作為經(jīng)濟引擎，加拿大西部的飛速發(fā)展在許多領域都創(chuàng)造出新的機遇。里賈納西部全球交通樞紐(GTH)爆炸式增長——毫無疑問是薩斯喀徹溫省有史以來在運輸和物流方面最大的發(fā)展。
GTH是什么？
GTH是Global Transportation Hub的簡稱，中文名為全球交通樞紐。它是1700英畝土地的開發(fā)者、維護者和管理者。GTH更像是這一區(qū)域的市政當局，負責從社區(qū)規(guī)劃到執(zhí)行的一切事務。
GTH專門為倉儲、配送、運輸、物流企業(yè)以及輕工業(yè)加工和制造企業(yè)而設計，可為企業(yè)運營提供戰(zhàn)略位置。所有的建筑、道路、分區(qū)和制度設計都著眼于幫助企業(yè)將產(chǎn)品更快更好地投入國內(nèi)外市場。
Bryan Richards，GTH總裁兼首席執(zhí)行官解釋道：“GTH是一個整合運輸需求的機遇，能夠在鐵路、全國公路系統(tǒng)與大型配送中心、運輸公司和省內(nèi)制造商之間架起橋梁，成為運輸鏈上的重要樞紐。”“為支持上述業(yè)務的開展， GTH可出售或租賃相關(guān)土地。老實說，任何管轄區(qū)域內(nèi)的土地都能買到，但我們盡力讓自己做得與眾不同”，Richards說到，“我們和客戶進行直接的點對點聯(lián)系以了解他們在發(fā)展和運營方面的需求——如此這般精準的價值定位可以為我們在供應鏈解決方案設計上提供更多的靈活性。
客戶是誰？
GTH最初的兩個客戶及主要承租人是羅布勞和太平洋鐵路公司。2007年，太平洋鐵路宣布升級鐵路聯(lián)運設備并將該設備從市中心的Dewdney Avenue遷移至里賈納西部郊區(qū)的計劃。與此同時，羅布勞則希望靠近鐵路，在經(jīng)過縝密的研究之后，決定將新址定于太平洋鐵路的國際聯(lián)運設備旁邊，并在GTH建造一個世界級配送中心為加拿大西部提供服務。
目前，GTH的客戶還包括Fastfrate、Emterra Group、SLGA、MorguardInvestments和SaskPower。
除了和這兩家最大的客戶比鄰的機會之外，GTH還可以為各個規(guī)模的客戶提供服務。隨著2015年新投資的到位，GTH的業(yè)務將會繼續(xù)發(fā)展。
GTH提供什么服務？
與傳統(tǒng)的港口不同，GTH提供的是完全原生的環(huán)境，客戶可以按照自身的需求尋求解決方案。“我們的方法是直接和每個客戶接觸，設計一個符合他們供應鏈的解決方案”，Rhonda Ekstrom，業(yè)務拓展副總裁如是說。
“我們是一個完全自主自治的機構(gòu)，所以當客戶來找我們的時候，我們會提供一支專業(yè)的團隊，從初步概念到最終執(zhí)行提供全程幫助。我們可以使流程流水化且?guī)椭蛻粼谧疃虝r間內(nèi)完成諸如發(fā)展計劃和申請許可等事務”， Ekstrom 解釋道，“這樣高效率可以提高投資回報，同時也能確保投資者能夠直接接觸到最終決策者。”
Ekstrom說GTH是由一支擁有集中授權(quán)的核心團隊組成。“我們也雇傭其他私有行業(yè)的人才以擴展我們的團隊，幫助我們將服務更高效地送達至客戶手中。此類合作伙伴滲透于我們各項業(yè)務中——從業(yè)務拓展到土地開發(fā)甚至日常維護。”
GTH優(yōu)越的后勤設計，如超寬雙車道路，可保障安全、高效的鐵路或卡車通行。“我們花費了大量的時間聽取業(yè)內(nèi)關(guān)于大卡車通行的建議和質(zhì)疑。GTH提供安全可靠的環(huán)境，即使最長的列車也可輕易通過”，Ekstrom補充道。目前，GTH每周卡車通行已達4600車次。
