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優(yōu)秀的演講具有多樣性，不一定要激發(fā)激情。在網(wǎng)上搜集出色的演講稿，需要一些技巧。我為您準(zhǔn)備了一份名為“高速夢演講稿”的演講稿，希望您會喜歡。不過請在使用之前自行核實，以下內(nèi)容僅供參考。
高速夢演講稿 篇1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：大家好！今天，我懷著一顆感恩的心走上競聘演講臺，感謝 行長及各位行領(lǐng)導(dǎo)給我一次展現(xiàn)自我的機會。 我叫 ， 年4月年生，中共黨員，本科學(xué)歷，經(jīng)濟師。 年參加工作以來先后從事過同城、記賬、信貸、綜合、辦公室、人事、董事會等工作，先后擔(dān)任營業(yè)部主任、市行發(fā)展策劃部副經(jīng)理、辦公室副主任、人力資源培訓(xùn)中心主任職務(wù)，現(xiàn)任董事會辦公室主任助理。今天我競聘的職務(wù)是支行內(nèi)勤副行長。
孔子說：人生四十而不惑。當(dāng)我剛剛走到這個年齡，回首自己走過的路，才的深深地感到，不是這個年齡什么都懂了，而是我們對所有身邊的事有了客觀的判斷，尤其是價值的判斷，也就是我們能夠?qū)λ龅氖虑槿绾尾扇『线m的方式作出相對正確的選擇。所以今天懷著這樣成熟的心理走上競聘的講臺，來完成我人生又一次選擇。曾經(jīng)的'失敗，沒有讓我消沉，因為讓我堅信能接受競爭求崗位，能力求生存的挑戰(zhàn)，更能體現(xiàn)自身的價值。兩年來，我不斷調(diào)整心態(tài)，用滿腔的工作熱情彌補過去的遺憾。今天我滿懷信心再次迎接新崗位的考驗。
參加這一崗位的競聘優(yōu)勢是：
第一，6年的一線會計核算工作經(jīng)歷，讓我有較扎實的業(yè)務(wù)功底和與客戶有效溝通的能力。讓我對“客戶是上帝”，“團隊協(xié)作”、“用心經(jīng)營”等有了更深刻的理解。
第二、十一年的機關(guān)管理工作，讓我積累了豐富的管理經(jīng)驗，尤其是董事會工作以來，和高層領(lǐng)導(dǎo)接觸中深深體會到了管理藝術(shù)的精妙；增資擴股工作不但達(dá)到引資，更實現(xiàn)了引智，與股東單位交流中不斷汲取先進(jìn)企業(yè)的管理理念，使自己管理水平和溝通能力不斷提高。
第三、經(jīng)過商行改革大潮的洗禮，鍛煉出自己健康的心理與健全的人格，能夠時刻擺正自己的位置，用健康的心態(tài)克服一切困難。
第四、腳踏實地，堅持原則，是各項規(guī)章制度有效執(zhí)行者，能理清上級的思路，圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
工作讓我對新的前臺業(yè)務(wù)不是很熟悉，但我相信能夠帶領(lǐng)強于自己的人員有效工作才是個優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)者。
既然是競爭，就有成功與失敗，如果這次我競聘成功，我決不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們的期望，不斷加強個人政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，提高思想修養(yǎng)，把自己鍛煉成一名政治合格、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良的基層干部。并在以下幾個方面作出努力：
高速夢演講稿 篇2
【高速愛崗敬業(yè)演講稿】
人的生命是有限的，但為人民服務(wù)是無限的。我將用有限的生命無限地為人民服務(wù)。
——題記
一直很喜歡一句話：我是春蠶，吃了桑葉就要吐絲，哪怕放在鍋里煮，死了絲還不斷。
蠶，一種勤勞而令人心碎的小動物。它的一生都在奉獻(xiàn)，直到生命消亡的那一刻!生來如蟻小，孜孜桑腹飽,，留得綾綢在，蛹衣伴枯草。
從來沒有任何抱怨，從沒有懈怠，所以默默地默默奉獻(xiàn)。
