撐，支撐間距不應大于3m，支撐時豎向直徑應略大于橫向直徑。
（4）不正確。手掘式頂管時出現(xiàn)偏差大于20mm時，應采用木杠支撐法糾偏。
3.手掘式頂進施工應該做以下安全管理工作：
做好頂坑支撐
做好頂坑周圈防護，架好安全梯
做好電器設備的防護性接地
下管設備防護齊全
確保頂鐵安裝符合要求
確保挖土時管前不超挖
4.具管前方遇到障礙
后備墻變形嚴重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異常現(xiàn)象
接縫中漏泥漿
5.手掘式頂進施工時應準備以下設備：導軌、千斤頂、油泵、頂鐵。
6.手掘式頂進施工時地下水位應降到管底以下不小于0.5m處。
7.手掘式頂進施工的程序是：安裝頂鐵，開動油泵，頂鎬活塞伸出一個行程后，關油泵，頂鎬停止運行，活塞收縮，在空隙處加頂鐵，再開油泵，如此周而復止。
「案例4」
1.對該燃氣管道進行強度試驗，其試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，因此為0.75MPa，此壓力大于0.3MPa，所以試驗壓力為0.75MPa.
2.以目前的工程進展情況，還不能進行氣密性試驗，因為氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行，若是埋地敷設，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m，還不滿足進行氣密性試驗的條件。
3.若繼續(xù)回填土，回填至管頂0.5m以上，就可以進行氣密性試驗，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，因此為0.58MPa，此壓力大于0.1MPa，所以試驗壓力為0.58MPa.
4.要對管道進行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行，并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km，通球應按介質流動方向進行，以避免補償器內套管被破壞，掃線結果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。
5.除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外，還有當管道回填土夯實至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。
6.在管道的竣工圖上應標注坐標和栓樁位置。
「案例5」
1.答：對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調查意見一律標注為“拆遷影響，促拆遷”太簡單應補充和改進，應提供的內容包括：①進度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內容是：報告的起止期；當?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計；施工計劃的原定目標及實際完成情況；報告計劃期內現(xiàn)場的主要大事記（如停水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位等指令文件情況）；②實際施工進度圖；③工程變更，價格調整，索賠及工程款收支情況；④進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析；⑤解決問題的措施；⑥計劃調整意見。
2.答：分包商應該制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系為分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制；承包人應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系，并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關問題。
3.答：應調整內容包括施工內容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關系、資源供應。
4.答：必須改進之處為
（1）計劃圖制作時間為開工初期不妥，應在開工前（2）在施工總進度和年度計劃圖（橫道圖）上僅標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量不足。應該在計劃圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。（3）無旬（或周）施工進度計劃及實際進度檢查結果。
