鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇1)
安全生產(chǎn)是關(guān)系國(guó)家和社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定大局的大事，也是我們工作中不容忽視的一項(xiàng)重大工作，我作為第一責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)履行自己的職責(zé)，堅(jiān)持以人為本，牢固樹(shù)立“安全第一”、“責(zé)任重于泰山”的思想，以確保全市鐵路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)為主線，以確保鐵路運(yùn)輸安全暢通為宗旨，以深入貫徹落實(shí)為統(tǒng)領(lǐng)，以落實(shí)為主線，全力抓好鐵路安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)，為我市實(shí)現(xiàn)“兩?！蹦繕?biāo)、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)確保”目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、完善管理制度，確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理
1、健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全管理的責(zé)任，落實(shí)安全管理措施并層層落實(shí)到每位，實(shí)行“一崗雙責(zé)”。局長(zhǎng)與各單位負(fù)責(zé)人、各班組、各崗位工作人員、運(yùn)輸企業(yè)管理人員、安全生產(chǎn)管理人員三方簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確各單位的安全管理責(zé)任，實(shí)行一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)責(zé)任。
2、堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)管理目標(biāo)層層落實(shí)。
為保證安全生產(chǎn)，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，局與各單位簽訂了《鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，落實(shí)到人頭上，確保運(yùn)輸安全管理目標(biāo)層層分解，責(zé)任到位。
3、強(qiáng)化安全管理，堅(jiān)持“安全第一”。
堅(jiān)持做到人員、資金三到位；堅(jiān)持安全生產(chǎn)月報(bào)表制度；堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度；堅(jiān)持每月對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全面的安全生產(chǎn)分析，及時(shí)分析解決存在的安全問(wèn)題，及時(shí)消除安全隱患；堅(jiān)持“安全生產(chǎn)月”制度；堅(jiān)持安全月例會(huì)制度；堅(jiān)持“安全生產(chǎn)月”制度；堅(jiān)持每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)例會(huì)。通過(guò)一系列措施，確保全局各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，確保了鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作的順利開(kāi)展。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，實(shí)安全管理基礎(chǔ)
4、深入宣貫《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步強(qiáng)化了鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。
我局在鐵路運(yùn)輸安全管理工作中，堅(jiān)持以人為本，把抓好職工的思想教育和行為規(guī)范教育作為安全管理工作的基礎(chǔ)工作，認(rèn)識(shí)不到位、不適應(yīng)的，把抓好職工的思想教育和行為規(guī)范教育作為提高鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控管理水平，確保安全生產(chǎn)的重要舉措來(lái)抓。
一是抓好職工思想教育培訓(xùn)。
為了使職工了解掌握鐵路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)政策，熟悉鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面的知識(shí)，我局在安排干事的基礎(chǔ)上，采取了集中學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教育、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、觀看錄像、座談?dòng)懻摰榷喾N形式。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)、觀看錄像、現(xiàn)場(chǎng)交流、現(xiàn)場(chǎng)演示等多種方式，使職工掌握了安全生產(chǎn)的基本知識(shí)，提高了干好安全生產(chǎn)工作的本領(lǐng)。
二是抓好職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
我局按照市委、市及局的部署和要求，結(jié)合工作實(shí)際，采取集體學(xué)習(xí)、專題報(bào)告、集中研討、專題培訓(xùn)和外出學(xué)習(xí)等多種方式，認(rèn)真抓好了職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，切實(shí)提高了職工的素質(zhì)，增強(qiáng)了干事創(chuàng)業(yè)的主動(dòng)性和進(jìn)取精神，有效地促進(jìn)了職工的思想道德水平和職業(yè)道德修養(yǎng)的提高。
三是抓好作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)。
我們把鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為職工隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)工作來(lái)抓，嚴(yán)格落實(shí)局和局的要求，堅(jiān)持從嚴(yán)管理，從嚴(yán)治行，以良好的作風(fēng)抓好安全生產(chǎn)管理工作。
5、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。
根據(jù)市委、市的部署和要求，我局在安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制上，將安全目標(biāo)管理責(zé)任分解到各科室、各崗位，并實(shí)行目標(biāo)分解、一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，將安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化、量化，明確了各科室、崗位的安全責(zé)任。同時(shí)，我們還與各科室、崗位簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，將安全目標(biāo)管理工作與每個(gè)科室、每個(gè)崗位、每位員工的工作目
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇2)
安全就是效益。我們的鐵路安全事關(guān)鐵站的生命和效益，鐵路安全事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定和社會(huì)的進(jìn)步。為了更好的貫徹落實(shí)鐵路局安全生產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全監(jiān)督，深化安全隱患排查治理，現(xiàn)就鐵路安全心得體會(huì)做出如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)思想建設(shè)，堅(jiān)持安全第一。鐵路的安全生產(chǎn)，事關(guān)鐵路的整體形象，事關(guān)社會(huì)、群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系鐵路的發(fā)展與穩(wěn)定。鐵路安全生產(chǎn)，事關(guān)鐵路的穩(wěn)定發(fā)展，事關(guān)鐵路改革和發(fā)展，事關(guān)鐵路的安全穩(wěn)定。只有堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持安全第一，堅(jiān)持全方位的安全生產(chǎn)工作，才能保證鐵路的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，才能保證鐵路的發(fā)展與穩(wěn)定。
我們鐵路的安全形勢(shì)發(fā)生了根本性的變化，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，鐵路安全生產(chǎn)壓力很大。一方面，鐵路運(yùn)輸安全形勢(shì)還不盡人意，一線運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)大、事故頻發(fā)。這些不足，導(dǎo)致我們?cè)谒枷胝J(rèn)識(shí)上，工作上，還有很多需要改進(jìn)和完善的地方。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善安全機(jī)制。鐵路安全生產(chǎn)，事關(guān)鐵路的整體形象，安全生產(chǎn)壓力很大。為此，鐵路安全工作要高度重視，把它列為鐵路安全管理的重點(diǎn)工作，納入安全生產(chǎn)的整體推進(jìn)之中。
