本文來自雅思作文網(wǎng)liuxue86.com《交通能源環(huán)境》。
1）Some people believe that air travel should be restricted because it causes serious pollution and uses up the world's fuel resources. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
一些人相信飛機旅行應當被限制因為它導致了嚴重的污染并用光了世界上的燃料資源。你在何種程度上同意或反對？
拋磚：
飛機的確帶來污染并浪費能源?？茖W家們曾指出，同樣的距離，同樣的旅客數(shù)，飛機排放的污染物和能源消耗是汽車的幾倍。在可能的情況下，應盡量減少飛機出行，使用汽車甚至更環(huán)保的交通方式。
但是，目前的情況并不支持“限飛”。在很多情況下，飛機旅行是一種必須，比如從中國到美國，從時間角度上考慮，沒有人會去考慮坐船。另外，對于繁忙的政治家、商人、藝人而言，時間異常寶貴，飛機是最節(jié)約時間的一種方式。另外，從發(fā)展旅游業(yè)的角度看，長途飛行也使得去世界各地旅游成為可能。
而且，對中國而言，人口的迅速流動對航空業(yè)有巨大的需求。未來的十幾年里，中國還要興建大量的機場，開設大量的航線。在巨大的交通需求面前，環(huán)境和能源的考慮經(jīng)常被忽視。
飛機旅行的確應當被限制，但目前的情況下不大可能操作。
2）Long distance flight uses more fuel than car and brings pollution to the environment. We should discourage non-essential flight rather than limit the use of car. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
長距離的飛行耗費的能源比汽車多并帶來對環(huán)境的污染。我們應該阻止非必要的飛行而不是限制汽車。你在何種程度上同意或反對？
拋磚：
一次長距離的飛行也許比承載同樣人數(shù)的汽車耗費的能量多，污染大，但是不難設想，汽車的數(shù)量遠遠超過飛機，很有可能是污染最嚴重的交通工具。而且汽車有很多可替代品，比如公共交通工具，例如地鐵，或者自行車；所以談到降低能耗，減少污染，首先應考慮限制汽車。
而且，我們很難界定“非必要的”飛行。對于成功的政治人物、商人、律師和醫(yī)生而言，時間非常寶貴，只要能節(jié)約時間，他們愿意付高昂的價格來坐飛機旅行，這對他們而言是必要的。對于觀光旅行而言，為了娛樂，為了舒適，到目的地坐飛機更舒適更省時間，這對旅客來講也是必須。
目前狀況而言，鑒于對飛機旅行的嚴重依賴，以及相應環(huán)境污染的后果很難量化，很難通過政治或經(jīng)濟手段來減少飛行。
3）Do the problems brought about from international travel outweigh the advantages?
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翻譯：
國際旅行帶來問題是否多于好處呢？
拋磚：
國際旅行帶來的最主要問題就是能源消耗和環(huán)境污染了。長距離飛機旅行消耗寶貴的能源，而且產(chǎn)生的污染遠遠大于相同運力的汽車。但之所以國際旅行仍然一天一天增多，說明它的確帶來更多的優(yōu)勢。
國際旅行增進國家之間交流。國家領導人之間的互訪，增進了相互了解，促進彼此貿(mào)易、文化等領域的合作發(fā)展。商人之間的跨國交易，充分利用不同國家的優(yōu)勢，更經(jīng)濟的生產(chǎn)更多產(chǎn)品，并為已有的產(chǎn)品找到更廣闊的市場。普通民眾的跨國旅行，可以開拓視野，享受生活。
國際旅行也支持了一個巨大的國際航空業(yè)。數(shù)量龐大的飛行??飛機制造商，航空公司的后勤供給，同樣提供了眾多職位。
存在從某種意義上說明合理性，國際旅行利大于弊。
4）The best way to solve the world’s environmental problems is to increase the cost of fuel. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
最好的解決世界環(huán)境問題的方法是增加燃料成本。在何種程度上你同意或者反對？
拋磚：
從經(jīng)濟學角度上講，燃料成本增長，從某種程度上抑制了燃料的消費，強化了人們的節(jié)約意識，會減少環(huán)境污染。但增加燃料成本的可行性并不強，世界上有很多燃料出口國，比如沙特、伊朗、伊拉克和俄羅斯等，這些國家之間存在價格競爭，供給和需求之間存在平衡，很難簡單提高燃料價格。
另外，增加燃料成本雖然對環(huán)境有好處，但是對很多靠制造業(yè)為生的國家，比如中國，會產(chǎn)生諸多不利影響，比如所有產(chǎn)品的成本增加，產(chǎn)品價格提高，物價指數(shù)上升，人民生活成本提高，而產(chǎn)品的出口競爭力下降，失業(yè)率增加。
燃料成本提高對環(huán)境有好處，卻談不上是解決問題的好辦法，首先價格由供求關系等多種因素決定，很難隨意改變；其次，燃料成本增加會帶來很多問題，引起其它各種麻煩。
5）The consumption of the resources on the earth is increasing at an alarming rate and above a dangerous level.What are the causes of this?