5.該項目施工進度計劃在實施過程中的不足之處為（1）未跟蹤計劃的實施并進行監(jiān)督，在跟蹤計劃的實施和監(jiān)督過程中當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應采取調度措施。（2）在計劃圖上應進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程（而不是主要施工過程）的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。（3）執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。（4）跟蹤形象進度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析，編制統(tǒng)計報表。（5）落實控制進度措施應具體到執(zhí)行人、目標、任務、檢查方法和考核辦法。（6）處理進度索賠。
1.路基施工時，由道路中心線測出道路寬度，在道路線外（）兩側，以（）為距離釘木樁。正確的選擇是（）
A.0.1～0.5m；3m、5m或7mB.0.3～0.7m；4m、7m或10m
C.0.5～1.0m；5m、10m或15mD.0.7～1.2m；6m、12m或18m
2.凍土在凍結狀態(tài)強度較（）、壓縮性較（），融化后承載力急?。ǎ?、壓縮性（）。正確的選擇是（）。
A.低；低；升高；升高B.高；高；下降；下降
C.高；低；下降；升高D.低；高；升高；下降
3.灌注樁常用成孔設備有正循環(huán)回轉鉆成孔、反循環(huán)回轉鉆成孔和（）。
A.人工挖孔B.機械成孔
C.液壓成孔D.爆破成孔
4.鋼梁制作用鋼材的表面有腐蝕、麻點和劃痕時，其深度不得大于該鋼材厚度的（）。
A.允許正偏差值的1/2 B.允許負偏差值的1/2
C.1/2 D.1/4
5.斜拉橋的索力確定，應（）。
A.以按伸長值計算出的索力為準，用油壓表測定值作校核
B.以按索的繞度計算出的索力為準，用伸長值作校核
C.以油壓表測定值為準，用索的繞度作校核
D.以振動頻率計或油壓表的測定值為準，用伸長值作校核
6.對（）了解不明細，會遇到流砂、暗浜、承壓水等
A.土層條件B.水文地質條件C.工程地質條件D.施工環(huán)境條件
7.臺階分步開挖法是采用（）開挖和（）開挖及（）開挖。正確的選擇是（）
A.下弧型導洞超前；中部；上部B.上弧型導洞超前；中核；下部
C.上部；中部；下部D.下部；中部；上部
8.柱（墻）外側至站臺邊緣的距離是（）。
A.1mB.2mC.3mD.3.5m
9.以地表水作為水源的生活飲用水的常規(guī)處理工藝流程是（）。
A.過濾→沉淀→混凝→消毒B.過濾→混凝→沉淀→消毒
C.混凝→沉淀→過濾→消毒D.沉淀→過濾→混凝→消毒
10.防給水管道施工時，硬質聚氯乙烯管道管徑在（）采用粘結性接口，當管徑大于（）采用橡膠圈密封柔性接口。正確的選擇是（）
A.25～300mm；50mmB.15～250mm；55mm
C.20～200mm；63mmD.30～350mm；60mm 11.普通頂管法工具管開始頂進長度5～10m的范圍內，允許偏差為：軸線位置（），高程（）。正確的選擇是（）
A.2mm；0～+2mmB.4mm；0～+4mm
C.5mm；0～+3.5mmD.3mm；0～+3mm
12.埋地排水用聚乙烯中空纏繞結構壁管、埋地排水用聚乙烯雙壁波紋管管道連接采用（）。
A.熱熔套管和電熔連接B.熱熔法和電熔連接
C.絲扣連接和電熔連接D.法蘭連接和彈性密封圈柔性接頭
13.使用（）盾構隧道施工平面布置時必須設置中央控制室。
A.閉胸局部氣壓式B.泥水加壓平衡
C.土壓平衡D.網(wǎng)格式
14.城市燃氣管網(wǎng)系統(tǒng)中各級壓力的管網(wǎng)，特別是中壓以上壓力較高的管道，應連成（）。
A.環(huán)行B.半環(huán)行
C.枝狀D.網(wǎng)狀
15.投標人應根據(jù)（）的要求編制投標文件。
A.施工文件B.規(guī)劃文件C.預算文件D.招標文件
16.在施工現(xiàn)場管理的基本要求中，各分包人應在（）的指導和協(xié)調下，做好分區(qū)管理劃分并嚴格分工負責
A.承包人項目經(jīng)理B.承包人C.發(fā)包人D.監(jiān)理工程師
17.施工總進度計劃是對（）提出的時間安排表。
A.主要施工活動B.各分進度計劃
C.全工地的所有工程施工活動D.大部分施工活動
18.對城市給水承插式鑄鐵管中的油麻接口，油麻填入承口深度為（）。
A.1/5B.1/4C.1/3D.1/2