不知道從什么時候開始，我瘋狂地迷戀上了蠶，盡管很多女生看到它蠕動的身軀，嚇的尖叫!它沒有華麗地外表，甚至連可愛都稱不上，可是，它一圈圈吐絲的景象卻一直一直印在我的腦海里。我喜歡那副場景，沒有任何緣由的。
直到有一天，我學(xué)會了李商隱的一首詩：
《無題》
——(唐)李商隱
相見時難別亦難，東風(fēng)無力百花殘。
春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。
曉鏡但愁云鬢改，夜吟應(yīng)覺月光寒。
蓬山此去無多路，青鳥殷勤為探看。
老師告訴我們：對無私奉獻(xiàn)的最好描述是，春天的蠶死了才干，蠟炬變成灰淚。就在那一刻，我終于明白了為什么我如此迷戀蠶紡織的場景。
我迷戀的是它吐絲時那無私奉獻(xiàn)，不求回報的精神，我欣賞的是它的品質(zhì)，我想要的是，要的是有一天，我可以和它一樣：默默奉獻(xiàn)，不求回報。
時間的流逝聞到春天的芬芳，度過夏天的炎熱，嘲笑秋天的收獲，冬天設(shè)計銀幣
時光的年輪亦把我雕刻成朝氣蓬勃的青年，穿上軍裝，戴上軍帽，高唱著：俱往矣,數(shù)風(fēng)流人物,還看今朝。
將茨巴爾的名言“應(yīng)該讓別人的生活因為有了你的生存而更加美好?！睊煸诖差^，每天都默默地念一遍。
我想成為一個真正的蠶，不只是一個嫉妒它卻不追隨它的人。生命的目的并不在于其壽命，而在于我們?nèi)绾问褂盟?。許多人活的日子并不多，卻活了很長，也有些人活的日子，很長，真正活過的日子卻很短，很短。
我不能預(yù)知我的生命長短，但我卻可以讓每一分鐘的生命活出十分鐘的精彩，做出二十分鐘的貢獻(xiàn)，為民奉獻(xiàn)三十分鐘。
在高速公路上，快車很容易通過。在享受高速的同時，一些潛在的危險也在等著你被突然襲擊。連環(huán)追尾的事件不時的出來折騰一下，一些黑車，借著月黑風(fēng)高的便利，也偶爾出沒于高速路上。
作為一名高速公路巡警，我們每天都保持12分的警戒，堅決把門堵住，不讓意外發(fā)生，不給任何喘息的機會。
巡邏的時候，希望每一次，天空晴朗，高速公路井然有序，沒有意外。要知道在高速公路上，事故意味著生命的逝去。我們應(yīng)該保護(hù)每一個在公路上行走的人。
這是我們的職責(zé)，也是我們對人民、對國家、對黨的忠誠。
然而，總有那么幾天，天空，烏云密布，總有那么幾處險境，寂寞不堪，喜歡跑出去兜風(fēng)，看看外面的世界。
一接到報警**，不論我們是不是還在夢鄉(xiāng)暢游，身上的警鈴立刻大響，噌的一下跳起來，拿起衣服邊跑邊穿，以劉翔沖刺的速度趕往出事的現(xiàn)場。不管出事的車是不是濃煙滾滾，更無暇去考慮車是否有隨時**的危險。我心里總有一個念頭：
快點快點 我們必須解救車上的人，并將他們送往醫(yī)院。你知道，我們每加速一分鐘，車?yán)锏娜司透锌赡芑钕聛怼Ｎ覀兊木仍俣群头绞街苯雨P(guān)系到車上人員的生死。
終于，人救出來了，被送往醫(yī)院。但是，我們依然顧不上，處理剛剛實施救援時胳膊上被車玻璃掛出的一道道血痕，因為，我們還有更重要的事情要做：迅速清理現(xiàn)場。
事故已經(jīng)發(fā)生了，我們無法挽回，但我們可以防止下次事故的發(fā)生。迅速清理現(xiàn)場，以免后面來的車輛受到傷害。
什么是忠誠？我認(rèn)為答案在于我們的行動。忠誠不是你每天說我忠誠的話。
忠誠，是每一次發(fā)生意外的時候，你第一個沖到案發(fā)現(xiàn)場：忠誠，是你在自己的休假和人民之間，你選擇留下來，堅守崗位。忠誠是當(dāng)你的生命也受到威脅時，你選擇拯救人民，放棄自己。
忠誠是指當(dāng)有人懷疑自己的國家時，不管對方有多強大，他都會大膽指出，維護(hù)國家的榮譽。
成為一個高速公路巡邏，之后的許久，我才明白這個道理。做，永遠(yuǎn)比說的好聽，要好的多的多。說一萬句，比不上做一件事情。
我又一次想起桑蠶，那個教我奉獻(xiàn)精神的小家伙。在剛剛加入高速公路巡邏時，我是多么的意氣風(fēng)發(fā)，想像自己可以和蠶一樣，默默地，無私奉獻(xiàn)，把自己的這一生，都獻(xiàn)給國家，獻(xiàn)給黨，獻(xiàn)給人民。
