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車工個(gè)人工作總結(jié) 篇1
天車工是現(xiàn)代制造業(yè)中不可缺少的重要職業(yè)之一，通過對(duì)于我的工作進(jìn)行總結(jié)與分析，我想分享一下我自己的一些經(jīng)驗(yàn)和看法。
一、職責(zé)與技能
作為一名天車工，我需要掌握的職責(zé)與技能并不單一，需要掌握多項(xiàng)技術(shù)：
1. 對(duì)于使用天車進(jìn)行裝卸作業(yè)的安全操作標(biāo)準(zhǔn)需要有深入的了解與掌握。
2. 了解多種天車的結(jié)構(gòu)、工作原理、使用方法等。并有能力根據(jù)各種情況能夠進(jìn)行機(jī)器的調(diào)整與維護(hù)。
3. 熟悉各種貨物的性質(zhì)，重量、體積等數(shù)據(jù)。
4. 能夠準(zhǔn)確定位吊鉤位置，進(jìn)行貨物的精準(zhǔn)吊裝。
5. 能夠?qū)χ付ǖ膮^(qū)域、物品進(jìn)行重量分配和平衡，確保安全運(yùn)輸。
二、作業(yè)環(huán)境
天車工的工作通常在各種條件下進(jìn)行。因此我們要有能力在不同的氣候、天氣、環(huán)境中進(jìn)行操作。
1. 在高溫天氣下，我們必須嚴(yán)格按照操作手冊(cè)和安全標(biāo)準(zhǔn)來工作，確保在安全的情況下順利完成工作任務(wù)。
2. 在低溫天氣下，我們更要注意保護(hù)自己以及需要提取的貨物。
3. 在陰雨天氣下，我們要注意地面的濕滑，保護(hù)好貨物以及自己。
4. 在高海拔地區(qū)，天氣多變，需要隨時(shí)根據(jù)氣象情況調(diào)整工作計(jì)劃，確保完成任務(wù)。
三、身體素質(zhì)
天車工是一個(gè)體力勞動(dòng)職業(yè)，并且長期處于高處工作，因此我們需要具備相當(dāng)?shù)捏w能，同時(shí)需要注意身體的保養(yǎng)。
1. 漸進(jìn)式的力量訓(xùn)練能夠增強(qiáng)我們的體力和耐力。
2. 飲食要健康，多攝入高蛋白質(zhì)食物和適量的碳水化合物，控制脂肪和糖的攝入。
3. 適當(dāng)運(yùn)動(dòng)以及健康的生活方式，能夠有效地緩解身體疲勞，減輕身體負(fù)擔(dān)。
四、危險(xiǎn)環(huán)境
天車工作是一個(gè)高危的職業(yè)，身處于高處，最容易遭受傷害的地方就是手和腳。
1. 我們?cè)诠ぷ鲿r(shí)需要注意保護(hù)手部和腿部，穿防護(hù)鞋和手套。
2. 我們必須知道吊重限制，以避免超重和使用不合適的吊鉤。
3. 我們要注意人員安全，不能在行走區(qū)域和裝卸區(qū)域內(nèi)停留，以減少意外傷害。
五、團(tuán)隊(duì)合作
天車工之間在工作中需要相互幫助，配合有力地配合工作能力是非常重要的。
1. 在協(xié)調(diào)操作之前，我們需要清晰地了解工作準(zhǔn)則和出發(fā)點(diǎn)。
2. 我們需要相互信任和尊重，互相協(xié)助完成任務(wù)。
3. 如果需要走近導(dǎo)致操作不便，當(dāng)有人提醒時(shí)，需要相互遵從和配合。
總結(jié)起來，作為一名天車工，我需要具備豐富的職業(yè)知識(shí)和技能，需要保持良好的身體素質(zhì)和衛(wèi)生習(xí)慣，同時(shí)在團(tuán)隊(duì)合作中保持積極的工作態(tài)度。這些都是我們?cè)诠ぷ髦行枰獣r(shí)刻注意和遵守的基本要點(diǎn)。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇2
作為一名倉儲(chǔ)叉車工，我們的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)倉庫物品的裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)和配送工作。在日常的工作中，我們需要使用叉車等物料搬運(yùn)設(shè)備，保證物品的準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
首先，我們需要保證自身的安全。在操作叉車時(shí)，我們需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，如佩戴安全帽、系好安全帶等等。由于叉車是一種重型機(jī)械設(shè)備，操作不當(dāng)可能會(huì)發(fā)生意外事故，因此我們必須時(shí)刻保持警覺。同時(shí)，我們需要對(duì)叉車進(jìn)行定期維護(hù)和檢修，確保叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。
其次，我們需要精細(xì)化管理倉庫貨物的進(jìn)出、存儲(chǔ)和配送工作。在進(jìn)出貨物的過程中，我們需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄登記，以保證所有貨物的數(shù)量準(zhǔn)確無誤。同時(shí)，我們需要對(duì)各種貨物進(jìn)行分類、打包、標(biāo)記，以便于存儲(chǔ)和配送。在這個(gè)過程中，我們需要注意倉庫環(huán)境衛(wèi)生，保證貨物的質(zhì)量和衛(wèi)生。
最后，我們需要積極參與倉庫的協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作。在協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作中，我們需要與各個(gè)部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)、配合，以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。同時(shí)，我們也要積極發(fā)現(xiàn)并及時(shí)匯報(bào)倉庫運(yùn)營中出現(xiàn)的問題，以便于及時(shí)解決。
