如何寫(xiě)一篇優(yōu)質(zhì)的演講稿？為了初次演講時(shí)不犯錯(cuò)誤，沒(méi)有失誤，準(zhǔn)備好演講稿可以讓你更加自覺(jué)地掌握演講的得失和反饋，演講稿大體要有標(biāo)題、稱謂、主體等內(nèi)容，出國(guó)留學(xué)網(wǎng)編輯花時(shí)間專門(mén)編輯了“關(guān)于交通發(fā)展的演講稿”，如果您喜歡這篇文章請(qǐng)不要吝嗇分享給您的朋友們看看吧！
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇1
（括號(hào)內(nèi)為現(xiàn)場(chǎng)發(fā)揮）
各位評(píng)委、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大伙兒上午好！我叫wl，來(lái)自hd公司。很高興可以參加這次演說(shuō)競(jìng)賽，與各位交流心得，為企業(yè)進(jìn)展出謀劃策，“與祖國(guó)共奮進(jìn)，與企業(yè)同進(jìn)展”。
(剛才8位選手如八仙過(guò)海，各顯神通，精彩的演說(shuō)，讓我們回味無(wú)窮。別知大伙兒是否發(fā)覺(jué)，他們都有一具共同的特點(diǎn)——基本上搞路的，做橋的，基本上主體工程。
與他們別同——)本人所在的hd公司，其主營(yíng)業(yè)務(wù)是交通工程。交通工程于道路、橋梁等主體工程有關(guān)，常被稱為附屬設(shè)施。所謂的主體和配飾，就像西裝和領(lǐng)帶。
我們知道，無(wú)論西裝有多好，如果沒(méi)有領(lǐng)帶，就會(huì)黯然失色，沒(méi)有檔次。同樣，無(wú)論路橋主體工程有多好，沒(méi)有交通工程的輔助，也不能充分發(fā)揮其應(yīng)有的高速、安全、暢通的功能。
（剛才我在下面，就在想，這滿房子墻上掛的基本上大橋、道路，什么時(shí)候交通工程能獲得金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)，也掛起來(lái)呢？）
今天我就借此機(jī)會(huì)，“王婆賣(mài)瓜”，談?wù)劯咚俟返摹邦I(lǐng)帶”——交通工程。我演說(shuō)的題目算是《向道橋主體工程看齊，大力進(jìn)展交通工程勘察設(shè)計(jì)》。
什么是交通工程？也許有人還比較陌生。但假如提到高速公路上，那清楚明了的標(biāo)志標(biāo)線，那整齊劃一的護(hù)欄隔離柵，那威武挺立的緊急**，那巍峨宏偉的收費(fèi)大棚，那璀璨奪目的路側(cè)燈光，那如詩(shī)如畫(huà)的公路景觀，那寬闊舒適的監(jiān)控站房，大伙兒就一定再熟悉只是了。
交通工程要緊包括交通安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和治理設(shè)施三部分，在公路建設(shè)投資中所占比例盡管別大，卻直接關(guān)系到建設(shè)項(xiàng)目的使用功能和效果。我們可以想象沒(méi)有交通工程的高速公路會(huì)發(fā)生什么？——沒(méi)有收費(fèi)設(shè)施收取通行費(fèi)，建設(shè)貸款怎么去還？
沒(méi)有路燈，如何保證夜間行車(chē)安全？如何在沒(méi)有安全設(shè)施靜態(tài)信息和監(jiān)控設(shè)施動(dòng)態(tài)信息的情況下保證交通暢通？……
由此可見(jiàn)，交通工程別同于普通的土建工程，它集合了土木、電子、通信、自動(dòng)操縱、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、多**技術(shù)等多門(mén)學(xué)科，是發(fā)揮公路經(jīng)濟(jì)效益、保障安全行駛必別可少的配套設(shè)施，是交通現(xiàn)代化、智能化、信息化的重要標(biāo)志。能夠說(shuō)交通工程別不過(guò)道橋主體工程這套西裝上熠熠生輝的領(lǐng)帶（撫摩西裝、領(lǐng)帶），更是高速公路這條巨龍身上炯炯有神的雙眼（手指雙眼——“我的雙眼還別錯(cuò)！”）。
做好交通工程，就是要把高速公路作為終點(diǎn)！
當(dāng)前，我國(guó)正在全面建設(shè)小康社會(huì)，交通信息化建設(shè)蓬勃發(fā)展，潛力巨大。交通信息化建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急是從管理中獲取效益，提高管理和服務(wù)水平。交通工程是交通信息化建設(shè)的重要組成部分，交通工程的進(jìn)步是推進(jìn)交通信息化建設(shè)的重要手段。
中交集團(tuán)是中國(guó)交通建設(shè)的主力軍，我院是中交集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)。所以，進(jìn)展交通工程，我院大有作為；進(jìn)展交通工程，我院當(dāng)仁別讓。
大伙兒知道，我院走過(guò)了半個(gè)多世紀(jì)的輝煌里程，為祖國(guó)的公路交通事業(yè)做出了別可磨滅的貢獻(xiàn)，譜寫(xiě)了輝煌壯麗的篇章。然而，不可避免的是，在交通工程勘察設(shè)計(jì)領(lǐng)域，我院并沒(méi)有取得與路橋主體工程相同的輝煌成就。由于種種原因，我院2004年才取得交通工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)。
這與我院在全國(guó)公路勘察設(shè)計(jì)企業(yè)中的領(lǐng)先地位有很大不同。
（盡管本人去年才來(lái)到設(shè)計(jì)院，但也深深為此感到痛心?。?BR> 我們都知道治理學(xué)里有個(gè)聞名的“木桶原理”：一具木桶是由多個(gè)木板組成的，一具木板長(zhǎng)短別等的桶能裝多少水，并別取決于長(zhǎng)木板的長(zhǎng)度，也別取決于各木板的平均長(zhǎng)度，而是取決于最短木板的長(zhǎng)度。一具企業(yè)好比一具大木桶，每一具職員、每一具專業(yè)、每一具部門(mén)基本上組成那個(gè)大木桶的別可缺少的一塊木板。
