當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。我們想要好好寫一篇心得體會(huì)，可是卻無從下手嗎？下面是小編幫大家整理的優(yōu)秀心得體會(huì)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
交通安全心得體會(huì)篇一
講座總共分為四個(gè)方面，一是交通安全的重要性。同學(xué)們，你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人數(shù)27人，受傷人數(shù)726人，損失財(cái)產(chǎn)991萬元。光20__年至現(xiàn)在，就有563起交通事故發(fā)生，最多一天高達(dá)五十多起。這一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性。
二是交通危害，交通危害猛如虎，如果發(fā)生事故，會(huì)造成當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡或受傷，甚至危害到群眾安全。這不僅對(duì)社會(huì)風(fēng)氣有所傷害，還給親人造成沉重的打擊。
三是造成交通的事故的原因，多數(shù)人都是因?yàn)橼s時(shí)間才造成超速、闖紅燈等違法行為，就在4月21日晚上，就有6人違法。所以，我們應(yīng)多為自己的`安全著想，不要因?yàn)橼s時(shí)間從而造成事故的發(fā)生。
最后是交通事故預(yù)防，也是最重要的一點(diǎn)。在平時(shí)，我們就應(yīng)多學(xué)習(xí)一些交通安全知識(shí)，街道一般分為三道，分別是機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道，走時(shí)都要靠右行。告訴大家一個(gè)悲?。呵安痪?，就在小原村，有三個(gè)高年級(jí)同學(xué)在馬路上，邊聊邊走，有一個(gè)人自行車技術(shù)非常高，他一直在那里來回跑，正當(dāng)他得意忘形的時(shí)候，一輛大貨車突然沖來，造成那個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡。這就是不遵守交通法規(guī)的后果，我們可不敢學(xué)他。
所以，同學(xué)們，讓我們爭(zhēng)當(dāng)交通安全小天使吧!
交通安全心得體會(huì)篇二
生命只有一次，正如杏林子所說過：“我可以好好地使用它，也可以白白的糟蹋它，一切全由自己決定，我必須對(duì)自己負(fù)責(zé)?！蹦悄阌袥]有珍惜自己寶貴的生命呢?
你有沒有發(fā)覺“死神”正在慢慢逼近著我們，靜靜地毀掉和諧的社會(huì)……
那是一個(gè)煙雨蒙蒙的晚上，兩列動(dòng)車緩緩地開向福州，“死神”突然瞧見了，它化作雷電，對(duì)第二列動(dòng)車使了勁，終于駕駛員踩不住剎車了，一股腦兒地往前撞，只聽“轟隆“的聲音，一個(gè)車頭和一節(jié)車廂被撞下高架橋，懸掛在空中，“死神”看見了，索性把動(dòng)車的鉤子給割斷，砰的一聲，車廂便掉了下去，一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了……
尖叫聲回響在空中，換來了親人的痛苦和淚水……
“死神”帶著40條燦爛的生命悠悠地離開了。
據(jù)資料報(bào)道：近10年來全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)，僅去年一月至十月，全國(guó)就發(fā)生事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。全國(guó)的交通狀況，更是不容樂觀。
當(dāng)你在路上時(shí)，請(qǐng)你深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽掛著你的家人。
交通安全心得體會(huì)篇三
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。__月，__集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
三、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
交通安全心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢？
這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通安全心得體會(huì)篇五
最近一段時(shí)期，我參加_校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
2、場(chǎng)練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的通過了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車速，這是場(chǎng)練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看“點(diǎn)、線”，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。
2、向考官報(bào)告：“考官你好，_駕校學(xué)員_請(qǐng)求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試”
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車道中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30cm就沒問題了。
8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下車。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個(gè)學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會(huì)車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
交通安全心得體會(huì)篇六
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過開家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
交通安全心得體會(huì)篇七
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
交通安全心得體會(huì)篇八
我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全工作。我們?cè)诩訌?qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí)，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對(duì)《交通安全法》有了深入的了解。同時(shí)充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重在實(shí)踐中的運(yùn)用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時(shí)，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時(shí)孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細(xì)化到每個(gè)角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時(shí)助動(dòng)車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時(shí)間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時(shí)時(shí)具備安全意識(shí)。
二、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎(jiǎng)罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責(zé)任制、安全管理責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對(duì)師生要加強(qiáng)交通安全教育，幼兒外出活動(dòng)時(shí)所用車輛必須經(jīng)交警大隊(duì)嚴(yán)格驗(yàn)車。《幼兒接送制度》中規(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時(shí)進(jìn)班，分工負(fù)責(zé)，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負(fù)有對(duì)幼兒的監(jiān)護(hù)責(zé)任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制規(guī)定，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時(shí)接送孩子后有的家長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，通過家長(zhǎng)會(huì)我們進(jìn)行宣傳與教育，提醒家長(zhǎng)遵守我園的接送制度，通過警示標(biāo)志每天提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)注意擔(dān)負(fù)起對(duì)孩子的監(jiān)護(hù)責(zé)任。