作為一名倉儲(chǔ)叉車工，我們需要不斷提升自身的操作技能和工作效率。我們可以通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和交流來不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì)，同時(shí)，我們也要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，掌握最新的倉儲(chǔ)管理技術(shù)和方法。
總的來說，作為一名倉儲(chǔ)叉車工，在日常工作中我們需要注重安全、精細(xì)化管理、積極參與協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作，并不斷提高自身的技能水準(zhǔn)和工作效率，以保證倉庫物品的安全、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇3
洗車工年度工作總結(jié)
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高，私家車越來越普及，因此對(duì)洗車工的需求也逐漸增加。身為一名洗車工，我在一年的時(shí)間里堅(jiān)持不懈地為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也得到了他們的信任和支持。在總結(jié)一年的工作經(jīng)驗(yàn)后，我深感收獲頗豐，也看到了自己存在的不足，希望在今后的工作中不斷進(jìn)步。下面是我對(duì)這一年工作的總結(jié)：
首先是工作態(tài)度。作為洗車工，態(tài)度非常重要。我們不僅需要準(zhǔn)確了解車主需求，還要認(rèn)真、細(xì)致地把洗車活細(xì)節(jié)做好，這才能贏得客戶的好評(píng)和信任。我深知這一點(diǎn)，因此我會(huì)耐心地與每位車主交流，了解其對(duì)洗車的需求和要求，然后制定詳細(xì)的洗車方案并認(rèn)真執(zhí)行，確保給客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)。同時(shí)，在我的服務(wù)結(jié)束后，我還會(huì)向客戶噓寒問暖，詢問是否滿意，以此來增加客戶的滿意度。經(jīng)過一年的不斷努力，我已經(jīng)成為了他們最信賴的洗車工之一，這也讓我感到非常高興。
其次是技術(shù)水平的提高。作為洗車工，我們需要不斷地提升技術(shù)水平，以應(yīng)對(duì)不同情況下的洗車需求。在我的工作中，我不斷地尋求改進(jìn)，不斷地學(xué)習(xí)和嘗試新的洗車技術(shù)，以提高工作效率和水平。同時(shí)，在工作中我也養(yǎng)成了良好的習(xí)慣，比如準(zhǔn)確判斷車輛的清潔程度和洗滌劑的使用量，避免對(duì)環(huán)境造成過大的影響。這些努力為我提高了工作的質(zhì)量和水平，也讓我更加自信地面對(duì)日益豐富的洗車需求。
最后就是人際關(guān)系的處理。作為一名洗車工，我們不僅是服務(wù)提供者，還需要與不同的人打交道，處理好與他人的關(guān)系。在我的工作中，我注重與客戶建立更加緊密的聯(lián)系，以此來獲得他們的信任和支持。并且我還與團(tuán)隊(duì)成員配合默契，在工作中互相協(xié)助，互相學(xué)習(xí)，交流心得，共同提高。這些努力幫助我在工作中與人相處得更加愉快，也讓我感受到服務(wù)行業(yè)的價(jià)值，讓我覺得工作帶給我更多的是充實(shí)和滿足感。
總之，我在一年的工作中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)、不斷學(xué)習(xí)與嘗試、注重人際交往和團(tuán)隊(duì)協(xié)作，都是我在工作中獲得成功的關(guān)鍵。我相信，在今后的工作中，我會(huì)更加努力，繼續(xù)保持優(yōu)秀的工作表現(xiàn)，為客戶提供更好、更滿意的服務(wù)。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇4
時(shí)光匆匆，歲月流梭!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名銑工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。而且也讓我更深刻地體會(huì)到偉大的詩人—李白那一名言：只要功夫深，鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實(shí)習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實(shí)習(xí)的有關(guān)的知識(shí)與我車工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。看到那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器、飛濺的鐵花，令我既擔(dān)心又激動(dòng)。擔(dān)心的是，如果那飛轉(zhuǎn)的機(jī)器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動(dòng)的是，等待了將近一年的車工實(shí)習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬分呢?
