從4月1日起，本市首份《駕駛培訓合同》即將實施，合同中要求學車的培訓費用、代辦費及雙方協(xié)商的其他費用等必須一一列明。新出臺的《駕駛培訓合同》將進一步規(guī)范駕駛培訓市場。不過，筆者昨日采訪滬上數(shù)十家駕校后注意到，目前開設(shè)的各種萬元培訓班、高價VIP服務(wù)班仍層出不窮。
對此，上海市城市交通運輸管理處辦公室副主任呂高生表示，對于一些駕校亂收費的現(xiàn)象，消費者可以直接向交通熱線投訴、舉報，有關(guān)部門將根據(jù)具體情況對其處罰。
[明處收費]
女師傅教學價格高出千元
昨日，筆者在某知名網(wǎng)站的團購頻道注意到，晟豪駕校近日推出了市場價6000元、團購價5000元的“C照VIP服務(wù)班”。其中VIP待遇包括，師傅全部為女性、小班教學、不收學員禮品和小費等，此外還送6小時陪駕及某汽車俱樂部的會員卡。不過，筆者在采訪中發(fā)現(xiàn)，大部分駕校普通班也均為2至4人一車的小班教學，并且都要求教練不得收取學員禮品和小費，因此所謂的“VIP待遇”與普通班區(qū)別并不大。晟豪駕校負責報名的一位工作人員告訴筆者，“VIP服務(wù)班”的特色在于女師傅教學。
“一對一”培訓高達萬元
昨日，筆者采訪了滬上多家駕校，注意到普通班的培訓費用多在4500元－5000元之間。不過，當筆者詢問是否有一對一的服務(wù)時，各個駕校的報價卻從6000元－10000元不等。上海某駕校工作人員稱，“1對1”的VIP培訓班費用需要1萬元，當筆者詢問價格是如何定出時，對方表示：“這是學校規(guī)定的。”筆者還以學員身份咨詢了百帆駕校等接受報名的工作人員，對方表示，如果參加“1對1”的貴賓班，價格通常在8000元至10000元之間。
此外，還有多個駕校則開出了6000元－7000元的貴賓班，但當筆者問及貴賓班的特點時，幾乎所有的駕校都表示，其主要特點就是“1對1”教學，其他和普通班并無區(qū)別。
[暗地“名堂”]
吃飯、送禮是學車“潛規(guī)則”
盡管目前大部分駕校收費時都會標明“全包價”，但筆者在采訪中注意到，不少學員在培訓中往往會遇到“變相”收費的情況，如師傅要求買保險、私下暗示學生請客吃飯等。一位正在學車、不愿透露姓名的學員告訴筆者，學車過程中，師傅曾暗示：“上次，某某考試沒有過，早和他說了，交點錢搞定就行了，非要自己考，現(xiàn)在考不出來花費的錢遠不止這些。”筆者在一些學車論壇發(fā)現(xiàn)，遇到類似情況的學員并不在少數(shù)，有學員無奈地表示，盡管在報名時說不會收取額外費用，但學車時為了能通過考試，還是少不了請師傅吃飯、送禮。
學車價格“可以私下商量”
盡管有關(guān)部門要求駕校必須“明碼標價”，但筆者采訪中發(fā)現(xiàn)，一些駕校在實際收費時并不按照公示價格來操作。閔行區(qū)某駕校一位工作人員稱，學校明示的價格為4800元，但實際價格可個別商量，并給出筆者4400元“全包”的“私下價格”。他還表示，貴賓班費用為6500元，如果真想報名，可以找老師商量再便宜一些。
然而，一位駕校老師向筆者透露，學車時，4300元左右的“全包”費用往往連成本都不夠，學員在參加這類培訓班時，請師傅吃頓飯幾百元錢就另外貼進去了。
[權(quán)威說法]
新版培訓合同將規(guī)范駕校收費
上海市城市交通運輸管理處辦公室副主任呂高生表示，目前駕培市場的確存在著一些不規(guī)范現(xiàn)象，如個別駕校亂定價、在學車過程中陸續(xù)收費等。據(jù)呂高生介紹，如果學員在培訓中發(fā)現(xiàn)駕校有亂收費行為，可以隨時投訴，有關(guān)部門將根據(jù)具體情況對其處罰。
同時，本市首份《駕駛培訓合同》將于4月1日正式實施。此次出臺的《駕駛培訓合同》共分10項條款，分別對培訓機構(gòu)、學員的權(quán)利義務(wù)進行明確規(guī)范，對選擇的駕駛證種類、選擇教練車的車型等都一一列出。尤其要求培訓費用和各種代辦費必須在合同中明確列出，而雙方協(xié)商的其他收費，也需要在合同中寫明。業(yè)內(nèi)人士表示，過去各駕校往往都自己制訂合同，因此學員的利益很難得到有效保障，而4月1日起實施的新規(guī)將有望進一步規(guī)范本市駕培市場的收費行為。
