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安全學習心得體會 | 安全教育心得體會 | 安全事故心得體會 | 安全生產(chǎn)心得體會
在經(jīng)歷某件事情的時候我們的內(nèi)心會產(chǎn)生一些想法，大家可以選擇用文字進行記錄。盡量多的寫心得體會，我們可以更好的感受自己的內(nèi)心，在這里您可以找到一些有關“煤礦運輸安全教育心得體會”的有用信息，誰不想要一個快樂的家庭呢 邀請朋友們了解這份幸福！
煤礦運輸安全教育心得體會 篇1
近日，根據(jù)公司及礦的總體要求，我們對xx煤業(yè)集團“3·21”煤與瓦斯突出事故進行視頻觀看和討論，分析原因、總結教訓，再一次用煤礦典型事故案例教訓敲響了安全生產(chǎn)的“警鐘”，提醒我們安全生產(chǎn)的重要性。
20xx年3月12日，xx煤業(yè)集團煤與瓦斯突出事故發(fā)生，造成了巨大的財產(chǎn)損失和惡劣的社會影響，更奪走了13條鮮活的生命，13個家庭因此變得支離破碎，13個家庭的親人痛不欲生，在他們父母的撕心裂肺般的哀痛聲和妻兒傷痛欲絕的呼喚聲中，他們將不再歸來。
通過對事故警示教育片的觀看，結合我們實際，我們反思，在日常的工作中，同樣也存在有一些問題，我們要引以為戒，避免類似事故的發(fā)生。
首先，部分井下工人在思想意識上，還存在有僥幸的心理，總以為事故不會那么巧的發(fā)生在自己的身上，對違章行為總是覺得沒什么大事，這實際上就是嚴重的思想“違章”是非常嚴重的；其次，在職工培訓方面，一大部分職工總有抵觸心理，覺得學這學那的，浪費時間，還沒什么用。殊不知在關鍵時刻，就需要這些業(yè)務知識來避免或減小事故的危害和損失。再次，還存在有“重生產(chǎn)，輕安全”的思想，為了完成每月的生產(chǎn)任務，不惜犧牲安全來獲得，這都是要不得的。
通過這次觀看視頻活動，我們真的應該反思，杜絕以前的不良行為，按章作業(yè)，熟練掌握業(yè)務技能，轉變思想，堅持“安全第一，預防為主”的煤礦安全生產(chǎn)方針，切實將安全生產(chǎn)落實到實際的工作中去。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇2
1、宣傳安全知識，傳播安全文化。
2、生命至高無上，安全責任為天。
3、安全第一，預防為主；循規(guī)蹈矩；防微杜漸。
4、多看一眼，安全保險；多防一步，少出事故。
5、安全來自長期警惕，事故源于瞬間麻痹。
6、不繃緊安全的弦，就彈不出生產(chǎn)的調(diào)。
7、安全促進生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
8、擁有安全就是擁有生命，熱愛安全就是熱愛生命。
9、安全是最大的節(jié)約，事故是最大的浪費。
10、質(zhì)量是企業(yè)的生命，安全是職工的.生命。
11、我要安全，我懂安全；從我做起，保證安全。
12、人人講安全，安全為人人。
13、勞動創(chuàng)造財富，安全帶來幸福。
14、遵章是幸福的保障，違紀是災禍的開端。
15、安全伴一生一世，幸福在你家我家。
16、寧繞百丈遠，不冒一步險。
17、質(zhì)量是生命，安全是保證。
18、牢記生產(chǎn)安全，事故與你無緣。
19、預防為主，標本兼治；強化主體，綜合治理。
20、安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦。
21、遵章守法，關愛生命。
22、落實安全責任，完善安全制度。
23、把握安全，擁有明天。
24、嚴格要求安全在，松松垮垮事故來。
25、嚴是愛，松是害，搞好安全利三代。
26、關愛生命，關注安全。
27、落實一項措施，勝過十句。
28、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)。