但是事上，捫心自問，你真的做到了嗎？我不得不承認(rèn)，我做的還不夠，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到我的預(yù)期。
這次，我省提出了公安的核心價值觀：忠誠、為民、公正、奉獻(xiàn)。就像一個警鐘，讓我重新審視自己，重新定位自己！
奉獻(xiàn)，亦不是口頭說說就是奉獻(xiàn)的。說真的，我能把事情做好；用心，我能把事情做好！現(xiàn)在我只是在認(rèn)真的階段，但我還沒有真正做到我的心。
想想去年暑假發(fā)生的事。
晚上8點多，正在給媽媽慶生。接到110轉(zhuǎn)過來的報警**，說幾個學(xué)生從武漢坐大巴回江西，坐到了一輛去福建的黑車，不知道會把她們?nèi)釉谀亩胃嬖V路上。幾個學(xué)生已經(jīng)在和開車的司機爭論。如果雙方都比較激動，很可能會造成車禍。
告訴媽媽我會盡快處理的，很快回來。拿起衣服，匆匆開車去找那輛大巴。
9點左右，我終于把車停了下來。車上有6個學(xué)生，2男4女。男孩很興奮，司機也很生氣。沒辦法正?；卮饐栴}，這時，一個比較鎮(zhèn)定的女生說，我來給你講講經(jīng)過吧。
原來她是從東北回來的大學(xué)生，坐了哈爾濱到漢口的火車，行駛了近30個小時，所以就想坐大巴回江西來，比較快。然后就上了這輛車。正常是5個小時就能到的，可是他們眼看都八點了，還沒有到地方，他們就問司機，結(jié)果司機說他不認(rèn)識路，他是開到福建的，不知道在哪停，放他們下去，此言一出，兩個男生就急了，開始吵上了，一個和售票的吵，還有一個和司機吵，不斷推司機，車在行駛的時候打了好幾個趔趄。
女孩跑到車后座的座位上，悄悄地?fù)艽蛄?10。之后，把那兩個男生拉開了。和司機說：
“叔叔，我從東北回來坐了兩天的的火車呢，都沒有吃飯，餓死了，水也喝光了，你能不能快點送我們下車呀?”司機一聽這話，趕快把自己的餅干和水給女孩吃。說自己也是無奈，是受公司支配的，不是自己愿意的。
所以女孩和司機禮貌地交談。車也很穩(wěn)定，沒有問題，直到我們找到這輛車。
把這些人帶下來完成工作后，我準(zhǔn)備回去陪媽媽切蛋糕。走的時候，發(fā)現(xiàn)其他人都打**讓別人來接了，唯有那個女生沒有。當(dāng)時走的匆忙，也顧不上問就走了。
快11點的時候，我媽媽已經(jīng)**睡覺了。有點不安，后面一看，女孩，一個很孤獨的人蹲在門口的臺階上。我快步走上前，問她為什么沒人接她。
她說手機停機了，打不了**。我很快拿出手機，讓她打**給**。在我心里，我很懊惱。我剛才走的時候為什么不問問呢！
她和她呆了將近半個小時，期間她很平靜，沒有說話，但臉上沒有恐懼的表情。終于接她的人來了，在看到車門打開的那一刻，我發(fā)現(xiàn)她沒有動，沒有歡呼著跳起來，但是眼淚，卻一顆顆的往外跑。就在她父親抱著她的那一刻，她大聲哭了起來，肩膀劇烈地顫抖著。
原來，她，不是不害怕，而是強作堅強，把害怕壓在心底。而我，卻沒有發(fā)現(xiàn)。為了回家過我母親的生日，我選擇無視她，讓她獨自承受那種恐懼。
這就是我一直說的無私奉獻(xiàn)嗎？幸運的是，最后，我忍不住不安回來找她。
從那時起，我開始努力成為一個細(xì)心的人。不只是處理事情本身，還用心的去對待事情涉及到的人。
奉獻(xiàn)，不只是做好本職工作，而是捧出一顆心來不帶半根草去。如果一個人只想著自己，那么他的生活中一定有比快樂更悲傷的事情。對人來說，最大的快樂和幸福就是把自己的精神力量給別人。
我想做的是在一個小交警的幫助下為人民服務(wù)。你不僅要保持交警的本色，更要讓它閃耀！光明的祖國，讓我的生命為你燃燒！
【高速愛崗敬業(yè)演講稿】
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位朋友：
大家好!
愛是我們的責(zé)任；奉獻(xiàn)是我們的責(zé)任；青春是我們的資本；奉獻(xiàn)是我們的崇高追求。我來自**，今天演講的主題是熱愛和奉獻(xiàn)社會。
“如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光，你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食，你是否哺育了有用的生命?
