總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經(jīng)驗，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。相信許多人會覺得總結很難寫？那么下面我就給大家講一講總結怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
冬季防凍工作總結篇一
冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實行嚴格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護架體的穩(wěn)定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。
4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。
3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內(nèi)存水放凈。
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。
要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
1、冬季施工必須做到安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。冬季施工的措施方案盡量經(jīng)濟合理，并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設備落實后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必要的浪費。
3、根據(jù)各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。主要內(nèi)容有：冬期施工生產(chǎn)任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。
4、技術培訓。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓，考核合格后方可上崗。
5、施工現(xiàn)場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件?，F(xiàn)場生活設施做好入冬準備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃，并結合各級施工方案，統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人，出現(xiàn)異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
冬季防凍工作總結篇二
受強冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區(qū)最低氣溫零下6度左右，郊區(qū)零下9度至零下7度左右。為了確保區(qū)域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機動車庫開展了防寒抗凍應急演練，著力提高應對寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊參加演練。
此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機動車庫內(nèi)水管結冰破裂，車庫值班員立即向民防辦報告情況。民防應急搶險隊伍第一時間趕到現(xiàn)場，對水管進行應急搶修，對車庫的`設施設備進行全面的檢查，對進出口路面進行了撒鹽、鋪設麻袋等防滑處置。整個演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿成功。
演練結束后，對下一步地下空間安全工作作了系統(tǒng)部署：
一是要提高防寒意識。吸取上一輪寒潮來襲工作經(jīng)驗，反思工作存在的不足，及時完善工作措施，做實防寒防凍預案。
二是要加強隊伍建設。防寒防凍是民防應急工作中的新課題、新挑戰(zhàn)，要做到迅即反應、科學應對。民防應急隊伍要多開展防寒應急訓練，提高防寒應急搶險基本功，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。
三是要發(fā)揮主體作用。多向社會宣傳防寒防凍相關要求，增強結建民防工程產(chǎn)權單位的防寒意識，指導使用單位加大物資儲備，提高自身防護處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權單位協(xié)同應急的長效機制，合力攻堅各類應急難題。
四是要持之以恒抓實防疫工作。當前，疫情防控仍處于關鍵時期，決不可放松警惕。要抓細抓嚴疫情防控，緊繃常態(tài)化防疫這根弦，堅決打好冬春疫情防控攻堅戰(zhàn)。
下一步徐匯民防將繼續(xù)密切關注天氣變化，強化應急值守，落實安全保障措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
冬季防凍工作總結篇三
2、空置房屋的防凍
物業(yè)管理服務企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，應采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。
3、共用設施、設備的防凍
進入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4.樓道的保溫防凍
入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關，起到保溫的作用。
冬季防凍工作總結篇四
“小手伸出來洗洗，手套放在口袋里不要掉了?！薄岸喑砸稽c開水，身體會暖和一些的。”……1月7日早晨，新一輪寒潮來襲。而大寧國際學校卻處處呈現(xiàn)著非常溫馨的場景，全校教師在校園內(nèi)外迎候前來上學的孩子。
“這輪寒潮不但溫度低，而且風大，學校做足了防寒防疫兩手抓的工作。”校長楊揚告訴記者，1月6日，學校就通過微信公眾號、健康教育廣播、班主任家校聯(lián)系微信群等途徑，告知家長、學生做好防寒、防滑、防疫等防范工作。從校門口到校內(nèi)，學校后勤教工早已在地面鋪上了吸收水分用的麻袋和草包，防止因路面積水結冰造成學生摔倒。
為讓學生進校后能照常洗手消毒，后勤教工昨天就對戶外洗手區(qū)域水管包裹了保溫層。由于室外水管結冰，黨團員教師出動，為學生人工滴免洗手液。天氣太冷，測量溫度的額溫槍“凍著了”，怎么辦？老師們提早將它放在自己溫暖的懷里或口袋里捂一捂，待額溫槍溫度升高后再拿出來使用。
