您可以從以下內(nèi)容中查找到涉及“維修經(jīng)理年終總結”相關的資料，大家知道工作總結的格式嗎？時間是一條金色的河流，新的一年就要開始了。我們又要踏實下來開始寫自己的年度工作總結了，總結和我們強化了我們對于職業(yè)和生活的態(tài)度和理念，請留意本文中的要點！
維修經(jīng)理年終總結 篇1
回顧即將過去的一年，在部門經(jīng)理和主管的指導幫助下，我的業(yè)務技能突飛猛進，同時在經(jīng)理和主管的直接領導下，工作開展的也比較順利，作為設備部的一個設備員首先提高自身技能，才能更好的工作，為了使自己的技能更上一個階梯，現(xiàn)總結個人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、思想認識
作為一個維修經(jīng)理，通過學習，明確了目標，堅定了信心，提高了自身素質，增強了敬業(yè)愛崗的意識，思想上有了更進一步的轉變。樹立了與時俱進的態(tài)度，不斷從各種知識中吸取營養(yǎng)。堅持正確的人生觀、價值觀和世界觀，做到全心全意為人民服務，努力提高自身的思想道德和科學文化素養(yǎng)，繼承和發(fā)揚電力行業(yè)艱苦奮斗的優(yōu)良作風，使“xx電業(yè)為人民”的宗旨得到更好的落實和體現(xiàn)。
時刻牢記和躬行實踐黨的根本宗旨，把對人民群眾真摯、深厚的感情，融化到所從事的工作中去。此外，還積極參加公司組織的各項政治活動，在擔任培訓黨支部組織委員以來。我始終以“在其位，謀其政”來督促自己，公司及電廠領導重要講話和重要會議為主的理論學習，邀請黨委工作部領導講黨課，并響應領導的號召，配合支部書記組織成立專業(yè)知識學習小組。
我相信在以后的工作學習中，我會在黨組織的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的共產(chǎn)黨員。
二、工作學習
（1）、安全方面
防止事故發(fā)生，保證人身安全是電力部門首要的工作，安全生產(chǎn)“以人為本”是追求“零災害”目標的根本出發(fā)點和落腳點，安全生產(chǎn)必須貫徹人是最寶貴也是最根本的思想。本人在跟隨師傅對設備進行的多次維護工作中，始終堅持貫徹執(zhí)行“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程，認真分析安全工作中各類難點，針對各個工作任務的特點，有意識、有目標、有重點地做好各項安全措施。
（2）、學習工作內(nèi)容
進入維護部自動化班實習已近一年了，20xx年xx月份以來我主要參與了廁所排污控制系統(tǒng)調試、更換x號機油壓裝置回油箱油位指示器、更換7BB相x號冷卻器流量計、大壩滲漏排水系統(tǒng)的改造調試、電氣熱工儀表及變送器的校驗和檢修、更換水輪機儀表盤導葉接力器開腔壓力表、泄洪洞檢修門控制系統(tǒng)改造調試、制作對線燈、鋪設電纜、機組檢修勵磁系統(tǒng)試驗、調速器維護和試驗、同期裝置改造、主變冷卻器控制柜電源監(jiān)視繼電器更換，油壓裝置維護、頂蓋排水控制柜維護、尾水門機穿銷同步位移傳感器的更換、SF6氣體密度繼電器的校驗、表孔弧門改造調試、二期機組筒閥調試以及一些對設備的常規(guī)維護工作。通過這近五個月的實習使我對自動化這一專業(yè)有了一個整體的認識，初步了解了自動化所管轄的范圍及日常維護工作的注意事項，同時也更深的感覺到在自動班要學的專業(yè)知識非常多，而且比較深。在感到壓力的同時也恰恰激起了我求知的渴望。
（3）、主要收獲
在工作中，我虛心向師傅學習專業(yè)知識，尤其加深對生產(chǎn)實踐知識的學習。從師傅們工作作風、工作態(tài)度和一點一滴的工作細節(jié)中體現(xiàn)出來的，師傅們這些點點滴滴都需要我不斷的學習，并且讓我受益匪淺。我在學習工作上的收獲主要有：
1、恪盡職守、誠實守信的原則：在工作中，每一個環(huán)節(jié)的操作都需要一步一步嚴格按照程序進行，一絲不茍，按章辦事。因為每一個小細節(jié)都關系著一個工廠的生產(chǎn)的正常運行，不能有半點兒戲。深感責任于泰山之重。
2、優(yōu)秀的表達能力、溝通能力和團隊精神。對于一個集體、一個公司，甚至是一個國家，團隊精神都是非常關鍵性的。今天，當我們面對一個正在走向全面發(fā)展的新華能時，生活在這樣的群體之中，做出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團結就是力量。
3、給自己設定目標。在訂立目標方面，不要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開思維，站在一個更高的起點，給自己設定一個更具挑戰(zhàn)性的標準，有準確的努力方向和廣闊的前景，不做“井底之蛙”。這就是華能精神帶給我的震撼，只有站得跟高，才能看得更遠。
4、不再只是被動地等待別人告訴我應該做什么，而是應該主動去了解自己要做什么，并且規(guī)劃它們，然后全力以赴地去完成。想想今天世界上最成功的那些人，有幾個是唯唯諾諾、等人吩咐的人？對待自己的學業(yè)和工作，要全力投入，不斷努力。這就是華能的工作作風，態(tài)度決定一切，態(tài)度至關重要。
5、進取的心：積極主動的虛心聽取他人的批評和意見。虛心接受別人的批評，并從中汲取教訓，爭取更大的進步。華能告訴我，一個企業(yè)要保持旺盛的生命力，要取得更大的進步，就要永遠保持一顆進取的心。
