港口交貨，也可以理解為在紐約城里的運(yùn)輸工具上交貨，所以如果是紐約港口交貨，要用FOB Vessel New York表示為好。另外，F(xiàn)OB船上交貨（指定裝運(yùn)港）[ FOB Vessel(Named port of shipment )]與《2000年通則》中的FOB術(shù)語雖然相近，但按照《1941年美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》的規(guī)定，買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不在船舷，辦理出口手續(xù)，提供出口許可證，支付出口關(guān)稅和費(fèi)用的是買方，而不是賣方。因此，在與美國(guó)以及其他北美洲商人進(jìn)行交易磋商時(shí)，尤其是在采用FOB術(shù)語進(jìn)口成交時(shí)要千萬注意，要在合同中明確規(guī)定買賣雙方的責(zé)任與義務(wù)，以免日后糾紛。來源：www.examda.com
二、CIF術(shù)語
COST INSURANCE AND FREIGHT(……named port of destination)，成本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。使用這一術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期間內(nèi)將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶，負(fù)擔(dān)貨物裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)，訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。這里面的成本C(Cost)是指FOB，所以CIF的基本含義就是FOB加運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)，只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，如果雙方當(dāng)事人不擬以越過船舷作為完成交貨，則應(yīng)采用CIP術(shù)語。
按照《2000年通則》，CIF合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：
1、賣方的主要責(zé)任與義務(wù)
(1). 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；
(2). 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；
(3). 負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；
(4). 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；
(5). 負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；
(6). 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有的單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。
2、買方的主要責(zé)任與義務(wù)
(1). 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；
(2). 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書；
(3). 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；
(4). 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)
3、采用CIF術(shù)語需要注意的事項(xiàng)
(1). CIF合同屬裝運(yùn)合同
根據(jù)《2000年通則》，CIF術(shù)語的交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與FOB術(shù)語完全相同。在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船，即完成了交貨任務(wù)。因此和FOB一樣，采用CIF術(shù)語訂立的合同屬裝運(yùn)合同。雖然在CIF術(shù)語后所注明的是目的港（例如CIF紐約），我國(guó)也曾將CIF術(shù)語譯作“到岸價(jià)”，但是CIF和與FOB一樣，賣方在裝運(yùn)港完成交貨的義務(wù)方面，其性質(zhì)是相同的，采用CIF術(shù)語訂立的買賣合同屬于裝運(yùn)合同性質(zhì)，賣方按規(guī)定在裝運(yùn)港將貨物“越過船舷”后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。在此有必要指出，如果在采用CIF術(shù)語訂立合同時(shí)，賣方被要求保證貨物的到達(dá)或以何時(shí)到貨作為收取價(jià)款的條件的話，則該合同將成為一份有名無實(shí)的CIF合同。
(2). 賣方租船或訂艙的責(zé)任
CIF合同的賣方為按合同規(guī)定的時(shí)間裝運(yùn)出口，必須負(fù)責(zé)自費(fèi)辦理租船或訂艙。如果賣方不能及時(shí)租船或訂艙，就不能按合同規(guī)定裝船交貨，即構(gòu)成違約，從而需承擔(dān)被買方要求解除合同及或損害賠償?shù)呢?zé)任。