一是要加大安全生產(chǎn)投入。鐵路安全生產(chǎn)的投入是鐵路安全生產(chǎn)的有力保證。鐵路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全生產(chǎn)中，不但要有較高的安全投入，更要有較高的安全投入。鐵路安全生產(chǎn)投入是一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，也是鐵路安全生產(chǎn)管理的重要組成部分。鐵路安全生產(chǎn)工作必須有一定的投入，這是鐵路安全生產(chǎn)管理的必然要求。鐵路的投入，是鐵路安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，也是鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重要內(nèi)容。我們鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作，必須有一定的投入，這是鐵路安全生產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分，也是關(guān)系鐵路和諧發(fā)展的重要組成部分。我們鐵路安全工作的投入，是鐵路安全生產(chǎn)工作取得成效的重要保證。
二是要加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。鐵路安全事關(guān)鐵路和諧發(fā)展，關(guān)系鐵路和諧發(fā)展。我們鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，對(duì)于事故的嚴(yán)重后果，必須要依法追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。鐵路和安全監(jiān)督檢查，對(duì)于我們鐵路的安全生產(chǎn)管理來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，不僅要求鐵路安全監(jiān)察人員要有過(guò)硬的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)水平和安全監(jiān)察技能，同時(shí)要求鐵路安全生產(chǎn)工作人員要有較高的安全生產(chǎn)管理水平和安全監(jiān)察技能。
三是要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。要加強(qiáng)安全監(jiān)督管理工作，要從基礎(chǔ)上建立安全監(jiān)察的長(zhǎng)效機(jī)制，做到有的放矢。
四是要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。要加強(qiáng)安全監(jiān)察人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)察管理水平和工作能力。要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，堅(jiān)持安全生產(chǎn)工作一票否決制，堅(jiān)決杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，遏制事故的發(fā)生。
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇3)
“一個(gè)人安全地度過(guò)一生，他的一生不僅僅只是一個(gè)人的一生”。一場(chǎng)突發(fā)大雨，一輛車(chē)禍，這一場(chǎng)交通意志的，給我的生命帶來(lái)了巨大的傷害，使我在無(wú)比痛苦的情況下，對(duì)鐵路的安全產(chǎn)生了一絲絲的抵觸情緒，也對(duì)鐵路的安全管理產(chǎn)生了一些不利影響。
這次的車(chē)禍給我?guī)?lái)了巨大的損失。車(chē)禍?zhǔn)强梢员苊獾?。這些車(chē)禍?zhǔn)怯晌覀冊(cè)谄綍r(shí)的學(xué)習(xí)、工作中沒(méi)有注意的。這次的車(chē)禍?zhǔn)菍?duì)我們的鐵路安全知識(shí)的一種考驗(yàn)。我們應(yīng)該認(rèn)真反省，吸取教訓(xùn)。
“一個(gè)人的生命，就像一個(gè)車(chē)廂，每個(gè)人都有自己的車(chē)廂，而我們的行程正是鐵路上的一個(gè)車(chē)廂，所以要時(shí)刻注意安全，才能有一個(gè)人安全地度過(guò)這個(gè)車(chē)廂，不然，車(chē)廂將無(wú)法停穩(wěn)?！币粋€(gè)人的生命，也許只有一次的車(chē)禍。那么在這一起什么情況都會(huì)發(fā)生呢?我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持一個(gè)清醒的頭腦，才能有一個(gè)良好的工作環(huán)境。在這次事故中，我們要遵守鐵路的安全規(guī)則，保持安全的工作態(tài)度。
這次安全學(xué)習(xí)的收獲，我很感謝鐵路給我們帶來(lái)這么多的教育，我也要在以后的工作中，不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全意識(shí)。為了鐵路更美好的明天，為了鐵路的安全、為了我們的生命和我們的親人，讓我們?cè)诠ぷ髦幸黄鹋?，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)!
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇4)
通過(guò)這次鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)，我深深的感觸到，鐵路安全的重要性。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的安全隱患與事故苗頭，可以說(shuō)是每個(gè)人都有一定的警惕性。在安全管理中，我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路安全法規(guī)、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)范和鐵路行車(chē)安全管理規(guī)定以及各種安全規(guī)章制度，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，杜絕一切安全事故。這些安全事故的發(fā)生，無(wú)疑都是因?yàn)閭€(gè)人不夠細(xì)心、不夠?qū)I(yè)，所有人對(duì)這些不負(fù)責(zé)任的行為都應(yīng)加以批判，要杜絕安全事故的發(fā)生。
一、安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn)
我們必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道安全生產(chǎn)規(guī)范和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)法規(guī)和鐵路建設(shè)局關(guān)于建立安全隱患排查和整改制度。在安全生產(chǎn)中，我們必須做到“五個(gè)不發(fā)生”，不發(fā)生在安全管理中的輕微安全事故。安全就是生命、就是財(cái)產(chǎn)、就是生命，我們必須把安全作為頭等大事來(lái)抓、做到位、落到實(shí)處。這次培訓(xùn)我們主要學(xué)習(xí)了規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，并結(jié)合本地實(shí)際，對(duì)新形勢(shì)下的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)生活中存在的安全隱患進(jìn)行全面分析，并結(jié)合本地運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，制定出相關(guān)的安全措施。要通過(guò)安全教育的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高廣大、群眾的安全意識(shí)和安全文化素質(zhì)，使他們真正把安全工作放在首位，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想觀念。在工作中，我們要把鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作做到常抓不懈。要以安全生產(chǎn)為中心，切實(shí)增強(qiáng)職工的安全責(zé)任感和自覺(jué)性，努力為廣大職工營(yíng)造安全、高效、文明的工作環(huán)境。
二、安全工作的重點(diǎn)要點(diǎn)
我們必須要加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。我們應(yīng)該加強(qiáng)安全教育和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，提高全體群眾的安全感和幸福感，提出一些安全生產(chǎn)的具體措施。要把安全工作落實(shí)到班組、車(chē)間、隊(duì)組的每一項(xiàng)工作、每一個(gè)人身上，從而使全體群眾都受到安全生產(chǎn)的保障，安全責(zé)任、安全生產(chǎn)制度等各項(xiàng)安全管理措施落到實(shí)處。
三、我們要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)生”。
我們必須堅(jiān)持“六不發(fā)生”，堅(jiān)持安全管理“四不發(fā)生”。堅(jiān)持“四不發(fā)生”，即發(fā)事故隱患、事故責(zé)任人、發(fā)生設(shè)備安全事故、事故后果的發(fā)生。堅(jiān)持“四不發(fā)生”，即事故發(fā)生在原因、設(shè)備、人員、設(shè)備三方面。堅(jiān)持“六不發(fā)生”：不發(fā)生在安全操作規(guī)程上的違規(guī)操作、不發(fā)生在生產(chǎn)設(shè)備安全操作規(guī)程上的違章操作、不發(fā)生在生產(chǎn)工作中的重大事故、不發(fā)生在施工設(shè)備安全操作規(guī)程上的違規(guī)操作、不發(fā)生在工作中的各類違規(guī)、不發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)活動(dòng)等等。堅(jiān)持“三不發(fā)生”：不發(fā)生在施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“三違”；不發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)中的“三違”。堅(jiān)持“四不發(fā)生”，即不發(fā)生在施工工地的違規(guī)操作、不發(fā)生在工人身上的違規(guī)操作、不發(fā)生在施工機(jī)械和操作工具上的違規(guī)操作、不發(fā)生在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和生活活中的違規(guī)操作。
四、我們必須提高安全意識(shí)