6、在工作的同時，我尋找到了幾位我特別尊敬的良師：無論是在發(fā)電部實習，還是在維護部實習，給我感觸最深的是，師傅們不僅毫無保留的傳授我們專業(yè)技術知識，更教育我們?nèi)绾巫鋈?、如何搞好人際關系。這些知識恐怕是在書本上學不到的，確實使我們受益匪淺。他們除了可以在學識上毫無保留的教導我，在生活上對我無微不至地關懷之外，還在其他許多方面給我指點，包括為人處世，看問題的眼光，分析問題的角度，考慮問題的方法等等。使我們成長的速度更快一些，使我們更快地適應華能快節(jié)奏的發(fā)展速度。
7、對于工作的熱愛，比爾蓋茨也曾有過非常精彩的闡述，他說：“每天早晨醒來，一想到所從事的工作和所開發(fā)的技術將會給人類生活帶來的巨大影響和變化，我就會無比興奮和激動?！彼^做一行，愛一行?？吹綆煾祩兺度氲焦ぷ鞯募で?，使我深受感染，我同樣懷著一顆熱愛的心投入到工作中去。我希望能夠對自己選擇所從事的工作充滿激情和想象力，對前進途中可能出現(xiàn)的各種艱難險阻無所畏懼。
三、存在的問題和不足
1、專業(yè)理論基礎還不夠扎實，動手實際操作能力還較差。
2、學習主動性不夠高，自己工作的主動性還不夠，面對一些工作不能大膽去完成等。
3、實際和理論知識還沒有完全融合。
4、考慮問題不夠全面。
上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領導感到滿意，但我堅信自己能夠在今后的工作中會做得得更好。
四、今后的工作學習思路
1、我將堅持不懈地努力學習各種先進設備的知識，并用于指導實踐。進一步培養(yǎng)愛崗敬業(yè)、勤奮、求真務實、開拓進取的精神。在以后的工作中不斷學習業(yè)務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能，并加強對動手操作能力的訓練。
2、對檢修、試驗、維護工作，力求防患未然，始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針。
3、加深對思想理論的學習，緊跟時代的步伐，在思想上保持永不落伍。
我們的社會正在不斷地進步，在電力改革大潮推進的今天，社會對電力行業(yè)的要求更高，在今后的工作中，我將立足實際，認真學習更多電力知識，使我的工作有所開拓，有所進取，更加嚴格要求自己，努力工作，發(fā)揚優(yōu)點，改正缺點，并請領導、師傅和同事監(jiān)督批評。
維修經(jīng)理年終總結 篇2
為加快武當山特區(qū)機動車維修企業(yè)誠信機制建設，規(guī)范維修經(jīng)營行為，為建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭機制及退出機制，引導和促進機動車維修企業(yè)依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、優(yōu)質服務，根據(jù)市局制定的的《十堰市機動車維修企業(yè)質量信譽考核實施細則》的要求，我所從今年三月份開始對轄區(qū)三家二類維修企業(yè)進行了質量信譽考核工作，現(xiàn)將考核情況總結如下：
一、加強組織領導，確?？己艘妼嵭?/strong>
為切實加強維修企業(yè)質量信譽考核的組織領導，我所成立了以所長為組長，駕培科科長為副組長，所其他工作人員為成員的考核小組，考核組具體負責維修企業(yè)質量信譽考核的全面工作，同時召集轄區(qū)內(nèi)的三家二類維修企業(yè)召開質量信譽考核動員大會，確保考核工作落到實處。
二、嚴格考核程序，強化行業(yè)管理
各維修企業(yè)接到通知后，按照規(guī)定時間上報了維修運輸企業(yè)質量信譽考核自查、自評情況報告，考核組根據(jù)維修企業(yè)上報的自查、自評情況，分別深入到
二、三類維修企業(yè)進行認真仔細的考核，本著“公平、公正、客觀、透明、實事求是”的原則，以“一查、二看、三詢問、四評議”的考核方式從運輸安全、經(jīng)營行為、服務質量、社會責任及相關制度的建立對維修企業(yè)進行考核。
三、以考核促管理，以信譽樹形象
在此次質量信譽考核工作中，我所人員分工明細，考核內(nèi)容劃分詳細，考核中按照考核表格，對企業(yè)的設備、設施條件、從業(yè)人員素質、安全生產(chǎn)、維修質量、服務質量、遵章守紀、環(huán)境保護和企業(yè)管理等九個方面進行了綜合考評，通過近三個月的'考核，考核結果為轄區(qū)三家二類維修企業(yè)都為AA級。此次考核為加強機動車維修市場管理，加快機動車維修市場誠信體系建設，建立和完善優(yōu)勝劣汰的市場競爭機制及退出機制，引導和促進企業(yè)依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、優(yōu)質服務，取得了很大的推動作用。
四、存在問題及不足
據(jù)我所調查統(tǒng)計，武當山轄區(qū)316國道兩旁有約30家大大小小維修業(yè)戶，這些業(yè)戶一部分是辦有經(jīng)營許可證但多年未年審，還有一部分是近年來新開業(yè)沒有辦理經(jīng)營許可證件。由于我所人員較少，工作任務相對繁重，無法安排專人負責維修工作的管理，再加上武當山特區(qū)政府計劃對316國道兩旁重新進行規(guī)劃，其中包括對維修業(yè)戶進行集中安置，所以，我所到目前為止還無法對轄區(qū)三類維修業(yè)戶全面實行質量信譽考核。