如果你是最小的一顆螺絲釘，你是否永遠(yuǎn)堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話，它告訴我無論在什么樣的崗位，無論做著什么樣的工作，都要發(fā)揮最大的能力，做出最大的貢獻(xiàn)。今天，當(dāng)我們重新審視這段話的意義時，我們發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深的內(nèi)涵，即熱愛自己的崗位，無私奉獻(xiàn)。
今天，我要贊美這么一群人，他們是山東交通的一員，他們是山東高速的一分子，他們守護(hù)著山東的南大門，他們就是山東高速***x的全體員工們。在***愛崗敬業(yè)、服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會已成為全體員工高奏的主旋律，伴隨著這支主旋律他們與不息的車流，與綿延的高速公路同呼吸共命運，用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的光輝篇章，真正走入你的事業(yè)，才理解付出的可愛，真正走入你的世界，才懂得什么樣是豪邁。從我踏上工作崗位，就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著，當(dāng)你行駛于平坦順暢的高速路上，盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候，你是否會想到炎炎烈日下，冰雪封路時，我們的養(yǎng)護(hù)員們是怎樣笑對艱辛、戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒換來這近百公里的坦途。
當(dāng)你輕歌曼舞、心情歡樂時，你是否會想到我們的經(jīng)警隊員年復(fù)一年、日復(fù)一日，晝夜巡查，用青春甚至生命完成著“忠誠衛(wèi)士”這一光榮使命。
更值得一提的是，我們高速公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。我們的工作人員都是年輕人，近年來，正處于人生花季的他們，以路為家，用自己的青春和激情，默默地為高速公路奉獻(xiàn)著。在這寧靜的夜晚，當(dāng)人們陶醉在甜蜜的夢中時，我們與星星、蚊子和蒼蠅一起，守護(hù)著京福高速公路的巨龍。
當(dāng)人們?nèi)覉F圓舉杯歡慶時，我們還奮戰(zhàn)在這三尺崗?fù)ぃ瑸槊恳晃换丶业乃緳C送上祝福，三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊奈枧_，川流不息的車輛，來來往往的人群，撲面涌來的汽車尾氣和十幾個小時的勞累，是我們平凡的生活。細(xì)心解答駕乘人員的詢問，耐心地說服著闖崗的司機，熱情地幫助駕乘人員解決困難，是我們神圣的職責(zé)，面對這些，我們無怨無悔 ;面對這些，我們兢兢業(yè)業(yè)。如果說工作的辛苦和勞累算不得什么，那么，由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷，猶如千刀刺入我們火熱的心房!
在處理這些問題時，我們不僅要有戰(zhàn)斗或責(zé)罵的忍耐力，而且要果斷、警覺地處理突發(fā)事件。我們應(yīng)該用理性和情感耐心地向他解釋收費政策和標(biāo)準(zhǔn)。我們有一個信念，我們應(yīng)該微笑面對困難，用耐心解決僵局，用真誠感動司機！
高速夢演講稿 篇3
高速公路中國夢演講稿：我的“中國夢”，和諧平安夢
“中國夢”是中華民族近代以來最偉大的夢想。和平幸福的和諧社會已成為中國夢的核心內(nèi)容。中國夢，反映著一個新時代的中國，一個新的夢想，中國夢成為我國發(fā)展的主導(dǎo)理想和價值追求，構(gòu)成了我國崛起無窮的精神動力。
“中國夢”歸根到底是人民的夢，既有“宏大述事”的一面，又有“人民生活”的一面，我們要堅持和發(fā)展中國特色社會主義建設(shè)，這一重要紐帶，在實踐中把二者緊密結(jié)合起來。只有使“中國夢”積淀于人民心靈深處，成為“民族潛意識”，并與全國各族人民更加緊密的團結(jié)起來，才能讓每一個人感受到“中國夢”用之不盡、取之不竭的正能量。
我也有一個“中國夢”!我的夢很簡單，我希望能為構(gòu)筑和諧平安高速路，奉獻(xiàn)出自己的一份力量，認(rèn)真扎實做好本職工作，作為一名路政人員同時肩負(fù)社會責(zé)任感，更應(yīng)該付出，更多的努力來共同創(chuàng)建和諧交通，為廣大人民群眾營造出和諧平安的高速公路!
從軍隊復(fù)員到公路管理崗位，半年的工作讓我深深感受到公路管理在歷史上的重要地位。從中國歷史上最早的一條“高速公路” 秦直道，到現(xiàn)在四通八達(dá)、車水馬龍的高科技化高速公路，歷史的車輪不斷的碾壓出更加先進(jìn)的道路，從古代的驛站到如今的高速公路管理機構(gòu)，每一個朝代都格外重視交通事業(yè)的發(fā)展，改革開放以來，祖國的高速公路事業(yè)飛速發(fā)展，路政工作愈發(fā)顯得重要。雖然在今天的社會物欲橫流，相比之下，我們的工作的確要比有些行業(yè)更加辛苦，收入更少，但我們?yōu)楸０踩惩欠N不俱艱辛、不計得失的付出，正是全心全意為人民服務(wù)真實的寫照，是在為實現(xiàn)偉大的“中國夢”添磚加瓦，我們在精神上的收獲無比的豐富!