我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建“平安校園”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時(shí)間關(guān)注的是安全工作，每月安全小組都要進(jìn)行全面的檢查，對(duì)照獎(jiǎng)罰制度，對(duì)安全工作先進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)安全責(zé)任沒有很好落實(shí)的，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎(jiǎng)，并根據(jù)連帶責(zé)任制扣發(fā)班主任、年段長(zhǎng)津貼等，從而人人明確安全責(zé)任重于泰山，保證安全措施的時(shí)時(shí)落實(shí)。期末對(duì)教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
三、深入實(shí)踐，細(xì)化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時(shí)總會(huì)看到他們?cè)趫@門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長(zhǎng)安全接走。我們號(hào)召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時(shí)停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長(zhǎng)的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時(shí)規(guī)范家長(zhǎng)的停車，請(qǐng)交警隊(duì)協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道園門，同時(shí)通過地面上設(shè)置警示標(biāo)語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險(xiǎn)。園門外無證攤販有時(shí)堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請(qǐng)城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行管理，保證道路暢通無阻，保證家長(zhǎng)接送孩子的安全。每次家長(zhǎng)會(huì)、親子活動(dòng)時(shí)，家長(zhǎng)一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長(zhǎng)停車時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)指揮好，從而保證道路時(shí)時(shí)暢通安全。
四、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識(shí)。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對(duì)幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動(dòng)，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動(dòng)中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)志愿者的作用，請(qǐng)了當(dāng)交警的家長(zhǎng)給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時(shí)的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會(huì)生活體會(huì)，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個(gè)時(shí)間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識(shí)內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，如在模擬成人社會(huì)的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會(huì)，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時(shí)提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會(huì)幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈?！钡冉煌ㄒ?guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實(shí)踐活動(dòng)，如“坐公交車”“去超市購(gòu)物”，明確了如何在公交車上注意安全。
五、做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長(zhǎng)會(huì)、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長(zhǎng)宣傳交通安全工作的重要性，如在家長(zhǎng)會(huì)上宣傳接送幼兒時(shí)注意路途中的安全，幼兒園家長(zhǎng)接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長(zhǎng)的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對(duì)幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，多次被評(píng)為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時(shí)我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴(kuò)大，方方面面的工作應(yīng)做得更細(xì)更實(shí)，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
交通安全心得體會(huì)篇九
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全心得體會(huì)篇十
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全心得體會(huì)篇十一
今天，我看了一段關(guān)于交通安全的光碟，使我感觸頗深。
在小學(xué)生們非正常死亡人數(shù)中，交通安全事故死亡人數(shù)占有一定的比例。于是，學(xué)校在今天——全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，給我們上了一堂生動(dòng)的課——在看中學(xué)會(huì)交通規(guī)則，在看中學(xué)會(huì)自救方法!
汽車是現(xiàn)代重要的交通工具，人們?cè)谙硎芷噹淼姆奖恪⒖旖莸耐瑫r(shí)，也不得不面對(duì)交通安全事故帶來的困擾。車禍，現(xiàn)在已成為人類第一殺手。
學(xué)生譚某去同學(xué)家玩，在返回學(xué)校時(shí)，因?yàn)榕c同學(xué)嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩，被汽車撞倒、輾壓，當(dāng)場(chǎng)死亡。
某校6名學(xué)生相約一起外出郊游，途中，馬某某與李某騎車打鬧，自行車失去平衡，行至下坡路，還是敞開滑行。這時(shí)，對(duì)面駛來一輛面包車，駕駛員發(fā)現(xiàn)兩人后，急忙鳴笛并靠右行停車。兩個(gè)騎車人聽到汽車的喇叭聲后，急忙捏車閘，發(fā)現(xiàn)一個(gè)車閘失靈，一個(gè)脫鏈，忙用各種方法停車。由于采取了上述措施，造成自行車搖晃厲害，迎面撞上已停靠汽車的左前端，造成重傷，在醫(yī)院搶救無效而死亡。
因此，避免交通安全事故，維護(hù)交通安全，不僅僅是交通管理部門的事，更是每個(gè)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人、乘車人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，文明乘車、行路，確保交通安全。交通安全，人人有責(zé)!