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的生命線，是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生命線，是企業(yè)的生命線和生命線。我們必須提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)職工在安全生產(chǎn)中的安全素質(zhì)，提高全員的責(zé)任意識(shí)。要通過(guò)安全教育、安全生產(chǎn)檢查，加大對(duì)職工的安全教育和培訓(xùn)力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心，使每位職工都能真正樹(shù)立起安全意識(shí)。安全教育要落到實(shí)處，必須落細(xì)，必須抓實(shí)、抓細(xì)，要堅(jiān)持做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查、考核工作，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我感到鐵路運(yùn)輸是一個(gè)特殊的行業(yè)，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要民生工程。這次培訓(xùn)，不僅使我對(duì)鐵路安全生產(chǎn)有了新的認(rèn)識(shí)，更加堅(jiān)定了我對(duì)安全生產(chǎn)的信心和決心。我決不辜負(fù)鐵路領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期望，努力學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)，把這次培訓(xùn)的內(nèi)容和理念應(yīng)用到常的工作和實(shí)踐中，做一名合格的鐵路運(yùn)輸員、優(yōu)秀的鐵路工人，為鐵路運(yùn)輸工作貢獻(xiàn)
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇5)
在我們站的第二站是西門(mén)山公園，在這里可以看到許許多多的車(chē)，有中國(guó)鐵路第一輛公差式車(chē)、中國(guó)鐵路第一輛鐵路車(chē)，還有在我們站的一些列車(chē)，還有一些列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，這讓我們很興奮，也很激動(dòng)。
在西門(mén)站我們看到一座列車(chē)在站，這是中國(guó)鐵路第一輛列車(chē)。我們看到列車(chē)的車(chē)是國(guó)產(chǎn)列車(chē)。那里的機(jī)號(hào)是“810”的，列車(chē)的車(chē)主是“817”，而列車(chē)是“819”的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，也就是說(shuō)列車(chē)在國(guó)產(chǎn)列車(chē)上的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)。那里是不用列車(chē)的機(jī)號(hào)。列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，這里的鐵路車(chē)也是國(guó)產(chǎn)的，那里是不用列車(chē)的。而列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。所以我們?cè)谀抢锟吹搅熊?chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。
還看到一些列車(chē)的車(chē)主，那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，也就是列車(chē)。那里不用列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。那里有一些列車(chē)在國(guó)產(chǎn)的。這里不用列車(chē)的列車(chē)就是國(guó)產(chǎn)的。而列車(chē)在國(guó)產(chǎn)的列車(chē)上的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。列車(chē)?yán)锏牧熊?chē)是國(guó)產(chǎn)的，這里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。列車(chē)?yán)锏牧熊?chē)都是國(guó)產(chǎn)線。而列車(chē)?yán)锏牧熊?chē)?yán)锒际菄?guó)產(chǎn)的。所以我們?cè)谀抢锟吹降牧熊?chē)就是國(guó)產(chǎn)的列車(chē)。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。這讓我們很興奮，也很激動(dòng)。
在鐵路站我們看到那個(gè)列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的，這里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都不是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。所以都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。這讓我們很興奮，也很激動(dòng)。
在那里我們看到那些列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里還是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。
這是我們看到列車(chē)上列車(chē)的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。
我們看到列車(chē)看到那里列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里還有列車(chē)那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的.。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里都是國(guó)產(chǎn)的。
通過(guò)今天的實(shí)習(xí)和我們站的車(chē)的實(shí)際情況，我覺(jué)的列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)的，列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)就列于列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)。列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)是列車(chē)列車(chē)列車(chē)的，列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)的。列車(chē)列車(chē)列車(chē)是國(guó)產(chǎn)列車(chē)還是國(guó)產(chǎn)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列列車(chē)車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)
列車(chē)車(chē)列車(chē)是國(guó)產(chǎn)列車(chē)還是國(guó)產(chǎn)列車(chē)還是國(guó)產(chǎn)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇6)
鐵路的安全工作，是我們一條線的重要工作，我們鐵路的安全工作，是我們鐵路安全工作中，不可忽略的一項(xiàng)重要工作。因此，在鐵路施工中安全，并不僅僅局限于在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，在這一方面，我們也應(yīng)該注重安全工作。
我覺(jué)得鐵路是我國(guó)的交通樞紐，是世界上第二大經(jīng)濟(jì)體，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，鐵路運(yùn)輸安全，直接關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的安寧和穩(wěn)定。在工作中，我們要以鐵路安全生產(chǎn)為中心。我們不僅要學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)，更要提高自己的安全意識(shí)和安全素質(zhì)。在學(xué)習(xí)鐵路施工安全知識(shí)時(shí)要注意安全，要時(shí)時(shí)處處事事都注意安全。
通過(guò)這次的安全教育，我對(duì)安全工作有了全新的感受。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是鐵路生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，沒(méi)有安全的行車(chē)和設(shè)備，什么工作都是空談。在這次學(xué)習(xí)中，我對(duì)于安全工作有了更深刻的理解?，F(xiàn)代化的鐵路運(yùn)輸安全不再是單憑一個(gè)人的力量和一個(gè)工作機(jī)構(gòu)的力量，必須以鐵路安全為主、預(yù)防為輔的原則。而且鐵路施工生產(chǎn)中，安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而縝密的工程，需要各方面的配合，才能有效地控制施工中的安全狀況。我們鐵路安全工作要時(shí)時(shí)刻刻、事事重視、時(shí)刻警惕這些隱患的存在，杜絕各種安全問(wèn)題的發(fā)生。我們鐵路安全工作的關(guān)鍵還在于預(yù)防和減少安全隱患。我想，這樣的教育，不僅可以使我們?cè)诠ぷ髦斜苊饣驕p少安全事故的發(fā)生，而且會(huì)大大降低對(duì)我們的傷害。
鐵路的安全工作不能忽視，它要求的是一個(gè)“防”字。安全工作只有在“防”上，“防”才有可能杜絕各種安全事故的發(fā)生?！胺馈弊之?dāng)頭，“治”是關(guān)鍵?！爸巍辈荒堋爸巍?，“治”不能“治
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇7)
近年來(lái)，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)黨的建設(shè)和改革事業(yè)取得了新成效。鐵路運(yùn)輸行業(yè)的安全工作任重而道遠(yuǎn)，各種安全管理和事故案件的發(fā)生，使得鐵路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)嚴(yán)峻。安全是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的生命線，只有在安全管理和安全生產(chǎn)方面做好各項(xiàng)安全防范，才能實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、安全的發(fā)展。
