無論是身處學(xué)校還是步入社會(huì)，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語(yǔ)言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄段哪?？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
技術(shù)建議書的定義篇一
項(xiàng)目申報(bào)單位：
項(xiàng)目主持單位：
xx省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)制訂
_年_月_日
格式及說明
一、格式
紙張規(guī)格：a4；頁(yè)邊距：2。5cm；字體：仿宋體4號(hào)字。
二、《項(xiàng)目立項(xiàng)建議書》填寫款項(xiàng)要求
申報(bào)單位要嚴(yán)格按照各省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)要求編寫《項(xiàng)目立項(xiàng)建議書》，主要包括：
（一）、立項(xiàng)理由
1、國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品現(xiàn)狀、問題、趨勢(shì)和本項(xiàng)目的意義；
2、本項(xiàng)目的主要技術(shù)曾列入過哪些科技計(jì)劃和取得的階段成果。
（二）、實(shí)施方案
1、本項(xiàng)目的具體內(nèi)容、技術(shù)與裝備特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝；
2、實(shí)施方式（自主開發(fā)、引進(jìn)消化吸收、聯(lián)合創(chuàng)新）和技術(shù)路線；
3、項(xiàng)目進(jìn)度安排、實(shí)施期限和預(yù)期達(dá)到的技術(shù)性能指標(biāo)和參數(shù)。
（三）、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
與現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，并分析項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效益。
（四）、項(xiàng)目資金
1、項(xiàng)目總資金與年度資金預(yù)算（資金構(gòu)成及構(gòu)成比例）；
2、資金使用范圍、貸款償還估算。
（五）、項(xiàng)目申報(bào)單位財(cái)務(wù)狀況
進(jìn)行項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析，并附項(xiàng)目申報(bào)單位上一個(gè)財(cái)政年度損益表、現(xiàn)金流量表和資產(chǎn)負(fù)債表等有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表。
（六）、項(xiàng)目申報(bào)單位及協(xié)作單位概況與條件
1、申報(bào)單位以及合作單位概況（包括技術(shù)力量和人員結(jié)構(gòu)等）；
2、各自承擔(dān)的主要工作和有關(guān)協(xié)議（或合同復(fù)印件）；
3、申報(bào)單位已取得的技術(shù)開發(fā)成績(jī)和實(shí)施本項(xiàng)目所具備的條件。
技術(shù)建議書的定義篇二
一、 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目建設(shè)地址
彰武縣城南新區(qū)
項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模
新建污水主管道１條，管線長(zhǎng)度5485.27米；雨水主管
道１條，管線長(zhǎng)度7650.33米；新建污水管線四條，管線長(zhǎng)
度6415.82米；新建雨水管線四條，管線長(zhǎng)度6493.31米。
二、 項(xiàng)目必要性
1．本項(xiàng)目建設(shè)是彰武縣總體規(guī)劃的重要組成部分，對(duì)于
加快彰武縣總體規(guī)劃的實(shí)施，促進(jìn)區(qū)域融合，推進(jìn)彰武縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要的意義。
20xx年遼寧省提出建設(shè)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想，20xx年7阜新市納入到“遼寧中部城市群”的宏觀區(qū)位布局之中，彰武作為阜新市東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的增長(zhǎng)極。區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯。阜新（彰武）的加入，使沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)由原來的“c型”缺口型結(jié)構(gòu)變?yōu)榱恕皁型”的完整結(jié)構(gòu)，有利于經(jīng)濟(jì)區(qū)整體實(shí)力的凝聚與輻射拉動(dòng)作用的全面發(fā)揮。
沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建以來，在產(chǎn)業(yè)融合、空間整合、設(shè)施共享等方面取得了一定的進(jìn)展，以沈陽(yáng)為中心規(guī)劃建設(shè)了多個(gè)“區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體”，如：沈撫連接帶、沈鐵工業(yè)走廊、沈西工業(yè)走廊、沈彰新城（沈彰軸帶）等。彰武縣納入沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)間比較短，一體化程度很弱，沈彰新城仍處于發(fā)展建設(shè)的起步期，并且彰武縣的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較弱。
彰武縣縣城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為：“一軸、兩心、八片”。城市發(fā)展以南進(jìn)為主，嚴(yán)格控制多軸向擴(kuò)張。新區(qū)在南、老區(qū)在北，整個(gè)城市形態(tài)呈南北向布局結(jié)構(gòu)?！耙惠S”指依托貫穿南北，聯(lián)系新舊兩城的中華路發(fā)展軸線?！皟尚摹敝概f城商業(yè)中心和新城行政中心?！鞍似卑ㄋ膫€(gè)居住片區(qū)，鐵西工業(yè)片區(qū)，城北倉(cāng)儲(chǔ)片區(qū)，城南物流片區(qū)和文體科教片區(qū)。本項(xiàng)目的建設(shè)作為彰武縣總體規(guī)劃的組成部分，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建立與發(fā)展提供了有利的條件，促進(jìn)區(qū)域融合，推進(jìn)彰武縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
２、本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于改善生態(tài)環(huán)境，提高人民的生活質(zhì)量，推動(dòng)彰武縣經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步的發(fā)展具有重要作用。
南城區(qū)是老城區(qū)向南擴(kuò)建的，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，排水設(shè)施基本空白，主要排水主干管均未修建，導(dǎo)致南城區(qū)新建
樓房雨污水無排放渠道。逢雨必澇，既污染了環(huán)境，又嚴(yán)重影響到城區(qū)人民生產(chǎn)生活。同時(shí)，隨著城市人口的增加和工業(yè)生產(chǎn)的飛速增長(zhǎng)，生活污水和工業(yè)廢水的排放量會(huì)進(jìn)一步增加，制約了城區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。所以必須充分利用排水設(shè)施，加快排水管網(wǎng)的完善工作，提高收集率。
由此可見，彰武縣南城區(qū)排水一期工程的興建是非常必要的。
三、項(xiàng)目實(shí)施概況
１、彰武縣南城區(qū)排水主管線工程
污水管線長(zhǎng)度為5485.27米，管徑dn500-dn1500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為7650.33米，管徑dn600-dn2500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
２、彰武縣南城區(qū)九號(hào)街（西環(huán)路-南承路）排水工程 污水管線長(zhǎng)度為1561.29米，管徑dn500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1559.51米，管徑dn600-dn1500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
３、彰武縣南城區(qū)101延伸線（新興路-六號(hào)路）排水工程
污水管線長(zhǎng)度為1556.24米，管徑dn500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1630.47米，管徑dn600-dn1200，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
４、彰武縣南城區(qū)西環(huán)路（101延伸線-南環(huán)西路）排水工程。
污水管線長(zhǎng)度為1441.5米，管徑dn500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1448.34米，管徑dn800-dn1800，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
５、彰武縣南城區(qū)新河街（新興路-南承路）道路工程 污水管線長(zhǎng)度為1856.79米，管徑dn500-dn1000，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1854.99米，管徑dn1000-dn2500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
四、項(xiàng)目投資估算及資金安排
1、項(xiàng)目估算總投資
依據(jù)中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司的可研報(bào)告，初步估算排水工程總投資7986.47萬元。計(jì)劃于20xx年開工建設(shè)，20xx年建成 投入使用。
2、融資方案
該項(xiàng)目建設(shè)由財(cái)政注入本金1597.47萬元，擬申請(qǐng)貸款6389萬元，用于前期征地、農(nóng)民補(bǔ)償和部分施工費(fèi)用。由于項(xiàng)目工程屬社會(huì)公益性項(xiàng)目，貸款由政府通過土地收益及其
他財(cái)政收入償還。
技術(shù)建議書的定義篇三
1、嚴(yán)格執(zhí)行各分項(xiàng)工程監(jiān)理程序和監(jiān)理細(xì)則。
2、鋼筋砼及原材料的試驗(yàn)。嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)旁站，隨機(jī)抽檢砼坍落度和砼試塊，同時(shí)要反復(fù)試驗(yàn)各種外加劑給混凝土質(zhì)量帶來的影響。
3、預(yù)應(yīng)力砼梁、板施工。要認(rèn)真檢查千斤頂和油表;注意鋼絞線張拉強(qiáng)度，即千斤頂讀數(shù)和變形量讀數(shù);注意失效段鋼筋的裹覆;放張前注意砼的強(qiáng)度檢驗(yàn)。
4、預(yù)制梁、板的安裝。注意檢查支座的質(zhì)量及其與梁、板的密接。
5、要避免存梁時(shí)間過長(zhǎng)而引起的起拱度過高，而使鋪裝層減薄的現(xiàn)象。
6、對(duì)資料文件中的收發(fā)文、月報(bào)、旬報(bào)、會(huì)議紀(jì)要、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料、隱蔽工程、計(jì)量支付、合同管理、試驗(yàn)記錄、工程照片等部分分類歸檔，并建立相應(yīng)的管理制度。
7、對(duì)資料管理必須執(zhí)行逐級(jí)管理，定期檢查考核，逐步完善。
8、在竣工資料整理階段，以工程實(shí)施期間的資料管理制度為基礎(chǔ)，必須及時(shí)下發(fā)編制辦法，提出編制要求、編制實(shí)施細(xì)則，為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收及以后的管養(yǎng)工作打下良好的基礎(chǔ)。
首先要審核承包人的施工組織設(shè)計(jì)，橋梁施工方案，從源頭上進(jìn)行控制。從材料品質(zhì)、機(jī)械設(shè)備的性能和操作工藝流程等方面嚴(yán)格審核。要做到不具備條件堅(jiān)決不允許開工。
1、要對(duì)鉆孔灌注樁的每道工序環(huán)節(jié)，包括孔位、孔深、孔徑、豎直度、泥漿沉淀層厚度，鋼筋籠的位置，混凝土的灌注等實(shí)行全方位的跟蹤監(jiān)理，制定嚴(yán)格的監(jiān)理工作流程圖，監(jiān)理工程師和承包商共同遵循，以免漏檢，造成隱患。
2、料場(chǎng)要全面硬化，混凝土要求承包商集中拌和，拌和、運(yùn)輸設(shè)備要保證連續(xù)快速地灌注，否則不準(zhǔn)開工。
3、委托有資質(zhì)的單位按100％的頻率進(jìn)行無破損檢測(cè)，按3％的頻率進(jìn)行鉆芯檢測(cè)。監(jiān)理要旁站檢查芯樣的鉆取情況及取芯率。
1、支架和模板的監(jiān)理注意事項(xiàng)
①承包人支架設(shè)計(jì)要包括構(gòu)件和支架整體的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以及地基強(qiáng)度驗(yàn)算。
②支架頂標(biāo)高，應(yīng)考慮支架、梁體自重和設(shè)計(jì)荷載，設(shè)置預(yù)留拱度。
③箱梁內(nèi)芯模必須采用木?；蜾撃?，禁止使用條編的軟芯模。
④模板進(jìn)場(chǎng)后，宜逐塊檢查是否平整，邊角是否整齊；大型橋梁邊、角的位置宜制做特殊型式的模板。
⑤模板拼裝時(shí)，宜提示施工人員設(shè)板錯(cuò)縫。
⑥模板拼裝就位后，應(yīng)先核對(duì)設(shè)計(jì)文件，檢查總體尺寸及高程；再檢查模扳支撐、定位牢固情況；然后看各細(xì)部拼縫情況，表面平整度以及涂刷脫模劑情況。
⑦宜提示承包人外露面模板以及脫模劑是影響橋梁工程外觀的重要環(huán)節(jié)。
⑧注意預(yù)埋件及預(yù)留孔設(shè)置。
⑨承包人確定預(yù)拱度值后，宜驗(yàn)收檢查模板頂留預(yù)拱度值設(shè)置結(jié)果，并注意每一跨從支點(diǎn)到跨中應(yīng)平順、漸變，必要時(shí)指令調(diào)整。
2、支架、模扳的監(jiān)理方式
①駐地工程師審核并批復(fù)支架設(shè)計(jì)方案安排必要的復(fù)核驗(yàn)算。承包人應(yīng)在收到批復(fù)或監(jiān)理同意后，方可安排支架材料進(jìn)場(chǎng)和架設(shè)。
②支架安裝完畢后，駐地工程師組織驗(yàn)收，但對(duì)于多跨連續(xù)箱梁來講，可以就支架、模板、堆載(實(shí)際為吊載)三個(gè)環(huán)節(jié)，由承包人提供一個(gè)梁底預(yù)加拱度觀察方案。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理除現(xiàn)場(chǎng)察看支架、模板安裝情況外．還應(yīng)直接按預(yù)加拱度值觀察結(jié)果，審批確認(rèn)支架和模板安裝質(zhì)量，即在堆載完畢后，梁底(模板頂面)提供正確的設(shè)計(jì)標(biāo)高和滿足要求的預(yù)加拱度。
③支架、模板檢查完畢由專業(yè)監(jiān)理工程師批復(fù)抽檢報(bào)告后，即可進(jìn)行下道工序施工。
④駐地監(jiān)理工程師要把支架、模板設(shè)計(jì)、施工批復(fù)情況報(bào)告上級(jí)監(jiān)理。
1、開工準(zhǔn)備
①材料及機(jī)具
預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場(chǎng)后，要分批組織驗(yàn)收?，F(xiàn)場(chǎng)檢查廠家質(zhì)量合格證書、包裝情況、標(biāo)志內(nèi)容、材料規(guī)格及外觀質(zhì)量。按合同規(guī)范或監(jiān)理要求的項(xiàng)目和頻率檢查承包人材料性能自檢報(bào)告。監(jiān)理復(fù)核項(xiàng)目及頻率要由試驗(yàn)工程師和橋梁工程師視進(jìn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力鋼材情況，結(jié)合承包人自檢報(bào)告情況研究決定。監(jiān)理試驗(yàn)室執(zhí)行復(fù)核試驗(yàn)。
張拉錨夾具及錨墊板除檢查產(chǎn)品合格證書及廠方提供的有關(guān)技術(shù)性能測(cè)試報(bào)告外，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查幾何尺寸、形狀及外觀質(zhì)量，并由試驗(yàn)工程師和橋梁工程師研究決定是否再做材性復(fù)核試驗(yàn)；這方面試驗(yàn)一般委托外單位進(jìn)行，不再區(qū)分承包人自檢及監(jiān)理復(fù)核環(huán)節(jié)。
膠管、橡膠管、波紋管、鋼管等制孔材料的檢查。
混凝土配合比審定可按普通混凝土配合比審定程序進(jìn)行，注意考察是否有不利于預(yù)應(yīng)力混凝土材料的外加劑。對(duì)所用的水泥，每批都要進(jìn)行堿含量試驗(yàn)分析，對(duì)所用的骨料碎石，要事前做好堿骨料分析，選好料場(chǎng)。
孔道壓漿材料審定（后張法）。
②預(yù)應(yīng)力工藝
承包人質(zhì)量、安全自檢體系，重要工序崗位責(zé)任制的建立和執(zhí)行。
預(yù)應(yīng)力工程場(chǎng)地布置，先張法施工橫梁、臺(tái)座設(shè)計(jì)及驗(yàn)算；模板設(shè)計(jì)；后張法預(yù)制臺(tái)座設(shè)計(jì)及驗(yàn)算。
確定張拉方法和張拉程序，超張拉值、張拉控制應(yīng)力值，持荷時(shí)間確定等。
后張法張拉應(yīng)分批對(duì)稱進(jìn)行，確定是否需要實(shí)測(cè)錨圈孔孔道摩阻損失值。
張拉機(jī)具（油泵、壓力表）性能校核及標(biāo)定，定期檢查辦法及實(shí)施。
后張法大跨徑預(yù)制梁合理設(shè)置反向拱。支架澆筑預(yù)應(yīng)力梁應(yīng)考慮支架和梁的變形設(shè)置預(yù)拱度。
2、施工
①首先安排試張拉工藝，審核確定施加預(yù)應(yīng)力工藝。
②施加預(yù)應(yīng)力。
按審定工藝施加預(yù)應(yīng)力，執(zhí)行張拉程序，控制張拉應(yīng)力值、持荷時(shí)間等。
應(yīng)力法控制張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值校核；當(dāng)實(shí)測(cè)與計(jì)算值相差過大時(shí)，應(yīng)停止張拉，找出原因。
按合同規(guī)范要求，檢查控制斷絲、滑絲情況和預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力不均勻情況；簡(jiǎn)單的測(cè)定是用敲擊法。
后張拉法張拉時(shí)，千斤頂軸線與預(yù)應(yīng)力鋼材軸線應(yīng)一致；錨固應(yīng)在張拉應(yīng)力穩(wěn)定后進(jìn)行。
先張法松索混凝土強(qiáng)度控制；后張法張拉混凝土強(qiáng)度控制。
先張法松索、后張法張拉時(shí)嚴(yán)格控制應(yīng)力變化速度，注意觀察梁的反向拱起以及梁體混凝土開裂情況。
③澆筑混凝土
檢查模板、鋼筋、審核混凝土澆筑工藝。另外注意先張法預(yù)加應(yīng)力值及均勻性（斷絲情況）；空心板梁膠囊氣壓及定位情況；設(shè)計(jì)文件中非預(yù)應(yīng)力鋼材范圍外的塑料套管包裹情況。澆筑混凝土過程中尚應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力管集中處和錨固端的震搗；注意澆筑中制孔管道位移、變形以及管縫漏漿情況；澆筑后，制孔鋼管道及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，抽撥時(shí)間審定，抽芯后（及時(shí)）通孔檢查；及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。
④孔道壓漿
壓漿前，檢查預(yù)應(yīng)力鋼材銹蝕情況，審定壓漿工藝壓漿材料，督促承包人及時(shí)壓漿。壓漿時(shí)控制好壓漿壓力及穩(wěn)定時(shí)間；及時(shí)制取試件并注意取樣代表性；檢查確認(rèn)全孔道壓漿滿漿情況。
3、監(jiān)理方式
①檢查開工準(zhǔn)備或?qū)徟_工報(bào)告。
②現(xiàn)澆箱梁要全過程旁站。
③現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)檢查施工記錄，簽批承包人自檢報(bào)告，并填寫監(jiān)理記錄的有關(guān)表格，作為監(jiān)理復(fù)核資料的部分。
④監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼材等項(xiàng)復(fù)核試驗(yàn)。
⑤現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)及時(shí)指出承包人不符合施工質(zhì)量、施工安全等做法，并要求改進(jìn)。情況嚴(yán)重的可指令工序返工，比如重新張拉，鋼絲束重新偏束，或要求預(yù)應(yīng)力鋼材除銹。如懷疑孔道堵塞可要求通孔直到指令鑿開。