那個(gè)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力往往別不過(guò)取決于某幾個(gè)人、某幾個(gè)專業(yè)或某幾個(gè)部門(mén)的超群和突出，而更取決于她的整體狀況，取決于她是否存在某些突出的薄弱環(huán)節(jié)。對(duì)于我院來(lái)說(shuō)，交通工程是一個(gè)相對(duì)薄弱的環(huán)節(jié)。惟獨(dú)解決了那個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，交通工程像道橋主體工程一樣，在全國(guó)都排上號(hào)，叫得響，名列前茅，我院的勘察設(shè)計(jì)綜合實(shí)力才干真正得到增強(qiáng)。
回顧我們醫(yī)院輝煌的歷史，我們有一個(gè)驚人的發(fā)現(xiàn)！那是上世紀(jì)60年代初，我院全稱是交通部交通工程設(shè)計(jì)院。(也許你會(huì)說(shuō)，這是巧合哦！
是的，這是巧合，)此交通工程與我們今天所說(shuō)的交通工程其內(nèi)涵并別相同，但是否能夠認(rèn)為歷史正是以這種巧合的方式揭示了我院與交通工程的緣分呢？
巧合也好，緣分也罷，起決定作用的還得是真抓實(shí)干。值得慶賀的是，在獲得交通工程甲級(jí)設(shè)計(jì)資質(zhì)別到兩年的時(shí)刻里，在院領(lǐng)導(dǎo)的有力領(lǐng)導(dǎo)下，在道橋系統(tǒng)的支持幫助下，hd公司以生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)為中心，積極開(kāi)拓交通工程市場(chǎng)，圓滿完成各年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)，為我院交通工程勘察設(shè)計(jì)的進(jìn)展邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
成績(jī)屬于昨天，輝煌在于改日。我院交通工程勘察設(shè)計(jì)真正做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)與道橋主體工程比翼齊飛的夢(mèng)想，還有很長(zhǎng)的路要走，還有不少的工作要做。改日的輝煌，在于我們今天扎實(shí)的努力；這取決于我們每個(gè)人的責(zé)任感和使命感；在于我們愛(ài)崗敬業(yè)，以企業(yè)為奮斗的樂(lè)園，成長(zhǎng)成才，建功立業(yè)，與祖國(guó)共奮進(jìn)，與企業(yè)同進(jìn)展；在于我們千方百計(jì)經(jīng)過(guò)自身引進(jìn)、外請(qǐng)專家、產(chǎn)權(quán)結(jié)合等各種手段，在公司建設(shè)、市場(chǎng)開(kāi)拓等方面，可以取得新的突破，上一具更大的臺(tái)階！
我們相信，只要向道橋主體工程看齊，大力進(jìn)展交通工程勘察設(shè)計(jì)，一定會(huì)有那么一天：我院作為交通行業(yè)的巨人，身穿“道橋主體工程”的西裝，佩帶（hd牌）“交通工程”的領(lǐng)帶，大踏步地前進(jìn)，走向全國(guó)，走向世界！
（最后我要引用一句名言——來(lái)自毛主席，我敬佩他的文風(fēng)，并樂(lè)于摹仿——）我們的理想一定要實(shí)現(xiàn)，我們的理想一定可以實(shí)現(xiàn)！
感謝大伙兒！再見(jiàn)！
3月12日植樹(shù)節(jié)活動(dòng)策劃方案
1、 主題：綠色、氧氣、健康、時(shí)尚；
二、活動(dòng)主辦單位：xx；
活動(dòng)協(xié)辦單位：xx；
三、活動(dòng)時(shí)刻：2005年3月12日(星期六)8：40——14：00；
四、集合地方：xx
植樹(shù)地方：xx；
樓盤(pán)參觀地方：xx；
五、交通工具：大吧車(chē)接送、自駕車(chē)；
六、種植樹(shù)種、數(shù)量：公孫樹(shù)，40棵；
七、活動(dòng)流程：
1/09:00:xx步行街大會(huì)；
2/09：15：發(fā)誓；
3/09：30：動(dòng)身；
4/09:30-10:30:xx（參觀期間接受干糧和礦泉水）；
510：30：到達(dá)植樹(shù)地方；
6/10:30-13:30：開(kāi)始植樹(shù)活動(dòng)，如下：
a、植樹(shù)造林；
b、互動(dòng)游戲；
c、 *主持人、現(xiàn)場(chǎng)采訪活動(dòng)成員、陽(yáng)光100俱樂(lè)部負(fù)責(zé)人；
d、業(yè)主代表說(shuō)話；5個(gè)。14： 00：活動(dòng)結(jié)束后，會(huì)員可自由拍照，乘車(chē)返回xx酒店；
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇2
誠(chéng)信為本，服務(wù)至上
今天我演講的題目是《誠(chéng)信為本，服務(wù)至上》，一個(gè)很樸素的標(biāo)題，但在這樸素中卻蘊(yùn)含著深刻的為人之道，立事之本的哲理，一個(gè)需要我們?nèi)フJ(rèn)真思考和實(shí)踐的哲理。
記得在上大學(xué)的時(shí)候，老師曾諄諄告誡我們“誠(chéng)信者，天下之結(jié)也”。也就是說(shuō)，誠(chéng)實(shí)是我們做人的關(guān)鍵。幾千年前，古人就非常重視誠(chéng)信，我們作為現(xiàn)代社會(huì)進(jìn)步中文明的創(chuàng)造者，應(yīng)該弘揚(yáng)和發(fā)展誠(chéng)信之道。
然而，在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)生活中，仍然存在著于誠(chéng)信方式相悖的缺陷。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，我們看到了假冒偽劣的人渣；在人際關(guān)系中，我們看到了奸詐、唯利是圖、勾心斗角的丑惡現(xiàn)象。這豈能不讓我們寒霜凝聚在眉梢，我們又豈能容忍那些拋棄了誠(chéng)信的人，把對(duì)事業(yè)、對(duì)職業(yè)的熱忱，對(duì)黨和人民的忠誠(chéng)淹沒(méi)在利已主義之中呢？