安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的生命線，鐵路運(yùn)輸行業(yè)的安全工作關(guān)系的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，要做好安全工作，關(guān)鍵是要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好安全管理工作。在安全生產(chǎn)方面，要把鐵路建設(shè)成“一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的鐵路運(yùn)輸組織”，使鐵路運(yùn)輸安全管理水平和運(yùn)力不斷提升，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩驼龤?，?shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。
一、堅(jiān)持“安全第一”的思想，確保鐵路運(yùn)輸安全。
鐵路運(yùn)輸安全事關(guān)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展，只有在思想上重視安全工作，把安全生產(chǎn)放在首位，才能防止安全事故的發(fā)生。我國(guó)鐵路的特殊性和鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，決定了鐵路運(yùn)輸安全工作的特殊性，安全工作一旦脫離了這個(gè)特性之中，就容易發(fā)生安全事故，嚴(yán)重地制約了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，必須牢牢樹(shù)立“安全第一”的思想，把安全生產(chǎn)工作置于安全工作的第一位，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，扎實(shí)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全。
二、堅(jiān)決杜絕“三違”，確保鐵路經(jīng)營(yíng)安全。
鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑院丸F路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，決定了鐵路運(yùn)輸安全是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的重要保證。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，首先要加強(qiáng)“三違”的監(jiān)督管理。要加大對(duì)“三違”的檢查和處罰力度。通常，鐵路運(yùn)輸安全事故就是一種“三違”，一種是“三違”即事故原因，設(shè)備原因，人的原因，設(shè)備的原因，人的原因。鐵路運(yùn)輸安全不僅是鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)生活中的事，而且是每一個(gè)鐵路運(yùn)輸企業(yè)員工在鐵路運(yùn)輸中的作用。要通過(guò)嚴(yán)明的紀(jì)律、科學(xué)的管理、完善的制度、有力的措施，加大監(jiān)督檢查力度，防止各種事故發(fā)生，確保鐵路行業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
三、加大對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，確保鐵路運(yùn)輸安全。
鐵路運(yùn)輸安全工作的安全生產(chǎn)管理是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作的重要內(nèi)容和主要原則，鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全的重要工作，鐵路運(yùn)輸安全工作的主體是各項(xiàng)安監(jiān)部門(mén)，安全監(jiān)督工作的好壞直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸安全。要通過(guò)加大對(duì)“三違”的監(jiān)督檢查力度，確保鐵路運(yùn)輸安全。安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，防止違章事件的發(fā)生。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，加大對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的監(jiān)督管理。
四、加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查工作，確保鐵路運(yùn)輸安全。
鐵路運(yùn)輸安全工作的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)可能由客觀因素所決定，但是，鐵路運(yùn)輸安全是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理的重要內(nèi)容。要加大對(duì)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查工作的檢查力度。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ髦饕獜陌踩芾砗捅O(jiān)督、設(shè)備、運(yùn)力、設(shè)備、運(yùn)力四個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)鐵路運(yùn)輸安全工作的安全管理，一定要把“三重、兩大”和“四個(gè)重點(diǎn)”安全監(jiān)督檢查的內(nèi)容放在安全管理的首位。要加大對(duì)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查的監(jiān)督力度，要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全設(shè)施、運(yùn)力和設(shè)備安全監(jiān)督檢查。要建立和完善各種安全管理制度，嚴(yán)格按制度規(guī)定對(duì)運(yùn)力和設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)，嚴(yán)禁超標(biāo)運(yùn)營(yíng)。對(duì)運(yùn)力和設(shè)備安全狀況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。對(duì)運(yùn)力設(shè)施的安全運(yùn)行監(jiān)督檢查要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)力設(shè)施的安全監(jiān)督，對(duì)運(yùn)力設(shè)施使用中存在的問(wèn)題要及時(shí)制止，嚴(yán)禁使用鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備。
五、嚴(yán)肅查處“三違”，強(qiáng)化安全管理。
鐵路運(yùn)輸安全工作的難點(diǎn)，主要是運(yùn)力因素。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格遵守鐵路運(yùn)輸安全法律、法規(guī)和鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，確保鐵路運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸安全
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇8)
安全是鐵路事業(yè)永恒的主題，我國(guó)正處于建設(shè)階段，鐵路的安全工作一直是我國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展的中心環(huán)節(jié)，是鐵路安全生產(chǎn)管理體系的重中之重，它關(guān)系鐵路事業(yè)健康發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定。
在這里我學(xué)到了許多以前不懂的東西，比如說(shuō)鐵路的安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。鐵路是國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)工程，是我國(guó)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，鐵路作為一種物質(zhì)生產(chǎn)方式，具有安全作為一種文化，是生產(chǎn)的重要組成部分，也是生產(chǎn)工作的重要組成部分。在鐵路上，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全性直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的安全，關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。在這里我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)的東西，比如說(shuō)鐵路運(yùn)輸工作中的安全問(wèn)題，比如說(shuō)鐵路的運(yùn)輸安全問(wèn)題，比如說(shuō)鐵路的安全生產(chǎn)責(zé)任制問(wèn)題等等。這些問(wèn)題都是我在這次學(xué)習(xí)中的一些感觸，這些感觸也都是我在學(xué)習(xí)和生活中感受不到的，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，在此我真誠(chéng)的感謝鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)和老師們能給我這個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)以及各位老師的悉心指導(dǎo)和幫助，在此我要特別感謝鐵路局各位老師，鐵路局領(lǐng)導(dǎo)和我一起學(xué)習(xí)和生活。