一個(gè)星期，短短一個(gè)星期，對(duì)我們這些工科的學(xué)生來說，因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們知識(shí)水平。我暗暗下定決心：我會(huì)做得最好的!車工實(shí)習(xí)是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性很強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實(shí)習(xí)過程中通過獨(dú)立地實(shí)踐操作，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐等有機(jī)結(jié)合起來的，進(jìn)行工程實(shí)踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有車工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時(shí)也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
其中銑工的實(shí)習(xí)安全技術(shù)為：
1、銑臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等)，要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺(tái)虎銑夾持工具時(shí)，不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，要有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)，要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上進(jìn)行操作加工時(shí)要有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊、安放平穩(wěn)，要保證安全，便于取放，并避免碰傷已加工的表面。
6、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時(shí)，工件一定要夾牢，加工通孔時(shí)要把工件墊起或讓刀具對(duì)準(zhǔn)工作臺(tái)槽。
7、使用鉆床時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時(shí)，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識(shí)。第一天，來到車間，老師叫我們做的第一個(gè)零件是螺母。
聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣，我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作可馬虎不得，一旦畫錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項(xiàng)，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但是事實(shí)在鋸鋸子，也在訣竅的，鋸鋸子并不是不管三七二十一，單純的來回拖啊拖啊，如果是這樣做的話，無論一個(gè)人多少強(qiáng)壯，都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。
同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。開始鋸時(shí)我實(shí)在是吃了大虧，因?yàn)槲乙恢倍际怯昧Φ睦?、推啊，完全是死力的鋸削，結(jié)果弄斷了一根鋸條不說，第二天吃飯都成問題，右手像裂開了一樣，真是慘啊，還好我終于學(xué)會(huì)了怎么鋸削了。
鋸?fù)炅?，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單，其實(shí)做起來，我們才會(huì)真真正正地體會(huì)到作為一名銑工的苦和累，也體會(huì)到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”，但是我們也才會(huì)切身地體會(huì)到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會(huì)到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。
一個(gè)星期的車工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
2、了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
3、車工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)車工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的'認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
4、我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯(cuò)誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計(jì)較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
5、在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果——精美的螺母、螺釘?shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
車工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。車工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
車工實(shí)習(xí)工作總結(jié)二
實(shí)習(xí)目的：
1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識(shí)：
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明
CW6140
車床特性：萬能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10表普通車床型
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
①潤滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺2、車臺(tái)階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀4、整形用銼刀整形銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定：
(一)工作中認(rèn)真作到：
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高速找正。
