駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版匯編

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    駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(篇1)
    尊敬的××管理處、××管理所領(lǐng)導(dǎo):
    您好!我叫×××,于10月25日到×××隧道管理所工作,擔(dān)任車牌號(hào)為×××××的皮卡車駕駛員。很遺憾這個(gè)時(shí)候我向單位提出辭職,來(lái)到這里也快四個(gè)月了,單位的氣氛就和一個(gè)大家庭一樣,同事和領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我很好,在這里學(xué)了不少東西,我有幸得到了單位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的傾心指導(dǎo)及熱情幫助。工作上,我學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能;生活上,得到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與同事們的關(guān)照與幫助;思想上,得到領(lǐng)導(dǎo)與同事們的指導(dǎo)與幫助,有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個(gè)多月的工作經(jīng)驗(yàn)將是我今后工作中的一筆寶貴的財(cái)富。 在×××隧道管理所工作期間,嚴(yán)格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定,做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng),該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個(gè)人原因不得不辭去這份工作,望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的申請(qǐng),并請(qǐng)幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
    轉(zhuǎn)眼間,我到公司已有X年了,這X年的工作時(shí)間里,雖然我的工作并不是盡善盡美,但在公司同事們的幫助,尤其是您的信任與教導(dǎo)下,我也努力的去完成每一項(xiàng)您布置給我的工作,都用了自己的熱情努力去對(duì)待。憑心而論,我開(kāi)始對(duì)基礎(chǔ)工程毫無(wú)了解,但在您這里我基本了解了基礎(chǔ)工程,使我學(xué)到了很多東西,特別是一些做人的道理和對(duì)生活的理解。在這里,我真誠(chéng)的對(duì)袁總說(shuō)一聲:謝謝您了!
    但猶豫再三,經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間的考慮,我還是寫(xiě)了這封辭職信。
    加入公司以來(lái),您對(duì)我的信任、教導(dǎo)與嚴(yán)格要求,令我非常感動(dòng),也成為激勵(lì)我努力工作的動(dòng)力。在您及同事們的熱心指導(dǎo)與悉心幫助下,我在工程技術(shù)和管理能力方面都有了一定的提高。我常想,自己應(yīng)該用一顆感恩的心,去回報(bào)您及公司對(duì)我的栽培,真的想用自己的努力去做好您交給的每一份工作任務(wù),但自己的能力真的很有限,有很多地方?jīng)]有做得能讓您滿意,所以對(duì)過(guò)去工作中失誤與不足的地方,我真誠(chéng)的對(duì)您說(shuō)聲抱歉,請(qǐng)您原諒!
    經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的思考,我覺(jué)得我可能技術(shù)能力方面有所不足,也缺少工作的積極性和腳踏實(shí)地的工作精神,沒(méi)能很好的適應(yīng)這個(gè)工作,所以一直沒(méi)有把工作做到令您滿意的程度。這是我在以后的人生中需要注意的地方,也是袁總經(jīng)常教導(dǎo)我的地方,我一定會(huì)銘記于心!
    再一次真誠(chéng)地感謝您及公司全體同事對(duì)我的關(guān)愛(ài)與幫助!
    懇請(qǐng)您接受我的辭職請(qǐng)求!
    謝謝!
    駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(篇2)
    作為一名公交司機(jī),每天,我行走的路程超過(guò)幾千里,這也就說(shuō)明了我的工作需要極大地耐心和極大的細(xì)心。作為我們公交司機(jī),每時(shí)每刻都要細(xì)心,因?yàn)槲覀冘嚿厦繒r(shí)每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們的歡樂(lè)。所以,作為一名司機(jī),我知道自己的責(zé)任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結(jié):
    一、主要工作:
    1、抓競(jìng)賽的宣傳,競(jìng)賽以來(lái),我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開(kāi)職工會(huì)、競(jìng)賽領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)、駕駛員安全會(huì)等各類會(huì)議共計(jì)39場(chǎng)次,約1860人次參加。
    2、營(yíng)造競(jìng)賽氛圍,在各車隊(duì)建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產(chǎn)數(shù)據(jù)上墻和公布,對(duì)生產(chǎn)指標(biāo)完成好的車組進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)并納入考核。
    3、抓安全行車工作,對(duì)安全行車實(shí)行立體化管理,對(duì)關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點(diǎn)幫教,建立和實(shí)行安全警示卡和雙簽手冊(cè)制度。同時(shí),通過(guò)組織安排安全員在重點(diǎn)路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí),每月開(kāi)展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
    4、明確整治重點(diǎn),告別八種不文明行為,對(duì)照競(jìng)賽要求,我司重點(diǎn)整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進(jìn)行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊(duì)和機(jī)關(guān)部室管理人員每周上車進(jìn)行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務(wù)規(guī)范為重點(diǎn),對(duì)照“優(yōu)服務(wù),樹(shù)形象”競(jìng)賽中提到的20種不文明現(xiàn)象和六項(xiàng)整治重點(diǎn)進(jìn)行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過(guò)加大檢查力度和落實(shí)整改力度,分公司還對(duì)車隊(duì)每月的競(jìng)賽工作情況和基礎(chǔ)工作進(jìn)行了檢查,形成了檢查促競(jìng)賽,促管理的機(jī)制。
    5、以9路、115路為主,抓服務(wù)品牌,樹(shù)立企業(yè)形象,通過(guò)加大示范線的工作力度,加強(qiáng)示范線的軟件建設(shè),先后開(kāi)展了示范線的自查自糾,職工培訓(xùn)等活動(dòng),在抓9路、115路示范線的同時(shí),分公司也注重其它線路的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,有意識(shí)的對(duì)這些線路進(jìn)行了檢查。
    6、抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內(nèi)駕駛室、門(mén)泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺(tái)和輪胎鋼圈為重點(diǎn)進(jìn)行整治,并作為分公司的特色來(lái)抓好。對(duì)車容車況進(jìn)行了三次專項(xiàng)整治,從開(kāi)展競(jìng)賽到現(xiàn)在,我司共組織車況自查1766臺(tái),對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行了整治。
    7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒(méi)有水源,無(wú)法保證128路洗車,9車隊(duì)就調(diào)整洗車時(shí)間,在128路收班后再送到9路金霞終點(diǎn)站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個(gè)較好的車輛衛(wèi)生狀況。
    8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
    9、按上級(jí)要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
    10、根據(jù)上級(jí)要求,于8月26日開(kāi)通了湘一中青竹湖專線,并對(duì)該線的經(jīng)營(yíng)情況進(jìn)行分析,及時(shí)向上級(jí)部門(mén)反饋信息。