度過了五個春秋，GTH現(xiàn)在已逐漸成長為一個成熟社區(qū)。“我們邀請客戶向我們提供意見，幫助我們規(guī)劃未來。了解我們的共同需求能夠?qū)⒏髦堑耐顿Y引入基礎設施、服務和創(chuàng)新方面，實現(xiàn)共贏”，Ekstrom說。
Richards也漸漸相信緊密聯(lián)系的社區(qū)對實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同效應非常重要。“我們看到了越來越多分享服務的機會，比如說運輸，并為客戶提供了更多的進出口機會。”
左-右：GTH高管團隊，包括Robin Litzenberger、Bryan Richards、Rhonda Ekstrom以及Matt Schroeder
GTH對薩斯喀徹溫省的經(jīng)濟有何影響？
GTH被譽為薩斯喀徹溫省劃時代的投資，將該省推向了世界舞臺。薩斯喀徹溫省近70%的產(chǎn)品用于出口;包括GTH在內(nèi)的運輸基礎設施在推動經(jīng)濟發(fā)展和維持長期穩(wěn)定方面扮演著重要的角色。
Ekstrom指出每一筆新的投資都會(但不限于)推動GTH的成長，“每個客戶都帶來新的工作機會，催生更多的經(jīng)濟活動。”目前，GTH現(xiàn)場就有超過732個全職工作崗位(還不包括數(shù)百個建筑工人和客戶)，這個數(shù)字會隨著GTH的發(fā)展不斷上升。
此外，GTH還吸引了4.85億加元私人投資、貢獻了1600萬加元燃油稅和將近1300萬加元附加所得稅。
大愿景
“我們的愿景是成為加拿大第一內(nèi)陸港”，Richards說。GTH也在盡全力向世界證明它是全球交通運輸基礎設施成功的典范，也憑借著自身能力獲得了經(jīng)濟上的成功。
GTH是什么？
GTH是Global Transportation Hub的簡稱，中文名為全球交通樞紐。它是1700英畝土地的開發(fā)者、維護者和管理者。GTH更像是這一區(qū)域的市政當局，負責從社區(qū)規(guī)劃到執(zhí)行的一切事務。
GTH專門為倉儲、配送、運輸、物流企業(yè)以及輕工業(yè)加工和制造企業(yè)而設計，可為企業(yè)運營提供戰(zhàn)略位置。所有的建筑、道路、分區(qū)和制度設計都著眼于幫助企業(yè)將產(chǎn)品更快更好地投入國內(nèi)外市場。
Bryan Richards，GTH總裁兼首席執(zhí)行官解釋道：“GTH是一個整合運輸需求的機遇，能夠在鐵路、全國公路系統(tǒng)與大型配送中心、運輸公司和省內(nèi)制造商之間架起橋梁，成為運輸鏈上的重要樞紐。”“為支持上述業(yè)務的開展， GTH可出售或租賃相關(guān)土地。老實說，任何管轄區(qū)域內(nèi)的土地都能買到，但我們盡力讓自己做得與眾不同”，Richards說到，“我們和客戶進行直接的點對點聯(lián)系以了解他們在發(fā)展和運營方面的需求——如此這般精準的價值定位可以為我們在供應鏈解決方案設計上提供更多的靈活性。
客戶是誰？
GTH最初的兩個客戶及主要承租人是羅布勞和太平洋鐵路公司。2007年，太平洋鐵路宣布升級鐵路聯(lián)運設備并將該設備從市中心的Dewdney Avenue遷移至里賈納西部郊區(qū)的計劃。與此同時，羅布勞則希望靠近鐵路，在經(jīng)過縝密的研究之后，決定將新址定于太平洋鐵路的國際聯(lián)運設備旁邊，并在GTH建造一個世界級配送中心為加拿大西部提供服務。