19.根據(jù)《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》的有關規(guī)定，建設單位應當自工程竣工驗收合格之日起15天內，向工程所在地的（）備案。
A.縣級以上地方人民政府建設行政主管部門
B.市級以上地方人民政府建設行政主管部門
C.縣級以上地方人民政府市政工程行政主管部門
D.市級以上地方人民政府市政工程行政主管部門
20.對于安全等級為一級及對（），尚應對基坑周邊環(huán)境及（）進行驗算。正確的選擇是（）
A.支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁；支護結構變形
B.二級建筑基坑側壁；基坑周邊環(huán)境和支護結構變形
C.支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁；基坑周邊環(huán)境
D.支護結構變形有限定的二級建筑基坑側壁；基坑周邊環(huán)境和支護結構變形二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選每個選項得0.5分）
21.城市道路中，下面說法正確的有（）。
A.一級路的高級路面允許車速為50～80km/h
B.二級路的高級路面允許車速為20～60km/h
C.三路的高級路面允許車速為30～40km/h
D.城市次干路是城市交通的干路，兼有服務功能，配合主干路組成道路網(wǎng)，一般采用雙幅路、三幅路或四幅路組成。
E.三路的中級路面允許車速為30～40km/h
22.下列關于管涵的施工要求正確的是（）。
A.管節(jié)安裝應接口平直、內壁齊平，坡度平順，不得漏水
B.涵洞沉降縫處兩端應豎直、平整、上下不得交錯
C.涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計要求的100%時，方可進行回填土。
D.涵洞完成后，當涵洞砌體砂漿或混凝土強度達到設計要求的75%時，方可進行回填土。
E.涵洞沉降縫處兩端應豎直、平整、上下必須交錯
23.深基坑坑底穩(wěn)定的處理方法可采用（）等措施。
A.加深圍護結構入土深度B.澆筑坑底土體混凝土
C.坑底土體注漿加固D.坑底土體碾壓搗實
E.坑內井點降水
24.新奧法施工工序包括（）
A.襯砌B.鉆孔爆破
C.開挖D.裝渣
E.出渣
25.關于再生水回用，以下說法正確的是（）
A.再生水輸配系統(tǒng)與其他系統(tǒng)相關聯(lián)
B.污水再生分為：城市雜用水；工業(yè)用水；補充水源水；環(huán)境用水；農(nóng)、林、牧、漁業(yè)用水
C.城市污水再生利用系統(tǒng)一般由污水收集、二級處理、深度處理、再生水輸配、用戶用水管理
D.再生水水質控制指標：當再生水同時用于多種用途時，水質標準按要求的水質標準確定或按再生水廠服務區(qū)域內用水量的用戶的水質標準確定
E.污水再生利用工程應確保水質水量安全可靠
26.某管道長為500m，材質為碳素鋼，管道安裝時的溫度為17℃，運行時溫度為130℃，下面說法正確的是（）。
A.不需要使用補償器B.可采用自然補償?shù)姆绞?BR> C.可使用波紋管補償器D.可使用球形補償器
E.可使用套管補償器
27.在保證滿足抗?jié)B設計要求的前提下，注意節(jié)約成本的做法是（）。
A.選好土源（包括拌合場地），通過試驗做多組不同摻量的土樣，優(yōu)選配比
B.膨潤土摻加量要高
C.作好現(xiàn)場拌合工作，嚴格控制含水量，保證壓實度
D.分層施工同步檢驗，嚴格執(zhí)行驗收標準，不符合要求的堅決返工
E.應保證施工和檢驗符合合同要求及國家、地方有關技術規(guī)程和規(guī)范
28.工程技術人員的成本管理責任包括（）。
A.科學合理地布置施工現(xiàn)場平面
B.及時反饋和研究工程發(fā)生變更，做好索賠工作
C.嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程
D.采用實用有效的技術組織措施和合理化建議
E.做好余料的回收和利用
29.城市橋梁施工方法是施工方案中的關鍵，它直接影響（）。
A.施工進度B.施工質量C.施工精度
D.施工安全E.施工成本
30.安裝熱力站（）的大小應保證站內檢修更換的設備出入。
A.門B.孔
C.窗D.洞
E.安裝洞
三、案例題
「案例1」
背景材料
本工程是54m+128m+54m預應力混凝土系桿拱連續(xù)梁高架橋工程，上部結構主縱梁為箱形斷面的預應力混凝土連續(xù)梁，采用預埋金屬波紋管成孔。系桿拱采用圓端形鋼管混凝土拱結構，吊索采用預應力高強度鋼絲。系桿拱設于中跨，通過吊索與主縱梁組成整體受力結構，鋼拱每側設14根吊桿。下部結構為直徑1m的鉆孔灌注樁，深度66m；承臺17m×7.5m×2.5m；墩身為矩形抹圓雙立柱加帽梁，立柱14.5m.
