汽車站工作總結
二OO*年,我站在集團和公司的正確領導和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團結一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務,而且提前8xxxx天超額完成了全年的各項經(jīng)濟指標,并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1xxxx,比去年增長了42.xxxx。稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛8xxxx輛,沒收暗藏馬扎14xxxx,拆除私自加座3xxxx個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6xxxx起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設施的車輛更換和補配滅火器共16xxxx;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調解民事糾紛案5xxxx,批評教育56xxxx次,清理閑雜人員54xxxx次、受理各類報警12xxxx、處理各類違法違規(guī)人員計18xxxx次、抓獲盜竊嫌疑人xxxx,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人xxxx;一、二檢站查堵無票人員近xxxx多人、補軟票7xxxx萬元、補直提6xxxx萬元;站務售站臺票2xxxx萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責,層層把關,銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務,取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。我站將總結經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。 一、完善內(nèi)部管理制度,增強員工責任心。
今年我站結合各部門實際情況,從完善各崗位職責、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標準化地落實質量信譽考核;授權部門調整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務;實行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風,完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內(nèi)部職責,嚴格質量信譽考核,增強了干部職工責任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關、準入關、售票關、定員關、“三品”檢查關、服務質量關、出行關處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務。
二、積極開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動,再樹文明“窗口”形象。
為了提高服務質量,太原汽車站支部堅持把學習實踐“三個代表”,重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務臺公示服務承諾:“有困難找我們,共產(chǎn)黨員在您身邊,青年文明號為您服務”真正為旅客提供方便解決困難;設“保先”教育征求意見箱;在服務臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務奉獻日,支部黨員輪流在服務臺進行義務服務、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務技能學習、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務標識標牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設警示標牌及語音廣播提示;專設英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務箱;安排專人為特殊旅客服務;車站向旅客和經(jīng)營者公開服務承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽,經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質的服務回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務“窗口”的一面旗幟。
三、營造良好的客運環(huán)境,更大限度滿足旅客出行需求。
為了維護旅客和經(jīng)營者的合法權益,為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所,以此吸引了大量經(jīng)營者進站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進線路,多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學校統(tǒng)一接學生,以方便學生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
四、加強安全管理,保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。