目前，GTH的客戶還包括Fastfrate、Emterra Group、SLGA、MorguardInvestments和SaskPower。
除了和這兩家最大的客戶比鄰的機會之外，GTH還可以為各個規(guī)模的客戶提供服務。隨著2015年新投資的到位，GTH的業(yè)務將會繼續(xù)發(fā)展。
GTH提供什么服務？
與傳統(tǒng)的港口不同，GTH提供的是完全原生的環(huán)境，客戶可以按照自身的需求尋求解決方案。“我們的方法是直接和每個客戶接觸，設計一個符合他們供應鏈的解決方案”，Rhonda Ekstrom，業(yè)務拓展副總裁如是說。
“我們是一個完全自主自治的機構(gòu)，所以當客戶來找我們的時候，我們會提供一支專業(yè)的團隊，從初步概念到最終執(zhí)行提供全程幫助。我們可以使流程流水化且?guī)椭蛻粼谧疃虝r間內(nèi)完成諸如發(fā)展計劃和申請許可等事務”， Ekstrom 解釋道，“這樣高效率可以提高投資回報，同時也能確保投資者能夠直接接觸到最終決策者。”
Ekstrom說GTH是由一支擁有集中授權(quán)的核心團隊組成。“我們也雇傭其他私有行業(yè)的人才以擴展我們的團隊，幫助我們將服務更高效地送達至客戶手中。此類合作伙伴滲透于我們各項業(yè)務中——從業(yè)務拓展到土地開發(fā)甚至日常維護。”
GTH優(yōu)越的后勤設計，如超寬雙車道路，可保障安全、高效的鐵路或卡車通行。“我們花費了大量的時間聽取業(yè)內(nèi)關(guān)于大卡車通行的建議和質(zhì)疑。GTH提供安全可靠的環(huán)境，即使最長的列車也可輕易通過”，Ekstrom補充道。目前，GTH每周卡車通行已達4600車次。
度過了五個春秋，GTH現(xiàn)在已逐漸成長為一個成熟社區(qū)。“我們邀請客戶向我們提供意見，幫助我們規(guī)劃未來。了解我們的共同需求能夠?qū)⒏髦堑耐顿Y引入基礎設施、服務和創(chuàng)新方面，實現(xiàn)共贏”，Ekstrom說。
Richards也漸漸相信緊密聯(lián)系的社區(qū)對實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同效應非常重要。“我們看到了越來越多分享服務的機會，比如說運輸，并為客戶提供了更多的進出口機會。”
左-右：GTH高管團隊，包括Robin Litzenberger、Bryan Richards、Rhonda Ekstrom以及Matt Schroeder
GTH對薩斯喀徹溫省的經(jīng)濟有何影響？
GTH被譽為薩斯喀徹溫省劃時代的投資，將該省推向了世界舞臺。薩斯喀徹溫省近70%的產(chǎn)品用于出口;包括GTH在內(nèi)的運輸基礎設施在推動經(jīng)濟發(fā)展和維持長期穩(wěn)定方面扮演著重要的角色。
Ekstrom指出每一筆新的投資都會(但不限于)推動GTH的成長，“每個客戶都帶來新的工作機會，催生更多的經(jīng)濟活動。”目前，GTH現(xiàn)場就有超過732個全職工作崗位(還不包括數(shù)百個建筑工人和客戶)，這個數(shù)字會隨著GTH的發(fā)展不斷上升。
此外，GTH還吸引了4.85億加元私人投資、貢獻了1600萬加元燃油稅和將近1300萬加元附加所得稅。
大愿景
“我們的愿景是成為加拿大第一內(nèi)陸港”，Richards說。GTH也在盡全力向世界證明它是全球交通運輸基礎設施成功的典范，也憑借著自身能力獲得了經(jīng)濟上的成功。