交通安全心得體會(huì)篇一
講座總共分為四個(gè)方面，一是交通安全的重要性。同學(xué)們，你們知道嗎?我們武陟縣是交通事故隱患大縣，去年大大小小交通事故有1485起，造成死亡人數(shù)27人，受傷人數(shù)726人，損失財(cái)產(chǎn)991萬元。光20__年至現(xiàn)在，就有563起交通事故發(fā)生，最多一天高達(dá)五十多起。這一個(gè)個(gè)驚人的數(shù)字說明了交通安全的重要性。
二是交通危害，交通危害猛如虎，如果發(fā)生事故，會(huì)造成當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)死亡或受傷，甚至危害到群眾安全。這不僅對(duì)社會(huì)風(fēng)氣有所傷害，還給親人造成沉重的打擊。
三是造成交通的事故的原因，多數(shù)人都是因?yàn)橼s時(shí)間才造成超速、闖紅燈等違法行為，就在4月21日晚上，就有6人違法。所以，我們應(yīng)多為自己的`安全著想，不要因?yàn)橼s時(shí)間從而造成事故的發(fā)生。
最后是交通事故預(yù)防，也是最重要的一點(diǎn)。在平時(shí)，我們就應(yīng)多學(xué)習(xí)一些交通安全知識(shí)，街道一般分為三道，分別是機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行道，走時(shí)都要靠右行。告訴大家一個(gè)悲?。呵安痪?，就在小原村，有三個(gè)高年級(jí)同學(xué)在馬路上，邊聊邊走，有一個(gè)人自行車技術(shù)非常高，他一直在那里來回跑，正當(dāng)他得意忘形的時(shí)候，一輛大貨車突然沖來，造成那個(gè)人當(dāng)場(chǎng)死亡。這就是不遵守交通法規(guī)的后果，我們可不敢學(xué)他。
所以，同學(xué)們，讓我們爭(zhēng)當(dāng)交通安全小天使吧!
交通安全心得體會(huì)篇二
生命只有一次，正如杏林子所說過：“我可以好好地使用它，也可以白白的糟蹋它，一切全由自己決定，我必須對(duì)自己負(fù)責(zé)?！蹦悄阌袥]有珍惜自己寶貴的生命呢?
你有沒有發(fā)覺“死神”正在慢慢逼近著我們，靜靜地毀掉和諧的社會(huì)……
那是一個(gè)煙雨蒙蒙的晚上，兩列動(dòng)車緩緩地開向福州，“死神”突然瞧見了，它化作雷電，對(duì)第二列動(dòng)車使了勁，終于駕駛員踩不住剎車了，一股腦兒地往前撞，只聽“轟隆“的聲音，一個(gè)車頭和一節(jié)車廂被撞下高架橋，懸掛在空中，“死神”看見了，索性把動(dòng)車的鉤子給割斷，砰的一聲，車廂便掉了下去，一聲巨響，世界在這一瞬間寂靜了……
尖叫聲回響在空中，換來了親人的痛苦和淚水……
“死神”帶著40條燦爛的生命悠悠地離開了。
據(jù)資料報(bào)道：近10年來全國(guó)平均每年發(fā)生道路交通事故60萬起，死亡10萬余人，并且死亡人數(shù)呈遞增趨勢(shì)，僅去年一月至十月，全國(guó)就發(fā)生事故426378起，造成87218人死亡，391752人受傷，直接財(cái)產(chǎn)損失20.2億元，死亡人數(shù)比去年增加1618人，上升1.9%。交通事故已成為當(dāng)今世界的第一殺手。全國(guó)的交通狀況，更是不容樂觀。
當(dāng)你在路上時(shí)，請(qǐng)你深深銘記：你的生命不單單只屬于你自己一個(gè)人，你的生命更深深地牽掛著你的家人。
交通安全心得體會(huì)篇三
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復(fù)雜多變的道路上行走自如，強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)、良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車的前題。__月，__集中對(duì)全處駕駛員進(jìn)行了安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進(jìn)行了剖析，我對(duì)安全駕駛有了更深的心得體會(huì)：
一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí)，提高安全行車意識(shí)
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎(chǔ)，駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí)，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強(qiáng)化崗位責(zé)任心，堅(jiān)持防御性駕駛
無論在任何情況下始終把安全意識(shí)放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識(shí)。
三、明晰安全意識(shí)誤區(qū)提高安全行車意識(shí)
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識(shí)。
通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，做為操作隊(duì)的.一名兼職駕駛員，我要嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高安全意識(shí)，提高自身水平，使安全成為一種習(xí)慣，努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工。