What can be done to reduce it?
翻譯：
地球上資源的消耗以一個驚人的速度增加甚至高出危險的程度。為什么會這樣？怎樣做才能減少能源消耗？
拋磚：
資源消耗的原因主要是人類活動的增加。人類的幾乎所有活動都會消耗能源，比如平時我們吃的糧食要消耗能源來加工，我們住的房子要靠電來取暖或者制冷，我們出行的幾乎所有交通工具都需要燃料，這些各種形式的能源很多來自各種資源，比如不可再生的石油。
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減少能源消耗，首先要普及宣傳，使多數(shù)人都意識到能源危機與我們已經(jīng)近在咫尺，然后推廣節(jié)能的生活方式，比如走路或騎自行車。其次，還要積極尋找新能源，比如似乎沒有盡頭的風能，潮汐能，核能和太陽能，這些新能源能代替現(xiàn)有的資源型能源，從而起到減少能源消耗的目的。
6）The unlimited use of cars may cause many problems. What are those problems? In order to reduce these problems, should people be discouraged from using cars?
翻譯：
沒有限制的汽車使用可能會導致許多問題。這些問題是什么呢？為了減少這些問題，人們是否該被勸阻不要用車？
拋磚：
無限制地汽車使用可能導致很多問題，比如制造汽車會消耗大量金屬，使用汽車會浪費大量能源，還有汽車引發(fā)的大量交通事故，更別提因為交通堵塞浪費的大量時間和燃料。此外，人們?nèi)菀滓驗殚_車而忽視了鍛煉，產(chǎn)生肥胖和很多其它病癥。
人們應當被阻止過度使用汽車，這樣可以節(jié)約金屬，降低能耗。更重要的是，可以減少人們因使用汽車而產(chǎn)生的各種疾病。在一些國家里，政府官員都被鼓勵騎車上班，即環(huán)保，又鍛煉身體，益處很多。
7）Long-distance air-travels waste more energy and produce more pollution than cars. Some people think we should restrict unnecessary air travels but not cars. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
長距離的飛機旅行比汽車浪費更多的能源并制造更多的污染。一些人認為我們應當限制不必要的飛機旅行而不是汽車。你在何種程度上同意或者反對？
8）Many people think that cheap air travel should be encouraged because it gives ordinary people the freedom to travel further. However, others think that this leads to environmental problem, and so air travel should be more expensive in order to discourage people from having it. Discuss both sides and give your own opinion.
翻譯：
許多人認為便宜的飛機旅行應當被鼓勵，因為它給普通人自由來旅行更遠。然而，其它人認為這會導致環(huán)境問題而因此飛機旅行應當更貴目的是勸阻人們坐飛機。討論兩邊的觀點并給出你自己的觀點。
拋磚：
支持降價是站在普通大眾的角度去考慮，讓普通人能承擔起機票去更多的地方旅游。這樣普通人能看到各處的景色，增加生活的快樂。不過這樣做的后果必然是飛機的服務降低，影響了乘坐舒適度，原來能夠承擔飛機票價的人會受到影響。
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支持漲價則是站在全人類的角度上考慮環(huán)保。機票提價，必然減少飛行次數(shù)，進而減少長途飛行產(chǎn)生的大量污染。不過這可能會損及航空公司的利益，畢竟消費者總數(shù)減少，必然帶來收入的減少。
機票價格通常受市場影響，低價票必然長期存在，因為有很多人只能或者只愿意承擔低票價的飛機出行；而高票價意味著高服務，這會讓富人出行更舒適。不過發(fā)展的結(jié)果很可能是高低票價同時存在，以滿足人們差異化的出行要求。
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1）Some people believe that air travel should be restricted because it causes serious pollution and uses up the world's fuel resources. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
一些人相信飛機旅行應當被限制因為它導致了嚴重的污染并用光了世界上的燃料資源。你在何種程度上同意或反對？