⑥嚴(yán)重質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師可拒絕驗(yàn)收，但應(yīng)明確指出質(zhì)量問題內(nèi)容、性質(zhì)、程度等，由橋梁工程師書面或口頭通知承包人。
1）施工準(zhǔn)備
①承包人按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買的伸縮縫材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按包裝清單驗(yàn)收主件及附件，檢查產(chǎn)品合格證及有關(guān)技術(shù)說明，現(xiàn)場(chǎng)考查幾何尺寸、質(zhì)量情況等。一般持有產(chǎn)品合格證書的，現(xiàn)場(chǎng)檢查無明顯質(zhì)量問題，不再另行做材料復(fù)核試驗(yàn)。
②澆筑墩、臺(tái)帽混凝土和梁體時(shí)，應(yīng)預(yù)留伸縮縫安裝槽口，以及預(yù)留螺栓孔，梁體的預(yù)構(gòu)件時(shí)，就位后應(yīng)檢查槽口情況；
③根據(jù)施工溫度，計(jì)算并調(diào)整伸縮縫安裝間隙。
2）安裝伸縮縫
①要求承包商采用后開槽法施工，即先鋪筑瀝青砼路面，后按設(shè)計(jì)要求寬度范圍開槽安裝和澆筑砼。在鋪瀝青砼前槽內(nèi)采用穩(wěn)定砂料填平填密實(shí)，即保證該處平整度，又好開槽，減少以后橋頭跳車。
②按設(shè)計(jì)要求安裝伸縮縫材料，安裝完畢應(yīng)核對(duì)安裝位置及安裝間隙；
③經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格后，立即澆筑高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土封閉槽口。
3）監(jiān)理方式
安裝伸縮縫時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)他同意后，方準(zhǔn)封閉槽口。
①責(zé)任監(jiān)理工程師為橋梁工程師
②安裝第一道伸縮縫時(shí)，橋梁工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)同意后，方準(zhǔn)封閉槽口，后續(xù)伸縮縫施工安裝至少應(yīng)經(jīng)橋梁工程師助理現(xiàn)場(chǎng)檢查。
隨著高速公路的修建，臺(tái)背回填的施工質(zhì)量逐漸受到各級(jí)監(jiān)理、施工單位的重視。這是一項(xiàng)容易被忽視且又不容易做好的工作，做不好則會(huì)在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)產(chǎn)生沉陷、直接影響高速公路的使用效果。
1、回填材料
臺(tái)背回填材料按設(shè)計(jì)要求一般采用透水性材料填筑。
2、回填范圍
臺(tái)背填土的范圍是順路方向的長(zhǎng)度，自臺(tái)背起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2米，底面不小于2米。
3、施工要求
①、臺(tái)背回填施工前提示承包人按圖紙要求做防水處理。
②、臺(tái)背回填的施工均采用壓路機(jī)碾壓。小構(gòu)造物板頂、管涵頂?shù)?0cm范圍內(nèi)的壓實(shí)不得采用重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。
③、輕型墩臺(tái)的蓋板涵、通道、小橋，應(yīng)在安裝完支撐梁、上部預(yù)制板后，分層進(jìn)行臺(tái)后填料。
④、回填時(shí)要注意兩橋臺(tái)同時(shí)對(duì)稱施工。
⑤、級(jí)配碎石按級(jí)配要求將不同材料拌和均勻后，再進(jìn)行回填。同時(shí)應(yīng)檢測(cè)級(jí)配碎石級(jí)配范圍，確保達(dá)到規(guī)范要求。
4、檢測(cè)
對(duì)于砂礫或級(jí)配碎石進(jìn)行篩分保證級(jí)配符合要求，由于砂礫材料具有不均勻性，最大干密度不是一成不變的，為了準(zhǔn)確地采用最大干密度，試驗(yàn)室根據(jù)不同材料，做出材料中大于5mm的顆粒不同含量與最大干密度的關(guān)系對(duì)應(yīng)表，檢測(cè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)回填材料進(jìn)行篩分、稱量，得出大于5mm的顆粒含量，然后查出對(duì)應(yīng)的最大干密度。
碾壓完成后進(jìn)行檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法或水袋法，合格后方可進(jìn)行下一層填筑。
盡管臺(tái)背回填的施工質(zhì)量引起了普遍重視，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)臺(tái)背回填與路基的銜接處是又一薄弱環(huán)節(jié)，所以施工中應(yīng)注意臺(tái)背回填盡量與路基同步填筑，對(duì)臺(tái)背與路基接頭處重點(diǎn)壓實(shí)，如不能同步填筑，應(yīng)對(duì)已填筑的路基挖好臺(tái)階，挖到密實(shí)處再進(jìn)行臺(tái)背回填的施工。
混凝土工程施工完畢后，及時(shí)有效的養(yǎng)生工作很重要。
技術(shù)建議書的定義篇四
一、項(xiàng)目概況
1、項(xiàng)目名稱：**村**橋新建工程
2、項(xiàng)目所在地：**村**組
3、建設(shè)性質(zhì)：新建
4、項(xiàng)目建設(shè)單位：
5、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
6、項(xiàng)目概述：
**村**橋新建工程位于**村**組，擬跨無名河。1-13實(shí)腹式圓弧拱石拱橋，拱圈寬**m，該橋全橋長(zhǎng)**m，橋面寬**m，橋臺(tái)采用u型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式。橋面鋪裝采用20cm抗折強(qiáng)度**mpa砼面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性與依據(jù)
（一）項(xiàng)目建設(shè)背景
**村位于東部場(chǎng)鎮(zhèn)，東連**鎮(zhèn)，南接**村，西與**村為界，北臨**村。全村**個(gè)村民小組，**戶，總?cè)丝?*人。村主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為**。
**村與**村一河相隔，交通極其不便，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)生活，制約兩鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為進(jìn)一步加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)步伐，改善群眾出行條件，擬新建橋梁一座。
（二）項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況
**鎮(zhèn)是本項(xiàng)目直接影響區(qū)域，位于縣境**部，地處**交界處，東與瀘縣接壤，西南與**鎮(zhèn)相連，西北接**鎮(zhèn)，東北鄰**縣地界?，F(xiàn)**鎮(zhèn)由原**鄉(xiāng)和**鄉(xiāng)合并而成，距縣城**千米，幅員面積**公頃，轄**個(gè)行政村**個(gè)社區(qū)，居民戶數(shù)**戶，人口**萬人。
鎮(zhèn)境內(nèi)**資源儲(chǔ)量豐富，多分布在**，現(xiàn)有礦井1個(gè)，年產(chǎn)煤6萬噸左右；鎮(zhèn)域植被豐富，林地面積**公頃。其中，成片林地**公頃。常用耕地面積**公頃，土壤以水稻土、黃壤土和沙土為主，宜林宜農(nóng)，盛產(chǎn)柑橘、甜柚、桂圓等水果和水稻、玉米、小麥等。有**水庫(kù)**座，石河堰**道，年儲(chǔ)水量約**萬立方米。
鎮(zhèn)境內(nèi)有場(chǎng)鎮(zhèn)**個(gè)，中心村農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)**個(gè)。場(chǎng)鎮(zhèn)面積**公頃，主要街道有**街、**路、**路、**路、**街，場(chǎng)鎮(zhèn)均建有綜合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。有居民戶**戶，人口**人；商鋪**個(gè)，入駐商戶**余家。鎮(zhèn)境交通便利，全境有縣道**千米，鎮(zhèn)村水泥公路**千米，泥結(jié)石路**千米，有車站**座，公路網(wǎng)絡(luò)通村達(dá)組。
（三）項(xiàng)目建設(shè)必要性
1、項(xiàng)目建設(shè)是加快新農(nóng)村建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐需要 “要想富，先修路”已經(jīng)成為大家的共識(shí)，這說明了交通是一地發(fā)展的先決條件，鳳儀村新建橋梁承擔(dān)著新農(nóng)村建設(shè)居民生活和農(nóng)村生產(chǎn)的大量交通流量，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著基礎(chǔ)的作用，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。
2、項(xiàng)目的建設(shè)是方便沿線農(nóng)民生產(chǎn)生活的需要
項(xiàng)目建成后，有利于加強(qiáng)**村與**鎮(zhèn)**村的交通和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改變目前沿線農(nóng)民生產(chǎn)生活不方便的局面。
3、項(xiàng)目的建設(shè)是改善道路狀況需要
擬建項(xiàng)目是**村無名河兩岸道路的交通樞紐，現(xiàn)有道路技術(shù)狀況差，路面窄，交通極其不便，已很不適應(yīng)交通量不斷增長(zhǎng)的需要。因此，新建橋梁對(duì)改善道路狀況、滿足鳳儀村村民生產(chǎn)生活需求的作用顯得尤為重要。
三、項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容和規(guī)模
本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為：
新建一座橋面寬**米，拱圈寬**m的1-13實(shí)腹式圓弧拱石拱橋，該橋全橋長(zhǎng)**米。
橋面鋪裝采用**cm抗折強(qiáng)度4.5mpa混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層，拱上側(cè)墻采用c25混凝土，橋臺(tái)采用u型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，采用現(xiàn)澆c30鋼筋混凝土主拱座，欄桿采用波形護(hù)欄，路緣石采用c25混凝土，橋頭路基左右兩側(cè)各設(shè)置**m長(zhǎng)擋土墻。
四、投資估算、資金來源及工期安排
1、投資估算
根據(jù)項(xiàng)目工程量及沿線材料供應(yīng)的實(shí)際情況，取定有關(guān)估算指標(biāo)計(jì)算得本項(xiàng)目工程總投資為**萬元。
2、資金來源
本項(xiàng)目建設(shè)資金由政府投資和地方自籌。
3、工期安排
擬建項(xiàng)目施工隊(duì)伍通過縣內(nèi)招標(biāo)，擇優(yōu)選擇，同時(shí)通過招標(biāo)，選擇技術(shù)力量強(qiáng)、信譽(yù)好的監(jiān)理單位進(jìn)行工程施工監(jiān)理工作，以確保工程質(zhì)量。預(yù)計(jì)工期為**個(gè)月。
五、實(shí)施步驟和實(shí)施期限
1、宣傳階段：**年**月**日至**月**日，成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，在**村村務(wù)公開欄進(jìn)行項(xiàng)目公示，并及時(shí)召開有村民代表和貧困戶參加的會(huì)議，進(jìn)行廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)，討論確定項(xiàng)目的具體實(shí)施方案。
2、組織實(shí)施：于**年**月開始組織實(shí)施，**年**月上旬竣工，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施期限為**個(gè)月，為便于項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)組將協(xié)助村委會(huì)組織有資質(zhì)，有素質(zhì)，施工力量強(qiáng)的施工隊(duì)伍實(shí)施，鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)按時(shí)間進(jìn)度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行督促，村委會(huì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，確保工程順利實(shí)施。
3、檢查驗(yàn)收：**年**月中下旬，鎮(zhèn)政府組織相關(guān)人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行初步驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況和資金使用情況進(jìn)行公告，無異議后上報(bào)上級(jí)主管部門請(qǐng)求驗(yàn)收。
六、預(yù)期效益分析
**村**橋新建工程竣工后，可以改善**村村民出行不暢的局面，有利于改善**村村民的生產(chǎn)生活條件。同時(shí)改善道路狀況、滿通量日益加大的需求，對(duì)加快**鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起重要的作用。
技術(shù)建議書的定義篇五
1.1項(xiàng)目地理位置、地位和作用
門樓水庫(kù)特大橋項(xiàng)目位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南門樓水庫(kù)大閘下游250米處，屬于公路橋梁，兼具城市橋梁的功能，其地理位置詳見圖紙部分。
福東路工程為煙臺(tái)市福山區(qū)的重點(diǎn)工程，又是煙臺(tái)市的形象工程。
作為規(guī)劃中的城市道路次干路，福東路不僅是連接福山區(qū)與門樓水庫(kù)的主要道路，而且又是內(nèi)夾河改善治理的堤壩路，它的建設(shè)必將改善沿線居民的交通狀況，又為內(nèi)夾河的治理帶來良好的效果，從而帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
門樓水庫(kù)位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南，上游白洋河及其支流匯入門樓水庫(kù)，庫(kù)內(nèi)滯水是煙臺(tái)城區(qū)的重要水源。
水庫(kù)溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黃海。
福東路橫跨門樓水庫(kù)溢洪道。
門樓水庫(kù)特大橋作為福東路的咽喉工程，它的建成將對(duì)加快福東區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、連絡(luò)福山區(qū)與周邊區(qū)域和提升煙臺(tái)城市的品位具有重要意義。
1.2項(xiàng)目起終點(diǎn)
福東路路線起點(diǎn)為留公橋北32米處，順接已建好的河濱路終點(diǎn)，向南沿內(nèi)夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仉村河，終點(diǎn)到達(dá)門樓水庫(kù)東水壩泄水閘，路線全長(zhǎng)8.929公里。
門樓水庫(kù)特大橋項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)：k8+478.634，終點(diǎn)樁號(hào)：k8+979.104，橋梁總長(zhǎng)為500.47米。
1.3招標(biāo)內(nèi)容
本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)全線為1個(gè)合同段，內(nèi)容為門樓水庫(kù)特大橋(主橋及引橋)的勘察設(shè)計(jì)及后期服務(wù)，勘察設(shè)計(jì)包括初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及工程量清單編制等工作。
1.4勘察設(shè)計(jì)周期要求
1.4.1初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)
中標(biāo)簽約后15日內(nèi)向招標(biāo)人提交初步設(shè)計(jì)文件。
1.4.2施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)
初步設(shè)計(jì)文件評(píng)審?fù)ㄟ^后45日內(nèi)向招標(biāo)人提交施工圖設(shè)計(jì)文件和工程量清單。
1.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)
項(xiàng)目工程施工開始至竣工驗(yàn)收止。
1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
橋梁設(shè)計(jì)荷載：城市-a級(jí)，人群：3.5kn/m2
橋梁寬度：3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數(shù)：雙向四車道 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100 地震烈度：ⅵ度，按ⅶ度設(shè)防
其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtg bo1-20xx)規(guī)定值。
1.6工程規(guī)模
推薦方案包含：北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁)，橋梁工程全長(zhǎng)500.47米。
1.7項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)
福東路兼具門樓水庫(kù)防洪搶險(xiǎn)功能，對(duì)于福山區(qū)城市的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位非常重要，福山區(qū)政府和群眾對(duì)本項(xiàng)目期望值高、門樓水庫(kù)獨(dú)特的水文地質(zhì)條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁功能是本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)和難點(diǎn)，總體設(shè)計(jì)、橋型方案、泄洪時(shí)水流對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷、盡量降低工程造價(jià)是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
2.1地形地貌
本路段基本沿內(nèi)夾河西岸或北岸,起點(diǎn)至塔寺莊段地勢(shì)起伏不大,為典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點(diǎn)地勢(shì)起伏較大，為典型的丘陵地貌，沿線地質(zhì)主要為中細(xì)沙或機(jī)耕土，后段巖層外露較明顯，地質(zhì)條件較好。
2.2氣象
工程所在地區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，受海洋調(diào)節(jié)和控制作用明顯，具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)、雨量較多等氣候特點(diǎn)。
本區(qū)氣候四季分明，春季多風(fēng)少雨，常有倒春寒等凍害，蒸發(fā)量大;夏無酷暑，濕熱多雨，雨量集中;秋季天高氣爽，偶有秋旱或秋澇;冬無嚴(yán)寒，雨雪稀少。
晝夜溫差較小，多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時(shí)間2817小時(shí),全年無霜期214天,最大凍土深度46厘米,年平均風(fēng)速4.2m/s,年最大風(fēng)速40m/s。
2.3河道
擬建門樓水庫(kù)特大橋位于水庫(kù)大閘下游250米，河道寬度約為145米。
經(jīng)過多年的治理，河段主河槽基本穩(wěn)定，河道兩側(cè)堤岸采用漿砌片石混凝土成型。
兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，河道縱比降約為0.663%。
門樓水庫(kù)水位為33.46米，最大泄水量為5397m3
/s，閘總寬136.5米，閘凈寬120米。
2.4水庫(kù)泄洪對(duì)橋梁跨度的要求
橋梁主跨跨度不小于155米。
2.5地質(zhì)
本區(qū)在大地構(gòu)造上屬膠東隆起區(qū),處于次一級(jí)單元膠北隆起的北部邊緣。
位于崗崳一古現(xiàn)向斜東翼，該向斜主要由粉子山群軟質(zhì)云母片巖組成。
桃村一東陡山斷裂在本區(qū)東南1 0公里處的萊山，初家一帶穿過，向東北入黃海。
芝罘島北側(cè)，有北西向煙臺(tái)一蓬萊北斷裂通過。
項(xiàng)目區(qū)域內(nèi),無大的活動(dòng)性斷裂構(gòu)造存在。
根據(jù)鉆探結(jié)果，橋位處場(chǎng)地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理巖為主，最大鉆孔深度40米。
2.6地震
據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(gbl8306—20xx)，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，場(chǎng)地地震動(dòng)反映譜特征周期為0.40s，相應(yīng)的地震基本烈度為ⅶ度，屬設(shè)計(jì)地震第一組。
