匈牙利有發(fā)達(dá)的公路，鐵路，空運和水路體系。首都布達(dá)佩斯是全國交通的樞紐核心。全國有鐵路7685公里，公路3萬零808公里，其中高速公路總長度為1314公里。
航空：
匈牙利的民航辟有布達(dá)佩斯至華沙、柏林、巴黎、維也納等等重要航線;國外航空公司在匈牙利開辟了十幾條航線，從布達(dá)佩斯起飛，飛抵世界幾十個城市。全國共有7個機(jī)場，分別設(shè)在塞格德、德布勒森、布達(dá)佩斯等地
鐵路：
鐵路是匈牙利連接境內(nèi)各區(qū)的主要運輸工具。匈牙利面積不大，但鐵路線卻密如蛛網(wǎng)，十分發(fā)達(dá)。鐵路的發(fā)達(dá)使國內(nèi)不論是客運還是貨運都比較方便。從匈牙利發(fā)出的列車，通往歐洲大部分國家。它是國際客貨運輸?shù)臉屑~
公路：
全國城鄉(xiāng)都有客車抵達(dá)，公路車流量最多的地方，多集中于匈牙利通往羅馬尼亞、奧地利的邊境地區(qū)
地鐵：
地鐵有三條路線——M1(黃色)、M2(紅色)、M3(藍(lán)色)，三線交會在市中心的迪亞克廣場，每隔2-5分鐘就有一班，可以方便到達(dá)布達(dá)佩斯市區(qū)任何一個地方。發(fā)車時間為04∶30-23∶30。每換一線地鐵就要一張票。
航空：
匈牙利的民航辟有布達(dá)佩斯至華沙、柏林、巴黎、維也納等等重要航線;國外航空公司在匈牙利開辟了十幾條航線，從布達(dá)佩斯起飛，飛抵世界幾十個城市。全國共有7個機(jī)場，分別設(shè)在塞格德、德布勒森、布達(dá)佩斯等地
鐵路：
鐵路是匈牙利連接境內(nèi)各區(qū)的主要運輸工具。匈牙利面積不大，但鐵路線卻密如蛛網(wǎng)，十分發(fā)達(dá)。鐵路的發(fā)達(dá)使國內(nèi)不論是客運還是貨運都比較方便。從匈牙利發(fā)出的列車，通往歐洲大部分國家。它是國際客貨運輸?shù)臉屑~
公路：
全國城鄉(xiāng)都有客車抵達(dá)，公路車流量最多的地方，多集中于匈牙利通往羅馬尼亞、奧地利的邊境地區(qū)
地鐵：
地鐵有三條路線——M1(黃色)、M2(紅色)、M3(藍(lán)色)，三線交會在市中心的迪亞克廣場，每隔2-5分鐘就有一班，可以方便到達(dá)布達(dá)佩斯市區(qū)任何一個地方。發(fā)車時間為04∶30-23∶30。每換一線地鐵就要一張票。