本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等。施工場地狹窄。施工地段土層主要為粉質粘土層。
本工程實施時的基本情況如下：
1.施工組織結構為：項目經(jīng)理；項目副經(jīng)理、總工程師；物質設備科、質檢科、計劃科、安全科、綜合辦公室、財務科；測量隊、試驗室、橋梁施工隊、綜合施工隊；
2.鉆孔灌注樁施工方法，工藝流程為：場地平整→樁位放樣→鉆機就位→鉆機成孔→提鉆→下鋼筋籠→下導管→二次清孔→水下混凝土澆筑→沉渣測量→道渣填孔→機具清理
3.承臺施工的工藝流程為：挖掘機放坡開挖、不能開挖地段要用鋼板樁進行支護→人工挖孔30cm至設計標高→樁身檢測→綁扎樁身與承臺接縫鋼筋，澆筑樁與承臺接縫混凝土→綁扎承臺鋼筋→安裝模板→商品混凝土運至現(xiàn)場、制作試件→澆筑混凝土；
4.本年4月10日～15日進行的主縱梁預應力張拉施工，采用OVM錨具+YCW型千斤頂進行張拉，采取的技術方法和措施如下：
（1）張拉采用雙控：以伸長量為主、預應力作為校核；
（2）張拉機具由經(jīng)主管部門授權的法定計量技術機構進行了校核；
（3）張拉時，A-2號千斤頂出現(xiàn)了問題，施工人員只好從另一套張拉設備中，拆下對應的B-2號千斤頂臨時頂替使用；
（4）張拉時，只要達到控制的應力，即可錨固；
（5）3號壓力表指針不歸零，又沒有備用壓力表，只好從市場購回一臺有出廠合格證的壓力表安上使用；
（6）張拉時，第3束12股（每股30根）鋼絞線中，有一股鋼絞線斷了4根，因工期緊，未作處理就錨固灌漿了；
（7）張拉時，實際伸長值與理論伸長值的差值控制在5%以內；
（8）千斤頂是上一年12月15日校驗合格后入庫封存；
（9）原定6套張拉設備，分兩組同時進行兩端張拉。為搶工期，臨時有設備庫調出兩臺YDC型千斤頂組成一張拉設備備用。
問題：
1.本工程是否具備流水作業(yè)條件，如何安排施工節(jié)點段？
2.本工程施工組織結構是否全面？
3.鉆孔灌注樁的工藝流程是否全面？
4.根據(jù)鉆孔灌注樁的工藝流程，簡述鉆孔灌注樁施工方法。
5.承臺施工的工藝流程是否全面？
6.結合本工程的特點，主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架可以采用有哪些形式？
7.結合本工程的特點，主縱梁施工時應采取哪些安全防護措施？
8.結合本工程的特點，簡述主縱梁施工要點。
9.結合本工程的特點，簡述主縱梁預應力張拉流程。
10.請對主縱梁預應力張拉施工中所實施的方法和采取的措施進行評估。
「案例2」
背景材料：
A公司中標承建某排水工程，主要包括：高位井（兼頂管工作井）一座；內徑φ1.6m，全長1856m鋼筋混凝土頂管一條；采用垂直頂升法施工的外徑φ0.48m垂直排放管14根。本頂管的頂距較長，且管徑較小，因此施工組織設計應針對超長距離頂進的工程特點，把頂管設備系統(tǒng)、泥漿減阻、中繼間接力頂進、頂進軸線的測量控制、長距離通風與供電等作為關鍵技術，進行深入論證后制定可靠的有效措施。