2、加工棒料時(shí)，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。
3、加工偏重工件時(shí)，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)，確認(rèn)配重符合要求，方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí)，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直徑的二倍，同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí)，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí)，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤時(shí)，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對(duì)禁止直接開動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時(shí)要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí)，須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng)，防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時(shí)，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí)，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí)，應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí)，應(yīng)將切屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。
14、作高速切削時(shí)，必須注意：①切削鋼件要有斷屑裝置。②必須使用活頂塵
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。
(二)工作后認(rèn)真做到：
1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、停車一個(gè)班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
一、基本知識(shí)：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。
(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。
(7)車削的一般工藝知識(shí)。
(8)車工安全技術(shù)。
二、基本技能：
(1)正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
(3)獨(dú)立完成作業(yè)件。
實(shí)習(xí)結(jié)果：
車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè)，一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體，另一個(gè)是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等?？偨Y(jié)體會(huì)：車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個(gè)小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。
因此，車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
xxxx年11月7日，是值得回味的一天，對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天，因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。
記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候，心情是激動(dòng)而充滿著好奇，從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看：機(jī)床整整齊齊的排列著，從門里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作，之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆€(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作，從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實(shí)訓(xùn)的過程中，我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí)，更學(xué)到了課本上沒有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過程中遇到了不少問題，而犯的錯(cuò)誤也不少，通過實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教，細(xì)心體察，大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來的，都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì)，從不熟練到熟練的過程，人常說“生活是最好的老師”就是說只有在生活實(shí)踐中不斷磨練，才能提高獨(dú)立思考和解決問題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言：業(yè)精于勤，荒于嬉;行成于思，毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶，成就只有通過刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說過：“在科學(xué)上沒有平坦的大道，只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人，才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)?！?BR> 求實(shí)就是腳踏實(shí)地，求真務(wù)實(shí)，謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂，對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的，團(tuán)結(jié)合作的力量是無窮的，通過對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白：一粒沙雖小，但無數(shù)粒卻能匯成無限的沙漠;水滴雖小，卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法，他的一個(gè)思想和方法，相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法，當(dāng)今社會(huì)競爭日益激烈，而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。當(dāng)然，在實(shí)訓(xùn)過程中，我們也收獲了快樂、與同學(xué)的快樂、與老師的快樂。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn)，終點(diǎn)離我們還有一定的距離，所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì)，錯(cuò)過了就再也找不回來了。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇5