為緩解我所工作壓力，我所計劃下半年向有關單位借調工作人員協(xié)助我所工作，以便我所能騰出人手專門負責維修行業(yè)管理工作。待特區(qū)政府將城區(qū)316國道段規(guī)劃方案出臺之后，我所將對316國道沿線維修業(yè)戶統(tǒng)一進行清理整頓，爭取在20xx年維修企業(yè)質量信譽考核工作中實現(xiàn)考核覆蓋面達100%的目標。
維修經(jīng)理年終總結 篇3
20XX年已經(jīng)過去，在這一年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的汽修事業(yè)上。20XX年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對這一年稍微寫一下，為新的一年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在20XX年，作為一員汽車維修員，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，這一年年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習， 領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在20XX年的工作中加強學習，更好的完成20XX年工作。
維修經(jīng)理年終總結 篇4
以“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”為主題的 “安全生產(chǎn)月”活動已經(jīng)結束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能，為深化“基層基礎建設年”打下了扎實的基礎，現(xiàn)將修理廠“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結如下：
一、高度重視，活動部署迅速
在公司召開季二季度安全生產(chǎn)視頻工作會議之后，修理廠立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學制定活動方案，深入動員部署，在修理廠范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮。
6月xx日，修理廠組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關的要求和保障措施，修理廠全員參加了會議。針對夏季特點，每周二組織了安全生產(chǎn)例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足2項，提出相應的對策和措施2項，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。
二、形式多樣，成效明顯
在“安全生產(chǎn)月”組織實施階段，修理廠組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動，并取得明顯的成效。
一是突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產(chǎn)口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關安全生產(chǎn)方面的法律知識，結合修理廠實際，6月5日，由修理廠書記講解了“汽車維修車間安全教育”專題知識?；顒悠陂g，宣講安全口號30條，22人受到了教育。
二是突出了安全常識與技能的培訓，打牢了安全生產(chǎn)基礎。修理廠組織了全員進行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產(chǎn)教育，廣泛開展以“學標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，修理廠組織各類安全、崗位技能培訓共計9場次，參加培訓人員22人，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎，促進了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。
三是突出了應急演練活動，進一步提高應對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應急預案。6月22日、23日，修理廠分別在停車場和修理工間開展了消防演習和車輛維修事故應急搶險演練。通過演練活動，明確了應急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應急事故處理的技能，完善了應急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范
修理廠針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎建設年”以抓好夏季高溫及習慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，推進隱患排查治理、“打非治違”專項行動、專項整治、“安康杯”競賽活動等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。
xxxx公司修理廠