2.7建筑材料
1、石料：福山區(qū)門樓鎮(zhèn)門樓水庫(kù)東產(chǎn)玄武巖，儲(chǔ)量豐富，可購(gòu)買或自采;福山區(qū)大柳行鎮(zhèn)大柳行村產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖，是良好的防護(hù)工程材料;路面用瀝青可從日照購(gòu)買，其它木材、鋼材、水泥等可自當(dāng)?shù)刭?gòu)買。
2、路基填料：路線所經(jīng)區(qū)域大多為機(jī)耕地，表層為雜填土，之下為中細(xì)沙，本路線挖方較少，填方較多，施工時(shí)應(yīng)另辟一塊取土場(chǎng)作為路基填料場(chǎng)地，高填方路段應(yīng)優(yōu)先使用石方進(jìn)行填筑，以保證高填方路基穩(wěn)定。
3、水電：沿線河溝干涸，施工時(shí)可考慮與地方協(xié)商，利用當(dāng)?shù)厮蛩?電力線可就近順接架設(shè)，比較方便。
2.8社會(huì)環(huán)境
福山區(qū)各級(jí)政府、領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾都對(duì)本項(xiàng)目特別關(guān)注，盼望早日建成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因
此對(duì)本項(xiàng)目都非常支持。
3.1總體設(shè)計(jì)理念
a遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的設(shè)計(jì)原則，將門樓水庫(kù)特大橋建設(shè)成為經(jīng)久耐用、適合環(huán)保、協(xié)調(diào)環(huán)境的經(jīng)典建筑，充分展示橋梁的藝術(shù)美。
b 通過多方案比選和必要的科學(xué)試驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)條件的調(diào)查、研究，合理取用設(shè)計(jì)參數(shù)，盡量降低工程造價(jià)。
c高度重視環(huán)保和景觀，總體設(shè)計(jì)方案、橋型方案、景觀設(shè)計(jì)方案除效果圖檢驗(yàn)，還要做成動(dòng)畫體驗(yàn)，將大橋構(gòu)思成人與自然和諧統(tǒng)一的典范。
d 堅(jiān)持以人為本、以車為本的設(shè)計(jì)理念，吸收以往橋梁使用和養(yǎng)護(hù)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
e 加強(qiáng)耐久性設(shè)計(jì)，綜合考慮設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的各種因素。
f 加大科技投入，提高科技含量，將理論分析工作做深、做細(xì)。
g 重視細(xì)節(jié)處理，將方案構(gòu)思與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)融為一體，打造精品工程。
3.2橋位
本項(xiàng)目橋位滿足城市路網(wǎng)現(xiàn)狀布局和規(guī)劃，符合路線總體走向;滿足門樓水庫(kù)泄洪的要求，河勢(shì)及水流穩(wěn)定，堤防工程完備，建橋后對(duì)河流影響小;堤距較窄，工程造價(jià)低。
3.3路線設(shè)計(jì)
3.3.1平面
為使主橋橋墩適應(yīng)水流方向，降低建橋后對(duì)泄洪時(shí)水勢(shì)影響，將橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直，并考慮到主橋跨徑大，受力復(fù)雜，為確保安全和降低施工難度，主橋平面設(shè)計(jì)在直線范圍內(nèi)，其余部分根據(jù)路線走向設(shè)置相應(yīng)的曲線，平曲線最小半徑不小于2500米。
3.3.2縱斷面
考慮本橋既有機(jī)動(dòng)車又有行人和非機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)，根據(jù)以往公路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，縱斷面設(shè)計(jì)中控制最大縱坡不大于2.5%，凸形豎曲線半徑不小于4500米，凹形豎曲線半徑不小于3000米。
本橋豎向控制標(biāo)高點(diǎn)三處：主河槽、大橋起點(diǎn)、大橋終點(diǎn)。
主河槽控制標(biāo)高為：最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含橋面鋪裝和橫坡)。
平、縱組合用透視圖檢驗(yàn)，視覺效果良好。
3.3.3橫斷面
為使橋面排水通暢、迅速，橋面橫坡設(shè)計(jì)為2%，由于平曲線半徑均不小于2500米，全線不設(shè)超高。
3.4橋梁方案
設(shè)計(jì)原則：總體和諧得當(dāng)，平面流暢，縱斷面均衡，平縱配合良好。
主橋安全可靠，經(jīng)濟(jì)適用，技術(shù)先進(jìn)成熟，美觀大方，引橋經(jīng)濟(jì)合理，耐久性好。
橋位處兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，根據(jù)水利部門的要求，橋梁主跨跨度不小于155米。
根據(jù)水利部門對(duì)大橋建設(shè)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，在方案構(gòu)思階段進(jìn)行了多方案比選。
經(jīng)多角度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選，最終確定兩個(gè)方案進(jìn)行同深度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，方案一是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案，方案二是矮塔斜拉橋方案。
3.4.1連續(xù)梁方案
a 橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁) b 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主梁：橫向分成兩幅橋建設(shè)，兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。
由于本橋較寬，箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式，斷面型式的選擇應(yīng)結(jié)合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價(jià)、景觀等因素綜合考慮，
根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，確定主梁采用單箱單室斷面，主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁，箱梁頂板寬13米，支點(diǎn)梁高9米，跨中梁高3.5米，梁下緣按1.6次拋物線變
化。
橋墩：墩頂設(shè)支座，采用薄壁式橋墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。
c 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為使全橋外觀協(xié)調(diào)，且從經(jīng)濟(jì)及施工方便角度出發(fā)，引橋采用30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁，梁高1.6米，箱梁頂板全寬13米。
采用樁柱式橋墩，與路基相接的橋頭高度控制在6米左右，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。
d 施工組織
根據(jù)河流特點(diǎn)和本橋位的實(shí)際情況，主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求，結(jié)構(gòu)剛度大，行車平順舒適，養(yǎng)護(hù)工作量小，設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟，造價(jià)低，主梁外型變化舒緩，有韻律感，橋梁高跨比例得當(dāng)，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。
3.4.2矮塔斜拉橋方案
a 橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) b 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主梁：橫向采用整體式斷面，縱向?yàn)殡p塔單索面，由于橋塔占用橋梁寬度，本方案橋梁寬度為28米。
由于橋較寬，箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式，考慮橋塔和拉索均布置在橋中心線處，斷面型式采用了單箱三室斷面，箱梁頂板寬度28米，中墩支點(diǎn)處梁高5米，跨中梁高3米，梁下緣按1.6次拋物線變化。
主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁，梁上索距4米。
橋塔：橋塔與主梁固結(jié)，矩形實(shí)心斷面，橫橋向?qū)挾?米、順橋向4米，塔上索距1.5米。
斜拉索：斜拉索采用平行鋼絲束，錨具為冷鑄鐓頭錨，兩側(cè)對(duì)稱錨于梁體，在箱梁內(nèi)張拉。
橋墩：采用三柱式橋墩，墩頂橫橋向設(shè)三個(gè)支座，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。
c 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于本方案主橋?qū)挾燃訉捴?8米，引橋?qū)挾葹榕c主橋順接，全寬也加至28米，其引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與方案一引橋基本相同，不再論述。
d 施工組織
主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求，結(jié)構(gòu)剛度較大，行車平順舒適，景觀效果較好，
但是后期養(yǎng)護(hù)工程量較大，造價(jià)也比方案一高。
由于橋面較寬，橫向受力大，主梁裂縫較難控制，耐久性稍差。
3.4.3方案比較
綜合以上各種因素，將連續(xù)梁方案作為推薦方案。
3.4.4其他構(gòu)造
a 橋面鋪裝
根據(jù)煙臺(tái)市公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，推薦采用上面層4厘米厚sma瀝青混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。
b 橋面排水
橋面設(shè)計(jì)成2%橫坡，橋梁縱坡不小于0.5%，以便橋面雨水的迅速排出，在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置泄水管，順橋向間距5米。
c 伸縮縫
伸縮縫采用型鋼伸縮縫，由于本項(xiàng)目一聯(lián)橋梁長(zhǎng)，伸縮變形大，兩側(cè)梁端撓曲變形差異大，建議采用優(yōu)質(zhì)伸縮縫。
d 支座
主橋支座噸位較大，建議采用球型鋼支座，引橋優(yōu)先選用盆式橡膠支座，并采用防塵措施，
以保護(hù)支座，延長(zhǎng)其使用壽命。
e 安全設(shè)施
為保障安全，在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄，外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
f 照明燈桿
考慮城市橋梁特點(diǎn)，橋上設(shè)置散燈照明。
3.4.5設(shè)計(jì)計(jì)算
根據(jù)擬定的橋梁方案分別進(jìn)行了計(jì)算，計(jì)算內(nèi)容及使用軟件見下表。
計(jì)算結(jié)果表明，擬定橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。
3.5耐久性設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目的耐久性設(shè)計(jì)擬從以下幾方面著手： a混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)
采用強(qiáng)度大、密實(shí)度高、抗?jié)B性能好、收縮徐變小的高性能混凝土，采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當(dāng)加大混凝土保護(hù)層;結(jié)合景觀設(shè)計(jì)對(duì)混凝土外表面進(jìn)行涂裝，防止水分和有害氣體進(jìn)入。
b支座
采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座，并在支座外設(shè)置防護(hù)罩，防止水分、有害氣體和灰塵污染。
c加強(qiáng)排水設(shè)計(jì)，采取可靠措施防止橋面滲水，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臉蛎鏅M、縱坡，適當(dāng)增加泄水管孔徑和個(gè)數(shù)，使橋面水迅速排出橋梁，伸縮縫端部翹起，防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。
d主橋構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮構(gòu)件的檢查、維修、更換，在箱型的混凝土構(gòu)件內(nèi)，留有足夠的空間，且所有箱型的斷面均可以進(jìn)入，便于檢修。
橋墩設(shè)計(jì)時(shí)，預(yù)留頂升主梁更換支座的構(gòu)造。
e建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
3.6環(huán)保設(shè)計(jì)
a控制最大縱坡不大于2.5%，橋頭高度控制在6米左右，雖橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，一次性投資較大，但路基長(zhǎng)度短，減少占地和用土，且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。
b道路部分的路基采用漿砌片石拱防護(hù)，拱圈內(nèi)植草，一方面防護(hù)路基，一方面綠化環(huán)境、保持水土。
c盡量采用工程棄土、棄渣，不占用耕地。
d 施工過程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染等措施。
3.7安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案
本項(xiàng)目安全設(shè)施以有關(guān)國(guó)標(biāo)、部標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目的道路、交通和環(huán)境建設(shè)條件，設(shè)置較為完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通安全設(shè)施。
3.7.1 標(biāo)志
標(biāo)志版面內(nèi)容采用中英文對(duì)照，二級(jí)(高強(qiáng)級(jí))反光膜。
結(jié)構(gòu)支撐方式根據(jù)車型構(gòu)成、標(biāo)志版面尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置，在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，以降低造價(jià)和提高景觀效果為目標(biāo)。
標(biāo)志布設(shè)除按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)警告、禁令、指示、指路等標(biāo)志外，版面內(nèi)容還應(yīng)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，以人性化圖案代替文字，增加視認(rèn)效果。
3.7.2 標(biāo)線
標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。
根據(jù)規(guī)范要求，在標(biāo)準(zhǔn)路段設(shè)置完善的路面標(biāo)線，并配以定向反光突起路標(biāo)和導(dǎo)向箭頭。
3.7.3 護(hù)欄及欄桿
為保障安全，在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄，外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
技術(shù)建議書的定義篇六
一、工程概述
路線起于哈爾濱市道外區(qū)哈爾濱鋼絲繩廠,與正在修建的同哈公路韓家洼子至鋼絲繩廠段一級(jí)公路尾相接,沿原同哈公路途經(jīng)西長(zhǎng)林子,東長(zhǎng)林子,向陽(yáng)歷鄉(xiāng)金家村,穿越哈同高速公路、經(jīng)永源鎮(zhèn)。在蜚克圖鎮(zhèn)32+650處與已完工的賓西鎮(zhèn)過境段一級(jí)公路相接，再?gòu)囊淹旯さ馁e西鎮(zhèn)過境段一級(jí)公路的終點(diǎn)k38+976處起，經(jīng)居仁鎮(zhèn)，六家店，新立村，管家屯，終點(diǎn)于二龍山道口西k53+141處（賓縣一級(jí)公路擴(kuò)建工程起點(diǎn)處）。路線全長(zhǎng)44.62km，設(shè)計(jì)里程38.295公里，本次招標(biāo)為其中的一段。
本工程計(jì)劃工期：20xx年5月~20xx年9月，共5個(gè)月。監(jiān)理服務(wù)期29個(gè)月。 本項(xiàng)目設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，為jl1合同段。
jl1監(jiān)理合同段，負(fù)責(zé)a1施工合同段的施工監(jiān)理，樁號(hào)為k8+520~k32+650，長(zhǎng)24.13公里。主要工程內(nèi)容為：路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化、環(huán)保等工程。
二、監(jiān)理工作范圍
（一）監(jiān)理服務(wù)范圍
監(jiān)理辦對(duì)所轄的工程施工合同段的橋涵工程的施工及缺陷修復(fù)期的施工實(shí)施監(jiān)理。
1、服務(wù)目標(biāo)
本工程服務(wù)目標(biāo)為：確保安全，確保質(zhì)量，確保工期，環(huán)保達(dá)標(biāo)，節(jié)省投資。
2、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容
監(jiān)理單位應(yīng)按照《本工程專用施工監(jiān)理規(guī)范》及有關(guān)要求承擔(dān)施工監(jiān)理的全部工作。主要工作內(nèi)容包括：質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理、合同其它管理事項(xiàng)等。
監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作內(nèi)容：
1) 編制監(jiān)理大綱、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；
2) 熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場(chǎng)，編制實(shí)施性監(jiān)理工作計(jì)劃和監(jiān)理用表，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后做到全面落實(shí)；
3) 及時(shí)向承包人簽發(fā)施工圖紙、技術(shù)要求、其他技術(shù)資料和通知等，審核承包人提出的補(bǔ)充、更改圖紙的要求或建議等，發(fā)現(xiàn)文件及時(shí)解決，重大問題報(bào)告業(yè)主；
4) 參加交樁和設(shè)計(jì)交底工作，向承包人書面提供圖紙中的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程等資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)及驗(yàn)收承包人施工放樣，審查承包人提交的復(fù)測(cè)結(jié)果和施工圖設(shè)計(jì)；
5) 監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)督施工。審查承包人授權(quán)和常駐現(xiàn)場(chǎng)代表的資格和主要技術(shù)、管理人員的資格。但沒有業(yè)主的同意不得擅自免去承包人的責(zé)任和義務(wù)；
6) 督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系，檢查驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室，審核其人員資格，全面監(jiān)督承包人的檢驗(yàn)、測(cè)試工作；
7) 主持開工前的第一次工地會(huì)議和施工階段的常規(guī)工地會(huì)議，簽發(fā)會(huì)議紀(jì)要，參加
業(yè)主召集的有關(guān)施工重大技術(shù)問題的專門工地會(huì)議；有權(quán)參加承包人為實(shí)施合同組織的有關(guān)會(huì)議，協(xié)調(diào)工地各承包人（含特殊分包人）的有關(guān)聯(lián)席會(huì)議。并有隨時(shí)召集某承包人或所有承包人匯報(bào)、檢查自身工作情況而舉行會(huì)議的權(quán)利。
8) 發(fā)布開工令，批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工報(bào)告。
9) 初審承包人授權(quán)的常駐現(xiàn)場(chǎng)代表的資質(zhì)并報(bào)業(yè)主，審查承包人其他派駐到現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)；
