前兩天本報(bào)報(bào)道,杭城刮起新一輪學(xué)車熱潮,考試服務(wù)中心排隊(duì)報(bào)名的隊(duì)伍天天爆滿,一天1500個(gè)“號(hào)子”仍應(yīng)接不暇。最近本人剛剛考出了駕照,親身經(jīng)歷之后覺得,想學(xué)車的人沒有必要在這個(gè)時(shí)候去軋鬧猛。
為什么呢?首先,以前有傳聞?wù)f新規(guī)實(shí)施后學(xué)車難度增加,所以出現(xiàn)趕趟兒的、扎堆兒的。
實(shí)際上,從新規(guī)來看,難度并沒有增加,而是調(diào)整了相關(guān)科目和具體考試內(nèi)容。學(xué)過車的人就知道,那些內(nèi)容即便以前沒有列入考試范圍,也是要掌握的。因此不必聞風(fēng)而動(dòng)、一驚一乍的。
其次,說是到時(shí)價(jià)格會(huì)提高,也是“傳說”而已,就我了解,價(jià)格基本沒什么變動(dòng)。再說了,如果“難度加大”的理由不成立,又哪里來的理由漲價(jià)?現(xiàn)在大家一擁而上,反而可能給某些駕校提價(jià)的口實(shí)。所以,即使現(xiàn)在想報(bào)名學(xué)車的,也要問清楚價(jià)格再說。別一心急,反而著了“道”。
還有就是,已經(jīng)報(bào)名的不說,現(xiàn)在才想起來趕著去學(xué)車的,也已經(jīng)不是末班車了。等理論考出來,早就過了四五月份,那時(shí)候并沒有新舊規(guī)定之說,大家都是一樣的考試內(nèi)容。因此,不如放下心來,等這波學(xué)車高潮過去再說。否則,大伙都扎堆,駕校應(yīng)付不過來,一個(gè)師傅帶一二十個(gè)人,能否學(xué)得扎實(shí),頗堪擔(dān)憂。
一句話,學(xué)車是為自己學(xué)的,不管考試難度如何,總歸要學(xué)到真本事。趕趟兒、扎堆兒的,難保要吃虧。
為什么呢?首先,以前有傳聞?wù)f新規(guī)實(shí)施后學(xué)車難度增加,所以出現(xiàn)趕趟兒的、扎堆兒的。
實(shí)際上,從新規(guī)來看,難度并沒有增加,而是調(diào)整了相關(guān)科目和具體考試內(nèi)容。學(xué)過車的人就知道,那些內(nèi)容即便以前沒有列入考試范圍,也是要掌握的。因此不必聞風(fēng)而動(dòng)、一驚一乍的。
其次,說是到時(shí)價(jià)格會(huì)提高,也是“傳說”而已,就我了解,價(jià)格基本沒什么變動(dòng)。再說了,如果“難度加大”的理由不成立,又哪里來的理由漲價(jià)?現(xiàn)在大家一擁而上,反而可能給某些駕校提價(jià)的口實(shí)。所以,即使現(xiàn)在想報(bào)名學(xué)車的,也要問清楚價(jià)格再說。別一心急,反而著了“道”。
還有就是,已經(jīng)報(bào)名的不說,現(xiàn)在才想起來趕著去學(xué)車的,也已經(jīng)不是末班車了。等理論考出來,早就過了四五月份,那時(shí)候并沒有新舊規(guī)定之說,大家都是一樣的考試內(nèi)容。因此,不如放下心來,等這波學(xué)車高潮過去再說。否則,大伙都扎堆,駕校應(yīng)付不過來,一個(gè)師傅帶一二十個(gè)人,能否學(xué)得扎實(shí),頗堪擔(dān)憂。
一句話,學(xué)車是為自己學(xué)的,不管考試難度如何,總歸要學(xué)到真本事。趕趟兒、扎堆兒的,難保要吃虧。