二〇一三年六月二十日
維修經(jīng)理年終總結 篇5
我自參加工作以來，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī)，積極研究探索汽車相關理論知識，使自己的維修技術得到了提高，到目前無論是技術水平還是業(yè)務素質都得到了有效的提高。在具體工作中主要做到以下幾點：
一、通過“看”發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況
（1）檢查儀表板上故障燈的亮或熄，可判斷是電控系統(tǒng)的故障，還是機械系統(tǒng)的故障。例如一輛富康988Ex—1轎車怠速抖動，加速性能不良，油耗大，儀表燈顯示正常。通過檢查發(fā)現(xiàn)，其空氣流量導流網(wǎng)積塵，清洗后加速性能恢復正常。
（2）常規(guī)的“五油、三液、一媒”的檢查不可忽視，即對透平油、機油、自動變速器油、轉向助力油、齒輪油、制動液、冷卻液，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示，如washfluid燈亮，應檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮。如一輛奧迪A62。8L轎車ABS燈點亮，似乎是一個大的故障，車主急忙趕往奧迪A6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線，補充完制動液后故障排除，解決起來多么簡單。
（3）通過車用零件液體的品質，來判斷故障。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物，此時行車中動力不足，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足，拆油底殼，檢查證明判斷是正確的。
（4）檢查線路也一樣重要。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開，接通線路后左前輪活動恢復正常。在看的過程應該仔細地看，認真地看，結合分析地看，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果。
二、對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問
駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢，這一點是可以理解的，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基4。0L吉普車，加速性能差，并且起動困難、耗油量大、排氣管冒黑煙。通過詢問得知，該車己運行12萬km，除進行機油和三濾維護外，沒有進行過其他的項目作業(yè)；該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重，因此斷定火花塞間隙太大，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近2。5mm，更換火花塞后，故障排除。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差，經(jīng)詢問駕駛員得知，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求，斷定其點火順序搞錯，更正后，行駛正常。再如，一輛奔馳560ES轎車，在更換火花塞后不易起動。經(jīng)詢問，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后，起動正常。
總之，上述都是一些特例，也并不是說通過“問”可以完全得到正確的依據(jù)。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛、性能的掌握處于不同層次，因此在“問”時，要尋找關鍵、重要的現(xiàn)象詢問，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的，關鍵在于對車輛結構、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累，只有具備了這一點，“問”的重要性才能得以充分體現(xiàn)。
三、利用“聞”來判斷故障點
通過對油液的“聞”可知油液的品質及該系統(tǒng)基本的工作情況，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞，可以感覺發(fā)動機的工作情況，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20xxGSi轎車，怠速不穩(wěn)，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析，認為是高壓線有時斷火，更換后，故障排除“聞”在維修中比其他手段用得相對較少，但并不是說它不重要，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。
四、“聽”這也是維修人員常用的技能