10) 驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室，督促承包人到項(xiàng)目所在地質(zhì)監(jiān)站辦理試驗(yàn)臨時(shí)資質(zhì)，審核其人員資質(zhì)；
11) 建立監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作體系，按照規(guī)定的頻率獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作；并致質(zhì)監(jiān)站辦理試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)；
12) 檢查及審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，必要時(shí)報(bào)業(yè)主；
13) 審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量和完好率；審查重要外購(gòu)成品件的半成品件的質(zhì)量；
14) 審核承包人實(shí)施工程的施工方案及主要方法或工藝，監(jiān)督各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)，審批分項(xiàng)開工報(bào)告；
15) 審查承包人提交的總體進(jìn)度計(jì)劃（批復(fù)前報(bào)業(yè)主認(rèn)可），檢查和督促承包人實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，必要時(shí)可要求承包人調(diào)整或修改計(jì)劃以加快施工進(jìn)度和要求承包人采取必要措施加快進(jìn)度的權(quán)利，核批承包人的修正計(jì)劃；
16) 定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況、監(jiān)理工作情況，發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主，并迅速會(huì)同業(yè)主和承包人協(xié)商處理或要求承包人補(bǔ)救。當(dāng)施工進(jìn)度可能導(dǎo)致合同工期延誤，承包人不服從監(jiān)理管理，監(jiān)理有責(zé)任向業(yè)主提出終止施工合同并沒收承包人履約擔(dān)保金和提供詳細(xì)報(bào)告；
17) 要求承包人按照合同條件、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工，全面審查承包人的檢驗(yàn)、測(cè)試工作，通過旁站、巡視、檢測(cè)、試驗(yàn)和整體驗(yàn)收等手段全面監(jiān)督、檢查和控制工程質(zhì)量，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；
18) 調(diào)查、處理工程質(zhì)量缺陷和事故，對(duì)工程實(shí)施過程中發(fā)生的質(zhì)量缺陷和事故，要及時(shí)填寫質(zhì)量缺陷和事故報(bào)告單。出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時(shí)，督促承包人按規(guī)定及時(shí)上報(bào)業(yè)主，并按照業(yè)主要求參與處理；
19) 清單核算：按照工程質(zhì)量清單及其說明的清單項(xiàng)目、計(jì)量原則和計(jì)量方法，對(duì)工程量清單分項(xiàng)工程進(jìn)行分解和核算，并按要求完成計(jì)量、支付表報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)；
20) 全面監(jiān)督、檢查確保工程項(xiàng)目中采用的各種材料數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的準(zhǔn)確性，保留對(duì)各工程標(biāo)段施工材料使用情況的計(jì)算書和其它情況的日常記錄，對(duì)超出合同工程量清單的數(shù)量應(yīng)報(bào)業(yè)主審批后再計(jì)量，對(duì)完成工工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量；
21) 就承包人申請(qǐng)暫定金支付報(bào)業(yè)主審核，監(jiān)督已經(jīng)批準(zhǔn)使用的暫定金（或不可預(yù)見工程費(fèi)）的使用；
22) 計(jì)量與支付：依據(jù)合同文件的規(guī)定，對(duì)承包人提交的中間計(jì)量單和月支付報(bào)表進(jìn)行認(rèn)真審核，及時(shí)簽認(rèn)中間支付憑證，報(bào)業(yè)主審批；
23) 發(fā)布監(jiān)理指令：根據(jù)合同文件的規(guī)定，對(duì)承包人施工過程中出現(xiàn)的違約行為要及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理指令、報(bào)告、制止和處理；
24) 檢查承包人有關(guān)安全生產(chǎn)、工程照明、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的設(shè)施和執(zhí)行情況；
25) 按照業(yè)主規(guī)定的公文、函件往來程序及時(shí)做好轉(zhuǎn)送工作，管理承包人報(bào)送的各種資料、成果與報(bào)表；
26) 根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭(zhēng)端，協(xié)助業(yè)主解決有關(guān)仲裁問題，在業(yè)主的要求下，就施工中出現(xiàn)的`問題提供有關(guān)證據(jù)，列席仲裁回答有關(guān)詢問；
技術(shù)建議書的定義篇七
某市政府職能機(jī)關(guān)準(zhǔn)備集體搬遷至新開發(fā)區(qū)，建立一套以政府服務(wù)窗口為中心，向市民和企業(yè)單位提供工商、稅務(wù)等多種服務(wù)的機(jī)構(gòu)。新開發(fā)區(qū)有一棟30層的政府新大樓供單位入駐，每層內(nèi)網(wǎng)信息點(diǎn)96，外網(wǎng)信息點(diǎn)96個(gè),每層預(yù)計(jì)有8個(gè)無線覆蓋點(diǎn)，每層均有idf。1～5層入駐市政府單位a，6～10層入駐市政府單位b，11～15層入駐市政府單位c，16～20層入駐市政府單位d，21～25層入駐市政府單位e，26～30層入駐市政府單位f。
1、建設(shè)新大樓的內(nèi)外網(wǎng)，考慮到政府部門的數(shù)據(jù)涉密性，要求內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)物理隔離，單獨(dú)建設(shè)，并分別考慮對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理。根據(jù)客戶需求，需內(nèi)外網(wǎng)分別建立，并建議采用imc做為設(shè)備統(tǒng)一管理軟件。每層樓96個(gè)節(jié)點(diǎn)，并有8個(gè)無線覆蓋點(diǎn)，建議采用兩臺(tái) s5120-52p-si 以及一臺(tái)s5120-20p-si做為樓層接入交換，其irf技術(shù)，能很好的滿足統(tǒng)一管理的需求。由于每層均有idf，無需使用poe交換機(jī)供電。
2、內(nèi)網(wǎng)采用電信和移動(dòng)1ge 2條mstp線路作為出口，需要考慮出口的穩(wěn)定性和安全性；區(qū)縣有100個(gè)單位也將通過10m的mstp專線，接入到內(nèi)網(wǎng)中，每單位信息點(diǎn)為30～40個(gè)。根據(jù)客戶需求，內(nèi)網(wǎng)同時(shí)要考慮100個(gè)接入單位，以及30層樓的互聯(lián)，每個(gè)單位需另外配發(fā)s5120-52p-si做為內(nèi)網(wǎng)接入設(shè)備，同時(shí)內(nèi)網(wǎng)出口上建議配置兩臺(tái)secpath f1000-s，互為備份接入內(nèi)網(wǎng)。
3、外網(wǎng)采用電信和移動(dòng)1ge 2條mstp線路作為出口，需要考慮出口的穩(wěn)定性和安全性；需要對(duì)所有上網(wǎng)用戶進(jìn)行審計(jì)和帶寬限制，每用戶帶寬限制在200k以內(nèi)。根據(jù)客戶需求，外網(wǎng)出口建議配置兩臺(tái)secpath f1000-s，互為備份接入內(nèi)網(wǎng)。并使用secpath acg20xx-m，做為所有用戶上網(wǎng)審計(jì)及帶寬限制的作用。
4、內(nèi)外網(wǎng)核心設(shè)備，需要具有先進(jìn)性、可靠性、支持虛擬化技術(shù)；接入全部采用千兆交換機(jī)，堆疊后采用多模光纖連接到核心。根據(jù)客戶需求，內(nèi)外網(wǎng)建議采用各采用兩臺(tái)7506e做為核心交換設(shè)備。
5、內(nèi)外網(wǎng)接入用戶，需要通過準(zhǔn)入方式，實(shí)現(xiàn)終端的安全接入，避免外來人員的隨意接入。根據(jù)客戶需求，內(nèi)外網(wǎng)使用ead準(zhǔn)入管理接入用戶。
6、外網(wǎng)需要實(shí)現(xiàn)無線11n高速接入，實(shí)現(xiàn)無線的統(tǒng)一管理，并保障用戶接入安全。建議使用wx5004做為無線控制器，最多可支持256個(gè)ap滿足當(dāng)前30*8=240個(gè)ap接入點(diǎn)，統(tǒng)一管理接入ap，并做密碼控制，使用wa2612-agn做為接入fit ap，并通過ead端點(diǎn)準(zhǔn)入軟件對(duì)接入用戶進(jìn)行再認(rèn)證。
7、外網(wǎng)需要建立數(shù)據(jù)中心，包含各單位托管服務(wù)器50臺(tái)，及50臺(tái)刀片服務(wù)器，需要考慮服務(wù)器的安全防護(hù)和負(fù)載均衡。建議使用7506e做為數(shù)據(jù)中心主交換，選用lsqm1lbsc0負(fù)載均衡業(yè)務(wù)板為服務(wù)器提供負(fù)載均衡，并采用s5800-56c做為數(shù)據(jù)中心接入交換機(jī)，并和主交換7506e中間采用萬兆線路連接，并通過7506e接入外網(wǎng)防火墻的dmz區(qū)，核心部分采用雙機(jī)熱備，保障數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定性及安全性。
1，內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?BR> 2，外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?BR> 3，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?BR> 1、樓層接入交換機(jī)/區(qū)縣接入交換機(jī)
(s5120-52p-si, s5120-20p-si)
靈活的千兆接入
h3c s5120-si系列全千兆以太網(wǎng)交換機(jī)提供靈活的8/16/24/48個(gè)10/100/1000m自適應(yīng)電口接入；并且支持非復(fù)用的sfp插槽，充分考慮用戶的帶寬升級(jí)的實(shí)際情況，既可以支持千兆光模塊，也可以支持百兆光模塊，保護(hù)用戶投資。
智能彈性架構(gòu)
h3c s5120si系列交換機(jī)支持irf2（第二代智能彈性架構(gòu)）技術(shù)，就是把多臺(tái)物理設(shè)備互相連接起來，使其虛擬為一臺(tái)邏輯設(shè)備，也就是說，用戶可以將這多臺(tái)設(shè)備看成一臺(tái)單一設(shè)備進(jìn)行管理和使用。
技術(shù)建議書的定義篇八
一、 對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目及任務(wù)的理解及技術(shù)建議
大港作為天津市新興的濱海石油化工城市，近年來在工業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)方面，均取得了很大成就。隨著大港城區(qū)建設(shè)，大港城區(qū)北部大學(xué)城開發(fā)興建，大港開發(fā)區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，一座新型的現(xiàn)代化濱海城市將逐步展現(xiàn)在世人面前。但目前城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市的規(guī)模和地位相比，大港城區(qū)排澇標(biāo)準(zhǔn)滿足不了大港城市發(fā)展的需要。
南環(huán)河經(jīng)過多年的使用，年久失修，河道淤積嚴(yán)重；跨河建筑物阻水嚴(yán)重，個(gè)別段完全堵塞。南環(huán)河淤堵對(duì)兩岸群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多困難。大港20xx年南環(huán)河水環(huán)境治理工程的建設(shè)可提高了河道排瀝能力，提升河道的景觀效果和載體功能。
南環(huán)河全長(zhǎng)4860m，截止到20xx年已治理1420m。本次南環(huán)河水環(huán)境治理工程將對(duì)剩余未治理河段（長(zhǎng)度總計(jì)3460m）進(jìn)行治理，治理包括清淤，漿砌石護(hù)坡、甬道、濕地景觀建設(shè)；對(duì)河道上的十米河節(jié)制閘、1號(hào)涵閘、迎賓橋、2號(hào)涵閘、變電站路涵和水廠橋進(jìn)行建設(shè)，對(duì)河道現(xiàn)存的勝利街排污口（1+690）進(jìn)行封堵，迎賓街排污口（2+240）和凱旋橋排污口（3+300）改為雨水排放口。
南環(huán)河地處大港城區(qū)，排水標(biāo)準(zhǔn)按照市政一年一遇
二、 總體勘察設(shè)計(jì)思路及方案
南環(huán)河水環(huán)境治理工程主要是南環(huán)河樁號(hào)0-020～1+635及3+055～4+860合計(jì)3460m的河道治理。主要建筑物：十米河節(jié)制閘、1號(hào)涵閘、迎賓橋、2號(hào)涵閘、變電站路涵和水廠橋進(jìn)行建設(shè)，對(duì)河道現(xiàn)存的勝利街排污
口（1+690）進(jìn)行封堵，迎賓街排污口（2+240）和凱旋橋排污口（3+300）改為雨水排放口。
河道治理段樁號(hào)為0-020～1+635及3+055～4+860，治理長(zhǎng)度3460m?？紤]河道具有雙向排水的需要，本次設(shè)計(jì)河底縱坡為0，由于1+635～3+055段已治理完成，為了便于河道斷面銜接，本次設(shè)計(jì)斷面參考1+635～3+055段斷面，為梯形過水?dāng)嗝?，邊?:2，底寬12.3m，河底高程-1.50m，兩岸邊坡均采用混凝土框格內(nèi)填漿砌石防護(hù)，漿砌石厚度為40cm，下部鋪設(shè)10cm厚碎石墊層及土工布，護(hù)坡面設(shè)置的pvc排水孔2排，排水孔間距2m，呈梅花形布設(shè)。渠底不做護(hù)砌，為土質(zhì)渠道，設(shè)計(jì)渠底寬度為12.3m。左岸上部采用漿砌石擋土墻防護(hù)，墻頂2.1m高程處設(shè)寬2.3m馬道。右岸防護(hù)至高程1.8m，以上岸坡進(jìn)行綠化。本次不再進(jìn)行專門綠化設(shè)計(jì)，僅按平米考慮綠化工程量，由園林部門結(jié)合濕地公園的規(guī)劃進(jìn)行綠化。
0+030～0+250段河道右岸設(shè)8.8m寬三階濕地。
三、工程造價(jià)初步測(cè)算
工程概算總投資5892.53萬元，其中建筑工程4597.84萬元，金屬結(jié)構(gòu)及安裝工程76.07萬元，施工臨時(shí)工程137.7萬元，獨(dú)立費(fèi)用735.56萬元，預(yù)備費(fèi)277.36萬元，水土保持48萬元，環(huán)境保護(hù)20萬元。
四、 關(guān)鍵性技術(shù)措施
1．土方工程
土方工程包括土方開挖、土方回填、清淤等。
清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的全部樹木、樹根、雜草、垃圾、淤泥、廢渣以及其它有礙物。
采用1m3挖掘機(jī)挖裝土，5t自卸汽車運(yùn)輸。開挖時(shí)采用機(jī)械自上而下、全斷面一次開挖到位，并按照設(shè)計(jì)斷面分段依次進(jìn)行開挖。
回填不得采用淤泥質(zhì)土和表層腐殖土，對(duì)淤泥質(zhì)土和腐殖土要開挖運(yùn)走, 填土分層回填夯實(shí)，每層回填土厚度不超過0.3m，回填土壓實(shí)度不小于0.95。
2．漿砌石施工
主要砌石結(jié)構(gòu)為護(hù)坡、擋墻、護(hù)底等。
砌石用水泥砂漿拌制采用0.4m3強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌和，采用膠輪車進(jìn)行運(yùn)輸。人工砌筑漿砌石。砌體質(zhì)量外觀和填縫、砌體砌筑面的平面尺寸、位置的偏差、砌筑面的平整度要滿足規(guī)范要求。
1）砌筑前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量復(fù)核平面位置和高程，認(rèn)真復(fù)核放線偏差。
2）使用的石料及砂、水泥等必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定品種要求，石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化剝落和裂紋，表面無泥垢，水銹等雜質(zhì)，且無尖角，薄邊，符合設(shè)計(jì)要求。
3）根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)進(jìn)行砂漿試配，確定砂漿配合比。砂漿集中攪拌，分散使用，如采用就地?cái)嚢?，須拌合均勻。砂漿配料誤差為：水泥量不得大于2%，砂用量不得大于5%，水用量不得大于1%（重量比）。砂漿攪拌稠度為30-50mm，一次拌料應(yīng)在其初凝前用完。
4）漿砌塊石砌體必須采用鋪漿法砌筑。砌筑時(shí)，石塊宜分層臥砌，寬面朝下，大小搭配，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。應(yīng)設(shè)置拉接石，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌筑，不得有空縫和斷裂現(xiàn)象，總的要求為平、穩(wěn)、緊、滿；
5）在鋪砌灰漿之前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收水份，但不得殘留積水。灰縫厚度一般為20-30mm，砂漿應(yīng)飽滿，較大空隙應(yīng)采用碎石填塞。
6）砌體基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)將大面向下。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、孔口等處，均應(yīng)選用較大的平整石塊砌筑。
7）雨季施工
雨季施工應(yīng)做好施工材料的堆放、防雨水沖刷流失的工作，可采用塑料薄膜覆蓋，在下雨時(shí)，不得進(jìn)行混凝土澆筑。雨后對(duì)使用的砂石料，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，將砂石料中的雜物清除，禁止使用含雜物和含泥量超標(biāo)及不滿足強(qiáng)度要求的砂石料。
8）混凝土框格
混凝土框格為南環(huán)河砌石護(hù)坡加固結(jié)構(gòu)，為現(xiàn)場(chǎng)澆注。
3．草皮施工
1）對(duì)鋪設(shè)草皮的場(chǎng)地進(jìn)行換土，具體為將設(shè)計(jì)標(biāo)高以下30cm的土層取走，購(gòu)進(jìn)適宜草皮生長(zhǎng)的種植土，清除石塊、瓦礫等，均勻撒施充分腐熟的有機(jī)肥料(3000kg／ha)，平整后，鋪設(shè)上水管。
2）用重量適當(dāng)?shù)臐L子鎮(zhèn)壓一次（防止鋪建草坪時(shí)人為踩出許多坑）。在埋設(shè)地下管道的位置除重復(fù)鎮(zhèn)壓外，還要用水下沉土壤。
3）草皮卷出圃前要提前2天對(duì)草坪進(jìn)行澆水、修剪（留茬高度為4cm左右最好，以方便運(yùn)輸及鋪建后草坪草的恢復(fù)），草皮卷土層厚度為1.5至2cm，而且上層厚度一定要均勻，不能出現(xiàn)中間厚邊緣薄或邊緣厚中間空的現(xiàn)象。草皮卷一般寬30至40cm，長(zhǎng)50至80cm。運(yùn)輸車要帶車棚，以防
風(fēng)遮蔭，保持水分。草皮卷要隨到隨鋪，鋪后加壓、澆水，放置時(shí)間最好不超過一天。
4）草皮卷的鋪建草皮卷擺放時(shí)注意保持草的修剪方向一致，各草皮卷的邊緣對(duì)齊，不能重疊。在鋪設(shè)時(shí)注意將邊緣的草坪草向兩側(cè)分開，待草皮卷鋪好后再向中間擠按，以免草坪出現(xiàn)明顯的縫隙，影響整體觀賞效果。草皮卷鋪設(shè)完畢，立即用滾子鎮(zhèn)壓一遍，使草坪根系與土壤充分接觸，然后澆水并保持土壤濕潤(rùn)。7至10天草坪草恢復(fù)生長(zhǎng)。
4．混凝土施工
本項(xiàng)目橋、閘、涵洞混凝土，均采用商品砼，做好澆筑后的養(yǎng)護(hù)，并按規(guī)定預(yù)留同條件試樣檢測(cè)，確保施工質(zhì)量。
5．閘門、金屬結(jié)構(gòu)安裝
各座建筑物的閘門、埋件、啟閉機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼檢測(cè)。合格后用10～15t汽車吊將埋件吊至門槽內(nèi)，人工組裝、調(diào)正后澆筑二期混凝土。閘門啟閉機(jī)用10～15t汽車起重機(jī)進(jìn)行安裝，待啟閉機(jī)安裝就位并調(diào)正、試車合格后，再連接閘門進(jìn)行閘門啟閉試驗(yàn)。
技術(shù)建議書的定義篇九
一、項(xiàng)目名稱：天全縣雜交竹筍綠色食品加工及其筍用示范林推廣技術(shù)項(xiàng)目
二、項(xiàng)目單位：天全縣林業(yè)局
三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：天全縣林業(yè)局和“四川省二郎山森林蔬菜公司”合作，在全縣收購(gòu)雜交竹筍20噸，依托縣上已獲得的“二郎山紅油鮮筍”綠色食品認(rèn)證，生產(chǎn)試制 “二郎山雜交竹紅油鮮筍”等系列產(chǎn)品。