    二、存在的不足:
    開(kāi)展競(jìng)賽以來(lái),我們做了實(shí)事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問(wèn)題,對(duì)此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭(zhēng)在下階段時(shí)間內(nèi)取得更大的成績(jī)。
    駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(篇3)
    做為一名公交車駕駛員,保證安全駕駛是一名職業(yè)司機(jī)應(yīng)該具備的最基本的條件。但是如何保證安全駕駛,的確是一件說(shuō)來(lái)簡(jiǎn)單做來(lái)不易的事情。
    就我個(gè)人而言應(yīng)該說(shuō)到目前為止,我還是一名駕齡僅有5年的新司機(jī)。與許多老師傅比起來(lái),我還只是一名小學(xué)生,不敢妄談什么經(jīng)驗(yàn),只是在這幾年的行車過(guò)程中有了一些小小的體會(huì),在這里與大家一同討論。保證安全駕駛最重要的就是要加強(qiáng)學(xué)習(xí),這里談到的學(xué)習(xí),不只是做做表面文章而是要認(rèn)真的學(xué)習(xí),真正的學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、學(xué)習(xí)公交文明駕駛規(guī)定、學(xué)習(xí)本企業(yè)的規(guī)章制度、學(xué)習(xí)駕駛技能、學(xué)習(xí)老司機(jī)員的行車經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)處理緊急情況的方法和處理簡(jiǎn)單事故等等。
    學(xué)習(xí)《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意識(shí),這不僅僅是一名司機(jī)員應(yīng)該具備的素質(zhì),而且是做為一名公民應(yīng)盡的義務(wù)。學(xué)好《道路交通安全法》是對(duì)國(guó)家法律法規(guī)的了解,明確自己的權(quán)利和義務(wù),在自己的工作中,才能活學(xué)活用。這不僅要求我們學(xué)好法律法規(guī)本身,更重要的是要在工作和生活中隨時(shí)隨地的學(xué)習(xí)。不但包括條文本身,還包括法律條文的靈活運(yùn)用。比如在生活中,我比較喜歡看一些法制方面的書(shū)籍、報(bào)刊和電視節(jié)目。這中間,我能夠?qū)W習(xí)許多法律條文中較難理解的東西。比如,我曾在一個(gè)電視節(jié)目中看到,在高速路上發(fā)生的一起追尾事故。一輛在高速路上正常行駛的農(nóng)用車被一輛違章并線的轎車追尾。按我們常人的理解,追尾肯定是后車的全責(zé),也就是轎車的責(zé)任。但是交管部門(mén)在處理問(wèn)題是卻定為雙方同等責(zé)任。當(dāng)時(shí)我對(duì)此產(chǎn)生了疑問(wèn),但節(jié)目中卻明確指出前車,也就是農(nóng)用車也有同等的責(zé)任,因?yàn)楦咚俟飞辖罐r(nóng)用車行駛。由于農(nóng)用車沒(méi)有路權(quán),即使不發(fā)生事故,農(nóng)用車在高速路上行駛也是違法的行為。由此可見(jiàn),“路權(quán)”意識(shí)是多么的重要。由這個(gè)例子我們可以看出安全駕駛不僅僅是要求司機(jī)員保證駕駛的安全,“各行其道”更為重要。“正常行駛”的真正意義還包含了駕駛員對(duì)“路權(quán)”意識(shí)的理解和認(rèn)識(shí),所以說(shuō)一名真正合格的駕駛員,一定要明確自駕車的類型是否與行駛道路相吻合,忽視了這一點(diǎn),也不是一名合格的駕駛員。說(shuō)到文明駕駛,這不僅關(guān)系到行車安全的問(wèn)題,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的文明進(jìn)程。
    文明駕駛包括許多,有車讓人,車讓車。車讓人很好理解,機(jī)動(dòng)車避讓行人和非機(jī)動(dòng)車,因?yàn)楹笳呤侨跽?。相?duì)而言,機(jī)動(dòng)車作為強(qiáng)者應(yīng)該無(wú)條件的謙讓弱者。在保證人身生命財(cái)產(chǎn)安全的同時(shí),更好的體現(xiàn)了社會(huì)文明的進(jìn)程,體現(xiàn)了當(dāng)今以人為本的社會(huì)原則。而談到車讓車,又是就很難讓人理解,都是機(jī)動(dòng)車,無(wú)所謂誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱,誰(shuí)占道誰(shuí)占理,本無(wú)可厚非。但是在當(dāng)前的交通環(huán)境狀況下“路堵大于事故”為保讓道路的暢通,遵章車避讓違章車,不僅減少了事故發(fā)生的可能性,更是體現(xiàn)了駕駛員自身的文明素質(zhì)。這有時(shí)很難做到,但如果我們記住“忍一時(shí)風(fēng)平浪靜,退一步海闊天空”的古訓(xùn)時(shí),許多的不愉快就都煙消云散了。在文明駕駛中,我非常想提的一句是,駕駛員本身一定要有良好的心理素質(zhì)。我們?cè)谛熊囍校?jīng)常會(huì)看到有的車輛左右并線,在幾條行車道內(nèi)出出進(jìn)進(jìn),不斷的變更車道,而且非常順利,并沒(méi)有發(fā)生事故,我們會(huì)很佩服他們,實(shí)質(zhì)是欣賞他們。但我想說(shuō),作為駕駛員,他們也許是無(wú)可挑剔的,駕駛技術(shù)也是非常嫻熟的,但是作為一個(gè)社會(huì)人來(lái)說(shuō),他們是不成熟的,在自己方便的時(shí)候,忽視了別人,給他人帶來(lái)了不便,這不是我們學(xué)習(xí)的榜樣。駕駛車輛的時(shí)候,應(yīng)該做到,在沒(méi)有特殊情況時(shí),減少變更車道的次數(shù)。這不但是文明駕駛的表現(xiàn),更能較少事故發(fā)生的幾率。是安全駕駛的因素之一。
    駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(篇4)
    光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過(guò)去了,在這一年里自己有喜有悲。有收獲過(guò)也有失望過(guò),在九月份到公司至今,有若意義深刻的這x個(gè)月。
    自從到公司后,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同事的幫助下,使自已較好的完成了這x個(gè)月的工作,完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),使自己的工作能力得到了很大的提高。同時(shí)自己也學(xué)習(xí)了一些其他的知識(shí),回顧起來(lái)主要有以下幾個(gè)方面:
    一、潛心學(xué)習(xí)。自覺(jué)鍛煉
    工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)本公司的規(guī)章制度和一些普及的法律知識(shí),使自己在思想上有一定約束,同時(shí)干工作期間,嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和規(guī)章制度進(jìn)行,使自己在工作當(dāng)中避免一些錯(cuò)誤發(fā)生,同時(shí)學(xué)習(xí)-些法律知識(shí),能夠武裝自己的頭腦,堅(jiān)持每天擦車,檢查車輛,排除一些小故障,印時(shí)對(duì)車輛維修和保養(yǎng),學(xué)習(xí)汽車的性能與簡(jiǎn)單操作規(guī)程,勢(shì)力提高自己的業(yè)務(wù)水平。
    二、無(wú)私奉獻(xiàn),熱情服務(wù)
    在公司領(lǐng)導(dǎo)教育之下,和每周學(xué)習(xí)之下,使得自已在工作中處處講效率,嚴(yán)格要求自己,寬厚待人,愛(ài)崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮,團(tuán)結(jié)同志,從不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較,在每次出車過(guò)程中盡自已最大的勢(shì)力把領(lǐng)導(dǎo)和同事即快又安全的送達(dá)目的地,如果有其他東西要拿,自己會(huì)主動(dòng)人情的搞好工作。
    三、愛(ài)崗敬業(yè)。盡職盡責(zé)
    這幾個(gè)月在公司的工作中,看到了公司的繁忙與業(yè)績(jī),公司不斷注入新的血液,充滿了活力,更加堅(jiān)定了我為公司搞好服務(wù),做個(gè)稱職的好司機(jī)就更不容易。又快有好的完成工作,是我做事的原則,盡量滿足每位乘車人的要求,做到隨叫隨到,即使完成出車,每件事盡最大努力向出色的方面完成。
    四、勤于檢修,保障安全
    作為一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的責(zé)任。以確保領(lǐng)導(dǎo)和同事乘車安全為已任,在駕駛中保持思想高度集中,并嚴(yán)格按照擦作規(guī).程和道路交涵規(guī)則。做到萬(wàn)無(wú)一失。在閑暇之余。學(xué)習(xí)一些規(guī)章制度和交通法規(guī),回憶一 下自己所是的線路,記在心中,在車輛維修中,盡量做到,車在哪人在哪,對(duì)車輛勤保養(yǎng)勤清洗,熟練掌握車輛性能,有故隆及時(shí)排除,使車輛始終處于良好的狀態(tài)。在這一年中。雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步。但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視,如:自身的能力有待提高,汽車方面的業(yè)務(wù)技掩有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)自己的缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì),業(yè)務(wù)水平。服務(wù)質(zhì)量。在今后的工作中,我會(huì)更加的努力。付出滿腔熱忱。
    駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(篇5)
    今天,我們非常榮幸地迎來(lái)了市工會(huì)界政協(xié)委員對(duì)我公司貫徹執(zhí)行《勞動(dòng)合同法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》(以下簡(jiǎn)稱“三法”)的檢查,這既是對(duì)我公司貫徹“三法”工作的重視,更是對(duì)我們工作的鞭策和鼓舞。在此,我謹(jǐn)代表長(zhǎng)沙湘麓駕駛員培訓(xùn)有限公司對(duì)調(diào)研組各位領(lǐng)導(dǎo)的到來(lái)表示熱烈的歡迎!對(duì)各位領(lǐng)導(dǎo)長(zhǎng)期以來(lái)給予湘麓駕校的關(guān)心、支持和幫助表示衷心的感謝!