我要向無數(shù)路政前輩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們不怕艱險的崇高道德！我將為路政事業(yè)貢獻(xiàn)我微薄的力量！
當(dāng)然，“千里之行始于足下” 要追逐我的“夢”，必須從小事做起，從細(xì)節(jié)做起，從安全做起!路政工作最基礎(chǔ)、最重要的核心便是安全!從這次“安全生產(chǎn)月”的活動中體現(xiàn)的更加淋漓盡致!
從隱患排查，排障(救援)，車輛管理等等方面，不斷向我們闡述安全生產(chǎn)工作的長期性、復(fù)雜性、艱巨性，讓我深深了解安全生產(chǎn)，對于高速公路的安全通暢是多么的重要!一點點的大意，一點點的懈怠，都可能引發(fā)出巨大的災(zāi)難;而一點點的細(xì)心，一點點的冷靜，就能很大情況下避免事故的發(fā)生，所以我們一定要堅持活動中“強化安全基礎(chǔ)，推動安全發(fā)展”的工作方針，將安全生產(chǎn)工作落到實處，將安全生產(chǎn)工作放入心中!
平安路政你我他，讓我們緊密聯(lián)系平安高速的目標(biāo)，全面鞏固《安全生產(chǎn)月》活動成果，有效結(jié)合實際工作，強化自我責(zé)任意識，確保防范到位、落實到位、全面保障所轄路段安全、有序、暢通!用青春和熱血來譜寫路政工作新篇章!
公路中國夢演講：我的公路，我的夢想
尊敬的各位評委、同事們：
大家好!我叫***，感謝大廳為我提供展示自己的機會,讓我能夠站在這里代表交通局窗口為大家講述我心中的夢，今天我演講的題目是《我的公路，我的夢》。
人們常說，航行在海上的航船沒有航標(biāo)是不可的;行駛在公路上的汽車沒有方向盤是不可的，那我們的航標(biāo)與方向盤又是什么呢?我認(rèn)為那就是“中國夢”，它對于我個人來講，是我心中的“夢”，是引導(dǎo)我日常工作、做人、做事的指路燈。
至今，兒時的夢想仍記憶猶新，那時的我好想當(dāng)一名科學(xué)家，盡管沒有過人的才智，沒有嚴(yán)密的思維，也沒有特別準(zhǔn)確的判斷力，但它卻令我曾經(jīng)那樣的向往過，那就是我至真至純的兒時夢;中學(xué)時我曾勵志要當(dāng)一名醫(yī)生，身著白大褂，履行著“白衣天使”的神圣使命，盡最大的努力挽救他人的生命，再病人最需要的時候伸出援助之手，給他們帶去希望以及戰(zhàn)勝病痛的信心，然而因為我的理科成績不理想，夢想與我失之交臂了;步入社會按部就班的參加了工作，在工作最初的那幾年的時間里我曾經(jīng)迷茫的以為工作就是掙錢、花錢再掙錢，甚至忘記了那句勵志名言：人生沒有理想，生命便只是一堆空架子。隨著年齡的增長，人生閱歷、工作經(jīng)歷的不斷豐富，我開始不斷的感動工作中的點點滴滴，感動讓我為之動容，因為有感動就有熱愛，有熱愛就有追求，今天我終于可以驕傲的說，感謝這個偉大進(jìn)步的時代，給予我這樣的機會去實現(xiàn)自己的價值，追逐自己的夢想，放飛自己的夢想。
你可能不知道，有這樣一群人，在他們身上，你感受到的是平凡和樸實;在他們的言行中，你領(lǐng)略到的是激情與豪放。從建設(shè)、養(yǎng)護(hù)到管理，從道班到工棚，簡單的驛站和軌跡，匯成了他們腳下的路，而公路，是畢生永恒不變的征程!