拋磚：
飛機的確帶來污染并浪費能源?？茖W家們曾指出，同樣的距離，同樣的旅客數(shù)，飛機排放的污染物和能源消耗是汽車的幾倍。在可能的情況下，應盡量減少飛機出行，使用汽車甚至更環(huán)保的交通方式。
但是，目前的情況并不支持“限飛”。在很多情況下，飛機旅行是一種必須，比如從中國到美國，從時間角度上考慮，沒有人會去考慮坐船。另外，對于繁忙的政治家、商人、藝人而言，時間異常寶貴，飛機是最節(jié)約時間的一種方式。另外，從發(fā)展旅游業(yè)的角度看，長途飛行也使得去世界各地旅游成為可能。
而且，對中國而言，人口的迅速流動對航空業(yè)有巨大的需求。未來的十幾年里，中國還要興建大量的機場，開設大量的航線。在巨大的交通需求面前，環(huán)境和能源的考慮經(jīng)常被忽視。
飛機旅行的確應當被限制，但目前的情況下不大可能操作。
2）Long distance flight uses more fuel than car and brings pollution to the environment. We should discourage non-essential flight rather than limit the use of car. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
長距離的飛行耗費的能源比汽車多并帶來對環(huán)境的污染。我們應該阻止非必要的飛行而不是限制汽車。你在何種程度上同意或反對？
拋磚：
一次長距離的飛行也許比承載同樣人數(shù)的汽車耗費的能量多，污染大，但是不難設想，汽車的數(shù)量遠遠超過飛機，很有可能是污染最嚴重的交通工具。而且汽車有很多可替代品，比如公共交通工具，例如地鐵，或者自行車；所以談到降低能耗，減少污染，首先應考慮限制汽車。
而且，我們很難界定“非必要的”飛行。對于成功的政治人物、商人、律師和醫(yī)生而言，時間非常寶貴，只要能節(jié)約時間，他們愿意付高昂的價格來坐飛機旅行，這對他們而言是必要的。對于觀光旅行而言，為了娛樂，為了舒適，到目的地坐飛機更舒適更省時間，這對旅客來講也是必須。
目前狀況而言，鑒于對飛機旅行的嚴重依賴，以及相應環(huán)境污染的后果很難量化，很難通過政治或經(jīng)濟手段來減少飛行。
3）Do the problems brought about from international travel outweigh the advantages?
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翻譯：
國際旅行帶來問題是否多于好處呢？
拋磚：
國際旅行帶來的最主要問題就是能源消耗和環(huán)境污染了。長距離飛機旅行消耗寶貴的能源，而且產(chǎn)生的污染遠遠大于相同運力的汽車。但之所以國際旅行仍然一天一天增多，說明它的確帶來更多的優(yōu)勢。
國際旅行增進國家之間交流。國家領導人之間的互訪，增進了相互了解，促進彼此貿(mào)易、文化等領域的合作發(fā)展。商人之間的跨國交易，充分利用不同國家的優(yōu)勢，更經(jīng)濟的生產(chǎn)更多產(chǎn)品，并為已有的產(chǎn)品找到更廣闊的市場。普通民眾的跨國旅行，可以開拓視野，享受生活。
國際旅行也支持了一個巨大的國際航空業(yè)。數(shù)量龐大的飛行??飛機制造商，航空公司的后勤供給，同樣提供了眾多職位。
存在從某種意義上說明合理性，國際旅行利大于弊。
4）The best way to solve the world’s environmental problems is to increase the cost of fuel. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
最好的解決世界環(huán)境問題的方法是增加燃料成本。在何種程度上你同意或者反對？
拋磚：
從經(jīng)濟學角度上講，燃料成本增長，從某種程度上抑制了燃料的消費，強化了人們的節(jié)約意識，會減少環(huán)境污染。但增加燃料成本的可行性并不強，世界上有很多燃料出口國，比如沙特、伊朗、伊拉克和俄羅斯等，這些國家之間存在價格競爭，供給和需求之間存在平衡，很難簡單提高燃料價格。
另外，增加燃料成本雖然對環(huán)境有好處，但是對很多靠制造業(yè)為生的國家，比如中國，會產(chǎn)生諸多不利影響，比如所有產(chǎn)品的成本增加，產(chǎn)品價格提高，物價指數(shù)上升，人民生活成本提高，而產(chǎn)品的出口競爭力下降，失業(yè)率增加。
燃料成本提高對環(huán)境有好處，卻談不上是解決問題的好辦法，首先價格由供求關系等多種因素決定，很難隨意改變；其次，燃料成本增加會帶來很多問題，引起其它各種麻煩。
5）The consumption of the resources on the earth is increasing at an alarming rate and above a dangerous level.What are the causes of this?