根據(jù)《2000年通則》，賣方只負(fù)責(zé)按照通常條件租船或訂艙，使用適合的裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運(yùn)貨物，因此買方一般無權(quán)提出關(guān)于限制船舶的國(guó)籍、船型、船齡以及指定裝載某輪船公司或某班輪公司船只的要求。但在出口業(yè)務(wù)中，如國(guó)外進(jìn)口方提出上述要求，在能夠辦到又不增加額外費(fèi)用的情況下，我方也可靈活掌握，考慮接受。
(3). 賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任
在CIF合同中，賣方是為了買方的利益而辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的，此項(xiàng)保險(xiǎn)主要是為了抵御貨物裝船后在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)。《2000年通則》對(duì)賣方的保險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定：如無相反的明示協(xié)議，賣方只需按“協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款”或其他類似的保險(xiǎn)條款中最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。如買方要得到更大責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別的保障，及或要求投保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、*和民變險(xiǎn)等，須與賣方明示達(dá)成協(xié)議，或者自行安排額外保險(xiǎn)。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為,合同規(guī)定的價(jià)款加10％，并以合同貨幣投保。有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與貨物運(yùn)輸相符合，并必須至遲自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)（即自貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)）起對(duì)買方的保障生效，該保險(xiǎn)責(zé)任的期限必須展延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。
在實(shí)際業(yè)務(wù)中，為了明確責(zé)任，我出口企業(yè)在與國(guó)外客戶洽談交易采用CIF術(shù)語時(shí)，一般都應(yīng)在合同中具體規(guī)定保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用的保險(xiǎn)條款。我國(guó)進(jìn)出口實(shí)務(wù)中既使用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的中國(guó)保險(xiǎn)條款[PICC(CIC)]，也使用倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的貨物險(xiǎn)條款(ICC)，兩者均列有保險(xiǎn)責(zé)任、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和起訖期限等。
二、CIF術(shù)語
COST INSURANCE AND FREIGHT(……named port of destination)，成本、保險(xiǎn)費(fèi)和運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)。使用這一術(shù)語，賣方負(fù)責(zé)租船或訂艙，在合同規(guī)定的裝運(yùn)日期或期間內(nèi)將貨物裝上運(yùn)往指定目的港的船舶，負(fù)擔(dān)貨物裝上船前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，支付運(yùn)費(fèi)，訂立保險(xiǎn)合同并支付保險(xiǎn)費(fèi)。這里面的成本C(Cost)是指FOB，所以CIF的基本含義就是FOB加運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)。
CIF術(shù)語要求賣方辦理貨物出口清關(guān)，只適用于海運(yùn)和內(nèi)河運(yùn)輸，如果雙方當(dāng)事人不擬以越過船舷作為完成交貨，則應(yīng)采用CIP術(shù)語。
按照《2000年通則》，CIF合同買賣雙方的主要義務(wù)如下：
1、賣方的主要責(zé)任與義務(wù)
(1). 負(fù)責(zé)在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)，在裝運(yùn)港將符合合同的貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，并給予買方充分的通知；
(2). 負(fù)責(zé)辦理貨物出口手續(xù)，取得出口許可證或其他核準(zhǔn)書；
(3). 負(fù)責(zé)租船或訂艙，并支付至目的港的運(yùn)費(fèi)；