洗車工工作總結(jié)
洗車工作是一項(xiàng)繁重而細(xì)致的工作，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的員工來完成。作為一名洗車工，我在這個(gè)職位上工作了幾年，積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。在這篇文章中，我將詳細(xì)介紹洗車工作的流程、技巧和注意事項(xiàng)。
首先，洗車工作的第一步是準(zhǔn)備工作。這包括檢查洗車設(shè)備和用品，確保它們處于良好的工作狀態(tài)。洗車機(jī)、噴槍和刷子都需要定期保養(yǎng)和更換，以確保其正常運(yùn)作。此外，還需要檢查清洗劑、水管和水源的供應(yīng)，確保充足。只有在準(zhǔn)備工作做好的情況下，我們才能順利地進(jìn)行接下來的步驟。
接下來，我們需要與客戶進(jìn)行溝通，了解他們的需求和特殊要求。有些客戶可能有特殊車輛，需要額外的護(hù)理和維護(hù)。我們需要詢問他們是否希望進(jìn)行內(nèi)部清潔、輪胎護(hù)理或打蠟等服務(wù)。通過與客戶的有效溝通，我們可以提供個(gè)性化的服務(wù)，滿足他們的期望。
在開始洗車之前，我們需要對(duì)車輛進(jìn)行初步清洗。這包括使用水槍或水管沖洗車輛的表面，以去除大部分的塵土和污垢。在清洗車輛之前，記住檢查車輛表面的任何劃痕和凹陷，以免在清洗過程中造成更多的傷害。
一旦初步清洗完成，接下來我們可以使用洗車劑和海綿來清洗車輛的表面。選擇合適的洗車劑對(duì)保護(hù)車輛的表面非常重要。最好選擇無酸性的產(chǎn)品，以避免對(duì)車漆或車身造成傷害。使用海綿時(shí)，注意用輕柔的手勢進(jìn)行操作，以避免劃傷車漆。確保清洗徹底且均勻，包括車身的每個(gè)角落和縫隙。
清洗完成后，我們需要用水沖洗車輛，以確保洗車劑和污垢都徹底清除。一般來說，需要用清水沖洗兩到三次，確保不留下任何殘留物。同時(shí)，我們還需要仔細(xì)檢查車輛是否干凈，如果有需要再次進(jìn)行清洗。
在完成清洗工作后，我們可以進(jìn)行車輛的護(hù)理和維護(hù)。這包括打蠟、輪胎護(hù)理和內(nèi)部清潔。打蠟可以保護(hù)車漆，減少污垢和劃痕的積累。輪胎護(hù)理可以使輪胎光亮，減少老化和龜裂。內(nèi)部清潔包括吸塵、擦拭儀表盤和清洗座椅等。這些額外的服務(wù)可以提高客戶對(duì)我們的滿意度，使他們感到車輛得到了全面的護(hù)理。
最后，我們需要認(rèn)真檢查清洗的車輛，確保沒有遺漏任何問題。這包括檢查車漆是否干凈無污漬、輪胎和車輪是否干凈以及內(nèi)部是否整潔明亮。如果發(fā)現(xiàn)任何問題，要及時(shí)修復(fù)或重新清洗，以確?？蛻魸M意。
總的來說，洗車工作是一項(xiàng)需要細(xì)致和耐心的工作。通過正確的準(zhǔn)備、與客戶的有效溝通以及專業(yè)的技巧，我們可以提供高質(zhì)量的洗車服務(wù)。只有這樣，我們才能在競爭激烈的市場中脫穎而出，并贏得客戶的忠誠和口碑。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇6
車工專業(yè)工作總結(jié)
我從事車工專業(yè)已有十年時(shí)間，回顧這十年的工作經(jīng)驗(yàn)，我感到收獲頗豐，總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
一、技能方面
1.熟練掌握車床的操作技能
在車工專業(yè)中，熟練掌握車床的操作技能是非常重要的。我在實(shí)際工作中多次操作，逐漸累積了精湛的技術(shù)。我通常會(huì)先腦補(bǔ)一下工件的制作工序，確定好方案后，再開始進(jìn)行操作。我還會(huì)認(rèn)真調(diào)整好車刀的角度和光潔度，讓工件旋轉(zhuǎn)更加流暢，最大限度地保證了加工質(zhì)量和效率。
2.熟練掌握測量工具使用技能
工件的尺寸和幾何形狀都是必須掌握的常識(shí)，我能夠熟練使用千分尺、游標(biāo)卡尺和角度尺等測量工具，確保零件精度符合要求，同時(shí)也大大提高了自己的工作效率。
3.會(huì)使用各類刀具進(jìn)行加工
在車工過程中，刀具的選擇和使用是十分重要的。我根據(jù)工件的材質(zhì)、形狀和要求不同，選擇不同的刀具進(jìn)行加工。我還會(huì)熟練掌握加工潤滑劑的覆蓋面積以及潤滑劑的掃描模式，減少工件表面的損傷和切削時(shí)的磨損減小。
二、質(zhì)量控制
1.日常保養(yǎng)車床，保證加工精度
機(jī)器是車工必備的工具，對(duì)機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng)是十分必要的。我會(huì)在日常生產(chǎn)中及時(shí)清洗、擦拭和涂上潤滑油進(jìn)行維護(hù)，同時(shí)在使用中注意檢查機(jī)器的各個(gè)部位，避免出現(xiàn)故障。保證了車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高加工精度，為客戶的產(chǎn)量和質(zhì)量提供可靠的保證。
2.全面掌握工藝流程
作為車工，必須掌握各種加工工藝和界面技術(shù)。我與不同的客戶溝通，制定合適的加工計(jì)劃，按流程進(jìn)行操作，從零件的準(zhǔn)備到修整、磨削，對(duì)工作中每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)把控，從而確保出品的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好狀態(tài)。
3.嚴(yán)格檢查工件尺寸和精度
加工零件后，我總是要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，檢查工件尺寸和加工精度是否合理，比較加工前后兩個(gè)維度的差異，并記錄好各個(gè)細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù)；如果發(fā)現(xiàn)存在問題，及時(shí)追溯原因，并采取措施進(jìn)行調(diào)整，切實(shí)保證加工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
三、安全生產(chǎn)
1.熟悉操作規(guī)程，注意安全
安全是最基本的要求，我會(huì)堅(jiān)守操作規(guī)程，注意保護(hù)自己的人身安全，防范意外事件的發(fā)生。