    借此機(jī)會(huì),我先把我公司的基本情況向各位領(lǐng)導(dǎo)做個(gè)簡(jiǎn)要介紹。長(zhǎng)沙湘麓駕駛員培訓(xùn)有限公司是經(jīng)湖南省公安廳交警總隊(duì)、省、市交通廳、局駕培辦兩家主管部門(mén)核準(zhǔn)的長(zhǎng)沙市一所服務(wù)式駕駛培訓(xùn)學(xué)校,湖南省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)理事單位。并經(jīng)交警總隊(duì)批準(zhǔn)設(shè)立了長(zhǎng)沙市交警支隊(duì)科目一、科目二湘麓分考場(chǎng)。我公司自XX年12月成立以來(lái),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、主管部門(mén)以及社會(huì)各界的關(guān)心、幫助與支持下,不到兩年的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了跨越式快速發(fā)展。建校第一年招生人數(shù)即達(dá)6700多人,XX年產(chǎn)值達(dá)180萬(wàn),上繳稅費(fèi)60457元;XX年新增教練車150臺(tái),上繳稅費(fèi)2487636元,營(yíng)業(yè)稅及附加稅共計(jì)達(dá)9萬(wàn)元。躋身同行前列。XX年2月底收購(gòu)銘達(dá)駕校,至今已建有8所分校(黃金分校、黃興分校、永安分校、井灣子分校、雷鋒分校、橋譯分校、王家灣分校、湘江世紀(jì)城校區(qū)),教練車380臺(tái)。從目前報(bào)名情況看,今年招生量預(yù)計(jì)將達(dá)1.5萬(wàn)人以上。隨著規(guī)模的擴(kuò)大,預(yù)計(jì)今年上繳稅費(fèi)將超過(guò)160萬(wàn)元??梢宰院赖卣f(shuō),我公司已發(fā)展成為湖南省規(guī)模最大、訓(xùn)練設(shè)施最完備的駕駛培訓(xùn)基地。我們也因此贏得了行業(yè)主管部門(mén)和社會(huì)各界的一致好評(píng),XX年度榮獲市駕培行業(yè)“先進(jìn)單位”、 “誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)示范單位”、湖南省勞動(dòng)競(jìng)賽“工人先鋒號(hào)”等多個(gè)榮譽(yù)稱號(hào)。我公司取得這樣的佳績(jī),是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和主管部門(mén)關(guān)懷的結(jié)果,是駕校全體教練員和各部門(mén)職工共同努力的結(jié)果。
    下面,我就我公司貫徹執(zhí)行《勞動(dòng)合同法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)作簡(jiǎn)要匯報(bào):
    一、主要做法:
    (一)、認(rèn)真做好新勞動(dòng)合同法的學(xué)習(xí)宣傳工作公司首先對(duì)人力資源管理人員進(jìn)行了用工政策的培訓(xùn),并專門(mén)組織各部門(mén)負(fù)責(zé)人召開(kāi)會(huì)議,宣講新勞動(dòng)合同法相關(guān)內(nèi)容。公司還要求各部門(mén)將新勞動(dòng)法核心內(nèi)容在各部門(mén)會(huì)議上組織學(xué)習(xí)宣傳。XX年在岳麓區(qū)總工會(huì)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我公司設(shè)立了專門(mén)的宣傳欄,宣傳勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)、安全生產(chǎn)知識(shí)以及保護(hù)員工合法權(quán)益相關(guān)的`知識(shí),提高員工的自我保護(hù)意識(shí)。為使員工不盲目從業(yè),確保員工合法利益,學(xué)校專門(mén)聘請(qǐng)仁丹律師對(duì)我公司職工進(jìn)行《勞動(dòng)合同法》相關(guān)知識(shí)講座,極大地促進(jìn)了我公司職工對(duì)勞動(dòng)合同法知識(shí)的領(lǐng)悟和吸收。