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安全生產(chǎn)是關(guān)系國(guó)家和社會(huì)發(fā)展穩(wěn)定大局的大事，也是我們工作中不容忽視的一項(xiàng)重大工作，我作為第一責(zé)任人，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，切實(shí)履行自己的職責(zé)，堅(jiān)持以人為本，牢固樹(shù)立“安全第一”、“責(zé)任重于泰山”的思想，以確保全市鐵路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)為主線，以確保鐵路運(yùn)輸安全暢通為宗旨，以深入貫徹落實(shí)為統(tǒng)領(lǐng)，以落實(shí)為主線，全力抓好鐵路安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全運(yùn)營(yíng)，為我市實(shí)現(xiàn)“兩?！蹦繕?biāo)、實(shí)現(xiàn)“三個(gè)確保”目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。
一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)、完善管理制度，確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理
1、健全安全生產(chǎn)管理組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)。
我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全管理的責(zé)任，落實(shí)安全管理措施并層層落實(shí)到每位，實(shí)行“一崗雙責(zé)”。局長(zhǎng)與各單位負(fù)責(zé)人、各班組、各崗位工作人員、運(yùn)輸企業(yè)管理人員、安全生產(chǎn)管理人員三方簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，明確各單位的安全管理責(zé)任，實(shí)行一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)責(zé)任。
2、堅(jiān)持“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，將安全生產(chǎn)管理目標(biāo)層層落實(shí)。
為保證安全生產(chǎn)，根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，局與各單位簽訂了《鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，落實(shí)到人頭上，確保運(yùn)輸安全管理目標(biāo)層層分解，責(zé)任到位。
3、強(qiáng)化安全管理，堅(jiān)持“安全第一”。
堅(jiān)持做到人員、資金三到位；堅(jiān)持安全生產(chǎn)月報(bào)表制度；堅(jiān)持安全生產(chǎn)例會(huì)制度；堅(jiān)持每月對(duì)各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次全面的安全生產(chǎn)分析，及時(shí)分析解決存在的安全問(wèn)題，及時(shí)消除安全隱患；堅(jiān)持“安全生產(chǎn)月”制度；堅(jiān)持安全月例會(huì)制度；堅(jiān)持“安全生產(chǎn)月”制度；堅(jiān)持每月進(jìn)行一次安全生產(chǎn)例會(huì)。通過(guò)一系列措施，確保全局各運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，確保了鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理工作的順利開(kāi)展。
二、加強(qiáng)教育培訓(xùn)，實(shí)安全管理基礎(chǔ)
4、深入宣貫《安全生產(chǎn)法》，進(jìn)一步強(qiáng)化了鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督管理工作。
我局在鐵路運(yùn)輸安全管理工作中，堅(jiān)持以人為本，把抓好職工的思想教育和行為規(guī)范教育作為安全管理工作的基礎(chǔ)工作，認(rèn)識(shí)不到位、不適應(yīng)的，把抓好職工的思想教育和行為規(guī)范教育作為提高鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控管理水平，確保安全生產(chǎn)的重要舉措來(lái)抓。
一是抓好職工思想教育培訓(xùn)。
為了使職工了解掌握鐵路運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)政策，熟悉鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)知識(shí)、安全生產(chǎn)法律法規(guī)等方面的知識(shí)，我局在安排干事的基礎(chǔ)上，采取了集中學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教育、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、觀看錄像、座談?dòng)懻摰榷喾N形式。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)學(xué)、觀看錄像、現(xiàn)場(chǎng)交流、現(xiàn)場(chǎng)演示等多種方式，使職工掌握了安全生產(chǎn)的基本知識(shí)，提高了干好安全生產(chǎn)工作的本領(lǐng)。
二是抓好職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
我局按照市委、市及局的部署和要求，結(jié)合工作實(shí)際，采取集體學(xué)習(xí)、專題報(bào)告、集中研討、專題培訓(xùn)和外出學(xué)習(xí)等多種方式，認(rèn)真抓好了職工的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，切實(shí)提高了職工的素質(zhì)，增強(qiáng)了干事創(chuàng)業(yè)的主動(dòng)性和進(jìn)取精神，有效地促進(jìn)了職工的思想道德水平和職業(yè)道德修養(yǎng)的提高。
三是抓好作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)。
我們把鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為職工隊(duì)伍建設(shè)的重點(diǎn)工作來(lái)抓，嚴(yán)格落實(shí)局和局的要求，堅(jiān)持從嚴(yán)管理，從嚴(yán)治行，以良好的作風(fēng)抓好安全生產(chǎn)管理工作。
5、嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和安全生產(chǎn)工作目標(biāo)責(zé)任制。
根據(jù)市委、市的部署和要求，我局在安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制上，將安全目標(biāo)管理責(zé)任分解到各科室、各崗位，并實(shí)行目標(biāo)分解、一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，將安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)進(jìn)一步細(xì)化、量化，明確了各科室、崗位的安全責(zé)任。同時(shí)，我們還與各科室、崗位簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，將安全目標(biāo)管理工作與每個(gè)科室、每個(gè)崗位、每位員工的工作目
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇2)
安全就是效益。我們的鐵路安全事關(guān)鐵站的生命和效益，鐵路安全事關(guān)社會(huì)的穩(wěn)定和社會(huì)的進(jìn)步。為了更好的貫徹落實(shí)鐵路局安全生產(chǎn)“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全監(jiān)督，深化安全隱患排查治理，現(xiàn)就鐵路安全心得體會(huì)做出如下總結(jié)：
一、加強(qiáng)思想建設(shè)，堅(jiān)持安全第一。鐵路的安全生產(chǎn)，事關(guān)鐵路的整體形象，事關(guān)社會(huì)、群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系鐵路的發(fā)展與穩(wěn)定。鐵路安全生產(chǎn)，事關(guān)鐵路的穩(wěn)定發(fā)展，事關(guān)鐵路改革和發(fā)展，事關(guān)鐵路的安全穩(wěn)定。只有堅(jiān)持以人為本，堅(jiān)持安全第一，堅(jiān)持全方位的安全生產(chǎn)工作，才能保證鐵路的安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，才能保證鐵路的發(fā)展與穩(wěn)定。
我們鐵路的安全形勢(shì)發(fā)生了根本性的變化，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，鐵路安全生產(chǎn)壓力很大。一方面，鐵路運(yùn)輸安全形勢(shì)還不盡人意，一線運(yùn)輸企業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)大、事故頻發(fā)。這些不足，導(dǎo)致我們?cè)谒枷胝J(rèn)識(shí)上，工作上，還有很多需要改進(jìn)和完善的地方。
二、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，完善安全機(jī)制。鐵路安全生產(chǎn)，事關(guān)鐵路的整體形象，安全生產(chǎn)壓力很大。為此，鐵路安全工作要高度重視，把它列為鐵路安全管理的重點(diǎn)工作，納入安全生產(chǎn)的整體推進(jìn)之中。
一是要加大安全生產(chǎn)投入。鐵路安全生產(chǎn)的投入是鐵路安全生產(chǎn)的有力保證。鐵路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全生產(chǎn)中，不但要有較高的安全投入，更要有較高的安全投入。鐵路安全生產(chǎn)投入是一個(gè)企業(yè)安全生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，也是鐵路安全生產(chǎn)管理的重要組成部分。鐵路安全生產(chǎn)工作必須有一定的投入，這是鐵路安全生產(chǎn)管理的必然要求。鐵路的投入，是鐵路安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，也是鐵路安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重要內(nèi)容。我們鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作，必須有一定的投入，這是鐵路安全生產(chǎn)的一個(gè)重要組成部分，也是關(guān)系鐵路和諧發(fā)展的重要組成部分。我們鐵路安全工作的投入，是鐵路安全生產(chǎn)工作取得成效的重要保證。