2.保持車間清潔
車間清潔衛(wèi)生是必要的，我每天都會(huì)將車間里各個(gè)擺設(shè)物品放置整齊，清除障礙物，確保每一位工人的安全。
3.車間排風(fēng)制塵及噪音控制
由于車工在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪音，非常不利于身體健康。我會(huì)在車間安裝合適的排風(fēng)系統(tǒng)，以及在配備各種噪音消除措施?；庖驂m噪問題引起的健康問題，同時(shí)也提升了工作效率。
結(jié)語
以上是我對(duì)自己工作近幾年做出的技能、質(zhì)量和安全方面總結(jié)。我在工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié)，以提高自己的加工水平，提供高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品，同時(shí)一直保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度警惕和保護(hù)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、工作和提升自己的整體素質(zhì)，在車工專業(yè)的道路上不斷探索創(chuàng)新。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇7
過去的3個(gè)月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個(gè)月。在這3個(gè)月期間，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下兩方面的工作：
1、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長，剛開始上崗時(shí)，操作還不是特別熟練，但是在工作的'過程中我潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉。經(jīng)過3個(gè)月的時(shí)間，我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制，上崗3個(gè)月來基本沒有出現(xiàn)失誤，工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲，進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平，同時(shí)把工作做的更好。
2、嚴(yán)格要求，愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工，工作中嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，做到困難面前不低頭，工作面前不退縮，高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。
在今后的工作中，我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí)，不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求！全班人員通過自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。
一、主要工作
通過這一年，叉車班按照xx年制定的工作計(jì)劃和要求；加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃。
績效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為：支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?？湛ò?架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用：
a、xx叉車未包括（xx臺(tái)電瓶車）：14.4萬元，比去年下降44%。
b、xx叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c、柴油：xx年產(chǎn)值比xx年產(chǎn)值高5%情況下；叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元。
二、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如；車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了；車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管；禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
三、存在問題：
1、xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
四、20xx年工作計(jì)劃
xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
（一）叉車班管理
1、進(jìn)一步提高xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
（二）計(jì)劃工作
（1）具體執(zhí)行目標(biāo)（計(jì)劃）
a、短期計(jì)劃（周計(jì)劃）
b、中期計(jì)劃（月計(jì)劃）
c、長期計(jì)劃（年計(jì)劃）
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗！
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇8
作為倉儲(chǔ)叉車工作人員，我一直堅(jiān)持以高度的責(zé)任心和敬業(yè)精神對(duì)待我的工作。在這篇文章中，我將分享一些我在這個(gè)工作角色中的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)。我希望這些經(jīng)驗(yàn)?zāi)転槠渌谶@個(gè)領(lǐng)域工作的人提供一些指導(dǎo)和幫助。
首先，重要的是要保持安全意識(shí)。作為一個(gè)叉車司機(jī)，我們需要確保自己和同事的安全。不僅僅要遵守叉車的使用規(guī)程，還需要特別關(guān)注周圍的環(huán)境和其他人員。我們需要時(shí)刻保持冷靜、專注，遵循每項(xiàng)安全規(guī)章，從而最大限度地確保工作場所的安全性。
其次，良好的溝通和團(tuán)隊(duì)合作能力是必不可少的。在工作中，我們需要與其他同事溝通和協(xié)作，以確保工作的高效和準(zhǔn)確。這需要我們具備清晰的交流技巧和團(tuán)隊(duì)意識(shí)，并且要隨時(shí)準(zhǔn)備好幫助團(tuán)隊(duì)中的其他成員完成任務(wù)。通過與同事建立緊密的團(tuán)隊(duì)合作關(guān)系，不僅可以提高工作績效，還能確保每個(gè)人的工作得到高質(zhì)量和及時(shí)完成。