對(duì)此，我們又怎能泰然處之，行若無(wú)事呢？徽商的精神告訴我們：以誠(chéng)待人，信任人；薄利競(jìng)爭(zhēng)，甘當(dāng)廉賈；寧可失利，不可失義；只有注重質(zhì)量，提高信譽(yù)，我們才能在商界贏得一席之地。
文化徽商們?cè)炀土酥袊?guó)歷史上最為龐大的經(jīng)商團(tuán)體和利益集團(tuán)，仍“十戶之樹(shù)，不廢涌讀”，為的就是“以誠(chéng)取利”，博得就是“封妻蔭子”的好名氣?！安皇Ю?，不失節(jié)”，從古至今，多少仁人志士，智者前輩用自己的前途，命運(yùn)，甚至生命實(shí)踐了這一為人之道。
誠(chéng)信，是一個(gè)民族的靈魂；誠(chéng)信，是中華民族的美德。誠(chéng)則實(shí)，不會(huì)弄虛作假，吹牛奉承；誠(chéng)則信，不會(huì)出爾反爾，撒謊騙人；誠(chéng)則靈，為人真誠(chéng)而辦事順利?！叭藷o(wú)信而不立”是中國(guó)人民最珍視的格言。
試問(wèn)，一個(gè)不講誠(chéng)信的人，能夠在強(qiáng)手如林的商戰(zhàn)中獲得最后的勝利嗎？一個(gè)自欺欺人的人，能成為高尚的人、道德的人、利民的人嗎？
事實(shí)早已證明：在商業(yè)活動(dòng)中，奸詐可能獲得眼前利益，但很快被人唾棄，遭人憎恨。相反，以誠(chéng)待人，講究信義，眼前利益可能不理想，但卻能夠贏得回頭客人，并且隨著聲譽(yù)的擴(kuò)大，必將獲得越來(lái)越大的效益。
因此，只有誠(chéng)信的商家，操守職業(yè)道德的商家，才能在洶涌澎湃的“商?！敝谐孙L(fēng)破浪，一往無(wú)前，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大潮中獨(dú)占鰲頭，永不言敗。
作為社會(huì)服務(wù)業(yè)，交通誠(chéng)信是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基礎(chǔ)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是誠(chéng)信的具體體現(xiàn)。如果一個(gè)企業(yè)不注重誠(chéng)信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)從何而來(lái)？信譽(yù)從何談起？
市場(chǎng)何以立足？一個(gè)企業(yè)如不講服務(wù)，市場(chǎng)將無(wú)份額，企業(yè)將無(wú)效益，職工將面臨失業(yè)，這決不是危言聳聽(tīng)，不少企業(yè)因服務(wù)低劣而破產(chǎn)倒閉已充分證明這一無(wú)情的事實(shí)。因此，作為交通企業(yè)的一名職工和一名共青團(tuán)干部，要牢固樹(shù)立誠(chéng)信為本，服務(wù)至上的觀念，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為已任，聯(lián)系實(shí)際，立足本職，愛(ài)崗敬業(yè)。
在實(shí)踐中，要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變觀念，提高質(zhì)量，增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)；聯(lián)系實(shí)際，就是要履行自己職責(zé)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)本企業(yè)廣大共青團(tuán)員，積極投身到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠(chéng)信交通活動(dòng)中去，在活動(dòng)中熱情為客戶服務(wù)，為客戶排憂解難，解惑釋疑，讓客戶感到可誠(chéng)、可敬、可親，充分展示當(dāng)代青年誠(chéng)實(shí)守信，熱情服務(wù)，具有良好職業(yè)道德的嶄新風(fēng)貌，充分展示交通企業(yè)誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)，蓬勃向上的良好形象；聯(lián)系實(shí)際，就是要進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層，了解民意，傾聽(tīng)民聲，熱情為職工服務(wù)，為職工多辦實(shí)事，辦好實(shí)事，以求真務(wù)實(shí)的態(tài)度推動(dòng)由管理型服務(wù)向服務(wù)型管理的轉(zhuǎn)變。
“誠(chéng)信是品牌，服務(wù)是生產(chǎn)力”。時(shí)代呼喚誠(chéng)信，服務(wù)需要誠(chéng)信，作為新時(shí)代的團(tuán)干，面對(duì)改革開(kāi)放中波濤洶涌的經(jīng)濟(jì)大潮，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、“****”重要思想和十六大報(bào)告，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，打造“誠(chéng)信交通人”，爭(zhēng)當(dāng)“誠(chéng)信交通人”努力為提高企業(yè)誠(chéng)實(shí)可信，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的社會(huì)聲譽(yù)，塑造企業(yè)的良好形象而奮斗！
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委，大家過(guò)年好：
我叫***，現(xiàn)在******工作，我演講的題目是《開(kāi)展節(jié)能減排,發(fā)展綠色交通》。