二是要加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查。鐵路安全事關(guān)鐵路和諧發(fā)展，關(guān)系鐵路和諧發(fā)展。我們鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，對(duì)于事故的嚴(yán)重后果，必須要依法追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。鐵路和安全監(jiān)督檢查，對(duì)于我們鐵路的安全生產(chǎn)管理來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)，不僅要求鐵路安全監(jiān)察人員要有過(guò)硬的安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)水平和安全監(jiān)察技能，同時(shí)要求鐵路安全生產(chǎn)工作人員要有較高的安全生產(chǎn)管理水平和安全監(jiān)察技能。
三是要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。要加強(qiáng)安全監(jiān)督管理工作，要從基礎(chǔ)上建立安全監(jiān)察的長(zhǎng)效機(jī)制，做到有的放矢。
四是要加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理。要加強(qiáng)安全監(jiān)察人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高監(jiān)察管理水平和工作能力。要加強(qiáng)對(duì)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度，堅(jiān)持安全生產(chǎn)工作一票否決制，堅(jiān)決杜絕安全生產(chǎn)責(zé)任事故的發(fā)生，遏制事故的發(fā)生。
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇3)
“一個(gè)人安全地度過(guò)一生，他的一生不僅僅只是一個(gè)人的一生”。一場(chǎng)突發(fā)大雨，一輛車(chē)禍，這一場(chǎng)交通意志的，給我的生命帶來(lái)了巨大的傷害，使我在無(wú)比痛苦的情況下，對(duì)鐵路的安全產(chǎn)生了一絲絲的抵觸情緒，也對(duì)鐵路的安全管理產(chǎn)生了一些不利影響。
這次的車(chē)禍給我?guī)?lái)了巨大的損失。車(chē)禍?zhǔn)强梢员苊獾?。這些車(chē)禍?zhǔn)怯晌覀冊(cè)谄綍r(shí)的學(xué)習(xí)、工作中沒(méi)有注意的。這次的車(chē)禍?zhǔn)菍?duì)我們的鐵路安全知識(shí)的一種考驗(yàn)。我們應(yīng)該認(rèn)真反省，吸取教訓(xùn)。
“一個(gè)人的生命，就像一個(gè)車(chē)廂，每個(gè)人都有自己的車(chē)廂，而我們的行程正是鐵路上的一個(gè)車(chē)廂，所以要時(shí)刻注意安全，才能有一個(gè)人安全地度過(guò)這個(gè)車(chē)廂，不然，車(chē)廂將無(wú)法停穩(wěn)?！币粋€(gè)人的生命，也許只有一次的車(chē)禍。那么在這一起什么情況都會(huì)發(fā)生呢?我們應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持一個(gè)清醒的頭腦，才能有一個(gè)良好的工作環(huán)境。在這次事故中，我們要遵守鐵路的安全規(guī)則，保持安全的工作態(tài)度。
這次安全學(xué)習(xí)的收獲，我很感謝鐵路給我們帶來(lái)這么多的教育，我也要在以后的工作中，不斷學(xué)習(xí)，提高自己的安全意識(shí)。為了鐵路更美好的明天，為了鐵路的安全、為了我們的生命和我們的親人，讓我們?cè)诠ぷ髦幸黄鹋?，為鐵路事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)!
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇4)
通過(guò)這次鐵路勞動(dòng)安全培訓(xùn)，我深深的感觸到，鐵路安全的重要性。鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的安全隱患與事故苗頭，可以說(shuō)是每個(gè)人都有一定的警惕性。在安全管理中，我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵路安全法規(guī)、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)規(guī)范和鐵路行車(chē)安全管理規(guī)定以及各種安全規(guī)章制度，提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，杜絕一切安全事故。這些安全事故的發(fā)生，無(wú)疑都是因?yàn)閭€(gè)人不夠細(xì)心、不夠?qū)I(yè)，所有人對(duì)這些不負(fù)責(zé)任的行為都應(yīng)加以批判，要杜絕安全事故的發(fā)生。
一、安全生產(chǎn)的重點(diǎn)要點(diǎn)
我們必須要認(rèn)真學(xué)習(xí)鐵道安全生產(chǎn)規(guī)范和規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)法規(guī)和鐵路建設(shè)局關(guān)于建立安全隱患排查和整改制度。在安全生產(chǎn)中，我們必須做到“五個(gè)不發(fā)生”，不發(fā)生在安全管理中的輕微安全事故。安全就是生命、就是財(cái)產(chǎn)、就是生命，我們必須把安全作為頭等大事來(lái)抓、做到位、落到實(shí)處。這次培訓(xùn)我們主要學(xué)習(xí)了規(guī)章制度、安全操作規(guī)程，并結(jié)合本地實(shí)際，對(duì)新形勢(shì)下的鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)生活中存在的安全隱患進(jìn)行全面分析，并結(jié)合本地運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)際，制定出相關(guān)的安全措施。要通過(guò)安全教育的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高廣大、群眾的安全意識(shí)和安全文化素質(zhì)，使他們真正把安全工作放在首位，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想觀念。在工作中，我們要把鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全工作做到常抓不懈。要以安全生產(chǎn)為中心，切實(shí)增強(qiáng)職工的安全責(zé)任感和自覺(jué)性，努力為廣大職工營(yíng)造安全、高效、文明的工作環(huán)境。
二、安全工作的重點(diǎn)要點(diǎn)
我們必須要加強(qiáng)安全管理，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)工作。我們應(yīng)該加強(qiáng)安全教育和職業(yè)道德教育，增強(qiáng)職工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度，提高全體群眾的安全感和幸福感，提出一些安全生產(chǎn)的具體措施。要把安全工作落實(shí)到班組、車(chē)間、隊(duì)組的每一項(xiàng)工作、每一個(gè)人身上，從而使全體群眾都受到安全生產(chǎn)的保障，安全責(zé)任、安全生產(chǎn)制度等各項(xiàng)安全管理措施落到實(shí)處。
三、我們要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“六不發(fā)生”。
我們必須堅(jiān)持“六不發(fā)生”，堅(jiān)持安全管理“四不發(fā)生”。堅(jiān)持“四不發(fā)生”，即發(fā)事故隱患、事故責(zé)任人、發(fā)生設(shè)備安全事故、事故后果的發(fā)生。堅(jiān)持“四不發(fā)生”，即事故發(fā)生在原因、設(shè)備、人員、設(shè)備三方面。堅(jiān)持“六不發(fā)生”：不發(fā)生在安全操作規(guī)程上的違規(guī)操作、不發(fā)生在生產(chǎn)設(shè)備安全操作規(guī)程上的違章操作、不發(fā)生在生產(chǎn)工作中的重大事故、不發(fā)生在施工設(shè)備安全操作規(guī)程上的違規(guī)操作、不發(fā)生在工作中的各類違規(guī)、不發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)活動(dòng)等等。堅(jiān)持“三不發(fā)生”：不發(fā)生在施工生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的“三違”；不發(fā)生在施工現(xiàn)場(chǎng)中的“三違”。堅(jiān)持“四不發(fā)生”，即不發(fā)生在施工工地的違規(guī)操作、不發(fā)生在工人身上的違規(guī)操作、不發(fā)生在施工機(jī)械和操作工具上的違規(guī)操作、不發(fā)生在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和生活活中的違規(guī)操作。
四、我們必須提高安全意識(shí)
安全生產(chǎn)是鐵路運(yùn)輸工作的生命線，是我們鐵路運(yùn)輸企業(yè)的生命線，是企業(yè)的生命線和生命線。我們必須提高對(duì)安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，切實(shí)增強(qiáng)職工在安全生產(chǎn)中的安全素質(zhì)，提高全員的責(zé)任意識(shí)。要通過(guò)安全教育、安全生產(chǎn)檢查，加大對(duì)職工的安全教育和培訓(xùn)力度，加強(qiáng)安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)，使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心，使每位職工都能真正樹(shù)立起安全意識(shí)。安全教育要落到實(shí)處，必須落細(xì)，必須抓實(shí)、抓細(xì)，要堅(jiān)持做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督、檢查、考核工作，確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