此外，及時(shí)處理問題和難題也是在倉儲(chǔ)叉車工作中必須掌握的關(guān)鍵技能。倉儲(chǔ)叉車工作中難免會(huì)出現(xiàn)一些問題，例如貨物損壞、叉車損壞等。針對(duì)這些問題，我們需要迅速采取行動(dòng)，找到根本原因，及時(shí)解決問題，保障倉儲(chǔ)物流鏈的高效運(yùn)作。從長遠(yuǎn)考慮，定期保養(yǎng)和維修叉車設(shè)備，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，也是預(yù)防和解決問題的重要手段。
最后，不斷學(xué)習(xí)和提高自己的工作技能和知識(shí)也是倉儲(chǔ)叉車工作的重要方面。我們需要不斷關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)，掌握最新技術(shù)和工作流程，提高自己的專業(yè)能力。不斷學(xué)習(xí)和提高自身能力，不僅能為公司帶來更好的效益，也能讓自己在這個(gè)領(lǐng)域更有競爭力。
總之，作為一名倉儲(chǔ)叉車工作人員，我們需要具備安全意識(shí)、團(tuán)隊(duì)合作、問題解決能力和不斷學(xué)習(xí)提高的精神。只有具備這些優(yōu)秀特質(zhì)，才能勝任這一崗位，并為公司和團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造更多的價(jià)值。
車工個(gè)人工作總結(jié) 篇9
為推進(jìn)部門公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的開展，縣委宣傳部按照相關(guān)通知要求，進(jìn)一步規(guī)范公務(wù)車輛管理，完善制度，落實(shí)責(zé)任，公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作取得了一定的成效，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：
一、健全組織，責(zé)任到人
為確保該項(xiàng)工作有序推進(jìn)，取得實(shí)效，成立了由副部長XXX任組長的'公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)抓好落實(shí)。對(duì)部門內(nèi)2輛車輛，實(shí)行專車專人專管，接受單位干部職工和社會(huì)群眾的監(jiān)督，對(duì)私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理，切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定，嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督，杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生，切實(shí)有效地推進(jìn)了部門公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的開展。
二、加大宣傳，提高認(rèn)識(shí)
利用單位學(xué)習(xí)日，組織單位職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題政策解答》等文件精神和有關(guān)規(guī)定，充分認(rèn)識(shí)到開展公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作的重要性和緊迫性。同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育，增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識(shí)，使領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)到違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性，要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定，為干部職工樹立榜樣。
三、注重細(xì)節(jié)，措施得力
（一）完善公務(wù)用車管理制度。按照“領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛，公務(wù)車輛固定駕駛員”的原則，進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車制度，并與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，制作了安全行車牌，嚴(yán)格公務(wù)用車使用制度，確保行車安全。
（二）有效節(jié)約燃油。嚴(yán)格公車管理制度，不斷加強(qiáng)公務(wù)用車管理，實(shí)行了統(tǒng)籌調(diào)度，專車專用，集中停放等措施。要求集體公務(wù)活動(dòng)盡量集中乘車，減少了單車出駛臺(tái)次，提高了車輛使用效率。實(shí)行持卡加油，提倡節(jié)約能源，逐步建
立起節(jié)約用油獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。堅(jiān)持規(guī)范行駛、按時(shí)保養(yǎng)，減少車輛部件非正常損耗，有效節(jié)約燃油。
（三）加強(qiáng)駕駛員管理。為嚴(yán)格車輛管理，避免用油浪費(fèi)，以及杜絕公車私用現(xiàn)象，宣傳部與駕駛員簽訂了安全崗位責(zé)任書，進(jìn)一步落實(shí)了駕駛員的職責(zé)。通過對(duì)駕駛?cè)藛T的教育管理，提高了駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平；通過采取培訓(xùn)、評(píng)選先進(jìn)等方式，鼓勵(lì)駕駛員鉆研業(yè)務(wù)，提高了技能，樹立機(jī)關(guān)駕駛員的良好形象；同時(shí)完善了車輛維修和安全駕駛考核獎(jiǎng)罰機(jī)制。
（四）實(shí)行公務(wù)用車定點(diǎn)維修。為了搞好機(jī)關(guān)公務(wù)用車定點(diǎn)維修工作，制定并完善了車輛維修申報(bào)制度，并由車輛管理人員負(fù)責(zé)，使車輛維修工作真正做到既保證修車質(zhì)量又節(jié)約經(jīng)費(fèi)，堵塞了維修環(huán)節(jié)的漏洞。同時(shí)加大了對(duì)定點(diǎn)維修廠的監(jiān)督管理，采取季度檢查和隨時(shí)抽查的辦法，從報(bào)修、原材料價(jià)格、管理費(fèi)、工時(shí)費(fèi)四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，保證維修質(zhì)量。
四、下一步工作打算
今后將嚴(yán)格按照公務(wù)用車管理相關(guān)規(guī)定，明確工作要求，建立完善工作機(jī)制；加強(qiáng)宣傳教育，正確引導(dǎo)輿論，營造良好用車氛圍；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正問題，確保公車治理工作不走過場；進(jìn)一步抓制度建設(shè)，完善公車管理體系，并不斷努力，推動(dòng)公務(wù)用車專項(xiàng)治理工作深入開展。
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