小時(shí)候我們都學(xué)過(guò)這樣一首詩(shī)，“兩個(gè)黃麗鳴翠柳，一行白鷺上青天，窗含西嶺千秋雪，門(mén)泊東吳萬(wàn)里船”。一幅生機(jī)昂然，美麗和諧的自然景光激起我們無(wú)限的遐想。而如今，隨著交通運(yùn)輸?shù)难该桶l(fā)展，我們?cè)谙硎芊奖愕耐瑫r(shí)，隨之而來(lái)的是資源緊張，油價(jià)飆升，車(chē)輛尾氣污染，霧霾天氣增多、暖冬、少雪、海平面上升等等，嚴(yán)重威脅到我們的生存和健康。
據(jù)統(tǒng)計(jì)我們**在交通運(yùn)輸方面排放的溫室氣體每年高達(dá)600多萬(wàn)噸。君不見(jiàn)，上下班高峰，美麗的**街就像一條嚴(yán)重污染的大煙筒，我們每個(gè)人都深受其害。就連我最親愛(ài)的**也身患肺癌，現(xiàn)在正在醫(yī)院化療，這一切都和車(chē)輛尾氣排放污染有關(guān)。
而這種情況，今后將會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。所以我認(rèn)為，開(kāi)展節(jié)能減排人人有責(zé)，發(fā)展綠色交通人人有份。
黨的十八大強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展，努力建設(shè)美麗中國(guó)，實(shí)現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展。交通運(yùn)輸行業(yè)是節(jié)能減排和生態(tài)文明建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。開(kāi)展節(jié)能減排，發(fā)展綠色交通，是我們每個(gè)交通人義不容辭的責(zé)任。
近年來(lái)，我市交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)**精神，加大宣傳，積極引導(dǎo)，節(jié)能減排工作取得了一些成效。但是，運(yùn)輸車(chē)輛能源結(jié)構(gòu)不合理，運(yùn)輸組織效率不高的問(wèn)題急需解決，推進(jìn)綠色交通發(fā)展仍然任重而道遠(yuǎn)。那么，我們要做好哪些方面的工作呢？
第一、要健全節(jié)能減排管理機(jī)制。目前我局節(jié)能減排工作主要是由局科教科和運(yùn)管處技術(shù)科來(lái)推動(dòng)，勢(shì)單力薄。下步，要象安全一樣，要把節(jié)能減排工作提高到生死存亡的戰(zhàn)略高度，要讓節(jié)能減排、綠色發(fā)展貫穿行業(yè)管理始終，管行業(yè)就要管好節(jié)能減排。
讓綠色低碳交通理念家喻戶曉，人人皆知；讓運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者明白，節(jié)能減排不光是履行社會(huì)責(zé)任，更重要的是降低運(yùn)輸成本。自覺(jué)從要我做，變成我要做。
第二、要大力推廣新能源車(chē)輛。經(jīng)過(guò)不懈努力，到目前為止我市已有各類新能源運(yùn)輸車(chē)輛近6000輛，占全市運(yùn)輸車(chē)輛總數(shù)的6%。下步要重點(diǎn)推廣lng運(yùn)輸車(chē)輛，同時(shí)在市區(qū)加快推進(jìn)油電混合、氣電混合或純電動(dòng)公交車(chē)的示范應(yīng)用。
第三、開(kāi)展先進(jìn)運(yùn)輸組織方式，提高運(yùn)輸效率。在道路客運(yùn)方面，發(fā)展精品主干線，鋪開(kāi)支線，合理安排班次，提高上客率。在公交方面，通過(guò)合理增加運(yùn)力，開(kāi)辟專用道，優(yōu)化線路，設(shè)置優(yōu)先信號(hào)等，提高服務(wù)質(zhì)量，引導(dǎo)市民選擇乘公交出行。
在出租方面，充分利用***智能調(diào)度系統(tǒng)，開(kāi)展電招業(yè)務(wù)，減少車(chē)輛空駛。在貨運(yùn)方面，大力推廣甩掛運(yùn)輸、集約化運(yùn)輸，降低能源消耗，減少尾氣污染。在駕培方面，積極推廣模擬培訓(xùn)系統(tǒng)，無(wú)紙化考試系統(tǒng)等提高培訓(xùn)效率。
在機(jī)動(dòng)車(chē)維修方面推廣綠色維修，廢油和氟利昂**等減少環(huán)境污染。
第四、積極申報(bào)節(jié)能減排項(xiàng)目，爭(zhēng)取資金和政策支持。近3年來(lái)，我局共幫助企業(yè)申請(qǐng)到國(guó)家節(jié)能減排專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)資金***多萬(wàn)元，占全省的30%。但是今年國(guó)家政策發(fā)生了很大變化，我們要群策群力，吃透其精髓，幫助企業(yè)爭(zhēng)取更大支持。
同時(shí)積極和交通部以及市**溝通，申報(bào)國(guó)家級(jí)節(jié)能減排區(qū)域性試點(diǎn)城市。獲得試點(diǎn)**財(cái)政將一次性給予上千萬(wàn)元級(jí)的啟動(dòng)資金，對(duì)我局工作開(kāi)展極為有利。
開(kāi)展節(jié)能減排發(fā)展綠色交通，既是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)，也是一場(chǎng)持久戰(zhàn)，是我們每一位交通人責(zé)無(wú)旁貸的任務(wù)。讓我們行動(dòng)起來(lái)，攜手開(kāi)展節(jié)能減排，積極發(fā)展綠色交通，共同為建設(shè)天更藍(lán)、水更清、樹(shù)更綠的美麗**作出更大的積極貢獻(xiàn)！
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇4
三一圖書(shū)館（工作總結(jié)模型/工作總結(jié)
交通科學(xué)發(fā)展觀演講稿
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)人，法官和來(lái)賓
大家好！四月的春風(fēng)，五月的花香，在五四青年節(jié)之前，我?guī)е啻旱臍庀?lái)到這里。今天，我演講的題目是《科學(xué)發(fā)展勇?tīng)?zhēng)先、譜寫(xiě)交通新篇章》。
