2023焊接心得體會(合集4篇)

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    焊接心得體會【篇1】
    時光如流水,兩周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期兩周的金工實習(xí)給我體會頗多,我主要從以下幾點展開:
    1、通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù),了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用;
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能;
    3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力;
    4、實習(xí)過程中制訂的學(xué)生實習(xí)守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用;
    5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
    身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。
    在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑?;诖?,同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
    這次實習(xí),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
    焊接心得體會【篇2】
    (一)實習(xí)工作地總結(jié):
    我被安排在焊裝事業(yè)二部二班S22左前門門這個崗位上。這是我第一次 正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
    從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒用,什么都不會,所干的永遠都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
    “在大學(xué)里學(xué)的不是知識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接,實際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實,我得承認雖然我們來了兩個多月,很多東西對我們而言還是很陌生,我們會的崗位技能少之又少,相對老員工來說,還是有一段距離,著確實是不真的事實。在工作過程我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,虛心求學(xué),不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時間久了容易厭倦。
    確實踏上社會,我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無精打采地工作。
    剛剛從學(xué)校來的我們,公司安排我們在流水線上,每天累死累活地干活,實在是委屈人。剛剛上班時,我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過十幾天的實習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實就算一個新招聘進來的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門的實習(xí)生呢。作為新人,什么都不了解,怎么可能在底層做起呢?雖然現(xiàn)在做的事累,但卻能因為寬廣的眼界而變得意義重大起來。其實說真的在“打雜”的日子里,正是了解工作流程,熟悉業(yè)務(wù)知識,尋找自身差距的好時機。把實習(xí)處處留心,多觀察,多思考,收獲才會更多。而實習(xí)一般都會有正式的員工來做指導(dǎo)老師,這就是一個絕佳的學(xué)習(xí)機會。而且從對待小事的態(tài)度上,更能看出一個人的素質(zhì)。連一點兒小事都做不好,如何能讓人對你有信心,將更重要的職責(zé)交付給你?
    (二)畢業(yè)實習(xí)的體會 收獲:
    眼尖:眼尖包括“觀察”,再者就是有“眼力見”。作為一名實習(xí)生,在單位里首先要不給人家添亂。雖然有指導(dǎo)老師,但提問也要看準時機,別在老師正在忙的時候去打擾人家的正常工作。在初步了解了行業(yè)的內(nèi)部運作后,要有針對性地去學(xué)習(xí)崗位上的具體工作,為以后的就業(yè)打基礎(chǔ)。
    手勤:盡管是實習(xí)崗位,也不要有絲毫懈怠的想法。不能把自己還看成一名大學(xué)生,而要像正式員工一樣嚴格要求自己,熟悉單位的規(guī)章制度和企業(yè)文化。
    心細:用人單位都喜歡把一些瑣碎、的工作交給實習(xí)生做,如給復(fù)印機加紙,換一下飲水機上的空水瓶……這個階段缺乏樂趣和挑戰(zhàn)性,只有經(jīng)過這樣的考驗,才有機會獲得進一步施展才能的機會。除了指導(dǎo)老師交代的工作要用心去做,還要細心地記錄觀察,最好做實習(xí)日記,將每天的收獲、感觸和遇到的問題,企業(yè)的信息都一一記錄下來,這不僅會對學(xué)習(xí)有益處,而且在寫實習(xí)報告的時候會有幫助。
    此外,端正心態(tài)和學(xué)會面對自己“不喜歡”的工作,也是實習(xí)的必修課。因為心態(tài)決定生活狀態(tài),不要有“我在學(xué)校怎么怎么”或者“我比你現(xiàn)在的員工學(xué)歷高”這樣的優(yōu)越感。要知道企業(yè)要的是實用型人才,企業(yè)要看你是否符合他們的要求。老板給你安排工作,可能很少是你“喜歡”做的。能否做好那些自己不愿意做的事情是一個人是否成熟的標(biāo)志,也是一個人能否取得人生成功的重要因素。
    在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用去自己的只是,做一個合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人
    通過這次實習(xí),我從中學(xué)到了很多課本沒學(xué)到的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有了很大改變,以前我總想找一份適合自己的愛好,專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道找工作很難,要專業(yè)的更難。很多東西我們初到社會才接觸,所以我現(xiàn)在不能再像以前那樣等待更好機會的到來,要建立起先就業(yè)再擇業(yè)觀。應(yīng)該盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一個大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。在成飛瑞鵠這樣的一個新環(huán)境中,有我們很多學(xué)習(xí)和思考的地方,這就需要我們自己保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。首先在技術(shù)方面,要刻苦的補充自己的不足沒認真對待工作,時時刻刻的思考和學(xué)習(xí),同時,在企業(yè)的環(huán)境中,更要學(xué)習(xí)他們先進的管理和人文文化,以豐富自己的社會知識和管理文化知識。這樣,可以為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。
    總之,實習(xí)使我獲得了人生第一筆寶貴的工作經(jīng)驗,雖然步入社會后,還有很多東西要學(xué)習(xí),很多教訓(xùn)要吸收,但我想我已經(jīng)做好了足夠的準備,無論是心態(tài)上還是技能上。現(xiàn)在社會的競爭是殘酷的,但只要努力地付出,我的職業(yè)生涯就必定會開出希望的花,結(jié)出成功的果--我相信。
    焊接心得體會【篇3】
    焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性材質(zhì)的兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接技術(shù)是隨著金屬的應(yīng)用而出現(xiàn)的,古代的焊接方法主要是鑄焊、釬焊和鍛焊。中國商朝制造的鐵刃銅鉞,就是鐵與銅的鑄焊件,其表面銅與鐵的熔合線蜿蜒曲折,接合良好。焊接技術(shù)主要應(yīng)用在金屬母材上,常用的有電弧焊,氬弧焊,CO2保護焊,氧氣-乙炔焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種,塑料等非金屬材料亦可進行焊接。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。
    在電焊實習(xí)中,我們了解了電焊的實質(zhì),了解了電、氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射,晚上眼睛刺疼紅腫,難以睡眠,脖子臉部等暴露處微紅發(fā)癢,老師在實習(xí)前講過要防止弧光灼傷和燙傷眼睛和皮膚,但我沒有太認真保護,灼傷后才知道他的厲害。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向,工作前要檢查焊接機接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機。