我站全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的管理方針,崇尚“關愛生命、關注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務奠定了堅實的基礎。
五、工作中存在的不足:
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調配加車困難的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發(fā)車,導致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權益。
六、2011年的工作安排:
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經(jīng)營者的合法權益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調動職工的積極性,提高員工主動服務意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務技能培訓,安排分班組定期進行學習,要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進一步提高我站的服務質量。。
4、加快小店二檢站的設立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結合開展保持共產(chǎn)黨員先進性行活動,繼續(xù)加強黨風廉政建設,弘揚求真務實的工作作風,努力建設管理規(guī)范、運轉協(xié)調、文明服務、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
車站員工2014年終總結
一年分為春、夏、秋、冬四季,一月份為月初、月中、月末三段,一日分為清晨、中午、夜晚三時,在不同的季節(jié),不同的時段我們做著不同的事情,我們每日都在為不同的事情忙碌著,有的是為了工作,有的是為了家庭,有的是為了自己,而我們自己又是為了什么而忙碌呢?
時間如流水一般,不知不覺一年又過去了,我已經(jīng)在總站成長了將近兩年,在這兩年的時間里,我學到了很多,也成長了很多,現(xiàn)在我對我2014年工作做以下總結:
今年上半年主要圍繞“整、學、變、升”四步驟進行,上班之前調整好自己的狀態(tài)和情緒,以飽滿的狀態(tài)上崗,把自己的狀態(tài)盡量調整到最佳,每月按照學習小組發(fā)布的線路進行學習,提升自己的業(yè)務知識,定時學習業(yè)務培訓,提升自己處理問題的能力,不斷的給自己補充相關的知識,同時得到領導的信任去售票室學習售票,對自己的能力有進行一次大的提升,擴大自己的業(yè)務面,填充自己的空白項,作為一名小組長,自己所做的還非常欠缺,該完成的完不成,找不到自己的責任感,也找不到方向,制定的任務多少都有完不成的現(xiàn)象,做事拖拉,效率低,跟預想的結果相差太遠,缺乏邏輯性,不懂得自我總結和剖析,不知道尋找自己的原因,跟組員之間的溝通太少,導致小組工作開展不夠通暢,存在一定的應付心理,上進心淡薄,整體缺乏責任感和上進心。
下半年基本圍繞張站提出的“五不自”進行自我剖析和改正,通過一次次的剖析會,自己的缺點也暴漏了出來,自己有太多的不足,首先最明顯的就是不自調,太多時候不能調節(jié)自己的情緒,不能調節(jié)好自己的狀態(tài)和心態(tài),當遇到問題時,總是不知多措,拿不定主意,對自己的認識也不夠全面,總覺得自己可以調整好自己,事實證明自己不但沒有調整好而且被負面情緒多影響,這樣的后果就是整個人停步不前,迷失了方向,找不到前進的動力,調整不好自己就帶動不了自己,隨之積極性也隨之泯滅,向上的積極心態(tài)也隨之消失,在不自信方面,自己遇到問題不敢處理,怕這怕那,擔心自己處理錯了 ,在小組工作中,每月制定的計劃任務也完不成,簡單的也完不成,內(nèi)部溝通欠缺,導致讓領導失望,失去了應有的信任,在不自勵方面,不能正確的鼓勵自己,也不能調動組員的積極性,發(fā)現(xiàn)不了他們的優(yōu)點和長處,更不能正確的利用他們,整個小組太消極太被動,這些問題取決于我,在不自知方面,由于自己的業(yè)務知識不夠熟練,容易出現(xiàn)“一指禪”現(xiàn)象,總喜歡依賴電腦,也不知道天天該做些什么,沒有制定自己的計劃和目標,時常出現(xiàn)迷茫的狀態(tài),整天迷迷糊糊,不知自己該忙那些,缺少了應有的動力和激情,自己的缺點太多,雖然一時半會不可能改好,但是自己盡量去改,每天都總結總結自己的得與失,回顧回顧自己所做的有沒有問題,心胸要寬一點,臉皮要厚一點,不恥下問,敢于接受別人的指點和教育,嚴格把控自己的言行,看透自己的不足和錯誤。
明年計劃:1、加強小組內(nèi)部的溝通,更好的使小組進步,每周制定的計劃盡量去完成,不留尾巴,計劃完不成找出相應的原因,把任務落實到個人。
2、對自己的錯誤繼續(xù)改正,把“五不自”中剖析出來的缺點盡快避免,要加強自己的責任心,調整好自己的狀態(tài),帶動起自己的活力,讓自己每天都充滿戰(zhàn)斗力,充滿激情,以飽滿的狀態(tài)去上崗,把自己的不良情緒和抱怨情緒盡量消滅,讓它們轉變成工作的動力,帶動起自己的組員一起快樂積極的工作,要有一顆持久的心,淡然正確的接受和面對。
3、有問題及時跟領導溝通,及時跟領導匯報,同事之間也要及時溝通,有問題就及時解決,對于領導來說,溝通是最好的管理,對于同時與同事之間,溝通是最好的工作方式,加強溝通和加強各部門的交流,能讓我們的工作更加順暢,可以省下不少麻煩,也許就是多打一通電話的事情。