最常聽的一句話是“某某的水平真高，坐在大門口，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒”。此話雖有些夸張，這也顯示了維修中聽的重要性。聽，首先要弄清故障的部位，分清響聲的類型，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障，所以說“聽功”是維修人員的基本功。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路，浪費人力、物力和財力。如果是發(fā)動機故障，就不能判為是自動變速器故障。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響。一個成熟的維修人員，應該認真總結各種響聲的特性，如連續(xù)性響與間斷性響、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等，判斷出響聲，是學習一些特殊結構所必須的，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能，自己的水平才能得到不斷提高。
五、試車
以前的維修人員，只從事修理，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差。試車應該成為維修人員的基本技能。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修，在修竣后無負荷運轉正常，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖，制動時方向發(fā)抖等，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗，造成判斷故障時的猶豫和不肯定。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感，加快對故障的排除。
以上方法不是獨立的，綜合應用的效果肯定會讓你在維修、判斷故障方面走在別人的前列，成為維修高級轎車的行家。
維修經(jīng)理年終總結 篇6
在20xx年里，修理廠嚴格遵守國家關于安全工作管理的法律法規(guī)，認真落實公司的安全管理制度，堅持“安全第（WWW.Zw5000.com ）
一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針，充分發(fā)動全體管理人員、檢驗、班組長的帶動和管理作用，齊抓共管，保證安全責任制的嚴格落實，使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面，對于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進作用?，F(xiàn)將安全管理工作總結如下：
一、嚴格落實安全工作責任制，確保安全工作管理到位。
在年初，我廠就按照公司各項安全管理要求，廠與車間、車間與駐點、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書，明確落實人員的職責，使安全工作層層有人抓，事事有人管，使安全管理工作不留死角，生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗明確為安全監(jiān)督員，要求隨時監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險作業(yè)等常見違章違規(guī)行為，有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。
二、注重安全工作的教育培訓、提高全體職工做好安全工作能力。
堅持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓，車間每周一次的安全工作會議，在20xx年召開大型教育培訓班會議12次，小型教育培訓會議25次。組織消防演練1次，組織車輛施救演練3次，辦安全宣傳欄板報6期，組織吊車駕駛員訓練2次。特別在教育培訓方面，我廠組織職工系統(tǒng)學習了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強了安全生產(chǎn)意識，提高預防事故的能力，普及
1 了安全知識，對于保障安全生產(chǎn)，防止事故的發(fā)生起到了很大的促進作用。
三、重視安全工作檢查，徹底消除安全隱患。
為了防止發(fā)生各類安全事故，我廠將事故隱患排查作為重點，廠領導堅持每天跟班巡查，班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長，組有抓安全工作的過程檢驗，班有抓安全的安全員。使安全工作隨時有人抓，事事有人管。堅持每周星期一早晨的安全工作大檢查，每月 一次的安全工作總結。將安全隱患隨時發(fā)現(xiàn)，隨時通報，隨時整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實有效，全年沒有發(fā)生大事故。
四、20xx年的安全工作打算
一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓。將安全工作教育培訓制度不折不扣地落實下去。要更新教育培訓方式，使大家樂于接受教育，樂于接受培訓。
二是過細抓好安全管理。特別是在預防工傷事故方面上想辦法、添措施，避免和減少工傷事故的發(fā)生。