29、工作為了生活好，安全為了活到老。
30、嚴格要求安全在，松松垮垮事故來。
31、安全伴一生一世，幸福在你家我家。
32、質(zhì)量是生命，安全是保證。
33、牢記生產(chǎn)安全，事故與你無緣。
34、預防為主，標本兼治；強化主體，綜合治理。
35、安全創(chuàng)造幸福，疏忽帶來痛苦。
36、健康的身體離不開鍛煉，美滿的家庭離不開安全。
37、加強安全生產(chǎn)規(guī)范化管理，推動安全生產(chǎn)標準化建設。
38、消除隱患，確保安全；保障穩(wěn)定，促進發(fā)展。
39、施工不違章，安全有保障。
40、文明施工，安全生產(chǎn)。
41、眼睛容不下一粒砂土，安全來不得半點馬虎。
42、樹立企業(yè)安全形象，促進安全文明生產(chǎn)。
43、生產(chǎn)再忙，安全不忘；人命關天，安全在先。
44、安全是效益的保證，安全是幸福的源泉。
45、禍在一時，防在平日。
46、麻痹出事故，警惕保安全。
47、反違章、除隱患、保安全、促生產(chǎn)。
48、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施。
49、安全是金橋，通往幸福路。
50、安全第一，預防為主；綜合治理，整體推進。
51、安全責任重于泰山，人民利益高于一切。
52、學安全知識，懂勞動保護，行科學管理。
53、家庭、事業(yè)、財富都重要，沒有安全都無效。
54、只有防而不實，沒有防不勝防。
55、警惕安全在，麻痹事故來。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇3
根據(jù)我礦的實際情況和以往的事故暗例分析，當前我礦機電運輸存在的主要隱患是：
（1）輪眼管理存在問題，特種作業(yè)人員安全意識淡薄，麻痹大意，沒有牢固樹立“安全第一”的思想，違反了“三大規(guī)程”及有關安全規(guī)定，違章指揮、違章操作時有發(fā)生。要加強輪眼絞車工和信號把鉤工的技術培訓，隨抽隨答，落實終端責任。井下使用的電車頭駕駛室內(nèi)要有明顯的操作示意圖說明。
（2）特種作業(yè)人員文化程度參差不齊，掌握特種作業(yè)技術不嫻熟。對技術工種安全操作知識掌握不牢，熟悉程度不夠，是造成事故的重要原因。
（3）指令性的新來人員頂替。由于代崗人員頂替時間短，對頂替工種操作熟練程度差，缺乏頂崗前的安全培訓，產(chǎn)生違章指揮和盲目操作雙重不安全因素。
（4）特種作業(yè)人員的頻繁調(diào)換，崗位的調(diào)整，給安全埋下隱患。特別作業(yè)人員大都是經(jīng)過專業(yè)培訓取得操作合格證后作業(yè)者，對他們的工種不宜隨意予以變動。但是，礦山某些技術性工種，有些企業(yè)領導不去考慮學識水平，不講究用工要求，而是當作好工種，并通過人情關系把一些不合格的人員充塞進去，加之一些人員不鉆研技術業(yè)務，違章違紀現(xiàn)象比較突出。另外，臨時性工作調(diào)整時安全培訓工作沒有及時到位也帶來了安全隱患。
（5）安全基礎工作要長抓不懈，設備的防爆失爆檢查要放在首位。
（1）加強特殊工種的用工制度管理。煤礦機運工種的技術性較強，其各崗位工種都不能以照顧的身份出現(xiàn)，要由思想端正、技術全面的工人來擔任。同時加強臨時用工的安全管理，盡量少用或不用臨時工。除特殊情況外，特殊工種人員不能隨意調(diào)換，要嚴格考核發(fā)證，持證上崗。