A公司的沉井基坑降水方案：基坑底坐落在砂質粉土層面上。為防止流砂，并提高沉井制作的地基強度，基坑四周設封閉式輕型井點降水，確保降水水位在基坑底以下。由于沉井將穿越厚度約12.4m的灰色粉土與粘質粉土，該土層滲透性較好。為了確保沉井干挖順利下沉，采取噴射井點疏干該層地下水的措施?；拥姿闹茉O排水明溝，東北角和西北角各設集水井一個，排除坑內積水。
A公司施工過程中采用膨潤土觸變泥漿，是在地面壓漿站配制后，通過液壓注漿泵壓入輸漿總管及管節(jié)上設置的環(huán)形分管，注入至頂管機及管節(jié)的各個注漿孔形成管節(jié)外圍的泥漿套。本次頂進距離有1856m，地面上的壓漿泵無法輸送如此長距離，在管道內共設置了4座中繼壓泵站，相鄰中繼壓站的間距約為350m，中繼壓泵站由儲漿箱和壓漿泵組成。
根據(jù)理論計算并結合頂進的工藝要求，本次頂進一共布置了11只中繼間。
問題：
1.A公司的分包原則是：除頂進機設計制造和鋼筋混凝土管節(jié)分包給總公司下屬機械廠和制造廠負責完成外，其余工程以自有隊伍為主負責施工。分包部分由項目組派質量員監(jiān)督，確保分包工程的質量及工期?？偘脚c分包方在質量控制上的責任關系是什么？
2.A公司沉井降水方案是否正確？
3.A公司在施工過程中采用的觸變泥漿的主成分是否正確？觸變泥漿的配合比應根據(jù)什么來確定？為了減少地面沉降，施工結束后，應對觸變泥漿做什么處理？
4.簡述頂進施工中中繼間的拆除工作。
5.請為A公司應設計一個頂進管道軸線控制方案。
「案例3」
背景材料：
某排水小區(qū)工程主要管道為φ1600mm～φ2400mm的鋼管，總長1312m，還包括一座12.5m3/s流量的泵站。主要管道有6m從一條已建公路下采用混凝土套管穿過，混凝土套管采用手掘式頂管法施工。有一處從一條已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過（鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m）。
在施工過程中采取以下措施：
1.混凝土套管頂進過程中，發(fā)現(xiàn)土質不穩(wěn)定，為了減少阻力，工長命令在管四周超挖了20mm.
2.排水管道在從已建鋼筋混凝土圓形管渠上通過處采用混凝土方法支撐排水管道。
3.除公路下6m處混凝土套管內的鋼管外，其余鋼管在回填土時，為了防止變形，鋼管內采用十字狀支撐，支撐間距不大于3.5m，同時要求橫向直徑比豎向直徑略大一些。
4.手掘式頂管時出現(xiàn)偏差30mm，采用挖土校正法。即：在管子偏向一側少挖土，而在另一側多超挖些，強制管子在前進時向另一側偏移。
問題：
1.簡述手掘式頂管時工作坑的位置設置和支撐的原則。
2.施工企業(yè)在施工過程中采取的措施是否正確？
3.手掘式頂管施工應該做哪些安全管理工作？
4.手掘式頂管施工過程中，在什么情況下應采取措施進行處理？
5.手掘式頂管施工時，應準備什么設備？
6.手掘式頂管施工時，地下水位應降到什么高度？
7.手掘式頂管施工的程序是什么？
「案例4」
背景材料：
某工程建設單位的一項燃氣管道工程施工已基本完成，目前的工程進展情況如下：
燃氣管道全部安裝完成。
埋地敷設的管道回填土至管頂0.3m.
設計輸氣壓力為0.5MPa.
燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆。
管道的竣工圖已完成。
問題：
對該燃氣管道進行強度試驗，試驗壓力為多少？
是否可以進行氣密性試驗，為什么？
若可以進行氣密性試驗，其試驗壓力為多少？
要對管道進行通球掃線，應如何操作？
燃氣管道如何標志？
在管道的竣工圖上應標注什么？
「案例5」
背景材料：
某城市道路改建工程，地處交通要道，拆遷工作量大。業(yè)主通過招標選擇了工程施工總承包單位和拆遷公司。在上半年施工進度計劃檢查中，該工程施工項目經(jīng)理部出示了以下資料：①樁基分包商的樁位圖（注有成孔/成樁記錄）及施工日志；②項目經(jīng)理部的例會記錄及施工日志；③施工總進度和年度計劃圖（橫道圖），圖上標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量，計劃圖制作時間為開工初期；④季、月施工進度計劃及實際進度檢查結果；⑤月施工進度報告和統(tǒng)計報表，除對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調查意見一律標注為“拆遷影響，促拆遷”。檢查結果表明，實際完成的工作量僅為計劃的1/3左右，窩工現(xiàn)象嚴重。
問題：
1.該項目施工進度報告應進行哪些方面的補充和改進？
2.分包商是否應制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系？
3.該項目施工進度計劃應作哪些內容上的調整？
4.請指出該項目施工進度計劃編制中必須改進之處。
5.請指出該項目施工進度計劃的實施和控制存在哪些不足之處。
模擬試卷（六）參考答案
1C 8B 15D
2C 9C 16A
3A 10C 17C
4B 11D 18C
5D 12B 19A
6B 13B 20A
7B 14A
21ABE 25BCDE 29ABD
22ABD 26CDE 30ABE
23ACE 27ACD
24ACDE 28ACD
三、案例題
「案例1」
1.本工程地段地下有地鐵線和各類地下管線、地面有城市交通主干道、地上有立交橋等，施工場地狹窄，施工場地被分割成若干塊，因此不具備流水作業(yè)條件。施工節(jié)點段可根據(jù)橋的主要工程設置：鉆孔灌注樁段、承臺及其輔助工程段、立柱及蓋梁段、主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架架設段、主縱梁混凝土澆筑及預應力張拉段、鋼管拱肋的制作段、吊桿安裝段、主縱梁鷹臂拆除段、小橫、縱梁及橋面板施工段等。
2.不全面，還缺：施工技術科、鉆孔樁隊等。
3.不全面，還缺：樁位放樣→埋設護筒、鉆機成孔→清孔、孔徑和孔深測量、道渣填孔→樁頂測量。
4.根據(jù)施工工藝，不難得出施工方法為：正（反）循環(huán)泥漿護壁成孔、二次循環(huán)清孔、導管澆筑水下混凝土成樁。
5.不全面，還缺：測設基坑平面位置、地面標高→挖掘機放坡開挖、樁身檢測→澆筑10cm素混凝土墊層、澆筑混凝土→承臺與墩臺身接縫處理等項。
6.主縱梁現(xiàn)澆混凝土支架形式有：邊跨滿堂鋼管支架，按軸縱向布置；中跨采用墩梁式支架
7.主縱梁橫跨交通主干線和高架橋，施工時對來往車輛、行人應確保絕對安全措施：
（1）架下緣吊掛兩層密目安；
（2）在梁支架底槽鋼上搭設小鋼管，上鋪七合板，用鐵絲固定在鋼管上；
（3）在梁支架上設立圍欄，其上綁扎安；
（4）兩組梁間搭設行走通道，通道也由七合板鋪成；
（5）專人負責定期檢查安和七合板，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。
8.主縱梁施工要點：
（1）模板支撐系統(tǒng)。根據(jù)本工程特點，模板支撐系統(tǒng)施工可采用懸吊法。模板支撐系統(tǒng)安裝完畢后，縱向鋪工字鋼，上鋪帶肋九合板作底板；
（2）設置預拱度。為保證梁體線型，底模設置了正確合理的預拱度（支架梁的彈性變形、墩柱接縫之間的非彈性變形、底模非彈性壓縮、臨時支墩的沉降等）；
（3）主縱梁預應力混凝土施工。搭設支架梁→懸吊模板→綁扎鋼筋及預應力管道→分段澆筑混凝土→穿預應力索、張拉→壓漿、封模
9.主縱梁預應力張拉工藝流程為：