有這樣一群人，走近他們，你總能產(chǎn)生一種親切和尊重；了解他們，你會有無數(shù)的心情和感動。精細(xì)管理、無痕服務(wù)，工作上的每一段經(jīng)歷，生活中的每一個細(xì)節(jié)，凝聚了他們對公路事業(yè)的熱愛和夢想，而夢想，是此生無怨無悔的動能!他們，就是甘當(dāng)鋪路石的公路人。
我很驕傲，我是一個普通的高速公路人！新時期公路人民的使命感賦予了他們熱愛公路、保護(hù)公路的責(zé)任感。雖然沒有像養(yǎng)護(hù)公路一線的同事們那樣頂驕陽戰(zhàn)酷暑，冒風(fēng)雪斗嚴(yán)寒的工作在施工現(xiàn)場，但不論做什么樣的工作，我都以堅定不移的信念，默默無聞地承受壓力，不屈不撓，甘心奉獻(xiàn)的“鋪路石”精神要求自己，不問個人的得與失，為公路事業(yè)添磚加瓦，奉獻(xiàn)自己的青春，公路人們一起共同秉承打造 “暢、安、舒、美” 的理念，給公眾提供良好的出行環(huán)境，這就是所有公路人的幸?？鞓?，我的公路，我的夢。
有夢就有目標(biāo)，目標(biāo)必須用正能量一點一滴的去實現(xiàn)它，我要把中國夢所要求的，與我從事的工作扎扎實實的聯(lián)系起來，做到學(xué)以致用，消化吸收，用這一思想工具武裝自己。我衷心地感謝單位給了我這個平臺，努力為實現(xiàn)自身的“夢”而奮斗，在工作與生活中我主要做到以下幾點：第一，不斷提高自己的業(yè)務(wù)技能，不間斷的學(xué)習(xí)相關(guān)知識，做到活到老，學(xué)到老。
我堅決相信知識改變命運，做任何事都要一步一個腳印，要堅持不懈，持之以恒，不虛度時光，要讓往事留下美好的回憶。我不會用華麗的詞語來表述，只會用平適，純樸的，略帶著泥土氣息的言詞來論述、詮釋我心中的“夢”。
在昨天和今天的不斷努力中，我們或多或少地實現(xiàn)了他們的夢想。我們追逐自己小夢想的同時，本身就構(gòu)成了實現(xiàn)“中國夢”這個大夢想的一塊塊基石。這個大夢想與我個人的小夢想唇齒相依，我小夢想生長的土壤，都深深植根于大夢想之中，當(dāng)我們建構(gòu)這些大夢想的同時，又為我們放飛自己的小夢想提供了平臺和自由。
再次感謝這個時代的偉大進(jìn)步，讓我有機會實現(xiàn)我的夢想和價值觀。去年，我調(diào)入市政務(wù)中心交通局窗口工作，這是市**為廣大公眾提供零距離接觸的便民窗口，這份工作對我來講是尤為重要的，這是一份代表市**文明窗口形象的工作，我不敢有絲毫的懈怠，工作時我全身心地立足本職工作，自覺把愛咸之情、奉獻(xiàn)之心、創(chuàng)新之志融入工作實踐，釋放正能量，從小事做起，從點滴做起，用自己的實際行動，出色的完成工作任務(wù)，xx年我個人榮幸的被評為交通窗口的先進(jìn)工作者。
雄關(guān)漫道真如鐵，是對夢想的追求;而今邁步從頭越，是對夢想的執(zhí)著。歷史的接力棒已經(jīng)交到我們手中，讓我們攜起手來，響應(yīng)時代的號召，勿忘昨天的苦難與輝煌，無愧今天的責(zé)任與使命，不負(fù)明天的夢想與追求，前進(jìn)，我的夢，中國夢!
謝謝大家
高速夢演講稿 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好。
非常榮幸能夠站在這里，與熱愛高速公路收費管理事業(yè)的各位同仁共抒熱情，互相學(xué)習(xí)。感謝管理處領(lǐng)導(dǎo)給予我這次機會接收考驗，展示才能。
斯大林曾說“偉大的精力是為了偉大的目標(biāo)而產(chǎn)生的。”今天，我正是為了自己始終如一熱愛的事業(yè)而參加這次管理所所長崗位的競聘，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們審議。
決心參加這次競聘是因為我覺得自己具備擔(dān)任所長的基本素質(zhì)和才能，主要有：
一是有不畏艱苦、愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。軍旅經(jīng)歷與求知生活使我深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我15歲就只身離家，接收部隊艱苦生活的磨練，培養(yǎng)了我“吃苦耐勞、堅定積極”的品質(zhì)。
二是有虛心好學(xué)、開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。愛因斯坦說過，熱愛是最好的教師。我熱愛收費事業(yè)，也熱愛學(xué)習(xí)，工作中，我既不斷地系統(tǒng)學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識、政策和省廳各類文件精神，也注重在實踐中培養(yǎng)自己的動腦動手能力。
三是有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我始終相信“真誠待人，就是善待自己”。我在日常生活和工作中，不斷加強個人修養(yǎng)和黨性鍛煉，以“踏踏實實做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
四是有雷厲風(fēng)行、求真務(wù)實的工作作風(fēng)。這主要體現(xiàn)在：我遇事不含糊，辦事不拖拉，良好的工作習(xí)慣造就了我不唯書、不唯上、只唯真、只唯實的工作態(tài)度。工作中，我始終把保障收費權(quán)益，保證員工安全作為重點，對尋釁鬧事、影響收費的惡勢力團伙進(jìn)行懲治打擊，維護(hù)了收費所的正常秩序。
五是有一定的政治素養(yǎng)。作為一名老黨員，我注重自己政治理論知識的學(xué)習(xí)和思想意識的改造，能夠始終保持堅定的政治立場和較高的政治敏銳性。平時比較關(guān)心社會生活中的大事，對國家、省內(nèi)大政方針有一定的了解，有較高的思想政治覺悟。
