調查表明，那些將其倉儲分撥業(yè)務外包出去的貨主們對第三方服務一般來說都是比較滿意的，被調查企業(yè)中的88%表示對為他們提供服務的第三方“極為滿意”或“較為滿意”。
最近貨主們正從以使用基本運輸業(yè)為主的物流服務向以使用倉庫和分撥中心為主的物流服務領域轉化。這是對使用第三方物流分撥服務的貨主做的第4次年度調查中所得出的一個重要結論。該項年度調查是由美國田納西大學，英國第三方物流服務商Exel物流集團和美國Emst & Young咨詢公司共同組織的，共對汽車，化工、消費產(chǎn)品行業(yè)以及零售業(yè)的68家企業(yè)進行了調查。
這項最新調查指出，在被調查企業(yè)中，有51%采納基于倉儲和分撥的物流服務商，而去年的這一比例是36%，而使用基于運輸?shù)奈锪鞣丈痰闹挥?4%，相比之下去年的這個比例達40%。當被問及雇用哪種服務時，被調查者一般都首先說到了出向運輸和倉儲。排在第三位的是貨運單程審核及付款服務。
調查表明，那些將其分撥業(yè)務功能外包出去的貨主們對第三方服務一般來說，都是比料滿意的，被調查企業(yè)的88%表示對他們提供服務的第三方“極為滿意”或“較為滿意”化工行業(yè)的消費客戶對外包服務的滿意度，表示滿意的占95%。
當被問到使用第三方服務時遇到的問題時，貨主中有一半（52%）表示他們要求的服務程度沒有達到。另外45%貨主表示對合同執(zhí)行過程中外包的過渡期這段時間不滿意。此外，40%表示沒有得一所預期的信息技術方面的服務。同樣，有40%表示他們花費在物流管理上的時間和精力沒有減少。
調查還表明，物流外包對業(yè)務還是有積極效應的，使用第三立物流服務的被調查者表示他們的物流成本平均下降了11.8%，貨物周轉期平均從7.1天減少到3.9天，庫存降低了8.2%。
最近貨主們正從以使用基本運輸業(yè)為主的物流服務向以使用倉庫和分撥中心為主的物流服務領域轉化。這是對使用第三方物流分撥服務的貨主做的第4次年度調查中所得出的一個重要結論。該項年度調查是由美國田納西大學，英國第三方物流服務商Exel物流集團和美國Emst & Young咨詢公司共同組織的，共對汽車，化工、消費產(chǎn)品行業(yè)以及零售業(yè)的68家企業(yè)進行了調查。
這項最新調查指出，在被調查企業(yè)中，有51%采納基于倉儲和分撥的物流服務商，而去年的這一比例是36%，而使用基于運輸?shù)奈锪鞣丈痰闹挥?4%，相比之下去年的這個比例達40%。當被問及雇用哪種服務時，被調查者一般都首先說到了出向運輸和倉儲。排在第三位的是貨運單程審核及付款服務。
調查表明，那些將其分撥業(yè)務功能外包出去的貨主們對第三方服務一般來說，都是比料滿意的，被調查企業(yè)的88%表示對他們提供服務的第三方“極為滿意”或“較為滿意”化工行業(yè)的消費客戶對外包服務的滿意度，表示滿意的占95%。
當被問到使用第三方服務時遇到的問題時，貨主中有一半（52%）表示他們要求的服務程度沒有達到。另外45%貨主表示對合同執(zhí)行過程中外包的過渡期這段時間不滿意。此外，40%表示沒有得一所預期的信息技術方面的服務。同樣，有40%表示他們花費在物流管理上的時間和精力沒有減少。
調查還表明，物流外包對業(yè)務還是有積極效應的，使用第三立物流服務的被調查者表示他們的物流成本平均下降了11.8%，貨物周轉期平均從7.1天減少到3.9天，庫存降低了8.2%。