準備工作→張拉設備安裝→錨具、孔道、千斤頂三心一線→記錄夾片外露量→張拉0.1σK→劃伸長量基點→核對夾片回縮量→張拉0.1σK→核對伸長量→持荷5min→錨固→回油、工具錨松脫、依次卸下工具錨、千斤頂→孔道壓漿→封錨。
10.評估結果如下：
（1）正確。符合規(guī)范要求；
（2）不正確。主縱梁預應力張拉采用雙控：以預應力為主、伸長量作為校核。故張拉至0.1σK時的伸長量以兩次張拉時的伸長量根據(jù)實際測量彈性模量反算后為準；
（3）不正確。拆下來的B-2號千斤頂沒有和已壞的A-2號千斤頂組的其他機具進行配套校驗，不符合規(guī)范要求。規(guī)范要求：張拉機具應配套校驗、配套使用；
（4）不正確。未進行伸長量校核。
（5）不正確。新購壓力表，即使是合格品，也要進行校驗，取得合格證方可時使用；新購壓力表還必須和其他張拉設備配套校驗，然后在本套內使用；
（6）不正確。斷絲數(shù)所占百分比：5*100/（12*30）=1.11%，已超過規(guī)定的1%斷絲數(shù)，不能進行錨固；
（7）正確。實際伸長值與理論伸長值的差值控制在6%以內即可。
（8）該千斤頂可以使用，因為未超過6個月的重新校驗期；
（9）備用張拉設備不能使用，因為YDC千斤頂配XM錨具，無法與OVM錨具相匹配。
「案例2」
1.承包方應對項目質量和質量保修工作向發(fā)包方負責。分包工程的質量應由分包方向承包方負責。承包方應對分包方的工程質量承擔連帶責任。分包方應接受承包方的質量管理。
2.正確。滿足《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（JGJ/T111-98）規(guī)范中的有關規(guī)定。
3.正確。觸變泥漿的主要成分是膨潤土。觸變泥漿的配合比按管道周圍土層類別、膨潤土的性質以及觸變泥漿的技術指標確定。頂進施工完成以后，可根據(jù)需要將水泥砂漿或粉煤灰水泥砂漿壓入管外壁與土層之間，將觸變泥漿置換出來以起到減少地面沉降的作用。
4.施工結束后，由前向后依次拆除中繼間內的頂進設備。拆除中繼間應先將千斤頂、油路、油泵、電器設備等拆除。每個中繼間拆除的順序應是：先頂部、次兩側、后底部。由第一個中繼間開始往后拆、拆除的空間由后面的中繼間繼續(xù)向前頂進，使管口相連接。
5.A公司的頂進管道軸線控制方案：頂進施工過程中，每頂一節(jié)管節(jié)（0.3m）進行一次軸線測量，在出洞階段和糾偏時，增加測量次數(shù)。對測量控制點要經(jīng)常復測，保證測量精度。頂進距離到了一定的長度后，軸線測量采用接站測量，在接站測量得過程中，經(jīng)常采用坐標法對頂進軸線進行復測，以保證測量數(shù)據(jù)的準確性。軸線糾偏主要通過糾偏系統(tǒng)來進行。頂進軸線發(fā)生偏差后，先計算出糾偏的量，然后調節(jié)糾偏千斤頂?shù)纳炜s量至糾偏需要的位置，再鎖定糾偏系統(tǒng)。
「案例3」
1.工作坑的位置設置應便于排水、出土和運輸，同時對地上與地下建筑物、構筑物易于保護和采取安全生產(chǎn)措施。工作坑的支撐應形成封閉式框架，四角應加斜撐。
2.不正確。管下部135o范圍內不得超挖，管頂以上超挖量不得大于15mm
不正確。排水管道在從已建鋼筋混凝土矩形管渠上通過，鋼管管底與管渠外頂面間距0.7m，應采用側墻上砌筑磚墩支承管道
（3）不正確。應在鋼管內采用豎向支撐，支撐間距不應大于3m，支撐時豎向直徑應略大于橫向直徑。
（4）不正確。手掘式頂管時出現(xiàn)偏差大于20mm時，應采用木杠支撐法糾偏。
3.手掘式頂進施工應該做以下安全管理工作：
做好頂坑支撐
做好頂坑周圈防護，架好安全梯
做好電器設備的防護性接地
下管設備防護齊全
確保頂鐵安裝符合要求
確保挖土時管前不超挖
4.具管前方遇到障礙
后備墻變形嚴重
頂鐵發(fā)生扭曲現(xiàn)象
管位偏差過大且校正無效
頂力超過管端的允許頂力
油泵、油路發(fā)生異常現(xiàn)象
接縫中漏泥漿
5.手掘式頂進施工時應準備以下設備：導軌、千斤頂、油泵、頂鐵。
6.手掘式頂進施工時地下水位應降到管底以下不小于0.5m處。
7.手掘式頂進施工的程序是：安裝頂鐵，開動油泵，頂鎬活塞伸出一個行程后，關油泵，頂鎬停止運行，活塞收縮，在空隙處加頂鐵，再開油泵，如此周而復止。
「案例4」
1.對該燃氣管道進行強度試驗，其試驗壓力應為設計壓力的1.5倍，因此為0.75MPa，此壓力大于0.3MPa，所以試驗壓力為0.75MPa.