對此，上海市城市交通運輸管理處辦公室副主任呂高生表示，對于一些駕校亂收費的現(xiàn)象，消費者可以直接向交通熱線投訴、舉報，有關(guān)部門將根據(jù)具體情況對其處罰。
[明處收費]
女師傅教學價格高出千元
昨日，筆者在某知名網(wǎng)站的團購頻道注意到，晟豪駕校近日推出了市場價6000元、團購價5000元的“C照VIP服務(wù)班”。其中VIP待遇包括，師傅全部為女性、小班教學、不收學員禮品和小費等，此外還送6小時陪駕及某汽車俱樂部的會員卡。不過，筆者在采訪中發(fā)現(xiàn)，大部分駕校普通班也均為2至4人一車的小班教學，并且都要求教練不得收取學員禮品和小費，因此所謂的“VIP待遇”與普通班區(qū)別并不大。晟豪駕校負責報名的一位工作人員告訴筆者，“VIP服務(wù)班”的特色在于女師傅教學。
“一對一”培訓高達萬元
昨日，筆者采訪了滬上多家駕校，注意到普通班的培訓費用多在4500元－5000元之間。不過，當筆者詢問是否有一對一的服務(wù)時，各個駕校的報價卻從6000元－10000元不等。上海某駕校工作人員稱，“1對1”的VIP培訓班費用需要1萬元，當筆者詢問價格是如何定出時，對方表示：“這是學校規(guī)定的。”筆者還以學員身份咨詢了百帆駕校等接受報名的工作人員，對方表示，如果參加“1對1”的貴賓班，價格通常在8000元至10000元之間。
此外，還有多個駕校則開出了6000元－7000元的貴賓班，但當筆者問及貴賓班的特點時，幾乎所有的駕校都表示，其主要特點就是“1對1”教學，其他和普通班并無區(qū)別。
[暗地“名堂”]
吃飯、送禮是學車“潛規(guī)則”
盡管目前大部分駕校收費時都會標明“全包價”，但筆者在采訪中注意到，不少學員在培訓中往往會遇到“變相”收費的情況，如師傅要求買保險、私下暗示學生請客吃飯等。一位正在學車、不愿透露姓名的學員告訴筆者，學車過程中，師傅曾暗示：“上次，某某考試沒有過，早和他說了，交點錢搞定就行了，非要自己考，現(xiàn)在考不出來花費的錢遠不止這些。”筆者在一些學車論壇發(fā)現(xiàn)，遇到類似情況的學員并不在少數(shù)，有學員無奈地表示，盡管在報名時說不會收取額外費用，但學車時為了能通過考試，還是少不了請師傅吃飯、送禮。
學車價格“可以私下商量”
盡管有關(guān)部門要求駕校必須“明碼標價”，但筆者采訪中發(fā)現(xiàn)，一些駕校在實際收費時并不按照公示價格來操作。閔行區(qū)某駕校一位工作人員稱，學校明示的價格為4800元，但實際價格可個別商量，并給出筆者4400元“全包”的“私下價格”。他還表示，貴賓班費用為6500元，如果真想報名，可以找老師商量再便宜一些。
然而，一位駕校老師向筆者透露，學車時，4300元左右的“全包”費用往往連成本都不夠，學員在參加這類培訓班時，請師傅吃頓飯幾百元錢就另外貼進去了。
[權(quán)威說法]
新版培訓合同將規(guī)范駕校收費
上海市城市交通運輸管理處辦公室副主任呂高生表示，目前駕培市場的確存在著一些不規(guī)范現(xiàn)象，如個別駕校亂定價、在學車過程中陸續(xù)收費等。據(jù)呂高生介紹，如果學員在培訓中發(fā)現(xiàn)駕校有亂收費行為，可以隨時投訴，有關(guān)部門將根據(jù)具體情況對其處罰。
同時，本市首份《駕駛培訓合同》將于4月1日正式實施。此次出臺的《駕駛培訓合同》共分10項條款，分別對培訓機構(gòu)、學員的權(quán)利義務(wù)進行明確規(guī)范，對選擇的駕駛證種類、選擇教練車的車型等都一一列出。尤其要求培訓費用和各種代辦費必須在合同中明確列出，而雙方協(xié)商的其他收費，也需要在合同中寫明。業(yè)內(nèi)人士表示，過去各駕校往往都自己制訂合同，因此學員的利益很難得到有效保障，而4月1日起實施的新規(guī)將有望進一步規(guī)范本市駕培市場的收費行為。