20．下列（ ）單證是代理人同航空公司交接的單證。
A．EWB B．HAWB
C．SLI D．MAWB
21．依據(jù)我國(guó)海商法，集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間是（ ）。
A．裝港接受貨物時(shí)起至卸港交付貨物時(shí)止
B．裝上船至卸下船
C．船舷到船舷
D．倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)
22．使用海運(yùn)單的風(fēng)險(xiǎn)是（ ）。
A．承運(yùn)人易遭受無(wú)單放貨的指責(zé)或索賠
B．收貨人沒(méi)有正本海運(yùn)單而提貨困難
C．托運(yùn)人可能在將貨裝船出運(yùn)后難以收回貨款，造成錢貨兩空。
D．A和B和C
23．航空貨物的指定 商品 品名編號(hào)在1000-1999之間的編號(hào)代表（ ）貨物。
A．機(jī)器、汽車和電器設(shè)備
B．可食用的動(dòng)植物產(chǎn)品
C．活 動(dòng)物 及非食用的動(dòng)植物產(chǎn)品
D．紡織品、纖維及其制品
24．使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式是（ ）。
A．SLB B．OCP
C．MLB D．IPI
25．根據(jù)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)包含水運(yùn)貨損滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤（ ）。
A．8.33SDR B．2.75SDR.
C．3SDR. D．2.5SDR.
26．以下（ ）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章只適用于鐵路運(yùn)輸。
A．國(guó)際貨協(xié) B．統(tǒng)一貨價(jià)
C．統(tǒng)一貨價(jià)協(xié)約 D．國(guó)境鐵路協(xié)定
27．我國(guó)鐵路濱綏線的終點(diǎn)站是（ ）車站。
A．滿洲里 B．二連站
C．阿拉山口站 D．綏芬河車站
28．PAP1100CA，其中第一個(gè)字母P代表（ ）。
A．注冊(cè)的飛機(jī)集裝器 B．非注冊(cè)的飛機(jī)集裝器
C．注冊(cè)的飛機(jī)集裝板 D．非注冊(cè)的飛機(jī)集裝板
29．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在網(wǎng)狀責(zé)任制下，承擔(dān)的貨物運(yùn)輸責(zé)任是（ ）。
A．全程 B．自己運(yùn)輸區(qū)段
C．實(shí)際承運(yùn)人區(qū)段外的區(qū)段 D．自己控制區(qū)段
30．在國(guó)際公路聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中，采取件交件收方式交接的貨物是（ ）。
A．包裝貨物 B．散裝貨物
C．集裝箱重箱 D．施封的貨物
A．EWB B．HAWB
C．SLI D．MAWB
21．依據(jù)我國(guó)海商法，集裝箱運(yùn)輸下承運(yùn)人的責(zé)任期間是（ ）。
A．裝港接受貨物時(shí)起至卸港交付貨物時(shí)止
B．裝上船至卸下船
C．船舷到船舷
D．倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù)
22．使用海運(yùn)單的風(fēng)險(xiǎn)是（ ）。
A．承運(yùn)人易遭受無(wú)單放貨的指責(zé)或索賠
B．收貨人沒(méi)有正本海運(yùn)單而提貨困難
C．托運(yùn)人可能在將貨裝船出運(yùn)后難以收回貨款，造成錢貨兩空。
D．A和B和C
23．航空貨物的指定 商品 品名編號(hào)在1000-1999之間的編號(hào)代表（ ）貨物。
A．機(jī)器、汽車和電器設(shè)備
B．可食用的動(dòng)植物產(chǎn)品
C．活 動(dòng)物 及非食用的動(dòng)植物產(chǎn)品
D．紡織品、纖維及其制品
24．使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式是（ ）。
A．SLB B．OCP
C．MLB D．IPI
25．根據(jù)國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)包含水運(yùn)貨損滅失的賠償責(zé)任限制為毛重每公斤（ ）。
A．8.33SDR B．2.75SDR.
C．3SDR. D．2.5SDR.
26．以下（ ）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)規(guī)章只適用于鐵路運(yùn)輸。
A．國(guó)際貨協(xié) B．統(tǒng)一貨價(jià)
C．統(tǒng)一貨價(jià)協(xié)約 D．國(guó)境鐵路協(xié)定
27．我國(guó)鐵路濱綏線的終點(diǎn)站是（ ）車站。
A．滿洲里 B．二連站
C．阿拉山口站 D．綏芬河車站
28．PAP1100CA，其中第一個(gè)字母P代表（ ）。
A．注冊(cè)的飛機(jī)集裝器 B．非注冊(cè)的飛機(jī)集裝器
C．注冊(cè)的飛機(jī)集裝板 D．非注冊(cè)的飛機(jī)集裝板
29．多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人在網(wǎng)狀責(zé)任制下，承擔(dān)的貨物運(yùn)輸責(zé)任是（ ）。
A．全程 B．自己運(yùn)輸區(qū)段
C．實(shí)際承運(yùn)人區(qū)段外的區(qū)段 D．自己控制區(qū)段
30．在國(guó)際公路聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中，采取件交件收方式交接的貨物是（ ）。
A．包裝貨物 B．散裝貨物
C．集裝箱重箱 D．施封的貨物