(4). 負(fù)責(zé)辦理貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)；
(5). 負(fù)責(zé)貨物在裝運(yùn)港越過船舷為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；
(6). 負(fù)責(zé)提供商業(yè)發(fā)票、保險(xiǎn)單和貨物運(yùn)往約定目的港的運(yùn)輸單據(jù)。如果買賣雙方約定采用電子通信，則所有的單據(jù)可被具有同等效力的電子數(shù)據(jù)交換信息所替代。
2、買方的主要責(zé)任與義務(wù)
(1). 負(fù)責(zé)按合同規(guī)定支付價(jià)款；
(2). 負(fù)責(zé)辦理貨物進(jìn)口手續(xù)，取得進(jìn)口許可證或其他核準(zhǔn)書；
(3). 負(fù)擔(dān)貨物在裝運(yùn)港越過船舷后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)；
(4). 收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)
3、采用CIF術(shù)語需要注意的事項(xiàng)
(1). CIF合同屬裝運(yùn)合同
根據(jù)《2000年通則》，CIF術(shù)語的交貨點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)與FOB術(shù)語完全相同。在CIF術(shù)語下，賣方在裝運(yùn)港將貨物裝上船，即完成了交貨任務(wù)。因此和FOB一樣，采用CIF術(shù)語訂立的合同屬裝運(yùn)合同。雖然在CIF術(shù)語后所注明的是目的港（例如CIF紐約），我國(guó)也曾將CIF術(shù)語譯作“到岸價(jià)”，但是CIF和與FOB一樣，賣方在裝運(yùn)港完成交貨的義務(wù)方面，其性質(zhì)是相同的，采用CIF術(shù)語訂立的買賣合同屬于裝運(yùn)合同性質(zhì)，賣方按規(guī)定在裝運(yùn)港將貨物“越過船舷”后，對(duì)貨物可能發(fā)生的任何風(fēng)險(xiǎn)不再承擔(dān)責(zé)任。在此有必要指出，如果在采用CIF術(shù)語訂立合同時(shí)，賣方被要求保證貨物的到達(dá)或以何時(shí)到貨作為收取價(jià)款的條件的話，則該合同將成為一份有名無實(shí)的CIF合同。
(2). 賣方租船或訂艙的責(zé)任
CIF合同的賣方為按合同規(guī)定的時(shí)間裝運(yùn)出口，必須負(fù)責(zé)自費(fèi)辦理租船或訂艙。如果賣方不能及時(shí)租船或訂艙，就不能按合同規(guī)定裝船交貨，即構(gòu)成違約，從而需承擔(dān)被買方要求解除合同及或損害賠償?shù)呢?zé)任。
根據(jù)《2000年通則》，賣方只負(fù)責(zé)按照通常條件租船或訂艙，使用適合的裝運(yùn)有關(guān)貨物的通常類型的輪船，經(jīng)習(xí)慣行駛航線裝運(yùn)貨物，因此買方一般無權(quán)提出關(guān)于限制船舶的國(guó)籍、船型、船齡以及指定裝載某輪船公司或某班輪公司船只的要求。但在出口業(yè)務(wù)中，如國(guó)外進(jìn)口方提出上述要求，在能夠辦到又不增加額外費(fèi)用的情況下，我方也可靈活掌握，考慮接受。
(3). 賣方辦理保險(xiǎn)的責(zé)任
在CIF合同中，賣方是為了買方的利益而辦理貨運(yùn)保險(xiǎn)的，此項(xiàng)保險(xiǎn)主要是為了抵御貨物裝船后在運(yùn)輸途中的風(fēng)險(xiǎn)。《2000年通則》對(duì)賣方的保險(xiǎn)責(zé)任規(guī)定：如無相反的明示協(xié)議，賣方只需按“協(xié)會(huì)貨物保險(xiǎn)條款”或其他類似的保險(xiǎn)條款中最低責(zé)任的保險(xiǎn)險(xiǎn)別投保。如買方要得到更大責(zé)任保險(xiǎn)險(xiǎn)別的保障，及或要求投保戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、*和民變險(xiǎn)等，須與賣方明示達(dá)成協(xié)議，或者自行安排額外保險(xiǎn)。最低保險(xiǎn)金額應(yīng)為,合同規(guī)定的價(jià)款加10％，并以合同貨幣投保。有關(guān)保險(xiǎn)責(zé)任的起訖期限必須與貨物運(yùn)輸相符合，并必須至遲自買方需負(fù)擔(dān)貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)（即自貨物在裝運(yùn)港越過船舷時(shí)）起對(duì)買方的保障生效，該保險(xiǎn)責(zé)任的期限必須展延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。
在實(shí)際業(yè)務(wù)中，為了明確責(zé)任，我出口企業(yè)在與國(guó)外客戶洽談交易采用CIF術(shù)語時(shí)，一般都應(yīng)在合同中具體規(guī)定保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和適用的保險(xiǎn)條款。我國(guó)進(jìn)出口實(shí)務(wù)中既使用中國(guó)人民保險(xiǎn)公司的中國(guó)保險(xiǎn)條款[PICC(CIC)]，也使用倫敦保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)的貨物險(xiǎn)條款(ICC)，兩者均列有保險(xiǎn)責(zé)任、保險(xiǎn)險(xiǎn)別和起訖期限等。