    (二)、公司領(lǐng)導(dǎo)重視,完善相關(guān)配套制度新《勞動(dòng)合同法》實(shí)施以來(lái),公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視,為更好地促進(jìn)《勞動(dòng)合同法》的貫徹實(shí)施,構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系,公司專門(mén)召開(kāi)辦公會(huì)議。按照《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》等法律及文件精神,討論、完善了公司的《人事管理制度》、《考勤管理制度》、《幫扶資金管理暫行辦法》等與《勞動(dòng)合同法》相關(guān)的配套制度,修改完善了勞動(dòng)協(xié)議書(shū)內(nèi)容,力求在制度上保證相關(guān)勞動(dòng)法規(guī)的貫徹實(shí)施。
    (三)、落實(shí)相關(guān)政策,將職工利益真正落到實(shí)處新《勞動(dòng)法》規(guī)定,必須更好地保護(hù)勞動(dòng)合同中處于弱勢(shì)一方的勞動(dòng)者的合法權(quán)益,這預(yù)示著勞動(dòng)用工管理和人力資源管理法律化時(shí)代的到來(lái)。勞動(dòng)法及勞動(dòng)合同法的實(shí)施,對(duì)本公司的影響較大,因行業(yè)的特殊性,人員流動(dòng)性很大,使得社保的繳納、帶薪休假制度的落實(shí)、無(wú)固定期限合同的簽訂等工作在落實(shí)上非常繁瑣,大大增加了公司人力資源部門(mén)的用人難度和管理成本的支出。但為了使員工的合法權(quán)益有法律保障,公司積極按照《勞動(dòng)法》及《勞動(dòng)合同法》等規(guī)定,對(duì)符合條件的每一位員工包括外聘人員均簽訂了合同。公司現(xiàn)有員工54人,簽訂勞動(dòng)合同54份,簽訂率百分之百。使員工在履行義務(wù)的同時(shí),也充分享受自己應(yīng)有的權(quán)利。為了確保員工的利益真正得到落實(shí),公司采取了以下幾條措施:
    總之,在過(guò)去的工作中,我公司在貫徹執(zhí)行“三法”方面做了大量工作。但是,法律的全面落實(shí)仍然任重而道遠(yuǎn)。我們堅(jiān)信,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和主管部門(mén)的悉心指導(dǎo)下,在公司黨支部及工會(huì)的大力支持和監(jiān)督下,我公司的勞動(dòng)法法律法規(guī)的貫徹工作將不斷改進(jìn),做得更好。
    駕駛員工作總結(jié)簡(jiǎn)單版(篇6)
    在過(guò)去的一年里,該同志以身作則,積極發(fā)揮模范帶頭作用,注重理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合本職工作崗位,突出抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)和安全行車兩個(gè)工作重心,使自身理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平有了很大提高,全年實(shí)現(xiàn)了安全行車、文明行車,圓滿完成各項(xiàng)出車任務(wù)。主要事跡如下:
    一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素養(yǎng)
    一年來(lái),不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),牢固樹(shù)立正確的政治立場(chǎng),系統(tǒng)學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,注意查找理論方面的差距,認(rèn)真進(jìn)行整改,為提高自己的政治理論水平和業(yè)務(wù)工作能力奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。作為一名共產(chǎn)黨員,時(shí)刻以先進(jìn)共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,堅(jiān)持說(shuō)老實(shí)話、辦老實(shí)事、做老實(shí)人,堅(jiān)持自重、自省、自警、自勵(lì),自覺(jué)加強(qiáng)自已的思想修養(yǎng),樹(shù)立求真務(wù)實(shí),埋頭苦干的作風(fēng)。平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨報(bào)黨刊,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策和決議,提高明辨是非的能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通管理?xiàng)l例》及車輛維修等方面的書(shū)籍,增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力,提高自己做好工作的本領(lǐng),確保在駕駛中嚴(yán)格遵守條例規(guī)定,不發(fā)生違反條例法規(guī)的現(xiàn)象。