四、項(xiàng)目建設(shè)條件：天全縣位于四川盆地西緣，二郎山東麓，屬天然林保護(hù)工程和退耕還林實(shí)施范圍。全縣有農(nóng)村勞動(dòng)力6萬人，兩大工程實(shí)施以來，全縣有著大量的剩余勞動(dòng)力，為建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地提供了良好的地理環(huán)境和充足的人力物力條件。天全縣氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，全年平均氣溫15。1 °c，年日照氣溫860小時(shí)，年降水量1736mm，無霜期262天，中、低山土壤為山地黃壤，土層深厚、肥沃，土壤ph值為5。5~6。5，境內(nèi)中低山土壤、水熱、植被等資源條件非常適宜栽竹，為竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了十分良好的氣候與資源優(yōu)勢(shì)。
縣委、政府把竹產(chǎn)業(yè)作為我縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的重中之重來抓，四川省大渡河造林局天全林業(yè)公司，在天全縣建立以生產(chǎn)筍子加工為主的“四川省二郎山森林蔬菜公司”，占地面積50畝，年生產(chǎn)加工能力2萬噸，雜交竹筍按照一般性的常規(guī)加工技術(shù)加工，其筍略帶苦味，但“四川省二郎山森林蔬菜公司”在四川大學(xué)食品學(xué)院的專家、教授幫助下，已攻克該難題，生產(chǎn)出了色鮮味美的雜交竹筍食品。
五、投資概算：項(xiàng)目建設(shè)總投資74。5萬元，在培育周期內(nèi)年總產(chǎn)值可達(dá)225萬元，利潤(rùn)150。5萬元。
六、效益分析：建設(shè)項(xiàng)目總成本為 74。5 萬元，估算在培育周期內(nèi)年總產(chǎn)值可達(dá)225萬元，利潤(rùn)150。5萬元。按3年后投產(chǎn)計(jì)算，育林基金可增加45萬元/年，財(cái)政收入可增加36萬元/年。
七：合作方式：可獨(dú)資、聯(lián)營(yíng)兩種方式
八：聯(lián)系方式：天全縣林業(yè)局
電話號(hào)碼：（0835）7222248
技術(shù)建議書的定義篇一
項(xiàng)目申報(bào)單位：
項(xiàng)目主持單位：
xx省經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會(huì)制訂
_年_月_日
格式及說明
一、格式
紙張規(guī)格：a4；頁(yè)邊距：2。5cm；字體：仿宋體4號(hào)字。
二、《項(xiàng)目立項(xiàng)建議書》填寫款項(xiàng)要求
申報(bào)單位要嚴(yán)格按照各省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目申報(bào)要求編寫《項(xiàng)目立項(xiàng)建議書》，主要包括：
（一）、立項(xiàng)理由
1、國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品現(xiàn)狀、問題、趨勢(shì)和本項(xiàng)目的意義；
2、本項(xiàng)目的主要技術(shù)曾列入過哪些科技計(jì)劃和取得的階段成果。
（二）、實(shí)施方案
1、本項(xiàng)目的具體內(nèi)容、技術(shù)與裝備特點(diǎn)、關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵工藝；
2、實(shí)施方式（自主開發(fā)、引進(jìn)消化吸收、聯(lián)合創(chuàng)新）和技術(shù)路線；
3、項(xiàng)目進(jìn)度安排、實(shí)施期限和預(yù)期達(dá)到的技術(shù)性能指標(biāo)和參數(shù)。
（三）、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)
與現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行對(duì)比分析，并分析項(xiàng)目對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的效益。
（四）、項(xiàng)目資金
1、項(xiàng)目總資金與年度資金預(yù)算（資金構(gòu)成及構(gòu)成比例）；
2、資金使用范圍、貸款償還估算。
（五）、項(xiàng)目申報(bào)單位財(cái)務(wù)狀況
進(jìn)行項(xiàng)目財(cái)務(wù)分析，并附項(xiàng)目申報(bào)單位上一個(gè)財(cái)政年度損益表、現(xiàn)金流量表和資產(chǎn)負(fù)債表等有關(guān)財(cái)務(wù)報(bào)表。
（六）、項(xiàng)目申報(bào)單位及協(xié)作單位概況與條件
1、申報(bào)單位以及合作單位概況（包括技術(shù)力量和人員結(jié)構(gòu)等）；
2、各自承擔(dān)的主要工作和有關(guān)協(xié)議（或合同復(fù)印件）；
3、申報(bào)單位已取得的技術(shù)開發(fā)成績(jī)和實(shí)施本項(xiàng)目所具備的條件。
技術(shù)建議書的定義篇二
一、 項(xiàng)目概況
項(xiàng)目建設(shè)地址
彰武縣城南新區(qū)
項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模
新建污水主管道１條，管線長(zhǎng)度5485.27米；雨水主管
道１條，管線長(zhǎng)度7650.33米；新建污水管線四條，管線長(zhǎng)
度6415.82米；新建雨水管線四條，管線長(zhǎng)度6493.31米。
二、 項(xiàng)目必要性
1．本項(xiàng)目建設(shè)是彰武縣總體規(guī)劃的重要組成部分，對(duì)于
加快彰武縣總體規(guī)劃的實(shí)施，促進(jìn)區(qū)域融合，推進(jìn)彰武縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要的意義。
20xx年遼寧省提出建設(shè)沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)想，20xx年7阜新市納入到“遼寧中部城市群”的宏觀區(qū)位布局之中，彰武作為阜新市東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的增長(zhǎng)極。區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯。阜新（彰武）的加入，使沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)由原來的“c型”缺口型結(jié)構(gòu)變?yōu)榱恕皁型”的完整結(jié)構(gòu)，有利于經(jīng)濟(jì)區(qū)整體實(shí)力的凝聚與輻射拉動(dòng)作用的全面發(fā)揮。
沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)構(gòu)建以來，在產(chǎn)業(yè)融合、空間整合、設(shè)施共享等方面取得了一定的進(jìn)展，以沈陽(yáng)為中心規(guī)劃建設(shè)了多個(gè)“區(qū)域經(jīng)濟(jì)共同體”，如：沈撫連接帶、沈鐵工業(yè)走廊、沈西工業(yè)走廊、沈彰新城（沈彰軸帶）等。彰武縣納入沈陽(yáng)經(jīng)濟(jì)區(qū)的時(shí)間比較短，一體化程度很弱，沈彰新城仍處于發(fā)展建設(shè)的起步期，并且彰武縣的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較弱。
彰武縣縣城的規(guī)劃結(jié)構(gòu)為：“一軸、兩心、八片”。城市發(fā)展以南進(jìn)為主，嚴(yán)格控制多軸向擴(kuò)張。新區(qū)在南、老區(qū)在北，整個(gè)城市形態(tài)呈南北向布局結(jié)構(gòu)?！耙惠S”指依托貫穿南北，聯(lián)系新舊兩城的中華路發(fā)展軸線?！皟尚摹敝概f城商業(yè)中心和新城行政中心?！鞍似卑ㄋ膫€(gè)居住片區(qū)，鐵西工業(yè)片區(qū)，城北倉(cāng)儲(chǔ)片區(qū)，城南物流片區(qū)和文體科教片區(qū)。本項(xiàng)目的建設(shè)作為彰武縣總體規(guī)劃的組成部分，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的建立與發(fā)展提供了有利的條件，促進(jìn)區(qū)域融合，推進(jìn)彰武縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有重要意義。
２、本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于改善生態(tài)環(huán)境，提高人民的生活質(zhì)量，推動(dòng)彰武縣經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步的發(fā)展具有重要作用。
南城區(qū)是老城區(qū)向南擴(kuò)建的，基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)滯后，排水設(shè)施基本空白，主要排水主干管均未修建，導(dǎo)致南城區(qū)新建
樓房雨污水無排放渠道。逢雨必澇，既污染了環(huán)境，又嚴(yán)重影響到城區(qū)人民生產(chǎn)生活。同時(shí)，隨著城市人口的增加和工業(yè)生產(chǎn)的飛速增長(zhǎng)，生活污水和工業(yè)廢水的排放量會(huì)進(jìn)一步增加，制約了城區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展。所以必須充分利用排水設(shè)施，加快排水管網(wǎng)的完善工作，提高收集率。
由此可見，彰武縣南城區(qū)排水一期工程的興建是非常必要的。
三、項(xiàng)目實(shí)施概況
１、彰武縣南城區(qū)排水主管線工程
污水管線長(zhǎng)度為5485.27米，管徑dn500-dn1500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為7650.33米，管徑dn600-dn2500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
２、彰武縣南城區(qū)九號(hào)街（西環(huán)路-南承路）排水工程 污水管線長(zhǎng)度為1561.29米，管徑dn500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1559.51米，管徑dn600-dn1500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
３、彰武縣南城區(qū)101延伸線（新興路-六號(hào)路）排水工程
污水管線長(zhǎng)度為1556.24米，管徑dn500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1630.47米，管徑dn600-dn1200，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
４、彰武縣南城區(qū)西環(huán)路（101延伸線-南環(huán)西路）排水工程。
污水管線長(zhǎng)度為1441.5米，管徑dn500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1448.34米，管徑dn800-dn1800，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
５、彰武縣南城區(qū)新河街（新興路-南承路）道路工程 污水管線長(zhǎng)度為1856.79米，管徑dn500-dn1000，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
雨水管線長(zhǎng)度為1854.99米，管徑dn1000-dn2500，管材采用鋼筋混凝土管，管線設(shè)檢查井 座。
四、項(xiàng)目投資估算及資金安排
1、項(xiàng)目估算總投資
依據(jù)中國(guó)市政工程西北設(shè)計(jì)研究院有限公司的可研報(bào)告，初步估算排水工程總投資7986.47萬元。計(jì)劃于20xx年開工建設(shè)，20xx年建成 投入使用。
2、融資方案
該項(xiàng)目建設(shè)由財(cái)政注入本金1597.47萬元，擬申請(qǐng)貸款6389萬元，用于前期征地、農(nóng)民補(bǔ)償和部分施工費(fèi)用。由于項(xiàng)目工程屬社會(huì)公益性項(xiàng)目，貸款由政府通過土地收益及其
他財(cái)政收入償還。
技術(shù)建議書的定義篇三
1、嚴(yán)格執(zhí)行各分項(xiàng)工程監(jiān)理程序和監(jiān)理細(xì)則。
2、鋼筋砼及原材料的試驗(yàn)。嚴(yán)把原材料的質(zhì)量關(guān)，砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)旁站，隨機(jī)抽檢砼坍落度和砼試塊，同時(shí)要反復(fù)試驗(yàn)各種外加劑給混凝土質(zhì)量帶來的影響。
3、預(yù)應(yīng)力砼梁、板施工。要認(rèn)真檢查千斤頂和油表;注意鋼絞線張拉強(qiáng)度，即千斤頂讀數(shù)和變形量讀數(shù);注意失效段鋼筋的裹覆;放張前注意砼的強(qiáng)度檢驗(yàn)。
4、預(yù)制梁、板的安裝。注意檢查支座的質(zhì)量及其與梁、板的密接。
5、要避免存梁時(shí)間過長(zhǎng)而引起的起拱度過高，而使鋪裝層減薄的現(xiàn)象。
6、對(duì)資料文件中的收發(fā)文、月報(bào)、旬報(bào)、會(huì)議紀(jì)要、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)資料、隱蔽工程、計(jì)量支付、合同管理、試驗(yàn)記錄、工程照片等部分分類歸檔，并建立相應(yīng)的管理制度。
7、對(duì)資料管理必須執(zhí)行逐級(jí)管理，定期檢查考核，逐步完善。
8、在竣工資料整理階段，以工程實(shí)施期間的資料管理制度為基礎(chǔ)，必須及時(shí)下發(fā)編制辦法，提出編制要求、編制實(shí)施細(xì)則，為交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收及以后的管養(yǎng)工作打下良好的基礎(chǔ)。
首先要審核承包人的施工組織設(shè)計(jì)，橋梁施工方案，從源頭上進(jìn)行控制。從材料品質(zhì)、機(jī)械設(shè)備的性能和操作工藝流程等方面嚴(yán)格審核。要做到不具備條件堅(jiān)決不允許開工。
1、要對(duì)鉆孔灌注樁的每道工序環(huán)節(jié)，包括孔位、孔深、孔徑、豎直度、泥漿沉淀層厚度，鋼筋籠的位置，混凝土的灌注等實(shí)行全方位的跟蹤監(jiān)理，制定嚴(yán)格的監(jiān)理工作流程圖，監(jiān)理工程師和承包商共同遵循，以免漏檢，造成隱患。
2、料場(chǎng)要全面硬化，混凝土要求承包商集中拌和，拌和、運(yùn)輸設(shè)備要保證連續(xù)快速地灌注，否則不準(zhǔn)開工。
3、委托有資質(zhì)的單位按100％的頻率進(jìn)行無破損檢測(cè)，按3％的頻率進(jìn)行鉆芯檢測(cè)。監(jiān)理要旁站檢查芯樣的鉆取情況及取芯率。
1、支架和模板的監(jiān)理注意事項(xiàng)
①承包人支架設(shè)計(jì)要包括構(gòu)件和支架整體的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以及地基強(qiáng)度驗(yàn)算。
②支架頂標(biāo)高，應(yīng)考慮支架、梁體自重和設(shè)計(jì)荷載，設(shè)置預(yù)留拱度。
③箱梁內(nèi)芯模必須采用木?；蜾撃?，禁止使用條編的軟芯模。
④模板進(jìn)場(chǎng)后，宜逐塊檢查是否平整，邊角是否整齊；大型橋梁邊、角的位置宜制做特殊型式的模板。
⑤模板拼裝時(shí)，宜提示施工人員設(shè)板錯(cuò)縫。
⑥模板拼裝就位后，應(yīng)先核對(duì)設(shè)計(jì)文件，檢查總體尺寸及高程；再檢查模扳支撐、定位牢固情況；然后看各細(xì)部拼縫情況，表面平整度以及涂刷脫模劑情況。
⑦宜提示承包人外露面模板以及脫模劑是影響橋梁工程外觀的重要環(huán)節(jié)。
⑧注意預(yù)埋件及預(yù)留孔設(shè)置。
⑨承包人確定預(yù)拱度值后，宜驗(yàn)收檢查模板頂留預(yù)拱度值設(shè)置結(jié)果，并注意每一跨從支點(diǎn)到跨中應(yīng)平順、漸變，必要時(shí)指令調(diào)整。
2、支架、模扳的監(jiān)理方式
①駐地工程師審核并批復(fù)支架設(shè)計(jì)方案安排必要的復(fù)核驗(yàn)算。承包人應(yīng)在收到批復(fù)或監(jiān)理同意后，方可安排支架材料進(jìn)場(chǎng)和架設(shè)。
②支架安裝完畢后，駐地工程師組織驗(yàn)收，但對(duì)于多跨連續(xù)箱梁來講，可以就支架、模板、堆載(實(shí)際為吊載)三個(gè)環(huán)節(jié)，由承包人提供一個(gè)梁底預(yù)加拱度觀察方案。
現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理除現(xiàn)場(chǎng)察看支架、模板安裝情況外．還應(yīng)直接按預(yù)加拱度值觀察結(jié)果，審批確認(rèn)支架和模板安裝質(zhì)量，即在堆載完畢后，梁底(模板頂面)提供正確的設(shè)計(jì)標(biāo)高和滿足要求的預(yù)加拱度。
③支架、模板檢查完畢由專業(yè)監(jiān)理工程師批復(fù)抽檢報(bào)告后，即可進(jìn)行下道工序施工。
④駐地監(jiān)理工程師要把支架、模板設(shè)計(jì)、施工批復(fù)情況報(bào)告上級(jí)監(jiān)理。
1、開工準(zhǔn)備
①材料及機(jī)具
預(yù)應(yīng)力鋼材進(jìn)場(chǎng)后，要分批組織驗(yàn)收?，F(xiàn)場(chǎng)檢查廠家質(zhì)量合格證書、包裝情況、標(biāo)志內(nèi)容、材料規(guī)格及外觀質(zhì)量。按合同規(guī)范或監(jiān)理要求的項(xiàng)目和頻率檢查承包人材料性能自檢報(bào)告。監(jiān)理復(fù)核項(xiàng)目及頻率要由試驗(yàn)工程師和橋梁工程師視進(jìn)場(chǎng)預(yù)應(yīng)力鋼材情況，結(jié)合承包人自檢報(bào)告情況研究決定。監(jiān)理試驗(yàn)室執(zhí)行復(fù)核試驗(yàn)。
張拉錨夾具及錨墊板除檢查產(chǎn)品合格證書及廠方提供的有關(guān)技術(shù)性能測(cè)試報(bào)告外，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查幾何尺寸、形狀及外觀質(zhì)量，并由試驗(yàn)工程師和橋梁工程師研究決定是否再做材性復(fù)核試驗(yàn)；這方面試驗(yàn)一般委托外單位進(jìn)行，不再區(qū)分承包人自檢及監(jiān)理復(fù)核環(huán)節(jié)。
膠管、橡膠管、波紋管、鋼管等制孔材料的檢查。
混凝土配合比審定可按普通混凝土配合比審定程序進(jìn)行，注意考察是否有不利于預(yù)應(yīng)力混凝土材料的外加劑。對(duì)所用的水泥，每批都要進(jìn)行堿含量試驗(yàn)分析，對(duì)所用的骨料碎石，要事前做好堿骨料分析，選好料場(chǎng)。
孔道壓漿材料審定（后張法）。
②預(yù)應(yīng)力工藝
承包人質(zhì)量、安全自檢體系，重要工序崗位責(zé)任制的建立和執(zhí)行。
預(yù)應(yīng)力工程場(chǎng)地布置，先張法施工橫梁、臺(tái)座設(shè)計(jì)及驗(yàn)算；模板設(shè)計(jì)；后張法預(yù)制臺(tái)座設(shè)計(jì)及驗(yàn)算。
確定張拉方法和張拉程序，超張拉值、張拉控制應(yīng)力值，持荷時(shí)間確定等。
后張法張拉應(yīng)分批對(duì)稱進(jìn)行，確定是否需要實(shí)測(cè)錨圈孔孔道摩阻損失值。
張拉機(jī)具（油泵、壓力表）性能校核及標(biāo)定，定期檢查辦法及實(shí)施。
后張法大跨徑預(yù)制梁合理設(shè)置反向拱。支架澆筑預(yù)應(yīng)力梁應(yīng)考慮支架和梁的變形設(shè)置預(yù)拱度。
2、施工
①首先安排試張拉工藝，審核確定施加預(yù)應(yīng)力工藝。
②施加預(yù)應(yīng)力。
按審定工藝施加預(yù)應(yīng)力，執(zhí)行張拉程序，控制張拉應(yīng)力值、持荷時(shí)間等。
應(yīng)力法控制張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)值校核；當(dāng)實(shí)測(cè)與計(jì)算值相差過大時(shí)，應(yīng)停止張拉，找出原因。
按合同規(guī)范要求，檢查控制斷絲、滑絲情況和預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力不均勻情況；簡(jiǎn)單的測(cè)定是用敲擊法。
后張拉法張拉時(shí)，千斤頂軸線與預(yù)應(yīng)力鋼材軸線應(yīng)一致；錨固應(yīng)在張拉應(yīng)力穩(wěn)定后進(jìn)行。
先張法松索混凝土強(qiáng)度控制；后張法張拉混凝土強(qiáng)度控制。
先張法松索、后張法張拉時(shí)嚴(yán)格控制應(yīng)力變化速度，注意觀察梁的反向拱起以及梁體混凝土開裂情況。
③澆筑混凝土
檢查模板、鋼筋、審核混凝土澆筑工藝。另外注意先張法預(yù)加應(yīng)力值及均勻性（斷絲情況）；空心板梁膠囊氣壓及定位情況；設(shè)計(jì)文件中非預(yù)應(yīng)力鋼材范圍外的塑料套管包裹情況。澆筑混凝土過程中尚應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力管集中處和錨固端的震搗；注意澆筑中制孔管道位移、變形以及管縫漏漿情況；澆筑后，制孔鋼管道及時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，抽撥時(shí)間審定，抽芯后（及時(shí)）通孔檢查；及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。