根據(jù)我的理解，科學(xué)發(fā)展觀就是從科學(xué)發(fā)展的角度看問(wèn)題。當(dāng)今的中國(guó)是一個(gè)改革開(kāi)放、政通人和、百業(yè)俱旺的國(guó)度，科學(xué)發(fā)展觀像一具高懸的燈塔，照耀著我們各行各業(yè)去謀求和開(kāi)創(chuàng)興旺發(fā)達(dá)之路。
置身于這樣的時(shí)代，注定了我們年輕的人，要樹(shù)立并肩負(fù)起與時(shí)俱進(jìn)、創(chuàng)新圖強(qiáng)、不斷趕超、追求卓越的人生目標(biāo)和時(shí)代重任！
如果說(shuō)科學(xué)發(fā)展這樣一個(gè)宏觀的話題關(guān)系到國(guó)家和領(lǐng)導(dǎo)人，那就有點(diǎn)遠(yuǎn)，有點(diǎn)空，有點(diǎn)深；那么你作為一名xx人，你一定經(jīng)歷過(guò)這樣的事情：多年前，公路問(wèn)題一直是制約著xx縣跨越式發(fā)展的“瓶頸”：省道、縣道等級(jí)不高，作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的“毛細(xì)血管”——農(nóng)村公路更是不發(fā)達(dá)，具備經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”功能的高速公路輻射能力很差。
進(jìn)入新千年以來(lái)，縣委、縣**牢牢抓住國(guó)家加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入的有利契機(jī)，把構(gòu)建現(xiàn)代化路網(wǎng)作為實(shí)施“富民強(qiáng)縣”戰(zhàn)略的重要載體之一，納入全縣重點(diǎn)工程、重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工作之中，同規(guī)劃、同部署、同落實(shí)、同推進(jìn)，全面掀起了交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新熱潮。在總體部署上，以縣城為中心，圍繞“一小時(shí)交通網(wǎng)”的目標(biāo)，以國(guó)道為依托、以德白公路為骨架、以鄉(xiāng)村道路為網(wǎng)線，暢通縣城出口，完善鄉(xiāng)村道路，搭建聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，形成現(xiàn)代化道路交通體系。在工程項(xiàng)目上，爭(zhēng)取上級(jí)立項(xiàng)規(guī)劃建設(shè)xx國(guó)道、xx國(guó)道，以縣城為中心新建改建擴(kuò)建xx線以及xx戰(zhàn)備公路線快速通道，依托村村通項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)100%的村通水泥路，著力構(gòu)建縣域至周邊及全國(guó)、縣城到各鎮(zhèn)及村落的四通八達(dá)的公路網(wǎng)絡(luò)。
這種可喜的變化，不是對(duì)以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)發(fā)展觀最完美的詮釋嗎？作為交通戰(zhàn)線的新兵，我處處感受到科學(xué)發(fā)展觀的耀眼光芒。
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇5
科學(xué)發(fā)展交通先行
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同志們：
大家好！我來(lái)自xx市交通局。今天，我演講的題目是《科學(xué)發(fā)展交通先行》。
目前，全市正掀起進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的高潮。科學(xué)發(fā)展已經(jīng)成為時(shí)代的要求，人民的要求，也是我們各行各業(yè)自身發(fā)展的要求。交通是基礎(chǔ)工程，先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。
俗話說(shuō)的好：“要想富，先修路?！爆F(xiàn)任交通局局長(zhǎng)xx同志將交通的職能概括為八個(gè)字，即修路架橋，管車(chē)收費(fèi)。
20xx年1月1日是交通人士的重要日子。因?yàn)閺倪@一天起，多年來(lái)一直呼吁的費(fèi)改稅終于開(kāi)始式施。從即日起，我們已結(jié)束收取養(yǎng)路費(fèi)等交通費(fèi)，并將接受人員安置的嚴(yán)峻考驗(yàn)。
交通費(fèi)的逐年增長(zhǎng)，見(jiàn)證了我們交通稽查人員的心血和汗水。“不征費(fèi)了，你們干什么呢？”
面對(duì)疑問(wèn)，我們交通人用行動(dòng)來(lái)回答：國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工地上，可以看到我們交通人忙碌的身影。在橋涵渡口建設(shè)、改建、維修的戰(zhàn)場(chǎng)上，我們的交通人員正在加緊工作。
在公路水路運(yùn)輸市場(chǎng)管理中，我們背負(fù)國(guó)徽，嚴(yán)格執(zhí)法，規(guī)范管理。xx市交通局在市委市**的領(lǐng)導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，在調(diào)研、立項(xiàng)、規(guī)劃和管理上下功夫，創(chuàng)造性地開(kāi)展工作。在高速公路建設(shè)方面，馬滁至揚(yáng)子高速公路、宿揚(yáng)至揚(yáng)子高速公路有望獲批，屆時(shí)我市公路等級(jí)將邁上新臺(tái)階。
在國(guó)家和省道建設(shè)方面，xx市交通局積極謀劃，力爭(zhēng)盡快建成南北縱橫交錯(cuò)、東西縱橫交錯(cuò)的立體交通網(wǎng)絡(luò)。東面15.6公里的天秦線改造已列入亞洲銀行貸款項(xiàng)目。
天秦線建成后為一級(jí)公路，路面寬度18米。屆時(shí)，xx將在半小時(shí)左右抵達(dá)揚(yáng)州，并與滬寧高速公路對(duì)接。在南方，23公里的天冶線改造工程已正式獲批并投入建設(shè)。