What can be done to reduce it?
翻譯：
地球上資源的消耗以一個驚人的速度增加甚至高出危險的程度。為什么會這樣？怎樣做才能減少能源消耗？
拋磚：
資源消耗的原因主要是人類活動的增加。人類的幾乎所有活動都會消耗能源，比如平時我們吃的糧食要消耗能源來加工，我們住的房子要靠電來取暖或者制冷，我們出行的幾乎所有交通工具都需要燃料，這些各種形式的能源很多來自各種資源，比如不可再生的石油。
預祝您雅思作文更上一層樓,感謝您閱讀《交通能源環(huán)境》一文.本文來自雅思作文網(wǎng)liuxue86.com《交通能源環(huán)境》。
減少能源消耗，首先要普及宣傳，使多數(shù)人都意識到能源危機與我們已經(jīng)近在咫尺，然后推廣節(jié)能的生活方式，比如走路或騎自行車。其次，還要積極尋找新能源，比如似乎沒有盡頭的風能，潮汐能，核能和太陽能，這些新能源能代替現(xiàn)有的資源型能源，從而起到減少能源消耗的目的。
6）The unlimited use of cars may cause many problems. What are those problems? In order to reduce these problems, should people be discouraged from using cars?
翻譯：
沒有限制的汽車使用可能會導致許多問題。這些問題是什么呢？為了減少這些問題，人們是否該被勸阻不要用車？
拋磚：
無限制地汽車使用可能導致很多問題，比如制造汽車會消耗大量金屬，使用汽車會浪費大量能源，還有汽車引發(fā)的大量交通事故，更別提因為交通堵塞浪費的大量時間和燃料。此外，人們?nèi)菀滓驗殚_車而忽視了鍛煉，產(chǎn)生肥胖和很多其它病癥。
人們應當被阻止過度使用汽車，這樣可以節(jié)約金屬，降低能耗。更重要的是，可以減少人們因使用汽車而產(chǎn)生的各種疾病。在一些國家里，政府官員都被鼓勵騎車上班，即環(huán)保，又鍛煉身體，益處很多。
7）Long-distance air-travels waste more energy and produce more pollution than cars. Some people think we should restrict unnecessary air travels but not cars. To what extent do you agree or disagree?
翻譯：
長距離的飛機旅行比汽車浪費更多的能源并制造更多的污染。一些人認為我們應當限制不必要的飛機旅行而不是汽車。你在何種程度上同意或者反對？
8）Many people think that cheap air travel should be encouraged because it gives ordinary people the freedom to travel further. However, others think that this leads to environmental problem, and so air travel should be more expensive in order to discourage people from having it. Discuss both sides and give your own opinion.
翻譯：
許多人認為便宜的飛機旅行應當被鼓勵，因為它給普通人自由來旅行更遠。然而，其它人認為這會導致環(huán)境問題而因此飛機旅行應當更貴目的是勸阻人們坐飛機。討論兩邊的觀點并給出你自己的觀點。
拋磚：
支持降價是站在普通大眾的角度去考慮，讓普通人能承擔起機票去更多的地方旅游。這樣普通人能看到各處的景色，增加生活的快樂。不過這樣做的后果必然是飛機的服務降低，影響了乘坐舒適度，原來能夠承擔飛機票價的人會受到影響。
預祝您雅思作文更上一層樓,感謝您閱讀《交通能源環(huán)境》一文.本文來自雅思作文網(wǎng)liuxue86.com《交通能源環(huán)境》。
支持漲價則是站在全人類的角度上考慮環(huán)保。機票提價，必然減少飛行次數(shù)，進而減少長途飛行產(chǎn)生的大量污染。不過這可能會損及航空公司的利益，畢竟消費者總數(shù)減少，必然帶來收入的減少。
機票價格通常受市場影響，低價票必然長期存在，因為有很多人只能或者只愿意承擔低票價的飛機出行；而高票價意味著高服務，這會讓富人出行更舒適。不過發(fā)展的結(jié)果很可能是高低票價同時存在，以滿足人們差異化的出行要求。
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