交通安全心得體會(huì)篇四
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難！
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢？“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎？如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生？可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢？
這是人們的錯(cuò)。國(guó)家給了我們交通安全的保障，我們往往卻只顧自己的方便，只顧自己的利益，并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會(huì)是怎樣的嗎？
看！那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎？只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的？看！那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬分……
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。
交通安全心得體會(huì)篇五
最近一段時(shí)期，我參加_校駕駛員培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。通過理論知識(shí)和駕駛技能系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)，對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)，同時(shí)，也有一點(diǎn)人生的領(lǐng)悟，學(xué)車我們必須做到遵章守紀(jì)、態(tài)度認(rèn)真、規(guī)范操作、刻苦練習(xí)、不折不撓，學(xué)車的過程何嘗不是一次心智成長(zhǎng)的過程。
1、理論學(xué)習(xí)階段，首先是學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)和駕駛機(jī)動(dòng)車的理論基礎(chǔ)知識(shí)，安全駕駛從這里開始。通過學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例，以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。道路交通安全法律法規(guī)既是前人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，也是前人用鮮血和生命換來的規(guī)律和規(guī)則，我們必須學(xué)好，這是對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我通過反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》，以及在網(wǎng)上題庫的多次模擬考試后，順利通過了科目一理論考試。
2、場(chǎng)練階段，第一次坐在車上是既緊張又興奮，不知如何是好。好在教練很有耐心，一步一步的開始教離合器、剎車、油門的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只腳控制，還有方向盤怎么轉(zhuǎn)合適等，接著就是練習(xí)走直線，學(xué)會(huì)控制好離合器，讓車走平穩(wěn)，然后練習(xí)倒正庫、側(cè)方停車、定點(diǎn)停車、上坡起步等，教練教得認(rèn)真仔細(xì)，走的每個(gè)點(diǎn)、每條線都教得很到位，讓我們學(xué)起來很快，我順利的通過了場(chǎng)考，總結(jié)，主要是做好幾點(diǎn)：一是認(rèn)真傾聽教練講解，仔細(xì)觀察學(xué)友操作車輛時(shí)車的走向，逐步消化操作要點(diǎn)，認(rèn)真糾正錯(cuò)誤操作;二是學(xué)會(huì)用好離合器，控制好車速，這是場(chǎng)練的保障;三是必須學(xué)會(huì)看“點(diǎn)、線”，這是準(zhǔn)確完成動(dòng)作的核心;四是調(diào)整心態(tài)，堅(jiān)定信心，堅(jiān)持練習(xí)。
3、路練階段，首先強(qiáng)調(diào)的還是要調(diào)整好自己的心態(tài)，一定要平和，不要緊張。上車前把操作步驟想好，嚴(yán)格要求自己按步操作：
1、從車的右后方沿車右側(cè)行至車左前側(cè)，喊報(bào)告，拉門進(jìn)車。
2、向考官報(bào)告：“考官你好，_駕校學(xué)員_請(qǐng)求考試”然后把身份證和計(jì)時(shí)卡交給考官。
3、調(diào)整座椅，后視鏡，然后系好安全帶。向考官報(bào)告：“準(zhǔn)備完畢，請(qǐng)求考試”
4、考官批準(zhǔn)后打左燈，看左鏡，踩離合，掛一檔，松手剎走車。如果后面有車可以先直行一段再并線，要是沒有車左打一把并線后回把直行。
5、根據(jù)路面情況加檔。一般三檔到四檔就可以了，如果路況理想，加到五檔也可以，但要記住，千要控制車速，不要超過50。村莊、學(xué)校、人行橫道和公交站一定要減速!如果是三檔的話，松一油門即可，如果是四、五檔輕踩一腳剎車就行。再有，就是記住，要每隔約20秒看一下左右后視鏡，要不趕上嚴(yán)的話會(huì)被扣掉10分的。