④孔道壓漿
壓漿前，檢查預(yù)應(yīng)力鋼材銹蝕情況，審定壓漿工藝壓漿材料，督促承包人及時(shí)壓漿。壓漿時(shí)控制好壓漿壓力及穩(wěn)定時(shí)間；及時(shí)制取試件并注意取樣代表性；檢查確認(rèn)全孔道壓漿滿漿情況。
3、監(jiān)理方式
①檢查開工準(zhǔn)備或?qū)徟_工報(bào)告。
②現(xiàn)澆箱梁要全過程旁站。
③現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)檢查施工記錄，簽批承包人自檢報(bào)告，并填寫監(jiān)理記錄的有關(guān)表格，作為監(jiān)理復(fù)核資料的部分。
④監(jiān)理試驗(yàn)室進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼材等項(xiàng)復(fù)核試驗(yàn)。
⑤現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)及時(shí)指出承包人不符合施工質(zhì)量、施工安全等做法，并要求改進(jìn)。情況嚴(yán)重的可指令工序返工，比如重新張拉，鋼絲束重新偏束，或要求預(yù)應(yīng)力鋼材除銹。如懷疑孔道堵塞可要求通孔直到指令鑿開。
⑥嚴(yán)重質(zhì)量問題，監(jiān)理工程師可拒絕驗(yàn)收，但應(yīng)明確指出質(zhì)量問題內(nèi)容、性質(zhì)、程度等，由橋梁工程師書面或口頭通知承包人。
1）施工準(zhǔn)備
①承包人按設(shè)計(jì)要求購(gòu)買的伸縮縫材料進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)按包裝清單驗(yàn)收主件及附件，檢查產(chǎn)品合格證及有關(guān)技術(shù)說明，現(xiàn)場(chǎng)考查幾何尺寸、質(zhì)量情況等。一般持有產(chǎn)品合格證書的，現(xiàn)場(chǎng)檢查無明顯質(zhì)量問題，不再另行做材料復(fù)核試驗(yàn)。
②澆筑墩、臺(tái)帽混凝土和梁體時(shí)，應(yīng)預(yù)留伸縮縫安裝槽口，以及預(yù)留螺栓孔，梁體的預(yù)構(gòu)件時(shí)，就位后應(yīng)檢查槽口情況；
③根據(jù)施工溫度，計(jì)算并調(diào)整伸縮縫安裝間隙。
2）安裝伸縮縫
①要求承包商采用后開槽法施工，即先鋪筑瀝青砼路面，后按設(shè)計(jì)要求寬度范圍開槽安裝和澆筑砼。在鋪瀝青砼前槽內(nèi)采用穩(wěn)定砂料填平填密實(shí)，即保證該處平整度，又好開槽，減少以后橋頭跳車。
②按設(shè)計(jì)要求安裝伸縮縫材料，安裝完畢應(yīng)核對(duì)安裝位置及安裝間隙；
③經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格后，立即澆筑高標(biāo)號(hào)細(xì)石混凝土封閉槽口。
3）監(jiān)理方式
安裝伸縮縫時(shí)，專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)他同意后，方準(zhǔn)封閉槽口。
①責(zé)任監(jiān)理工程師為橋梁工程師
②安裝第一道伸縮縫時(shí)，橋梁工程師應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)檢查，經(jīng)同意后，方準(zhǔn)封閉槽口，后續(xù)伸縮縫施工安裝至少應(yīng)經(jīng)橋梁工程師助理現(xiàn)場(chǎng)檢查。
隨著高速公路的修建，臺(tái)背回填的施工質(zhì)量逐漸受到各級(jí)監(jiān)理、施工單位的重視。這是一項(xiàng)容易被忽視且又不容易做好的工作，做不好則會(huì)在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)產(chǎn)生沉陷、直接影響高速公路的使用效果。
1、回填材料
臺(tái)背回填材料按設(shè)計(jì)要求一般采用透水性材料填筑。
2、回填范圍
臺(tái)背填土的范圍是順路方向的長(zhǎng)度，自臺(tái)背起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2米，底面不小于2米。
3、施工要求
①、臺(tái)背回填施工前提示承包人按圖紙要求做防水處理。
②、臺(tái)背回填的施工均采用壓路機(jī)碾壓。小構(gòu)造物板頂、管涵頂?shù)?0cm范圍內(nèi)的壓實(shí)不得采用重型壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)。
③、輕型墩臺(tái)的蓋板涵、通道、小橋，應(yīng)在安裝完支撐梁、上部預(yù)制板后，分層進(jìn)行臺(tái)后填料。
④、回填時(shí)要注意兩橋臺(tái)同時(shí)對(duì)稱施工。
⑤、級(jí)配碎石按級(jí)配要求將不同材料拌和均勻后，再進(jìn)行回填。同時(shí)應(yīng)檢測(cè)級(jí)配碎石級(jí)配范圍，確保達(dá)到規(guī)范要求。
4、檢測(cè)
對(duì)于砂礫或級(jí)配碎石進(jìn)行篩分保證級(jí)配符合要求，由于砂礫材料具有不均勻性，最大干密度不是一成不變的，為了準(zhǔn)確地采用最大干密度，試驗(yàn)室根據(jù)不同材料，做出材料中大于5mm的顆粒不同含量與最大干密度的關(guān)系對(duì)應(yīng)表，檢測(cè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)回填材料進(jìn)行篩分、稱量，得出大于5mm的顆粒含量，然后查出對(duì)應(yīng)的最大干密度。
碾壓完成后進(jìn)行檢測(cè)，壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法或水袋法，合格后方可進(jìn)行下一層填筑。
盡管臺(tái)背回填的施工質(zhì)量引起了普遍重視，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)臺(tái)背回填與路基的銜接處是又一薄弱環(huán)節(jié)，所以施工中應(yīng)注意臺(tái)背回填盡量與路基同步填筑，對(duì)臺(tái)背與路基接頭處重點(diǎn)壓實(shí)，如不能同步填筑，應(yīng)對(duì)已填筑的路基挖好臺(tái)階，挖到密實(shí)處再進(jìn)行臺(tái)背回填的施工。
混凝土工程施工完畢后，及時(shí)有效的養(yǎng)生工作很重要。
技術(shù)建議書的定義篇四
一、項(xiàng)目概況
1、項(xiàng)目名稱：**村**橋新建工程
2、項(xiàng)目所在地：**村**組
3、建設(shè)性質(zhì)：新建
4、項(xiàng)目建設(shè)單位：
5、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：
6、項(xiàng)目概述：
**村**橋新建工程位于**村**組，擬跨無名河。1-13實(shí)腹式圓弧拱石拱橋，拱圈寬**m，該橋全橋長(zhǎng)**m，橋面寬**m，橋臺(tái)采用u型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式。橋面鋪裝采用20cm抗折強(qiáng)度**mpa砼面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層。
二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性與依據(jù)
（一）項(xiàng)目建設(shè)背景
**村位于東部場(chǎng)鎮(zhèn)，東連**鎮(zhèn)，南接**村，西與**村為界，北臨**村。全村**個(gè)村民小組，**戶，總?cè)丝?*人。村主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)為**。
**村與**村一河相隔，交通極其不便，嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)卮迕竦纳a(chǎn)生活，制約兩鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為進(jìn)一步加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)步伐，改善群眾出行條件，擬新建橋梁一座。
（二）項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況
**鎮(zhèn)是本項(xiàng)目直接影響區(qū)域，位于縣境**部，地處**交界處，東與瀘縣接壤，西南與**鎮(zhèn)相連，西北接**鎮(zhèn)，東北鄰**縣地界?，F(xiàn)**鎮(zhèn)由原**鄉(xiāng)和**鄉(xiāng)合并而成，距縣城**千米，幅員面積**公頃，轄**個(gè)行政村**個(gè)社區(qū)，居民戶數(shù)**戶，人口**萬人。
鎮(zhèn)境內(nèi)**資源儲(chǔ)量豐富，多分布在**，現(xiàn)有礦井1個(gè)，年產(chǎn)煤6萬噸左右；鎮(zhèn)域植被豐富，林地面積**公頃。其中，成片林地**公頃。常用耕地面積**公頃，土壤以水稻土、黃壤土和沙土為主，宜林宜農(nóng)，盛產(chǎn)柑橘、甜柚、桂圓等水果和水稻、玉米、小麥等。有**水庫(kù)**座，石河堰**道，年儲(chǔ)水量約**萬立方米。
鎮(zhèn)境內(nèi)有場(chǎng)鎮(zhèn)**個(gè)，中心村農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)**個(gè)。場(chǎng)鎮(zhèn)面積**公頃，主要街道有**街、**路、**路、**路、**街，場(chǎng)鎮(zhèn)均建有綜合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。有居民戶**戶，人口**人；商鋪**個(gè)，入駐商戶**余家。鎮(zhèn)境交通便利，全境有縣道**千米，鎮(zhèn)村水泥公路**千米，泥結(jié)石路**千米，有車站**座，公路網(wǎng)絡(luò)通村達(dá)組。
（三）項(xiàng)目建設(shè)必要性
1、項(xiàng)目建設(shè)是加快新農(nóng)村建設(shè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐需要 “要想富，先修路”已經(jīng)成為大家的共識(shí)，這說明了交通是一地發(fā)展的先決條件，鳳儀村新建橋梁承擔(dān)著新農(nóng)村建設(shè)居民生活和農(nóng)村生產(chǎn)的大量交通流量，在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著基礎(chǔ)的作用，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“先行官”。
2、項(xiàng)目的建設(shè)是方便沿線農(nóng)民生產(chǎn)生活的需要
項(xiàng)目建成后，有利于加強(qiáng)**村與**鎮(zhèn)**村的交通和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，改變目前沿線農(nóng)民生產(chǎn)生活不方便的局面。
3、項(xiàng)目的建設(shè)是改善道路狀況需要
擬建項(xiàng)目是**村無名河兩岸道路的交通樞紐，現(xiàn)有道路技術(shù)狀況差，路面窄，交通極其不便，已很不適應(yīng)交通量不斷增長(zhǎng)的需要。因此，新建橋梁對(duì)改善道路狀況、滿足鳳儀村村民生產(chǎn)生活需求的作用顯得尤為重要。
三、項(xiàng)目建設(shè)的主要內(nèi)容和規(guī)模
本項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容為：
新建一座橋面寬**米，拱圈寬**m的1-13實(shí)腹式圓弧拱石拱橋，該橋全橋長(zhǎng)**米。
橋面鋪裝采用**cm抗折強(qiáng)度4.5mpa混凝土面層+20cm水泥穩(wěn)定碎石基層，拱上側(cè)墻采用c25混凝土，橋臺(tái)采用u型橋臺(tái)結(jié)構(gòu)形式，采用現(xiàn)澆c30鋼筋混凝土主拱座，欄桿采用波形護(hù)欄，路緣石采用c25混凝土，橋頭路基左右兩側(cè)各設(shè)置**m長(zhǎng)擋土墻。
四、投資估算、資金來源及工期安排
1、投資估算
根據(jù)項(xiàng)目工程量及沿線材料供應(yīng)的實(shí)際情況，取定有關(guān)估算指標(biāo)計(jì)算得本項(xiàng)目工程總投資為**萬元。
2、資金來源
本項(xiàng)目建設(shè)資金由政府投資和地方自籌。
3、工期安排
擬建項(xiàng)目施工隊(duì)伍通過縣內(nèi)招標(biāo)，擇優(yōu)選擇，同時(shí)通過招標(biāo)，選擇技術(shù)力量強(qiáng)、信譽(yù)好的監(jiān)理單位進(jìn)行工程施工監(jiān)理工作，以確保工程質(zhì)量。預(yù)計(jì)工期為**個(gè)月。
五、實(shí)施步驟和實(shí)施期限
1、宣傳階段：**年**月**日至**月**日，成立項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，在**村村務(wù)公開欄進(jìn)行項(xiàng)目公示，并及時(shí)召開有村民代表和貧困戶參加的會(huì)議，進(jìn)行廣泛的宣傳發(fā)動(dòng)，討論確定項(xiàng)目的具體實(shí)施方案。
2、組織實(shí)施：于**年**月開始組織實(shí)施，**年**月上旬竣工，整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施期限為**個(gè)月，為便于項(xiàng)目建設(shè)，項(xiàng)目實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)組將協(xié)助村委會(huì)組織有資質(zhì)，有素質(zhì)，施工力量強(qiáng)的施工隊(duì)伍實(shí)施，鎮(zhèn)政府負(fù)責(zé)按時(shí)間進(jìn)度對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)行督促，村委會(huì)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，確保工程順利實(shí)施。
3、檢查驗(yàn)收：**年**月中下旬，鎮(zhèn)政府組織相關(guān)人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行初步驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，及時(shí)對(duì)項(xiàng)目實(shí)施情況和資金使用情況進(jìn)行公告，無異議后上報(bào)上級(jí)主管部門請(qǐng)求驗(yàn)收。
六、預(yù)期效益分析
**村**橋新建工程竣工后，可以改善**村村民出行不暢的局面，有利于改善**村村民的生產(chǎn)生活條件。同時(shí)改善道路狀況、滿通量日益加大的需求，對(duì)加快**鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展將起重要的作用。
技術(shù)建議書的定義篇五
1.1項(xiàng)目地理位置、地位和作用
門樓水庫(kù)特大橋項(xiàng)目位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南門樓水庫(kù)大閘下游250米處，屬于公路橋梁，兼具城市橋梁的功能，其地理位置詳見圖紙部分。
福東路工程為煙臺(tái)市福山區(qū)的重點(diǎn)工程，又是煙臺(tái)市的形象工程。
作為規(guī)劃中的城市道路次干路，福東路不僅是連接福山區(qū)與門樓水庫(kù)的主要道路，而且又是內(nèi)夾河改善治理的堤壩路，它的建設(shè)必將改善沿線居民的交通狀況，又為內(nèi)夾河的治理帶來良好的效果，從而帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
門樓水庫(kù)位于煙臺(tái)市福山區(qū)西南，上游白洋河及其支流匯入門樓水庫(kù)，庫(kù)內(nèi)滯水是煙臺(tái)城區(qū)的重要水源。
水庫(kù)溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黃海。
福東路橫跨門樓水庫(kù)溢洪道。
門樓水庫(kù)特大橋作為福東路的咽喉工程，它的建成將對(duì)加快福東區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、連絡(luò)福山區(qū)與周邊區(qū)域和提升煙臺(tái)城市的品位具有重要意義。
1.2項(xiàng)目起終點(diǎn)
福東路路線起點(diǎn)為留公橋北32米處，順接已建好的河濱路終點(diǎn)，向南沿內(nèi)夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仉村河，終點(diǎn)到達(dá)門樓水庫(kù)東水壩泄水閘，路線全長(zhǎng)8.929公里。
門樓水庫(kù)特大橋項(xiàng)目起點(diǎn)樁號(hào)：k8+478.634，終點(diǎn)樁號(hào)：k8+979.104，橋梁總長(zhǎng)為500.47米。
1.3招標(biāo)內(nèi)容
本次勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)全線為1個(gè)合同段，內(nèi)容為門樓水庫(kù)特大橋(主橋及引橋)的勘察設(shè)計(jì)及后期服務(wù)，勘察設(shè)計(jì)包括初步勘察設(shè)計(jì)、施工圖勘察設(shè)計(jì)及工程量清單編制等工作。
1.4勘察設(shè)計(jì)周期要求
1.4.1初步設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)
中標(biāo)簽約后15日內(nèi)向招標(biāo)人提交初步設(shè)計(jì)文件。
1.4.2施工圖設(shè)計(jì)階段勘察設(shè)計(jì)
初步設(shè)計(jì)文件評(píng)審?fù)ㄟ^后45日內(nèi)向招標(biāo)人提交施工圖設(shè)計(jì)文件和工程量清單。
1.4.3施工現(xiàn)場(chǎng)配合服務(wù)
項(xiàng)目工程施工開始至竣工驗(yàn)收止。
1.5技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
橋梁設(shè)計(jì)荷載：城市-a級(jí)，人群：3.5kn/m2
橋梁寬度：3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數(shù)：雙向四車道 橋梁設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100 地震烈度：ⅵ度，按ⅶ度設(shè)防
其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(jtg bo1-20xx)規(guī)定值。
1.6工程規(guī)模
推薦方案包含：北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁)，橋梁工程全長(zhǎng)500.47米。
1.7項(xiàng)目特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)
福東路兼具門樓水庫(kù)防洪搶險(xiǎn)功能，對(duì)于福山區(qū)城市的發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
本項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位非常重要，福山區(qū)政府和群眾對(duì)本項(xiàng)目期望值高、門樓水庫(kù)獨(dú)特的水文地質(zhì)條件、橋梁寬度大、兼具城市橋梁功能是本項(xiàng)目的主要特點(diǎn)和難點(diǎn)，總體設(shè)計(jì)、橋型方案、泄洪時(shí)水流對(duì)墩臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷、盡量降低工程造價(jià)是本項(xiàng)目設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。
2.1地形地貌
本路段基本沿內(nèi)夾河西岸或北岸,起點(diǎn)至塔寺莊段地勢(shì)起伏不大,為典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點(diǎn)地勢(shì)起伏較大，為典型的丘陵地貌，沿線地質(zhì)主要為中細(xì)沙或機(jī)耕土，后段巖層外露較明顯，地質(zhì)條件較好。
2.2氣象
工程所在地區(qū)屬暖溫帶季風(fēng)型大陸性氣候，受海洋調(diào)節(jié)和控制作用明顯，具有溫度適中、空氣濕潤(rùn)、雨量較多等氣候特點(diǎn)。
本區(qū)氣候四季分明，春季多風(fēng)少雨，常有倒春寒等凍害，蒸發(fā)量大;夏無酷暑，濕熱多雨，雨量集中;秋季天高氣爽，偶有秋旱或秋澇;冬無嚴(yán)寒，雨雪稀少。
晝夜溫差較小，多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時(shí)間2817小時(shí),全年無霜期214天,最大凍土深度46厘米,年平均風(fēng)速4.2m/s,年最大風(fēng)速40m/s。
2.3河道
擬建門樓水庫(kù)特大橋位于水庫(kù)大閘下游250米，河道寬度約為145米。
經(jīng)過多年的治理，河段主河槽基本穩(wěn)定，河道兩側(cè)堤岸采用漿砌片石混凝土成型。
兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，河道縱比降約為0.663%。
門樓水庫(kù)水位為33.46米，最大泄水量為5397m3
/s，閘總寬136.5米，閘凈寬120米。
2.4水庫(kù)泄洪對(duì)橋梁跨度的要求
橋梁主跨跨度不小于155米。
2.5地質(zhì)
本區(qū)在大地構(gòu)造上屬膠東隆起區(qū),處于次一級(jí)單元膠北隆起的北部邊緣。
位于崗崳一古現(xiàn)向斜東翼，該向斜主要由粉子山群軟質(zhì)云母片巖組成。