天冶線建成后為超二級(jí)公路，路面寬度14米。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)與南京六合區(qū)的快速對(duì)接，使xx融入南京一小時(shí)都市圈。在西部，我們建設(shè)了分鍋連接線和老連接線，實(shí)現(xiàn)了我市道路與寧連高速公路的連接。
在北方，天銅正在積極爭(zhēng)取項(xiàng)目審批，屆時(shí)將與蘇北高速公路聯(lián)網(wǎng)。
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同志們！
大家好！
我很榮幸有這個(gè)機(jī)會(huì)參加今天的演講。我叫×××，我今天演講的題目是“長(zhǎng)大后我就成了你！”
我在交警大隊(duì)工作才一個(gè)多月。交警工作對(duì)我來(lái)說(shuō)既陌生又熟悉。說(shuō)陌生，一方面是因?yàn)槲襾?lái)咱單位的時(shí)間短，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事，尤其是不在機(jī)關(guān)上班，每日戰(zhàn)斗在一線的戰(zhàn)友對(duì)我還比較陌生；一方面，我對(duì)信息公開(kāi)工作還不熟悉；說(shuō)熟悉，是因?yàn)樾r(shí)候，最喜歡唱“我在馬路邊，撿到一分錢(qián)，把它交到警察叔叔手里邊”，人民交警的親切形象深深的印在我的心底！今天我站在這里，真的實(shí)現(xiàn)了我的夢(mèng)想----“長(zhǎng)大后我就成了你！
”。我記得，上高中的時(shí)候，我們每天晚上上完自習(xí)回家都10點(diǎn)多了，放學(xué)騎車(chē)在路上，心里空落落的，尤其在冬天，迎著寒風(fēng)，有點(diǎn)冷，又有點(diǎn)怕！看到紅藍(lán)相間的警車(chē)停在十字路口，交警叔叔正站在寒風(fēng)凜冽的北風(fēng)中。頓時(shí)，我的心里有說(shuō)不出的踏實(shí)和安穩(wěn)。
當(dāng)我們開(kāi)車(chē)回溫暖的家時(shí)，交警叔叔還在寒風(fēng)中值勤！尤其是節(jié)假日，別人的父母、妻子、孩子聚在一起休閑，全家共享天倫。我們交警愿為每個(gè)家庭的平安和社會(huì)的穩(wěn)定做出犧牲！
在我上班的路上，我看見(jiàn)你領(lǐng)著一個(gè)女人過(guò)馬路！在我假期休閑旅游途中，我看見(jiàn)了你忙碌在肇事勘察現(xiàn)場(chǎng)的身影，在我坐在下班回家的車(chē)上，我看見(jiàn)你還忙碌在車(chē)流尾氣中疏導(dǎo)交通！看著你的背影，我想，我應(yīng)該用什么樣的形式來(lái)表打我作為一名交警新兵的感受！
長(zhǎng)大后我就成了你，成了一名交警新兵。雖然我沒(méi)有站崗來(lái)維持交通，但我還是很開(kāi)心！因?yàn)槲业墓ぷ魇切麄鹘煌ê徒痪?BR> 我記得，鄧小平說(shuō)，“宣傳工作就是一切革命工作的糧草”。我還記得，有位交警部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)過(guò)，宣傳報(bào)道工作是交通安全管理的“瞭望哨”，是民情民意的“探測(cè)器”，是警營(yíng)風(fēng)采的“展示臺(tái)”。這些話，讓我深深體會(huì)到做好交警信息公開(kāi)工作對(duì)我們的重要性！
我愿意借宣傳信息這個(gè)崗位，學(xué)習(xí)咱交警人“鋤強(qiáng)扶弱，濟(jì)困扶?！钡木瘢晃以敢饨栊麄餍畔⑦@個(gè)崗位，宣傳咱交警人“立警為公、執(zhí)法為民”事跡；愿意擔(dān)任宣傳信息工作崗位，及時(shí)學(xué)習(xí)、實(shí)踐、積累、總結(jié)，提高宣傳工作能力；我愿意擔(dān)任宣傳信息崗位，開(kāi)創(chuàng)我隊(duì)宣傳思想和宣傳報(bào)道工作的新局面！
謝謝大家！
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇7
敬愛(ài)的老師，親愛(ài)的同學(xué)們：
你們好！
為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識(shí)，增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力，12月1日上午，xx幼兒園以“全國(guó)交通安全日”為教育契機(jī)，開(kāi)展了以“遵守交通規(guī)則，安全文明出行”為主題的教育活動(dòng)。
活動(dòng)中，各班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)，開(kāi)展了形式多樣的道路交通安全教育活動(dòng)，讓幼兒了解12月2日是全國(guó)交通安全日，122是交通事故報(bào)警電話。大班幼兒在老師的組織下認(rèn)識(shí)了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應(yīng)急車(chē)道的標(biāo)志；中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識(shí)，將安全知識(shí)以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結(jié)束。小朋友不僅學(xué)會(huì)了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識(shí)兒歌。在家中，也能通過(guò)與家長(zhǎng)互動(dòng)的方式宣傳交通安全知識(shí)；小班幼兒則通過(guò)學(xué)習(xí)兒歌《交通安全我知道》，明白過(guò)馬路要看信號(hào)燈，還要大手牽小手，才能安安全全過(guò)馬路。