6、遇紅燈時(shí)記住停車后要先拉手剎后歸空檔。通過十字路口時(shí)要左右觀察路況。
7、調(diào)頭比較關(guān)鍵了，看著調(diào)頭標(biāo)志時(shí)記得要打左燈，規(guī)定是100米至50米之內(nèi)打燈，寧早勿晚?？熘寥诵袡M道前減速減檔至1檔，注意看左鏡觀察后方車況，還要注意對(duì)面車況，注意不要搶行，車道窄的話，可以右打一把，再左打死，這樣就不會(huì)碰到路沿了。調(diào)頭后回正，不要急著靠邊停車，一定要聽到考官命令后再靠邊停車。聽到命令后，打右燈，看右后視鏡，一定要有明顯的擺頭動(dòng)作，要不會(huì)被誤認(rèn)為不看后視鏡的，直接pass了。然后右打輪調(diào)整好車位，不要急著停車，找好位置別急，一般你的位置在整個(gè)車道中間偏右一點(diǎn)就可以，這樣30cm就沒問題了。
8、車停后記得如果車燈還在閃，一定要回?zé)?，先拉手剎再回空檔。一般到這步就大功告成了，但有考官會(huì)考驗(yàn)?zāi)阋幌?，讓你下車。這時(shí)不要急，安全帶摘掉后，先看左后視鏡觀察后面的車況再推下車。
4、在整個(gè)學(xué)車過程中要嚴(yán)格遵守交通紀(jì)律，杜絕無證駕車、超速行駛、酒后駕駛、違法超車會(huì)車、違法載人載貨等嚴(yán)重交通違法行為。
交通安全心得體會(huì)篇六
昨天下午，學(xué)校組織全校師生和家長(zhǎng)一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識(shí)的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前交通存在許多問題，如：超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對(duì)交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠，對(duì)存在的交通安全隱患認(rèn)識(shí)不足，從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。
孩子們的生命安全牽動(dòng)著每個(gè)家庭和教師的心，因此，要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的交通安全教育，防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識(shí)，做一個(gè)交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者，為孩子做出良好的表率作用，增強(qiáng)幼兒的交通安全意識(shí)。
我們要對(duì)對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全宣傳，引導(dǎo)家長(zhǎng)參與交通安全活動(dòng)。家長(zhǎng)是孩子的第一任老師，對(duì)孩子的影響很大。通過開家長(zhǎng)會(huì)等活動(dòng)，從而呼吁家長(zhǎng)參與進(jìn)來，應(yīng)時(shí)刻提醒孩子們注意交通安全。
在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識(shí)，但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí)，我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識(shí)，這在平時(shí)對(duì)于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。
通過學(xué)習(xí)我知道了：當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，一定要時(shí)刻保持清醒的頭腦，不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時(shí)，要多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，違規(guī)橫穿馬路。因?yàn)椋粋€(gè)疏忽、一個(gè)馬虎、一個(gè)走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。
以后，我希望學(xué)生們會(huì)把存在的交通問題一一改正，做一個(gè)遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心，讓老師安心。
交通安全心得體會(huì)篇七
交通安全直接關(guān)系到學(xué)生的健康成長(zhǎng)，學(xué)生的安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福。我校一直十分重視交通安全教育，從領(lǐng)導(dǎo)到班主任，到老師，一直到學(xué)生，層層落實(shí)，做了許多有關(guān)安全的工作和活動(dòng)。
1.學(xué)校應(yīng)舉辦有關(guān)“交通安全法”的宣傳圖片展，讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到交通安全方面的知識(shí)。
3、學(xué)校應(yīng)定期安排老師向同學(xué)傳授交通安全知識(shí)。通過該活動(dòng)可以使同學(xué)們認(rèn)識(shí)常見的交通標(biāo)志，知道自己平時(shí)參與交通時(shí)的錯(cuò)誤，了解相關(guān)的交通法律，懂得相關(guān)交通知識(shí)，與爭(zhēng)做知法守法的小公民拉近了距離。