作為所長，我的工作思路是：在管理處和所領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，圍繞管理處“雙軌運行，規(guī)范化”、“加速融合，特色化”、“規(guī)模發(fā)展，品牌化”的“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，著重從“夯實基礎(chǔ)管理、加強團隊建設(shè)、抓好管理效益、打造品牌形象”四個方面開展工作：
主要包括：貫徹落實行業(yè)政策法規(guī)，加強全員法制意識，促進(jìn)規(guī)范管理；完善收費管理設(shè)備設(shè)施，探尋科學(xué)化管理思路；抓好后勤，關(guān)注一線員工工作生活需要，保障員工切身利益；建立健全公開民主的監(jiān)督及服務(wù)機制；
主要包括：以提升員工責(zé)任心，樹立正確人生觀、價值觀為目標(biāo)，開展多種形式的學(xué)習(xí)教育活動，形成積極互助的學(xué)習(xí)氛圍；建立360度考核機制，提升員工全方位能力素質(zhì)；鼓勵員工參與管理決策，集思廣益；
主要包括：細(xì)化成本管理，倡導(dǎo)節(jié)能減耗機制，創(chuàng)建綠色環(huán)保站所；提升員工業(yè)務(wù)操作水平及服務(wù)質(zhì)量，從而提高道口通行速度；加強稽查工作及安保工作的力度，保證費收環(huán)境規(guī)范安全；同時，與業(yè)主及地方單位做好協(xié)調(diào)溝通，努力開展互惠共贏的良好局面。
打造品牌形象是個長期的文化建設(shè)機制，統(tǒng)一標(biāo)識目標(biāo)是外在，更要跟緊漢十文化建設(shè)步伐，自覺將站所建設(shè)與漢十精神滲透融合，提高管理人員廉政作風(fēng)，樹立員工良好職業(yè)道德風(fēng)尚，注重推行品牌形象的務(wù)實與長效。
以上是我的一些淺薄觀點，雖然沒有什么豪言壯語，也沒有什么博大精深的管理綱領(lǐng)。能夠站在這里，是拿破侖的那句“不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵”在激勵著我斗膽一試，響應(yīng)管理處號召，積極參與競爭。坦誠地說，我渴望競爭成功，但我更重視參與的過程，無論成功與否，都不會改變我對高速公路事業(yè)的執(zhí)著。
在此，對領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示感謝。
高速夢演講稿 篇5
當(dāng)太陽冉冉升起的時候，我都會遠(yuǎn)眺眼前這條平坦而寬敞的高速公路，迎著朝陽，一直跑進(jìn)那鋪滿霞光的天際，這壯美的景色，不停的澎湃著我的胸膛，這就是我們的寧杭高速。
每個人在小時候都曾被老師問及將來的理想，那時候的我們對于未來有過各種各樣憧憬，而我真的從未想過，有朝一日會成為一名高速人。
2003年，我從師范大學(xué)畢業(yè)，放棄了當(dāng)老師的機會，選擇了做高速人。而今天，我已經(jīng)在監(jiān)控員這個平凡的崗工上作了10年，和身邊許許多多的高速人一樣，奉獻(xiàn)著我的汗水和青春-------
她是個高速收費員。每天，她迎接第一縷陽光，送走最后的夕陽。作為一名高速人，她們盡職盡責(zé)、任勞任怨，勤懇踏實地干著自己的本職工作，她們身上有堅持不懈的恒心和鋼鐵般的意志，更有那日復(fù)一日默默無聞的奉獻(xiàn)。她們把寶貴的年華留在了滿是汽油的車道上，把美麗的青春獻(xiàn)給了充滿怒吼的崗?fù)ぁ?BR> 三尺高的鐵制收費亭，體現(xiàn)了生活的樸素，燃燒著生命的價值。她們的青春在這里釋放，在這里升華。
他，是一名高速路政員，每天，他都帶著真誠的微笑、文明的執(zhí)法和熱情的服務(wù)，駕駛路政巡邏車行駛在高速公路上。為了練就過硬的本領(lǐng)，他認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國公路法》、《省高速公路路政管理條例》等與業(yè)務(wù)相關(guān)的法律法規(guī)，熟悉掌握執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法程序和辦事原則。平時他總是書不離手，不懂的地方，經(jīng)常虛心向經(jīng)驗豐富的同事請教。
每次外出巡邏，他總是隨身帶著一個小記事本，記錄下沿途看到的一切，回到營地后整理好。在執(zhí)法過程中，他始終堅持文明執(zhí)法、熱情服務(wù)。遇到事情首先想到的是如何幫助當(dāng)事人解決困難，不論遇到什么情況，始終能夠堅持做到微笑多一點，聲調(diào)緩一點，態(tài)度好一點，業(yè)務(wù)熟一點，效率高一點。
他一直用辛勤的汗水，無私的奉獻(xiàn)，來保證高速公路的安全。
我是個高速監(jiān)視器。監(jiān)控室是我寫生的舞臺。監(jiān)控工作就是對收費站負(fù)責(zé)，肩負(fù)著承上啟下的作用，作為一名監(jiān)控員，我時時刻刻以大局為重，演個律己，樹立了規(guī)范真誠的服務(wù)意識。
良好的應(yīng)變能力和過硬的業(yè)務(wù)水平是我工作的基礎(chǔ)，認(rèn)真的態(tài)度和高度的責(zé)任感是我工作的根本，監(jiān)控室沒有寬敞的舞臺，沒有漂亮的鮮花，也沒有熱烈的掌聲，伴隨我們的只有急促的**鈴聲。在平凡的工作中，我用自己的真摯和鮮血譜寫了生命的青春運動。
“有了陽光照，才有百花香；有了梧桐樹，才有金鳳凰”，青春，是一個多么美好而富有詩意的字眼！有人說得好，“人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定偉大，但一定要崇高”。
我們以公路為家，用我們的青春和激情，默默地奉獻(xiàn)給公路。在寧靜的夜晚，當(dāng)人們陶醉在甜蜜的夢中時，我們與星星、蚊子和蒼蠅同在，守護(hù)著寧杭高速公路的巨龍。
日復(fù)一日，年復(fù)一年，當(dāng)人們在平坦寬闊的雙向八車道公路上行駛時，我感到一種主人的驕傲！為了這份陶醉，為了這份驕傲，我不想只是錦上添花，我是一片綠葉，綠花璀璨，碩果累累的未來！