此外，在學生們進教室前，教師們便提早打開室內(nèi)空調(diào)，讓大家進入室內(nèi)就能感受到“溫暖”。課間休息前，保潔工作人員便及時將廁所地面上的水拖干，防止學生因地面結冰打滑摔倒。
學校還準備了充足的熱水，老師們在課間手把手為孩子們杯子里添加熱水，并叮囑大家多喝熱水保暖，預防感冒。為了保證學生中午能吃上熱乎乎的飯菜，食堂工作人員提早打開餐廳空調(diào)；對于一些在教室里吃飯的年級學生，廚房間教工將飯盒分批裝入保溫箱，盡量減少保溫箱在教室門口的擺放時間，以便讓學生們吃上熱菜熱飯。
冬季防凍工作總結篇五
一、強化安全，提高安全意識
1.利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。
二、突出人、機重點，抓住物、環(huán)關鍵
1.嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側滑、側翻等事故。
4.路面結冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點;如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運物料時，確認車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。
冬季防凍工作總結篇一
冬季施工點多面廣，危險因素很多，安全任務艱巨。冬季天氣干燥、多風多雪天氣，不利于工程施工。針對這些實際情況，我項目部認真做好防人身事故、防火災、防爆炸、防凍、防中毒和防交通事故的“六防”工作，加強對深基坑開挖、起重機械、高空作業(yè)、臨時用電及臨建設施等重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)控，做好施工人員的冬季施工安全技術措施交底，預防各類事故的發(fā)生，確保施工安全。
4、對施工現(xiàn)場腳手架、安全網(wǎng)等防護設施的拆除，要實行嚴格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除。為保持防護架體的穩(wěn)定性和可靠性，在欄桿架體中間部位應加設一道保護桿件。
4、加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，宿舍的公用取暖設施應設專人管理，嚴禁在宿舍內(nèi)使用電爐或采用明火取暖。
1、防止施工場地、運輸?shù)缆贩e水和結冰，造成安全隱患；腳手架，腳手板有冰雪積留時，施工前應清除干凈。
2、工地臨時水管應埋入凍土層以下或用草包等材料保溫。水箱存水，下班前應放盡。
3、應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
4、嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后應對用電氣線路進行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
5、霜、雪過后要及時清掃作業(yè)面，對使用的臨時操作架和臨邊防護設施必須由安全管理人員檢查合格后才能繼續(xù)使用，防止因霜、雪和場地太滑而引起高處墜落事故。
6、重視施工機械設備的防凍防凝安全工作，所有在用的施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的潤滑油、液壓油、防凍液等。對于長期停用的機械設備，應放凈設備和容器內(nèi)的存水，并逐臺檢查做好記錄；對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內(nèi)存水放凈。
1、為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，指定專人負責夜間巡視檢查。檢查火爐使用情況，是否有發(fā)生火災、煤氣中毒的危險。
2、封閉的場所必須有通風換氣措施。燃氣熱水器必須安裝在通風良好的地方，使用時必須保持通風。
1、廣泛開展冬季行車安全教育，落實防凍、防滑、防霧和防火等具體措施，進一步提高駕駛員的冬季行車安全意識。
2、加強車輛的維護、保養(yǎng)，杜絕由于車輛故障而引發(fā)事故。按照規(guī)定及時安排對車輛進行維修和保養(yǎng)，做到定期檢查、計劃維修、合理使用，使車輛始終保持良好的狀況。
3、認真貫徹落實車輛的各項管理制度，做好車輛的換季保養(yǎng)工作，要采用符合冬季使用的防凍液、潤滑油和制動液、發(fā)動機和散熱器外殼要安裝防寒保溫罩，尤其是剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)必須完好可靠，確保車輛處于良好的技術狀況。
4、教育司機遵守交通規(guī)則和職業(yè)道德，嚴禁酒后開車、無照駕駛、疲勞駕駛、不強超搶會，做到禮讓“三先”確保行車安全。
5、汽車必須通過結冰的河流、溝渠時，應下車仔細檢查冰層的厚度和強度，在確認絕對安全的情況下方可通行。
要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產(chǎn)值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失。
1、冬季施工必須做到安全生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。冬季施工的措施方案盡量經(jīng)濟合理，并盡量減少能源消耗。
2、已確定進入冬季施工的項目，在冬季施工材料、設備落實后，要保證施工力量，做到連續(xù)施工，避免造成不必要的浪費。
3、根據(jù)各自工程特點及冬季施工信息的反饋情況，布置冬季施工原則及實施方針，編制冬季施工方案。主要內(nèi)容有：冬期施工生產(chǎn)任務特點部署，主要的冬期施工方法，熱源設備計劃，保溫材料、外加劑材料計劃，冬期施工人員培訓計劃，施工管理工作，冬期施工項目及熱源安排。
4、技術培訓。進入冬季施工前，各施工單位要對施工管理人員、測溫人員和操作人員進行培訓，考核合格后方可上崗。
5、施工現(xiàn)場所有準備工作必須達到進入冬期施工的條件?，F(xiàn)場生活設施做好入冬準備，并符合安全消防要求，未完成工序進入冬期施工前應停在合理部位。
6、冬季施工計劃管理，進入冬期施工前，將冬季施工準備工作項目和用工納入生產(chǎn)計劃和用工計劃，并結合各級施工方案，統(tǒng)一安排生產(chǎn)計劃。冬季施工過程中嚴格按《冬期施工技術規(guī)定》中的要求和冬期施工方案確定的原則和施工方法進行施工。
7、測溫與保溫管理。在整個冬期施工過程中，要組織專人進行測溫工作，負責測溫人員應將每天測溫情況通知工地負責人，出現(xiàn)異常情況立即采取措施，測溫記錄最后由技術員歸入技術檔案，測溫項目：每日實測室外最低、最高溫度、砂漿溫度。
8、要加強安全消防管理、冬期施工檢查、冬期施工管理工作。
冬季防凍工作總結篇二