4、平時(shí)在網(wǎng)上或書報(bào)雜志上看到有關(guān)安全方面的報(bào)道，及時(shí)地向同學(xué)們反講解。
5、和學(xué)們一起學(xué)習(xí)已實(shí)施的新交通法。
經(jīng)過安全教育課，可以使安全意識(shí)深深地烙在老師和每個(gè)學(xué)生的心中。學(xué)生們提高了安全防范意識(shí)，懂得了一些基本的安全知識(shí)，也懂得了自我保護(hù)的方法。通過學(xué)習(xí)讓同學(xué)了解更多更新的交通法規(guī)，懂得自覺遵守交通規(guī)則。
自由與規(guī)則同行，生命與自律同在。 生命彌足珍貴。
安全提供保障。安全維系著社會(huì)的穩(wěn)定，牽動(dòng)著家庭的幸福，關(guān)系著廣大學(xué)生的健康成長(zhǎng)。
在學(xué)校的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一布署下學(xué)習(xí)交通安全教育，廣大師生積極配合，熱情參與，交通安全知識(shí)深入人心，得到廣大師生的一致好評(píng)。
交通安全心得體會(huì)篇八
我園一貫非常重視安全工作，尤其對(duì)于幼兒的交通安全工作。我們?cè)诩訌?qiáng)學(xué)習(xí)的同時(shí)，仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全，排查隱患，進(jìn)一步規(guī)范工作，不斷提高交通安全管理工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，交通安全工作常抓不懈。
為了使安全工作深入人心，我們要求全體教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》，大家通過網(wǎng)上看資料、案例分析、討論等對(duì)《交通安全法》有了深入的了解。同時(shí)充分發(fā)揮安全教育網(wǎng)的作用，進(jìn)行學(xué)習(xí)的同時(shí)，注重在實(shí)踐中的運(yùn)用。我們組織教職工一起討論，就身邊發(fā)生的、聽到的、幼教雜志上收集的交通安全案例進(jìn)行分析，在討論的同時(shí)，分析本園自身的實(shí)際情況，自找差距與隱患，進(jìn)行整改，不斷完善交通安全工作。如我們結(jié)合“離園時(shí)孩子丟失是誰的責(zé)任”的案例分析，使全體教職工明確幼兒園的交通安全工作必須細(xì)化到每個(gè)角落，制度必須規(guī)范到位。又如結(jié)合雜志上離園時(shí)助動(dòng)車未熄火而造成的事故的案例分析，使我園的教職工明確幼兒園孩子幼小，自控能力差，任何方面、任何時(shí)間段都來不得半點(diǎn)疏忽，大家要防患于未然，時(shí)時(shí)具備安全意識(shí)。
二、健全制度、規(guī)范管理，確保交通安全。
我園的安全工作制度不斷地健全與完善，重落實(shí)、有檢查、有反饋、有獎(jiǎng)罰。如與交通安全相關(guān)的制度有：幼兒園安全保衛(wèi)制度、幼兒接送制度、各崗位工作人員的安全管理責(zé)任制、安全管理責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制等。如《幼兒園安全保衛(wèi)制度》第八條中規(guī)定對(duì)師生要加強(qiáng)交通安全教育，幼兒外出活動(dòng)時(shí)所用車輛必須經(jīng)交警大隊(duì)嚴(yán)格驗(yàn)車。《幼兒接送制度》中規(guī)定：各班注重離園環(huán)節(jié)的組織，保教人員同時(shí)進(jìn)班，分工負(fù)責(zé)，做到幼兒離園有序、安全。在《教師安全管理責(zé)任制》中規(guī)定教師要加強(qiáng)對(duì)幼兒的交通安全教育，教師帶班過程中負(fù)有對(duì)幼兒的監(jiān)護(hù)責(zé)任，要防止幼兒的走失、走散等。我園的安全責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)制規(guī)定，責(zé)任區(qū)負(fù)責(zé)人須敏銳地察覺薄弱之處，管理人員每周須對(duì)責(zé)任區(qū)內(nèi)排查。如我們發(fā)現(xiàn)離園時(shí)接送孩子后有的家長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，通過家長(zhǎng)會(huì)我們進(jìn)行宣傳與教育，提醒家長(zhǎng)遵守我園的接送制度，通過警示標(biāo)志每天提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)注意擔(dān)負(fù)起對(duì)孩子的監(jiān)護(hù)責(zé)任。
我園建立有安全領(lǐng)導(dǎo)小組、創(chuàng)建“平安校園”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組等，我們采取日常督導(dǎo)與定期檢查相結(jié)合的方式，經(jīng)常關(guān)注教職工的交通安全工作情況，保證幼兒園的交通安全工作常抓不懈。每日的行政督導(dǎo)第一時(shí)間關(guān)注的是安全工作，每月安全小組都要進(jìn)行全面的檢查，對(duì)照獎(jiǎng)罰制度，對(duì)安全工作先進(jìn)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)安全責(zé)任沒有很好落實(shí)的，根據(jù)相應(yīng)的制度扣發(fā)質(zhì)量獎(jiǎng)，并根據(jù)連帶責(zé)任制扣發(fā)班主任、年段長(zhǎng)津貼等，從而人人明確安全責(zé)任重于泰山，保證安全措施的時(shí)時(shí)落實(shí)。期末對(duì)教職工的考核中，安全工作的情況是教職工工作質(zhì)量的重要方面
