【小編按】
2013年受歡迎的移民投資主要有三種方式：
第一，項(xiàng)目投資：以債權(quán)或優(yōu)先股的方式，投資于一個具體的經(jīng)營項(xiàng)目，但并不參與管理。
第二，金融投資：通過規(guī)范的金融資本市場，購買移民法規(guī)允許的金融產(chǎn)品，如股票、債券等。
第三，房產(chǎn)投資：購買具有永久產(chǎn)權(quán)的居住性房產(chǎn)，既可獲得移民身份，又可坐享房產(chǎn)升值回報(bào)。
解析美國汽車事故死亡率下降的原因
據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報(bào)道，美國汽車保有量高達(dá)2.54億，比中國多兩倍，因此號稱“車輪上的國家”。車雖多，但事故死亡人數(shù)卻比中國少，十年來持續(xù)下降。2011年，美國有32310人死于交通事故，只及中國的二分之一。而2012年的前9個月雖比去年同期反彈了7%，但依然處于歷史低位。
專家指出汽車事故死亡率下降的原因是多方面的，經(jīng)濟(jì)不景氣美國人開車?yán)锍虜?shù)減少是原因之一，但是美國提高汽車和道路的安全標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)交通安全管理無疑是主要原因。過去幾年美國公路警察加大了對酒駕的打擊力度，酒駕造成的死亡人數(shù)一度占到美國公路死亡人數(shù)的一半，移民醉駕如果被查獲甚至有可能被作為重罪驅(qū)逐出境，去年有3.6萬居民因?yàn)樽眈{或者是吸毒后開車而被遣返，美國公路交通管理局過去幾年陸續(xù)出臺了更加嚴(yán)格的汽車安全強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，比如對汽車車頂?shù)目箟禾岢龈叩臉?biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)制要求所有的新車都要安裝電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，現(xiàn)在正在考慮要求所有的新車安裝防誤踩油門的系統(tǒng)等。
美國絕大多數(shù)人開的是自動檔車，因此對駕車的技術(shù)沒有太高的要求，考駕照可以不必上駕校，但不管筆考還是路考最強(qiáng)調(diào)的是交通安全意識，對交通指示燈和標(biāo)牌的遵守，比如左拐車一定要禮讓直行車，行人永遠(yuǎn)有優(yōu)先路權(quán)等。美國每一個州的交通規(guī)則都不一樣，違規(guī)的處罰也不盡相同，在一些地方當(dāng)車輛右拐時，如果人行道上有人一定要禮讓否則被警察抓到罰款100-500美元不等，闖紅燈的罰款額也基本在200美元以上，正是對行人的嚴(yán)格保障規(guī)則，美國一年行人被車撞死的人數(shù)多年保持在4千余人，占死亡總數(shù)的不到1/10，而中國的交通事故死亡3/4是行人和騎車人。美國警察對開車超速的執(zhí)法在高速公路一般有25公里的寬限，普通公路一般有15公里的寬限，超過這個界線很容易被警察抓到，罰款額基本上在200美元以上，而且會計(jì)入一個全國的統(tǒng)一系統(tǒng)，這會令司機(jī)的汽車保險(xiǎn)費(fèi)用上漲至少三年，少兒是不可以坐在前排副座的，7歲以下的幼兒坐后排也壓有專門的安全座，否則會被罰款50美元。針對近年來因?yàn)殚_車打手機(jī)、發(fā)短信分神而造成交通事故增加的狀況，許多州都把開車打手機(jī)列入了整治的范圍。
對于近來在國內(nèi)引起巨大爭議闖黃燈罰款，美國各地對黃燈的規(guī)定基本上都是見到黃燈如果能安全停下的必須停下，如果不能安全停下的要謹(jǐn)慎通過，因此美國不會對闖黃燈罰款，實(shí)際執(zhí)行過程當(dāng)中多數(shù)人見大黃燈還是會通過，但如果把握不好變成闖紅燈，被攝像頭拍下的話罰款基本上在200美元以上，而且會影響保費(fèi)，所以司機(jī)在闖黃燈的過程中仍然需要小心謹(jǐn)慎的把握。