通過(guò)這次培訓(xùn)，我感到鐵路運(yùn)輸是一個(gè)特殊的行業(yè)，是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重要民生工程。這次培訓(xùn)，不僅使我對(duì)鐵路安全生產(chǎn)有了新的認(rèn)識(shí)，更加堅(jiān)定了我對(duì)安全生產(chǎn)的信心和決心。我決不辜負(fù)鐵路領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任和期望，努力學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸相關(guān)知識(shí)，把這次培訓(xùn)的內(nèi)容和理念應(yīng)用到常的工作和實(shí)踐中，做一名合格的鐵路運(yùn)輸員、優(yōu)秀的鐵路工人，為鐵路運(yùn)輸工作貢獻(xiàn)
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇5)
在我們站的第二站是西門(mén)山公園，在這里可以看到許許多多的車(chē)，有中國(guó)鐵路第一輛公差式車(chē)、中國(guó)鐵路第一輛鐵路車(chē)，還有在我們站的一些列車(chē)，還有一些列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，這讓我們很興奮，也很激動(dòng)。
在西門(mén)站我們看到一座列車(chē)在站，這是中國(guó)鐵路第一輛列車(chē)。我們看到列車(chē)的車(chē)是國(guó)產(chǎn)列車(chē)。那里的機(jī)號(hào)是“810”的，列車(chē)的車(chē)主是“817”，而列車(chē)是“819”的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，也就是說(shuō)列車(chē)在國(guó)產(chǎn)列車(chē)上的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)。那里是不用列車(chē)的機(jī)號(hào)。列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，這里的鐵路車(chē)也是國(guó)產(chǎn)的，那里是不用列車(chē)的。而列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。所以我們?cè)谀抢锟吹搅熊?chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。
還看到一些列車(chē)的車(chē)主，那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，也就是列車(chē)。那里不用列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。那里有一些列車(chē)在國(guó)產(chǎn)的。這里不用列車(chē)的列車(chē)就是國(guó)產(chǎn)的。而列車(chē)在國(guó)產(chǎn)的列車(chē)上的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。列車(chē)?yán)锏牧熊?chē)是國(guó)產(chǎn)的，這里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。列車(chē)?yán)锏牧熊?chē)都是國(guó)產(chǎn)線。而列車(chē)?yán)锏牧熊?chē)?yán)锒际菄?guó)產(chǎn)的。所以我們?cè)谀抢锟吹降牧熊?chē)就是國(guó)產(chǎn)的列車(chē)。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。這讓我們很興奮，也很激動(dòng)。
在鐵路站我們看到那個(gè)列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的，這里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的，那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都不是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。所以都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。這讓我們很興奮，也很激動(dòng)。
在那里我們看到那些列車(chē)的車(chē)主都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里還是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。
這是我們看到列車(chē)上列車(chē)的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。
我們看到列車(chē)看到那里列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里還有列車(chē)那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的.。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里的列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)的。那里都是國(guó)產(chǎn)的。
通過(guò)今天的實(shí)習(xí)和我們站的車(chē)的實(shí)際情況，我覺(jué)的列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)的，列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)就列于列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)。列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)是列車(chē)列車(chē)列車(chē)的，列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)，列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)都是國(guó)產(chǎn)列車(chē)的。列車(chē)列車(chē)列車(chē)是國(guó)產(chǎn)列車(chē)還是國(guó)產(chǎn)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列列車(chē)車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)
列車(chē)車(chē)列車(chē)是國(guó)產(chǎn)列車(chē)還是國(guó)產(chǎn)列車(chē)還是國(guó)產(chǎn)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)列車(chē)
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇6)
鐵路的安全工作，是我們一條線的重要工作，我們鐵路的安全工作，是我們鐵路安全工作中，不可忽略的一項(xiàng)重要工作。因此，在鐵路施工中安全，并不僅僅局限于在施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，在這一方面，我們也應(yīng)該注重安全工作。
我覺(jué)得鐵路是我國(guó)的交通樞紐，是世界上第二大經(jīng)濟(jì)體，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要?jiǎng)恿?，鐵路運(yùn)輸安全，直接關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)的安寧和穩(wěn)定。在工作中，我們要以鐵路安全生產(chǎn)為中心。我們不僅要學(xué)習(xí)鐵路安全知識(shí)，更要提高自己的安全意識(shí)和安全素質(zhì)。在學(xué)習(xí)鐵路施工安全知識(shí)時(shí)要注意安全，要時(shí)時(shí)處處事事都注意安全。
通過(guò)這次的安全教育，我對(duì)安全工作有了全新的感受。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的基礎(chǔ)，是鐵路生產(chǎn)的前提和基礎(chǔ)，沒(méi)有安全的行車(chē)和設(shè)備，什么工作都是空談。在這次學(xué)習(xí)中，我對(duì)于安全工作有了更深刻的理解?，F(xiàn)代化的鐵路運(yùn)輸安全不再是單憑一個(gè)人的力量和一個(gè)工作機(jī)構(gòu)的力量，必須以鐵路安全為主、預(yù)防為輔的原則。而且鐵路施工生產(chǎn)中，安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而縝密的工程，需要各方面的配合，才能有效地控制施工中的安全狀況。我們鐵路安全工作要時(shí)時(shí)刻刻、事事重視、時(shí)刻警惕這些隱患的存在，杜絕各種安全問(wèn)題的發(fā)生。我們鐵路安全工作的關(guān)鍵還在于預(yù)防和減少安全隱患。我想，這樣的教育，不僅可以使我們?cè)诠ぷ髦斜苊饣驕p少安全事故的發(fā)生，而且會(huì)大大降低對(duì)我們的傷害。
鐵路的安全工作不能忽視，它要求的是一個(gè)“防”字。安全工作只有在“防”上，“防”才有可能杜絕各種安全事故的發(fā)生?！胺馈弊之?dāng)頭，“治”是關(guān)鍵?！爸巍辈荒堋爸巍?，“治”不能“治
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇7)
近年來(lái)，鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)黨的建設(shè)和改革事業(yè)取得了新成效。鐵路運(yùn)輸行業(yè)的安全工作任重而道遠(yuǎn)，各種安全管理和事故案件的發(fā)生，使得鐵路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢(shì)嚴(yán)峻。安全是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)的生命線，只有在安全管理和安全生產(chǎn)方面做好各項(xiàng)安全防范，才能實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)和鐵路經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、快速、安全的發(fā)展。