三、深入實(shí)踐，細(xì)化工作，探索交通安全管理有效策略
每天清晨與傍晚，園領(lǐng)導(dǎo)總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時(shí)總會(huì)看到他們?cè)趫@門口、在交通要道巡查，與早早班的教師一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚又與晚晚班的教師一起看著最后一位幼兒被家長(zhǎng)安全接走。我們號(hào)召大家都來做交通安全文明人，要求教職工們做遵守交通規(guī)則的模范。園門口接送孩子時(shí)停車較多，我們從教職工自身做起，做好家長(zhǎng)的表率，車輛停入車棚，分區(qū)域、有秩序，不停在園門口要道，同時(shí)規(guī)范家長(zhǎng)的停車，請(qǐng)交警隊(duì)協(xié)助，設(shè)置禁令標(biāo)志，禁止汽車開進(jìn)第一道園門，同時(shí)通過地面上設(shè)置警示標(biāo)語及劃分停車區(qū)域，保證幼兒園出入要道的暢通。
另外，為了保證離園時(shí)的安全，還在門口設(shè)置了安全警示告示牌，提醒家長(zhǎng)在離園時(shí)監(jiān)護(hù)好自己的孩子，以免孩子出現(xiàn)交通意外。分部的職工車棚在園內(nèi)，我們則用一道不銹鋼的門隔斷，以免孩子進(jìn)入發(fā)生危險(xiǎn)。園門外無證攤販有時(shí)堵塞交通，特別是虹橋園區(qū)，門口道路狹窄，我們就請(qǐng)城管辦等有關(guān)部門協(xié)助進(jìn)行管理，保證道路暢通無阻，保證家長(zhǎng)接送孩子的安全。每次家長(zhǎng)會(huì)、親子活動(dòng)時(shí)，家長(zhǎng)一下子來的較多，園內(nèi)外的停車我們總是事先規(guī)劃好，家長(zhǎng)停車時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)指揮好，從而保證道路時(shí)時(shí)暢通安全。
四、注重引導(dǎo)教育，幼兒從小樹立交通安全意識(shí)。
安全工作，教育為先。幼兒園的孩子年齡小，自我保護(hù)能力差，交通安全教育更要注重具體、形象，要抓細(xì)、抓實(shí)對(duì)幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動(dòng)，如小年齡的幼兒我們從上下樓梯的教育開始，托班的孩子一入園就在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。教師們就在樓梯的兩側(cè)貼上了兩排小腳印，提醒孩子們靠右行，集體活動(dòng)中往往擁擠。大班教師還發(fā)揮家長(zhǎng)志愿者的作用，請(qǐng)了當(dāng)交警的家長(zhǎng)給幼兒上課，大班教師布置了圖文并茂的安全走廊，教育幼兒注意乘車時(shí)的安全等，并組織幼兒暢說“我心中的紅綠燈”引導(dǎo)幼兒做交通安全文明人。為了讓幼兒有更多的社會(huì)生活體會(huì)，我們組織幼兒去十字路口看交警指揮交通，觀察行人遵守交通規(guī)則的情況，看一看機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道上的車子，數(shù)一數(shù)一個(gè)時(shí)間段內(nèi)車子通過的數(shù)量。
為了將這些學(xué)到的交通安全知識(shí)內(nèi)化，將交通規(guī)則深植幼兒心中。我們?yōu)橛變簞?chuàng)設(shè)更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，如在模擬成人社會(huì)的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規(guī)則的訓(xùn)練機(jī)會(huì)，模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時(shí)提醒幼兒走人行道，走“斑馬線”——人行橫道線，教會(huì)幼兒看紅綠燈，使幼兒將“紅燈行、綠燈?！钡冉煌ㄒ?guī)則深植心中。大班幼兒還開展了實(shí)踐活動(dòng)，如“坐公交車”“去超市購(gòu)物”，明確了如何在公交車上注意安全。
五、做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳教育，確保幼兒節(jié)假日的安全。
我園利用家長(zhǎng)會(huì)、宣傳欄，園家教刊物、安全走廊等向家長(zhǎng)宣傳交通安全工作的重要性，如在家長(zhǎng)會(huì)上宣傳接送幼兒時(shí)注意路途中的安全，幼兒園家長(zhǎng)接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料，每逢節(jié)假日前做好對(duì)家長(zhǎng)的宣傳與教育，寒假暑假還在給家長(zhǎng)的一封信中強(qiáng)調(diào)幼兒的交通安全。保證幼兒節(jié)日期間的安全。
由于我園的交通安全工作從規(guī)范管理入手，加強(qiáng)制度保障，對(duì)幼兒的教育能做到從細(xì)微處著眼，因此，多次被評(píng)為縣交通安全先進(jìn)集體。但同時(shí)我們也想到隨著生活環(huán)境的不斷變化，幼兒園規(guī)模的擴(kuò)大，方方面面的工作應(yīng)做得更細(xì)更實(shí)，我們有信心把這項(xiàng)工作做得更好。