2.以目前的工程進展情況，還不能進行氣密性試驗，因為氣密性試驗需在燃氣管道全部安裝完成后進行，若是埋地敷設，必須回填土至管頂0.5m以上后才可進行。而本工程回填土至管頂0.3m，還不滿足進行氣密性試驗的條件。
3.若繼續(xù)回填土，回填至管頂0.5m以上，就可以進行氣密性試驗，試驗壓力應為設計壓力的1.15倍，因此為0.58MPa，此壓力大于0.1MPa，所以試驗壓力為0.58MPa.
4.要對管道進行通球掃線，必須在管道及其附件組裝完成并試壓合格后才可進行，并不少于兩次。每次吹掃管道不宜超過3km，通球應按介質流動方向進行，以避免補償器內套管被破壞，掃線結果可用貼有紙或白布的板置于吹掃口檢查，當球后的氣體無鐵銹臟物則認為合格。
5.除了給燃氣管道涂以黃色的防腐識別漆標識外，還有當管道回填土夯實至管頂0.5m后，將黃色印有文字的管道塑料標志帶，平敷在管道位置的上方。每段搭接處不少于0.2m，帶中間不得撕裂或扭曲。
6.在管道的竣工圖上應標注坐標和栓樁位置。
「案例5」
1.答：對進度執(zhí)行情況簡要描述外，對進度偏差及調查意見一律標注為“拆遷影響，促拆遷”太簡單應補充和改進，應提供的內容包括：①進度執(zhí)行情況的綜合描述。主要內容是：報告的起止期；當?shù)貧庀蠹扒缬晏鞌?shù)統(tǒng)計；施工計劃的原定目標及實際完成情況；報告計劃期內現(xiàn)場的主要大事記（如停水、停電、事故處理情況，收到業(yè)主、監(jiān)理工程師、設計單位等指令文件情況）；②實際施工進度圖；③工程變更，價格調整，索賠及工程款收支情況；④進度偏差的狀況和導致偏差的原因分析；⑤解決問題的措施；⑥計劃調整意見。
2.答：分包商應該制訂施工進度計劃，與項目總進度計劃的關系為分包人的施工進度計劃必須依據(jù)承包人的施工進度計劃編制；承包人應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制范疇，總分包之間相互協(xié)調，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系，并協(xié)助分包人解決項目進度控制中的相關問題。
3.答：應調整內容包括施工內容、工程量、起止時間、持續(xù)時間、工作關系、資源供應。
4.答：必須改進之處為
（1）計劃圖制作時間為開工初期不妥，應在開工前（2）在施工總進度和年度計劃圖（橫道圖）上僅標注了主要施工過程，開、完工時間及工作量不足。應該在計劃圖上進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。（3）無旬（或周）施工進度計劃及實際進度檢查結果。
5.該項目施工進度計劃在實施過程中的不足之處為（1）未跟蹤計劃的實施并進行監(jiān)督，在跟蹤計劃的實施和監(jiān)督過程中當發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，應采取調度措施。（2）在計劃圖上應進行實際進度記錄，并跟蹤記載每個施工過程（而不是主要施工過程）的開始日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場發(fā)生的情況、干擾因素的排除情況。（3）執(zhí)行施工合同中對進度、開工及延期開工、暫停施工、工期延誤、工程竣工的承諾。（4）跟蹤形象進度對工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機械臺班等的數(shù)量進行統(tǒng)計與分析，編制統(tǒng)計報表。（5）落實控制進度措施應具體到執(zhí)行人、目標、任務、檢查方法和考核辦法。（6）處理進度索賠。