安全是鐵路運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)的生命線，鐵路運(yùn)輸行業(yè)的安全工作關(guān)系的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，要做好安全工作，關(guān)鍵是要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)的安全意識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，認(rèn)真做好安全管理工作。在安全生產(chǎn)方面，要把鐵路建設(shè)成“一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的鐵路運(yùn)輸組織”，使鐵路運(yùn)輸安全管理水平和運(yùn)力不斷提升，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩驼龤?，?shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的可持續(xù)發(fā)展。
一、堅(jiān)持“安全第一”的思想，確保鐵路運(yùn)輸安全。
鐵路運(yùn)輸安全事關(guān)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)的穩(wěn)定和發(fā)展，只有在思想上重視安全工作，把安全生產(chǎn)放在首位，才能防止安全事故的發(fā)生。我國(guó)鐵路的特殊性和鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，決定了鐵路運(yùn)輸安全工作的特殊性，安全工作一旦脫離了這個(gè)特性之中，就容易發(fā)生安全事故，嚴(yán)重地制約了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩a(chǎn)、穩(wěn)定運(yùn)行。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，必須牢牢樹(shù)立“安全第一”的思想，把安全生產(chǎn)工作置于安全工作的第一位，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，扎實(shí)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全。
二、堅(jiān)決杜絕“三違”，確保鐵路經(jīng)營(yíng)安全。
鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑院丸F路運(yùn)輸?shù)奶厥庑?，決定了鐵路運(yùn)輸安全是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的重要保證。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，首先要加強(qiáng)“三違”的監(jiān)督管理。要加大對(duì)“三違”的檢查和處罰力度。通常，鐵路運(yùn)輸安全事故就是一種“三違”，一種是“三違”即事故原因，設(shè)備原因，人的原因，設(shè)備的原因，人的原因。鐵路運(yùn)輸安全不僅是鐵路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)生活中的事，而且是每一個(gè)鐵路運(yùn)輸企業(yè)員工在鐵路運(yùn)輸中的作用。要通過(guò)嚴(yán)明的紀(jì)律、科學(xué)的管理、完善的制度、有力的措施，加大監(jiān)督檢查力度，防止各種事故發(fā)生，確保鐵路行業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行。
三、加大對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，確保鐵路運(yùn)輸安全。
鐵路運(yùn)輸安全工作的安全生產(chǎn)管理是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)工作的重要內(nèi)容和主要原則，鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)安全的重要工作，鐵路運(yùn)輸安全工作的主體是各項(xiàng)安監(jiān)部門(mén)，安全監(jiān)督工作的好壞直接關(guān)系到鐵路運(yùn)輸安全。要通過(guò)加大對(duì)“三違”的監(jiān)督檢查力度，確保鐵路運(yùn)輸安全。安全生產(chǎn)監(jiān)督部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，防止違章事件的發(fā)生。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，加大對(duì)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的監(jiān)督管理。
四、加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查工作，確保鐵路運(yùn)輸安全。
鐵路運(yùn)輸安全工作的安全隱患和風(fēng)險(xiǎn)可能由客觀因素所決定，但是，鐵路運(yùn)輸安全是鐵路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理的重要內(nèi)容。要加大對(duì)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查工作的檢查力度。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩ぷ髦饕獜陌踩芾砗捅O(jiān)督、設(shè)備、運(yùn)力、設(shè)備、運(yùn)力四個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)督檢查。對(duì)鐵路運(yùn)輸安全工作的安全管理，一定要把“三重、兩大”和“四個(gè)重點(diǎn)”安全監(jiān)督檢查的內(nèi)容放在安全管理的首位。要加大對(duì)鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)督檢查的監(jiān)督力度，要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全設(shè)施、運(yùn)力和設(shè)備安全監(jiān)督檢查。要建立和完善各種安全管理制度，嚴(yán)格按制度規(guī)定對(duì)運(yùn)力和設(shè)備進(jìn)行檢查保養(yǎng)，嚴(yán)禁超標(biāo)運(yùn)營(yíng)。對(duì)運(yùn)力和設(shè)備安全狀況進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。對(duì)運(yùn)力設(shè)施的安全運(yùn)行監(jiān)督檢查要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)力設(shè)施的安全監(jiān)督，對(duì)運(yùn)力設(shè)施使用中存在的問(wèn)題要及時(shí)制止，嚴(yán)禁使用鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)設(shè)備。
五、嚴(yán)肅查處“三違”，強(qiáng)化安全管理。
鐵路運(yùn)輸安全工作的難點(diǎn)，主要是運(yùn)力因素。要加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)格遵守鐵路運(yùn)輸安全法律、法規(guī)和鐵路運(yùn)輸安全管理規(guī)定，確保鐵路運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)對(duì)鐵路運(yùn)輸安全
鐵路安全心得體會(huì)靚文網(wǎng)(篇8)
安全是鐵路事業(yè)永恒的主題，我國(guó)正處于建設(shè)階段，鐵路的安全工作一直是我國(guó)鐵路事業(yè)發(fā)展的中心環(huán)節(jié)，是鐵路安全生產(chǎn)管理體系的重中之重，它關(guān)系鐵路事業(yè)健康發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定。
在這里我學(xué)到了許多以前不懂的東西，比如說(shuō)鐵路的安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定。鐵路是國(guó)家級(jí)的重點(diǎn)工程，是我國(guó)安全生產(chǎn)的一個(gè)重要方面，鐵路作為一種物質(zhì)生產(chǎn)方式，具有安全作為一種文化，是生產(chǎn)的重要組成部分，也是生產(chǎn)工作的重要組成部分。在鐵路上，鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的安全性直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的安全，關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定和長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。在這里我學(xué)到了許多以前沒(méi)有接觸過(guò)的東西，比如說(shuō)鐵路運(yùn)輸工作中的安全問(wèn)題，比如說(shuō)鐵路的運(yùn)輸安全問(wèn)題，比如說(shuō)鐵路的安全生產(chǎn)責(zé)任制問(wèn)題等等。這些問(wèn)題都是我在這次學(xué)習(xí)中的一些感觸，這些感觸也都是我在學(xué)習(xí)和生活中感受不到的，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助，在此我真誠(chéng)的感謝鐵路局的領(lǐng)導(dǎo)和老師們能給我這個(gè)寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)以及各位老師的悉心指導(dǎo)和幫助，在此我要特別感謝鐵路局各位老師，鐵路局領(lǐng)導(dǎo)和我一起學(xué)習(xí)和生活。
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