對于科室,現(xiàn)在相對于以前來說比較團結,但是任然有不管閑事的,你我之間分得太清,你的事不關我的事,各掃門前雪的情況存在,個別老員工起不到帶頭作用,看不到別人出現(xiàn)問題不但不幫忙解決,而是視而不見,不問不顧,應該加強老員工的帶頭作用,出現(xiàn)問題時多為我們新員工出謀劃策一起解決,舉個案例,事發(fā)于12月16日清晨,整個西廳停網(wǎng),上不去崗,查不到售票信息也打不了單子,東廳、中廳的吳瑩、田麗媛、孫琛琛、蔡文文、李慧、劉穎超等人來來回回穿梭于東、中、西廳,幫我們掃副卷,送副卷,送單子,我們西廳的人們都非常的感動,猶如雪中送炭啊,從這件事上,我看到了團結的力量,我看到了互幫互助的正能量,希望我們二科以后能更加團結,在劉科的帶動下更加上進,爭取在2015年獲得更大的進步和提升。
對于科長,在她身上體現(xiàn)出來張站八項要求中的一項:“寬是害,嚴是愛”,雖然科長很嚴厲,但是死為了我們大家好,科長所做的只想要我們二科更加優(yōu)秀,讓我們二科更加進步,我們要換一下角度,換位思考一下,多理解理解我們的科長,在同一個地方跌倒一次不要緊,要記住,長記性,不要在同一個地方再跌倒,自己要找到自己的錯誤及時糾正和更改,如同張站在八項中所說的,出了錯不要怕,就怕出了錯不知道改正,再犯同樣的錯,,同時也希望我們的科長遇事不要太急、太暴躁,這樣不僅對自己的身體不好,更不容易解決問題,容易出現(xiàn)溝通不暢的現(xiàn)象,你是我們二科的領頭羊,我們會全力以赴的輔助你和趙??疲瑢τ诟笨崎L,希望您得加強自己的判斷立場,有自己的觀點和看法,加強管理力度。
最后,就是自己對總站和總站的領導表示衷心的感謝,在年底這么忙而且確認的情況下,給與我長達17天的婚假,以后我要以感恩的新報答總站,報答我的領導,為總站做出更多的貢獻和奉獻。
車站員工2014年終總結
不知不覺,我已經(jīng)來到總站五個月了,從剛踏出學校時的失落與迷茫,到現(xiàn)在走上工作崗位的從容與坦然,我知道,這又是我人生中的一大挑戰(zhàn),角色的轉換。
還記得剛來的時候,什么都不懂,是師傅一點一點的教我,從一開始的一頭霧水到現(xiàn)在的從容鎮(zhèn)定,在檢票口,從一開始的不敢喊客到現(xiàn)在的能喊多大聲就喊多大聲,生怕旅客聽不到做不上車,從一開始的磕磕巴巴上車宣傳到現(xiàn)在的流利而全面,在出站口,從一開始的是車就往外跑到現(xiàn)在的知道哪些車該發(fā),哪些車不該發(fā),從一開始的不知該往前還是該往后走到現(xiàn)在的知道該怎樣配合大家才能更加方便,有條不絮的指揮車輛出站,這些都見證了我的成長。
這半年,我學到了很多,然而我最大的收獲就是對這個行業(yè)有了一個很好的認知,日復一日的工作很乏味,相對來說,我們對于工作的熱情也在一點一點的減少,這就需要我們要不斷的給自己動力,在檢票口,每檢一張票,每打一張單,每發(fā)一輛車,就會覺得特別有成就感,每當旅客向我咨詢在哪檢票或在哪購票的時候,我都能更好的回答旅客,每當旅客向我投來贊許的目光,我就會覺得很開心,就會覺得我的付出沒有白費,但是,有的時候,我們也會反感,也會不想搭理旅客,可是又換位想想,如果是我們的家人來坐車,在人生地不熟的地方,不給她好臉色,我們會是什么感受,如果我們?nèi)巳硕极I出一點愛的話,那么這個汽車站將會無限美好。
在五不自方面,我也存在很多不足,首先在不自知方面,對于業(yè)務知識,背的快,忘得也快,往往是考試前一天背,考完就忘,這就需要我們多回顧,沒事多看看以前的,在不自信方面,有時候總是不相信自己的能力,有些事,自己明明可以處理好,卻老是缺乏底氣,就好比處理業(yè)戶,老是不會說,不敢說,在不自律方面,不能更好的監(jiān)督自己,在檢票口,老是會做一些小動作,在不自調方面,對于生活和工作中出站的一些問題,不能更好的調節(jié)好,老是想,所以在今后的工作中,要學會心里調節(jié),盡量不要把情緒帶到工作中來。同樣,我們科室相比之前,凝聚力比以前好了,團隊意識也比之前好了,知道是一家人了,就好比之前知識競賽,雖然只有五個人參加,但是我們大家卻都一起努力著。
2014即將過去,2015即將到來,新的一年新的開始,2015年,我會一直堅守崗位,把各項工作做到位,檢好每一張票,發(fā)好每一輛車,認真完成上級布置的任何一項工作,工作中,細心細心再細心,盡量不要在出現(xiàn)那些可避免的錯誤,2015年,讓我們一起加油吧!
2014年馬上就要過去,回顧今年的工作在各位領導和同事的關懷幫助下,能夠嚴格的要求自己,嚴格按照車站的各項規(guī)章制度,約束自己。先將今年的工作做以下總結:
1.在檢票工作中認真按照崗位職責認真要求自己,嚴把安全關,按照一崗雙責的要求,把自己的各項工作做好。
2.嚴格遵守車站個各項規(guī)章制度,認真旅行自己的崗位職責和工作標準,上崗期間規(guī)范自己的言行舉止。
3.不斷加強自己的業(yè)務知識和各項服務技能,提高自己的水平。工作中服從領導安排,認真完成下達的工作任務,保質保量完成本職工作。
今年張站提出“五不自”,我們科室針對“五不自”進行了個人剖析,會上自己進行了個人剖析,自身存在很多不足之處,同事們也給我指出了很多需要改正的地方,不自知:觀念陳舊對自己不能嚴格要求,干一天算一天沒有責任心。不自信:平時與同事交流很少溝通不多,這也是不自信的方面。不自勵:沒有主動性做事邋遢,要時刻鼓勵自己共同進步。不自律:首先作為一名老員工注意自己的言行舉止,嚴格遵守各項規(guī)章制度,充分起到模范帶頭作用。不自調:有事帶不良情緒上崗,放不下影響工作質量。
通過這次深刻的剖析,首先端正自己的思想,調整好心態(tài),今年在劉英科長和蟬娟的帶領下服務二科取得了很好的成績,雖然取得了一些成績但也存在一些不足之處。
為了能更好的服務旅客,在今后工作中努力做好本質工作,作為一名老員工,要充分發(fā)揮模范帶頭作用,要敢于承擔責任,有敬業(yè)精神,不論在哪都要充分要求自己。
在今后的工作中心往一處使,勁往一處用,團結協(xié)作,努力做好傳幫帶,處處嚴格要求自己,盡自己最大的努力,把工作做好。