受強冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區(qū)最低氣溫零下6度左右，郊區(qū)零下9度至零下7度左右。為了確保區(qū)域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機動車庫開展了防寒抗凍應急演練，著力提高應對寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊參加演練。
此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機動車庫內(nèi)水管結冰破裂，車庫值班員立即向民防辦報告情況。民防應急搶險隊伍第一時間趕到現(xiàn)場，對水管進行應急搶修，對車庫的`設施設備進行全面的檢查，對進出口路面進行了撒鹽、鋪設麻袋等防滑處置。整個演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿成功。
演練結束后，對下一步地下空間安全工作作了系統(tǒng)部署：
一是要提高防寒意識。吸取上一輪寒潮來襲工作經(jīng)驗，反思工作存在的不足，及時完善工作措施，做實防寒防凍預案。
二是要加強隊伍建設。防寒防凍是民防應急工作中的新課題、新挑戰(zhàn)，要做到迅即反應、科學應對。民防應急隊伍要多開展防寒應急訓練，提高防寒應急搶險基本功，做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。
三是要發(fā)揮主體作用。多向社會宣傳防寒防凍相關要求，增強結建民防工程產(chǎn)權單位的防寒意識，指導使用單位加大物資儲備，提高自身防護處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權單位協(xié)同應急的長效機制，合力攻堅各類應急難題。
四是要持之以恒抓實防疫工作。當前，疫情防控仍處于關鍵時期，決不可放松警惕。要抓細抓嚴疫情防控，緊繃常態(tài)化防疫這根弦，堅決打好冬春疫情防控攻堅戰(zhàn)。
下一步徐匯民防將繼續(xù)密切關注天氣變化，強化應急值守，落實安全保障措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
冬季防凍工作總結篇三
2、空置房屋的防凍
物業(yè)管理服務企業(yè)負責看護的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗(包括陽臺門窗)進行檢查，缺失的玻璃應補安，確保門窗關閉嚴實。因為不供暖的空置房，全樓的上、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住(用)戶必要時還應將上、下水管線用巖棉等保溫材料進行保溫，應采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。
3、共用設施、設備的防凍
進入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設施設備也應該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設施、設備進行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
4.樓道的保溫防凍
入冬前應將樓道門窗關閉嚴實，缺損玻璃及時補安。屋面出入口也要封閉嚴實。沒有閉門器的樓道門應安裝門弓子，以達到樓道門自動回關，起到保溫的作用。
冬季防凍工作總結篇四
“小手伸出來洗洗，手套放在口袋里不要掉了?！薄岸喑砸稽c開水，身體會暖和一些的。”……1月7日早晨，新一輪寒潮來襲。而大寧國際學校卻處處呈現(xiàn)著非常溫馨的場景，全校教師在校園內(nèi)外迎候前來上學的孩子。
“這輪寒潮不但溫度低，而且風大，學校做足了防寒防疫兩手抓的工作。”校長楊揚告訴記者，1月6日，學校就通過微信公眾號、健康教育廣播、班主任家校聯(lián)系微信群等途徑，告知家長、學生做好防寒、防滑、防疫等防范工作。從校門口到校內(nèi)，學校后勤教工早已在地面鋪上了吸收水分用的麻袋和草包，防止因路面積水結冰造成學生摔倒。
為讓學生進校后能照常洗手消毒，后勤教工昨天就對戶外洗手區(qū)域水管包裹了保溫層。由于室外水管結冰，黨團員教師出動，為學生人工滴免洗手液。天氣太冷，測量溫度的額溫槍“凍著了”，怎么辦？老師們提早將它放在自己溫暖的懷里或口袋里捂一捂，待額溫槍溫度升高后再拿出來使用。
此外，在學生們進教室前，教師們便提早打開室內(nèi)空調(diào)，讓大家進入室內(nèi)就能感受到“溫暖”。課間休息前，保潔工作人員便及時將廁所地面上的水拖干，防止學生因地面結冰打滑摔倒。
學校還準備了充足的熱水，老師們在課間手把手為孩子們杯子里添加熱水，并叮囑大家多喝熱水保暖，預防感冒。為了保證學生中午能吃上熱乎乎的飯菜，食堂工作人員提早打開餐廳空調(diào)；對于一些在教室里吃飯的年級學生，廚房間教工將飯盒分批裝入保溫箱，盡量減少保溫箱在教室門口的擺放時間，以便讓學生們吃上熱菜熱飯。
冬季防凍工作總結篇五
一、強化安全，提高安全意識
1.利用10月份一個月時間，組織全員學習《道路交通安全法》、《道路交通運輸安全管理實施細則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標準規(guī)定》、《儲運部今冬明春火災防控工作專項行動方案》等有關交通運輸法律、法規(guī)、制度進行再次學習，進一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負責以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉向、雨刷器等安全裝置進行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴禁車輛帶病工作。
二、突出人、機重點，抓住物、環(huán)關鍵
1.嚴寒氣候條件下，擋風玻璃結霜，影響行車視線，應在車輛行駛前設法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應減速慢行，并要避免急轉彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側滑、側翻等事故。
4.路面結冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應盡量選擇干燥地點;如遇故障停車，要對車輪進行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風裝置要勤檢查，有問題及時修復，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關負責人，相關組織人員應積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運物料時，確認車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。