通過(guò)此次活動(dòng)，讓孩子們進(jìn)一步了解交通安全常識(shí)，樹(shù)立了遵守交通規(guī)則的意識(shí)，培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習(xí)慣。據(jù)悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩(wěn)定。
以交通發(fā)展為主題的演講稿8
親愛(ài)的同學(xué)們：
當(dāng)我們背著書(shū)包，扛起家人的希望，帶著美好的'未來(lái)藍(lán)圖來(lái)到美麗的校園，走在人來(lái)人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉(xiāng)發(fā)展之快。但是你有沒(méi)有注意到交通線里面隱藏的危險(xiǎn)？隨著自行車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規(guī)則相當(dāng)于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體，美好的理想，卻常常忽視交通安全的“小事”；我們談理想，談報(bào)國(guó)，往往忽略了“珍愛(ài)生命”的底線。遵守交通規(guī)則不僅是我們所有人的義務(wù)，也是我們不可推卸的責(zé)任。為了遠(yuǎn)離流血和悲傷、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：
第一，杜絕不良騎車(chē)行為。不逆向行駛，轉(zhuǎn)彎時(shí)提前減速，看清周?chē)闆r，不在校園內(nèi)騎行，不急著急轉(zhuǎn)彎；一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車(chē)，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養(yǎng)良好文明的騎車(chē)習(xí)慣，為校園交通創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的環(huán)境。
第二，注意校園行車(chē)安全。校園里的一些學(xué)生已經(jīng)使用電動(dòng)汽車(chē)作為他們的旅行方式。我們建議學(xué)生開(kāi)車(chē)時(shí)必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車(chē)，為自行車(chē)和行人出行創(chuàng)造安全便捷的環(huán)境。
第三、積極反映存在的問(wèn)題。校園安全隱患關(guān)系到我們每個(gè)人的人身安全。我們每天在校園旅游的時(shí)候，要結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)，積極提出改善校園安全問(wèn)題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻(xiàn)，為自己創(chuàng)造一個(gè)安全舒適的校園環(huán)境。
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、各位同志：
大家好！我是來(lái)自交通系統(tǒng)的選手。今天，我給大家演講的題目是《學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，奉獻(xiàn)大交通》。
五月，神州大地，洋溢著歡欣、洋溢著暢想。從東方泰山的黎明到帕米爾高原的黑夜，從北方遼闊的草原到南海郁郁蔥蔥的夜林，13億中國(guó)人的心在一起跳動(dòng)！黨的科學(xué)發(fā)展觀勝利召開(kāi)了！
她吹響了中國(guó)偉大事業(yè)的號(hào)角！中國(guó)正站在一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上！
今天，每一個(gè)交通人正努力學(xué)習(xí)、踐行科學(xué)發(fā)展觀精神，全系統(tǒng)上下處處洋溢著學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀的熱潮，處處閃爍著學(xué)習(xí)貫徹科學(xué)發(fā)展觀精神所帶來(lái)的新氣象、新風(fēng)貌。他們邊學(xué)邊干，以學(xué)促干,與肆虐的風(fēng)沙為伴，與寂寥的星辰為伍，迎著風(fēng)風(fēng)雨雨，敞過(guò)山山水水，用心血和汗水在這片貧瘠的土地上描繪了一幅幅四通八達(dá)的公路藍(lán)圖，用青春和生命支撐起**交通發(fā)展的坐標(biāo)。
公路不通，招商落空；公路不暢，致富無(wú)望。
沒(méi)有筑路人，哪有大道寬。為了建設(shè)一條寬闊而平坦的道路。那些工作在修路一線工地的交通人，365天如一日，戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月走遍全縣山山水水。
為了勘測(cè)好一段線路，他們總是把行軍袋一背，肩扛標(biāo)桿，手拿皮尺鉆進(jìn)山林和荊棘叢中，經(jīng)常是全身布滿塵土，看不清臉孔，卻換來(lái)了一條條布局合理、節(jié)約投資的線路。為了使測(cè)設(shè)好的線路早日立項(xiàng)施工，他們經(jīng)常舍棄節(jié)假日和休息日，白天在野外勘測(cè)，晚上加班設(shè)計(jì)畫(huà)圖，這幾乎是每個(gè)交通人的家常便飯。為了保質(zhì)保量加大公路建設(shè)進(jìn)度,他們拎著行李別離親人,在工地上上一蹲就是幾個(gè)月,嚴(yán)密監(jiān)控，把好每個(gè)環(huán)節(jié)關(guān)，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行、如期完成。
多少汗水，多少春秋，拔山涉水荊棘間，交通人憑一腔熱血，把一條條玉帶穩(wěn)嵌在山坳中，把一條條彩虹橫跨在銀河上。路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，交通人幾十年如一日在公路建設(shè)這個(gè)平凡的崗位上，將自己對(duì)人生的追求，對(duì)誠(chéng)信、對(duì)奉獻(xiàn)的詮釋，默默的抒寫(xiě)在那不斷延伸的公路上。