    二、愛(ài)崗敬業(yè),卓越奉獻(xiàn)
    管理局辦公室車輛少、事務(wù)多,該同志還兼任接待車輛司機(jī),承擔(dān)著定期發(fā)送班車任務(wù),工作任務(wù)較為繁重。有時(shí)早晨發(fā)完班 1 車就直接拉著客人進(jìn)山,晚上有接待任務(wù)還要連軸轉(zhuǎn),特別是遇到景區(qū)重大會(huì)議時(shí),更是連續(xù)幾天在會(huì)務(wù)服務(wù)。對(duì)此,該同志毫無(wú)怨言,
    在工作中,堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,都認(rèn)真履行工作職責(zé)。一年來(lái)在值班期間,沒(méi)有因值班無(wú)人、無(wú)車或電話聯(lián)系不上影響領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急用車,確保了機(jī)關(guān)用車隨喊隨到。從未因加班加點(diǎn)而報(bào)怨,始終以飽滿的精神狀態(tài),投入到繁忙的工作中,用自己的辛勤勞動(dòng)為大家提供了優(yōu)質(zhì)服務(wù),受到大家一致好評(píng)。
    三、安全第一,服務(wù)至上
    該同志作為一名有著十幾年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),始終把安全放在首位,無(wú)論是春夏秋冬還是刮風(fēng)下雨,無(wú)論是何種行車條件,他都能兢兢業(yè)業(yè),深刻緊繃安全行車這根弦。在工作中能夠嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)章制度,積極參加機(jī)關(guān)服務(wù)中心組織的各項(xiàng)安全學(xué)習(xí)培訓(xùn),觀看道路安全教育錄像片,剖析惡性交通事故案例,通過(guò)各種形式的安全教育,進(jìn)一步提高了安全意識(shí),有效地促進(jìn)了遵守交通法規(guī)、嚴(yán)守操作規(guī)程的自覺(jué)性。在工作中,無(wú)論是平途還是山路,市內(nèi)還是長(zhǎng)途,始終做到安全行車,從不酒后駕車,不開(kāi)事故車,不違章行車,確保了行車安全。
    四、勤做檢查,車況良好
    駕駛員的一項(xiàng)主要任務(wù)就是要車輛的技術(shù)狀況隨時(shí)處于完好狀態(tài)。該同志每天堅(jiān)持車輛“三查”、“三勤”:即出車前、行駛中、回單位后的勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng),從而在行車中保證了車輛 技術(shù)狀況的完好。平時(shí)時(shí)刻保持車容整潔,車況良好,平時(shí)注重對(duì)車輛經(jīng)常進(jìn)行例行保養(yǎng)和檢查,特別是有關(guān)安全的制動(dòng)部分、燈光、轉(zhuǎn)向系統(tǒng),經(jīng)常進(jìn)行檢查,做到心中有數(shù),確保車輛狀態(tài)良好。
    五、精打細(xì)算,厲行節(jié)約
    隨著車輛管理的逐步規(guī)范,車輛的費(fèi)用消耗也逐步縮減,為了更好地保證車輛的安全正常行駛,該同志想千方設(shè)百計(jì)在節(jié)約上下功夫,對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng),從來(lái)都是自己動(dòng)手,對(duì)大的問(wèn)題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并到指定的修理廠進(jìn)行維修。平時(shí)盡量節(jié)省過(guò)橋費(fèi)和停車費(fèi),工作不急時(shí),寧可多跑幾步路,也要想辦法節(jié)省。作為一名有著十幾年黨齡的老黨員,該同志時(shí)刻把“立黨為公,勤政為民”作為自己畢生的追求,工作上高標(biāo)準(zhǔn),生活上嚴(yán)要求,愛(ài)崗敬業(yè),默默奉獻(xiàn),在平凡的崗位上作出了不平凡的業(yè)績(jī)。
    一粒砂看世界,一滴水中見(jiàn)人生。該同志一年來(lái)一直在平凡而重要的崗位上忘我的工作著,雖然經(jīng)常勞累過(guò)度,但能為自己所熱愛(ài)和追求的事業(yè)默默奉獻(xiàn),再苦再累他也心甘情愿,為單位事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了自己的力量。
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