桃村一東陡山斷裂在本區(qū)東南1 0公里處的萊山，初家一帶穿過，向東北入黃海。
芝罘島北側(cè)，有北西向煙臺(tái)一蓬萊北斷裂通過。
項(xiàng)目區(qū)域內(nèi),無大的活動(dòng)性斷裂構(gòu)造存在。
根據(jù)鉆探結(jié)果，橋位處場(chǎng)地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理巖為主，最大鉆孔深度40米。
2.6地震
據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》(gbl8306—20xx)，地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，場(chǎng)地地震動(dòng)反映譜特征周期為0.40s，相應(yīng)的地震基本烈度為ⅶ度，屬設(shè)計(jì)地震第一組。
2.7建筑材料
1、石料：福山區(qū)門樓鎮(zhèn)門樓水庫(kù)東產(chǎn)玄武巖，儲(chǔ)量豐富，可購(gòu)買或自采;福山區(qū)大柳行鎮(zhèn)大柳行村產(chǎn)優(yōu)質(zhì)花崗巖，是良好的防護(hù)工程材料;路面用瀝青可從日照購(gòu)買，其它木材、鋼材、水泥等可自當(dāng)?shù)刭?gòu)買。
2、路基填料：路線所經(jīng)區(qū)域大多為機(jī)耕地，表層為雜填土，之下為中細(xì)沙，本路線挖方較少，填方較多，施工時(shí)應(yīng)另辟一塊取土場(chǎng)作為路基填料場(chǎng)地，高填方路段應(yīng)優(yōu)先使用石方進(jìn)行填筑，以保證高填方路基穩(wěn)定。
3、水電：沿線河溝干涸，施工時(shí)可考慮與地方協(xié)商，利用當(dāng)?shù)厮蛩?電力線可就近順接架設(shè)，比較方便。
2.8社會(huì)環(huán)境
福山區(qū)各級(jí)政府、領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾都對(duì)本項(xiàng)目特別關(guān)注，盼望早日建成，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因
此對(duì)本項(xiàng)目都非常支持。
3.1總體設(shè)計(jì)理念
a遵循安全、適用、經(jīng)濟(jì)、美觀和有利環(huán)保的設(shè)計(jì)原則，將門樓水庫(kù)特大橋建設(shè)成為經(jīng)久耐用、適合環(huán)保、協(xié)調(diào)環(huán)境的經(jīng)典建筑，充分展示橋梁的藝術(shù)美。
b 通過多方案比選和必要的科學(xué)試驗(yàn)，加強(qiáng)對(duì)建設(shè)條件的調(diào)查、研究，合理取用設(shè)計(jì)參數(shù)，盡量降低工程造價(jià)。
c高度重視環(huán)保和景觀，總體設(shè)計(jì)方案、橋型方案、景觀設(shè)計(jì)方案除效果圖檢驗(yàn)，還要做成動(dòng)畫體驗(yàn)，將大橋構(gòu)思成人與自然和諧統(tǒng)一的典范。
d 堅(jiān)持以人為本、以車為本的設(shè)計(jì)理念，吸收以往橋梁使用和養(yǎng)護(hù)中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
e 加強(qiáng)耐久性設(shè)計(jì)，綜合考慮設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)的各種因素。
f 加大科技投入，提高科技含量，將理論分析工作做深、做細(xì)。
g 重視細(xì)節(jié)處理，將方案構(gòu)思與細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)融為一體，打造精品工程。
3.2橋位
本項(xiàng)目橋位滿足城市路網(wǎng)現(xiàn)狀布局和規(guī)劃，符合路線總體走向;滿足門樓水庫(kù)泄洪的要求，河勢(shì)及水流穩(wěn)定，堤防工程完備，建橋后對(duì)河流影響小;堤距較窄，工程造價(jià)低。
3.3路線設(shè)計(jì)
3.3.1平面
為使主橋橋墩適應(yīng)水流方向，降低建橋后對(duì)泄洪時(shí)水勢(shì)影響，將橋軸線與河槽水流中泓線盡量垂直，并考慮到主橋跨徑大，受力復(fù)雜，為確保安全和降低施工難度，主橋平面設(shè)計(jì)在直線范圍內(nèi)，其余部分根據(jù)路線走向設(shè)置相應(yīng)的曲線，平曲線最小半徑不小于2500米。
3.3.2縱斷面
考慮本橋既有機(jī)動(dòng)車又有行人和非機(jī)動(dòng)車的特點(diǎn)，根據(jù)以往公路的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，縱斷面設(shè)計(jì)中控制最大縱坡不大于2.5%，凸形豎曲線半徑不小于4500米，凹形豎曲線半徑不小于3000米。
本橋豎向控制標(biāo)高點(diǎn)三處：主河槽、大橋起點(diǎn)、大橋終點(diǎn)。
主河槽控制標(biāo)高為：最高洪水位+橋下凈空安全值+建筑高度(含橋面鋪裝和橫坡)。
平、縱組合用透視圖檢驗(yàn)，視覺效果良好。
3.3.3橫斷面
為使橋面排水通暢、迅速，橋面橫坡設(shè)計(jì)為2%，由于平曲線半徑均不小于2500米，全線不設(shè)超高。
3.4橋梁方案
設(shè)計(jì)原則：總體和諧得當(dāng)，平面流暢，縱斷面均衡，平縱配合良好。
主橋安全可靠，經(jīng)濟(jì)適用，技術(shù)先進(jìn)成熟，美觀大方，引橋經(jīng)濟(jì)合理，耐久性好。
橋位處兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，根據(jù)水利部門的要求，橋梁主跨跨度不小于155米。
根據(jù)水利部門對(duì)大橋建設(shè)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn)，在方案構(gòu)思階段進(jìn)行了多方案比選。
經(jīng)多角度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比選，最終確定兩個(gè)方案進(jìn)行同深度經(jīng)濟(jì)技術(shù)比較，方案一是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁方案，方案二是矮塔斜拉橋方案。
3.4.1連續(xù)梁方案
a 橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續(xù)箱梁) b 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主梁：橫向分成兩幅橋建設(shè)，兩幅橋之間留1cm的空隙并填充。
由于本橋較寬，箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式，斷面型式的選擇應(yīng)結(jié)合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價(jià)、景觀等因素綜合考慮，
根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況，確定主梁采用單箱單室斷面，主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁，箱梁頂板寬13米，支點(diǎn)梁高9米，跨中梁高3.5米，梁下緣按1.6次拋物線變
化。
橋墩：墩頂設(shè)支座，采用薄壁式橋墩，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。
c 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
為使全橋外觀協(xié)調(diào)，且從經(jīng)濟(jì)及施工方便角度出發(fā)，引橋采用30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁，梁高1.6米，箱梁頂板全寬13米。
采用樁柱式橋墩，與路基相接的橋頭高度控制在6米左右，橋臺(tái)采用樁柱式橋臺(tái)。
d 施工組織
根據(jù)河流特點(diǎn)和本橋位的實(shí)際情況，主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求，結(jié)構(gòu)剛度大，行車平順舒適，養(yǎng)護(hù)工作量小，設(shè)計(jì)施工技術(shù)成熟，造價(jià)低，主梁外型變化舒緩，有韻律感，橋梁高跨比例得當(dāng)，與周邊環(huán)境協(xié)調(diào)。
3.4.2矮塔斜拉橋方案
a 橋跨布置
北岸引橋(1聯(lián)×5孔×30米簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) b 主橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
主梁：橫向采用整體式斷面，縱向?yàn)殡p塔單索面，由于橋塔占用橋梁寬度，本方案橋梁寬度為28米。
由于橋較寬，箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式，考慮橋塔和拉索均布置在橋中心線處，斷面型式采用了單箱三室斷面，箱梁頂板寬度28米，中墩支點(diǎn)處梁高5米，跨中梁高3米，梁下緣按1.6次拋物線變化。
主梁采用橫、縱、豎三向預(yù)應(yīng)力箱梁，梁上索距4米。
橋塔：橋塔與主梁固結(jié)，矩形實(shí)心斷面，橫橋向?qū)挾?米、順橋向4米，塔上索距1.5米。
斜拉索：斜拉索采用平行鋼絲束，錨具為冷鑄鐓頭錨，兩側(cè)對(duì)稱錨于梁體，在箱梁內(nèi)張拉。
橋墩：采用三柱式橋墩，墩頂橫橋向設(shè)三個(gè)支座，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁加承臺(tái)。
c 引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
由于本方案主橋?qū)挾燃訉捴?8米，引橋?qū)挾葹榕c主橋順接，全寬也加至28米，其引橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與方案一引橋基本相同，不再論述。
d 施工組織
主橋主梁施工推薦采用掛籃懸澆方案，引橋主梁采用預(yù)制吊裝施工。
本方案滿足了水利部門關(guān)于跨越河槽的要求，結(jié)構(gòu)剛度較大，行車平順舒適，景觀效果較好，
但是后期養(yǎng)護(hù)工程量較大，造價(jià)也比方案一高。
由于橋面較寬，橫向受力大，主梁裂縫較難控制，耐久性稍差。
3.4.3方案比較
綜合以上各種因素，將連續(xù)梁方案作為推薦方案。
3.4.4其他構(gòu)造
a 橋面鋪裝
根據(jù)煙臺(tái)市公路建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，推薦采用上面層4厘米厚sma瀝青混合料、下面層6厘米厚中粒式瀝青混凝土。
b 橋面排水
橋面設(shè)計(jì)成2%橫坡，橋梁縱坡不小于0.5%，以便橋面雨水的迅速排出，在人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置泄水管，順橋向間距5米。
c 伸縮縫
伸縮縫采用型鋼伸縮縫，由于本項(xiàng)目一聯(lián)橋梁長(zhǎng)，伸縮變形大，兩側(cè)梁端撓曲變形差異大，建議采用優(yōu)質(zhì)伸縮縫。
d 支座
主橋支座噸位較大，建議采用球型鋼支座，引橋優(yōu)先選用盆式橡膠支座，并采用防塵措施，
以保護(hù)支座，延長(zhǎng)其使用壽命。
e 安全設(shè)施
為保障安全，在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄，外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
f 照明燈桿
考慮城市橋梁特點(diǎn)，橋上設(shè)置散燈照明。
3.4.5設(shè)計(jì)計(jì)算
根據(jù)擬定的橋梁方案分別進(jìn)行了計(jì)算，計(jì)算內(nèi)容及使用軟件見下表。
計(jì)算結(jié)果表明，擬定橋梁結(jié)構(gòu)均滿足規(guī)范要求。
3.5耐久性設(shè)計(jì)
本項(xiàng)目的耐久性設(shè)計(jì)擬從以下幾方面著手： a混凝土結(jié)構(gòu)防護(hù)
采用強(qiáng)度大、密實(shí)度高、抗?jié)B性能好、收縮徐變小的高性能混凝土，采取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當(dāng)加大混凝土保護(hù)層;結(jié)合景觀設(shè)計(jì)對(duì)混凝土外表面進(jìn)行涂裝，防止水分和有害氣體進(jìn)入。
b支座
采用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座，并在支座外設(shè)置防護(hù)罩，防止水分、有害氣體和灰塵污染。
c加強(qiáng)排水設(shè)計(jì)，采取可靠措施防止橋面滲水，設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)臉蛎鏅M、縱坡，適當(dāng)增加泄水管孔徑和個(gè)數(shù)，使橋面水迅速排出橋梁，伸縮縫端部翹起，防止橋面排水淋到主梁和橋墩上。
d主橋構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮構(gòu)件的檢查、維修、更換，在箱型的混凝土構(gòu)件內(nèi)，留有足夠的空間，且所有箱型的斷面均可以進(jìn)入，便于檢修。
橋墩設(shè)計(jì)時(shí)，預(yù)留頂升主梁更換支座的構(gòu)造。
e建立養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
3.6環(huán)保設(shè)計(jì)
a控制最大縱坡不大于2.5%，橋頭高度控制在6米左右，雖橋梁長(zhǎng)度較長(zhǎng)，一次性投資較大，但路基長(zhǎng)度短，減少占地和用土，且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。
b道路部分的路基采用漿砌片石拱防護(hù)，拱圈內(nèi)植草，一方面防護(hù)路基，一方面綠化環(huán)境、保持水土。
c盡量采用工程棄土、棄渣，不占用耕地。
d 施工過程要求施工單位采取防塵、防瀝青煙、防鉆孔泥漿污染等措施。
3.7安全設(shè)施設(shè)計(jì)方案
本項(xiàng)目安全設(shè)施以有關(guān)國(guó)標(biāo)、部標(biāo)為設(shè)計(jì)依據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目的道路、交通和環(huán)境建設(shè)條件，設(shè)置較為完善的交通標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄等交通安全設(shè)施。
3.7.1 標(biāo)志
標(biāo)志版面內(nèi)容采用中英文對(duì)照，二級(jí)(高強(qiáng)級(jí))反光膜。
結(jié)構(gòu)支撐方式根據(jù)車型構(gòu)成、標(biāo)志版面尺寸及標(biāo)志布設(shè)位置，在保證結(jié)構(gòu)安全的前提下，以降低造價(jià)和提高景觀效果為目標(biāo)。
標(biāo)志布設(shè)除按規(guī)范要求設(shè)置相應(yīng)警告、禁令、指示、指路等標(biāo)志外，版面內(nèi)容還應(yīng)體現(xiàn)人性化設(shè)計(jì)，以人性化圖案代替文字，增加視認(rèn)效果。
3.7.2 標(biāo)線
標(biāo)線采用熱熔反光型涂料。
根據(jù)規(guī)范要求，在標(biāo)準(zhǔn)路段設(shè)置完善的路面標(biāo)線，并配以定向反光突起路標(biāo)和導(dǎo)向箭頭。
3.7.3 護(hù)欄及欄桿
為保障安全，在道路橋梁中央設(shè)置雙黃實(shí)線，人行道內(nèi)側(cè)設(shè)置鋼護(hù)欄，外側(cè)設(shè)不銹鋼欄桿。
技術(shù)建議書的定義篇六
一、工程概述
路線起于哈爾濱市道外區(qū)哈爾濱鋼絲繩廠,與正在修建的同哈公路韓家洼子至鋼絲繩廠段一級(jí)公路尾相接,沿原同哈公路途經(jīng)西長(zhǎng)林子,東長(zhǎng)林子,向陽(yáng)歷鄉(xiāng)金家村,穿越哈同高速公路、經(jīng)永源鎮(zhèn)。在蜚克圖鎮(zhèn)32+650處與已完工的賓西鎮(zhèn)過境段一級(jí)公路相接，再?gòu)囊淹旯さ馁e西鎮(zhèn)過境段一級(jí)公路的終點(diǎn)k38+976處起，經(jīng)居仁鎮(zhèn)，六家店，新立村，管家屯，終點(diǎn)于二龍山道口西k53+141處（賓縣一級(jí)公路擴(kuò)建工程起點(diǎn)處）。路線全長(zhǎng)44.62km，設(shè)計(jì)里程38.295公里，本次招標(biāo)為其中的一段。
本工程計(jì)劃工期：20xx年5月~20xx年9月，共5個(gè)月。監(jiān)理服務(wù)期29個(gè)月。 本項(xiàng)目設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)，設(shè)置總監(jiān)理工程師辦公室1個(gè)，為jl1合同段。
jl1監(jiān)理合同段，負(fù)責(zé)a1施工合同段的施工監(jiān)理，樁號(hào)為k8+520~k32+650，長(zhǎng)24.13公里。主要工程內(nèi)容為：路基、路面、橋涵、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、綠化、環(huán)保等工程。
二、監(jiān)理工作范圍
（一）監(jiān)理服務(wù)范圍
監(jiān)理辦對(duì)所轄的工程施工合同段的橋涵工程的施工及缺陷修復(fù)期的施工實(shí)施監(jiān)理。
1、服務(wù)目標(biāo)
本工程服務(wù)目標(biāo)為：確保安全，確保質(zhì)量，確保工期，環(huán)保達(dá)標(biāo)，節(jié)省投資。
2、監(jiān)理服務(wù)的內(nèi)容
監(jiān)理單位應(yīng)按照《本工程專用施工監(jiān)理規(guī)范》及有關(guān)要求承擔(dān)施工監(jiān)理的全部工作。主要工作內(nèi)容包括：質(zhì)量監(jiān)理、安全監(jiān)理、環(huán)保監(jiān)理、進(jìn)度監(jiān)理、費(fèi)用監(jiān)理、合同其它管理事項(xiàng)等。
監(jiān)理服務(wù)各階段內(nèi)的具體監(jiān)理工作內(nèi)容：
1) 編制監(jiān)理大綱、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則；
2) 熟悉合同文件，了解施工現(xiàn)場(chǎng)，編制實(shí)施性監(jiān)理工作計(jì)劃和監(jiān)理用表，報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)后做到全面落實(shí)；
3) 及時(shí)向承包人簽發(fā)施工圖紙、技術(shù)要求、其他技術(shù)資料和通知等，審核承包人提出的補(bǔ)充、更改圖紙的要求或建議等，發(fā)現(xiàn)文件及時(shí)解決，重大問題報(bào)告業(yè)主；
4) 參加交樁和設(shè)計(jì)交底工作，向承包人書面提供圖紙中的原始基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)高程等資料，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)及驗(yàn)收承包人施工放樣，審查承包人提交的復(fù)測(cè)結(jié)果和施工圖設(shè)計(jì)；
5) 監(jiān)理工程師有權(quán)根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)督施工。審查承包人授權(quán)和常駐現(xiàn)場(chǎng)代表的資格和主要技術(shù)、管理人員的資格。但沒有業(yè)主的同意不得擅自免去承包人的責(zé)任和義務(wù)；
6) 督促和檢查承包人建立質(zhì)量保證體系，檢查驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室，審核其人員資格，全面監(jiān)督承包人的檢驗(yàn)、測(cè)試工作；
7) 主持開工前的第一次工地會(huì)議和施工階段的常規(guī)工地會(huì)議，簽發(fā)會(huì)議紀(jì)要，參加
業(yè)主召集的有關(guān)施工重大技術(shù)問題的專門工地會(huì)議；有權(quán)參加承包人為實(shí)施合同組織的有關(guān)會(huì)議，協(xié)調(diào)工地各承包人（含特殊分包人）的有關(guān)聯(lián)席會(huì)議。并有隨時(shí)召集某承包人或所有承包人匯報(bào)、檢查自身工作情況而舉行會(huì)議的權(quán)利。
8) 發(fā)布開工令，批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工報(bào)告。
9) 初審承包人授權(quán)的常駐現(xiàn)場(chǎng)代表的資質(zhì)并報(bào)業(yè)主，審查承包人其他派駐到現(xiàn)場(chǎng)的主要技術(shù)、管理人員的資質(zhì)；
10) 驗(yàn)收承包人的工地試驗(yàn)室，督促承包人到項(xiàng)目所在地質(zhì)監(jiān)站辦理試驗(yàn)臨時(shí)資質(zhì)，審核其人員資質(zhì)；
11) 建立監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作體系，按照規(guī)定的頻率獨(dú)立開展監(jiān)理的試驗(yàn)、檢測(cè)工作；并致質(zhì)監(jiān)站辦理試驗(yàn)室臨時(shí)資質(zhì)；
12) 檢查及審批承包人擬用于本工程的原始材料、成套設(shè)備的品質(zhì)以及工藝試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，必要時(shí)報(bào)業(yè)主；
13) 審查承包人擬用于本工程的機(jī)械裝備的性能與數(shù)量和完好率；審查重要外購(gòu)成品件的半成品件的質(zhì)量；