三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進行總結歸納，及時上報公司修改完善，使制度更加細化、量化，便于操作。
四是嚴格落實現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項安全制度，將安全生產(chǎn)通過各種會議，各種培訓形式貫徹到每個人的心中，使遵守安全法律和公司的安全制度，成為職工的自覺行動。
2 五是做好設備設施的維護、例檢等工作，保證修理廠設備的安全以及用電、用氣的安全。
“安全工作，每天從零開始”，我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領導下，在公司安委會的指導下，一定要發(fā)揚“在崗一分鐘，安全六十秒”的精神，全面抓好安全工作，為促進公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻。
維修經(jīng)理年終總結 篇7
以“強化安全基礎，推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動已經(jīng)結束。通過為期一個月的活動，強化了安全意識、提高了安全素質、提升了安全技能，為深化“基層基礎建設年”打下了扎實的基礎，現(xiàn)將公司“安全生產(chǎn)月”活動開展情況總結如下：
一、高度重視，活動部署迅速
在公司召開季安全生產(chǎn)視頻工作會議之后，公司立即成立了以廠長為組長、以書記、安全員為副組長、各班組組長為組員的“安全生產(chǎn)月”活動小組，具體實施活動日常工作。通過科學制定活動方案，深入動員部署，在公司范圍內(nèi)廣泛掀起了“安全生產(chǎn)月”活動熱潮。公司組織了“安全生產(chǎn)月”暨“全員崗位練兵和技能競賽”動員會議，對兩項活動進行了具體的部署，提出了相關的要求和保障措施，公司全員參加了會議。
針對夏季特點，每周二組織了安全生產(chǎn)例會，對夏季高溫、事故多發(fā)的特點，開展安全事故警示教育大討論，筑牢員工安全思想防線。就如何防止員工在安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展、安全周期較長的大好形勢下，防止員工出現(xiàn)松勁、麻痹、驕傲思想，發(fā)動員工出主意、想辦法，展開討論提合理化建議活動，討論出安全生產(chǎn)工作中存在的不足，提出相應的.對策和措施，解決仍然存在于職工思想中對安全重視不夠、認識不到位的問題，真正筑牢安全思想防線。保證了活動的正常開展。
二、形式多樣，成效明顯
在“安全生產(chǎn)月”組織實施階段，公司組織了形式多樣的安全生產(chǎn)活動，并取得明顯的成效。突出了宣傳發(fā)動，營造“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。主要是每天利用班前講話，宣傳安全生產(chǎn)口號，活動小組組長親臨車輛維修現(xiàn)場穿插宣講了相關安全生產(chǎn)方面的法律知識?；顒悠陂g，宣講安全口號xx條。
突出了安全常識與技能的培訓，打牢了安全生產(chǎn)基礎。公司組織了全員進行了收看媒體上的安全生產(chǎn)節(jié)目、警示片等，全面實施安全生產(chǎn)教育，廣泛開展以“學標準、講規(guī)范、反三違”為主題的崗位大練兵活動。期間，公司組織各類安全、崗位技能培訓共計x場次，參加培訓人員xx人，有力地打牢了安全生產(chǎn)基礎，促進了安全生產(chǎn)全面發(fā)展。
突出了應急演練活動，進一步提高應對突發(fā)事件的能力。組織開展消防演練、車輛維修過程突發(fā)事件應急演練活動，進一步完善消防、車輛維修過程突發(fā)事件應急預案。公司分別在停車場和修理工間開展了消防演習和車輛維修事故應急搶險演練。通過演練活動，明確了應急搶險方案啟動的程序，提高了搶險隊員應急事故處理的技能，完善了應急搶險活動一系列機制。
三、統(tǒng)籌兼顧，加強防范
公司針對夏季高溫季節(jié)性事故高發(fā)特點，在認真抓好各項宣傳活動的同時，進一步深化“基礎建設年”以抓好夏季高溫及習慣性違章防范為重點，深入組織開展夏季安全生產(chǎn)大檢查，推進隱患排查治理等重點工作落實，繼續(xù)保持高壓態(tài)勢，努力確保各項工作不斷線、各類活動有內(nèi)容、各種宣傳有氛圍。
維修經(jīng)理年終總結 篇8
XX年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標。
一、思想認識
在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的'各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。
二、維修工作
在維修工作方面，上半年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的檢修一系列的大型加班任務等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經(jīng)驗。
三、制度方面
在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關系，于同事的人際關系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成XX年的全年工作。