正是平凡的崗位升華了我們的生命，鑄就了我們對青春的信念，提煉出生命的精髓。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度，而應(yīng)讓青春在艱苦的磨礪中閃光：我們不能讓青春暗淡失色，而應(yīng)讓青春光彩輝煌。
對事業(yè)的追求和奮斗可能會使我們失去一些人生的快樂，但正是從事業(yè)中我們找到了更高層次的快樂的源泉。這就是我們平凡的高速公路事業(yè)，沒有鮮花，沒有掌聲，飛塵相伴，嚴(yán)寒酷暑考驗，在青春的輪回中將一股熱血和赤誠，滿懷激情和希望全部拋灑給這條長路，將青春閃光的好年華奉獻(xiàn)給祖國光榮的事業(yè)，用終身的愛與奉獻(xiàn)，建設(shè)更加美好的明天！
高速夢演講稿 篇6
首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了參加竟聘、展示自我的機會?！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的竟聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學(xué)習(xí)和鍛煉的機會。通過竟聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我叫，出生于20XX年9月，于20XX年12月進(jìn)入高速公路工作在收費站擔(dān)任副站長崗位6年以來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責(zé)，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力。
通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀(jì)律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風(fēng)，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責(zé)，清楚站長所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
正如前面講到的，我從一名機層員工成為一名收費站副站長，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務(wù)上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的好幫手。
工作經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平，才能適應(yīng)新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識的學(xué)習(xí)。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。
我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當(dāng)中。
如果站長職務(wù)競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、認(rèn)真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作，帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支，并按公司提出的管理人員工作準(zhǔn)則五條指令和五條禁令開展工作。
2、加強學(xué)習(xí)，積極主動做好日常事務(wù)工作，努力提高服務(wù)質(zhì)量。繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識，不斷充實自己。收費站站長擔(dān)負(fù)著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé)，是收費站各項工作起主導(dǎo)作用的職位，既要承擔(dān)各項事務(wù)，又要參與政務(wù)。同時，收費工作實際上就是服務(wù)工作。因此，擔(dān)任收費站站長職位既光榮而又辛苦，由其是實行計重收費后，需要有強烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護(hù)公司領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)，維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，做好公路收費服務(wù)工作。
3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事之間的關(guān)系，確保公司的政令暢通。我將及時地傳達(dá)貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進(jìn)站內(nèi)各項決策的落實。并且認(rèn)真、科學(xué)地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。
4、當(dāng)好參謀助手，服上級領(lǐng)導(dǎo)決策。我將及時準(zhǔn)確地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息;并且注意調(diào)查分析，及時主動為上級領(lǐng)導(dǎo)獻(xiàn)計獻(xiàn)策，對各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好公司領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能;亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!
謝謝大家!