14) 審核承包人實(shí)施工程的施工方案及主要方法或工藝，監(jiān)督各項(xiàng)計(jì)劃的落實(shí)，審批分項(xiàng)開工報(bào)告；
15) 審查承包人提交的總體進(jìn)度計(jì)劃（批復(fù)前報(bào)業(yè)主認(rèn)可），檢查和督促承包人實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃，必要時(shí)可要求承包人調(diào)整或修改計(jì)劃以加快施工進(jìn)度和要求承包人采取必要措施加快進(jìn)度的權(quán)利，核批承包人的修正計(jì)劃；
16) 定期向業(yè)主報(bào)告工程進(jìn)度情況、監(jiān)理工作情況，發(fā)現(xiàn)重大問題應(yīng)及時(shí)上報(bào)業(yè)主，并迅速會(huì)同業(yè)主和承包人協(xié)商處理或要求承包人補(bǔ)救。當(dāng)施工進(jìn)度可能導(dǎo)致合同工期延誤，承包人不服從監(jiān)理管理，監(jiān)理有責(zé)任向業(yè)主提出終止施工合同并沒收承包人履約擔(dān)保金和提供詳細(xì)報(bào)告；
17) 要求承包人按照合同條件、技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理程序進(jìn)行施工，全面審查承包人的檢驗(yàn)、測(cè)試工作，通過旁站、巡視、檢測(cè)、試驗(yàn)和整體驗(yàn)收等手段全面監(jiān)督、檢查和控制工程質(zhì)量，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；
18) 調(diào)查、處理工程質(zhì)量缺陷和事故，對(duì)工程實(shí)施過程中發(fā)生的質(zhì)量缺陷和事故，要及時(shí)填寫質(zhì)量缺陷和事故報(bào)告單。出現(xiàn)重大質(zhì)量事故時(shí)，督促承包人按規(guī)定及時(shí)上報(bào)業(yè)主，并按照業(yè)主要求參與處理；
19) 清單核算：按照工程質(zhì)量清單及其說明的清單項(xiàng)目、計(jì)量原則和計(jì)量方法，對(duì)工程量清單分項(xiàng)工程進(jìn)行分解和核算，并按要求完成計(jì)量、支付表報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)；
20) 全面監(jiān)督、檢查確保工程項(xiàng)目中采用的各種材料數(shù)量現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量的準(zhǔn)確性，保留對(duì)各工程標(biāo)段施工材料使用情況的計(jì)算書和其它情況的日常記錄，對(duì)超出合同工程量清單的數(shù)量應(yīng)報(bào)業(yè)主審批后再計(jì)量，對(duì)完成工工程進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)量；
21) 就承包人申請(qǐng)暫定金支付報(bào)業(yè)主審核，監(jiān)督已經(jīng)批準(zhǔn)使用的暫定金（或不可預(yù)見工程費(fèi)）的使用；
22) 計(jì)量與支付：依據(jù)合同文件的規(guī)定，對(duì)承包人提交的中間計(jì)量單和月支付報(bào)表進(jìn)行認(rèn)真審核，及時(shí)簽認(rèn)中間支付憑證，報(bào)業(yè)主審批；
23) 發(fā)布監(jiān)理指令：根據(jù)合同文件的規(guī)定，對(duì)承包人施工過程中出現(xiàn)的違約行為要及時(shí)簽發(fā)監(jiān)理指令、報(bào)告、制止和處理；
24) 檢查承包人有關(guān)安全生產(chǎn)、工程照明、文明施工、環(huán)境保護(hù)等方面的設(shè)施和執(zhí)行情況；
25) 按照業(yè)主規(guī)定的公文、函件往來程序及時(shí)做好轉(zhuǎn)送工作，管理承包人報(bào)送的各種資料、成果與報(bào)表；
26) 根據(jù)合同規(guī)定處理違約事件，協(xié)調(diào)爭(zhēng)端，協(xié)助業(yè)主解決有關(guān)仲裁問題，在業(yè)主的要求下，就施工中出現(xiàn)的`問題提供有關(guān)證據(jù)，列席仲裁回答有關(guān)詢問；
技術(shù)建議書的定義篇七
某市政府職能機(jī)關(guān)準(zhǔn)備集體搬遷至新開發(fā)區(qū)，建立一套以政府服務(wù)窗口為中心，向市民和企業(yè)單位提供工商、稅務(wù)等多種服務(wù)的機(jī)構(gòu)。新開發(fā)區(qū)有一棟30層的政府新大樓供單位入駐，每層內(nèi)網(wǎng)信息點(diǎn)96，外網(wǎng)信息點(diǎn)96個(gè),每層預(yù)計(jì)有8個(gè)無線覆蓋點(diǎn)，每層均有idf。1～5層入駐市政府單位a，6～10層入駐市政府單位b，11～15層入駐市政府單位c，16～20層入駐市政府單位d，21～25層入駐市政府單位e，26～30層入駐市政府單位f。
1、建設(shè)新大樓的內(nèi)外網(wǎng)，考慮到政府部門的數(shù)據(jù)涉密性，要求內(nèi)網(wǎng)和外網(wǎng)物理隔離，單獨(dú)建設(shè)，并分別考慮對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的統(tǒng)一管理。根據(jù)客戶需求，需內(nèi)外網(wǎng)分別建立，并建議采用imc做為設(shè)備統(tǒng)一管理軟件。每層樓96個(gè)節(jié)點(diǎn)，并有8個(gè)無線覆蓋點(diǎn)，建議采用兩臺(tái) s5120-52p-si 以及一臺(tái)s5120-20p-si做為樓層接入交換，其irf技術(shù)，能很好的滿足統(tǒng)一管理的需求。由于每層均有idf，無需使用poe交換機(jī)供電。
2、內(nèi)網(wǎng)采用電信和移動(dòng)1ge 2條mstp線路作為出口，需要考慮出口的穩(wěn)定性和安全性；區(qū)縣有100個(gè)單位也將通過10m的mstp專線，接入到內(nèi)網(wǎng)中，每單位信息點(diǎn)為30～40個(gè)。根據(jù)客戶需求，內(nèi)網(wǎng)同時(shí)要考慮100個(gè)接入單位，以及30層樓的互聯(lián)，每個(gè)單位需另外配發(fā)s5120-52p-si做為內(nèi)網(wǎng)接入設(shè)備，同時(shí)內(nèi)網(wǎng)出口上建議配置兩臺(tái)secpath f1000-s，互為備份接入內(nèi)網(wǎng)。
3、外網(wǎng)采用電信和移動(dòng)1ge 2條mstp線路作為出口，需要考慮出口的穩(wěn)定性和安全性；需要對(duì)所有上網(wǎng)用戶進(jìn)行審計(jì)和帶寬限制，每用戶帶寬限制在200k以內(nèi)。根據(jù)客戶需求，外網(wǎng)出口建議配置兩臺(tái)secpath f1000-s，互為備份接入內(nèi)網(wǎng)。并使用secpath acg20xx-m，做為所有用戶上網(wǎng)審計(jì)及帶寬限制的作用。
4、內(nèi)外網(wǎng)核心設(shè)備，需要具有先進(jìn)性、可靠性、支持虛擬化技術(shù)；接入全部采用千兆交換機(jī)，堆疊后采用多模光纖連接到核心。根據(jù)客戶需求，內(nèi)外網(wǎng)建議采用各采用兩臺(tái)7506e做為核心交換設(shè)備。
5、內(nèi)外網(wǎng)接入用戶，需要通過準(zhǔn)入方式，實(shí)現(xiàn)終端的安全接入，避免外來人員的隨意接入。根據(jù)客戶需求，內(nèi)外網(wǎng)使用ead準(zhǔn)入管理接入用戶。
6、外網(wǎng)需要實(shí)現(xiàn)無線11n高速接入，實(shí)現(xiàn)無線的統(tǒng)一管理，并保障用戶接入安全。建議使用wx5004做為無線控制器，最多可支持256個(gè)ap滿足當(dāng)前30*8=240個(gè)ap接入點(diǎn)，統(tǒng)一管理接入ap，并做密碼控制，使用wa2612-agn做為接入fit ap，并通過ead端點(diǎn)準(zhǔn)入軟件對(duì)接入用戶進(jìn)行再認(rèn)證。
7、外網(wǎng)需要建立數(shù)據(jù)中心，包含各單位托管服務(wù)器50臺(tái)，及50臺(tái)刀片服務(wù)器，需要考慮服務(wù)器的安全防護(hù)和負(fù)載均衡。建議使用7506e做為數(shù)據(jù)中心主交換，選用lsqm1lbsc0負(fù)載均衡業(yè)務(wù)板為服務(wù)器提供負(fù)載均衡，并采用s5800-56c做為數(shù)據(jù)中心接入交換機(jī)，并和主交換7506e中間采用萬兆線路連接，并通過7506e接入外網(wǎng)防火墻的dmz區(qū)，核心部分采用雙機(jī)熱備，保障數(shù)據(jù)中心的穩(wěn)定性及安全性。
1，內(nèi)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?BR> 2，外網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?BR> 3，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)拓?fù)?BR> 1、樓層接入交換機(jī)/區(qū)縣接入交換機(jī)
(s5120-52p-si, s5120-20p-si)
靈活的千兆接入
h3c s5120-si系列全千兆以太網(wǎng)交換機(jī)提供靈活的8/16/24/48個(gè)10/100/1000m自適應(yīng)電口接入；并且支持非復(fù)用的sfp插槽，充分考慮用戶的帶寬升級(jí)的實(shí)際情況，既可以支持千兆光模塊，也可以支持百兆光模塊，保護(hù)用戶投資。
智能彈性架構(gòu)
h3c s5120si系列交換機(jī)支持irf2（第二代智能彈性架構(gòu)）技術(shù)，就是把多臺(tái)物理設(shè)備互相連接起來，使其虛擬為一臺(tái)邏輯設(shè)備，也就是說，用戶可以將這多臺(tái)設(shè)備看成一臺(tái)單一設(shè)備進(jìn)行管理和使用。
技術(shù)建議書的定義篇八
一、 對(duì)招標(biāo)項(xiàng)目及任務(wù)的理解及技術(shù)建議
大港作為天津市新興的濱海石油化工城市，近年來在工業(yè)發(fā)展和城市建設(shè)方面，均取得了很大成就。隨著大港城區(qū)建設(shè)，大港城區(qū)北部大學(xué)城開發(fā)興建，大港開發(fā)區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，一座新型的現(xiàn)代化濱海城市將逐步展現(xiàn)在世人面前。但目前城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城市的規(guī)模和地位相比，大港城區(qū)排澇標(biāo)準(zhǔn)滿足不了大港城市發(fā)展的需要。
南環(huán)河經(jīng)過多年的使用，年久失修，河道淤積嚴(yán)重；跨河建筑物阻水嚴(yán)重，個(gè)別段完全堵塞。南環(huán)河淤堵對(duì)兩岸群眾的生產(chǎn)生活帶來諸多困難。大港20xx年南環(huán)河水環(huán)境治理工程的建設(shè)可提高了河道排瀝能力，提升河道的景觀效果和載體功能。
南環(huán)河全長(zhǎng)4860m，截止到20xx年已治理1420m。本次南環(huán)河水環(huán)境治理工程將對(duì)剩余未治理河段（長(zhǎng)度總計(jì)3460m）進(jìn)行治理，治理包括清淤，漿砌石護(hù)坡、甬道、濕地景觀建設(shè)；對(duì)河道上的十米河節(jié)制閘、1號(hào)涵閘、迎賓橋、2號(hào)涵閘、變電站路涵和水廠橋進(jìn)行建設(shè)，對(duì)河道現(xiàn)存的勝利街排污口（1+690）進(jìn)行封堵，迎賓街排污口（2+240）和凱旋橋排污口（3+300）改為雨水排放口。
南環(huán)河地處大港城區(qū)，排水標(biāo)準(zhǔn)按照市政一年一遇
二、 總體勘察設(shè)計(jì)思路及方案
南環(huán)河水環(huán)境治理工程主要是南環(huán)河樁號(hào)0-020～1+635及3+055～4+860合計(jì)3460m的河道治理。主要建筑物：十米河節(jié)制閘、1號(hào)涵閘、迎賓橋、2號(hào)涵閘、變電站路涵和水廠橋進(jìn)行建設(shè)，對(duì)河道現(xiàn)存的勝利街排污
口（1+690）進(jìn)行封堵，迎賓街排污口（2+240）和凱旋橋排污口（3+300）改為雨水排放口。
河道治理段樁號(hào)為0-020～1+635及3+055～4+860，治理長(zhǎng)度3460m?？紤]河道具有雙向排水的需要，本次設(shè)計(jì)河底縱坡為0，由于1+635～3+055段已治理完成，為了便于河道斷面銜接，本次設(shè)計(jì)斷面參考1+635～3+055段斷面，為梯形過水?dāng)嗝?，邊?:2，底寬12.3m，河底高程-1.50m，兩岸邊坡均采用混凝土框格內(nèi)填漿砌石防護(hù)，漿砌石厚度為40cm，下部鋪設(shè)10cm厚碎石墊層及土工布，護(hù)坡面設(shè)置的pvc排水孔2排，排水孔間距2m，呈梅花形布設(shè)。渠底不做護(hù)砌，為土質(zhì)渠道，設(shè)計(jì)渠底寬度為12.3m。左岸上部采用漿砌石擋土墻防護(hù)，墻頂2.1m高程處設(shè)寬2.3m馬道。右岸防護(hù)至高程1.8m，以上岸坡進(jìn)行綠化。本次不再進(jìn)行專門綠化設(shè)計(jì)，僅按平米考慮綠化工程量，由園林部門結(jié)合濕地公園的規(guī)劃進(jìn)行綠化。
0+030～0+250段河道右岸設(shè)8.8m寬三階濕地。
三、工程造價(jià)初步測(cè)算
工程概算總投資5892.53萬元，其中建筑工程4597.84萬元，金屬結(jié)構(gòu)及安裝工程76.07萬元，施工臨時(shí)工程137.7萬元，獨(dú)立費(fèi)用735.56萬元，預(yù)備費(fèi)277.36萬元，水土保持48萬元，環(huán)境保護(hù)20萬元。
四、 關(guān)鍵性技術(shù)措施
1．土方工程
土方工程包括土方開挖、土方回填、清淤等。
清除開挖工程區(qū)域內(nèi)的全部樹木、樹根、雜草、垃圾、淤泥、廢渣以及其它有礙物。
采用1m3挖掘機(jī)挖裝土，5t自卸汽車運(yùn)輸。開挖時(shí)采用機(jī)械自上而下、全斷面一次開挖到位，并按照設(shè)計(jì)斷面分段依次進(jìn)行開挖。
回填不得采用淤泥質(zhì)土和表層腐殖土，對(duì)淤泥質(zhì)土和腐殖土要開挖運(yùn)走, 填土分層回填夯實(shí)，每層回填土厚度不超過0.3m，回填土壓實(shí)度不小于0.95。
2．漿砌石施工
主要砌石結(jié)構(gòu)為護(hù)坡、擋墻、護(hù)底等。
砌石用水泥砂漿拌制采用0.4m3強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌和，采用膠輪車進(jìn)行運(yùn)輸。人工砌筑漿砌石。砌體質(zhì)量外觀和填縫、砌體砌筑面的平面尺寸、位置的偏差、砌筑面的平整度要滿足規(guī)范要求。
1）砌筑前應(yīng)準(zhǔn)確測(cè)量復(fù)核平面位置和高程，認(rèn)真復(fù)核放線偏差。
2）使用的石料及砂、水泥等必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定品種要求，石料必須選用質(zhì)地堅(jiān)硬、無風(fēng)化剝落和裂紋，表面無泥垢，水銹等雜質(zhì)，且無尖角，薄邊，符合設(shè)計(jì)要求。
3）根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)進(jìn)行砂漿試配，確定砂漿配合比。砂漿集中攪拌，分散使用，如采用就地?cái)嚢?，須拌合均勻。砂漿配料誤差為：水泥量不得大于2%，砂用量不得大于5%，水用量不得大于1%（重量比）。砂漿攪拌稠度為30-50mm，一次拌料應(yīng)在其初凝前用完。
4）漿砌塊石砌體必須采用鋪漿法砌筑。砌筑時(shí)，石塊宜分層臥砌，寬面朝下，大小搭配，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌。應(yīng)設(shè)置拉接石，不得采用外面?zhèn)攘⑹瘔K、中間填心的方法砌筑，不得有空縫和斷裂現(xiàn)象，總的要求為平、穩(wěn)、緊、滿；
5）在鋪砌灰漿之前，石料應(yīng)灑水濕潤(rùn)，使其表面充分吸收水份，但不得殘留積水。灰縫厚度一般為20-30mm，砂漿應(yīng)飽滿，較大空隙應(yīng)采用碎石填塞。
6）砌體基礎(chǔ)的第一層石塊應(yīng)將大面向下。砌體的第一層及其轉(zhuǎn)角、交叉及洞穴、孔口等處，均應(yīng)選用較大的平整石塊砌筑。
7）雨季施工
雨季施工應(yīng)做好施工材料的堆放、防雨水沖刷流失的工作，可采用塑料薄膜覆蓋，在下雨時(shí)，不得進(jìn)行混凝土澆筑。雨后對(duì)使用的砂石料，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，將砂石料中的雜物清除，禁止使用含雜物和含泥量超標(biāo)及不滿足強(qiáng)度要求的砂石料。
8）混凝土框格
混凝土框格為南環(huán)河砌石護(hù)坡加固結(jié)構(gòu)，為現(xiàn)場(chǎng)澆注。
3．草皮施工
1）對(duì)鋪設(shè)草皮的場(chǎng)地進(jìn)行換土，具體為將設(shè)計(jì)標(biāo)高以下30cm的土層取走，購(gòu)進(jìn)適宜草皮生長(zhǎng)的種植土，清除石塊、瓦礫等，均勻撒施充分腐熟的有機(jī)肥料(3000kg／ha)，平整后，鋪設(shè)上水管。
2）用重量適當(dāng)?shù)臐L子鎮(zhèn)壓一次（防止鋪建草坪時(shí)人為踩出許多坑）。在埋設(shè)地下管道的位置除重復(fù)鎮(zhèn)壓外，還要用水下沉土壤。
3）草皮卷出圃前要提前2天對(duì)草坪進(jìn)行澆水、修剪（留茬高度為4cm左右最好，以方便運(yùn)輸及鋪建后草坪草的恢復(fù)），草皮卷土層厚度為1.5至2cm，而且上層厚度一定要均勻，不能出現(xiàn)中間厚邊緣薄或邊緣厚中間空的現(xiàn)象。草皮卷一般寬30至40cm，長(zhǎng)50至80cm。運(yùn)輸車要帶車棚，以防
風(fēng)遮蔭，保持水分。草皮卷要隨到隨鋪，鋪后加壓、澆水，放置時(shí)間最好不超過一天。
4）草皮卷的鋪建草皮卷擺放時(shí)注意保持草的修剪方向一致，各草皮卷的邊緣對(duì)齊，不能重疊。在鋪設(shè)時(shí)注意將邊緣的草坪草向兩側(cè)分開，待草皮卷鋪好后再向中間擠按，以免草坪出現(xiàn)明顯的縫隙，影響整體觀賞效果。草皮卷鋪設(shè)完畢，立即用滾子鎮(zhèn)壓一遍，使草坪根系與土壤充分接觸，然后澆水并保持土壤濕潤(rùn)。7至10天草坪草恢復(fù)生長(zhǎng)。
4．混凝土施工
本項(xiàng)目橋、閘、涵洞混凝土，均采用商品砼，做好澆筑后的養(yǎng)護(hù)，并按規(guī)定預(yù)留同條件試樣檢測(cè)，確保施工質(zhì)量。
5．閘門、金屬結(jié)構(gòu)安裝
各座建筑物的閘門、埋件、啟閉機(jī)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行試拼檢測(cè)。合格后用10～15t汽車吊將埋件吊至門槽內(nèi)，人工組裝、調(diào)正后澆筑二期混凝土。閘門啟閉機(jī)用10～15t汽車起重機(jī)進(jìn)行安裝，待啟閉機(jī)安裝就位并調(diào)正、試車合格后，再連接閘門進(jìn)行閘門啟閉試驗(yàn)。
技術(shù)建議書的定義篇九
一、項(xiàng)目名稱：天全縣雜交竹筍綠色食品加工及其筍用示范林推廣技術(shù)項(xiàng)目
二、項(xiàng)目單位：天全縣林業(yè)局
三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：天全縣林業(yè)局和“四川省二郎山森林蔬菜公司”合作，在全縣收購(gòu)雜交竹筍20噸，依托縣上已獲得的“二郎山紅油鮮筍”綠色食品認(rèn)證，生產(chǎn)試制 “二郎山雜交竹紅油鮮筍”等系列產(chǎn)品。
四、項(xiàng)目建設(shè)條件：天全縣位于四川盆地西緣，二郎山東麓，屬天然林保護(hù)工程和退耕還林實(shí)施范圍。全縣有農(nóng)村勞動(dòng)力6萬人，兩大工程實(shí)施以來，全縣有著大量的剩余勞動(dòng)力，為建設(shè)生態(tài)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基地提供了良好的地理環(huán)境和充足的人力物力條件。天全縣氣候?qū)賮啛釒Ъ撅L(fēng)氣候區(qū)，全年平均氣溫15。1 °c，年日照氣溫860小時(shí)，年降水量1736mm，無霜期262天，中、低山土壤為山地黃壤，土層深厚、肥沃，土壤ph值為5。5~6。5，境內(nèi)中低山土壤、水熱、植被等資源條件非常適宜栽竹，為竹產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了十分良好的氣候與資源優(yōu)勢(shì)。
縣委、政府把竹產(chǎn)業(yè)作為我縣農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化建設(shè)的重中之重來抓，四川省大渡河造林局天全林業(yè)公司，在天全縣建立以生產(chǎn)筍子加工為主的“四川省二郎山森林蔬菜公司”，占地面積50畝，年生產(chǎn)加工能力2萬噸，雜交竹筍按照一般性的常規(guī)加工技術(shù)加工，其筍略帶苦味，但“四川省二郎山森林蔬菜公司”在四川大學(xué)食品學(xué)院的專家、教授幫助下，已攻克該難題，生產(chǎn)出了色鮮味美的雜交竹筍食品。
五、投資概算：項(xiàng)目建設(shè)總投資74。5萬元，在培育周期內(nèi)年總產(chǎn)值可達(dá)225萬元，利潤(rùn)150。5萬元。
六、效益分析：建設(shè)項(xiàng)目總成本為 74。5 萬元，估算在培育周期內(nèi)年總產(chǎn)值可達(dá)225萬元，利潤(rùn)150。5萬元。按3年后投產(chǎn)計(jì)算，育林基金可增加45萬元/年，財(cái)政收入可增加36萬元/年。
七：合作方式：可獨(dú)資、聯(lián)營(yíng)兩種方式
八：聯(lián)系方式：天全縣林業(yè)局
電話號(hào)碼：（0835）7222248