沒用過這個擋位,別說你會開自動擋的車

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    現(xiàn)在,喜歡開自動擋車輛的人越來越多了。但是,關(guān)于自動擋的駕駛上,S檔的使用,很多朋友都不清楚。今天給大家來說說,別讓你的S檔當(dāng)擺設(shè)了!
    S檔,是sport,即運動檔的意思。很多朋友認(rèn)為,這個檔位是在激烈駕駛的時候使用的。使用久了,很多人還擔(dān)心自己的變速箱會有問題呢?
    其實并不是這樣的,D檔和S檔是有差異的。并且,差異還不小。不信您看看~
    換擋速度、時間的差異
    速度低,轉(zhuǎn)速容易提高,這時,傳動到輪胎上的動力也就越大。一般來說,當(dāng)檔位在D檔的時候,變速箱換擋的轉(zhuǎn)速不會拖的很高。而是在適當(dāng)?shù)那闆r下,變速箱就會換擋。
    但是,當(dāng)檔位是S檔時,換擋的轉(zhuǎn)速會有所提升,也就是說,更多的動力傳輸?shù)搅溯喬ド稀?BR>    說到動力傳輸,我們不得不提的就是節(jié)氣門開度。一般來說,我們踩下30%的油門。在D檔情況下,節(jié)氣門開度為50%!而在S檔模式下,節(jié)氣門開度為60%!也就是說,S檔,理論上是可以獲取更多動力的!
    S檔的手擋模式
    我們都知道,自動擋車型,無論是AT、DSG等,這些變速箱在下坡或者上坡的時候,都會有這樣那樣的不適!比如,上坡高速擋等,這些問題都是自動變速箱無法解決的問題。所以,我們就要依靠手動模式來解決!
    手動模式怎么用?
    現(xiàn)在,一般分為兩種使用方法,第一種,就類似于奧迪、豐田等,當(dāng)切換到S檔后,在換擋的位置上有+和-!
    當(dāng)切換到S檔后,進(jìn)行操作,即自動進(jìn)入手動模式。如果沒有別的操作。那會默認(rèn)進(jìn)入默認(rèn)的運動模式!如果不想使用這兩種模式,直接掛回D檔即可!
    方向盤換擋撥片即第二種方式。這種方式,不同的廠家,方式也有所不同。比如說福特采取的是:方向盤左側(cè)減檔,右側(cè)加檔!有些廠家則是采取兩側(cè)同時加檔或者減檔。您要注意這些問題!
    另外,有些車型是在D檔模式下也可以切換手擋模式的。大家可以閱讀以下車輛使用說明書,那上邊說的更明確!
    什么時候使用S檔手動模式呢?
    在停車庫、山路等長時間下坡路時候,大家一定要使用手動模式。因為長時間下坡,靠剎車的話,車輛剎車片會熱,甚至出現(xiàn)暫時剎車失靈!但是,將檔位控制在低檔位,車就可以靠發(fā)動機(jī)制動。效果很好!
    在上坡時候,自動擋變速箱,到了一定的轉(zhuǎn)速就會換擋。上坡的速度就會變慢。爬坡用低速檔,效果更好!