交通安全心得體會(huì)篇九
交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差，因此對(duì)少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢(shì)相當(dāng)緊迫。
為了更好地宣傳交通安全知識(shí)，更好地珍視我們生命，在此，我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議：
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立交通安全文明公德。
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。
3、當(dāng)我們時(shí)馬路時(shí)，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時(shí)之快，橫穿馬路。
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊(duì)。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候，我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個(gè)人的義務(wù)，更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
交通安全心得體會(huì)篇十
汽車的出現(xiàn)，不但方便了人們出行、運(yùn)輸，還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日，不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后，汽車和我們的生活中越來越密不可分。一直以來，我都覺得自己不會(huì)那么倒霉，交通安全事故不會(huì)找上我，我稍微注意一點(diǎn)就行了。
學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
“生命誠(chéng)可貴，愛情價(jià)更高?！庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年，更應(yīng)該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)，實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。
安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,以此與車長(zhǎng)朋友共勉:真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山,讓我們將安全進(jìn)行到底。
隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來了災(zāi)難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
寬闊的馬路，先進(jìn)的道路安全設(shè)施，一直在更新的交通法規(guī)，難道真能對(duì)交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是，那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯(cuò)呢?
血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
交通安全心得體會(huì)篇十一
今天，我看了一段關(guān)于交通安全的光碟，使我感觸頗深。
在小學(xué)生們非正常死亡人數(shù)中，交通安全事故死亡人數(shù)占有一定的比例。于是，學(xué)校在今天——全國(guó)中小學(xué)生安全教育日，給我們上了一堂生動(dòng)的課——在看中學(xué)會(huì)交通規(guī)則，在看中學(xué)會(huì)自救方法!
汽車是現(xiàn)代重要的交通工具，人們?cè)谙硎芷噹淼姆奖恪⒖旖莸耐瑫r(shí)，也不得不面對(duì)交通安全事故帶來的困擾。車禍，現(xiàn)在已成為人類第一殺手。
學(xué)生譚某去同學(xué)家玩，在返回學(xué)校時(shí)，因?yàn)榕c同學(xué)嬉戲打鬧、互相追逐。中途因貪玩，被汽車撞倒、輾壓，當(dāng)場(chǎng)死亡。
某校6名學(xué)生相約一起外出郊游，途中，馬某某與李某騎車打鬧，自行車失去平衡，行至下坡路，還是敞開滑行。這時(shí)，對(duì)面駛來一輛面包車，駕駛員發(fā)現(xiàn)兩人后，急忙鳴笛并靠右行停車。兩個(gè)騎車人聽到汽車的喇叭聲后，急忙捏車閘，發(fā)現(xiàn)一個(gè)車閘失靈，一個(gè)脫鏈，忙用各種方法停車。由于采取了上述措施，造成自行車搖晃厲害，迎面撞上已停靠汽車的左前端，造成重傷，在醫(yī)院搶救無效而死亡。
因此，避免交通安全事故，維護(hù)交通安全，不僅僅是交通管理部門的事，更是每個(gè)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車駕駛員、行人、乘車人都應(yīng)自覺遵守交通法規(guī)，文明乘車、行路，確保交通安全。交通安全，人人有責(zé)!