（2）加強職工的安全業(yè)務培訓工作。減人提效后，以崗定人，管理層和工人崗位限額，原有的培訓組織形式已不適應，需根據(jù)新的形式采取新的對策：一是建立競爭機制，如對技術工種和管理人員采取競爭上崗，對所有職工都采用崗位技能工資，劃分工資等級，引導和迫使職工自發(fā)學習安全業(yè)務知識；二是每隔一定時期組織職工進行技術比武，對優(yōu)勝者給予重獎，以調(diào)動職工學技術、學業(yè)務的積極性，促使他們在崗位上按標準及規(guī)程進行作業(yè)；三是采用“三結合”的培訓方式，即業(yè)余培訓與重點培訓相結合，以重點培訓為主，內(nèi)培與外培相結合，以內(nèi)培為主；對新工人、新崗位、新技術要進行強化培訓，以全面提高職工的安全業(yè)務素質(zhì)為目的，為搞好安全生產(chǎn)打下堅實的“以人為本”的基礎。
（5）努力加強礦井質(zhì)量標準化管理。礦井質(zhì)量標準化是煤礦安全的基礎。實踐證明，礦井質(zhì)量標準化工作的投入，能得到十幾倍甚至幾十倍的效益產(chǎn)出，有力地促進了安全生產(chǎn)。要把這項工作當作一項經(jīng)?；墓ぷ鱽碜ィ伸o態(tài)達標向動態(tài)達標轉變，由重結果向重過程轉變，實現(xiàn)生產(chǎn)全過程達標。
煤礦運輸安全教育心得體會 篇4
為了明確甲乙雙方權利和義務，保證工程的正常施工，依照《礦山施工管理條例》及《合同法)相關規(guī)定，結合工程實際情況，本著自愿、公平、互利和誠信的原則，甲乙雙方就山西靈石縣鑫源公司露天煤礦土石方剝離工程相關合作事項。經(jīng)協(xié)商一致達成如下協(xié)議：
四、甲方義務：
l、甲方負責與業(yè)主簽訂該工程項目的一切相關合同，并保證其合法性和真實性，若因違法操作和弄虛作假造成的經(jīng)濟損失由甲方承擔。
2、甲方負責提供明確施工現(xiàn)場及作業(yè)路線，保證周邊環(huán)境的和諧及安全，以確保工程進度的正常進行，若因此造成的糾紛及誤工費由甲方承擔。
3、甲方負責提供乙方管理及施工人員的住房，房租每間每月400元/間、由乙方承擔費用(供暖費用另計)。
4、甲方負責預付機械進場的全部調(diào)遣費用，每臺車3000元，挖機5000元，該款在甲方結算中從乙方當月工程款中扣除。
5、甲方必須保證乙方正常施工，保證正常工作二十三個工作日以上，如果因國家政策、法律調(diào)整和不可抗拒的自然因素除外，因甲方無故造成乙方的停工停產(chǎn)，超出7天以上，甲方應補償乙方每天每輛車500元，挖機每臺1000元。
6、甲方必須保證足夠的柴油供給，單價6.5元/升。
7、車輛進場后，甲方不得私自跨過乙方與車主聯(lián)系，私立合同，否則乙方有權要求甲方每輛車賠償乙方0元。
五、乙方義務：
l、乙方所有管理和施工人員必須嚴格遵守甲方的規(guī)章制度，服從甲方合理的調(diào)遣和安排，乙方不得無故曠工，若乙方不是因為修理等合理原因造成停工的，甲方有權扣除乙方每輛車每天500元，挖機1000元。
2、乙方車輛進場，必須保證車況良好，馬力達到310以上，車廂長度5.4米以上，如果乙方車輛進場后施工不滿6個月要辦理出場手續(xù)，視乙方違約乙方必須賠償甲方每臺車輛1萬元人民幣，從最后工程款扣除。
3、乙方必須配合甲方做好現(xiàn)場施工的安全監(jiān)督，如若因為乙方的緣故發(fā)生機械事故及人員傷亡，乙方承擔全部責任，甲方概不負責。
4、乙方必須嚴格管理好自己的施工人員，禁止打架斗毆、酗酒鬧事及偷竊搶劫等違法犯罪事件的發(fā)生，若發(fā)生此類事件，甲方有權視情節(jié)嚴重給當事人予以處罰，對觸犯法律者交出司法機關處理。
5、乙方的施工人員進場施工必須簽訂勞動合同，購買財產(chǎn)保險和人身意外傷害險，必須提供每輛車車主有效證件和負責人或代理人的結算委托書方可結算。
6、協(xié)議有效期內(nèi)乙方若有部分機械需要退出施工現(xiàn)場，需提前10日通知甲方，如果未經(jīng)同意到其它工地施工，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每臺車每次罰款20000元，否則甲方有權拒付所欠乙方工程款。