沒(méi)有護(hù)花者，哪有花爛漫。公路修起來(lái)了，車(chē)輪轉(zhuǎn)起來(lái)了，但天長(zhǎng)日久，風(fēng)雨破壞，公路只建不養(yǎng)，就無(wú)法給百姓帶來(lái)長(zhǎng)久的方便和快捷。為了公路的暢、安、潔、美，我們的交通人穿著不入時(shí)的工作服，用一雙雙長(zhǎng)滿老繭的手日復(fù)一日，年復(fù)一年地在蜿蜒的公路線上舞動(dòng)著掃把與鐮刀，用鐵鍬與鋤頭在路面上繡出一幅幅精美的圖案。
一年四季風(fēng)刮日曬，年年月月早出晚歸，留給養(yǎng)路人的是沒(méi)個(gè)人模樣，記得曾有人這樣形容交通人：遠(yuǎn)看象要飯的，近看象撿破爛的，仔細(xì)一看，原來(lái)的公路站的……多么形象的調(diào)侃??！是的，路障需要人清除，路渣需要人清掃，坑坑洼洼需要人填補(bǔ)，承載著現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的公路需要人養(yǎng)護(hù)……他們無(wú)法打扮自己，但，他們卻把這條條公路打扮得漂漂亮亮。
誰(shuí)也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是交通人奮不顧身?yè)屚斯罚缓涞亩?，是交警在路上掃霜、鏟冰、鋪料，護(hù)送車(chē)輛安全通行。他們付出了多少，付出了多少，只有星星和月亮在第三和第五個(gè)表是最清楚的，只有那條路是最知情的。常年的早出晚歸，風(fēng)餐露宿，許多交通人患上了多種疾病，但他們?yōu)榱斯窌惩ǘ鵁o(wú)怨無(wú)悔，將自己對(duì)人生的價(jià)值書(shū)寫(xiě)在上面，讓青春與歲月在上面流淌。
關(guān)于交通發(fā)展的演講稿 篇9
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委，大家好！
當(dāng)前，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制在日益成熟和完善，社會(huì)環(huán)境也在發(fā)生著深刻地變化，這就要求我們的每一位黨員乃至全國(guó)的每一位公民都必須清醒地把握?。骸鞍藗€(gè)優(yōu)良作風(fēng)”，要把這八個(gè)優(yōu)良作風(fēng)轉(zhuǎn)化成自重的準(zhǔn)則、自省的鏡子、自警的標(biāo)尺、自勵(lì)的目標(biāo)，這八個(gè)優(yōu)良作風(fēng)既是加強(qiáng)落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的基本內(nèi)容，也是實(shí)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)的鮮明標(biāo)志。我們看到很多優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員，優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)干部，他們之所以成為我們學(xué)習(xí)的榜樣和楷模，就是因?yàn)樵谶@個(gè)根本問(wèn)題上解決得好。
當(dāng)然，我們也看到過(guò)極少數(shù)的墮落分子，最后墮落成腐敗分子。事實(shí)上，我們可以在這里找到最終的源頭。可以說(shuō)，這“八個(gè)優(yōu)良作風(fēng)”就是所有問(wèn)題的“總開(kāi)關(guān)”，對(duì)整個(gè)黨來(lái)說(shuō)，執(zhí)政時(shí)間越長(zhǎng)，經(jīng)受反腐敗的考驗(yàn)就越嚴(yán)峻，對(duì)每個(gè)領(lǐng)導(dǎo)干部來(lái)說(shuō)，地位越高，做領(lǐng)導(dǎo)工作的時(shí)間越長(zhǎng)，被腐蝕的可能性也就越大，如果我們不能經(jīng)常地很清醒地認(rèn)識(shí)和把握住這“八個(gè)優(yōu)良作風(fēng)”，那就很有可能要出大的問(wèn)題，這次主題教育活動(dòng)的終極目標(biāo)任務(wù)，就是要通過(guò)強(qiáng)化“五種觀念”、解決“五個(gè)問(wèn)題”、實(shí)現(xiàn)“五個(gè)做到”，促使我們的廣大黨員干部都能夠切實(shí)做到按科學(xué)發(fā)展觀的要求去研究問(wèn)題，改進(jìn)方法，推動(dòng)工作。
我們公路通行費(fèi)征收工作，是公路部門(mén)中建設(shè)、管理和養(yǎng)護(hù)的堅(jiān)實(shí)后盾之一，我們每天都是周而復(fù)始，重復(fù)再重復(fù)著同樣的工作流程：您好！謝謝合作！再見(jiàn)！
相信大家都知道，公路通行費(fèi)征收和交通警察面對(duì)的是同一個(gè)服務(wù)對(duì)象，但這個(gè)服務(wù)對(duì)象對(duì)待我們的態(tài)度卻是截然相反。被交警查到時(shí)，他們先是面無(wú)表情，接受處理時(shí)卻笑得燦爛，他們來(lái)到收費(fèi)站時(shí)，先是笑得燦爛，當(dāng)聽(tīng)到我們收費(fèi)人員的一句：“對(duì)不起，師傅，請(qǐng)您繳費(fèi)”，他們的表情卻開(kāi)始變得不自然起來(lái)，甚至蠻橫無(wú)禮，惡語(yǔ)相向。
每當(dāng)出現(xiàn)類似的違章現(xiàn)象時(shí)，我們的通行費(fèi)征收工作人員首先是保持頭腦的冷靜，做到“打不還手、罵不還口”，耐心地與其宣講通行費(fèi)征收政策，及時(shí)疏導(dǎo)指揮車(chē)輛從其他的車(chē)道通行。我們從自身的良好形象出發(fā)，動(dòng)之以情，曉之以禮，用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)來(lái)感化每一位車(chē)主，確保每一輛車(chē)都能夠及時(shí)繳費(fèi)，快速通行，確保每一輛車(chē)都能夠來(lái)得愉快，走得開(kāi)心。
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