    對于焊接,在大學(xué)理論學(xué)習(xí)是我的主課,雖然一點都不陌生,但是親手操作還真的是第一次,由于電焊的特殊性,第一天就被灼傷,操作的時候戴上防護面罩保護自己的眼睛,工作電焊然看起來好像挺
    危險,但是只要按照老師講的基本操作,可以掌握電焊的要領(lǐng)。我不可能在實習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初應(yīng)具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我能夠有這樣的機會進行這樣的實習(xí):
    一、以下是我實習(xí)記住的幾點
    1.電焊機二次線圈機外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400Ω;
    2.電焊機要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°C,電焊機要每臺裝一個電閘;
    3.一次與二次線路必須完整,易于辨認,其線路絕緣必須良好;
    4.所用電焊機手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時另加防護板;
    5.電焊工應(yīng)在電工指導(dǎo)下進行維修,更換電路及其他零件,不準獨自動手;
    6.在工作前后檢查接地是否牢固,工具是否完整,排除焊接引起燃燒等不安全因素;
    7.不準焊接或切割受力構(gòu)件或內(nèi)有壓力的容器,如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時,應(yīng)先清洗干凈并將蓋子打開,口向上放置再進行焊接;
    8.不要讓不戴防護面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時應(yīng)戴防護眼鏡;
    9.我初學(xué)電焊,平焊練習(xí)了4天了還是焊不直,也不光滑,手老是拿不穩(wěn),經(jīng)過長時間練習(xí)才發(fā)現(xiàn),實際上是進行兩種運動的,一種是平焊方向的直線運動,一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向,兩種方向的速度都勻速了,就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預(yù)熱方法。
    二、實習(xí)后的心得:
    1、通過這次實習(xí)我了解了現(xiàn)代焊接方式和工藝過程,了解工程材料主要成形方法和主要機械加工坡口方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了焊接實際知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在焊接中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
    2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
    3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我實踐焊接的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
    4、焊工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我,提高了我的整體綜合素質(zhì),使我不但對焊工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我的實踐動手能力,使我更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我的所學(xué)材料成型的知識。
    5、在整個實習(xí)過程中,對我的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。
    6、在實習(xí)過程中我取得的勞動成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達的。
    時間一晃而過,焊工實習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。焊工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義,實踐是真理的檢驗標(biāo)準,通過焊工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。
    焊接心得體會【篇4】
    時間過的很快,來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實習(xí)。這焊裝車間的這幾天實習(xí)中感想和收獲頗豐。
    還記得剛來多功能廠的時候,工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想,整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看,這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次,我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進入車聲焊裝車間的時候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點焊(這個名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點焊讓我們幾個實習(xí)生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、CO2保護焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認識。
    接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實習(xí)中的一些體會和感想。第一,從這七天中對于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會,汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二,車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認識有了比較大的改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三,我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題,每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進行衛(wèi)生清掃,這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解,并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境,這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業(yè)看齊,心中不免充滿向往。最后,我還注意到了一個小小的細節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。
    最后,想說一些關(guān)于實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距,如果這些焊接的工作都能由機械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護措施,但不能完全避免。第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一
    致,不同工位的出活速度不是很一致,導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進度,影響了整體的生產(chǎn)速度,不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三,我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的,這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內(nèi)比較安全,對于員工的安全也有更大的保障,這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項民生工程。
    整體來說,這七天在車身焊裝車間的實習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認知。馬上就要進入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間,希望能在下一段的實習(xí)中順利。最后,感謝這一周實習(xí)過程中,人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。