常常聽(tīng)到身邊的人說(shuō)到這么一名話，人一生的奮斗目標(biāo)就是房子和車(chē)子，有房有車(chē)，還得有輛好車(chē)。移民海外的人士是不是也擁有了這目標(biāo)呢?外國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)一直讓人叫好，荷蘭移民者關(guān)注的荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何呢?
荷蘭的移民者乃至歐洲移民者都非常關(guān)注著荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，為什么呢?因?yàn)楹商m的汽車(chē)業(yè)是以工業(yè)設(shè)計(jì)和全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展而出名的。都知道荷蘭的設(shè)計(jì)理念是非常先進(jìn)的，荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)當(dāng)然如此，現(xiàn)在已然成為十分現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)業(yè)。在2011年，荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的事銷(xiāo)售額就達(dá)到了170歐元左右，一共就有45000人在汽車(chē)行業(yè)工作，荷蘭對(duì)未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)有一個(gè)計(jì)劃， 在2020年將銷(xiāo)售額達(dá)到240億， 員工數(shù)量達(dá)55000人。
荷蘭擁有著眾多的研究機(jī)構(gòu)及服務(wù)提供商從事汽車(chē)工程及測(cè)試業(yè)務(wù)，而最為荷蘭人知道的品牌世爵汽車(chē)，所制造的汽車(chē)在工程領(lǐng)域常常獲得新高記錄。而且世界的第一輛六汽缸引擎車(chē)、第一輛四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)和第一輛帶四輪剎車(chē)的汽車(chē)都是由該品牌所創(chuàng)。這是無(wú)比的榮耀。
在荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，其在整個(gè)行業(yè)鏈中國(guó)都擁有著企業(yè)，包括了材料、原始設(shè)備制造商及一二級(jí)供應(yīng)商。荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為全世界各大制造商提供系統(tǒng)、元件和材料的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，這一點(diǎn)讓荷蘭的約20家大型汽車(chē)供應(yīng)商占據(jù)了全球市場(chǎng)的有力位置，同時(shí)是荷蘭的一個(gè)強(qiáng)而有力的優(yōu)勢(shì)所在。
而荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的原材料的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉正好秉承荷蘭一慣作風(fēng)，同樣是驅(qū)動(dòng)著荷蘭汽車(chē)行業(yè)背后的另一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。
大家都知道，荷蘭的物流是非常發(fā)達(dá)，在歐盟國(guó)是物流十字路口，從幾個(gè)世紀(jì)前，荷蘭經(jīng)濟(jì)都是一直開(kāi)展著國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸，現(xiàn)在已然非常成熟。
正是荷蘭汽車(chē)行業(yè)擁有著強(qiáng)硬內(nèi)部條件以及外部物流方便的條件，讓其變得具有獨(dú)特的一面，也是導(dǎo)致荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的原因。
荷蘭的移民者乃至歐洲移民者都非常關(guān)注著荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，為什么呢?因?yàn)楹商m的汽車(chē)業(yè)是以工業(yè)設(shè)計(jì)和全產(chǎn)業(yè)鏈條發(fā)展而出名的。都知道荷蘭的設(shè)計(jì)理念是非常先進(jìn)的，荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的設(shè)計(jì)當(dāng)然如此，現(xiàn)在已然成為十分現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)業(yè)。在2011年，荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的事銷(xiāo)售額就達(dá)到了170歐元左右，一共就有45000人在汽車(chē)行業(yè)工作，荷蘭對(duì)未來(lái)的汽車(chē)行業(yè)有一個(gè)計(jì)劃， 在2020年將銷(xiāo)售額達(dá)到240億， 員工數(shù)量達(dá)55000人。
荷蘭擁有著眾多的研究機(jī)構(gòu)及服務(wù)提供商從事汽車(chē)工程及測(cè)試業(yè)務(wù)，而最為荷蘭人知道的品牌世爵汽車(chē)，所制造的汽車(chē)在工程領(lǐng)域常常獲得新高記錄。而且世界的第一輛六汽缸引擎車(chē)、第一輛四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)和第一輛帶四輪剎車(chē)的汽車(chē)都是由該品牌所創(chuàng)。這是無(wú)比的榮耀。
在荷蘭的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中，其在整個(gè)行業(yè)鏈中國(guó)都擁有著企業(yè)，包括了材料、原始設(shè)備制造商及一二級(jí)供應(yīng)商。荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為全世界各大制造商提供系統(tǒng)、元件和材料的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)，這一點(diǎn)讓荷蘭的約20家大型汽車(chē)供應(yīng)商占據(jù)了全球市場(chǎng)的有力位置，同時(shí)是荷蘭的一個(gè)強(qiáng)而有力的優(yōu)勢(shì)所在。
而荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的原材料的質(zhì)優(yōu)價(jià)廉正好秉承荷蘭一慣作風(fēng)，同樣是驅(qū)動(dòng)著荷蘭汽車(chē)行業(yè)背后的另一個(gè)驅(qū)動(dòng)力。
大家都知道，荷蘭的物流是非常發(fā)達(dá)，在歐盟國(guó)是物流十字路口，從幾個(gè)世紀(jì)前，荷蘭經(jīng)濟(jì)都是一直開(kāi)展著國(guó)際貿(mào)易和國(guó)際運(yùn)輸，現(xiàn)在已然非常成熟。
正是荷蘭汽車(chē)行業(yè)擁有著強(qiáng)硬內(nèi)部條件以及外部物流方便的條件，讓其變得具有獨(dú)特的一面，也是導(dǎo)致荷蘭汽車(chē)產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展的原因。